公司橋門(mén)式起重機(jī)安裝改造維修技術(shù)資料審核記錄表

1、（僅供參考）XX公司橋（門(mén)）式起重機(jī)安裝改造維修技術(shù)資料審核記錄表表碼：ZG-30-A產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)：ZG3020090801 規(guī)格型號(hào)圖號(hào)產(chǎn)品編號(hào)制造單位 制造日期技 術(shù) 資 料 審 核審 核 結(jié) 果1施工合同；訂貨技術(shù)協(xié)議2設(shè)計(jì)文件：總圖、主要受力結(jié)構(gòu)件圖、機(jī)械傳動(dòng)圖和電氣、液壓系統(tǒng)原理圖。3產(chǎn)品質(zhì)量合格證明4安裝及其使用維護(hù)說(shuō)明5型式試驗(yàn)合格證明6制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū)7安裝改造維修許可證；8安裝改造重大維修告知書(shū)9現(xiàn)場(chǎng)安裝改造維修作業(yè)人員的資格證件；10起重機(jī)械安裝（改造、重大維修）信息表；檢驗(yàn)員： 年 月 日 施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月 日 監(jiān)督人員確認(rèn)方式： 年 月

2、日XX公司圖紙審核記錄 表碼：ZG-31-A產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 圖 號(hào) 及 圖 紙 名 稱(chēng)主 要 問(wèn) 題 及 處 理 結(jié) 果 （包括總圖、主要受力構(gòu)件圖、機(jī)械傳動(dòng)圖 、電氣系統(tǒng)原理圖、液壓系統(tǒng)原理圖；）檢驗(yàn)員： 年 月 日 施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月 日 監(jiān)督人員確認(rèn)方式： 年 月 日XX公司基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)記錄 表碼：ZG-32-A產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1基礎(chǔ)基礎(chǔ)的施工應(yīng)符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)文件及施工工藝文件要求，基礎(chǔ)應(yīng)能承受設(shè)計(jì)規(guī)定的載荷。由使用單位組織驗(yàn)收，并提供大車(chē)軌道驗(yàn)收證明2復(fù)驗(yàn)情況施工單位對(duì)大車(chē)軌道復(fù)驗(yàn)記錄當(dāng)起重機(jī)軌道跨度小于或等于10m

3、m時(shí)，起重機(jī)軌道跨度的允許偏差為±3mm；軌道的實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)吊車(chē)梁的實(shí)際中心線(xiàn)的位置偏差不應(yīng)大于10mm，且不應(yīng)大于吊車(chē)梁腹板厚度的一半。軌道的實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)安裝基準(zhǔn)線(xiàn)的水平位置的偏差，對(duì)于通用橋式起重機(jī)，通用門(mén)式起重機(jī)不應(yīng)大于5mm，對(duì)于梁式懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于3mm。當(dāng)接頭采用魚(yú)尾板連接時(shí)，軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm。當(dāng)起重機(jī)軌道跨度大于10m時(shí)，起重機(jī)軌道跨度的允許偏差應(yīng)按以下公式計(jì)算，但最大不應(yīng)超過(guò)±15mm； S=±3+0.25（S-10）式中 S起重機(jī)跨度的允許偏差（mm） S起重機(jī)軌道跨度（m）軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾

4、斜度，對(duì)于通用橋式起重機(jī)不應(yīng)大于1/1000；每2m測(cè)一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10mm。兩平行軌道的接頭位置宜錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)大于起重機(jī)前后車(chē)輪的基距。兩平行軌道的接頭位置宜錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)大于起重機(jī)前后車(chē)輪的基距。兩平行軌道的接頭位置宜錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)大于起重機(jī)前后車(chē)輪的基距。以及機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分與建筑物、設(shè)施、輸電線(xiàn)的安全距離及高于30m的部位紅色障礙燈的施工記錄；（施工單位應(yīng)對(duì)上述檢驗(yàn)并記錄）檢驗(yàn)員： 年 月 日施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月 日監(jiān)督人員確認(rèn)方式：年 月 日 XX公司施工前主要受力結(jié)構(gòu)件主要幾何尺寸檢查記錄 表碼：ZG-33-A產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 頁(yè)次

