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文檔簡介
1、.作業(yè)指導(dǎo)書新建鐵路滬漢蓉通道合肥至武漢段大別山隧道工程WHSD-2合同段 新建鐵路滬漢蓉通道合肥至武漢段 大別山隧道出口工區(qū)WHSD-2合同段二次襯砌作業(yè)指導(dǎo)書編制: 復(fù)核: 審核:中鐵隧道集團有限公司第一工程處大別山隧道出口工區(qū)二OO五年九月一日目 錄1編制依據(jù)12工程概況12.1概述12.2襯砌里程段劃分22.3襯砌支護參數(shù)22.4主要建筑材料23高速鐵路隧道與普通鐵路隧道的主要不同點34總體施工方案44.1無仰拱襯砌施工方案44.2有仰拱襯砌施工方案55施工方法65.1仰拱砼施工65.2仰拱填充層施工85.3邊墻基礎(chǔ)施工85.4拱墻二次襯砌施工95.5水溝、電纜槽身施工125.6水溝、
2、電纜槽蓋板施工125.7中心水溝施工126原材料137砼施工注意事項137.1間歇灌筑137.2混凝土振搗138質(zhì)量通病預(yù)防138.1麻面148.2蜂窩148.3孔洞158.4露筋168.5隧道滲漏水171 編制依據(jù)(1) 新建鐵路客運專線隧道施工標(biāo)準; (2) 大別山隧道設(shè)計圖;合武施圖(隧)27;(3) 實施性施工組織設(shè)計; (4) 鐵路隧道施工規(guī)范(TB10204-2002)(J163-2002); (5) 雙線隧道復(fù)合式襯砌參考圖圖號:合武隧參02(W)(6) 鐵路混凝土耐久性設(shè)計暫行規(guī)定(7) 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范(8) 新建時速200公里客貨共線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定2 工程概況
3、2.1 概述大別山隧道出口段施工里程范圍為DK225+682DK221+500,全長4182米,其中V級圍巖207米、占出口總長的4.9%、IV級圍巖41米、占出口總長的1%、III級圍巖183米,占出口總長的4.4%、II級圍巖3751米,占出口總長的89.7%。設(shè)計時速200km/h,預(yù)留250km/h及以上提速條件。2.2 襯砌里程段劃分序號里程段圍巖級別斷面類型 長度參考圖號1DK225+682DK225+652加強風(fēng)機連接段3002(W)-472DK225+652DK225+610加強風(fēng)機連段段4202(W)-433DK225+610DK225+576風(fēng)機連接段3402(W)-394
4、DK225+576DK225+548風(fēng)機安裝段2802(W)-355DK225+548DK225+456風(fēng)機連接段9202(W)-396DK225+456DK225+428風(fēng)機安裝段2802(W)-357DK225+428DK225+103正常段32502(W)-048DK225+103DK225+073正常段3002(W)-069DK225+073DK225+008加強正常段6502(W)-1410DK225+008DK224+978正常段3002(W)-0611DK224+978DK224+680正常段29802(W)-0412DK224+680DK224+429非絕緣下錨段251施圖27
