頂板事故專項(xiàng)辨識(shí)報(bào)告

1、×××礦頂板事故專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告生產(chǎn)技術(shù)科201×年×月礦評(píng)估意見201×年×月××日，在×××會(huì)議室對(duì)×××礦頂板專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行了論證、評(píng)估 ，經(jīng)過集體討論研究，同意該專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告，并形成如下意見:×××礦頂板事故專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告第一章 專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估對(duì)象概況為認(rèn)真吸取×××煤礦“××”冒頂事故的教訓(xùn)，結(jié)合公司、礦安全辦公會(huì)議精神，切實(shí)把握安全生產(chǎn)的重點(diǎn)、難

2、點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，舉一反三抓好落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)安全管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程，有針對(duì)性地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管控，經(jīng)研究，決定對(duì)全礦各施工地點(diǎn)進(jìn)行頂板專項(xiàng)安全檢查。第二章 專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估責(zé)任分工成立專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估領(lǐng)導(dǎo)小組，明確由礦長×××任組長，分管副礦長×××和總工程師×××任副組長，成員由生產(chǎn)技術(shù)科、安全監(jiān)察處、經(jīng)營管理科和井下區(qū)隊(duì)等組成的領(lǐng)導(dǎo)小組。組長負(fù)責(zé)牽頭辨識(shí)總體工作，副組長負(fù)責(zé)辨識(shí)的具體工作，成員負(fù)責(zé)辨識(shí)的工作落實(shí)等工作。頂板專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估會(huì)議人員名單主持人（礦長）： 參會(huì)人員專業(yè)單位姓名職務(wù)/職稱簽字

3、×××礦×××副礦長×××礦×××總工程師采煤生產(chǎn)技術(shù)科×××副科長/高工掘進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)科×××副科長/工程師運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)科×××副科長/工程師通防通防科×××副總工/高工礦壓防治防沖辦×××副總工/高工安全管理安全監(jiān)察處×××工程師第三章 安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估一、××礦“”頂板事故基

4、本情況（一）事故單位管理概況和生產(chǎn)條件（二）事故經(jīng)過（三）事故原因（四）結(jié)合實(shí)際，需接受的教訓(xùn)二、頂板風(fēng)險(xiǎn)排查分組情況201×年×月××日××班專項(xiàng)檢查分組情況組別地點(diǎn)牽頭科室參加單位重點(diǎn)檢查內(nèi)容1×××工作面×××軌×××皮生產(chǎn)技術(shù)科安全監(jiān)察處經(jīng)營管理科沿線頂板支護(hù)狀況2×××工作面×××運(yùn)順××××××生產(chǎn)技術(shù)科安全監(jiān)察處經(jīng)

5、營管理科沿線頂板支護(hù)狀況3××××××皮×××軌生產(chǎn)技術(shù)科安全監(jiān)察處經(jīng)營管理科沿線頂板支護(hù)狀況4×××××××××生產(chǎn)技術(shù)科安全監(jiān)察處經(jīng)營管理科沿線頂板支護(hù)狀況5×××工作面×××運(yùn)順×××生產(chǎn)技術(shù)科安全監(jiān)察處經(jīng)營管理科沿線頂板支護(hù)狀況6×××軌聯(lián)巷×××煤倉×

6、;××生產(chǎn)技術(shù)科安全監(jiān)察處經(jīng)營管理科沿線頂板支護(hù)狀況7××××××沿線生產(chǎn)技術(shù)科安全監(jiān)察處經(jīng)營管理科沿線頂板支護(hù)狀況三、頂板風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)1.頂板安全檢查問題頂板安全專項(xiàng)覆蓋全部采掘作業(yè)地點(diǎn)和臨近的巷道，結(jié)合前期礦井開展的邊遠(yuǎn)地區(qū)大檢查，共查出問題19條。201×年×月××日專項(xiàng)檢查問題匯總表序號(hào)地點(diǎn)檢查問題整改措施1×××工作面×××軌×××皮1×××工作面跨采

