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1、 牛頓運(yùn)動(dòng)定律1、關(guān)于伽利略的理想實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是( ) A雖然是想象中的實(shí)驗(yàn),但它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上的 B該實(shí)驗(yàn)永遠(yuǎn)不可能實(shí)現(xiàn),因此沒(méi)有任何實(shí)用價(jià)值 C實(shí)驗(yàn)說(shuō)明物體不受外力或合外力為零時(shí),只能保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài) D實(shí)驗(yàn)說(shuō)明要物體靜止就必須有力的作用,沒(méi)有力作用的物體就運(yùn)動(dòng)2、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中正確的是( ) A人走路時(shí)沒(méi)有慣性,被絆倒時(shí)有慣性 B物體的慣性是指物體不受外力作用時(shí)才表現(xiàn)出來(lái)的保持原來(lái)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì) C慣性是物體的固有屬性,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和是否受力無(wú)關(guān) D物體受力大時(shí)慣性大,受力小時(shí)慣性小,不受力作用時(shí)無(wú)慣性3、下列關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法及判斷中正確的
2、是( ) A靜止的物體一定不受到外力作用 B在伽利略的理想實(shí)驗(yàn)中,牛頓第一定律才有意義 C力停止作用后,物體就慢慢停下來(lái) D物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變說(shuō)明物體一定受到外力的作用4、在人造衛(wèi)星中,下列哪些儀器不能使用( ) A天平 B彈簧測(cè)力計(jì) C機(jī)械手表 D水銀溫度計(jì)5、下列說(shuō)法中正確的是( ) A一個(gè)物體原來(lái)以10m/s的速度運(yùn)動(dòng),后來(lái)速度變?yōu)?0m/s,同時(shí)慣性也增大了 B已知月球上重力加速度是地球上重力加速度的1/6,故一個(gè)物體從地球上移到月球上慣性減小為原來(lái)的1/6 C質(zhì)量大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,故質(zhì)量大的物體慣性大 D以上說(shuō)法都不正確6、對(duì)“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變”的正確理解是( ) A運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變
3、是指物體加速度的改變 B運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是指物體的速度發(fā)生變化 C運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是指物體位置的變化 D運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是指物體速率的改變7、放在水平桌面上的物體受到桌面對(duì)它的支持力,對(duì)支持力的反作用力的下列說(shuō)法中正確的是( ) A反作用力是物體受到的重力,作用在地球上 B反作用力是物體對(duì)桌面的壓力,作用在桌面上 C反作用力是物體對(duì)地球的引力,作用在物體上 D當(dāng)支持力消失時(shí),反作用力不一定同時(shí)消失8、火車(chē)在長(zhǎng)直的軌道上勻速運(yùn)動(dòng),門(mén)窗緊閉的車(chē)廂內(nèi)有一人豎直向上跳起,發(fā)現(xiàn)仍落回原處,這是因?yàn)椋?) A人跳起后,車(chē)廂內(nèi)空氣給他以向前的力,帶著他隨火車(chē)一起向前運(yùn)動(dòng) B人跳起的瞬間,車(chē)廂的地板給人一個(gè)向前的力
4、,推動(dòng)他隨火車(chē)一起向前運(yùn)動(dòng) C人跳起后,車(chē)?yán)^續(xù)前進(jìn),所以人落下必然偏后一些,只是由于時(shí)間很短,偏后的距離不易被觀(guān)察出來(lái) D人跳起后直到落地,由于慣性,在水平方向上人和車(chē)具有相同的速度9、一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用,這兩個(gè)力的大小分別為2N和6N,當(dāng)兩個(gè)力的大小不變而方向發(fā)生變化時(shí),物體的加速度大小可能為( ) A1m/s2 B3m/s2 C5m/s2 D7m/s210、設(shè)雨滴從很高處豎直下落,所受空氣阻力F和其速度v成正比,則雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是( ) A先加速后減速,最后靜止 B先加速后減速至勻速 C先加速后勻速 D加速度先變大后變小11、在勻速上升的氣球上落下一個(gè)物體,在物體剛
5、離開(kāi)氣球的瞬間,下列說(shuō)法中正確的是( ) A物體立即向下做自由落體運(yùn)動(dòng) B物體具有向上的初速度,做勻加速運(yùn)動(dòng) C物體具有向上的初速度,具有豎直向下的加速度 D物體的速度為零,但具有豎直向下的加速度12、一物塊從粗糙斜面底端,以某一初速度開(kāi)始向上滑行,到達(dá)某位置后又沿斜面下滑到底端,則物塊在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中( ) A上滑時(shí)的摩擦力小于下滑時(shí)的摩擦力 B上滑時(shí)的加速度小于下滑時(shí)的加速度 C上滑時(shí)的初速度小于下滑時(shí)的末速度 D上滑的時(shí)間小于下滑的時(shí)間13、在光滑水平面上原來(lái)靜止的木塊受到一個(gè)方向不變,大小從某一數(shù)值逐漸減小的外力作用時(shí),木塊將做( ) A勻減速運(yùn)動(dòng) B勻加速運(yùn)動(dòng) C速度逐漸減小的變加速運(yùn)
6、動(dòng) D速度逐漸增大的變加速運(yùn)動(dòng)14、如圖所示,物體靜止在斜面上,斜面對(duì)物體作用力的方向是( ) A沿斜面向上 B垂直斜面向上 C豎直向上 D以上說(shuō)法都不對(duì)風(fēng)m15(7分)在科學(xué)研究中,可以用風(fēng)力儀器直接測(cè)量風(fēng)力的大小,其原理如圖所示。儀器中有一根輕質(zhì)金屬絲,懸掛著一個(gè)金屬球,無(wú)風(fēng)時(shí),金屬絲豎直下垂,當(dāng)受到沿水平方向吹來(lái)的風(fēng)時(shí),金屬絲偏離豎直方向一個(gè)角度,風(fēng)力越大,偏角越大,通過(guò)傳感器,就可以根據(jù)偏角的大小指示風(fēng)力,那么,風(fēng)力的大小F跟小球質(zhì)量m、偏角之間有什么樣的關(guān)系?16(8分)質(zhì)量M=6.0×103kg的客機(jī),從靜止開(kāi)始沿平直的跑道滑行,當(dāng)滑行距離S=7.2×102m時(shí)
7、,達(dá)到起飛速度v=60m/s。若不計(jì)滑行中所受的阻力,則飛機(jī)受到的牽引力為多大?若滑行過(guò)程中受到的平均阻力大小為f=3.0×103N,牽引力與第1問(wèn)中求得的值相等,則要達(dá)到上述起飛速度,飛機(jī)的滑行距離應(yīng)為多大?17(10分)質(zhì)量m=20kg的物體,在大小恒定的水平外力F的作用下,在水平面上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。02s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相反,24s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相同,物體的速度時(shí)間圖象如圖所示。求物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。(g取10m/s2)t/sv/m·s-110202418如圖所示,質(zhì)量m=1kg的球穿在斜桿上,斜桿與水平方向成a=30°角,球與桿之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)m=/6,球受豎直向上的拉力F=20N。求小球上滑的加速度。F第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 參考答案 1、A 2、C 3、D 4、A 5、C 6、B 7、B 8、D 9、B 10、C 11、C 12、D13、D14、15解:金屬球受到豎直向下的重力、水平向左的風(fēng)力及沿金屬絲向上的拉力。三個(gè)力的合力為零,使金屬球處于平衡狀態(tài)。如圖所示,tan=F/G,得F=Gtan=mgtan。16解:由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:2as=v2及牛頓第一定律:F=Ma得F=M v2/
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