5、 1項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1主要零部 件核查主要零部件（吊具、鋼絲繩、滑輪、卷筒、減速器、電動(dòng)機(jī)、高強(qiáng)度螺栓副等）合格證、銘牌。吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)（不含起升機(jī)構(gòu)為電動(dòng)葫蘆的），應(yīng)當(dāng)采用冶金起重專(zhuān)用電動(dòng)機(jī)，在環(huán)境溫度超過(guò)40的場(chǎng)合，應(yīng)當(dāng)選用H級(jí)絕緣電動(dòng)機(jī)；鑄造起重機(jī)不得使用鑄鐵滑輪；吊運(yùn)熾熱和熔融金屬的起重機(jī)械鋼絲繩選用了適用于高溫場(chǎng)合的鋼絲繩；防爆起重機(jī)所用的零部件的防爆等級(jí)應(yīng)符合要求。2安全保護(hù)裝置核查安全保護(hù)裝置（制動(dòng)器（包括制動(dòng)電機(jī)）、起重量限制器、高度限位器）和電動(dòng)葫蘆的合格證、銘牌、型式試驗(yàn)證明。以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)還應(yīng)當(dāng)符合a.額定起重量不得大于10

6、t；b.電動(dòng)葫蘆的工作級(jí)別不小于M6級(jí)；防爆起重機(jī)所用的安全保護(hù)裝置的防爆等級(jí)應(yīng)符合要求，并與實(shí)物相符。3主要受力結(jié)構(gòu)核查主要受力結(jié)構(gòu)件（主梁、支腿）主要幾何尺寸并記錄：件小車(chē)軌道接頭高低差；軌道接頭的高低差d1mm，側(cè)向錯(cuò)位f1mm，接頭間隙e2mm。小車(chē)軌道側(cè)向直線(xiàn)度；小車(chē)軌道的側(cè)向直線(xiàn)度（見(jiàn)圖12）應(yīng)符合下列要求：a每2m長(zhǎng)度內(nèi)的偏差不大于1mm；b在軌道全長(zhǎng)范圍內(nèi)，偏差b應(yīng)符合下列要求：S10m時(shí)，b6mm；S>10m時(shí)，b6+0.2(S-10),bmax=100mm,（S跨度）主梁水平方向的彎曲；對(duì)軌道居中的正軌箱形梁及半偏軌箱形梁不大于S1/2000（S1為兩端始于第一塊大筋

7、板的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度，在離上翼緣板約100mm的大筋板處測(cè)），當(dāng)Gn50t時(shí)只能向走臺(tái)側(cè)凸曲。上拱度、上翹度；新安裝的橋、門(mén)式(包括電動(dòng)葫蘆橋、門(mén)式)起重機(jī)的主梁上拱度為(0.91.4)S/1000，門(mén)式起重機(jī)的上翹度為(0.91.4)L1/350。載荷試驗(yàn)后橋、門(mén)式起重機(jī)拱度應(yīng)不小于0.7S/1000，上翹度應(yīng)不小于0.7Ll/350。主梁腹板局部平面度；主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平，其局部平面度，在離受壓區(qū)翼緣板H/3以?xún)?nèi)不大于0.7，其余區(qū)域不大于1.2。主梁上翼緣板或上平面的水平偏斜值；箱形梁及單腹板梁上翼緣板的水平偏斜值cB/200XX公司施工前主要受力結(jié)構(gòu)件主要幾何尺寸檢查記錄 表碼：ZG-33

8、-A產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 頁(yè)次 2項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論3主要受力結(jié)構(gòu)核查主要受力結(jié)構(gòu)件（主梁、支腿）主要幾何尺寸并記箱形梁腹板的垂直偏斜值；箱形梁腹板的垂直偏斜值hH/200,單腹板梁及桁架梁的垂直偏斜值hH/300桁架梁桿件的直線(xiàn)度偏差。桁架梁桿件的直線(xiàn)度L0.0015a其它部件及對(duì)于不在安裝地制造的新主要受力結(jié)構(gòu)件.備注檢驗(yàn)員： 年 月 日施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月 日監(jiān)督人員確認(rèn)方式：年 月 日 XX公司施工過(guò)程與施工后主要受力結(jié)構(gòu)件連接檢查記錄 表碼：ZG-34-A產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1.焊接金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無(wú)明顯可見(jiàn)