5、-1113DK224+429DK223+511正常段91802(W)-0414DK223+511DK223+260非絕緣下錨段251施圖27-1115DK223+260DK222+840正常段42002(W)-0416DK222+840DK222+810正常段3002(W)-0617DK222+810DK222+740加強正常段7002(W)-1418DK222+740DK222+710正常段3002(W)-0619DK222+710DK222+285正常段42502(W)-0420DK222+285DK222+034非絕緣下錨段251施圖27-1121DK222+034DK221+604正常
6、段43002(W)-0422DK221+604DK221+574正常段3002(W)-0623DK221+574DK221+533加強正常段4102(W)-0924DK221+533DK221+500正常段3302(W)-062.3 襯砌支護參數(shù)襯砌形式加強加強二次襯砌拱墻厚度(cm)35(砼)40(砼)50(鋼筋砼)55(鋼筋砼)底板/仰拱厚度(cm)30(鋼筋砼)50(砼)60(鋼筋砼)65(鋼筋砼)注:級圍巖下設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)(鋼筋縱向采用10,橫向采用14,間距200mmX200mm。2.4 主要建筑材料(1) 模筑混混凝土:拱部、邊墻、仰拱混凝土采用C25,鋼筋混凝土采用C30;(2)
7、仰拱填充混凝土采用C20,無碴軌道墊層混凝土采用C30; (3) 水溝、電纜槽身采用C25,水溝電纜槽蓋板采用C25鋼筋混凝土;(4) 鋼筋:HRB335及HPB235鋼筋(5) 隧道出口洞門端墻采用C25鋼筋混凝土,擋墻采用C20混凝土。3 高速鐵路隧道與普通鐵路隧道的主要不同點在高速鐵路中,由于列車運行速度的提高,各種運行工況下的不利因素諸如行車事故的后果、對列車運行控制系統(tǒng)的安全性要求和技術(shù)難度、弓網(wǎng)受流技術(shù)難度、線路平縱斷面條件和軌道不平順對旅客乘座舒適度的影響以及列車運行對周圍環(huán)境的影響等在高速條件下都被放大了。因此,高速鐵路的設(shè)計不是列車運行速度的簡單提高。它是當(dāng)代新型牽引動力、高
8、性能輕型車輛、高質(zhì)量線路、高速運行控制指揮和經(jīng)營管理等方面技術(shù)進步的集中反映,具有不同于傳統(tǒng)鐵路的技術(shù)內(nèi)涵和特定要求;它需要以高性能的技術(shù)裝備、高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施、高水平的運營管理和高度科學(xué)的規(guī)劃布局為支撐條件。新建高速鐵路隧道的橫斷面較大,受力比較復(fù)雜,且列車運行速度較高,隧道維修有一定的時間限制,對隧道襯砌的安全性、耐久性和防水性能要求提高。同時由于高速列車進入隧道,行車阻力增大,運營能耗增大,在洞內(nèi)積聚引起環(huán)境溫度升高,隧道襯砌表面光潔度要求高;隧道施工斷面大,運行速度快,襯砌結(jié)構(gòu)的底部要承受高速帶來的附加動載荷,隧底的剛度及均勻性要求高;隧道采用一級防水,防水等級要求高。因此在襯砌施工中
