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文檔簡(jiǎn)介
1、海上移動(dòng)平臺(tái)機(jī)/電設(shè)備入級(jí)及法定檢驗(yàn)?zāi)夸浤夸浺?檢驗(yàn)依據(jù)二 檢驗(yàn)種類三 檢驗(yàn)范圍一.檢驗(yàn)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)依據(jù)有: 公約、規(guī)范、規(guī)則、IACS 統(tǒng)一要求、統(tǒng)一解釋、檢驗(yàn)指南、程序文件、海上設(shè)施檢驗(yàn)須知、本社認(rèn)可或接受的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、通函,這些文件都從不同的角度和范圍對(duì)檢驗(yàn)提出了各種要求。 對(duì)移動(dòng)平臺(tái)入級(jí)及法定檢驗(yàn)而言,其主要涉及的檢驗(yàn)依據(jù)如下: (1)本社移動(dòng)平臺(tái)入級(jí)規(guī)范(含涉及的鋼 規(guī)/焊規(guī)要求)及其修改通報(bào) (2)海上移動(dòng)平臺(tái)安全規(guī)則 (3)MODU CODE 及其修正案 (4)IACS 統(tǒng)一要求、統(tǒng)一解釋等 (5)本社檢驗(yàn)指南 (6)本社程序文件 (7)本社須知、通函 (8)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)
2、準(zhǔn) (9)本社或船旗國(guó)認(rèn)可的國(guó)際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)、推薦做 法、其它船級(jí)社規(guī)范、指南、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等二 檢驗(yàn)種類 1、平臺(tái)級(jí)檢驗(yàn): 初次入級(jí)檢驗(yàn)和保持平臺(tái)級(jí)檢驗(yàn)初次入級(jí)檢驗(yàn):新造平臺(tái)的建造入級(jí)檢驗(yàn)、不在本社檢驗(yàn)下建造的平臺(tái)的初次入級(jí)檢驗(yàn);保持平臺(tái)級(jí)檢驗(yàn)主要包括:為保持平臺(tái)級(jí)有效性的檢驗(yàn)(年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、平臺(tái)底外部檢驗(yàn)、特別檢驗(yàn)、螺旋槳與尾軸管檢驗(yàn)和鍋爐檢驗(yàn))、循環(huán)檢驗(yàn)、重新入級(jí)和恢復(fù)入級(jí)、損壞和修理檢驗(yàn)、改裝或改建檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)和平臺(tái)擱置檢驗(yàn)。 2、法定檢驗(yàn)根據(jù)MODU CODE、以及海大決議A.1053(27)的附件“修訂的檢驗(yàn)和發(fā)證協(xié)調(diào)系統(tǒng)檢驗(yàn)指南”的規(guī)定,適用于移動(dòng)平臺(tái)的、用于協(xié)調(diào)系統(tǒng)中的檢驗(yàn)類型
3、分為:初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)、塢內(nèi)檢驗(yàn)和附加檢驗(yàn)。3、平臺(tái)級(jí)檢驗(yàn)與法定檢驗(yàn)的關(guān)系從檢驗(yàn)內(nèi)容上看,平臺(tái)入級(jí)檢驗(yàn)可理解為平臺(tái)法定檢驗(yàn)的一部分。對(duì)于入級(jí)平臺(tái)而言,船級(jí)社規(guī)范中對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備的規(guī)定(鍋爐檢驗(yàn)除外)與平臺(tái)安全規(guī)則及MODU CODE 中的要求是基本一致的,因此入級(jí)檢驗(yàn)可以理解為法定檢驗(yàn)的一部分。平臺(tái)入級(jí)規(guī)范中涉及到的其它如消防、穩(wěn)性、載重線等法定方面的要求,一般應(yīng)作為保持平臺(tái)級(jí)有效性的條件。三 檢驗(yàn)范圍1 機(jī)電部分1.1 年檢1.1.1確認(rèn)機(jī)器、鍋爐和其他壓力容器及其附屬的管系和附件的安裝和保護(hù),已經(jīng)充分考慮到其運(yùn)動(dòng)部件、熱表面和其他危險(xiǎn)情況,對(duì)船上人員安全的危險(xiǎn)性
4、降低到最低程度:對(duì)平臺(tái)上所有機(jī)器進(jìn)行檢查,確認(rèn)其運(yùn)動(dòng)部件已經(jīng)適當(dāng)?shù)姆雷o(hù),對(duì)運(yùn)動(dòng)部件和設(shè)備(包括鉆井、起重等運(yùn)動(dòng)部件)特別是飛輪、傳動(dòng)軸、皮帶等一般應(yīng)有罩殼遮蔽。對(duì)平臺(tái)上的鍋爐、空氣瓶和其他壓力容器及其管路、附件進(jìn)行檢查,確認(rèn)其安全閥能正常工作(查驗(yàn)安全閥的近階段的安全閥的起跳壓力和關(guān)閉壓力或并記錄),必要時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。檢查壓力容器及其管路、附件沒有過(guò)度腐蝕。鍋爐的安全保護(hù)裝置、給水系統(tǒng)、水位表等能正常工作。檢查鍋爐、蒸汽管、排氣管及其他熱表面的隔熱防護(hù)層情況,隔熱層應(yīng)完好。1.1.2 對(duì)機(jī)器、鍋爐、所有蒸汽、液壓、氣動(dòng)和其他動(dòng)力系統(tǒng)包括他們的附件進(jìn)行一次總體檢查,確認(rèn)其得到了恰當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)、能正