9、的焊接缺陷2螺栓連接螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷；螺栓連接，應(yīng)當(dāng)有有效的防松措施，高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩；3.無(wú)損檢測(cè)對(duì)于主要受力構(gòu)件分段制造現(xiàn)場(chǎng)組裝、主要受力構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)改造或重大維修的起重機(jī)械，其現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊縫應(yīng)當(dāng)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，檢查記錄應(yīng)當(dāng)包含無(wú)損檢測(cè)報(bào)告?zhèn)渥z驗(yàn)員：年 月 日施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月 日 監(jiān)督人員確認(rèn)方式： 年 月 日XX公司施工后主要受力結(jié)構(gòu)件的主要幾何尺寸檢查記錄 表碼：ZG-35-A產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1.跨度偏差大車(chē)跨度偏差采用可分離式端梁并鏜孔直接裝車(chē)輪結(jié)構(gòu)的通用橋式起重機(jī)跨度極限偏差：S

10、10m時(shí),s±2mm，S10m，s±2+0.1(S-10)mm；采用焊接連接的端梁及角型軸承箱裝車(chē)輪結(jié)構(gòu)的通用橋式起重機(jī)s±5mm，相對(duì)差不大于5mm。通用門(mén)式起重機(jī)跨度極限偏差為：S26m，s±8mm，相對(duì)差不大于8mm，S26m，s±10mm，相對(duì)差不大于10mm。：2.大車(chē)基距大車(chē)基距（填寫(xiě)公差）3.小車(chē)軌距、小車(chē)軌距：小于50t的正軌箱型梁及半偏軌箱型梁的軌距極限偏差：端處為±2mm，跨中，當(dāng)S19.5m，為15mm，當(dāng)S19.5m，為17mm。其它梁不超過(guò)±3mm。4. 以裝車(chē)輪的基點(diǎn)的對(duì)角線(xiàn)差、橋架以裝車(chē)輪的基點(diǎn)

11、的對(duì)角線(xiàn)差5mm5. 小車(chē)軌道同一截面高低差小車(chē)軌道同一截面高低差aK2m時(shí)，h3mm；b2m<K<6.6M時(shí)，H0.0015K；6. 大車(chē)車(chē)輪的水平偏斜/垂直偏斜水平偏斜垂直偏斜7.小車(chē)車(chē)輪的水平偏斜/垂直偏斜水平偏斜垂直偏斜檢驗(yàn)員：年 月 日施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月 日 監(jiān)督人員確認(rèn)方式： 年 月 日XX公司施工后鋼絲繩及其連接、吊具、滑輪組等檢查記錄 表碼：ZG-36-A產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1吊鉤應(yīng)有標(biāo)記，吊鉤應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置，不允許使用鑄造吊鉤；吊鉤不應(yīng)當(dāng)焊補(bǔ)，鑄造起重機(jī)鉤口防磨保護(hù)鞍座完整；吊鉤不應(yīng)有裂紋、

12、剝裂等缺陷。吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量、開(kāi)口度不應(yīng)超過(guò)規(guī)范要求。2卷筒直徑的選取應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，卷筒上鋼絲繩繩端的固定裝置，應(yīng)當(dāng)具有防松或者自緊性能。多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)當(dāng)具有凸緣，凸緣應(yīng)當(dāng)比最外層鋼絲繩的直徑高出2倍以上；卷筒出現(xiàn)裂紋或者筒壁磨損達(dá)到原壁厚的20時(shí)，應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。需配備有導(dǎo)繩裝置的卷筒在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩，無(wú)卡阻現(xiàn)象。3鋼絲繩及其連接不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。鋼絲繩直徑減小量不大于公稱(chēng)直徑的7%。 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)值；鋼絲繩繩端固定牢固、可靠，用壓板固定壓板不少于2塊（電動(dòng)葫蘆、岸橋、裝卸橋不少于3塊），

