填石路基的特性及對(duì)地基的處理要求和方法_工程管理

1、填石路基的特性及對(duì)地基的處理要求和方法填石路基作為一種特別結(jié)構(gòu)型式的路基，目前在山區(qū)大路建設(shè)中正得到廣泛應(yīng)用。由于其填料比較堅(jiān)硬，壓實(shí)密度大，且透水性好，水簡(jiǎn)單從路面、邊坡等部位進(jìn)入基底而造成路基整體的不勻稱(chēng)沉降。鑒于此，為了保證路基的穩(wěn)定性，本文分別對(duì)填石路基的特性、填石路基對(duì)地基的處理要求、填石路基石質(zhì)地基的處理方法等問(wèn)題進(jìn)行了討論。目前填石路基多修筑在山區(qū)，其填筑高度較大，地基承載力不足簡(jiǎn)單導(dǎo)致填石路基整體沉降過(guò)大，或消失變形模量差異而產(chǎn)生非勻稱(chēng)沉降，因而要針對(duì)填石路基地基的承載力提出較高的技術(shù)要求，盡量削減地基的壓縮變形，以保證填石路基的穩(wěn)定性。一、填石路基的特性填石路基多修筑在地勢(shì)險(xiǎn)

2、峻，溝壑縱橫的山嶺地區(qū)。由于線(xiàn)形的原因，路堤的填筑高度較高，填方量大，再加上碎石填料本身的密度較大，路堤填筑體的自重荷載很大。這就對(duì)地基的承載力提出了較高的要求。就一般的填土路基而言，其填料顆粒之間具有肯定的粘聚力，抗剪強(qiáng)度較低，填筑體本身的塑性較強(qiáng)，當(dāng)?shù)鼗捎诔休d力不足等自身緣由發(fā)生較大不勻稱(chēng)沉降時(shí)，路基填筑體可以在肯定范圍內(nèi)隨著地基的沉降而共同沉降。但是填石路基的填料為粒徑較大的碎石，顆粒之間基本上沒(méi)有粘聚力，其抗剪強(qiáng)度多由顆粒之間的摩擦力與嵌擠力來(lái)形成，且強(qiáng)度較高，故填石路基在肯定程度上可以看成是半剛性體。當(dāng)?shù)鼗牟粍蚍Q(chēng)沉降程度較小時(shí)，顆粒之間的嵌擠作用可以保證路基的整體穩(wěn)定性，避開(kāi)其發(fā)

3、生較大的變形沉降，路基總體上表現(xiàn)出肯定的剛性。然而，當(dāng)?shù)鼗l(fā)生較大沉降，路基填筑體內(nèi)部產(chǎn)生的剪應(yīng)力大于路基的極限抗剪強(qiáng)度時(shí)，路基就會(huì)發(fā)生較大的剪切變形而失去穩(wěn)定。由此可見(jiàn)，填石路基對(duì)地基的不勻稱(chēng)沉降較為敏感，石料之間的嵌擠作用一旦被破壞后，就難以象填土路基那樣漸漸得以恢復(fù)。因此，對(duì)于填石路基而言，尤其是高填方路堤，地基承載力是保證路基壓實(shí)質(zhì)量和正常使用性能的前提條件，如若地基承載力不足，必將會(huì)導(dǎo)致路基的坍塌和失穩(wěn)，進(jìn)而使路面產(chǎn)生病害破壞。二、填石路基對(duì)地基的處理要求1.填石路基對(duì)地基承載力的要求填石路基對(duì)地基的沉降要求較為嚴(yán)格，在填石路基填筑前應(yīng)對(duì)地基的承載力進(jìn)行測(cè)試(詳細(xì)測(cè)試方法可參照橋梁基

4、礎(chǔ)的規(guī)定進(jìn)行)，地基的承載力應(yīng)滿(mǎn)意路基不同填筑高度的要求：(1)當(dāng)填石路基填筑高度小于10m時(shí)，地基承載力不宜低于150KPa;(2)路基填筑高度為10-20m時(shí)，地基承載力不宜低于200KPa;(3)路基填筑高度大于20m時(shí)，路基應(yīng)宜填筑在巖石基底上。2.填石路基填筑前的清理要求在填石路基填筑前，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)原地面進(jìn)行表面清理，清除樹(shù)木等雜物。一般耕植土地段原地面應(yīng)清除表土15cm深，同時(shí)用滿(mǎn)意規(guī)范要求的土料回填原地面的坑、洞等低凹處，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。當(dāng)基底為松散土，且含水量較高時(shí)，壓實(shí)前應(yīng)先進(jìn)行翻曬，使其重型壓實(shí)度度不小于90%，當(dāng)填石路基高度大于80cm時(shí)，基底壓實(shí)不應(yīng)小于95%，當(dāng)路堤