5、常工作,并對(duì)火災(zāi)和爆炸等危險(xiǎn)的預(yù)防給予特殊考慮: 對(duì)輔助機(jī)械總體的檢查; 檢查機(jī)爐艙的燃油柜、滑油柜、日用燃油柜、供油總管上的應(yīng)急、遙控速閉閥是否靈活可靠; 檢查主機(jī)排煙管及鍋爐蒸汽管的絕緣層是否完好; 檢查燃油、滑油管系的完整性,不應(yīng)有臨時(shí)設(shè)置的燃油或滑油管;機(jī)器處所外對(duì)機(jī)艙風(fēng)機(jī)、油泵遙控切斷裝置進(jìn)行效用試驗(yàn)。確認(rèn)應(yīng)急切斷裝置功能的有效性,當(dāng)急切斷按鈕動(dòng)作以后,應(yīng)能使機(jī)艙風(fēng)機(jī)、主機(jī)燃油泵、燃油供給泵,燃油、柴油分油機(jī)、鍋爐的燃油、柴油泵及風(fēng)機(jī)等可以立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。1.1.3 對(duì)所有服務(wù)于發(fā)電機(jī)組原動(dòng)機(jī)的泵和管路,在工作狀態(tài)下進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)動(dòng)力管系有腐蝕、損壞、泄露痕跡時(shí),需要對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行液壓
6、試驗(yàn)或測(cè)厚。1.1.4 應(yīng)急通道無(wú)障礙物,自鎖裝置有效: 遵照認(rèn)可審批的防火救生布置圖進(jìn)行檢查各部分通道的暢通,確認(rèn)在通道上無(wú)障礙存在;防火門和應(yīng)急風(fēng)閘、油泵是否在失火、遇險(xiǎn)時(shí)能夠有效的關(guān)閉。1.1.5 確認(rèn)沒有含石棉的新材料安裝上船核查從2002 年7 月1 日起,平臺(tái)上是否不恰當(dāng)?shù)厥褂昧耸薏牧?,特別應(yīng)注意從2002 年7 月1 日起平臺(tái)是否經(jīng)歷了重大改裝。自2011年1月1日,起對(duì)于所有平臺(tái)應(yīng)禁止新裝含有石棉材料。1.1.6 對(duì)于具有活動(dòng)式鉆井懸臂梁的平臺(tái),滑移懸臂梁的機(jī)械設(shè)備和結(jié)構(gòu)應(yīng)做總體檢查;1.1.7 對(duì)于具有活動(dòng)式鉆臺(tái)的平臺(tái),滑移鉆臺(tái)的機(jī)械設(shè)備和結(jié)構(gòu)應(yīng)做總體檢查;1.1.8 確認(rèn)
7、機(jī)器處所的通風(fēng)運(yùn)行良好,確認(rèn)機(jī)器處所的噪音防止措施是有效;1.1.9 檢查和試驗(yàn)平臺(tái)上的艙底水系統(tǒng),檢查和試驗(yàn)的范圍應(yīng)包括機(jī)艙的艙底水系統(tǒng)和其他所有水密處所的艙底水系統(tǒng)??傮w檢查和了解艙底水系統(tǒng)情況,和進(jìn)行效用試驗(yàn)。檢查艙底水系統(tǒng)的高位報(bào)警,可以用手動(dòng)方式將浮球抬起,或?qū)τ趥鞲刑綔y(cè)器可模擬艙底水高位,經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)难訒r(shí)后,發(fā)出報(bào)警。檢查艙底水應(yīng)急吸口閥桿高度,手輪距花鋼板高度至少為450mm,且有清楚而永久性的銘牌并指示開/關(guān)的方向。同時(shí)檢查此閥的活絡(luò)情況。1.1.10 外部檢查鍋爐,包括安全閥、基座、控制系統(tǒng)、壓力釋放機(jī)構(gòu)、蒸汽管、絕熱材料和儀表: 安全閥校驗(yàn)和試驗(yàn),鍋爐安全閥的開啟壓力可為大于
8、實(shí)際允許工作壓力的5%,但應(yīng)不超過(guò)鍋爐設(shè)計(jì)壓力。過(guò)熱器安全閥的開啟壓力,應(yīng)低于鍋爐安全閥的開啟壓力。 檢查鍋爐壓力表是否經(jīng)過(guò)合格的測(cè)試單位/部門(指業(yè)經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)可)的校核,并且處于有效期內(nèi)。1.1.11 外部檢查壓力容器及其附件,包括安全閥、高壓管路和儀表:外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)容器或管系有腐蝕、損壞、泄露痕跡時(shí),需對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行液壓試驗(yàn)或測(cè)厚;安全閥檢查,外部檢查安全閥,并了解安全閥的開啟、關(guān)閉壓力,安全閥的開啟壓力應(yīng)使容器內(nèi)壓力不超過(guò)壓力容器的設(shè)計(jì)壓力;檢查壓力容器及其系統(tǒng)的壓力表是否經(jīng)過(guò)合格的測(cè)試單位/部門(指業(yè)經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)可)的校核,并且處于有效期內(nèi)。1.1.12 柴油機(jī)高壓
9、油管漏油保護(hù)措施及其報(bào)警裝置:對(duì)于 1998 年7 月1 日及以后安放龍骨的海上設(shè)施,除安裝在救生艇上的柴油機(jī)外,其他柴油機(jī)不論功率大小均應(yīng)設(shè)有高壓套管組件以及燃油泄漏報(bào)警裝置。對(duì)于 1992 年2 月1 日及以后、1998 年7 月1 日以前安放龍骨的海上設(shè)施輸出功率為375kW 以上的柴油機(jī),不論安裝位置,應(yīng)不遲于2003 年7 月1 日加裝高壓套管組件以及燃油泄漏報(bào)警裝置。但對(duì)于輸出功率為375kW 或以下的柴油機(jī),如果燃油噴射泵供給一個(gè)以上的噴嘴,允許采用適當(dāng)?shù)膰渭右员Wo(hù)而不必加裝高壓套管組件以及燃油泄漏報(bào)警裝置。應(yīng)有燃油泄漏和收集措施。對(duì)于將高壓燃油泵和燃油噴嘴以及之間的高壓燃油管