9、應(yīng)重視以下幾點:本著“愛護圍巖、內(nèi)實外美、重視環(huán)境、動態(tài)施工”的原則安排隧道施工。嚴格控制隧道各工序的成形尺寸,以滿足設(shè)計預(yù)留沉降量和阻塞比的要求。認真做好模板臺車的設(shè)計、加工制造,嚴格安裝工藝,確保尺寸、強度、剛度及使用性能滿足設(shè)計要求。嚴格襯砌砼的施工工藝,保證襯砌接頭的平順,避免增加行車阻力。做好仰拱地基的清理檢查,對地基剛度變化不均勻地段,及時向設(shè)計單位反映,以便采取過渡性處理措施,且認真做好洞口路隧過渡段的施工。隧道斷面大,受力不利,尤其底部兩側(cè)邊墻底與仰拱連接部位受力復(fù)雜,易引起應(yīng)力集中,施工中要充分重視邊墻底與仰供連接部位的施工質(zhì)量。仰拱和填充砼采用仰拱棧橋全幅施工,以保證仰拱及
10、填充砼的施工質(zhì)量,保證砼的連續(xù)性和工藝標(biāo)準的連貫性,避免相鄰段砼力學(xué)性能差異過大引起次應(yīng)力產(chǎn)生的微觀缺陷,進而影響砼的強度和耐久性。加強砼的試驗檢測工作,保證結(jié)構(gòu)強度及耐久性的要求。對待隧道防水工程的施工,從防水材料選擇、防水層的施工、砼的抗?jié)B性能、施工縫沉降縫的處理以及個別缺陷修復(fù)等方面分別采取針對性措施,確保達到一級防水標(biāo)準。隧道內(nèi)頻繁的壓力波動對結(jié)構(gòu)的表層穩(wěn)定不利,特別是裂縫,將使裂縫繼續(xù)發(fā)展,從而降低隧道的襯砌耐久性和使用功能,甚至危危及行車安全。4 總體施工方案二次襯砌是復(fù)合式襯砌的內(nèi)層結(jié)構(gòu),與外層的噴錨初期支護及圍巖共同組成完整的支護體系,二次襯砌采用模筑混凝土澆筑。一般情況下,二
11、次襯砌在圍巖及初期支護的變形基本穩(wěn)定后施作。變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合隧道周邊位移速度有明顯減緩趨勢,拱腳水平相對凈空變化速度小于0.2mm/d,拱頂相對下沉速度小于小于0.15mm/d.在特殊條件下(如淺埋段)應(yīng)及早施作二次襯砌。大別山隧道級圍巖采用曲墻無仰拱襯砌斷面形式,隧道底板設(shè)計厚度為30cm。級圍巖隧道均采用曲墻有仰拱襯砌斷面形式,因此根據(jù)有無仰分為有仰拱襯砌施工方案和無仰拱襯砌施工方案。4.1 無仰拱襯砌施工方案考慮到級圍巖隧道底板為C30鋼筋混凝土,應(yīng)全幅施工,為滿足工期及襯砌進度需要,計劃底板砼在隧道二次襯砌全部完成后施工。因此對于級圍巖無仰拱地段分以下步驟進行施工:邊墻基礎(chǔ)施工拱墻二
12、次襯砌施工水溝、電纜槽溝身施工水溝、電纜槽蓋板施工中心水溝施工底板鋼筋砼施工施工示意圖如下:4.2 有仰拱襯砌施工方案級圍巖隧道均采用曲墻有仰拱襯砌斷面形式,因此對有仰拱襯砌地段分以下步驟進行施工:仰拱砼施工填充砼施工邊墻基礎(chǔ)施工拱墻二次襯砌施工水溝、電纜槽溝身施工水溝、電纜槽蓋板施工中心水溝施工底板鋼筋砼施工施工示意圖如下:5 施工方法5.1 仰拱砼施工大別山隧道、級圍巖地段仰拱均設(shè)計有鋼筋,因此其施工順序為:開挖出碴拱架安裝噴砼清底鋼筋綁扎模板安裝止水帶及50鋼筋(變形縫)安裝砼澆筑養(yǎng)生。開挖出碴:采用仰拱棧橋跨過施工地段,結(jié)合我們加工的仰拱棧橋長度,每開挖循環(huán)長度為6米,施工控制的重點應(yīng)
13、是隧底的超欠挖控制,充許平均超挖值為10cm,不應(yīng)有欠挖,當(dāng)圍巖完整,石質(zhì)堅硬時,充許個別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌,因此開挖及測量人員應(yīng)在超欠挖控制方面做好相應(yīng)措施。拱架安裝:級圍巖采用工18型工字鋼,間距1米一榀,級圍巖采用工20a型工字鋼,間距:風(fēng)機連接段為0.5米每榀,正常段為0.6米每榀,拱架安裝的相關(guān)技術(shù)措施詳見支護作業(yè)指導(dǎo)書。噴砼:采用C25素噴砼,級圍巖噴砼厚度為55cm,級圍巖噴砼厚度為65cm,相關(guān)技術(shù)措施見支護作業(yè)指導(dǎo)書。清底:清除底虛碴、積水及其它雜物。鋼筋綁扎:環(huán)向筋20200、縱向筋10250、箍筋8250、鋼筋凈保護層厚度為5cm,仰拱鋼筋綁扎高
