第五章潤(rùn)滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)故障診斷分析

1、第五章潤(rùn)滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)故障第五章潤(rùn)滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)故障診斷分析診斷分析 第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析 第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析 第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析 一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用與組成一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用與組成潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是不間斷地向各摩擦副提供足夠的潤(rùn)滑油，確保各機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是不間斷地向各摩擦副提供足夠的潤(rùn)滑油，確保各機(jī)構(gòu)的正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路如構(gòu)的正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路如圖圖所示。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由油所示。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由油底殼、機(jī)油泵、濾清器、油道、油孔等組成。底殼

2、、機(jī)油泵、濾清器、油道、油孔等組成。潤(rùn)滑系統(tǒng)常見(jiàn)故障有機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)常見(jiàn)故障有機(jī)油壓力過(guò)低、機(jī)油壓力過(guò)高、機(jī)油消耗異常、機(jī)油變質(zhì)油壓力過(guò)低、機(jī)油壓力過(guò)高、機(jī)油消耗異常、機(jī)油變質(zhì)等。等。下一頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析 二、二、機(jī)油壓力過(guò)低機(jī)油壓力過(guò)低機(jī)油壓力過(guò)低，將使?jié)櫥Ч档?，磨損增加，甚至危及機(jī)件的正常機(jī)油壓力過(guò)低，將使?jié)櫥Ч档停p增加，甚至危及機(jī)件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)而使之燒壞。運(yùn)轉(zhuǎn)而使之燒壞。.故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油壓力很快降低，機(jī)油報(bào)警燈閃亮。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油壓力很快降低，機(jī)油報(bào)警燈閃亮。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中機(jī)油壓力始終過(guò)低。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中

3、機(jī)油壓力始終過(guò)低。油底殼機(jī)油被稀釋?zhuān)兔嬖龈?，機(jī)油黏度變小，帶有濃厚的汽油味或油底殼機(jī)油被稀釋?zhuān)兔嬖龈?，機(jī)油黏度變小，帶有濃厚的汽油味或水泡味。水泡味。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析.故障原因故障原因 機(jī)油沒(méi)有達(dá)到規(guī)定容量。機(jī)油沒(méi)有達(dá)到規(guī)定容量。 機(jī)油黏度變小。機(jī)油黏度變小。 汽油或冷卻水進(jìn)入油底殼汽油或冷卻水進(jìn)入油底殼。 機(jī)油集濾器臟、堵。機(jī)油集濾器臟、堵。 機(jī)油濾清器臟、堵。機(jī)油濾清器臟、堵。 機(jī)油泵磨損嚴(yán)重。機(jī)油泵磨損嚴(yán)重。 限壓閥調(diào)整彈簧彈力過(guò)低限壓閥調(diào)整彈簧彈力過(guò)低。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分

4、析 油道堵或泄漏。油道堵或泄漏。 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承配合間隙過(guò)大，或凸輪軸軸承間隙過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承配合間隙過(guò)大，或凸輪軸軸承間隙過(guò)大。大。 機(jī)油壓力表、機(jī)油壓力傳感器及機(jī)油壓力報(bào)警器工作不正常。機(jī)油壓力表、機(jī)油壓力傳感器及機(jī)油壓力報(bào)警器工作不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。.故障診斷與排除故障診斷與排除 首先拔出機(jī)油尺，檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)油油面。若機(jī)油不虧，應(yīng)檢查首先拔出機(jī)油尺，檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)油油面。若機(jī)油不虧，應(yīng)檢查機(jī)油表機(jī)油表、傳感器；若機(jī)油嚴(yán)重不足，能聽(tīng)到曲軸軸承和連桿軸承異響、傳感器；若機(jī)油嚴(yán)重不足，能聽(tīng)到曲軸軸承和連桿軸承異響，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。上一頁(yè) 下一

5、頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析 檢查機(jī)油黏度是否變小，用拇指和食指沾少許機(jī)油，檢查機(jī)油黏度是否變小，用拇指和食指沾少許機(jī)油，兩指拉開(kāi)，兩指拉開(kāi)，兩指間應(yīng)拉有的油絲，否則即為機(jī)油過(guò)稀兩指間應(yīng)拉有的油絲，否則即為機(jī)油過(guò)稀。檢查機(jī)油中是。檢查機(jī)油中是否含有汽油或水分，若混雜有汽油或水分，則需進(jìn)一步檢查何處滲漏，否含有汽油或水分，若混雜有汽油或水分，則需進(jìn)一步檢查何處滲漏，并排除故障。并排除故障。 通過(guò)水溫表，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱，若過(guò)熱，查明原因并排除故通過(guò)水溫表，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱，若過(guò)熱，查明原因并排除故障。障。 檢查機(jī)油傳感器。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將其導(dǎo)線拆下，使端頭與

