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![電機與電氣控制技術(shù)第習(xí)題解答直流電機_第3頁](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/16/9b2152fa-5c1b-4d0e-8d8d-d7484c849530/9b2152fa-5c1b-4d0e-8d8d-d7484c8495303.gif)
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1、電機與電氣控制技術(shù)第2版 習(xí) 題 解 答第三章 直流電機3-1 直流電機中為何要用電刷和換向器,它們有何作用?答:直流發(fā)電機與直流電動機的電刷是直流電壓、電流引出與引入的裝置。在發(fā)電機中換向器是將電樞元件中的交變電勢度換為電刷向直流電勢;在電動機中換向器使外加直流電流變?yōu)殡姌性械慕涣麟娏?,產(chǎn)生恒定方向的轉(zhuǎn)矩,使電樞旋轉(zhuǎn)。3-4 闡明直流電動機電磁轉(zhuǎn)矩和電樞電動勢公式T=CtfIa1,Ea=Cefn中各物理量的涵義。答:直流電動機電磁轉(zhuǎn)矩T=CTfIa式中CT:與電動機結(jié)構(gòu)有關(guān)的常數(shù),稱轉(zhuǎn)矩系數(shù);f:每極磁通;Ia:電樞電流、T:電磁轉(zhuǎn)矩。直流電動機電樞電動勢公式Ea=Cefn式中:Ce:與
2、電動機結(jié)構(gòu)有關(guān)的另一常數(shù),稱電動勢系數(shù);f:每極磁通;n:電動機轉(zhuǎn)速;Ea:電樞電動勢。3-5 直流電動機電樞電動勢為何稱為反電動勢?答:直流電動機電樞轉(zhuǎn)動時,電樞繞組導(dǎo)體切割磁力線,產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,由于該電動勢方向與電樞電流的方向相反,故稱為反電動勢。3-6 試寫出直流電動機的基本方程式,它們的物理意義各是什么?答:直流電動機的基本方程式有電動勢平衡方程式、功率平衡方程式和轉(zhuǎn)矩平衡方程式。1)電動勢平衡方程式:U=Ea+IaRa式中U:電樞電壓;Ea:電樞電動勢;Ia:電樞電流;Ra:電樞回路中內(nèi)電阻。2)功率平衡方程式:電動機的輸入電功率P1=Pem+Pcua式中Pem:電磁功率Pcua:
3、電樞繞組的銅損電動機輸出的機械功率:P2=Pem-PFe-Pm=P1-Pcua-PFe-Pm式中PFe:電樞鐵心損耗;Pm:機械損耗;P1:電動機輸入的電功率。3)轉(zhuǎn)矩平衡方程式:T2=T-T0式中T2:電動機軸上輸出的機械轉(zhuǎn)矩;T:電動機電磁轉(zhuǎn)矩;T0:空載轉(zhuǎn)矩。3.7.何謂直流電動機的機械特性,寫出他勵直流電動機的機械特性方程式。答:直流電動機的機械特性是在穩(wěn)定運行情況下,電動機的轉(zhuǎn)速n與機械負載轉(zhuǎn)矩TL之間的關(guān)系,即n=f(TL)。機械特性表明電動機轉(zhuǎn)速因外部負載變化而變化的情況,由于電動機電磁轉(zhuǎn)矩T近似等于負載轉(zhuǎn)矩TL,故n=f(TL)常寫成n=f(T)。他勵直流電動機的機械特性方程式
4、為:當U、R、f數(shù)值不變時,轉(zhuǎn)速n與電磁轉(zhuǎn)矩T為線性關(guān)系。3.8何謂直流電動機的固有機械特性與人為機械特性?答:當他勵直流電動機的電源電壓U、磁通為額定值,電樞回路未接附加電阻時的機械特性稱為固有機械特性,其機械特性方程式為:人為地改變電動機電源電壓U,氣隙磁通f和電樞回路串聯(lián)電阻Rpa等參數(shù),獲得的機械特性為人為機械特性。3.9寫出他勵直流電動機各種人為機械特性方程式。答:1)改變電源電壓時的人為機械特性方程式。2)改變磁通時的人為機械特性方程式:3)電樞回路串接電阻Rpa時的人為機械特性方程式。3-10 直流電動機一般為什么不允許采用全壓起動?答:直流電動機全壓起動時起動電流Ist=UN/