10、路密閉在防護(hù)外殼內(nèi)而無(wú)外露部件的柴油機(jī),若其內(nèi)部設(shè)有泄油通路,則不必采取上述措施。1.1.13 檢查燃油管、滑油管的接頭防濺措施:燃油管接頭的包扎要求適用于1992 年2 月1 日及以后安放龍骨或處于相當(dāng)建造階段的平臺(tái);滑油管接頭的包扎要求適用于1998 年7 月1 日及以后安放龍骨或處于相當(dāng)建造階段的平臺(tái)。1.1.14 總體檢查和了解機(jī)器處所的通風(fēng)關(guān)閉裝置遙控切斷裝置情況。1.1.15電纜總的檢驗(yàn):檢查是否有電纜受損、電纜脫落、電纜導(dǎo)線外露、亂拉電纜等可能導(dǎo)致觸電和火災(zāi)危險(xiǎn)的現(xiàn)象,特別注意露天甲板處敷設(shè)的電纜以及電纜托架或電纜管是否有腐蝕嚴(yán)重的情況,必要時(shí)對(duì)可能有懷疑的線路進(jìn)行絕緣測(cè)量;檢查
11、電纜穿越水密和防火分隔甲板或艙壁的貫穿口里的密封填料是否有脫落現(xiàn)象。檢查電纜的電氣接地。1.1.16對(duì)應(yīng)急切斷系統(tǒng)進(jìn)行總體檢查:供油切斷試驗(yàn),包含:速閉閥試驗(yàn)和供油泵停止;通風(fēng)關(guān)停試驗(yàn);整個(gè)平臺(tái)的關(guān)斷。1.1.17 電氣設(shè)備的操作和檢查,包括主電源和照明系統(tǒng) 對(duì)主配電板的一般性檢驗(yàn):a) 檢查用于電力、電熱和照明的絕緣配電系統(tǒng)的檢驗(yàn)電阻監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置運(yùn)行是否正常,并對(duì)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置的自檢功能進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)視覺和聽覺報(bào)警正常;b) 檢查所有指示燈和指示儀表完好、指示準(zhǔn)確,所有控制部件完好,絕緣檢測(cè)裝置工作正常。檢查配電板的前后的絕緣防護(hù)扶手是否完好。c) 檢查配電板前方的絕緣地板或絕緣地毯是否完好。
12、 對(duì)于 1987 年7 月1 日或以后建造的平臺(tái),在海上正常由一臺(tái)發(fā)電機(jī)供電的情況下,當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)生故障失電時(shí),備用發(fā)電機(jī)應(yīng)能在30s 內(nèi)自動(dòng)起動(dòng)并恢復(fù)供電,但無(wú)論如何不得超過(guò)45s。1.1.18 確認(rèn)應(yīng)急電源在操作狀態(tài)下正常,包括:?jiǎn)?dòng)裝置、系統(tǒng)應(yīng)用和自動(dòng)操作應(yīng)急電源為發(fā)電機(jī)組:a) 盡實(shí)際可行對(duì)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)和供電效用試驗(yàn)。若具有自動(dòng)起動(dòng)并供電的功能,應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn)。斷開主配電板向應(yīng)急配電板的供電的開關(guān)或者斷開主發(fā)電機(jī)開關(guān),應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)在45 秒內(nèi)自動(dòng)起動(dòng),并完成自動(dòng)合閘,向應(yīng)急回路供電。b) 檢查保持應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或其處所環(huán)境溫度的加熱器工作是否正常,確保應(yīng)急發(fā)電機(jī)組能在0起動(dòng)。c)
13、 要求對(duì)于1994 年10 月1 日或以后建造的平臺(tái),除非應(yīng)急發(fā)電機(jī)組可以有效地人工起動(dòng),否則,對(duì)供應(yīng)急發(fā)電機(jī)組在30 分鐘內(nèi)三次起動(dòng)的第二能源進(jìn)行檢查,并進(jìn)行效用試驗(yàn)。d) 要求對(duì)于1998 年7 月1 日或以后建造的平臺(tái),如應(yīng)急電源對(duì)恢復(fù)推進(jìn)是必要的,應(yīng)對(duì)應(yīng)急發(fā)電機(jī)進(jìn)行效用試驗(yàn),使之能在30min 內(nèi)連同其它機(jī)器(如設(shè)有),驗(yàn)證從癱船狀態(tài)恢復(fù)至平臺(tái)作業(yè)。應(yīng)急電源如為蓄電池組:a)當(dāng)平臺(tái)主電源失電時(shí),應(yīng)能自動(dòng)向應(yīng)急電路放電,有條件時(shí)可以切斷主電源,全船失電情況下進(jìn)行試驗(yàn),若條件不允許,可以利用應(yīng)急配電板或充放電板上的試驗(yàn)開關(guān)進(jìn)行放電效用試驗(yàn)。b)檢查蓄電池室或箱的通風(fēng)是否良好,電池固定情況,
14、防酸鉛皮是否破損。檢查露天蓄電池箱的水密完整性以及蓄電池室內(nèi)的防爆電器設(shè)備處于良好狀態(tài)。c)檢查蓄電池組日常保養(yǎng)所需的物品,如比重計(jì)、電解液、添加漏斗等器具是否齊全。1.1.19 通用報(bào)警系統(tǒng)利用主電源和應(yīng)急電源供電進(jìn)行效用試驗(yàn),檢查各警鈴、船舶號(hào)笛或汽笛等是否正常工作,并檢查通用報(bào)警系統(tǒng)和廣播系統(tǒng)的連鎖狀況是否正常。包括自升系統(tǒng)的液壓警報(bào)。1.1.20電氣災(zāi)害的預(yù)防 檢查電氣絕緣及測(cè)量記錄;檢查電氣設(shè)備的接地(保護(hù)接地)線兩端 接頭應(yīng)不松動(dòng)且有可靠的電氣連接,接地線應(yīng)無(wú)明顯腐蝕、斷線(絲)的情況;檢查電氣設(shè)備的外殼無(wú)明顯的腐蝕、破損等;檢查電氣設(shè)備的周邊保護(hù)環(huán)境應(yīng)是整潔,無(wú)油污、垃圾等什物。