6、缸體檢查機(jī)油傳感器。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將其導(dǎo)線拆下，使端頭與缸體接觸，查看機(jī)油表指針，若能迅速上升接觸，查看機(jī)油表指針，若能迅速上升“到頭到頭”，說(shuō)明機(jī)油表良好，說(shuō)明機(jī)油表良好，故障在傳感器；若表針不動(dòng)或上升不多，表明機(jī)油表失效或?qū)Ь€接地故障在傳感器；若表針不動(dòng)或上升不多，表明機(jī)油表失效或?qū)Ь€接地不良。不良。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析 拆下傳感器（或壓力開(kāi)關(guān)）作暫短發(fā)動(dòng)，若機(jī)油噴出無(wú)力，應(yīng)檢拆下傳感器（或壓力開(kāi)關(guān)）作暫短發(fā)動(dòng)，若機(jī)油噴出無(wú)力，應(yīng)檢查機(jī)油濾清器、集濾器及機(jī)油泵等。查機(jī)油濾清器、集濾器及機(jī)油泵等。機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)的診斷框圖如機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)的

7、診斷框圖如圖圖所示。所示。 三、機(jī)油壓力過(guò)高三、機(jī)油壓力過(guò)高機(jī)機(jī).故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力表指示高。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力表指示高。.故障原因故障原因 機(jī)油黏度過(guò)大機(jī)油黏度過(guò)大。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析 限壓閥調(diào)整不當(dāng)或被膠質(zhì)黏限壓閥調(diào)整不當(dāng)或被膠質(zhì)黏nin住卡死在關(guān)閉位置。油壓力過(guò)高，住卡死在關(guān)閉位置。油壓力過(guò)高，容易沖壞機(jī)油細(xì)濾器蓋，也會(huì)沖壞機(jī)油壓力傳感器。容易沖壞機(jī)油細(xì)濾器蓋，也會(huì)沖壞機(jī)油壓力傳感器。 氣缸體主油道堵。氣缸體主油道堵。 機(jī)油濾清器濾芯堵塞且旁通閥開(kāi)啟困難。機(jī)油濾清器濾芯堵塞且旁通閥開(kāi)啟困難。 機(jī)油壓力表失

8、準(zhǔn)或機(jī)油傳感器失效。機(jī)油壓力表失準(zhǔn)或機(jī)油傳感器失效。 新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過(guò)小新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過(guò)小。.故障診斷與排除故障診斷與排除機(jī)油壓力過(guò)高的診斷框圖如機(jī)油壓力過(guò)高的診斷框圖如圖圖所示。所示。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析 四、四、機(jī)油消耗異常機(jī)油消耗異常每次檢查時(shí)都發(fā)現(xiàn)機(jī)油減少，每次檢查時(shí)都發(fā)現(xiàn)機(jī)油減少，平均消耗量超過(guò)平均消耗量超過(guò).即為機(jī)油消耗異常即為機(jī)油消耗異常。.故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)有漏油現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)有漏油現(xiàn)象。 排氣管排藍(lán)煙，機(jī)油加注口冒脈動(dòng)藍(lán)煙。排氣管排藍(lán)煙，機(jī)油加注口冒脈動(dòng)

9、藍(lán)煙。 每天檢查機(jī)油量，均會(huì)有明顯減少。每天檢查機(jī)油量，均會(huì)有明顯減少。.故障原因故障原因 活塞與缸壁配合間隙過(guò)大活塞與缸壁配合間隙過(guò)大。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析 活塞環(huán)嚴(yán)重磨損使泵油現(xiàn)象加重活塞環(huán)嚴(yán)重磨損使泵油現(xiàn)象加重。 活塞環(huán)裝反了。活塞環(huán)裝反了。 氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重且氣門(mén)油封損壞。氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重且氣門(mén)油封損壞。 曲軸箱通風(fēng)不良。曲軸箱通風(fēng)不良。 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端漏油。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端漏油。 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室蓋處漏油。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室蓋處漏油。 油底殼有裂紋。油底殼有裂紋。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分

