應(yīng)急預(yù)案及設(shè)備故障處理_第1頁
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文檔簡介

1、應(yīng)急預(yù)案一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)緊急停電、停水、爆炸的時候,按下面步驟處理。1 1、停電I回路發(fā)生故障或停電時,啟動U回路的備機(jī)。U回路發(fā)生故障或停電時,啟動I回路的 備機(jī)。(注:I回路的設(shè)備有 3 3、4#4#螺桿機(jī)、1#1#氮壓機(jī);U回路的設(shè)備有 1 1、2#2#螺桿機(jī)、2#2#氮壓 機(jī))全廠停電,按螺桿機(jī)緊急停車的步驟處理,按下停車按鈕。2 2、停水空分內(nèi)循環(huán)水發(fā)生故障,立即倒用甲醇循環(huán)水或一次水倒甲醇循環(huán)水步驟:開去水過濾器總閥、關(guān)空分循環(huán)水進(jìn)系統(tǒng)閥、開甲醇回水總閥、關(guān)空 分涼水塔進(jìn)水閥。倒一次水步驟:開一次水進(jìn)水總閥、1#1#氮壓機(jī)前連通閥、關(guān)循環(huán)水進(jìn)水總閥(樓梯下)和 去水過濾器總閥、開循環(huán)水排

2、地溝閥。3 3、爆炸空氣總管發(fā)生爆炸,則立即通知調(diào)度,由調(diào)度按儀表氣中斷應(yīng)急預(yù)案處理 單臺機(jī)管線發(fā)生爆炸,則立即通知調(diào)度,崗位人員立即關(guān)閉事故機(jī)出口閥,停下事故機(jī),并組織人員按開機(jī)程序開啟備用機(jī),并匯報調(diào)度室。二、重要設(shè)備可能發(fā)生的故障及消除方法1 1、分餾塔可能發(fā)生的故障及消除方法序號故障特征故障原因消除方法1氧氣或氮?dú)饧兌冉档? 產(chǎn)量過高;2.分析不1 關(guān)小米出閥;2 檢查分析儀器準(zhǔn);3.下塔調(diào)整不當(dāng);3 檢查液氮純度,重新調(diào)整節(jié)2、節(jié)4開度;2產(chǎn)量降低:1 .冷量不足;1 檢查節(jié) 1 閥和膨脹機(jī)凸輪開度,1 排出氧氣、氮?dú)饧兌?.熱交換器溫度和進(jìn)出口溫度和下熱交換器后的溫低液面稍有下降;

3、壓力差異過大;度是否符合規(guī)定;2 氧、氮純度正常3.絕熱材料結(jié)冰2 如發(fā)現(xiàn)溫差和壓差超過指標(biāo),(1 )加工空氣量少于則表明分餾塔已凍結(jié),需停車加標(biāo)準(zhǔn);(2 )流程內(nèi)有溫;漏水之處;(3)分餾3.加熱烘干絕熱材料:(1)檢查塔阻塞;(4)操作不空壓機(jī)膨脹機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),空壓機(jī)一級當(dāng);壓力低;(2)檢查分餾塔及空分設(shè)備的氣密性;(3)將分餾塔加溫吹除,仍無效,應(yīng)清洗;(4)檢查各閥開度,壓力溫度是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),氧、氮排出閥是否適當(dāng);3熱交換器阻力增大,熱交換器阻塞;加溫吹除之,如開車時間不長,前后壓差大于可局部加溫?zé)峤粨Q器;4冷凝器內(nèi)液面未變,1 有大量氖氦氣體聚1 打開吹4閥吹除;而下塔壓力升咼;結(jié);

