07級(jí)工商管理專業(yè)《物流管理》課程期末試卷(A)

1、福建農(nóng)林大學(xué)東方學(xué)院考試試卷 ( A ) 卷2010 2011 學(xué)年第一學(xué)期課程名稱： 考試時(shí)間 專業(yè) 年級(jí) 班 學(xué)號(hào) 姓名 題號(hào)一二三四五六七八九十總得分得分評(píng)卷人復(fù)核人得分評(píng)卷人一選擇題（每小題1分，共15分） 1、在物流系統(tǒng)中，物流的主要功能是（ ）。 A、運(yùn)輸和包裝 B、倉(cāng)儲(chǔ)和流通加工 C、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ) D、倉(cāng)儲(chǔ)和包裝 2、運(yùn)輸?shù)闹饕δ苁牵海?#160;        ） A、產(chǎn)品轉(zhuǎn)移      B、產(chǎn)品增值   &#

2、160;  C、產(chǎn)品儲(chǔ)存        D、產(chǎn)品銷售 3、以制造商為主體的配送中心，屬于按（ ）運(yùn)作類型進(jìn)行的配送。 A、按采用模式的不同， B、按運(yùn)營(yíng)主體的不同 C、按消費(fèi)者的結(jié)構(gòu)不同 D、以上都不是 4、物流創(chuàng)造占用效用主要是通過(guò)（ ） A、運(yùn)輸活動(dòng) B、配送活動(dòng) C、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng) D、營(yíng)銷活動(dòng) 5、物流管理理念中，（ ）提出“物流冰山”說(shuō)A、西澤修 B、彼得·德魯克 C、約翰·F.格魯威爾 D、弗萊德·F.克拉克6、大規(guī)模定制生產(chǎn)而采用的策略（ ）A、大

3、規(guī)模運(yùn)輸策略 B、高庫(kù)存策略 C、經(jīng)濟(jì)訂貨策略 D、延遲化策略7、條形碼和掃描技術(shù)在物流管理中主要應(yīng)用于（          ）  A、超級(jí)市場(chǎng)和商店的銷售記賬     B、物料搬運(yùn)過(guò)程的跟蹤        C、以上兩者都是          

4、60;       D、以上兩者都不是 8、物流活動(dòng)存在于（    ）  A  企業(yè)組織           B  流通企業(yè)      C  物流企業(yè)        &#

5、160; D  各類經(jīng)濟(jì)與非經(jīng)濟(jì)組織 9、準(zhǔn)時(shí)制管理也稱（     ） A. “看板”管理                 B.卡片管理 C. 零庫(kù)存管理            &

6、#160;      D.以上三項(xiàng)都對(duì) 10、港口是水運(yùn)貨物的集散地，又是水陸運(yùn)輸工具的銜接點(diǎn)除供船舶?？渴褂猛?，為了客貨的疏運(yùn)，還必須與（     ）交通相接。 A、航空        B、公路 C、陸路        D、鐵路 11、水路運(yùn)輸適于： （  

7、  ）  A、運(yùn)距長(zhǎng)，運(yùn)量大，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸 B、運(yùn)距短，運(yùn)量大，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸 C、運(yùn)距長(zhǎng)，運(yùn)量小，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸 D、運(yùn)距長(zhǎng)，運(yùn)量大，時(shí)間性很強(qiáng)的運(yùn)輸 12、MRP是指（ ） A、物料需求計(jì)劃 B、制造資源計(jì)劃C、精益生產(chǎn)  D、分銷需求計(jì)劃 13、國(guó)際運(yùn)輸中可以做到直達(dá)“門到門”運(yùn)輸?shù)姆绞绞牵?） A、航空運(yùn)輸 B、鐵路運(yùn)輸 C、公路運(yùn)輸 D、水路運(yùn)輸 14、通過(guò)提供資源、能源、設(shè)備、勞力等手段對(duì)某一系統(tǒng)發(fā)生作用，統(tǒng)稱為外部環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的（ ）A、輸入 B、輸出 C、處理 D

8、、物流服務(wù)15、銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱是（ ） A、EDI B、EOS C、POS D、GIS得分評(píng)卷人二填空題（每小題1分，共15分） 1、供應(yīng)鏈的特征具有： 、 、面向客戶需求和 。 2、供應(yīng)鏈管理的起點(diǎn)是 。 3、 是衡量某一段時(shí)期內(nèi)的物流服務(wù)績(jī)效總體水平的重要指標(biāo)。 4、成功的運(yùn)輸運(yùn)作包括以下三個(gè)因素： 、運(yùn)輸速度、 。 5、射頻技術(shù)的突出特點(diǎn)：可以非接觸識(shí)讀、 、 、一般污垢覆蓋在標(biāo)簽上不影響標(biāo)簽信息的識(shí)讀、 。 6、現(xiàn)代物流管理的兩個(gè)核心理念： 、 。 7、按功能的不同，包裝大體可分為兩類： 、 。 8、流通加工堅(jiān)持的原則是 。 得分評(píng)卷人三判斷題（每小題1分，共10分） 1、