14、度至邊墻溝槽蓋板上不少于1米,考慮相領(lǐng)焊接長度應(yīng)相互錯開,且同一區(qū)段內(nèi)接頭面積不大于全部鋼筋面積的50%,焊接長為10d(d為鋼筋直徑)。模板安裝:此處模板僅考慮施工縫處模板安裝,模板應(yīng)采用木模板。施工縫及變形縫施工:施工縫處采用遇水膨脹橡膠止水帶,變形縫處采用遇水膨脹橡膠止水帶和50雙層抗剪鋼筋,鋼筋環(huán)向間距為50cm,以減少仰拱變形縫兩側(cè)沉降,設(shè)置示意圖如下:砼澆筑:采用C30砼,為耐久性砼砼采用自動計量拌和設(shè)備進行計量和生產(chǎn),砼灌車運輸,人工搗固。養(yǎng)生:混凝土澆筑后,應(yīng)保持混凝土所需的溫度及濕度,保證不受其它外物的影響,施工完成后8h即采用灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時注意混凝土的降溫速率不宜大于3C
15、/d。5.2 仰拱填充層施工仰拱砼施工完成后12h即可施工仰拱填充層,施工順序:安裝模板砼澆筑養(yǎng)生。安裝模板:安裝堵頭板和中心水溝模板,模板采用鋼模板。砼澆筑:砼采用C20砼,施工工序同仰拱砼施工,施工高度至橫向引水管底部。5.3 邊墻基礎(chǔ)施工施工順序如下圖所示:注意事項:1. 第一和第二步施工注間接縫,應(yīng)設(shè)置接薦石。2. 第一步施工時注間引水管設(shè)置應(yīng)平整,定位準備、牢固,避免砼砼澆筑時引水管上浮,以侵入電力、信號是電纜槽凈空。3. 第一步施工時橫向引水管(80)與縱向引水管80)采用三通連接。4. 每二步施工時應(yīng)注意襯砌鋼筋的設(shè)置。為避免襯砌鋼筋有保護層,避免外露,襯砌鋼筋在此處應(yīng)做局部處理
16、。5. 第三步施工時應(yīng)注意引水管(100)和溝身鋼筋設(shè)置。此處引水管應(yīng)采用120彎頭過渡。6. 在施工第一步之間應(yīng)先鋪掛一幅防水板,大約2米高左右。風(fēng)機連接段、風(fēng)機安裝段及正常段左右邊墻基礎(chǔ)施工順序相同。5.4 拱墻二次襯砌施工隧道正洞二次襯砌拱墻、級圍巖段為C30鋼筋砼、級圍巖段C25砼。砼外加劑選用防水劑。為保證二次襯砌砼施工質(zhì)量、耐久性、襯砌內(nèi)輪廓光潔圓順,和隧道凈空斷面尺寸,砼澆筑采用長度為12m的模板臺車,臺車襯砌尺寸外放5cm,砼泵送入模。砼由自動計量拌合站拌制,砼攪拌運輸車直接運送至作業(yè)面,泵送砼入模。鋼筋砼襯砌地段,鋼筋在洞外下料加工,彎制成型,洞內(nèi)綁扎或拼裝焊接。當(dāng)砼強度達到
17、2.5MPa時即可脫模,當(dāng)濕度不夠時,脫模后噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護期14天。為確保襯砌對圍巖的支護效果,襯砌超挖回填符合設(shè)計要求,墻腳以上1m范圍內(nèi)和拱部的超挖應(yīng)采用同級砼一次灌注,其它部位可用襯砌同級砼或M10水泥砂砌片石回填。二次襯砌施工工藝如下圖所示:噴砼面處理排水肓管安裝報驗鋪設(shè)防水板鋼筋安裝報驗去污、涮脫模劑臺車就位拼防水板臺車定位預(yù)埋件安裝報驗立堵頭板、安止水帶(條)灌注砼脫模上臺養(yǎng)護砼制備不合格不合格不合格噴砼表面處理:檢查初期支護后的斷面尺寸,對噴射砼層表面外露的鋼筋網(wǎng)和鋼筋斷頭先切斷后,用錘鉚平抹砂漿素灰。有凸出的管道時,切斷、鉚平后用砂漿抹平;對凸凹不平部位應(yīng)修鑿、噴補,使砼表面平