13、金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時(shí)，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動(dòng)。繩卡固定時(shí)，繩卡安裝應(yīng)正確，繩卡數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)的要求。4環(huán)鏈不應(yīng)有裂紋、開(kāi)焊等缺陷，鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%應(yīng)報(bào)廢5.滑輪滑輪直徑的選取應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求；滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，無(wú)破損、缺陷；滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。6. 開(kāi)式齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。7. 減速器底腳螺栓不得松動(dòng)，應(yīng)固定可靠。減速器工作時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。8. 車(chē)輪不應(yīng)有過(guò)度磨損，輪緣磨損量達(dá)原厚度的50或踏面磨損達(dá)原厚度的15、存在裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢。9. 聯(lián)軸器零件無(wú)缺損，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)劇烈撞擊聲。備注檢驗(yàn)

14、員：年 月 日 施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月 日 監(jiān)督人員確認(rèn)方式： 年 月 日 XX公司施工過(guò)程與施工后安全警示標(biāo)識(shí)設(shè)置檢查記錄 表碼：ZG-37-A 產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1. 安全警示標(biāo)識(shí) 大車(chē)裸滑線(xiàn)、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色；吊具、臺(tái)車(chē)、有人行通道的起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器、大車(chē)滑線(xiàn)防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的安全色檢驗(yàn)員：年 月 日 施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月 日 監(jiān)督人員確認(rèn)方式： 年 月 日XX公司電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)安裝記錄 表碼：ZG-38-A 產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)：項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1. 核查電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)的安

15、裝記錄核查電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)的安裝記錄，應(yīng)符合GB502561996電氣裝置安裝工程 起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范的相關(guān)要求， 。2.便攜式(含地操、遙控)控制裝置 (1)便攜式(含地操、遙控)按鈕盤(pán)的控制電源應(yīng)是是安全電壓（電壓不應(yīng)大于50V，以下同），按鈕功能是否有效；使用懸掛式控制裝置時(shí)，起重機(jī)的控制回路電壓應(yīng)當(dāng)不超過(guò)50V安全電壓。所有操縱控制（緊急斷電開(kāi)關(guān)除外）都應(yīng)當(dāng)是自復(fù)位的，能夠確保在無(wú)人操縱時(shí)，起重機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)。(2)便攜式地操按鈕盤(pán)的控制電纜支承繩應(yīng)可靠有效。3.照明.起重機(jī)械的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房等，其可移動(dòng)式照明應(yīng)是安全電壓，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線(xiàn)路的回路。4.

16、信號(hào)起重機(jī)械總電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)有明顯的信號(hào)指示；起重機(jī)械（手電門(mén)控制除外）有警示音響信號(hào)，并且在起重機(jī)械工作場(chǎng)地范圍內(nèi)能夠清楚地聽(tīng)到5.電氣防護(hù)d.吊運(yùn)熔融和熾熱金屬的起重機(jī)，在熱輻射強(qiáng)烈的地方，對(duì)電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)采取防護(hù)措施6. 安全通道e. 以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)采用遙控或者非跟隨式等遠(yuǎn)離熱源的操縱方式，并且保證操縱人員的操作視野，設(shè)置操縱人員安全通道備注檢驗(yàn)員：年 月 日 施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月 日 監(jiān)督人員確認(rèn)方式： 年 月 日XX公司電氣保護(hù)裝置記錄 表碼：ZG-39-A 產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 頁(yè)次1項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1. 接地

17、保護(hù)要求a.用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線(xiàn)時(shí)，金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處，應(yīng)采用另設(shè)接地干線(xiàn)或者跨接線(xiàn)的處理；b.起重機(jī)械上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及其金屬隔離層、穿線(xiàn)金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地連接；c.當(dāng)起重機(jī)械供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式采用TN或者TT接地系統(tǒng)，零線(xiàn)非重復(fù)接地的接地電阻不大于4，零線(xiàn)重復(fù)接地的接地電阻不大于10；d.采用TT接地系統(tǒng)時(shí)，起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流的乘積不大于50V。2. 絕緣電阻要求a.主回路、控制電路、所有電氣設(shè)備的相間絕緣電阻和對(duì)地絕緣電阻不得小于1.0M，有防爆要求

