w路基附屬(電纜槽、綜合接地、路肩墻、排水溝、過軌及電纜井)施工技術(shù)交底

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。w路基附屬(電纜槽、綜合接地、路肩墻、排水溝、過軌及電纜井)施工技術(shù)交底路基附屬工程施工作業(yè)指導(dǎo)書贛龍擴(kuò)能改造工程GL-2標(biāo) 編號(hào)：GL-2-LJFS路基附屬施工技術(shù)交底單 位：中鐵大橋局贛龍鐵路GL-2標(biāo)工程指揮部編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 2014年6月發(fā)布 2014年6月實(shí)施1industrial electronics. (3) auto configuration, theory, maintenance, structure and principle of Automotive elec

2、trical equipment, maintenance, car electric control system of structure, principle and repair of professional knowledge. (4) the structure and working principle of auto test and diagnostic equipment, control of automobile comprehensive performance evaluation parameters and influencing factors. (5) t

3、he master the theory of rational use of the car and running material, business management, basic theoretical knowledge of marketing and after-sales service protection of cables can be up to, while also providing a fire-proof, sealed, rugged space can safely extend cable to the destination. Channel s

4、election algorithm and subsystem level design algorithm. As with vertical bridge, horizontal bridges must also retain a certain amount of space allowances to ensure that future expansion of the system without the need to install a new line.Sixth section 2.6.1 PDS cabling system design, and building

5、design of the comprehensive wiring system according to the requirements, new Dunan valve plant main building, workshop structure, data, voice in the future; in the uniform distribution. Main connection (MDF) located on the production floor of the second floor Center room (network equipment), by tele

6、phone calls outside the telephone Office is responsible for introducing the main wiring in the building, switching locations are also located目 錄一、總體說明及要求1、 適用范圍12、 設(shè)計(jì)文件13、 施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)21、材料22、設(shè)計(jì)技術(shù)要求22.1電纜槽22.2電纜井42.3蓋板42.4電纜槽過渡42.5過軌42.6其它43、制作、檢驗(yàn)及儲(chǔ)運(yùn)要求53.1制作要求53.2檢驗(yàn)要求53.3儲(chǔ)運(yùn)要求54、施工安裝要求64.1施工工序64.2施工工藝75

7、、注意事項(xiàng)81、 貫通地線埋設(shè)102、 分支引接線埋設(shè)103、 路基與橋梁、隧道過渡段貫通地線連接104、 兩側(cè)貫通地線間的橫向連接105、 接地極、接地端子設(shè)置116、 注意事項(xiàng)111、 開挖基坑122、 鋼筋安裝123、 模板124、 混凝土澆筑125、 混凝土養(yǎng)護(hù)126、路基水溝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法12II路基附屬電纜槽、綜合接地、路肩墻、排水溝、過軌及電纜井施工技術(shù)交底一、總體說明及要求1、 適用范圍本路作業(yè)指導(dǎo)書適用于贛龍鐵路GL-2標(biāo)DK101+697.415DK101+762，DK102+230DK102+773，DK130+801.675DK130+805，DK134+

8、390DK134+430.37，DK135+840.77DK135+933.025，DK136+126.395DK136+134，段路基工程施工。2、 設(shè)計(jì)文件贛龍鐵路工程DK102+230773段路基路肩墻、電纜槽、排水溝、過軌管線及電纜井施工相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙文件如下:（1）改建鐵路贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能改造工程施工圖 DK102+230DK102+773 路基設(shè)計(jì)圖 圖號(hào)：贛龍擴(kuò)施GL-2（路）-100（2）2013年4月 電纜槽、接觸網(wǎng)立柱、聲屏障細(xì)部參考圖集（3）通路（2010）8401鐵路路基電纜槽（4）贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能改造工程施工圖 路基工程參考圖集 2011年2月（5）贛州至龍巖鐵路擴(kuò)