15、1.1.21 危險(xiǎn)區(qū)域和處所,蓄電池間、油漆間 的所有電氣設(shè)備電纜和電氣設(shè)備均處于良好狀態(tài),并得到適當(dāng)?shù)木S護(hù)。無(wú)安裝不適當(dāng)?shù)木€路和未經(jīng)認(rèn)可的燈具和電氣設(shè)備??刂旗o電和接地裝置完整。絕緣電阻的測(cè)量記錄備查,對(duì)絕緣太低的電路視情況要求重新測(cè)量。1.1.22主照明和應(yīng)急照明注意各種型式的照明燈具的保護(hù)罩的完整性,應(yīng)急照明燈具上或應(yīng)急照明燈所處的位置上的識(shí)別標(biāo)志應(yīng)明顯清晰。救生艇、筏集合地點(diǎn)和登乘地點(diǎn),注意舷外照明燈的活絡(luò)情況。通道、梯道和出口。機(jī)艙出口和逃生通道。儲(chǔ)藏消防員裝備的所有處所。所有控制站和集控室等。1.1.23 航行燈和信號(hào)燈試驗(yàn) 用主/應(yīng)急電源進(jìn)行測(cè)試,顯示正常。1.1.24 固定消防
16、系統(tǒng)總的檢查消防泵、應(yīng)急消防泵啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)要正常;壓力顯示正常;管路密封良好;消防管路上 不應(yīng)接與消防無(wú)關(guān)的設(shè)備及管系。機(jī)器處所與應(yīng)急消防泵及其動(dòng)力源所在處所之間,不允許有直接通道。1.1.25 專用設(shè)備的檢查:升降系統(tǒng):a)液壓升降:盡可實(shí)際地檢查液壓提升泵、液壓管、油缸、鎖銷和銷孔、鎖緊裝置,對(duì)控制和報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行盡可實(shí)際的試驗(yàn),對(duì)平臺(tái)液壓自升系統(tǒng)盡可能地進(jìn)行操作試驗(yàn);b)齒輪齒條升降裝置:檢查齒輪齒條的嚙合情況。了解電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,查閱溫升、絕緣記錄。 危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備:a) 防爆設(shè)備適用性及維護(hù)情況檢查;b) 艙壁上的門及其關(guān)閉裝置是否有效;c) 儀表設(shè)備校驗(yàn)是否合格有效;d) 通風(fēng)氣
17、體報(bào)警系統(tǒng)效用試驗(yàn);e) 感煙、感溫、燃?xì)?、硫化氫氣體探測(cè)器等。1.1.26 UPS 系統(tǒng)UPS 系統(tǒng)的報(bào)警檢查;UPS 系統(tǒng)電源轉(zhuǎn)換檢查;UPS 系統(tǒng)電池狀態(tài)檢查。1.2 中間檢驗(yàn) 除完成年檢項(xiàng)目外,尚應(yīng)完成以下項(xiàng)目:1.2.1 主發(fā)電機(jī)組的操作試驗(yàn)包括運(yùn)行、并車、負(fù)載轉(zhuǎn)移及儀表指示是否正常;1.2.2 機(jī)器處所、鍋爐處所的艙底水吸口和舷外排出閥操作試驗(yàn);1.2.3 對(duì)錨機(jī)進(jìn)行總體檢驗(yàn),且對(duì)錨機(jī)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。1.3 特別檢驗(yàn)1.3.1目的:通過(guò)足夠項(xiàng)目的檢查、試驗(yàn)和核查,確認(rèn)機(jī)械裝置得到良好的維護(hù)保養(yǎng),且能適合于下一個(gè)5年內(nèi)的預(yù)定用途。1.3.2 通用檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目包括:(1)上述年度檢驗(yàn)項(xiàng)
18、目;(2)主推進(jìn)系統(tǒng)的所有軸(螺旋槳軸與尾管軸、方位螺旋槳裝置、噴水推進(jìn)裝置除外)和所有軸承應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn);(3)齒輪裝置打開檢查,確認(rèn)主齒輪、輔齒輪、軸、軸承、推力軸、推力軸承和潤(rùn)滑系統(tǒng)等工作狀況;(4) 輔機(jī)、空氣壓縮機(jī)及其中間冷卻器、過(guò)濾器和安全裝置應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn);(5) 所有為推進(jìn)和動(dòng)力定位裝置服務(wù)的泵及其系統(tǒng)部件打開進(jìn)行檢查;(6) 舵機(jī),包括主、輔操作操舵裝置應(yīng)進(jìn)行檢查,系統(tǒng)安全壓力釋放閥進(jìn)行試驗(yàn),其整定值應(yīng)核查;(7)錨機(jī),包括運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),剎車和底座應(yīng)進(jìn)行檢查,安全裝置應(yīng)試驗(yàn);(8) 主機(jī)、輔機(jī)、齒輪箱、推力座和中間軸承座的地腳螺栓和墊片應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn);檢查有無(wú)損壞或移位;(9) 所有熱交換器