10、析.診斷診斷 檢查外部有無(wú)泄漏現(xiàn)象，特別是油底殼、曲軸前后端。檢查外部有無(wú)泄漏現(xiàn)象，特別是油底殼、曲軸前后端。 查看排氣管是否排藍(lán)煙查看排氣管是否排藍(lán)煙。當(dāng)踏下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，。當(dāng)踏下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若排氣管大量排藍(lán)煙，機(jī)油加注口也冒出大量煙霧，若排氣管大量排藍(lán)煙，機(jī)油加注口也冒出大量煙霧，說(shuō)明活塞、活塞說(shuō)明活塞、活塞環(huán)缸壁磨損過(guò)甚，應(yīng)拆檢活塞連桿組環(huán)缸壁磨損過(guò)甚，應(yīng)拆檢活塞連桿組。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若排氣管大量排藍(lán)煙，機(jī)油加注口無(wú)煙霧冒當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若排氣管大量排藍(lán)煙，機(jī)油加注口無(wú)煙霧冒出，這是飛濺到氣門(mén)桿上的汽油，以氣門(mén)桿與導(dǎo)管間的間隙被吸入燃出，這是飛

11、濺到氣門(mén)桿上的汽油，以氣門(mén)桿與導(dǎo)管間的間隙被吸入燃燒室的結(jié)果。燒室的結(jié)果。若發(fā)動(dòng)機(jī)在較短時(shí)期冒煙，而曲軸箱機(jī)油并無(wú)明顯減少，這是空氣濾若發(fā)動(dòng)機(jī)在較短時(shí)期冒煙，而曲軸箱機(jī)油并無(wú)明顯減少，這是空氣濾清器油面過(guò)高，機(jī)油被吸入氣缸所致。應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)。清器油面過(guò)高，機(jī)油被吸入氣缸所致。應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析機(jī)油消耗異常的診斷框圖如機(jī)油消耗異常的診斷框圖如圖圖所示。所示。 五、五、機(jī)油變質(zhì)機(jī)油變質(zhì).故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 取樣檢查機(jī)油，顏色發(fā)黑，用手捻搓，失去黏性感并有雜質(zhì)感。取樣檢查機(jī)油，顏色發(fā)黑，用手捻搓，失去黏性感并有雜質(zhì)感。 含水

12、分的機(jī)油呈乳濁狀并有泡沫含水分的機(jī)油呈乳濁狀并有泡沫。.故障原因故障原因 機(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在高溫和氧化作用下形成氧化物和氧化聚合機(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在高溫和氧化作用下形成氧化物和氧化聚合物，使物，使機(jī)油逐漸老化變質(zhì)機(jī)油逐漸老化變質(zhì)。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析 活塞環(huán)漏氣。活塞環(huán)漏氣。 曲軸箱通風(fēng)不良。機(jī)油中混雜有廢氣中的燃油，促使機(jī)油變質(zhì)。曲軸箱通風(fēng)不良。機(jī)油中混雜有廢氣中的燃油，促使機(jī)油變質(zhì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有裂紋，冷卻水漏入油底殼發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有裂紋，冷卻水漏入油底殼。 汽油泵膜片破裂，汽油進(jìn)入了油底殼汽油泵膜片破裂，汽油進(jìn)入了油底殼。 廢氣中含有廢

13、氣中含有和和，下竄入油底殼中，使機(jī)油呈酸性。，下竄入油底殼中，使機(jī)油呈酸性。 機(jī)油過(guò)臟，含有雜質(zhì)。機(jī)油過(guò)臟，含有雜質(zhì)。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析.故障診斷故障診斷 用機(jī)油尺取數(shù)滴機(jī)油進(jìn)行觀察，可大致分辨出機(jī)油污染情況。若用機(jī)油尺取數(shù)滴機(jī)油進(jìn)行觀察，可大致分辨出機(jī)油污染情況。若機(jī)油呈霧狀，油色混濁、乳化，說(shuō)明機(jī)油已被水嚴(yán)重污染機(jī)油呈霧狀，油色混濁、乳化，說(shuō)明機(jī)油已被水嚴(yán)重污染。若。若機(jī)油呈機(jī)油呈灰色，聞?dòng)腥加蜌馕?，則說(shuō)明機(jī)油已被燃油稀釋灰色，聞?dòng)腥加蜌馕?，則說(shuō)明機(jī)油已被燃油稀釋。若機(jī)油放置一段時(shí)。若機(jī)油放置一段時(shí)間后，則機(jī)油添加劑可能已失去作用。間