18、時(shí)不小于1.5M；b.絕緣起重機(jī)，有三道絕緣(吊鉤與滑輪、起升機(jī)構(gòu)與小車(chē)架、小車(chē)架與大車(chē))，其每道絕緣在常溫狀態(tài)（20-25，相對(duì)濕度小于或者大于85%）下用1000V的兆歐表測(cè)得的電阻值，不小于1.0M。3. 短路保護(hù)要求起重機(jī)至少設(shè)置一級(jí)短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動(dòng)斷路器或熔斷器來(lái)實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過(guò)電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開(kāi)關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/21/1.6選取。4. 失壓保護(hù)要求起重機(jī)總電源應(yīng)設(shè)置失壓保護(hù)，當(dāng)供電電源中斷時(shí)，應(yīng)能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源回路不能自行接通。5.零位保護(hù)要求起重機(jī)必須設(shè)有零

19、位保護(hù)。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。5.過(guò)流（過(guò)載）保護(hù)要求起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)流保護(hù)。交流繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過(guò)電流繼電器?；\型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做過(guò)載保護(hù)。采用過(guò)電流繼電器保護(hù)繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，在兩相中設(shè)置的過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.5倍。在第三相中的總過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.25倍加上其余各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)額定電流之和。保護(hù)籠型交流電動(dòng)機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的1.1倍。XX公司電氣保護(hù)裝置記錄 表碼：ZG-39-A 產(chǎn)品

20、型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 頁(yè)次 2項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論6.失磁保護(hù)要求電磁起重機(jī)的起重電磁鐵應(yīng)當(dāng)由專(zhuān)用電路供電。電磁起重機(jī)工作時(shí)因失電，其吊運(yùn)的物品墜落可能造成危害時(shí)，必須能夠保證電磁吸盤(pán)供電。（a.交流側(cè)電源線(xiàn)，從總電源接觸器進(jìn)線(xiàn)端引接，能夠保證起重機(jī)械內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時(shí)，起重電磁鐵不斷電；b.突然失電可能造成事故的場(chǎng)合，起重電磁鐵設(shè)置備用電源。）直流并激、復(fù)勵(lì)、他激電機(jī)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)。直流供電的能耗制動(dòng)、渦流制動(dòng)的調(diào)速系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)。7.供電電源斷錯(cuò)相保護(hù)要求橋式起重機(jī)總電源應(yīng)設(shè)置斷錯(cuò)相保護(hù)裝置。斷開(kāi)供電電源任意一根相線(xiàn)或者將任意兩相線(xiàn)換接，通電檢查斷錯(cuò)

21、相保護(hù)應(yīng)有效，總電源接觸器不應(yīng)接通。8.正反向接觸器故障保護(hù)（適用于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)）吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有正反向接觸器故障保護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)失速造成重物墜落。備注檢驗(yàn)員：年 月 日施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 監(jiān)督人員確認(rèn)方式： 年 月 日（15）XX公司安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查記錄 表碼：ZG-40-A 產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 頁(yè)次1項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1.制動(dòng)器(1) 工作制動(dòng)器與安全制動(dòng)器的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程橋式起重機(jī)（TSG Q00022008）第六十七條規(guī)定的要求。(2) 起升機(jī)構(gòu)采用

22、常閉制動(dòng)器，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器能夠保證起重機(jī)械制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求。(3) 制動(dòng)器的推動(dòng)器無(wú)漏油現(xiàn)象(4) 制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片沒(méi)有摩擦現(xiàn)象，制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻，沒(méi)有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。（(5) 制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠(6) 制動(dòng)輪無(wú)裂紋（不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋），沒(méi)有摩擦片固定鉚釘引起的劃痕，凹凸不平度不大于1.5mm。2.起重量限制器(1)橋式起重機(jī)、起重量大于10T的門(mén)式起重機(jī)均需設(shè)置起重量限制器。(2) 起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過(guò)程中正常制動(dòng)3次，起重量限制器不動(dòng)作；保持載荷離地面100200mm，逐漸無(wú)沖擊繼續(xù)加載至1.05倍的額定起重

