高速公路施工中的質(zhì)量管理_工程管理

1、高速公路施工中的質(zhì)量管理在高速大路建設(shè)中，由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求相對(duì)較高，的施工中對(duì)工程質(zhì)量的規(guī)范化管理是根本保證。本文從提高全員質(zhì)量意識(shí)、建立質(zhì)量管理體系，規(guī)范試驗(yàn)、檢查程序并制定和實(shí)施質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施等方面較具體地闡述了高速大路施工中的質(zhì)量管理。1、提高全員質(zhì)量意識(shí)現(xiàn)代管理講究“以人為本”，要做好質(zhì)量管理，人的意識(shí)是第一位的，是最關(guān)鍵的。因此，在高速大路的質(zhì)量管理活動(dòng)中，必需做好質(zhì)量意識(shí)訓(xùn)練工作，要達(dá)到全員重質(zhì)量，全員保質(zhì)量。但由于施工人員的素養(yǎng)參差不齊，質(zhì)量訓(xùn)練要分層次，一級(jí)一級(jí)地宣揚(yáng)貫徹下去，這樣經(jīng)過(guò)多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深化人心。組織廣闊職工干部仔細(xì)學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范和有關(guān)的法律

2、法規(guī)，并由各級(jí)職能部門領(lǐng)導(dǎo)分別組織本部門、本專業(yè)學(xué)習(xí)相關(guān)的施工技術(shù)和管理學(xué)問(wèn)，提高全員質(zhì)量意識(shí)和專業(yè)技術(shù)水平。單項(xiàng)工程開工前，除做好原材料、機(jī)械設(shè)備、施工工藝等預(yù)備工作外，還要對(duì)質(zhì)量掌握機(jī)構(gòu)設(shè)置、試驗(yàn)室建設(shè)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與方法、人員素養(yǎng)力量進(jìn)行檢查，對(duì)施工中可能遇到的質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防措施進(jìn)行合理支配。2、健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任制質(zhì)量是企業(yè)的生命，是效益的源泉。施工企業(yè)中標(biāo)后，必需堅(jiān)固樹立質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，建立建全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，層層設(shè)立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、建立并嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，以項(xiàng)目總工和質(zhì)檢機(jī)構(gòu)為全項(xiàng)目質(zhì)量詳細(xì)負(fù)責(zé)人。建立項(xiàng)目經(jīng)理部

3、、工程部、專業(yè)施工隊(duì)三級(jí)質(zhì)量管理體系。各級(jí)機(jī)構(gòu)均設(shè)立專人、實(shí)施專項(xiàng)質(zhì)量管理，分級(jí)管理、層層負(fù)責(zé)。工程部以部長(zhǎng)為質(zhì)量第一責(zé)任人;專業(yè)施工隊(duì)以隊(duì)長(zhǎng)為質(zhì)量第一責(zé)任人。制定質(zhì)量體系全員崗位職責(zé)制，制訂并嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理規(guī)章制度，層層簽定質(zhì)量管理責(zé)任狀。消失質(zhì)量事故，對(duì)直接質(zhì)量責(zé)任人和第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人初選一票拒絕制。3、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量掌握程序1)制定嚴(yán)格的質(zhì)量掌握程序。在施工過(guò)程中，質(zhì)量管理程序是關(guān)鍵。應(yīng)明確“規(guī)范就是法，程序也是法”的依法辦事理念。在施工中必需嚴(yán)格根據(jù)合同要求，以規(guī)范、設(shè)計(jì)和上級(jí)質(zhì)量部門規(guī)定的施工程序?yàn)橐罁?jù)，制定并嚴(yán)格執(zhí)行本企業(yè)的施工作業(yè)質(zhì)量掌握程序。2)重視技術(shù)交底工作，項(xiàng)目總開工、年度

4、開工和單項(xiàng)工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部要仔細(xì)編制施工組織設(shè)計(jì)和開工報(bào)告，制定具體施工技術(shù)和組織方案，明確施工工藝和質(zhì)量目標(biāo)。3)實(shí)事求是，做好試驗(yàn)段。正式開工前，必需提出試驗(yàn)段申請(qǐng)，做好試驗(yàn)段施工預(yù)備。確定施工技術(shù)方案及質(zhì)量掌握措施，確定詳細(xì)的施工操作方法。4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量掌握4.1測(cè)量是基礎(chǔ)測(cè)量是整個(gè)工程建設(shè)的基礎(chǔ)，必需嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求全面做好測(cè)量工作。項(xiàng)目開工前，測(cè)量技術(shù)人員要對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、中樁和高程進(jìn)行反復(fù)測(cè)量，使之達(dá)到閉合要求，保證中線和高程誤差在規(guī)定的范圍之內(nèi)。在施工過(guò)程中，要重點(diǎn)對(duì)路基中線及構(gòu)造物的平面位置、高程、等進(jìn)行嚴(yán)格掌握。4.2規(guī)范工地試驗(yàn)室建設(shè)工地試驗(yàn)室建設(shè)是現(xiàn)場(chǎng)施工中