19、(包括中間冷卻器)和工作壓力0.7MPa及以上的壓力容器,以及其附件、閥打開應(yīng)進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)腐蝕或損壞時(shí)應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)以確定其工作壓力。并在工作狀態(tài)下核定其安全閥;某些小型熱交換器和0.7MPa及以上的壓力容器打開檢查有困難時(shí),可采用1.25倍的工作壓力的液壓試驗(yàn)來(lái)代替;(10) 艙底系統(tǒng)的閥、旋塞和過(guò)濾器連同其管路在工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn);(11) 燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水、給水和壓載系統(tǒng)的連接和盲斷設(shè)施進(jìn)行檢驗(yàn)或試驗(yàn),必要時(shí)打開檢驗(yàn);(12) 不參與平臺(tái)體結(jié)構(gòu)的燃油艙應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),當(dāng)驗(yàn)船師認(rèn)為必要時(shí)可進(jìn)行壓力試驗(yàn)。若外部檢驗(yàn)滿意,平臺(tái)齡10年以下的燃油艙可免內(nèi)部檢驗(yàn)。1.3.3 柴油機(jī) 應(yīng)對(duì)柴油機(jī)
20、下列部件在打開的情況下進(jìn)行檢驗(yàn): (1) 氣缸套、氣缸蓋、閥及其裝置、活塞、活塞桿、十字頭、導(dǎo)板、連桿、曲軸及所有軸承、曲軸箱、機(jī)座、機(jī)架、曲軸箱導(dǎo)門的系固和防爆釋放裝置、掃氣箱安全釋放裝置、掃氣泵或掃氣風(fēng)機(jī)、增壓器及其中冷器、燃油泵及其附件、凸輪軸驅(qū)動(dòng)裝置和平衡設(shè)施、振動(dòng)阻尼器或減振器、彈性聯(lián)接器、離合器、換向機(jī)構(gòu)、機(jī)帶的泵和冷卻裝置; (2) 選擇一段起動(dòng)空氣管路拆開進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)和敲擊試驗(yàn)。若發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有潤(rùn)滑油積聚,除用蒸汽吹洗外,還應(yīng)對(duì)靠近主起動(dòng)閥管段和空氣壓縮機(jī)排出管段拆開進(jìn)行檢驗(yàn);(3) 機(jī)器進(jìn)行操縱試驗(yàn),初始起動(dòng)裝置應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn);(4)氣缸直徑300mm及以下的柴油機(jī),如按制造廠預(yù)定的
21、維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),則其檢驗(yàn)可按制造廠維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行。該計(jì)劃的記錄,包括潤(rùn)滑油使用記錄應(yīng)提供審查。而當(dāng)制造廠預(yù)定的維護(hù)計(jì)劃要求定期拆檢維護(hù)保養(yǎng)時(shí),驗(yàn)船師應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)見證。或:a)申請(qǐng)CMS(輪機(jī)循環(huán)檢驗(yàn))附加標(biāo)志,將特檢項(xiàng)目分解到5年中,“輪機(jī)長(zhǎng)”可代行部分檢驗(yàn);b)申請(qǐng)PMS(機(jī)械計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng))附加標(biāo)志,將特檢項(xiàng)目化解為符合廠商規(guī)定的維修、檢測(cè)、保養(yǎng)計(jì)劃,此時(shí)的船級(jí)年檢/特檢,除了正常檢驗(yàn)外是年度審核;1.3.4對(duì)自升式平臺(tái),升降裝置下述部件應(yīng)予以檢查: (1) 齒輪齒條式升降裝置 對(duì)大、小齒輪、軸、軸承、齒條及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢查; 對(duì)減速齒輪箱與升降室或其他支撐結(jié)構(gòu)的連接結(jié)構(gòu)
22、進(jìn)行檢查,其固定螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng); 檢查樁腿導(dǎo)軌及防沖墊有無(wú)過(guò)大的磨損; 檢查鎖緊機(jī)構(gòu)的磨損,其操作和嚙合良好; 檢查油脂潤(rùn)滑系統(tǒng)管路的損傷,驗(yàn)證系統(tǒng)運(yùn)行良好; 檢查液壓馬達(dá)及液壓管路; 進(jìn)行升降系統(tǒng)的效用試驗(yàn),并使驗(yàn)船師滿意。 (2)鎖銷式升降裝置 檢查吊耳、環(huán)形梁,驗(yàn)船師認(rèn)為必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢查; 拆下一定數(shù)量的鎖銷進(jìn)行檢查; 檢查液壓泵、液壓管系(包括軟管及接頭)及控制管系; 檢查主、副油缸的磨損; 進(jìn)行升降系統(tǒng)的效用試驗(yàn),并使驗(yàn)船師滿意。 1.3.5 對(duì)設(shè)有活動(dòng)鉆井懸臂梁的平臺(tái),下述懸臂梁滑移機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)應(yīng)予以檢查:(1)檢查牽引油缸和其他滑移機(jī)械系統(tǒng)的磨損,驗(yàn)證系統(tǒng)運(yùn)行良好;(2)檢查