14、后，則機(jī)油添加劑可能已失去作用。若用手指捻搓機(jī)油，有細(xì)粒感若用手指捻搓機(jī)油，有細(xì)粒感，則說(shuō)明含雜質(zhì)較多，則說(shuō)明含雜質(zhì)較多。也可取數(shù)滴機(jī)油滴于中性濾紙上，檢查其擴(kuò)散也可取數(shù)滴機(jī)油滴于中性濾紙上，檢查其擴(kuò)散后的油跡，若中心黑色雜質(zhì)較黑，粒子較粗，則說(shuō)明機(jī)油含雜質(zhì)較多后的油跡，若中心黑色雜質(zhì)較黑，粒子較粗，則說(shuō)明機(jī)油含雜質(zhì)較多，已變質(zhì)，已變質(zhì)。 若機(jī)油油面上升，且機(jī)油含有汽油味，應(yīng)檢查汽油泵膜片是否破若機(jī)油油面上升，且機(jī)油含有汽油味，應(yīng)檢查汽油泵膜片是否破裂。曲軸箱通風(fēng)是否良好、活塞的漏氣量是否過(guò)大。裂。曲軸箱通風(fēng)是否良好、活塞的漏氣量是否過(guò)大。 若機(jī)油呈乳化狀態(tài)，應(yīng)檢查缸壁是否有裂紋滲漏處。若機(jī)油

15、呈乳化狀態(tài)，應(yīng)檢查缸壁是否有裂紋滲漏處。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與分析 檢查機(jī)油濾清器是否失效以及油道是否堵塞檢查機(jī)油濾清器是否失效以及油道是否堵塞。機(jī)油變質(zhì)的診斷框圖如機(jī)油變質(zhì)的診斷框圖如圖圖所示。所示。 六、機(jī)油濾清器的更換六、機(jī)油濾清器的更換機(jī)油濾清器的拆裝步驟見(jiàn)機(jī)油濾清器的拆裝步驟見(jiàn)表表。上一頁(yè)返回第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析 一、冷卻系統(tǒng)功用與組成一、冷卻系統(tǒng)功用與組成冷卻系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻，從而使其在最適宜的溫度范圍內(nèi)冷卻系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻，從而使其在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。工作。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式

16、通常為封閉循環(huán)水冷式。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)布置如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式通常為封閉循環(huán)水冷式。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)布置如圖圖所示。所示。由水泵將冷卻液輸送到氣缸體和氣缸蓋的水套里由水泵將冷卻液輸送到氣缸體和氣缸蓋的水套里，水套里，水套里已經(jīng)受熱的冷卻液根據(jù)其溫度選擇按大循環(huán)（經(jīng)過(guò)散熱器）或小循環(huán)已經(jīng)受熱的冷卻液根據(jù)其溫度選擇按大循環(huán)（經(jīng)過(guò)散熱器）或小循環(huán)（直接通往水泵）進(jìn)行循環(huán)冷卻，水泵連續(xù)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)使冷卻液不停地（直接通往水泵）進(jìn)行循環(huán)冷卻，水泵連續(xù)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)使冷卻液不停地循環(huán)，與散熱器連接的水泵總成內(nèi)設(shè)置了節(jié)溫器，根據(jù)溫度的高低來(lái)循環(huán)，與散熱器連接的水泵總成內(nèi)設(shè)置了節(jié)溫器，根據(jù)溫度的高低來(lái)控制冷卻液的循環(huán)途徑，另外

17、在散熱器后面設(shè)置了電動(dòng)風(fēng)扇，使空氣控制冷卻液的循環(huán)途徑，另外在散熱器后面設(shè)置了電動(dòng)風(fēng)扇，使空氣經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。冷卻系的主要故障有：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、冷卻系的主要故障有：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。下一頁(yè)返回第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析 二、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高二、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高.現(xiàn)象現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，水箱沸騰，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，水箱沸騰，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。 水溫表指示水溫高，水溫報(bào)警燈閃亮水溫表指示水溫高，水溫報(bào)警燈閃亮。.危害危害 破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件正常的配合間隙，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件正常的

