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文檔簡介
1、施 工 日 志日期: 2011 年4月1日 天氣: 晴 溫度: 8 28 施工范圍:DK371+862.925DK372+303.52段路塹施工施工情況:1、 路塹開挖(本日安排施工DK371+#DK372+#段路基三級邊坡開挖,開挖采用先松動(dòng)爆破、機(jī)械開挖后用自卸汽車倒運(yùn)至棄土場存放。該段路基邊坡坡比為1:1.5,本日開挖高度為2米。其中松動(dòng)爆破共采用炮眼25個(gè),炮眼間距2米,每個(gè)炮眼裝藥10公斤。隨后松動(dòng)爆破于進(jìn)行,爆破效果良好。爆破后由安全人員確認(rèn)無啞炮后開始用挖掘機(jī)對該段路基進(jìn)行開挖。本日共完成路基土方法開挖3000m³。)2、 支擋工程 DK371+874.05+DK372
2、+140段抗滑樁施工,施工的樁號為1#、2#、,抗滑樁采用爆破法施工。每孔共計(jì)有炮眼14個(gè)(其中周邊眼*個(gè),掏心眼*個(gè)),每眼裝藥量為*kg,每循環(huán)進(jìn)尺0.8米。開始開挖。1#、2#、進(jìn)行護(hù)壁混凝土澆筑,澆筑前檢查鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置(20cm間距,10mm鋼筋),孔內(nèi)截面尺寸為2.26米×2.5米,隨后護(hù)壁混凝土澆筑,護(hù)壁混凝土采用廠拌C15混凝土,共計(jì)澆筑混凝土20m³。 1#、2#、進(jìn)行孔內(nèi)樁身安裝,樁身鋼筋安裝前報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行,樁身鋼筋接頭采用單面搭接焊,焊縫長度經(jīng)過檢查復(fù)核驗(yàn)標(biāo)要求,鋼筋數(shù)量、保護(hù)層及鋼筋間距符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求,報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后開始
3、鋼筋安裝。1#、2#、進(jìn)行孔內(nèi)樁身混凝土澆筑,樁身混凝土澆筑,報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行,樁身混凝土采用廠拌C35混凝土。共計(jì)澆筑混凝土70m³,現(xiàn)場取樣一組,塌落度檢查3組?;炷劣晒捃囘\(yùn)輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場后,采用串筒下方至孔底,保證混凝土面于串筒地面距離在2米以內(nèi),每次灌注的混凝土不大于3m³,采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗后再進(jìn)行放料。隨后混凝土灌注共計(jì)灌注方量80m³。工序自檢及試驗(yàn)檢測情況: 檢查路基邊坡情況:坡比測量:1:1.5,1:1.5,1:1.5坡頂高程:檢查抗滑樁情況:孔內(nèi)凈空截面尺寸:2.26米×2.5米;2.26米×2.51米 鋼筋接頭
4、搭接長度:33cm,37cm,35cm 鋼筋保護(hù)層厚度: 鋼筋間距: 孔底高程: 孔深: 安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工情況:路基開挖、抗滑樁爆破施工時(shí)經(jīng)過專職安全員檢查后,無啞炮、毒害等情況后才進(jìn)行下一步施工,抗滑樁施工人員安全帽等安全防護(hù)用具穿戴到位;抗滑樁機(jī)械設(shè)備檢查無安全隱患后才安排施工。本日工程主體經(jīng)自檢、現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后才進(jìn)行下一步施工,施工過程中監(jiān)控到位,無質(zhì)量隱患。本日施工現(xiàn)場采用灑水作業(yè)三次,施工現(xiàn)場無揚(yáng)塵現(xiàn)場,現(xiàn)場清理到位,機(jī)械設(shè)備規(guī)整整齊,文明施工符合要求。現(xiàn)場安全施工工人(含特種作業(yè)人員)100人,技術(shù)員2名,安全員1名,現(xiàn)場監(jiān)理1名施工人員作業(yè)和機(jī)械設(shè)備使用情況:土石方