9、能改造工程施工圖 路基電纜槽及站后接口工程設(shè)計(jì)與施工參考圖集 2013年3月（6）贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程綜合接地系統(tǒng)、隧道過軌管和橋梁立柱基礎(chǔ)專項(xiàng)設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要（2012）91號(hào)（7）（2013）011號(hào)工程聯(lián)系單路基工程通信過軌位置表（8）2013年12月設(shè)計(jì)提供電力過軌位置及要求（9）關(guān)于對(duì)電纜槽、接觸網(wǎng)立柱、聲屏障細(xì)部參考圖集圖紙核對(duì)意見及回復(fù)意見（10）關(guān)于對(duì)DK102+230773段路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、電纜槽以及通信、電力過軌和電纜井布置圖紙核對(duì)意見 3、 施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)招投標(biāo)文件以及建設(shè)單位要求，本工程墩身現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)遵循的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)主要有：高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

10、（TB10751-2010）（對(duì)于本工程的巖溶注漿、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、電纜槽、預(yù)埋管線、綜合接地工程采用此標(biāo)準(zhǔn)）新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建函20048號(hào)）鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10302-2009）鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB10301-2009_二、 鐵路路基電纜槽1、材料 （1）鋼筋混凝土電纜槽、電纜井混凝土強(qiáng)度采用C25，蓋板混凝土強(qiáng)度不低于C35，設(shè)計(jì)使用年限為30年。（2） 水泥應(yīng)采用強(qiáng)度不低于P.O 42.5的普通硅酸鹽水

11、泥。2、設(shè)計(jì)技術(shù)要求2.1電纜槽（1）電纜槽采用通信信號(hào)共槽、電力分槽型式，通信信號(hào)槽與電力槽采用鋼筋混凝土整體預(yù)制，中間采用隔板隔離，電纜槽設(shè)置于路肩上。（2）本工程采用蓋板式電纜槽。（3）電纜槽采用現(xiàn)場(chǎng)集中工廠化預(yù)制，電纜槽泄水孔預(yù)制成孔，其他預(yù)留孔現(xiàn)場(chǎng)集中機(jī)械鉆孔。圖一：路堤電纜槽埋設(shè)及路肩墻示意圖圖二：路塹電纜槽埋設(shè)及側(cè)溝示意圖2.2電纜井（1）通信信號(hào)電纜井、電力電纜井均采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆施工，通信信號(hào)電纜井大小為1.2×1.2×0.9m，電力電纜井大小為1.5×1.5×1.5m。鋪設(shè)蓋板式電纜槽時(shí)，一般在過軌處及電纜槽過渡處設(shè)置電纜井，各類線

12、纜余長(zhǎng)一般采用在電纜槽內(nèi)蛇形敷設(shè)設(shè)置，也可在電纜井內(nèi)設(shè)余長(zhǎng)；鋪設(shè)整體式電纜槽時(shí)，過軌點(diǎn)間距較大，尚需在過軌點(diǎn)間設(shè)置電纜井以便線纜余長(zhǎng)和敷纜，電力電纜井(包含過軌電纜井)一般250m左右設(shè)置一處，通信信號(hào)電纜井(包含過軌電纜井)一般500m左右設(shè)置一處。（2）電纜井內(nèi)設(shè)掛鉤，線纜經(jīng)過電纜井時(shí)，過軌的線纜應(yīng)在井底敷設(shè)，設(shè)置余長(zhǎng)線纜應(yīng)在井底或井壁底層掛鉤上敷設(shè)，其它線纜應(yīng)懸掛于電纜井側(cè)壁掛鉤上，通信信號(hào)電纜井懸掛于線路側(cè)掛鉤上，電力電纜井懸掛于遠(yuǎn)離線路側(cè)掛鉤上。（3）對(duì)直放站位置，線纜路基側(cè)設(shè)上、下路基電纜槽與電纜井外側(cè)壁預(yù)留槽連通以便線纜上、下路基2.3蓋板電纜槽、電纜井蓋板均采用活性粉末混凝土預(yù)