18、配合間隙，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。 充氣效率降低，充氣效率降低， 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。 潤(rùn)滑油變稀，易變質(zhì)。潤(rùn)滑油變稀，易變質(zhì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震、早燃。發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震、早燃。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析.原因原因 冷卻系統(tǒng)水量不足。冷卻系統(tǒng)水量不足。 百葉窗關(guān)閉或開(kāi)度不夠。百葉窗關(guān)閉或開(kāi)度不夠。 硅油風(fēng)扇離合器：硅油泄漏、風(fēng)扇皮帶過(guò)松硅油風(fēng)扇離合器：硅油泄漏、風(fēng)扇皮帶過(guò)松、風(fēng)扇葉片裝反或葉、風(fēng)扇葉片裝反或葉片變形；電動(dòng)風(fēng)扇：風(fēng)扇電機(jī)故障，雙溫開(kāi)關(guān)及線路故障。片變形；電動(dòng)風(fēng)扇：風(fēng)扇電機(jī)故障，雙溫開(kāi)關(guān)及線路故障。 節(jié)溫器失效，主閥門(mén)打不開(kāi)

19、節(jié)溫器失效，主閥門(mén)打不開(kāi)。 散熱器堵塞、冰凍、表面臟污。散熱器堵塞、冰凍、表面臟污。 冷卻水道堵、漏、滲、水垢太重。冷卻水道堵、漏、滲、水垢太重。 缸墊燒蝕。缸墊燒蝕。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析.診斷診斷 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察故障的不同癥狀，如回火、放炮、加速不良、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察故障的不同癥狀，如回火、放炮、加速不良、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有爆震、回火、放炮現(xiàn)象，則應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)如果發(fā)動(dòng)機(jī)有爆震、回火、放炮現(xiàn)象，則應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)；如果；如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)加速不良現(xiàn)象，則應(yīng)檢查供油系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)加速不良現(xiàn)象，則應(yīng)檢查供油

20、系統(tǒng)或清洗化油器清洗化油器；如果；如果沒(méi)有以上現(xiàn)象，則進(jìn)行下一步?jīng)]有以上現(xiàn)象，則進(jìn)行下一步。 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢查百葉窗是否關(guān)閉關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢查百葉窗是否關(guān)閉或開(kāi)度是否不足?；蜷_(kāi)度是否不足。 檢查風(fēng)扇：檢查風(fēng)扇：.檢查風(fēng)扇皮帶松緊度是否適當(dāng)檢查風(fēng)扇皮帶松緊度是否適當(dāng)，可扳動(dòng)發(fā)電機(jī)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵進(jìn)行可扳動(dòng)發(fā)電機(jī)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵進(jìn)行調(diào)整調(diào)整。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析.檢查風(fēng)扇葉片固定情況檢查風(fēng)扇葉片固定情況、葉片是否變形、風(fēng)扇的風(fēng)量。其方法是、葉片是否變形、風(fēng)扇的風(fēng)量。其方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將一張薄紙放在散熱器前面，若薄紙被牢牢吸住，將

21、一張薄紙放在散熱器前面，若薄紙被牢牢吸住，說(shuō)明風(fēng)量足夠。否則應(yīng)調(diào)整風(fēng)扇葉片的角度說(shuō)明風(fēng)量足夠。否則應(yīng)調(diào)整風(fēng)扇葉片的角度。 檢查冷卻液：檢查冷卻液：.檢查液面，液面高度是否符合要求。檢查液面，液面高度是否符合要求。.檢查液質(zhì)，檢查冷卻液中銹皮或水垢是否過(guò)多。檢查液質(zhì)，檢查冷卻液中銹皮或水垢是否過(guò)多。 檢查電路故障：檢查電路故障：.檢查指示系統(tǒng)，可用起子將感應(yīng)塞中心極與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體作搭鐵試檢查指示系統(tǒng)，可用起子將感應(yīng)塞中心極與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體作搭鐵試驗(yàn)。若搭鐵后水溫表指針擺動(dòng)，則說(shuō)明水溫表良好驗(yàn)。若搭鐵后水溫表指針擺動(dòng)，則說(shuō)明水溫表良好；若水溫表指針不；若水溫表指針不動(dòng)，則表明水溫表有故障。動(dòng)，則表明水溫