5、作業(yè):空壓機(jī)、風(fēng)鉆、220挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車抗滑樁作業(yè):空壓機(jī)、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬、卷揚(yáng)機(jī)經(jīng)開工前檢查,空壓機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、卷揚(yáng)機(jī)等特種設(shè)備滿足施工安全要求,所有操作人員均有特種作業(yè)許可。施工其間設(shè)備運(yùn)行情況良好無不良情況發(fā)生。材料進(jìn)場及取樣試驗(yàn)檢測情況:32鋼筋進(jìn)場,并取樣3組32鋼筋焊接接頭取樣2組,經(jīng)項(xiàng)目部試驗(yàn)室試驗(yàn),其焊接質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。現(xiàn)場監(jiān)理檢查情況: 在抗滑樁鋼筋報(bào)檢中,現(xiàn)場監(jiān)理提出部分鋼筋綁扎不均勻,保護(hù)層墊塊不夠的情況設(shè)計(jì)變更處理及新工藝采用情況:無上級有關(guān)單位、部門檢查情況:局指揮部指揮長對現(xiàn)場進(jìn)行檢查,并提出。的要求?,F(xiàn)場存在問題及整改情況:對監(jiān)理檢查中提出
6、的關(guān)于部分鋼筋綁扎不均勻,保護(hù)層墊塊不夠的情況,已安排工人對不合格部位進(jìn)行返工處理,并報(bào)監(jiān)理再次檢查。其它情況:記錄人: 審核人:施 工 日 志日期: 2011 年4月1日 天氣: 晴 溫度: 8 28 施工范圍:李坑特大橋施工情況:3、 樁基施工本日樁基施工的墩號為1#、2#、,采用沖擊鉆成孔,其中本日1#樁進(jìn)尺3米,累計(jì)12米,鉆孔過程中經(jīng)過對鉆渣取樣分析,其結(jié)果與設(shè)計(jì)相符,鉆進(jìn)過程順利,鉆孔泥漿符合要求,2#、3#、;1#孔于12:00分成孔,成孔深度為12.00米,設(shè)計(jì)孔深11.99米,并于12:01分報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行第一次清孔,并于16:00分測量泥漿比重、沉渣厚度符合要求后
7、進(jìn)行鋼筋籠下設(shè),鋼筋籠報(bào)監(jiān)理檢查合格后于16:10分采用吊車下設(shè),本樁鋼筋籠采用單面搭接焊,共計(jì)有20個(gè)接頭于17:30分焊接完成,并將箍筋安裝完成后報(bào)監(jiān)理檢查合格后下方。1#孔于17:30分完成鋼筋籠下設(shè),于18:10分完成導(dǎo)管安裝,設(shè)計(jì)孔深12.0米,導(dǎo)管長度11.6米,導(dǎo)管懸空0.4米,隨后進(jìn)行二次清孔,二次清孔于19:20分完成,報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理檢查泥漿比重、含砂率滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行混凝土灌注,混凝土灌注于20:30至21:15分進(jìn)行,共灌注13m³,灌注過程順利,無不良情況出現(xiàn)。4、 承臺施工本日承臺施工的墩號為1#、2#、,1#承臺按現(xiàn)場地質(zhì)情況確定開挖坡比為1:1,開挖完成后