13、制，電纜槽蓋板厚25mm，電纜井蓋板厚50mm。2.4電纜槽過渡路基電纜槽與橋梁、隧道電纜槽采用現(xiàn)澆一定長(zhǎng)度的電纜槽在平面上及縱斷面上進(jìn)行順接，區(qū)間路基與車站電纜槽采用電纜井連接，用接觸網(wǎng)D拉線基礎(chǔ)限界較大，此處電纜槽需往外移16cm，需設(shè)置轉(zhuǎn)角不大于30°的過渡段。2.5過軌（1）過軌管數(shù)量：電力過軌采用6根150mm的鋼管，通信過軌采用2根100的鋼管；（2）過軌管應(yīng)在靠近電纜井兩側(cè)井壁對(duì)稱布置，電纜井相鄰凈間距不小于1m。2.6其它（1）為保證電纜槽的穩(wěn)定性，電纜槽外側(cè)與基床底層頂面設(shè)置混凝土路肩，混凝土路肩應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑。（2）接地端子應(yīng)安裝在電纜槽靠近線路側(cè)的槽壁上，安裝位

14、置一般應(yīng)按軌旁設(shè)備、設(shè)施的安裝接地里程確定。3、制作、檢驗(yàn)及儲(chǔ)運(yùn)要求3.1制作要求（1）電纜槽及蓋板預(yù)制場(chǎng)充分利用鐵路沿線設(shè)置的制梁場(chǎng)、拌合站、庫房以及原材料、半成品、成品存放場(chǎng)所，采用現(xiàn)場(chǎng)集中工廠化預(yù)制，實(shí)現(xiàn)小型構(gòu)件的工廠化生產(chǎn)要求，對(duì)于鋼筋混凝土電纜槽必須采用振動(dòng)臺(tái)震動(dòng)成型工藝，電纜井應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑。（2）制作電纜槽、電纜井及蓋板的模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，為保證構(gòu)件各部位形狀、尺寸及預(yù)埋件的準(zhǔn)確定位及外觀光滑美觀，應(yīng)采用鋼?；蛩茕撃?。（3）電纜槽(井)澆筑混凝土前應(yīng)及時(shí)清除模板內(nèi)雜物或鋼筋上的油污，模板有縫隙和孔洞時(shí)，應(yīng)予堵塞，不得漏漿。（4）活性粉末混凝土蓋板預(yù)制對(duì)材料、設(shè)備

15、、工藝、養(yǎng)護(hù)溫度等要求高，為保證施工質(zhì)量，應(yīng)加強(qiáng)專業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)，推廣專業(yè)化生產(chǎn)，推行工廠化預(yù)制，索摻加的鋼纖維不得外露，以防施工安裝時(shí)造成人員受傷。（5）缺棱角的蓋板，應(yīng)按不合格產(chǎn)品處理，不得上道鋪設(shè)。3.2檢驗(yàn)要求（1）預(yù)制電纜槽、蓋板及現(xiàn)澆電纜井的強(qiáng)度應(yīng)滿足施工圖要求；（2）預(yù)制電纜槽、蓋板及現(xiàn)澆電纜井的強(qiáng)度檢驗(yàn)及各部分尺寸的允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行高速鐵路路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10751-2010）、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）的相關(guān)要求。3.3儲(chǔ)運(yùn)要求（1）電纜槽采用汽車運(yùn)輸時(shí)，車廂底部、四周以及兩層板塊間應(yīng)鋪一層草簾或其它緩沖物，防止運(yùn)輸中邊角磕碰、磨損，車

16、箱底部應(yīng)保持平坦，設(shè)法使產(chǎn)品固定。運(yùn)輸中，板塊必須立放靠近擠實(shí)，防止竄動(dòng)或碰撞，應(yīng)采用專用機(jī)械兜底裝卸、搬運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。（2）電纜槽及蓋板應(yīng)在室內(nèi)堆放，室外堆放時(shí)應(yīng)有遮蓋，堆放場(chǎng)地必須堅(jiān)實(shí)平坦，不同品種、不同規(guī)格的產(chǎn)品應(yīng)分別堆放，產(chǎn)品堆放時(shí)應(yīng)立方、緊貼，傾斜角度不應(yīng)大于15度，底部應(yīng)有托架墊托。（3）蓋板的存放每摞不宜超過10層，最下一層構(gòu)件應(yīng)離地0.1m，不同層之間采用木方進(jìn)行支墊，避免蓋板產(chǎn)生過大變形和開裂，蓋板可以立式排塊碼放，但應(yīng)注意保護(hù)、避免造成構(gòu)件表面損傷及掉角，現(xiàn)場(chǎng)存放的蓋板應(yīng)進(jìn)行有效的覆蓋，并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。4、施工安裝要求4.1施工工序路基本體過軌管埋設(shè)應(yīng)在基床底層填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)