4、2 檢查膨脹機(jī)進(jìn)排氣閥門氣密2 膨脹機(jī)排氣閥桿漏性,閥桿與頂桿間的間隙是否氣;符合規(guī)定;5冷凝器液面下降,而1.絕熱材料填塞不1 檢查并加填絕熱材料;壓力仍繼續(xù)升;良;2.加熱絕熱材料2.加熱絕熱材料;受潮;3.節(jié)2節(jié)4閥開3.調(diào)整正常開度,除去閥口結(jié)霜;度不當(dāng)或結(jié)霜;4.分4.檢查分餾塔氣密性;餾塔漏氣;6分餾塔外部結(jié)霜1 絕熱材料充填不良1 檢查并充填 絕熱材料 或加或受潮。熱。2 分餾塔漏氣。2 檢查分餾塔氣密性。7啟動時間延長,未見1 塔底液面計不工作1 將分析閥長期打開,以檢查分液體或失效,餾塔中有無液體排出,檢查液面2.各閥和膨脹機(jī)操作計管子是否通氣。不良,溫度不適當(dāng)。2 按操作法

5、糾正操作缺陷。8液面失靈:1 指示器內(nèi)缺指示液,1灌指示液到刻度“ 0” ,1 不見液體,2 一、二根管子阻塞,2將管子折開,檢查接頭襯墊2 液面太穩(wěn)定,3 指示器上部漏氣或是否堵塞孔眼,3 液面上升很慢或不土匕二夂豐#彝 指小器管路堵塞。3檢查漏氣處并消除之,或用上升4 接頭中有一個漏氣干燥之稀有氣體,吹除堵塞4 液面上下跳動過劇?;蛑甘酒鏖_度過大。的管子。5 有氣泡。5 指示液不足,塔內(nèi)液4檢查管子接頭及指示器本6 玻璃管內(nèi)有液體、包空或液氧過咼。身,適當(dāng)關(guān)小指示器上下閥。含氣體上升。6 指示器上部漏氣或5加足指示液,降低液面。7 液面指示器不準(zhǔn)確,上管堵塞。6檢查漏氣處并消除之,或用有時

6、過高。7 指示器上下閥開度稀有氣體吹除堵塞的管子。不均衡。指示器上管7檢查校正開度,檢查漏氣,或下管結(jié)冰。更換閥門。9膨脹機(jī)的生產(chǎn)率調(diào)整1 熱交換器凍結(jié),1進(jìn)行加溫。正常,而發(fā)現(xiàn)溫差太2 膨脹機(jī)空氣增多,膨2檢查通 6 閥和膨脹機(jī)的進(jìn)出大,脹后溫度低于指標(biāo)。氣閥的工作情況。3 加工空氣量減少3檢查空壓機(jī)的生產(chǎn)率。10膨脹機(jī)前后壓力和正1 .膨脹機(jī)閥門工作1檢查漏氣情況。常:1.膨脹后的溫度不良。2調(diào)整間隙,檢查閥桿及密封上升。2 .膨脹后壓力突然圈。2閥桿與頂桿間隙上升。小,進(jìn)氣閥卡住漏氣。11中壓壓力表指針抖動液面太咼檢查液空節(jié)流閥是否開度太小,放出部分液體。12節(jié)流閥轉(zhuǎn)動困難不靈1 填料壓

7、帽太緊;2 閥1.放松壓帽或調(diào)換填料;2.短促活心凍結(jié);3 閥心絲扣損轉(zhuǎn)動閥桿數(shù)圈后恢復(fù)到原位;3.壞;調(diào)換新的閥門;13高、中、低壓經(jīng)常波1.節(jié) 1 閥與膨脹機(jī)的1調(diào)整節(jié) 1 閥與膨脹機(jī)凸輪開動不穩(wěn)定。空氣調(diào)整不良;2.塔度;板液體流動不良;2.清洗塔板;14乙炔吸附器與下塔壓吸附器阻力增大進(jìn)行單獨(dú)加熱吹除。差較正常時差以上。15中壓壓力高,節(jié) 4 閥下塔液泛:開大節(jié) 2、節(jié) 4 閥使液面升到規(guī)無法關(guān)小,液氮純度1 關(guān)閥過快;2降壓過疋位置,再慢慢地關(guān)小,右再不很低無法調(diào)整,氖氦猛;3.氣量過多;好轉(zhuǎn),停車放掉液體,重新啟動,吹除閥吹出有液體。4.加溫不徹底;5.周由于氣量過多的話,應(yīng)放掉部