5、工程質(zhì)量硬件，項(xiàng)目經(jīng)理部要成立工地試驗(yàn)室，并配備業(yè)務(wù)精通、工作仔細(xì)負(fù)責(zé)的專職試驗(yàn)人員，儀器設(shè)備必需根據(jù)投標(biāo)文件規(guī)定的要求進(jìn)場(chǎng)，并保證狀態(tài)良好，能夠擔(dān)當(dāng)施工過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)工作。試驗(yàn)人員的素養(yǎng)肯定要高，要有劇烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的仔細(xì)精神。一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說(shuō)話。在試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)中，最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混凝土的協(xié)作比試驗(yàn)，是相對(duì)重要的，其試驗(yàn)結(jié)果是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。4.3加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工項(xiàng)目，準(zhǔn)時(shí)分析緣由，調(diào)整施工工藝準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救處理，一切由試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)話。加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量掌握，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場(chǎng)材料要有出廠合格證，并依據(jù)要求的頻率對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)，杜絕不合

6、格材料進(jìn)入工地。加強(qiáng)對(duì)混凝土、砂漿等半成品材料的質(zhì)量掌握，混凝土、砂漿的標(biāo)號(hào)不同，水泥、砂石料產(chǎn)地不同時(shí)工地試驗(yàn)室要分別做出協(xié)作比，經(jīng)監(jiān)理部門驗(yàn)證后，修正為施工協(xié)作比并在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行。取樣，制件及強(qiáng)度試驗(yàn)要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)、精確、牢靠。4.4現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查工程質(zhì)量的很多問(wèn)題，都是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查發(fā)覺的。通過(guò)嚴(yán)格的、規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)施工檢查，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺問(wèn)題、解決問(wèn)題，杜絕質(zhì)量事故。質(zhì)量管理人員要按規(guī)定的頻率和程序進(jìn)行例行檢查，并嚴(yán)格根據(jù)要求申請(qǐng)監(jiān)理部門驗(yàn)證和簽準(zhǔn)。未經(jīng)檢查合格或驗(yàn)證、簽準(zhǔn)的不得進(jìn)入下一道程序。同時(shí)，隨時(shí)抽查一些常常發(fā)生 問(wèn)題的項(xiàng)目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否

7、精確;鋼筋的焊接和綁扎長(zhǎng)度是否達(dá)到規(guī)范要求;壓實(shí)度檢測(cè)是否規(guī)范;儀器器具是否符合精度要求等等。4.5實(shí)施全面質(zhì)量管理在工程施工過(guò)程中，實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量掌握和管理，運(yùn)用全面質(zhì)量管理的學(xué)問(wèn)，確定質(zhì)量掌握的措施和目標(biāo)，采納因果分析圖、魚刺圖等方法，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度等指標(biāo)進(jìn)行跟蹤，分析工程質(zhì)量影響因素，使工程質(zhì)量掌握有的放矢，達(dá)到事前預(yù)防、事中掌握，事后補(bǔ)救。4.6樂(lè)觀協(xié)作縱橫向質(zhì)量管理大路建設(shè)實(shí)行的是“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級(jí)質(zhì)量保證體系，為了從整體上保證施工質(zhì)量，承包人必需同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位親密協(xié)作，在樂(lè)觀實(shí)施自身質(zhì)量保證體系的同時(shí)，仔細(xì)接受監(jiān)督，落實(shí)整改措施，齊心協(xié)力抓好工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5、工程質(zhì)量管理與進(jìn)度、效益的辨證關(guān)系在大路工程施工中，施工單位有些人往往有一種錯(cuò)誤熟悉：搞好工程質(zhì)量，就要影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí)，質(zhì)量與進(jìn)度、效益并不沖突，他們是相輔相成、相互制約的沖突結(jié)合體。工程質(zhì)量上去了，削減了返工，相對(duì)來(lái)講就節(jié)約了時(shí)間、加快了進(jìn)度，也就節(jié)約了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。因此，質(zhì)量是關(guān)鍵，是進(jìn)度和效益的基礎(chǔ)和保證。6、結(jié)語(yǔ)隨著我國(guó)高速大路建設(shè)的迅猛進(jìn)展，工程質(zhì)量將會(huì)逐步走上系統(tǒng)法、法制化的軌道，工程