8、有5名工人清理表面浮土,開始破除樁頭,破除后樁頭升入承臺高度10cm,符合規(guī)范要求。2#承臺開始鋼筋綁扎及模板安裝,承臺鋼筋表面光潔,承臺鋼筋規(guī)格型號、數(shù)量及間距均符合設(shè)計(jì)要求,預(yù)埋墩身鋼筋及綜合接地鋼筋位置準(zhǔn)確,型號數(shù)量符合要求,模板安裝前打磨除銹,滿刷脫模劑,安裝時(shí)線型平順,無錯(cuò)臺,鋼筋凈保護(hù)層誤差符合規(guī)范要求,綜合接地、沉降觀測標(biāo)等預(yù)埋件埋設(shè)正確,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后開始澆筑混凝土,采用分層澆筑法施工,每層厚30cm50cm,現(xiàn)場實(shí)測混凝土塌落度18cm21cm,符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,制作試件3組,混凝土振搗密實(shí),振搗棒“快插慢拔”,到表面不再冒出氣泡為止,澆筑時(shí)間為12:00至16:30,設(shè)
9、計(jì)方量49方,實(shí)際澆筑50方,灌注過程連續(xù)無間斷,無不良情況出現(xiàn)。3#承臺采用灑水覆蓋養(yǎng)生法養(yǎng)生,養(yǎng)生7天,對同條件養(yǎng)護(hù)試件試壓后強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%,開始對承臺模板予以拆除,拆除后混凝土表面質(zhì)量良好,無蜂窩、麻面。工序自檢及試驗(yàn)檢測情況: 檢查泥漿比較情況:1#樁鉆孔泥漿比重:2#孔第一次清孔泥漿比重:3#孔第二次清孔泥漿比重:含砂率情況: 3#孔第二次清孔含砂率:鋼筋籠檢查情況:鋼筋籠實(shí)際長度: 設(shè)計(jì)長度: 箍筋間距: 焊接長度:鉆孔樁混凝土情況:現(xiàn)場檢查混凝土塌落度:承臺底標(biāo)高測量:承臺鋼筋:數(shù)量 長度安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工情況:本日工程主體經(jīng)自檢、現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后才進(jìn)行下一步
10、施工,施工過程中監(jiān)控到位,無質(zhì)量隱患。本日施工現(xiàn)場采用灑水作業(yè)三次,施工現(xiàn)場無揚(yáng)塵現(xiàn)場,無泥漿、鉆渣等亂排放等情況,現(xiàn)場清理到位,機(jī)械設(shè)備規(guī)整整齊,文明施工符合要求?,F(xiàn)場安全施工工人(含特種作業(yè)人員)20人,技術(shù)員2名,安全員1名,現(xiàn)場監(jiān)理1名施工人員作業(yè)和機(jī)械設(shè)備使用情況:鉆孔樁作業(yè):沖擊鉆、吊車、自卸汽車承臺作業(yè):挖掘機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬、吊車經(jīng)開工前檢查,空壓機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、卷揚(yáng)機(jī)等特種設(shè)備滿足施工安全要求,所有操作人員均有特種作業(yè)許可。施工其間設(shè)備運(yùn)行情況良好無不良情況發(fā)生。材料進(jìn)場及取樣試驗(yàn)檢測情況:25鋼筋、20鋼筋、16鋼筋進(jìn)場,并取樣9組16鋼筋焊接接頭取樣2組,經(jīng)項(xiàng)目部試
11、驗(yàn)室試驗(yàn),其焊接質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求?,F(xiàn)場監(jiān)理檢查情況: 在鉆孔樁鋼筋籠檢查中,現(xiàn)場監(jiān)理提出主筋有脫焊的情況;在承臺檢查中,發(fā)現(xiàn)承臺內(nèi)有雜物設(shè)計(jì)變更處理及新工藝采用情況:無上級有關(guān)單位、部門檢查情況:局指揮部指揮長對現(xiàn)場進(jìn)行檢查,并提出。的要求。現(xiàn)場存在問題及整改情況對監(jiān)理檢查中提出的關(guān)于鋼筋籠脫焊的情況,已經(jīng)安排工人對脫焊部位進(jìn)行補(bǔ)焊,并報(bào)監(jiān)理檢查通過;對于承臺內(nèi)有雜物的情況,已經(jīng)安排工人進(jìn)行清理,并報(bào)監(jiān)理檢查通過。其它情況:記錄人: 審核人:施 工 日 志日期: 2011 年4月1日 天氣: 晴 溫度: 8 28 施工范圍:冷水亭隧道施工情況:1、 初期支護(hù)上臺階:DK375+234+235.