22、表有故障。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析.檢查溫控開(kāi)關(guān)及裝置，檢查方法是：當(dāng)散熱器溫度升到檢查溫控開(kāi)關(guān)及裝置，檢查方法是：當(dāng)散熱器溫度升到 時(shí)，風(fēng)扇開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)散熱器溫度下降到時(shí)，風(fēng)扇開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)散熱器溫度下降到 時(shí)時(shí)，風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)；否則應(yīng)進(jìn)行檢修，風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)；否則應(yīng)進(jìn)行檢修。 檢查散熱器：檢查散熱器外部和內(nèi)部清潔狀況。散熱器外部有泥檢查散熱器：檢查散熱器外部和內(nèi)部清潔狀況。散熱器外部有泥土、油污或散熱器因碰撞而變形，均影響流過(guò)的風(fēng)量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫土、油污或散熱器因碰撞而變形，均影響流過(guò)的風(fēng)量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。應(yīng)清洗或調(diào)整。散熱器內(nèi)部積有水垢將

23、會(huì)影響冷卻液傳熱，度過(guò)高。應(yīng)清洗或調(diào)整。散熱器內(nèi)部積有水垢將會(huì)影響冷卻液傳熱，用化學(xué)劑清洗。用化學(xué)劑清洗。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析 檢查節(jié)溫器：檢查節(jié)溫器：.用手觸試發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋和小循環(huán)通水管，正常情況為：溫度用手觸試發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋和小循環(huán)通水管，正常情況為：溫度差不大，且很燙差不大，且很燙。如果觸試缸蓋至散熱器的通水管和散熱器上部，感。如果觸試缸蓋至散熱器的通水管和散熱器上部，感到不燙，觸試散熱器下部及下部通水管感到溫度很低，則說(shuō)明節(jié)溫器到不燙，觸試散熱器下部及下部通水管感到溫度很低，則說(shuō)明節(jié)溫器大循環(huán)閥門(mén)打不開(kāi)；大循環(huán)閥門(mén)打不開(kāi)；.拆

24、下節(jié)溫器，將節(jié)溫器懸掛在水中加熱并放入溫度計(jì)，檢查閥門(mén)拆下節(jié)溫器，將節(jié)溫器懸掛在水中加熱并放入溫度計(jì)，檢查閥門(mén)開(kāi)始開(kāi)啟和完全開(kāi)啟時(shí)的溫度以及全開(kāi)時(shí)閥門(mén)的升程開(kāi)始開(kāi)啟和完全開(kāi)啟時(shí)的溫度以及全開(kāi)時(shí)閥門(mén)的升程。 檢查水泵：檢查水泵皮帶的松緊度；檢查水泵的泵水能力。檢查水泵：檢查水泵皮帶的松緊度；檢查水泵的泵水能力。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械方面是否有故障。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械方面是否有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的診斷框圖如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的診斷框圖如圖圖所示。所示。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析 三、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低三、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低的現(xiàn)象，一般出現(xiàn)在寒冷的冬季或在高

25、寒地區(qū)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低的現(xiàn)象，一般出現(xiàn)在寒冷的冬季或在高寒地區(qū)。.故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍達(dá)不到正常的工作溫度。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍達(dá)不到正常的工作溫度。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。 燃油消耗增加燃油消耗增加。.故障原因故障原因 環(huán)境溫度太低，無(wú)保溫措施。環(huán)境溫度太低，無(wú)保溫措施。 百葉窗未關(guān)閉或無(wú)法調(diào)節(jié)百葉窗未關(guān)閉或無(wú)法調(diào)節(jié)。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析第二節(jié)冷卻系統(tǒng)故障診斷與分析 節(jié)溫器失效節(jié)溫器失效。 風(fēng)扇的雙溫開(kāi)關(guān)損壞。風(fēng)扇的雙溫開(kāi)關(guān)損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)多。.診斷診斷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低的診斷框圖如發(fā)動(dòng)機(jī)水

26、溫過(guò)低的診斷框圖如圖圖所示。所示。上一頁(yè)返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例 實(shí)例一：實(shí)例一：（）故障現(xiàn)象（）故障現(xiàn)象一輛捷達(dá)車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，且缸壓很低。一輛捷達(dá)車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，且缸壓很低。（）故障分析（）故障分析經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)高，使液壓挺柱充油過(guò)多，液壓挺柱伸長(zhǎng)導(dǎo)致經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)高，使液壓挺柱充油過(guò)多，液壓挺柱伸長(zhǎng)導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，更換機(jī)油泵后故障排除氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，更換機(jī)油泵后故障排除。下一頁(yè)返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例 實(shí)例二：實(shí)例二：（）故障現(xiàn)象（）故障現(xiàn)象一輛桑塔納乘用車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，冷卻液一輛桑塔納乘用車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，冷卻液就不斷地從儲(chǔ)液箱蓋上冒出就不斷地從儲(chǔ)