8、分期未塔板小孔被堵;空氣,待穩(wěn)疋后逐步加入。右采取以上措施無效,即停車加溫。16液氧液面有周期性大上塔液泛原因與下塔消除方法與下塔液懸相同。的波動,氧、氮純度液懸相同。變化大,T3溫度有時低于一 180C2 2、膨脹機(jī)可能發(fā)生的故障及消除方法:序號故障特征故障原因消除方法1膨脹機(jī)排氣壓膨脹機(jī)進(jìn)排氣閥關(guān)不嚴(yán)。1.配換新的零件。力,排氣溫度1 .密封表面損壞。2.配換新的零件。的升高。2.閥的導(dǎo)向零件擦傷或磨3.放松調(diào)節(jié)螺母,調(diào)節(jié)閥桿松損太大。緊度。3.閥桿在填料函中配合太緊,造成關(guān)閉遲緩。2氣缸結(jié)冰,空活塞環(huán)嚴(yán)重漏氣,1.更換新的活塞環(huán)。氣明顯地從中1 .活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。2.調(diào)整一活塞環(huán)的配合間

9、隙。間體噴出。2.活塞環(huán)與活塞環(huán)槽之配合間隙不符合要求。3排氣壓力突然閥桿在填料函中卡死。放松調(diào)節(jié)螺母。增咼。調(diào)節(jié)閥桿松緊度。4進(jìn)排氣閥桿下1 .密封圈壓得不緊,漏氣。1壓緊密封圈。端結(jié)霜嚴(yán)重,2.密封圈磨損嚴(yán)重。2.更換新的密封圈。5氣缸內(nèi)有敲擊活塞 與氣缸頭之間的間隙過調(diào)整余隙到一 1.2mm聲。小。6膨脹機(jī)超速1 .皮帶過松打滑。1.調(diào)緊皮帶。(飛車)2.電機(jī)斷電。2. 檢查電路。3.電機(jī)制動功率不夠。3.更換電機(jī)或降低高壓,減少進(jìn)氣量。7油溫突然升1 .運(yùn)動機(jī)構(gòu)配合間隙太小。1 調(diào)整到圖紙要求。高。2.潤滑油不夠。2 增加潤滑油。3.導(dǎo)輪或軸承拉毛。3 檢查運(yùn)動機(jī)構(gòu)磨擦件磨損情況。檢查

10、潤滑油質(zhì)量。3 3、氧壓機(jī)可能發(fā)生的故障及消除的方法:序號故障特征故障原因消除方法1氣缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲1.余隙太小2.活塞壓1.調(diào)整余隙為 2 2.5mm蓋或連接螺絲松動3.2.擰緊壓蓋或旋緊螺絲機(jī)械雜質(zhì)落入氣缸內(nèi)3.折開檢查清除,并清除碰4.氣缸潤滑蒸餾水太多傷處。4.調(diào)整蒸餾水供給量2產(chǎn)量1 一級進(jìn)氣活門進(jìn)氣活門故障,閥門損折下檢查活門下蓋發(fā)熱,一級排氣壞,彈簧力消失,墊片漏調(diào)換損壞零件降,溫度正?;蛳陆禋猓艢饣铋T故障原因消除方法同上三級2 一級排氣溫度冋上,一級皮碗或活塞調(diào)換皮碗或活塞環(huán)壓力升高.3 活門溫度環(huán)損壞降低正常3二級或三級 進(jìn)氣活門發(fā) 熱,前一級壓 力升咼,該級 壓力下降,排

11、氣量下降1. 該級排氣溫度不 變或下降2. 該級排氣溫度上 升該級進(jìn)氣活門故障,閥片損壞,彈簧力消失墊 片漏氣.該機(jī)排氣活門故障原因 同上檢查活門,調(diào)換新的零件。消除方法同上4該級壓力下降,前級壓力該級皮碗或活塞環(huán)損壞調(diào)換新的皮碗或活塞環(huán)正?;蛳陆?,活門溫度正常,氣量減少5各級壓力正常,有吱吱的氣缸烝餾水供給太少增加蒸餾水供給量響聲,氣缸過熱6一級壓力時高時低,氣量1 進(jìn)氣管道太小或管道1 改進(jìn)氣管為大管或清理減少。阻塞進(jìn)氣閥。2 送氧壓機(jī)氣量太少2 提高送氣壓力7活門內(nèi)有敲擊聲活門擰緊螺絲松動停車檢查,擰緊螺釘8曲軸箱內(nèi)有敲擊聲1 連桿軸承的螺母松動停車擰緊螺母2 軸承磨損間隙過大調(diào)整間隙9

