公路工程設(shè)計(jì)階段中造價(jià)控制的幾點(diǎn)措施_工程管理_第1頁(yè)
公路工程設(shè)計(jì)階段中造價(jià)控制的幾點(diǎn)措施_工程管理_第2頁(yè)
公路工程設(shè)計(jì)階段中造價(jià)控制的幾點(diǎn)措施_工程管理_第3頁(yè)
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1、公路工程設(shè)計(jì)階段中造價(jià)控制的幾點(diǎn)措施大路工程建設(shè)是一項(xiàng)投資大、涉及面廣、影響因素多的系統(tǒng)工程,如何在這項(xiàng)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)工程中有效的進(jìn)行項(xiàng)目管理從而削減投資,節(jié)省成本,發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益,是建設(shè)項(xiàng)目管理者普遍關(guān)注的問(wèn)題。國(guó)外討論表明:設(shè)計(jì)階段對(duì)投資的影響度約為75%95%,由此可見(jiàn)設(shè)計(jì)階段是大路工程造價(jià)掌握的重要環(huán)節(jié)。工程設(shè)計(jì)的好壞直接關(guān)系著工程投資的大小,合理、優(yōu)質(zhì)、高效的設(shè)計(jì)方案能在大路工程建設(shè)中取得事半功倍的效果。工程造價(jià)掌握應(yīng)從設(shè)計(jì)階段這一源頭關(guān)鍵抓起,詳細(xì)措施有以下幾點(diǎn):一、加強(qiáng)地質(zhì)勘察工作地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)是整個(gè)大路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ),地質(zhì)勘察資料一旦與實(shí)際地質(zhì)狀況不符,有可能導(dǎo)致在工程施

2、工過(guò)程中產(chǎn)生大量的工程變更,如:橋梁樁基加長(zhǎng)、樁基形式轉(zhuǎn)變、涵洞地點(diǎn)移位、邊坡防護(hù)形式轉(zhuǎn)變等等。有時(shí)可能導(dǎo)致施工方案的轉(zhuǎn)變、甚至整個(gè)設(shè)計(jì)方案的徹底變更。這樣,在工程實(shí)際施工過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生大量的工程變更,不但增加工程成本,延誤工期,而且造成進(jìn)場(chǎng)材料鋪張,機(jī)械設(shè)備停工等狀況。地質(zhì)勘察越精確,在其基礎(chǔ)上所做的設(shè)計(jì)方案就越合理牢靠,施工過(guò)程中產(chǎn)生變更的機(jī)率就越小。二、加強(qiáng)設(shè)計(jì)前期的實(shí)地考察要重視設(shè)計(jì)前期實(shí)地考察的重要性,加強(qiáng)大路沿線實(shí)地考察,充分調(diào)查了解當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛矤顩r,特殊要留意大路建設(shè)對(duì)沿線群眾生產(chǎn)、生活、出行方面的影響。這往往是大路工程設(shè)計(jì)者簡(jiǎn)單忽視的問(wèn)題。設(shè)計(jì)前應(yīng)充分考慮涵洞、天橋、農(nóng)灌溝渠

3、位置的選定,假如設(shè)計(jì)不當(dāng),就會(huì)給當(dāng)?shù)厝罕妿?lái)不便,一旦工程開(kāi)工建設(shè)有可能引發(fā)一系列問(wèn)題,造成工程變更、返工鋪張,甚至?xí)罕姸鹿さ炔缓椭C的狀況。三、盡量采納標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)在不增加工程造價(jià)的狀況下,假如設(shè)計(jì)方案沒(méi)有特別要求,應(yīng)盡量采納標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),以便施工過(guò)程中盡量削減施工模板的種類,提高模板的利用率;盡量采納熟識(shí)的材料,嫻熟的施工工藝,便于項(xiàng)目管理,加快建設(shè)進(jìn)度,縮短工期,節(jié)省建設(shè)成本。四、合理劃分施工合同段大路工程建設(shè)項(xiàng)目通常劃分成若干個(gè)合同段進(jìn)行招投標(biāo),科學(xué)、合理地劃分施工合同段同樣與工程造價(jià)有著親密的關(guān)系。施工合同段劃分是否合理,關(guān)系著每個(gè)標(biāo)段內(nèi)的資源是否能有效利用。不合理的劃分合同段有可能造成的狀況有:有的合同段缺少填料,而相鄰合同段卻在大量棄方;有的合同段缺少片石需外處購(gòu)買,而相鄰合同段的片石量供大于求;有的合同段橋梁工程量多而路基長(zhǎng)度過(guò)短,使得預(yù)制梁場(chǎng)及存梁地點(diǎn)都受到制約,在施工過(guò)程中一旦預(yù)制梁場(chǎng)的建設(shè)由于方案變更或其他因素影響,就會(huì)導(dǎo)致橋梁工程制梁、架梁進(jìn)度滯后,拖延工期,增加成本??梢?jiàn),施工合同段的劃分應(yīng)科學(xué)、合理,要盡量保證能夠充分利用本段內(nèi)資源,資源的安排務(wù)必合理,避開(kāi)

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