17、高后經(jīng)過觀測(cè)沉降已經(jīng)滿足設(shè)計(jì)要求后（預(yù)壓土卸載后）進(jìn)行，電纜槽、電纜井施工應(yīng)在基床表層填筑到設(shè)計(jì)高程后進(jìn)行，具體施工工序詳見下圖：a. 路堤：地基處理完成并檢測(cè)合格埋設(shè)貫通地線和分支鋼纜填筑路堤填筑至基床底層頂面(預(yù)壓土卸載后)觀測(cè)后沉降滿足設(shè)計(jì)要求埋設(shè)過軌管邊坡防護(hù)及澆筑上下路基電纜槽施工坡腳排水溝填筑基床表層分支鋼纜與接地端子尾纜連接施工接觸網(wǎng)基礎(chǔ)和聲屏障基礎(chǔ)施工電纜槽(井)施工路肩b.路塹：路塹開挖至設(shè)計(jì)路肩高程基床不處理基床處理基床底層處理中埋設(shè)貫通地線和分支鋼纜基床底層處理完畢且填筑至底層頂面(預(yù)壓土卸載后)觀測(cè)后沉降滿足設(shè)計(jì)要求邊坡防護(hù)及澆筑上下路基電纜槽埋設(shè)過軌管填筑基床表層(或

18、基床表層頂面處理)施工電纜槽(井)分支鋼纜與接地端子尾纜連接施工接觸網(wǎng)基礎(chǔ)和聲屏障基礎(chǔ)施工路塹側(cè)溝施工路肩4.2施工工藝（1）電纜槽安裝電纜槽安裝時(shí)應(yīng)采用專用機(jī)械在無水條件下切除基床表層級(jí)配碎石或人工開挖基床表層的級(jí)配碎石，切(挖)除范圍至電纜槽內(nèi)側(cè)壁以外5cm，切(挖)除后于槽底鋪設(shè)一層粗砂，粗砂頂部設(shè)置5cm厚的M10水泥砂漿找平層后安裝電纜槽，電纜槽安裝完畢后采用C25混凝土回填內(nèi)側(cè)基坑并及時(shí)施工槽外混凝土路肩及路塹側(cè)排水溝及平臺(tái)，電纜槽與接觸網(wǎng)立柱、聲屏障基礎(chǔ)間縫隙采用M10水泥砂漿或C25混凝土灌實(shí)。電纜槽宜采用機(jī)械或人工吊裝，蓋板式電纜槽節(jié)間采用M10水泥砂漿勾縫，整體式電纜槽槽節(jié)

19、對(duì)接時(shí)應(yīng)在接口處涂抹瀝青。（2） 電纜井施工電纜井采用人工或機(jī)械開挖，現(xiàn)場(chǎng)采用鋼筋混凝土澆筑，電纜井其內(nèi)邊超挖部分采用C25混凝土澆筑，底部設(shè)10cm厚C25混凝土墊層，電纜井開口與電纜槽連接處內(nèi)側(cè)應(yīng)采用M10水泥砂漿順接抹平，以防棱角劃傷線纜，連接錯(cuò)開處應(yīng)采用M10水泥砂漿封堵，以防鼠類進(jìn)入。（3） 電纜槽(井)蓋板安裝為保證蓋板安裝平整牢固并防水，電纜槽(井)蓋板安裝前應(yīng)在電纜槽(井)頂面涂抹瀝青后再安裝蓋板，安裝前應(yīng)保證各類線纜敷設(shè)完畢。（4） 過軌管埋設(shè)過軌管施工采用個(gè)人工或機(jī)械挖槽，槽底設(shè)C25混凝土基礎(chǔ)，厚不小于10cm。對(duì)于路堤地段，應(yīng)在路堤填筑至基床底層頂面后埋設(shè)，對(duì)于基床表層