7、×××軌西巷道，巖柱m左右，加強(qiáng)工作面頂板管理，及時(shí)拉移超前支架，防止煤壁大面積片幫。2×××軌西已加固完成，局部出現(xiàn)底鼓。加強(qiáng)工作面頂板管理，及時(shí)拉移超前支架，跨采×××皮期間減少人員通過，巡檢工作要檢修班時(shí)間進(jìn)行。2×××工作面×××運(yùn)順××××××1×××架桿號(hào)03-39號(hào)頂板原金屬網(wǎng)銹蝕，脫開，掉落矸石。2×××架桿號(hào)2

8、90-300號(hào)段兩幫噴漿有活動(dòng)痕跡。安排專人找掉頂板。3××××××皮×××軌1×××軌西段，沿頂分層施工，局部頂網(wǎng)銹蝕。2×××軌聯(lián)巷梭車拐彎處，三叉門口需補(bǔ)打頂板離層儀一組。3×××29-40排頂板破碎。1×××西段局部掛網(wǎng)打錨桿進(jìn)行加固，梭車拐彎處施工離層儀一組。2集運(yùn)巷上段29-40排補(bǔ)打錨索，加固頂板。4××××××&

9、#215;××1×××門口離層儀讀數(shù)不準(zhǔn)確。2運(yùn)順外段：183、184左肩窩錨桿穿孔、188左2、308左肩窩錨桿穿孔。3切眼：失效支柱 B4、A187，重新支設(shè)。4十采四橫安裝巷：梭車頭到第一架棚段局部漿皮開裂、及時(shí)找掉。重新測(cè)讀離層儀，運(yùn)順錨桿失效的重新補(bǔ)打，切眼單體支柱重新支設(shè)，找掉開裂的漿皮。201×年×月××日專項(xiàng)檢查問題匯總表序號(hào)地點(diǎn)檢查問題整改措施5×××工作面×××運(yùn)順×××1××

10、×下運(yùn)順：綜掘機(jī)以里，頂板網(wǎng)破損，前后約50m，向里有兩段頂板網(wǎng)兜破損15m、60m，架棚段前后頂板網(wǎng)兜破損共計(jì)20m。2×××下運(yùn)順?biāo)耐ㄏ蜃笙锏?，拐彎以上開寬處，右?guī)晚敯寰W(wǎng)兜破損漏煤。（長度2m）3×××皮帶巷架弓形棚段，有的頂板冒落碎煤。頂網(wǎng)破碎的重新鋪網(wǎng)，有網(wǎng)兜的處理，并打錨桿加固。6×××軌聯(lián)巷×××煤倉×××1×××軌運(yùn)巷底車場(chǎng)外道岔處，頂板開裂，約10m；上山段水溝側(cè)有6m范圍底鼓。2×

11、;××10#閉鎖以外，6#閉鎖以里架棚段，4#-5#,3#-2#閉鎖處頂板有破碎開裂。找掉頂板漿皮，處理底鼓。7××××××沿線1×××運(yùn)順三通口向上一處巷幫底部鐵絲網(wǎng)銹爛漏煤約2米。2××門口車場(chǎng)外道岔至7301軌聯(lián)門口以外巷道底鼓、裂幫、頂板下沉有網(wǎng)兜、巷道變形局部寬3.5米。3×××門口以里至十采材料庫門口段巷道變形局部寬3.4米、頂板開裂變形掉漿皮。找掉頂板漿皮，局部打錨桿加固。2.辨識(shí)評(píng)估結(jié)果通過排查的危害因素表，統(tǒng)計(jì)共排出危

12、險(xiǎn)有害因素19條，其中環(huán)境因素2條，物的因素1條，人的因素1條，其他因素15條。通過辨識(shí)評(píng)估，頂板專項(xiàng)為××風(fēng)險(xiǎn)。安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)描述風(fēng)險(xiǎn)類型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可能性可能的損失風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1×××工作面沿線×××工作面跨采×××軌西巷道，巖柱24m左右，存在煤壁大面積片幫的隱患。頂板××××××××風(fēng)險(xiǎn)2×××工作面沿線×××架桿號(hào)373-3

