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1、針對(duì)滴滴并購(gòu)優(yōu)步中國(guó),商務(wù)部發(fā)言人2號(hào)上午回應(yīng)稱,“目前尚未收到滴滴和優(yōu)步中國(guó)相關(guān)交易的經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)?!备鶕?jù)中國(guó)反壟斷法規(guī),達(dá)到一定體量的經(jīng)營(yíng)者集中須經(jīng)過(guò)行政部門(mén)審批,未向國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門(mén)申報(bào)的不得實(shí)施集中。商務(wù)部發(fā)言人表示,“按規(guī)定,凡符合反壟斷法規(guī)定申報(bào)條件和國(guó)務(wù)院關(guān)于經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定中申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的,經(jīng)營(yíng)者都應(yīng)事先向商務(wù)部申報(bào),未申報(bào)的不得實(shí)施。”商務(wù)部這一表態(tài)較為模糊,潛在含義豐富。第一種可能性在于,可能未達(dá)到申報(bào)標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)份額頭把交椅對(duì)二把交椅的并購(gòu)不需要進(jìn)行反壟斷審查。第二種可能性在于,滴滴出行收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)可能符合申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)而未事前申報(bào);若這屬實(shí),則可能為并購(gòu)的順利
2、完成制造了障礙。商務(wù)部發(fā)言人婉拒了騰訊財(cái)經(jīng)進(jìn)一步置評(píng)的請(qǐng)求,僅稱“有規(guī)矩,按規(guī)定辦就是了。”此前,占有中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)最大訂單份額滴滴出行在1日宣布與優(yōu)步全球達(dá)成協(xié)議,前者將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)大陸的所有資產(chǎn),并購(gòu)后的新公司估值達(dá)到350億美元。在中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)中,滴滴、優(yōu)步中國(guó)所占份額較大,外界普遍認(rèn)為這一交易需要經(jīng)過(guò)中國(guó)商務(wù)部的反壟斷審批。不過(guò),由于優(yōu)步中國(guó)2015年凈收入很可能未超越4億元人民幣的門(mén)檻,這一交易或不會(huì)觸發(fā)中國(guó)政府的反壟斷審批。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,滴滴與優(yōu)步中國(guó)的合并案尚未達(dá)到審批標(biāo)準(zhǔn):滴滴2015年在華凈收入超過(guò)60億元人民幣,超過(guò)所有經(jīng)營(yíng)者在華收入的申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)20億元;但優(yōu)步中國(guó)2015
3、年會(huì)計(jì)年度凈收入可能不足4億元若這一數(shù)據(jù)屬實(shí)滴滴與優(yōu)步中國(guó)的合并案將不須申報(bào)反壟斷審查。2008年發(fā)布的國(guó)務(wù)院關(guān)于經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定中規(guī)定,若參與集中所有經(jīng)營(yíng)者上一年度在中國(guó)境內(nèi)營(yíng)業(yè)額合計(jì)超過(guò)20億元人民幣,并且至少兩者在中國(guó)境內(nèi)的營(yíng)業(yè)額均超過(guò)4億元人民幣,需要進(jìn)行反壟斷申報(bào)。需要注意的是,由于網(wǎng)約車模式中,滴滴出行與優(yōu)步中國(guó)僅僅作為中介平臺(tái),不為司機(jī)支付工資,司機(jī)亦并未公司員工,因此在反壟斷申報(bào)的考慮中,應(yīng)以公司凈收入而非流水額進(jìn)行衡量;這是大成律師事務(wù)所鄧志松律師的觀點(diǎn)。兩家公司的流水額指的是乘客所支付的全部費(fèi)用,而凈收入則是扣除司機(jī)分成之后,真正進(jìn)賬滴滴與優(yōu)步的部分資金。在并購(gòu)?fù)瓿珊螅瑑?yōu)步全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán),相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益,優(yōu)步中國(guó)的其余中國(guó)股東將獲得
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