變壓器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

1、從冷卻和絕緣介質(zhì)的不同可歸納以下幾類：它們的區(qū)別主要在磁路即鐵心分布上。殼式變壓器鐵心的軛包圍住線圈，好象形成一個(gè)外殼，因此而得名。芯式變壓器鐵心大部分在線圈之中，只一部分在線圈之外構(gòu)成鐵軛作為磁回路。分割有兩種類型：一種是大油道厚紙筒結(jié)構(gòu)，它的特點(diǎn)是在工頻和沖擊電壓下允許油道有放電現(xiàn)象，全部電壓有厚紙筒承受而不被擊穿。但這種配合不能保證在試驗(yàn)電壓下固體絕緣不受損傷。因此在高電壓等級(jí)變壓器上不采用。另一類是薄紙筒小油道絕緣結(jié)構(gòu)。它的基本特點(diǎn)是油體積減小時(shí)，油耐壓強(qiáng)度提高。因不同材料具有不同的介電常數(shù)，故需要進(jìn)行合理配置。使油間隙在試驗(yàn)電壓下期場(chǎng)強(qiáng)不超過油間隙起始局部放電場(chǎng)強(qiáng)。提高端部絕緣強(qiáng)度的

2、途徑改善電極形狀措施：出線端加裝隔板出線裝置在變壓器主絕緣中一般都采用多層油隙紙板組合結(jié)構(gòu)，為使電場(chǎng)分布更加均勻相對(duì)地增加紙板間隔的數(shù)量減小油隙和紙板厚度會(huì)取得更好的效果，油隙可用適當(dāng)厚度的撐條支撐.線圈間的絕緣紙筒。（起著主絕緣作用。）線圈間內(nèi)、外角環(huán)。（起著加強(qiáng)線圈端部絕緣和改善端部電場(chǎng)作用）絕緣紙筒間的油道撐條。絕緣壓板、絕緣墊板。靜電環(huán)。（改善端部電場(chǎng)作用）分相線圈間的絕緣隔板。引線絕緣夾木。線圈絕緣紙筒絕緣壓板端部角環(huán)端部靜電環(huán)引線夾木根據(jù)結(jié)構(gòu)和工藝特點(diǎn)，線圈可分為以下幾種基本類型：一、層式線圈1）圓筒式線圈2）箔式線圈二、餅式線圈1）連續(xù)式線圈2）糾結(jié)式線圈3）內(nèi)屏蔽式線圈4）螺旋

3、式線圈連續(xù)式線圈是電力變壓器普遍采用的一種線圈形式，用扁導(dǎo)線像盤旋的蚊香一樣呈盤狀，各餅的線匝連續(xù)地串聯(lián)起來成為一個(gè)線圈，更確切的說它是一個(gè)連續(xù)繞成的餅式線圈 。是由單根或若干根連續(xù)繞制而成線段間不斷開的雙餅線圈。因此連續(xù)線圈總段數(shù)是偶數(shù)。這種線圈適用于容量較大的變壓器。為改善變壓器在受到?jīng)_擊電壓(大氣過電壓或操作過電壓)襲擊時(shí)線圈首端的梯度分布，希望線圈具有較高的串聯(lián)電容，因此而發(fā)展出糾結(jié)式線圈結(jié)構(gòu)。它是連續(xù)式線圈的一個(gè)“變種”，在線段中其相鄰導(dǎo)線在電氣上不是直接與前一匝或后一匝相連，而是間隔幾個(gè)線匝后再串聯(lián)起來的因此相鄰導(dǎo)線間不是變壓器的“匝電壓”，而是若干倍的匝電壓，由于相鄰導(dǎo)體間電壓增

4、高達(dá)到提高串聯(lián)電容的目的。所以有的國(guó)家稱這種糾結(jié)式線圈為“高串聯(lián)電容線圈”內(nèi)屏連續(xù)式線圈糾結(jié)連續(xù)式（內(nèi)屏）線圈大中型變壓器油箱主要分為兩大類：1）桶式油箱2）鐘罩式油箱桶式油箱制造方便，節(jié)省材料，強(qiáng)度較好。但當(dāng)檢修或檢查變壓器器身時(shí)必須用較大的起重機(jī)將器身吊出油箱之外。為此在安裝工地需備有較高的檢修間，并安裝起重能力很大的吊車這會(huì)增加不少建設(shè)投資因此當(dāng)變壓器容量增大到一定限度時(shí)，運(yùn)行部門就不希望采用這種結(jié)構(gòu)桶式油箱采用鐘罩油箱的變壓器在檢修時(shí)只需吊開鐘罩，器身原地不動(dòng)就能暴露出來這就不要求運(yùn)行地點(diǎn)再安裝重型起重設(shè)備了。右圖 是罩式油箱的典型結(jié)構(gòu)。為適應(yīng)運(yùn)輸外部的要求，頂部做成斜面，呈“屋脊”形