13、79號(hào)頂板原金屬網(wǎng)銹蝕，脫開，掉落矸石；皮架桿號(hào)290-300號(hào)段兩幫噴漿有活動(dòng)痕跡，存在頂板隱患。頂板××××××××風(fēng)險(xiǎn)3×××沿線×××29-40排頂板破碎；×××軌西段，沿頂分層施工，局部頂網(wǎng)銹蝕。頂板××××××××風(fēng)險(xiǎn)4×××運(yùn)順外段183、184左肩窩錨桿穿孔、188左2、308左肩窩錨桿穿孔；切眼失效支

14、柱 B4、A187，重新支設(shè)；十采四橫安裝巷梭車頭到第一架棚段局部漿皮開裂、及時(shí)找掉。頂板××××××××風(fēng)險(xiǎn)5×××工作面沿線下運(yùn)順：綜掘機(jī)以里，頂板網(wǎng)破損，前后約50m，向里有兩段頂板網(wǎng)兜破損15m、60m，架棚段前后頂板網(wǎng)兜破損共計(jì)20m。頂板××××××××風(fēng)險(xiǎn)6×××軌聯(lián)巷沿線×××軌運(yùn)巷底車場(chǎng)外道岔處，頂板開裂，約10m；上山段水溝側(cè)有

15、6m范圍底鼓；×××10#閉鎖以外6#閉鎖以里架棚段，4#-5#,3#-2#閉鎖處頂板有破碎開裂。頂板××××××××風(fēng)險(xiǎn)7×××沿線×××運(yùn)順三通口向上一處巷幫底部鐵絲網(wǎng)銹爛漏煤約2米；×××門口車場(chǎng)外道岔至×××軌聯(lián)門口以外巷道底鼓、裂幫、頂板下沉有網(wǎng)兜、巷道變形局部寬3.5米。頂板×××××××

16、;×風(fēng)險(xiǎn)第四章 管控措施通過頂板專項(xiàng)辨識(shí)，×××礦頂板風(fēng)險(xiǎn)為××風(fēng)險(xiǎn)，按要求落實(shí)管控措施，可以有效控制頂板風(fēng)險(xiǎn)。一、采煤工作面頂板管控措施1.進(jìn)一步加強(qiáng)礦壓觀測(cè)工作，為采掘工作面的頂板管理、支架選型、支護(hù)形式和支護(hù)強(qiáng)度提供可靠的科學(xué)依據(jù)。重點(diǎn)抓好綜放面的礦壓觀測(cè)工作，針對(duì)不同采場(chǎng)，不同條件，總結(jié)出綜放開采礦壓顯現(xiàn)的規(guī)律。2.工作面特殊條件需要聯(lián)網(wǎng)時(shí)，要提高鋪聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量，及時(shí)拉超前支架，防止片幫冒頂。3.兩端頭及出口必須嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程、煤礦工人操作規(guī)程、采煤工作面作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施施工，嚴(yán)格正規(guī)循環(huán)作業(yè)，嚴(yán)格敲幫問頂制度，嚴(yán)禁違章

17、作業(yè)。4.對(duì)過斷層、老巷和特殊地質(zhì)構(gòu)造帶等區(qū)域，頂板管理困難，必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。5.各工作面回采期間，工作面初次放頂要成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。初次放頂期間要及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)頂板狀態(tài)，每班派有經(jīng)驗(yàn)的工人全面巡視檢查，發(fā)現(xiàn)來壓征兆，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)工作人員撤到安全地點(diǎn)。6.工作面停采、安裝撤除工作及過老巷、地質(zhì)構(gòu)造段等情況下，編制好安全技術(shù)措施，明確頂板管理方法和安全注意事項(xiàng)及事故處理方法。7.加強(qiáng)工作面工程質(zhì)量和關(guān)鍵狀態(tài)控制，組織好正規(guī)循環(huán)作業(yè)，保證支架完好，提高支架支撐能力與支撐效果，并在工藝組織、工序穿插等方面采取措施，如采取跟機(jī)移架、頂碎片幫區(qū)域多進(jìn)、及時(shí)上網(wǎng)使棚封頂?shù)却胧?/p>