9、物流起源于美國(guó)，而我國(guó)的物流引自日本 （ ） 2、運(yùn)輸是宏觀物流產(chǎn)生社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益之根本 （ ） 3、物流運(yùn)輸合理化是指在包裝貨物運(yùn)量、運(yùn)距、流向和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)合理化的前提下，在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中確保運(yùn)輸質(zhì)量，能以適宜的運(yùn)輸工具、最少的運(yùn)輸環(huán)節(jié)、最佳的運(yùn)輸路線、最低的運(yùn)輸成本，將貨物從目的地運(yùn)送至始發(fā)地。 （ ） 4、運(yùn)輸成本根據(jù)特性劃分為變動(dòng)成本、固定成本、聯(lián)合成本和公共成本。 （ ）5、在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，新型的庫(kù)存管理方法有供應(yīng)商管理庫(kù)存、聯(lián)合庫(kù)存管理、JIT管理。 （ ）6、配送是從物流據(jù)點(diǎn)至需求顧客的一種特殊的“中轉(zhuǎn)型”送貨形式，與一般的送貨沒有區(qū)別。 （ ）7、SCP產(chǎn)業(yè)組織理論框架是美國(guó)經(jīng)

10、濟(jì)學(xué)家西蒙在其著作產(chǎn)業(yè)組織一書中提出來(lái)的。 （ ）8、配送中心最主要的作用在于大大減少流通領(lǐng)域中供需雙方的接觸次數(shù)，從而減少流通環(huán)節(jié)。 （ ）9、復(fù)合一貫制運(yùn)輸是吸取鐵路、汽車、船舶、飛機(jī)等所有運(yùn)輸方式的長(zhǎng)處，把它們有機(jī)地復(fù)合起來(lái)，實(shí)行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段、多工具相互銜接進(jìn)行商品運(yùn)輸?shù)囊环N方式。 （ ）10、目前主要使用幾種類型的EDI系統(tǒng)，包括專有系統(tǒng)、增值網(wǎng)絡(luò)、Internet等。 （ ）得分評(píng)卷人四簡(jiǎn)答題（每小題5分，共30分）1、 物流的功能要素包括哪些？2、 簡(jiǎn)述物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用。3、 第三方物流產(chǎn)生的原因？4、 簡(jiǎn)述物流客戶服務(wù)的“7R”目標(biāo)。5、 不合理運(yùn)輸有哪些形式？如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸

11、合理化？6、 簡(jiǎn)述產(chǎn)成品庫(kù)存的重要性。得分評(píng)卷人五計(jì)算題（10分）1、 某單位每月需要某一件產(chǎn)品800件，每批訂購(gòu)費(fèi)為20元。若每次貨物到達(dá)后先存入 倉(cāng)庫(kù)，每月每件要付出0.8元的存貯費(fèi)。試計(jì)算其最佳訂購(gòu)周期、最佳訂購(gòu)批量和平均最小費(fèi)用。得分評(píng)卷人六案例分析題（20分）1、日本通運(yùn)簡(jiǎn)介日本通運(yùn)株式會(huì)社（日通公司）目前是一家私營(yíng)公司，在1950年以前，它是一家國(guó)有公司。1872年成立的陸運(yùn)元會(huì)社可以說(shuō)是日通公司的“老祖宗”，當(dāng)時(shí)，郵政部門也已成立，國(guó)家規(guī)定信件和小件物品由郵政部門經(jīng)營(yíng)，其他從事貨物運(yùn)送的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者必須合伙經(jīng)營(yíng)。陸運(yùn)元會(huì)社就是在此背景下成立的、由多個(gè)個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組成的、專門從事陸

12、路運(yùn)輸?shù)男〖瘓F(tuán)。1875年，陸運(yùn)元會(huì)社改稱為內(nèi)國(guó)通運(yùn)會(huì)社，1928年改建為國(guó)際通運(yùn)株式會(huì)社，業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到了國(guó)外。1937年10月1日，日本通運(yùn)株式會(huì)社正式成立，當(dāng)時(shí)它是一家由政府和私人共同出資建立的國(guó)有公司。隨著第二次世界大戰(zhàn)時(shí)局的進(jìn)展，日本政府被迫發(fā)展綜合運(yùn)輸，并將全國(guó)主要城市的運(yùn)輸業(yè)合并到了日通公司。1950年，日本通運(yùn)事業(yè)法實(shí)施，日本通運(yùn)公司開始以私人公司的形式走向新的起點(diǎn)。 日通公司是日本典型的、最具代表性的一家物流公司，其物資運(yùn)送范圍之廣可以用“無(wú)所不運(yùn)”來(lái)形容。從民用物資到軍用物資、從原材料（如石油、礦產(chǎn)）到商品、從現(xiàn)鈔到黃金珠寶等貴重物品只要是法律允許運(yùn)輸?shù)奈锲罚投际侨胀ü?/p>