23、量，檢查是否先發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，然后切斷上升方向動(dòng)作，但機(jī)構(gòu)允許下降方向的運(yùn)動(dòng)。3. 起升高度（下降深度）限位器按照規(guī)定設(shè)置起升高度（下降深度）限位器，當(dāng)?shù)蹙咂鹕ㄏ陆担┑綐O限位置時(shí)，應(yīng)能夠自動(dòng)切斷動(dòng)力源。此時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，至少保留兩圈。吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置不同形式的上升極限位置的雙重限位器，并且能夠控制不同的斷路裝置，當(dāng)起升高度大于20m時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降極限位置限位器。4. 料斗限位器料斗帶式輸送機(jī)系統(tǒng)應(yīng)有料斗限位器，動(dòng)作試驗(yàn)有效。XX公司安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查記錄 表碼：ZG-40-A 產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 頁(yè)次2項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果 檢驗(yàn)結(jié)論5.運(yùn)行機(jī)構(gòu)行

24、程限位器大、小車(chē)分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開(kāi)關(guān)，大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)能夠停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。6.緩沖器和止擋裝置大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的軌道端部緩沖器或者端部止擋裝置應(yīng)完好，緩沖器與端部止擋裝置或者與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器對(duì)接應(yīng)良好，端部止擋裝置應(yīng)固定牢固，應(yīng)能夠兩邊同時(shí)接觸緩沖器。7. 應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)檢查起重機(jī)械應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)能夠切斷起重機(jī)械動(dòng)力電源，應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)不應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，且設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。8. 連鎖保護(hù)裝置進(jìn)入橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)的門(mén)、和從司機(jī)室登上橋架的艙口門(mén)、進(jìn)入移動(dòng)式司機(jī)室的通道口，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖保護(hù)，當(dāng)通道口的門(mén)打開(kāi)時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)由于機(jī)構(gòu)動(dòng)作可能會(huì)對(duì)人員造成危險(xiǎn)的機(jī)構(gòu)的電源。小

25、車(chē)、駕駛室停車(chē)位置與外臂架動(dòng)作連鎖；外臂架位置與小車(chē)、駕駛室動(dòng)作應(yīng)相互連鎖。可兩處或多處操作的起重機(jī)，應(yīng)有連鎖保護(hù)，以保證只能在一處操作，防止兩處或多處同時(shí)都能操作。俯仰機(jī)構(gòu)安全鉤應(yīng)設(shè)置完全的安全連鎖。防風(fēng)裝置應(yīng)與大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)連鎖9. 超速保護(hù)裝置起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，當(dāng)采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成超速的，應(yīng)設(shè)有超速保護(hù)裝置。除前款以外，額定起重量大于20t用于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，也應(yīng)當(dāng)設(shè)置超速保護(hù)裝置。岸邊集裝箱起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和俯仰機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置超速保護(hù)。10.偏斜顯示(限制)裝置對(duì)于大跨度（大于或者等于40m）的門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋

26、，應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置。11. 防傾翻安全鉤檢查在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)防傾翻安全鉤，當(dāng)小車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)能夠保證安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無(wú)卡阻。12. 掃軌板檢查并且測(cè)量起重機(jī)械掃軌板下端與軌道的距離應(yīng)不大于10mm。13. 導(dǎo)電滑觸線(xiàn)防護(hù)板起重機(jī)司機(jī)室位于大車(chē)滑觸線(xiàn)一側(cè)時(shí)，在有觸電危險(xiǎn)的區(qū)段，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑觸線(xiàn)間設(shè)置防護(hù)板進(jìn)行隔離；起重機(jī)大車(chē)滑觸線(xiàn)側(cè)設(shè)置防護(hù)裝置，以防止小車(chē)在端部極限位置時(shí)因吊具或鋼絲繩搖擺而與滑觸線(xiàn)意外接觸；多層布置橋式起重機(jī)時(shí)，下層起重機(jī)采用電纜或者安全滑觸線(xiàn)供電。XX公司安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查記錄 表碼：ZG-40-A 產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào)