20、換填地段的路塹應(yīng)在基床范圍內(nèi)原狀巖(土)挖除后埋設(shè)，基床表層以下的基坑應(yīng)采用C25素混凝土回填，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后再施工基床表層級(jí)配碎石。對(duì)于基床表層不換填地段的硬質(zhì)巖石路塹，應(yīng)在路塹施工至路基面高程后埋設(shè)，基坑內(nèi)全部采用C25素混凝土回填。5、 注意事項(xiàng)（1）電纜槽(井)的施工應(yīng)與接觸網(wǎng)立柱、聲屏障基礎(chǔ)、線見集水井、沉降和位移觀測(cè)設(shè)備等統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。（2）電纜槽(井)施工及過軌管埋設(shè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的位置、形狀、尺寸、與線下工程同步施工，不得因其施工而破損、危及路基本體的穩(wěn)定與安全。（3）本路基段電纜槽在一般路段外側(cè)邊緣至線路中心距離按4.49m設(shè)置，在D型拉線基礎(chǔ)位置按4.65m

21、設(shè)置；電纜槽安裝時(shí)有泄水孔的一側(cè)朝線路外側(cè)，電纜槽中通信信號(hào)槽設(shè)置于靠近線路側(cè)，電力槽設(shè)置于通信信號(hào)槽外側(cè)。（4）電纜槽(井)施工完成后應(yīng)保證泄水孔排水順暢，同時(shí)泄水孔內(nèi)埋設(shè)埋設(shè)鍍鋅鐵絲網(wǎng)以防鼠類等小動(dòng)物進(jìn)入；在路堤路肩墻及路塹水溝施工時(shí)注意埋設(shè)與電纜槽(井)泄水孔對(duì)應(yīng)的泄水孔，且保證泄水孔外傾角度排水順暢。泄水孔按照縱向23米設(shè)置，同時(shí)在電纜槽底部亦按照間距23米設(shè)置直徑80mmPVC管泄水孔，靠路基中心線一側(cè)采用土工布包裹（詳見圖一、圖二）。（5）路橋、橋隧連接處采用順接電纜槽過渡時(shí)，電纜槽過渡段平順連接，彎曲角度不大于30度，過渡段蓋板應(yīng)采用路基或橋梁電纜槽蓋板切割成合適尺寸后進(jìn)行安裝，

22、所有線纜敷設(shè)完畢后應(yīng)采用M10水泥砂漿將蓋板固定在順接電纜槽上。（6）采用鋼管的過軌管應(yīng)進(jìn)行鍍鋅防護(hù)措施，施工前應(yīng)對(duì)鋼管口應(yīng)用圓銼進(jìn)行打磨，防止日后敷設(shè)時(shí)劃傷電纜。（7）電纜槽及蓋板施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行高速鐵路路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10751-2010）、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）的相關(guān)規(guī)定。電纜槽允許偏差、檢查數(shù)量及檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法距線路中心線位置+20mm , 0沿線路縱向每100m每側(cè)抽樣檢驗(yàn)5處尺量形狀尺寸(截面尺寸)±10mm尺量頂面高程±10mm每段路堤或路塹每50m抽樣檢

23、驗(yàn)3處水準(zhǔn)儀測(cè)量 （8）過軌管埋設(shè)時(shí)兩端應(yīng)用泡沫填充劑或軟布等封堵，并在每根管中預(yù)設(shè)兩根4mm鐵絲以便穿纜。 （9）電纜槽頂面標(biāo)高的控制電纜槽頂面標(biāo)高與路堤路肩頂面及路塹排水溝頂面齊平，可通過推算軌底標(biāo)高往下定值來確定。（10） 需設(shè)置接地端子的位置，一般在接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)位置、路橋及路隧過渡段處。三、鐵路路基綜合接地1、 貫通地線埋設(shè)（1） 貫通地線和分支引接線均采用截面積為35mm²外帶護(hù)套的鋼質(zhì)材料。（2） 一般路基地段沿線兩側(cè)各設(shè)一根貫通地線，位于通信信號(hào)電纜槽外側(cè)內(nèi)壁正下方的基床底層中，接地極充分利用接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)。（3） 路堤、土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹地段的貫通地線埋深距離基床底層