12、2段開挖,開挖采用鉆爆法施工,上臺階共計(jì)采用炮眼87個(gè),其中周邊眼45個(gè),輔助眼15個(gè),掏心眼27個(gè),共計(jì)用藥量為54kg,爆破后檢查初爆效果良好,超挖情況滿足規(guī)范要求。開始初噴混凝土,隨后架立拱架,拱架采用HW175型鋼,鋼拱架采用鋼帶連接,本段施工超前支護(hù),超前支護(hù)形式為單層小導(dǎo)管(導(dǎo)管間距40cm),采用50鉆頭進(jìn)行鉆孔后,用風(fēng)鉆送管,單根小導(dǎo)管長度為4.5米,角度為8°,隨后打入組合中空錨桿,共計(jì)8根,單根長度為4.0米,鎖腳錨桿采用50鋼管,單根長度為5.0米,每榀拱架采用4根,隨后采用注漿機(jī)將組合中空錨桿、鎖腳錨桿和超前小導(dǎo)管內(nèi)注入水泥漿。所有施工完成后,向現(xiàn)場監(jiān)理報(bào)檢,
13、進(jìn)行混凝土噴射施工。中臺階:DK375+234+234.6段開挖,開挖采用鉆爆法施工,上臺階共計(jì)采用炮眼54個(gè),其中周邊眼15個(gè),輔助眼15個(gè),掏心眼24個(gè),共計(jì)用藥量為44kg,爆破后檢查初爆效果良好,超挖情況滿足規(guī)范要求。開始初噴混凝土,隨后架立拱架,拱架采用HW175型鋼,鋼拱架采用鋼帶連接。隨后采用42鉆頭鉆孔,施工砂漿錨桿,共計(jì)6根,單根長4米,鎖腳錨桿采用50鋼管,單根長度為5.0米,每榀拱架采用4根,隨后采用注漿機(jī)將鎖腳錨桿內(nèi)注入水泥漿。所有施工完成后,向現(xiàn)場監(jiān)理報(bào)檢,進(jìn)行混凝土噴射施工。2、 仰拱施工本日施工DK375+254+256段仰拱鋼筋,仰拱鋼筋采用22鋼筋作為主筋,設(shè)
14、計(jì)間距為20cm,仰拱鋼筋層間距為46cm,鋼筋均采用鋼筋彎曲機(jī)進(jìn)行預(yù)彎,然后經(jīng)過測量放樣確定仰拱鋼筋的位置和間距,鋼筋搭接采用單面搭接焊,主筋與分布鋼筋連接采用軋絲綁扎,兩層鋼筋網(wǎng)之間采用系筋連接,并用軋絲綁扎牢固。向現(xiàn)場監(jiān)理報(bào)檢,報(bào)檢合格后進(jìn)行仰拱鋼筋施工,仰拱采用C35混凝土澆筑,在起拱部位增加覆模以保證搗鼓效果。3、 二襯施工工序自檢及試驗(yàn)檢測情況: 超挖情況:鋼拱架間距:鋼拱架垂直度:錨桿長度:注漿量:鋼筋間距:安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工情況:本日工程主體經(jīng)自檢、現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后才進(jìn)行下一步施工,施工過程中監(jiān)控到位,無質(zhì)量隱患。本日施工現(xiàn)場采用灑水作業(yè)三次,施工現(xiàn)場無揚(yáng)塵現(xiàn)場,現(xiàn)場清理到位,機(jī)械設(shè)備規(guī)整整齊,文明施工符合要求?,F(xiàn)場安全施工工人(含特種作業(yè)人員)90人,技術(shù)員2名,安全員1名,現(xiàn)場監(jiān)理1名施工人員作業(yè)和機(jī)械設(shè)備使用情況:隧道作業(yè):挖掘機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬、吊車、裝載機(jī)經(jīng)開工前檢查,空壓機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、卷揚(yáng)機(jī)等特種設(shè)備滿足施工安全要求,所有操作人員均有特種作業(yè)許可。施工其間設(shè)備運(yùn)行情況良好無不良情況發(fā)生。材料進(jìn)場及取樣試驗(yàn)檢測情況:22鋼筋、14鋼筋進(jìn)場,并取樣9組22鋼筋焊接接頭取樣2組,經(jīng)項(xiàng)目部試驗(yàn)室試驗(yàn),其焊接質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。現(xiàn)
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