12、活塞桿上密封漏水漏氣上密圭寸圈損壞或過松擰緊螺母或更新密封圈10活塞桿帶油1 橡膠下密圭寸圈過松或擰緊壓緊螺母或更新的,損壞。2 刮油環(huán)損壞。修理或更換11曲軸箱內(nèi)油溫過高1 油質(zhì)不好油面過滿降低油位至規(guī)定油位或更2 軸承間隙過小換新油。調(diào)整間隙至規(guī)定值12三級氣缸燒缸1 氣缸蒸餾水中斷.2 冷加強(qiáng)巡回檢查,及時調(diào)整冷卻水中斷.3 零件不干卻水或蒸餾水。與氧氣接觸凈.4 活塞中心未找正,的零件必須嚴(yán)格去油脂。找單面受力擦缸。正中心位置13油壓下降或打油不上1 油濾管堵或油管漏氣清洗過濾網(wǎng)。檢查進(jìn)油管的2 進(jìn)油管單向閥卡住氣密性。檢修單向閥。弄通3 油壓表堵塞或損壞油壓表或更換。進(jìn)油管內(nèi)先注滿機(jī)

13、油。修理油泵。4 4、氮壓機(jī)故障與消除方法:序號故障特征故障原因消除方法1油壓降低1 油壓安全閥彈簧損壞,使油泵壓的油更換彈簧,加油達(dá)到規(guī)定流回機(jī)身內(nèi)壓力上不去。的油位高度。檢查接頭,2 機(jī)身內(nèi)油面低,油泵吸不上油。消除漏氣,清洗過濾網(wǎng)。3 吸油管漏氣。4 油泵過濾網(wǎng)堵塞。2排氣量顯著1 可能由于活塞 環(huán)間隙不當(dāng)而擠死于應(yīng)折下修理,降低或突然環(huán)隙內(nèi)失去氣密性。2 活塞環(huán)槽斷裂或更換活塞環(huán),下降。損壞。3 吸氣閥漏氣。檢杳修理氣閥。3排氣不純,刮油環(huán)失去刮油作用。拆下更換或檢修。含油。4活塞與缸1 .支承環(huán)磨損過大而失去支承作以備件更換修理,緊固可徑發(fā)生接觸用????;蚺鲎?。2.注意活塞桿與十字頭

14、連接是否松動。5安全閥、減1 .可能因無油而銹蝕所致。消除銹蝕,研磨密封面,荷閥及負(fù)荷2.彈簧力過大。在密封面和相對磨擦面調(diào)節(jié)器發(fā)生上,涂以硅潤滑油即可調(diào)卡死或工作節(jié)到符合要求。失靈。6排氣溫度過1.氣閥有漏氣現(xiàn)象。2.活塞環(huán)破壞或研磨閥座與閥片或換新高。質(zhì)量不咼引起氣缸兩端氣體相互串閥。漏。檢杳修理或換新活塞環(huán)。7一級排氣壓力不正常。1.一級排氣壓力高,由于二級排氣 閥漏氣或損壞。2.一級排氣壓力低,由于一級吸、排 氣閥漏氣或損壞。研磨或更換二級氣閥,研磨或更換一級氣閥,8二級排氣二級吸氣閥可能有嚴(yán)重漏氣現(xiàn)象或損研磨或更換新氣閥,壓力達(dá)低。壞。9填料漏氣嚴(yán)1.填料嚴(yán)重?fù)p壞變形,失去氣密性。更