24、頂面-30-40cm處；硬質(zhì)巖路塹地段，將貫通地線埋設(shè)于通信信號(hào)槽下約20cm，溝中回填細(xì)粒土。（4） 涵洞地段的貫通地線在通信信號(hào)槽安裝前，將其敷設(shè)在電纜槽靠線路側(cè)面的下部位置。（5） 貫通地線縱向通過路基地段的電纜井（不含過渡段電纜井）時(shí)，應(yīng)從手孔下約20cm通過，在手孔施做時(shí)，應(yīng)避免機(jī)械對(duì)貫通地線的損傷。2、 分支引接線埋設(shè) （1）貫通地線通過分支引接線側(cè)向水平引至路基邊坡，沿護(hù)肩底以及電纜槽底引至通信信號(hào)電纜槽靠線路側(cè)內(nèi)壁位置，與電纜槽側(cè)壁預(yù)留的接地端子引接線壓接。 （2）每個(gè)接觸網(wǎng)立柱處、跨線建筑物處及橋梁與路基、隧道與路基過渡段處各埋設(shè)一根分支引接線，材質(zhì)同貫通地線。3、 路基與橋

25、梁、隧道過渡段貫通地線連接（1）在鄰近過渡段的路基通信信號(hào)電纜槽側(cè)壁處預(yù)留接地端子，并預(yù)留分支引接線將接地端子與貫通地線連接。 （2）橋梁、隧道地段的貫通地線沿通信信號(hào)電纜槽敷設(shè)至路基段，采用L形連接器將貫通地線與路基段通信信號(hào)電纜槽預(yù)留的接地端子連接。4、 兩側(cè)貫通地線間的橫向連接（1）長(zhǎng)度超過1000m的路基地段，每間隔500m左右將上下行貫通地線連接一次。（2）長(zhǎng)度為5001000m的路基地段，在路基段中間將上下行貫通地線連接一次。（3）長(zhǎng)度小于500m的路基地段，不考慮貫通地線的橫向連接。（4）橫向連接的規(guī)格、埋設(shè)深度、埋設(shè)工序及工藝與貫通地線相同。5、 接地極、接地端子設(shè)置（1）路基

26、地段利用接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)作為接地極使用。在施作接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時(shí)，在基礎(chǔ)沿線路方向小里程側(cè)面安裝接地端子，接地端子的連接鋼筋要求與基礎(chǔ)內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋和至少兩根接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)螺栓可靠焊接；接地端子供軌旁設(shè)備及無砟軌道板等設(shè)施接地；接地極通過不銹鋼連接線與通信信號(hào)電纜槽內(nèi)的接地端子連接。（2）每個(gè)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)處的通信信號(hào)電纜槽內(nèi)側(cè)壁預(yù)制接地端子，供接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接地端子極軌旁設(shè)備接地連接。（3）電力電纜槽接地端子原則上約1000m設(shè)置一處，小于1000m的路基段不考慮，大于1000m的路基等分設(shè)置，間隔以不大于1000m為原則；接地端子與接觸網(wǎng)支柱間距應(yīng)小于20m，供電力設(shè)施接地。接地端子尾端應(yīng)與分支引線壓

27、接。（4）接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上的接地端子采用橋隧型接地端子，并于接觸網(wǎng)基礎(chǔ)內(nèi)的結(jié)構(gòu)鋼筋可靠焊接。電纜槽內(nèi)的接地端子采用路基型接地端子。6、 注意事項(xiàng)（1）路基地段的貫通地線、分支引接線的埋設(shè)應(yīng)與路基工程同步施工。（2）跨線橋處的路基地段，在橋墩處預(yù)留分支引接線，在電力槽內(nèi)預(yù)留路基型接地端子，分支引接線與接地端子尾端壓接，以便于跨線橋連地裝置就近接入綜合接地系統(tǒng)。（3）路基地段聲屏障綜合接地，由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留接地端子，就近與路基電纜槽或接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留的接地端子連接。四、鐵路路基排水溝路塹水溝為帶蓋板的矩形水溝，緊靠電纜槽的外側(cè)，采用C25鋼筋混凝土現(xiàn)澆施工，水溝凈寬和凈高均