5、Ra,由于電樞電阻Ra很小,額定電壓下直接起動的起動電流很大,通??蛇_額定電流的1020倍,起動轉(zhuǎn)矩Tst=CTfNIst也很大。過大的起動電流一方面引起電網(wǎng)電壓下降,影響其他用電設(shè)備正常工作,另一方面電動機本身的換向器產(chǎn)生劇烈的火花。而過大的起動轉(zhuǎn)矩將使電動機軸上受到不允許的機械沖擊。所以一般不允許采用全壓起動。3-12 他勵直流電動機實現(xiàn)反轉(zhuǎn)的方法有哪兩種?實際應(yīng)用中大多采用哪種方法?答:他勵直流電動機實現(xiàn)反轉(zhuǎn)的方法有改變電樞電壓極性與改變勵磁電流方向兩種。實際應(yīng)用中大多采用改變電樞電壓極性的方法來實現(xiàn)電動機的反轉(zhuǎn)。3-13 他勵直流電動機電氣制動有哪幾種?答:他勵直流電動機常用的電氣制動
6、有能耗制動、反接制動和發(fā)電回饋制動三種。3-14 何謂能耗制動?其特點是什么?答:能耗制動是把正處于電動機運行狀態(tài)的他勵直流電動機的電樞從電網(wǎng)上切除,并聯(lián)接到一個外加的制動電阻Rbk上構(gòu)成閉合回路。電樞斷開電源后,仍按慣性旋轉(zhuǎn),電樞仍產(chǎn)生電樞電動勢,產(chǎn)生電樞電流。但由于電樞電壓U=0,由電樞電動勢產(chǎn)生的電樞電流為負值,其方向與電動狀態(tài)時的電樞電流方向相反,由此產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩T方向也與電動機電動狀態(tài)時的轉(zhuǎn)速方向相反,電磁轉(zhuǎn)矩T成為一個制動轉(zhuǎn)矩,使n迅速下降至零。在制動過程中,電動機把拖動系統(tǒng)的動能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔懿⑾脑陔姌谢芈返碾娮枭希史Q為能耗制動。對于反抗性負載采用能耗制動能獲得準確停車。對于位
7、能性負載,在下放重物時采用能耗制動,先經(jīng)歷電動機能耗制動使電動機轉(zhuǎn)速n=0,然后在位能負載轉(zhuǎn)矩TL作用下反轉(zhuǎn),進入穩(wěn)定能耗制動運行狀態(tài)。3-15 試分析電樞反接制動工作原理。答:電樞反接制動時,是將電樞反接在電源上,同時電樞回路串接制動電阻Rbk。在電樞電源反接瞬間,轉(zhuǎn)速n因慣性不能突變,電樞電動勢Ea也不變,但電樞電壓U已反向,此時電樞電流Ia為負值,表明制動時電樞電流反向,于是電磁轉(zhuǎn)矩也反向,與慣性轉(zhuǎn)速方向相反,起制動作用,使電動機轉(zhuǎn)速在電磁轉(zhuǎn)矩與摩擦轉(zhuǎn)矩共同作用下迅速下降并至零,若要準確停車,當n接近零時,應(yīng)立即切斷電源,否則將進入反向起動。3-16 試分析倒拉反接制動工作原理,能實現(xiàn)倒拉反接制動的條件是什么?答:倒拉反接制動發(fā)生在起重電動機工作在提升重物的情況下。提升電動機原工作在正轉(zhuǎn)電動狀態(tài),D、na轉(zhuǎn)升提升。當要下放重物時,采用的起重電動機電樞電壓極性不變,仍為正轉(zhuǎn)接線,但在電樞電路中串入較大電阻Rbk,這時電動機轉(zhuǎn)速因慣性不變,但電樞電流下降,電動機電磁轉(zhuǎn)矩T下降,于是電磁轉(zhuǎn)矩Tna時,由于電柜電動勢Ea大于電柜電壓U,從而使電柜電流反向,相當于電動機向電源回饋電能,此時電磁轉(zhuǎn)矩T方向與電動狀態(tài)時相反,而轉(zhuǎn)速方向未變,起制動作用,電動機處于發(fā)電回饋
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