15、換新的,調(diào)整彈簧或更重。2.彈簧擰緊過松活塞桿貼合不嚴(yán)密。換新的。10軸瓦溫度過1.軸瓦與軸的間隙過小。2.油粘度不調(diào)整適當(dāng)間隙,更換新油高,宜,油臟污或油壓過低。 3.裝配斜歪,或清洗過濾網(wǎng),檢查重新接觸面不正。4.軸承固定松或太緊。裝配研瓦擰緊適度。11壓縮機(jī)有不1.缸蓋與活塞間落入硬金屬塊,發(fā)生停車取出金屬塊,修復(fù)傷正常的響碰擊聲。2.活塞桿與十字頭緊固松動。處。聲。3.連桿大小瓦與軸徑向間隙過大發(fā)生擰緊螺絲并予以止動,檢沖擊。4.吸排氣閥有松動,氣體沖擊查其間隙換軸瓦,緊氣閥有響聲。蓋子的頂絲12冷卻水系統(tǒng)1.冷卻水管子與管板沒有漲緊。2.氣重新漲管,更換墊子,堵排出有氣缸蓋與氣缸間的

16、墊破碎。3.冷卻器列死穿孔管。泡。管一根或幾根穿孔。5 5、螺桿機(jī)故障及消除方法項目故障情形可能發(fā)生原因排除方法1無法啟動(電氣故障燈亮)1. 保險絲燒毀2. 保護(hù)繼電器動作3. 起動繼電器故障1. 請電工檢修更換2. 請電工檢修更換3. 請電工檢修更換4. 起動按鈕接觸不良5. 電壓太低6. 電動機(jī)故障7. 機(jī)體故障8. 欠相保護(hù)繼電器動作4. 請電工檢修更換5. 請電工檢修更換6. 請電工檢修更換7. 手動機(jī)體,無法轉(zhuǎn)動時,通知廠部。8. 檢查電源線及各接點(diǎn)。2運(yùn)轉(zhuǎn)電流咼,壓縮機(jī)1.電壓太低,2.排氣壓力太高1.請電工檢修更換。自行跳閘(電氣故障3.潤滑油規(guī)格不正確2.查看壓力表,如超過設(shè)

17、壓燈亮)4.油細(xì)分離器堵塞(潤滑油壓力力調(diào)整壓力開關(guān)。3.檢查油高)號,更換油品。4.更換油細(xì)5.壓縮機(jī)本體故障分離器。5.手動機(jī)體,無法轉(zhuǎn)動時,報告廠部。3運(yùn)轉(zhuǎn)電流低于正常1.空氣消耗里太大(壓力在設(shè)疋1.檢查消耗量,必要時增加值值以下運(yùn)轉(zhuǎn))2.空氣過濾器堵塞壓縮機(jī)。3.進(jìn)氣閥動作不良(蝶形閥卡住2.清潔或更換。不動作)4.氣量調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)3.拆卸清洗并加注潤滑油脂。4.重新設(shè)定調(diào)整。4排氣溫度低于正常1.冷卻水量太大1.調(diào)整冷卻水之出口閥。值(V75C2.環(huán)境溫度低2.調(diào)整冷卻水之出口閥。3.無負(fù)荷太久3.增加空氣消耗量。4.排氣溫度表不正確4.更換排氣溫度表。5.熱控制閥故障5.更換熱

18、控制閥。5排氣溫度高,空壓機(jī)1.潤滑油量不足1.檢查油面若低于“L”時自行跳閘,排氣高溫2.冷卻水量不足請停車加油至“ H。指標(biāo)燈亮(超過設(shè)定3.冷卻水溫變咼2.檢查進(jìn)出水管溫差。3.值 100C4.環(huán)境溫度咼檢查進(jìn)水溫度。5.油冷卻器堵塞4.增加排風(fēng),降低室溫。6.潤滑油規(guī)格不正確5.檢查進(jìn)出水管溫差,正常7. 熱控制閥故障8. 空氣濾清器不清潔9. 油過濾器阻塞10. 冷卻風(fēng)扇故障溫差約為5C,如低于5C,可能油冷卻器阻塞,拆下用 藥劑清洗之。6. 檢查油號,更換油品。7. 檢查油是否經(jīng)過油冷卻 器冷卻,若無則更換熱控制 閥。8. 以低壓空氣清潔空氣濾 清器。9. 更換油過濾器。10.更換