27、： 編號(hào)： 頁(yè)次3項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論14防風(fēng)防滑裝置露天工作的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風(fēng)裝置； 防風(fēng)裝置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，夾軌鉗、錨定裝置正常有效；夾軌器和錨定裝置應(yīng)能與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖；頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動(dòng)裝置功能正常有效；防風(fēng)裝置的零件無(wú)缺損。15風(fēng)速儀起升高度大于50m的露天工作起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處，當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能夠發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。16防護(hù)罩、隔熱裝置起重機(jī)械上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件應(yīng)有防護(hù)罩，露天作業(yè)的起重機(jī)械的電氣設(shè)備防雨罩應(yīng)齊全，鑄造起重機(jī)隔熱裝置應(yīng)完好。17其他安全保護(hù)和防護(hù)

28、裝置集裝箱專(zhuān)項(xiàng)吊具保護(hù)裝置試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合以下規(guī)定：集裝箱吊具伸縮止擋及其限位應(yīng)有效，吊具的轉(zhuǎn)鎖、伸縮與起升機(jī)構(gòu)應(yīng)有連鎖功能，吊具前后傾、左右傾、左右旋轉(zhuǎn)限位應(yīng)有效，吊具旋轉(zhuǎn)跟隨功能應(yīng)有效。架橋機(jī)設(shè)置了壓支腿鎖定裝置及防爆管裝置并有效架橋機(jī)設(shè)置了梁與過(guò)孔的互鎖裝置并有效。備注檢驗(yàn)員： 年 月 日施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月 日監(jiān)督人員確認(rèn)方式： 年 月 日XX公司起重機(jī)性能試驗(yàn)記錄 表碼：ZG-41-A 產(chǎn)品型號(hào)： 產(chǎn)品編號(hào) ： 編號(hào)： 項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1空載試驗(yàn)(1)操縱機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置動(dòng)作可靠、準(zhǔn)確，饋電裝置工作正常。(2) 各機(jī)構(gòu)動(dòng)作平穩(wěn)、運(yùn)行正常，能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功

29、能和動(dòng)作，無(wú)異常震動(dòng)、沖擊、過(guò)熱、噪聲等現(xiàn)象。(3) 液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏油現(xiàn)象,潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常。2額定載荷試驗(yàn)(1)制動(dòng)下滑量在允許范圍內(nèi)。(2) 撓度符合以下要求（裝卸橋和岸邊集裝箱起重機(jī)除外）：a.對(duì)沒(méi)有調(diào)速控制系統(tǒng)或用低速起升也能達(dá)到要求、就位精度較低的起重機(jī)，撓度要求不大于S/500；對(duì)采用簡(jiǎn)單的調(diào)速控制系統(tǒng)就能達(dá)到要求、就位精度中等的起重機(jī)，撓度要求不大于S/750；對(duì)需采用較完善的調(diào)速控制系統(tǒng)才能達(dá)到要求、就位精度要求高的起重機(jī)，撓度要求不大于S/1000。b.調(diào)速控制系統(tǒng)和就位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件確定，若設(shè)計(jì)文件對(duì)該要求不明確的，對(duì)A1A3級(jí)，撓度不大于S/700；對(duì)A4A6級(jí)，

30、撓度不大于S/800；對(duì)A7、A8級(jí)，撓度不大于S/1000；懸臂端不大于L1/350或者L2/350。S跨度，m；L1、L2懸臂端長(zhǎng)，m。(3) 主要零件無(wú)損壞3靜載荷試驗(yàn)（1.25倍額定載荷）(1) 主要受力結(jié)構(gòu)件無(wú)明顯裂紋、永久變形、油漆剝落。(2) 主要機(jī)構(gòu)連接處未出現(xiàn)松動(dòng)或者損壞。(3) 無(wú)影響性能和安全的其他損壞。13. 動(dòng)載荷試驗(yàn)（1.1倍額定載荷）(1) 機(jī)構(gòu)、零部件等工作正常。(2) 機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)件無(wú)損壞，連接無(wú)松動(dòng)。檢驗(yàn)員： 年 月 日 施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月 日監(jiān)督人員確認(rèn)方式：年 月 日橋（門(mén)）式起重機(jī)安裝自檢報(bào)告 表碼：ZG-41-A 編號(hào)： 頁(yè)次 1施工單位安