27、液箱蓋上冒出。（）故障診斷（）故障診斷首先逐一檢查了節(jié)溫器、熱敏開(kāi)關(guān)和水泵，均正常；后又清洗了散熱首先逐一檢查了節(jié)溫器、熱敏開(kāi)關(guān)和水泵，均正常；后又清洗了散熱器，故障未能排除；還檢查過(guò)氣缸襯墊，并對(duì)氣缸蓋、氣缸體水套進(jìn)器，故障未能排除；還檢查過(guò)氣缸襯墊，并對(duì)氣缸蓋、氣缸體水套進(jìn)行水壓試驗(yàn)，均正常。此后發(fā)現(xiàn)，行水壓試驗(yàn)，均正常。此后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋開(kāi)鍋”時(shí)冷卻液溫度表指時(shí)冷卻液溫度表指示溫度值并不高，于是懷疑會(huì)不會(huì)是一種示溫度值并不高，于是懷疑會(huì)不會(huì)是一種“假開(kāi)鍋假開(kāi)鍋” 現(xiàn)象現(xiàn)象。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例于是仔細(xì)檢查了儲(chǔ)液箱蓋，發(fā)現(xiàn)箱蓋上壓力閥關(guān)閉不嚴(yán)。于是仔細(xì)檢

28、查了儲(chǔ)液箱蓋，發(fā)現(xiàn)箱蓋上壓力閥關(guān)閉不嚴(yán)。正常情況下，正常情況下，儲(chǔ)液箱蓋上壓力閥的開(kāi)啟壓力為（儲(chǔ)液箱蓋上壓力閥的開(kāi)啟壓力為（）。如果壓力）。如果壓力閥彈簧損壞，冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)的冷卻液就會(huì)不受控制地往外流，閥彈簧損壞，冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)的冷卻液就會(huì)不受控制地往外流，造成一種類(lèi)似造成一種類(lèi)似“開(kāi)鍋開(kāi)鍋”的假象。排除方法為更換儲(chǔ)液箱蓋的假象。排除方法為更換儲(chǔ)液箱蓋。 實(shí)例三：實(shí)例三：（）故障現(xiàn)象（）故障現(xiàn)象越野車(chē)，怠速時(shí)冷卻水溫上升緩慢，經(jīng)長(zhǎng)途行車(chē)后，水溫越野車(chē)，怠速時(shí)冷卻水溫上升緩慢，經(jīng)長(zhǎng)途行車(chē)后，水溫反而下降到反而下降到 。檢查相關(guān)零部件，未見(jiàn)異常。后來(lái)。檢查相關(guān)零部件，未見(jiàn)異常。后來(lái)發(fā)發(fā)現(xiàn)

29、節(jié)溫器殼的隔板已銹蝕穿孔。更換節(jié)溫器殼后，冷卻水溫達(dá)到要求現(xiàn)節(jié)溫器殼的隔板已銹蝕穿孔。更換節(jié)溫器殼后，冷卻水溫達(dá)到要求。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例（）故障分析（）故障分析節(jié)溫器隔板節(jié)溫器隔板把散熱器上水管接頭處與暖風(fēng)機(jī)回水管接頭處隔開(kāi)，一旦把散熱器上水管接頭處與暖風(fēng)機(jī)回水管接頭處隔開(kāi)，一旦被被銹穿銹穿，暖風(fēng)機(jī)回水流向散熱器，暖風(fēng)機(jī)回水流向散熱器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，冷卻系統(tǒng)就開(kāi)始大啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，冷卻系統(tǒng)就開(kāi)始大循環(huán)，造成冷卻水溫偏低循環(huán)，造成冷卻水溫偏低。怠速時(shí)，冷卻水溫能緩慢上升是因?yàn)榱鬟^(guò)。怠速時(shí)，冷卻水溫能緩慢上升是因?yàn)榱鬟^(guò)散熱器的風(fēng)速很小，冷卻水循環(huán)緩慢；行車(chē)時(shí)，流過(guò)散熱器