18、，防止出現(xiàn)大塊煤矸和漏頂現(xiàn)象發(fā)生。二、掘進(jìn)、巷修工作面頂板管控措施1.掘進(jìn)工作面施工嚴(yán)格執(zhí)行一工程一措施，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程貫徹各項(xiàng)制度。2.掘進(jìn)工作面堅(jiān)持使用超前臨時(shí)支護(hù),料場(chǎng)內(nèi)要備有五架以上的備用復(fù)合棚料，以備急用。3.作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定最大空頂距離。4.嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。進(jìn)入工作面前，要先由有工作經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行敲幫問頂工作，徹底清掉頂幫的危巖、活矸，方可進(jìn)行作業(yè)。處理活矸、危巖可能發(fā)生危險(xiǎn)或遇有撬不動(dòng)的活動(dòng)巖塊時(shí)，必須先采取可靠的辦法設(shè)置臨時(shí)支護(hù)，而后再于安全位置處進(jìn)行處理，任何人不得在有隱患的情況下進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)。5.超前臨時(shí)支護(hù)的材質(zhì)、規(guī)格質(zhì)量以及數(shù)量，都必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定

19、，在實(shí)際操作中，必須達(dá)到作業(yè)規(guī)程要求。6.掘進(jìn)巷道與采空區(qū)、老巷貫通，必須提前繪制測(cè)量圖。摸清采空區(qū)、老巷內(nèi)的水、火、瓦斯、支護(hù)等情況，根據(jù)煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，制訂專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，防止重大惡性事故的發(fā)生。7.加強(qiáng)貫通巷道的頂板支護(hù)管理，對(duì)圍巖破碎、頂板不好、壓力較大的巷道應(yīng)增強(qiáng)支護(hù)強(qiáng)度，縮小最大空頂距離，并加強(qiáng)超前臨時(shí)支護(hù)，防止冒頂事故的發(fā)生。對(duì)頂板安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估，并制定了相應(yīng)管控措施。生產(chǎn)技術(shù)科和各采掘區(qū)隊(duì)要將辨識(shí)評(píng)估報(bào)告所列措施體現(xiàn)在工作面設(shè)計(jì)方案、作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程中。第五章 重大安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控清單因年度重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單包含頂板、煤塵爆炸、煤層自然

20、發(fā)火和沖擊傾向性重大風(fēng)險(xiǎn)，所以不用修訂礦井年度重大風(fēng)險(xiǎn)清單。頂板專項(xiàng)辨識(shí)重大風(fēng)險(xiǎn)清單如下：頂板專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)類別風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述管控措施負(fù)責(zé)人管控部門督查部門1頂板×××工作面沿線16一般風(fēng)險(xiǎn)×××工作面跨采×××軌西巷道，巖柱24m左右，存在煤壁大面積片幫的隱患。加強(qiáng)工作面頂板管理，及時(shí)拉移超前支架，跨采×××皮期間減少人員通過，巡檢工作要在檢修班時(shí)間進(jìn)行。×××生產(chǎn)技術(shù)科安全監(jiān)察處2頂板××&

21、#215;工作面沿線16一般風(fēng)險(xiǎn)×××架桿號(hào)373-379號(hào)頂板原金屬網(wǎng)銹蝕，脫開，掉落矸石；皮架桿號(hào)290-300號(hào)段兩幫噴漿有活動(dòng)痕跡，存在頂板隱患。安排專人找掉頂板。×××生產(chǎn)技術(shù)科安全監(jiān)察處3頂板×××沿線16一般風(fēng)險(xiǎn)×××29-40排頂板破碎；×××軌西段，沿頂分層施工，局部頂網(wǎng)銹蝕。1×××西段局部掛網(wǎng)打錨桿進(jìn)行加固，梭車拐彎處施工離層儀一組。2集運(yùn)巷上段29-40排補(bǔ)打錨索，加固頂板。×××生產(chǎn)技術(shù)科安全監(jiān)察處4頂