5、。下節(jié)箱高度較小，只包含一部分下軛，除去鐘罩后線圈部分可完全外露。如采用強(qiáng)油循環(huán)導(dǎo)向油冷卻結(jié)構(gòu)時(shí)，常利用箱底上兩條長(zhǎng)袖方向的加強(qiáng)槽鋼兼做導(dǎo)油通道。油油套管油氣套管油紙電容式隨著低損耗技術(shù)的發(fā)展，采用油浸、自冷式冷卻的容量上限在增加，63000kVA及以下額定容量的變壓器可選用油浸自冷冷卻方式。優(yōu)點(diǎn)是不要輔助供風(fēng)扇用的電源沒有風(fēng)扇所產(chǎn)生的噪聲，散熱器可直接掛在變壓器油箱上，也可集中裝在變壓器附近，油浸自冷式變壓器的維護(hù)簡(jiǎn)單，始終可在額定容量下運(yùn)行。如選用可膨脹式片式散熱器，變壓器可不裝儲(chǔ)油柜，并可設(shè)計(jì)成全密封型，維護(hù)量更少了，一般可在2500kVA及以下配電變壓器上采用。可膨脹式片式散熱器風(fēng)冷式

6、散熱器是利用風(fēng)扇改變進(jìn)入散熱器與流出散熱器的油溫差，提高散熱器的冷卻效率，使散熱器數(shù)量減少，占地面積縮小。8000kVA及以上容量的變壓器可選用風(fēng)冷冷卻方式。但此時(shí)要引入風(fēng)扇的噪聲，風(fēng)扇的輔助電源。停開風(fēng)扇時(shí)可按自冷方式運(yùn)行，但是輸出容量要減少，要降低到三分之二的額定容量。對(duì)管式散熱器而言，每個(gè)散熱器上可裝兩個(gè)風(fēng)扇，對(duì)片式散熱器而言，可用大容量風(fēng)機(jī)集中吹風(fēng)，或一個(gè)風(fēng)扇吹幾組散熱器。大容量風(fēng)機(jī)集中吹風(fēng)對(duì)強(qiáng)油冷卻方式應(yīng)注意幾個(gè)問題：M型V型R型三相自耦式變壓器高壓有載開關(guān)M型有載開關(guān)V型有載開關(guān)壓力釋放閥的原理如圖，在油箱頂部的閥座由金屬蓋借彈簧進(jìn)行壓力密封，此密封壓力可通過提高彈簧質(zhì)量，對(duì)彈簧進(jìn)

7、行篩選，控制在較小時(shí)范圍之內(nèi)。壓蓋的密封采用雙層密封圈結(jié)構(gòu)。當(dāng)油箱內(nèi)壓力大于彈簧控制限度后，內(nèi)層密封即失效，這時(shí)等于增大壓蓋面積，壓蓋所受的力突然增大面快速打開壓蓋，可以做到在2毫秒內(nèi)動(dòng)作啟開壓蓋，釋放壓力。當(dāng)壓力降低后壓蓋可以復(fù)位重新實(shí)現(xiàn)密封。在平時(shí)不會(huì)出現(xiàn)密封不良，進(jìn)水進(jìn)氣的毛病。壓力釋放閥目前已由專業(yè)廠生產(chǎn)做為商品提供給變壓器應(yīng)用。其關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)是壓力的準(zhǔn)確度和啟開時(shí)間常用的數(shù)據(jù)為動(dòng)作啟開時(shí)間常用的數(shù)據(jù)為動(dòng)作壓力5400010%帕，復(fù)位壓力30000帕，啟動(dòng)時(shí)間不大于2毫秒。壓力釋放閥作用：（1）當(dāng)變壓器油的體積隨著油的溫度膨脹或縮小時(shí)，油枕（儲(chǔ)油柜）起儲(chǔ)油或補(bǔ)油的作用，保證油箱內(nèi)充滿油，同時(shí)也使變壓器縮小了油與空氣的接觸面積，可減少油的劣化速度。其側(cè)面還裝有油標(biāo)管（鐵磁油位計(jì)），用以監(jiān)視油位變化。其體積大小是以在冬季停用時(shí)看得見和夏季最大負(fù)荷時(shí)不溢出為標(biāo)準(zhǔn)的，約為變壓器油體積的1/10。對(duì)于鐵磁油位計(jì)其指示值應(yīng)與變壓器本體上的溫度-油位曲線相對(duì)應(yīng)。（2）變壓器的油枕（儲(chǔ)油柜）分本體（油箱）和分接開關(guān)油枕（儲(chǔ)油柜）兩種。要求本體油