23、設(shè)備固定螺栓和其他連接件有無(wú)松動(dòng);(3)驗(yàn)證控制和安全系統(tǒng);(4)驗(yàn)證潤(rùn)滑系統(tǒng)的有效性;(5)進(jìn)行滑移系統(tǒng)的效用試驗(yàn),使驗(yàn)船師滿意。1.3.6 鉆井或生產(chǎn)作業(yè)專用管系應(yīng)盡實(shí)際可能進(jìn)行運(yùn)行檢查或在工作壓力下進(jìn)行靜壓試驗(yàn)并使驗(yàn)船師滿意。1.3.7 電氣設(shè)備檢驗(yàn):(1)電氣設(shè)備和電路的絕緣電阻應(yīng)進(jìn)行測(cè)量;(2)主配電板、應(yīng)急配電板和分配電板上的附件應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),驗(yàn)證過(guò)載電流保護(hù)和熔斷器,確認(rèn)其對(duì)各自的保護(hù)是合適的;(3)發(fā)電機(jī)的空氣斷路器應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn),以驗(yàn)證其保護(hù)裝置,包括動(dòng)作和延時(shí)是令人滿意的;(4)所有電纜應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)夾具和保護(hù)罩無(wú)松動(dòng);(5)重要用途的電動(dòng)機(jī)連同它的輔助控制和操作機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)
24、,必要時(shí)在工作情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。所有的發(fā)電機(jī)和操舵電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和在工作條件下進(jìn)行試驗(yàn),必要時(shí)可同時(shí)進(jìn)行全負(fù)荷試驗(yàn);(6)重要用途供電的變壓器若是濕式的,則業(yè)主應(yīng)將液體取樣送權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)定其擊穿電壓、酸度和水分,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告應(yīng)提交驗(yàn)船師;(7)遙控系統(tǒng) 所有機(jī)械、液壓及氣動(dòng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其動(dòng)力系統(tǒng)均應(yīng)進(jìn)行檢查,必要時(shí)應(yīng)作試驗(yàn); 測(cè)量電控制電動(dòng)機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)繞組的絕緣電阻;1.3.8 防火防爆設(shè)備檢驗(yàn):(1)對(duì)每臺(tái)消防泵(包括應(yīng)急消防泵)進(jìn)行效用試驗(yàn);(2) 應(yīng)對(duì)高壓CO2滅火系統(tǒng)管路進(jìn)行壓力試驗(yàn);(3) 危險(xiǎn)區(qū)域: 圍蔽危險(xiǎn)處所,諸如包含有開敞泥漿池、振動(dòng)篩、除氣器和除砂器的處所應(yīng)予以檢查。圍
25、蔽危險(xiǎn)處所界限艙壁上門和關(guān)閉裝置的有效性應(yīng)予以驗(yàn)證。照明、設(shè)備和儀表應(yīng)予以檢查,證明是令人滿意的,并對(duì)防爆型進(jìn)行驗(yàn)證。 圍蔽危險(xiǎn)處所的通風(fēng)系統(tǒng)包括導(dǎo)管、風(fēng)扇、進(jìn)排風(fēng)口位置予以檢查、試驗(yàn)及證明是令人滿意的,通風(fēng)報(bào)警系統(tǒng)也應(yīng)證明是令人滿意的。 對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)鉆井/處理裝置和其他系統(tǒng)的管系的泄漏、腐蝕以及閥的安全操作進(jìn)行檢查,必要時(shí)應(yīng)做試驗(yàn);(4)遙控關(guān)斷裝置: 要求遙控關(guān)閉的燃油輸送泵、通風(fēng)設(shè)備以及油艙/箱出口閥的遙控關(guān)斷裝置應(yīng)證明令人滿意。 所有電氣設(shè)備包括主發(fā)電機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)的應(yīng)急開關(guān)應(yīng)證明令人滿意。 諸如脫險(xiǎn)通道和登乘站等要害部位的報(bào)警和通信系統(tǒng),以及照明令人滿意。1.4 鍋爐檢驗(yàn)和蒸汽管檢驗(yàn)
26、:1.4.1蒸汽管檢驗(yàn)間隔期及要求蒸汽管檢驗(yàn)的檢驗(yàn)周期如下:a)直徑超過(guò)76mm,工作溫度不超過(guò)450的蒸汽管,自其制造或安裝之日10 年以后,每5年進(jìn)行一次檢驗(yàn);b)直徑超過(guò)76mm 銅管和銅合金蒸汽管自其制造或安裝之日10 年以后,每5 年進(jìn)行一次檢驗(yàn);c)直徑超過(guò)76mm,工作溫度超過(guò)450的蒸汽管,自其制造或安裝之日5 年以后,每5年進(jìn)行一次檢驗(yàn);1.4.2 鍋爐檢驗(yàn)間隔期及要求 主鍋爐、重要用途的所有其他鍋爐、工作壓力超過(guò)0.35MPa和受熱面積超過(guò)4.5的非重要用途鍋爐(生活鍋爐)的內(nèi)部檢驗(yàn)每5 年內(nèi)不少于2 次,5 年內(nèi)2 次最大間隔期應(yīng)不超過(guò)3 年。 鍋爐檢驗(yàn)一般不允許展期,特
27、殊情況應(yīng)報(bào)我社總部批準(zhǔn)。 平臺(tái)不設(shè)主鍋爐,故對(duì)于主鍋爐的檢驗(yàn)間隔期及要求在此不再贅述。1.4.3 鍋爐的臨時(shí)檢驗(yàn)鍋爐在下列情況下應(yīng)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)a)如果鍋爐不是為了加熱平臺(tái)機(jī)械設(shè)備用的燃油時(shí),應(yīng)船東申請(qǐng)鍋爐停用時(shí);鍋爐停用一年以上,需恢復(fù)使用時(shí);b)鍋爐在使用中發(fā)生重大事故,如缺水、過(guò)熱、變形、裂紋等等;c)爐艙失火,鍋爐移位、移裝、重裝或平臺(tái)失事后鍋爐浸水;d)鍋爐增加或減少重要設(shè)備或改變鍋爐性能;e)鍋爐改變?nèi)紵椒?;f)鍋爐原缺陷有明顯發(fā)展時(shí)。1.4.4 檢驗(yàn)范圍:外部檢驗(yàn):對(duì)鍋爐和熱油加熱器進(jìn)行總體檢查,包括閥件、附件、絕緣、底座、防搖牽條、管路、泵、控制和燃燒系統(tǒng)功能、安全和保護(hù)裝置、