5、基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，其換填深度不小于30cm.若遇到不良地基(膨脹土、鹽漬土、黃土等)時(shí)，應(yīng)視詳細(xì)工程條件實(shí)行清淤、排水固結(jié)、拋石、換填或復(fù)合地基等技術(shù)措施進(jìn)行加固處理。此外，在土質(zhì)地基上填筑填石路基時(shí)，為提高地基的強(qiáng)度與勻稱(chēng)性，應(yīng)設(shè)置過(guò)渡層。3.填石路基對(duì)地基的排水要求由于填石路基的孔隙較大，水較易從邊坡或路面等部位進(jìn)入路基中，而且由于路基填筑體的滲透性好，水很簡(jiǎn)單浸濕地基，同時(shí)若地基范圍內(nèi)存在地下水，這都會(huì)影響填石路基的整體穩(wěn)定。因此，當(dāng)路堤基底范圍內(nèi)由于地面水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)，填石路基應(yīng)實(shí)行必要的引排、攔截等措施，或在路堤底部填筑不易風(fēng)化的片石、砂礫石或塊石等

6、透水性材料來(lái)設(shè)置透水層，其厚度應(yīng)不小于30cm，以防止水對(duì)地基的不良影響。4.填石路基對(duì)地基坡度的處理要求當(dāng)原地基有肯定的坡度時(shí)，為保證填石路基的整體穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行如下處理：(1)在地基橫坡陡于15的地段，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1.0m，高30cm的搭接臺(tái)階，同時(shí)臺(tái)階進(jìn)行內(nèi)傾處理，然后進(jìn)行平整壓實(shí)，使基底強(qiáng)度和密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求;(2)在地基橫坡緩于15的地段，當(dāng)清除樹(shù)根草皮或腐植土后，承載力滿(mǎn)意要求時(shí)，可直接在自然地面上填筑填石路基。5.填石路基對(duì)地基壓實(shí)的要求施工現(xiàn)場(chǎng)中由于石料爆破后的粒徑較大，變化差異簡(jiǎn)單，且細(xì)粒土的含量較少，從而導(dǎo)致填料的粒徑組成不佳，大塊石之間點(diǎn)面接觸簡(jiǎn)單松動(dòng)

7、，不易 嵌鎖緊密，再加上填石路基所在的地形一般都較為簡(jiǎn)單，斜坡溝谷縱橫。假如施工管理上再存在肯定的疏漏，將使填石路基不易壓實(shí)達(dá)到穩(wěn)定的狀態(tài)，給竣工后大路的正常使用留下較大的隱患。正由于填石路基具有以上所述的壓實(shí)特性，所以路基在壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)著重留意以下幾點(diǎn)：(1)應(yīng)針對(duì)不同工程性質(zhì)的填料詳細(xì)對(duì)待，在施工中加強(qiáng)工藝掌握，避開(kāi)盲目施工。(2)在壓實(shí)過(guò)程中，石料有可能不斷被壓碎，轉(zhuǎn)變?cè)械牧浇M成，從而對(duì)路基密度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性都會(huì)產(chǎn)生重要影響。(3)由于填料的透水性良好，填石路基宜產(chǎn)生孔隙，在肯定條件下(如雨水沖刷或浸水路堤)會(huì)導(dǎo)致路基填筑體中的細(xì)粒料流失，從而發(fā)生較大的沉降，所以應(yīng)實(shí)行必要的措施加以

8、防范。三、填石路基石質(zhì)地基的處理方法1.填石路基石質(zhì)地基的處理方法一般認(rèn)為石質(zhì)地基較為抱負(fù)，其承載力較大，能為填石路基的穩(wěn)定性供應(yīng)較為抱負(fù)的支承保證。但是應(yīng)當(dāng)看到，假如對(duì)石質(zhì)地基的要求過(guò)低或施工時(shí)處理不當(dāng)，其承載力的不勻稱(chēng)現(xiàn)象仍舊會(huì)對(duì)路基產(chǎn)生不利的影響。因此不應(yīng)對(duì)填石路基的石質(zhì)地基掉以輕心，放松要求，應(yīng)確保石質(zhì)地基的平整性與強(qiáng)度的勻稱(chēng)性。2.填石路基巖石和土混合地基的處理方法在山區(qū)填石路基的施工現(xiàn)場(chǎng)常常會(huì)遇到巖石和細(xì)粒土混合地基，這種地基的強(qiáng)度很不勻稱(chēng)，同時(shí)其表面不易整平，如不實(shí)行必要的處理措施將會(huì)對(duì)路基的穩(wěn)定性有較大的影響，尤其是路基填筑高度較高時(shí)，會(huì)增加不勻稱(chēng)沉降，導(dǎo)致路基路面產(chǎn)生破壞。對(duì)于巖石和細(xì)粒土混合的地基，主要問(wèn)題是由于強(qiáng)度不同，存在承載力差異，故應(yīng)提高細(xì)粒土部位的強(qiáng)度，詳細(xì)處理方法是將巖石炸平，并在細(xì)粒土部位設(shè)過(guò)渡層。四、小結(jié)依據(jù)填石路基填料的工程特性，即填料多為粒徑較大的碎石，顆粒之間基本上沒(méi)有粘聚力，其抗剪強(qiáng)度多由顆粒之間的摩擦力與嵌擠力來(lái)形成，且強(qiáng)度較高，填石路基在肯定程度上可以看成