30、的風(fēng)速增散熱器的風(fēng)速很小，冷卻水循環(huán)緩慢；行車(chē)時(shí)，流過(guò)散熱器的風(fēng)速增強(qiáng)，故水溫反而下降。強(qiáng)，故水溫反而下降。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例 實(shí)例四：實(shí)例四：（）故障現(xiàn)象（）故障現(xiàn)象奧迪轎車(chē)機(jī)油警告燈不熄滅奧迪轎車(chē)機(jī)油警告燈不熄滅。（）診斷及排除（）診斷及排除發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油警告燈不熄滅，踩油門(mén)踏板后燈熄滅，但液壓挺桿發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油警告燈不熄滅，踩油門(mén)踏板后燈熄滅，但液壓挺桿噪聲始終不消失噪聲始終不消失。經(jīng)檢查，。經(jīng)檢查，外接壓力表測(cè)得的怠速機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)外接壓力表測(cè)得的怠速機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值值，拆下機(jī)油泵，測(cè)量轉(zhuǎn)子軸向間隙為，拆下機(jī)油泵，測(cè)量轉(zhuǎn)子軸向間隙為.。此故障原因是。

31、此故障原因是機(jī)油泵轉(zhuǎn)子軸向磨損，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。機(jī)油泵轉(zhuǎn)子軸向磨損，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。故更換機(jī)油泵后，故故更換機(jī)油泵后，故障排除障排除。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例 實(shí)例五：實(shí)例五：（）故障現(xiàn)象（）故障現(xiàn)象一輛捷達(dá)王車(chē)，行駛里程多千米，車(chē)主反應(yīng)冷卻液溫度過(guò)一輛捷達(dá)王車(chē)，行駛里程多千米，車(chē)主反應(yīng)冷卻液溫度過(guò)高，冷卻液有從加注口往外溢的現(xiàn)象高，冷卻液有從加注口往外溢的現(xiàn)象。（）故障分析及排除（）故障分析及排除先判斷節(jié)溫器是否失效。用先判斷節(jié)溫器是否失效。用手摸上下循環(huán)水管，發(fā)現(xiàn)溫度一致，表明手摸上下循環(huán)水管，發(fā)現(xiàn)溫度一致，表明節(jié)溫器功能正常節(jié)溫器功能正常。檢查水箱，水箱

32、上下溫度也一樣。加大油門(mén)開(kāi)度，。檢查水箱，水箱上下溫度也一樣。加大油門(mén)開(kāi)度，即提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，冷卻液液罐的回量基本上沒(méi)有改變，因?yàn)槔鋮s液即提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，冷卻液液罐的回量基本上沒(méi)有改變，因?yàn)槔鋮s液泵是由齒形皮帶驅(qū)動(dòng)的，與曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，故判斷冷卻液泵存在故障泵是由齒形皮帶驅(qū)動(dòng)的，與曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，故判斷冷卻液泵存在故障。拆檢后發(fā)現(xiàn)水泵葉輪與驅(qū)動(dòng)軸脫開(kāi)，更換水泵，故障排除拆檢后發(fā)現(xiàn)水泵葉輪與驅(qū)動(dòng)軸脫開(kāi)，更換水泵，故障排除。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例冷卻液溫度過(guò)高，主要原因是：冷卻液循環(huán)不暢和冷卻液散熱不夠冷卻液溫度過(guò)高，主要原因是：冷卻液循環(huán)不暢和冷卻液散熱不夠。此例故障是由冷卻

33、液循環(huán)不暢造成的此例故障是由冷卻液循環(huán)不暢造成的。有關(guān)。有關(guān)冷卻液循環(huán)不暢的原因，冷卻液循環(huán)不暢的原因，一方面是動(dòng)力源，即水泵故障一方面是動(dòng)力源，即水泵故障；另外一方面是冷卻液管堵塞。；另外一方面是冷卻液管堵塞。上一頁(yè)返回圖潤(rùn)滑油路圖潤(rùn)滑油路返回圖機(jī)油壓力過(guò)低診斷框圖圖機(jī)油壓力過(guò)低診斷框圖返回圖機(jī)油壓力過(guò)高診斷框圖圖機(jī)油壓力過(guò)高診斷框圖返回圖機(jī)油消耗異常診斷框圖圖機(jī)油消耗異常診斷框圖返回圖機(jī)油變質(zhì)診斷框圖圖機(jī)油變質(zhì)診斷框圖返回表機(jī)油濾清器的拆裝步驟表機(jī)油濾清器的拆裝步驟返回表機(jī)油濾清器的拆裝步驟表機(jī)油濾清器的拆裝步驟（續(xù)）（續(xù)）返回圖冷卻系統(tǒng)的布置圖冷卻系統(tǒng)的布置返回圖發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的診斷框圖圖發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的診斷框圖返回圖發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低的診斷圖發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低的診斷框圖框圖返回汽車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng) 潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)