28、儀表、燃燒的應(yīng)急切斷裝置等。對(duì)熱油加熱器還應(yīng)檢查油的泄漏情況、指示功能、應(yīng)急切斷和釋放閥的遙控功能、加熱的泄漏探測(cè)功能、膨脹柜的高低壓報(bào)警、熱油收集柜的高、低位報(bào)警、熱油循環(huán)泵的切換功能、應(yīng)急照明和標(biāo)志等情況。對(duì)于蒸汽鍋爐還應(yīng)在蒸汽壓力下進(jìn)行檢驗(yàn)和校驗(yàn)安全閥。內(nèi)部檢驗(yàn)a) 內(nèi)部檢驗(yàn)包括:封頭、人孔、手孔、爐膛、水管、水冷壁管、爐座、焊縫等。鍋爐爐板(如筒體、管板、封頭等)的檢驗(yàn);b) 爐板的普遍腐蝕深度不超過(guò)原板厚的 10%時(shí),可暫不修理,但須有阻止其繼續(xù)腐蝕趨勢(shì)的措施。若普遍腐蝕深度超過(guò)該數(shù)值時(shí),應(yīng)重新核算強(qiáng)度或鍋爐降壓使用。c) 爐板普遍腐蝕或驗(yàn)船師認(rèn)為必要時(shí),應(yīng)選取能代表普遍減薄之處,采
29、用鉆孔、超聲波或其它有效方法進(jìn)行測(cè)厚。燃燒室或爐膛:a) 驗(yàn)船師應(yīng)檢查耐火磚、爐墻表面、耐火涂層的狀況,任何脫落應(yīng)予修理。b) 檢驗(yàn)吹灰器、燃燒器霧化板和空氣導(dǎo)流片的狀態(tài)。c) 用手電沿管子表面的一端照向另一端檢查管子的平直度,若管子變形,主要是由于供水故障且為瞬間缺水導(dǎo)致。 爐座:應(yīng)特別注意爐座的固定是否松動(dòng),爐座底板及支撐件是否存在著嚴(yán)重的腐蝕,若存在應(yīng)予以修理。試驗(yàn): 鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)完成并裝復(fù)后,對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行工作狀態(tài)下的試驗(yàn):a)鍋爐安全閥安全閥的開啟壓力;b)報(bào)警系統(tǒng)蒸汽壓力高/低;水位高/低;熱油壓力高/低c) 安全系統(tǒng)極限低水位;爐膛風(fēng)壓低;點(diǎn)火失?。蝗紵骰鹧嫦?。 2. 無(wú)線電
30、設(shè)備檢驗(yàn) 此項(xiàng)檢驗(yàn)一般由專業(yè)的無(wú)線電設(shè)備檢測(cè)公司來(lái)完成。主要是利用專業(yè)檢測(cè)設(shè)備對(duì)平臺(tái)設(shè)有的無(wú)線電設(shè)備信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)量。另外,核查相關(guān)設(shè)備電池的有效期。3. 防污染設(shè)備檢驗(yàn)3.1 防油污染3.1.1 文件核查: 油水分離設(shè)備和15PPM油分計(jì)的型式認(rèn)可證書; 油水分離設(shè)備操作指南; 船上油污應(yīng)急計(jì)劃; 油類記錄簿;3.1.2 年度檢驗(yàn)的主要內(nèi)容油水分離設(shè)備或?yàn)V油設(shè)備包括油分計(jì)應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn)。確認(rèn)殘油(油泥)艙及其排放裝置合格;-MEPC.187(59)決議(2011.1.1生效)a)核查殘油艙容積;b)檢查殘油艙的排放裝置;(2011年1月1日生效的MEPC.187(59)決議修訂了MARP
31、OL附則I第12條,新增12.2.1和12.2.2,關(guān)于殘油艙新增如下要求:) 設(shè)置能從殘油(油泥)艙抽吸的指定的泵; 不應(yīng)設(shè)置至艙底水系統(tǒng)、含油艙底水儲(chǔ)存柜、內(nèi)底或含油水分離器的排放接頭,但可設(shè)置通往含油艙底水儲(chǔ)存柜或污水阱的泄水管(設(shè)有手工操作自閉閥和布置用于沉積水的后續(xù)視覺監(jiān)控),或替代布置,條件是該布置不直接連接艙底水管系;解釋:第2條的規(guī)定,不適用于2014年1月1日前交付的平臺(tái):殘油艙排放管系與艙底水管系之間,除了通向第13條提及的標(biāo)準(zhǔn)排放接頭的可能的共用排放管路外,不應(yīng)有相互連接。對(duì)于2014年1月1日之前交船的平臺(tái),現(xiàn)有的布置,殘油艙設(shè)置至含油艙底水儲(chǔ)存柜、內(nèi)底或含油水分離器的
32、排放接頭,可以接受。按MEPC.107(49)要求配備的設(shè)備,須在換證檢驗(yàn)時(shí),對(duì)油分計(jì)進(jìn)行校核。保存報(bào)告,年檢時(shí)出示。該校核應(yīng)由制造廠或其授權(quán)的人員完成。 核實(shí)按照MEPC.60(33)或MEPC.107(49)要求裝設(shè)防油污設(shè)備是否具備機(jī)艙防油污再循環(huán)設(shè)備。機(jī)艙內(nèi)在明顯易見之處應(yīng)設(shè)有寫明“禁止排放油污”的告示牌。外部檢查濾油設(shè)備并確認(rèn)操作合格,包括用于停止排出物的自動(dòng)裝置和報(bào)警裝置;在特殊區(qū)域內(nèi)排放所要求的濾油設(shè)備(如有時(shí)); (特殊區(qū)域排放解釋)確認(rèn)燃油系統(tǒng)與壓載水的分隔和防撞艙壁之前的處所內(nèi)的載油的布置;在1982年1月1日以后訂立建造合同,或無(wú)建造合同時(shí),在1982年7月1日以后安放龍