19、 冷卻風(fēng)扇。6空氣中含油分高,潤1 油面太咼1.檢查油面并排放至“H滑油添加周期減短,2 回油管限流孔阻塞與“L”之間。無負(fù)荷時濾清器冒3.排氣壓力低2.拆卸清潔。煙4.油細(xì)分離器破損3.提高排氣壓力(調(diào)整壓力5.壓力維持閥彈簧疲勞開頭至設(shè)定值)。4.更換新品。5.更新彈簧。7無法全載運(yùn)轉(zhuǎn)1.壓力開頭故障1.更換新品。2.三向電磁閥故障2.更換新品3.延時繼電器故障3.通知電氣檢修更換。4.進(jìn)氣閥動作不良4.拆卸清洗后加注潤滑油5.壓力維持閥動作不良脂。5.拆卸后檢查閥座及止回6.控制管路泄漏閥片是否磨損,磨損更換。6.檢查泄漏位置并鎖緊。8無法空車,空車時1.壓力開關(guān)失效1.檢修,必要時更換

20、。表壓力仍保持工作2.進(jìn)氣閥動作不良2.拆卸清洗后加注潤滑油壓力或繼續(xù)上升,3.泄放電磁閥動作不良(線圈燒脂。安全閥動作損)3.檢修,必要時更換。4.油細(xì)分離器堵塞5泄放限流孔太小4. 檢修更換。5. 適度加大孔徑。9壓縮機(jī)風(fēng)量低于正1.進(jìn)氣過濾器堵塞1.清潔或更換。常值2.進(jìn)氣閥動作不良2.拆卸清洗后加注潤滑油3.壓力維持閥動作不良脂。3.拆卸后檢查閥座及止回4.油細(xì)分離器堵塞閥片是否磨損,如磨4.損5泄放電磁閥泄漏更換,如彈簧疲勞更換之。5.檢修必要時更換。6.檢修必要時更換。10空、重車頻繁1.管路泄漏1.檢查泄漏位置并鎖緊。2.壓力開關(guān)壓差太小2.重新設(shè)定(一般壓差為。3.空氣消耗量不

21、穩(wěn)定3.增加儲氣罐容量。11停機(jī)時油霧從空氣1.油停止閥泄漏1.檢修必要時更換。過濾器冒出2.止回閥泄漏2.拆卸后檢查閥片及閥座3.重車停機(jī)是否磨損,如磨損更換。4.電氣線路錯誤3.檢查進(jìn)氣閥是否卡住,如5.壓力維持閥泄漏卡住,拆卸清洗后加潤滑油6.泄放閥未泄放脂。4.通知電氣人員更換。5.檢修,必要時更換。6.檢查泄放閥,必要時更換。6、245KW空壓機(jī)故障及消除序號故障特征故障原因消除方法1壓縮機(jī)的排氣1) 吸入閥不嚴(yán)密。檢修或更換新閥。量降低2)活塞環(huán)磨壞。更換新活塞環(huán)。3) 吸入閥彈簧太緊或太 松。4) 填料函漏氣過多。更換不適合的彈簧。檢查填料函內(nèi)阻氣圈的排列和組 合是否正確,徑向和軸向的配合 是否正確,可用研磨切口平面或 更換新的。壓縮機(jī)有敲擊1)主軸承的間隙過小。縮小軸承徑向間隙或研磨縮小十聲2)十字頭間隙過大字頭間隙或研磨清洗氣缸,調(diào)節(jié)3)由于積塵使活塞和活塞潤滑油量。2環(huán)長住。修理或更換新的零件。4)閥的部分零件損壞。停機(jī)檢查并找出破碎件或找出水5)由于破碎零件或水洛入落之原因,消除之。氣缸中。氣缸和氣缸蓋1)冷卻水量不夠或水溫過增加冷卻水量或降低冷卻水溫過度發(fā)熱高。度。2)潤滑油不足或潤滑油停檢查清掃油管逆止閥及齒輪油泵滯。用苛性鈉溶液清洗。33)氣缸水套

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