31、裝改造維修許可證編號(hào)施工單位負(fù)責(zé)人使用單位使用單位地址使用單位聯(lián)系人使用單位安全管理人員制造單位制造許可證編號(hào)（型式試驗(yàn)備案號(hào)）設(shè)備類(lèi)別設(shè)備品種型號(hào)規(guī)格產(chǎn)品編號(hào)設(shè)備代碼制造日期額定起重量 t跨 度m起升高度m起升速度 m/s工作級(jí)別施工類(lèi)別（新裝、移裝、改造、重大維修）檢驗(yàn)依據(jù)起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則（TSG Q70122008）檢驗(yàn)結(jié)論備注使用單位公章：使用單位負(fù)責(zé)人：年 月 日施工單位公章：施工單位負(fù)責(zé)人：年 月 日 橋（門(mén)）式起重機(jī)安裝自檢報(bào)告 表碼：ZG-41-A 編號(hào)： 頁(yè)次 2序號(hào)監(jiān)檢項(xiàng)目及其內(nèi)容監(jiān)檢類(lèi)別檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論 11 設(shè)備選型A 22產(chǎn)品技術(shù)文件(1)產(chǎn)品設(shè)計(jì)

32、文件A 3(2)產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及其使用維護(hù)說(shuō)明A 4(3)型式試驗(yàn)合格證明A 5(4)制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū)A 63安裝改造維修資格(1)安裝改造維修許可證A 7(2)安裝改造重大維修告知書(shū)A 8(3)現(xiàn)場(chǎng)安裝改造維修作業(yè)人員的資格證件B 94 施工作業(yè)（工藝）文件B 105現(xiàn)場(chǎng)施工條件(1)基礎(chǔ)驗(yàn)收證明B 11(2)安全距離和紅色障礙燈 B 126部件施工前檢驗(yàn)(1)主要零部件合格證、銘牌B 13(2) 安全保護(hù)裝置合格證、銘牌、型式試驗(yàn)證明B 14(3)主要受力結(jié)構(gòu)件主要幾何尺寸B 157主要零部件施工過(guò)程與施工后檢驗(yàn)(1)主要受力結(jié)構(gòu)件連接B 16(2)施工后主要受力結(jié)構(gòu)件的主要幾何尺

33、寸B 17(3)鋼絲繩及其連接、吊具、滑輪組、卷筒B 18(5)安全警示標(biāo)識(shí)B 198 電氣與控制系統(tǒng)檢驗(yàn)8.1電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)B 208.2 電氣保護(hù)裝置(1)接地保護(hù)B 21(2)絕緣電阻B 22(3)短路保護(hù)B 23(4)失壓保護(hù)B 24(5)零位保護(hù)B橋（門(mén)）式起重機(jī)安裝自檢報(bào)告 表碼：ZG-41-A 編號(hào)： 頁(yè)次 3序號(hào)監(jiān)檢項(xiàng)目及其內(nèi)容監(jiān)檢類(lèi)別檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論 258 電氣與控制系統(tǒng)檢驗(yàn)8.2 電氣保護(hù)裝置(6)過(guò)流（過(guò)載）保護(hù)B 26(7)失磁保護(hù)B 27(8)供電電源斷錯(cuò)相保護(hù)B 28(9)正反向接觸器故障保護(hù)B 299安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢驗(yàn)9.1 制動(dòng)器(1)工作制動(dòng)器與安全制動(dòng)器的設(shè)置A 30(2)制動(dòng)器型式、制動(dòng)性能A 31(3)制動(dòng)器推動(dòng)器漏油現(xiàn)象A 32(4)