33、骨或處于類似建造階段的400總噸及以上的船舶,其首尖艙內(nèi)或防撞艙壁之前的艙內(nèi)不得裝載油類。核查殘油艙及排放裝置合格;檢查標(biāo)準(zhǔn)排放接頭3.1.3 中間檢驗(yàn)的內(nèi)容(包括年檢內(nèi)容,另外:) 對(duì)油水分離設(shè)備和濾油設(shè)備作內(nèi)部檢查,如發(fā)現(xiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)銹蝕嚴(yán)重應(yīng)予以修補(bǔ)或換新,分離器或過(guò)濾器的粗?;匣⑹?yīng)予以換新; 對(duì)分離設(shè)備的配套泵、重要閥件如排油氣動(dòng)(或電動(dòng))閥,排出閥、旁通閥及取樣探頭(如設(shè)有時(shí))或試驗(yàn)考克等作內(nèi)部檢查; 對(duì)油分計(jì),包括15ppm 艙底水報(bào)警器進(jìn)行操作和校準(zhǔn)檢查,并檢查是否有明顯缺陷、或損壞,并在按手冊(cè)操作時(shí),核查油份計(jì)的校正記錄。3.1.4 換證檢驗(yàn)的內(nèi)容 包括中間檢驗(yàn)的內(nèi)容,
34、另外,通過(guò)模擬試驗(yàn)或等效方法確認(rèn)油水分離設(shè)備或?yàn)V油設(shè)備的運(yùn)行合格;查明有關(guān)的附件,如閥件、試驗(yàn)考克,氣動(dòng)或電磁閥,儀表,控制箱以及配套泵等是否處于正常工作狀態(tài),并進(jìn)行某些必要的試驗(yàn),如配套泵的運(yùn)轉(zhuǎn)工況,系統(tǒng)的壓力波動(dòng),排油控制閥(氣動(dòng)或電動(dòng))和排出閥/旁通閥(氣動(dòng)或電動(dòng))的動(dòng)作,報(bào)警系統(tǒng)的聲光信號(hào)等;關(guān)注防油污設(shè)備在工作狀態(tài)下不可用反沖洗。查明艙底水報(bào)警器的電源、指示計(jì)、記錄器、清洗系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等是否處于正常工作狀態(tài);通過(guò)模擬試驗(yàn)或等效方法確認(rèn)排油監(jiān)控的運(yùn)行合格;該系統(tǒng)用水工作時(shí), 應(yīng)至少作如下性能試驗(yàn):查明泵的運(yùn)轉(zhuǎn)正常,取樣泵和管路沒有滲漏,取樣閥工作正常;查明監(jiān)控系統(tǒng)在外部工作不正常時(shí)(
35、例如無(wú)取樣水流,無(wú)流量計(jì)信號(hào),電源故障),報(bào)警裝置能正常工作;人工改變模擬輸入信號(hào),檢查數(shù)值和時(shí)間記錄是否正確。改變模擬人工輸入信號(hào)使其達(dá)到報(bào)警條件,查明記錄正確。對(duì)A類監(jiān)控系統(tǒng),確定舷外排放控制正在工作,并查明該動(dòng)作已作記錄;查明當(dāng)瞬時(shí)排放率降至30L/n mile 以下時(shí),能重新恢復(fù)到正常狀態(tài);啟動(dòng)人工越控控制,查明已作了記錄;關(guān)閉該系統(tǒng),查明監(jiān)控系統(tǒng)舷外排放控制不能動(dòng)作。3.2 防生活污水污染檢驗(yàn) 初次檢驗(yàn)完成后,每五年進(jìn)行一次換證檢驗(yàn)。無(wú)年度檢驗(yàn)和期間檢驗(yàn)。 3.2.1檢驗(yàn)內(nèi)容:核查型式認(rèn)可證書、產(chǎn)品證書和操作手冊(cè)核查;對(duì)生活污水處理系統(tǒng)的設(shè)備、附件和布置進(jìn)行檢查,必要時(shí)作打開檢驗(yàn);檢
36、查透氣系統(tǒng)的火星熄滅裝置;檢查生活污水排放接頭。盡實(shí)際可能運(yùn)行防止生活污水污染系統(tǒng),確認(rèn)其滿意運(yùn)行。3.3 防空氣污染檢驗(yàn)3.3.1 文件的核查 檢查消耗臭氧物質(zhì)的相關(guān)文件:檢查消耗臭氧層物質(zhì)清單及記錄簿,且在任何情況下都應(yīng)及時(shí)記錄所要求的內(nèi)容。 柴油機(jī)NOx排放的相關(guān)文件a) 柴油機(jī)的EIAPP證書。(每一臺(tái)安裝在2000年1月1日或以后建造的船舶上輸出功率超過(guò)130KW的柴油機(jī),以及每一臺(tái)在2000年1月1日或以后經(jīng)過(guò)重大改裝的輸出功率超過(guò)130KW的柴油機(jī),應(yīng)持有柴油機(jī)的EIAPP證書或符合證明。(不適用于應(yīng)急柴油機(jī)及救生艇上柴油機(jī))b)經(jīng)認(rèn)可的柴油機(jī)技術(shù)案卷;平臺(tái)上應(yīng)保持有關(guān)平臺(tái)上NO
37、x 核實(shí)程序的文件;焚燒爐的型式認(rèn)可證書和焚燒爐制造廠的操作手冊(cè)。(適用時(shí))平臺(tái)上燃油加油記錄單和所供燃油的代表樣品。(加油記錄單在燃油供應(yīng)上船之后保存3年;代表樣品應(yīng)保持該燃油被消耗掉,但至少保存1 年。)3.3.2 檢驗(yàn) 檢查消耗臭氧層物質(zhì)及其設(shè)備:a) 包括固定滅火系統(tǒng)和各類滅火器、空調(diào)、冰箱、冰柜和冷凍機(jī)等,船上應(yīng)建立記錄,記載消耗臭氧物質(zhì)的添加和消耗量,如上述系統(tǒng)和設(shè)備由岸上專業(yè)公司進(jìn)行維護(hù),船上應(yīng)持有協(xié)議副本。b) 確認(rèn)2005 年5 月19 日之后平臺(tái)上沒有安裝含有消耗臭氧物質(zhì)的新裝置或設(shè)備;c) 確認(rèn)在2020 年1 月1 日之后沒有安裝含有氫化氯氟烴的裝置; 柴油機(jī)氮氧化物排放核查:(采用參數(shù)檢查方法)a) 檢查柴油機(jī)技術(shù)案卷 和參數(shù)記錄簿, 盡實(shí)際可能地核查檔案中所載的柴油機(jī)額定、負(fù)載和制,核查自上次檢驗(yàn)以來(lái)未對(duì)柴油機(jī)做 過(guò)技術(shù)案卷允許的選項(xiàng)和范圍以外的改裝或調(diào)整。b) 按照NOx技術(shù)規(guī)則的要求進(jìn)行驗(yàn)證檢驗(yàn);(簡(jiǎn)化方法、直接測(cè)量和監(jiān)測(cè)方
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