13、的運(yùn)輸對(duì)象。 分布在世界各地的日通公司各物流中心之所以能夠緊密銜接、協(xié)同作業(yè)，所依靠的是其龐大的計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)不僅可為公司內(nèi)部作業(yè)提供服務(wù)，而且為客戶隨時(shí)查詢物資傳遞動(dòng)態(tài)提供服務(wù)。 以家庭投遞為主的“宅配便”業(yè)務(wù)是物流公司進(jìn)軍的新領(lǐng)域。去年，日本物流公司的“宅配便”業(yè)務(wù)量高達(dá)16億件，是當(dāng)年郵政郵遞小包總量的5倍。近年來(lái)，“宅配便”的服務(wù)范圍逐步擴(kuò)大，服務(wù)內(nèi)容也日趨多樣化，從電器安裝、拆卸到搬家服務(wù)，甚至處理家庭廢舊物品，均是物流公司“宅配便”的服務(wù)內(nèi)容。 日通公司的“鵜鶘便”業(yè)務(wù)是“宅配便”業(yè)務(wù)中的一種。日通公司在全國(guó)設(shè)立的“鵜鶘便”收寄點(diǎn)多達(dá)21萬(wàn)個(gè)，目前，“鵜鶘便”業(yè)務(wù)的營(yíng)

14、業(yè)額已占日通公司國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)總額的20?！谤Y鶘便”業(yè)務(wù)還承運(yùn)保鮮品，保鮮品會(huì)被放入可充電的冷藏箱內(nèi)運(yùn)送。日本第二大快件公司佐川急便現(xiàn)在也開始向物流市場(chǎng)進(jìn)軍，該公司目前物流服務(wù)的營(yíng)業(yè)額占公司營(yíng)業(yè)額的20。 2、盛輝物流公司簡(jiǎn)介福建省盛輝物流集團(tuán)創(chuàng)建于1992年，由福州總部、貨運(yùn)配載中心、汽車修理公司、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站及在全國(guó)設(shè)立的160多家分支機(jī)構(gòu)組成，擁有注冊(cè)資本11778萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所50多萬(wàn)平方米，自有車輛1000多部，員工隊(duì)伍5000多人，現(xiàn)是中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)十強(qiáng)、國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè)，福建省物流龍頭企業(yè)，為福建省物流業(yè)的發(fā)展起到示范和推動(dòng)作用。集團(tuán)成立16年來(lái)，始終堅(jiān)持以市

15、場(chǎng)為導(dǎo)向、以信息技術(shù)為支撐、以發(fā)展第三方物流服務(wù)為重點(diǎn)，以提高服務(wù)水平和實(shí)現(xiàn)社會(huì)綜合效益為中心，積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)。2001年集團(tuán)在全省同行中率先通過(guò)ISO9001：2000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證，2002年對(duì)運(yùn)輸車輛全部安裝使用“電子行車記錄儀”，2005年投入巨資建設(shè)現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)并引進(jìn)GPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了資源共享、數(shù)據(jù)共用、信息互通的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化管理，滿足了廣大客戶對(duì)時(shí)間性、安全性、方便性的服務(wù)需求，不斷推動(dòng)集團(tuán)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展，在社會(huì)上樹立了品牌形象。先后被國(guó)家、省、市政府授予“全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”、“全國(guó)模范職工之家”、“全國(guó)民營(yíng)企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位”、 “全國(guó)民營(yíng)企業(yè)思想政治工作先進(jìn)單位”、“全國(guó)就業(yè)與社會(huì)保障先進(jìn)民營(yíng)企業(yè)”、 “中國(guó)物流誠(chéng)信企業(yè)”、“福建省著名商標(biāo)”、“福建省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀單位”、“福建省模范職工之家”、“福建省雙愛雙評(píng)先進(jìn)單位”、“福建省廠務(wù)公開示范單位”、“福建省安康杯競(jìng)賽先進(jìn)單位”、連續(xù)三年被評(píng)為“福州市納稅A級(jí)先進(jìn)單位”。盛輝集團(tuán)為實(shí)現(xiàn)“做實(shí)、做強(qiáng)、做大、做久”的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，現(xiàn)已在華北、華中、珠三角、長(zhǎng)三角及京津唐地區(qū)建立了物