18、順,凸凹量不得超過5cm;錨桿有凸出部位時,螺頭頂預(yù)留5mm切斷后,用塑料帽處理;噴層表面有滲漏水時應(yīng)及時引排。排水盲溝安裝:大別山隧道環(huán)向排水盲溝采用50塑料排水盲溝,間距8米,實際施工過程中,根據(jù)巖面滲水情況相應(yīng)調(diào)整。防水板安裝:防水板應(yīng)超前二次襯砌30米左右,且距開挖面不少于150米。大別山隧道防水板設(shè)計采用EVA防水卷材加土工布防水,防水板鋪掛為拱墻,底部至橫向引水管位置處。鋼筋安裝:鋼筋的進場檢驗、加工制作應(yīng)符合設(shè)計及相應(yīng)規(guī)范要求,詳細施工工藝見鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書。臺車就位:臺車在洞外拼裝完成后,移入洞內(nèi),為了保證臺車定位快速、準備,因此臺車就位必須滿足下列要求:序號項目要求備注1鋼軌類
19、型43kg/m2軌距750cm3軌距允許偏差3cm4軌道中心與隧道中心偏差3cm5臺車軌道頂面標(biāo)高(在內(nèi)軌頂面以下)56.6cm6軌道頂允許偏差3cm7同一橫斷面上左右軌的高差3cm8軌道縱坡與隧道縱坡一致9枕木規(guī)格(長X高X寬)60X20X1020a工字鋼10枕木間距60cm去污、涂膠模劑:在施工砼之前,應(yīng)在模板表面涂脫模劑,要求涂抹均勻,不得有遺漏的區(qū)域。臺車定位:主要由測量組負責(zé),控制中線、高程及整環(huán)模板情況,每循環(huán)定位完成后并出具交底書,施工隊根據(jù)交底書方可進行下道工序施工。立堵頭板、安止水帶:堵頭板采用木模板,模板厚為5cm左右,止水帶固定的模板上,大別山隧道、級圍巖二襯施工縫處設(shè)置
20、遇水膨脹橡膠止水帶(和50環(huán)向波紋管(外包土工布),、級圍巖二襯施工縫處設(shè)置鋼板膩子止水帶(和50環(huán)向波紋管(外包土工布),變形縫處均需設(shè)置遇水膨脹橡膠止水帶、鍍鋅鋼板接水盒及填封料,施工縫及變形縫施工示意圖如下:止水帶采用10鋼筋固定于堵頭板上,施工方法如下:沿襯砌設(shè)計軸線間隔0.5米在擋頭板上鉆一12鋼筋孔,將加工成型的10鋼筋卡由先待模筑砼一側(cè)向另一側(cè)穿入,內(nèi)側(cè)鋼筋卡卡緊止水帶一半,另一半止水帶緊貼在擋頭板上。待砼凝固后拆除擋頭板,將原貼在擋頭板上的止水帶拉直后,彎曲鋼筋卡套緊另一半止水帶即可。止水帶施工方法見下圖在綁扎鋼筋和支模時,止水帶必須采取可靠的固定措施,避免被尖角小石子及銳口的
21、鋼筋損傷,發(fā)現(xiàn)有破裂及進修補,否則在接縫變形和受水壓時,止水帶所能抵抗外力和防水的能力就會大幅度降低。澆搗時,應(yīng)防止止水帶偏移,并充分振搗,使止水帶與砼很好貼合。止水帶全環(huán)施作,止水帶施作除材料長度原因外只允許有左右兩側(cè)邊基上部兩個接頭,接頭搭接長度不小于30cm。澆筑砼:澆注順序為從兩側(cè)拱腳向拱頂對稱、分層、連續(xù)進行澆筑,每層厚15cm-25cm,進行搗固時,間歇及封頂?shù)膶用鎽?yīng)成輻射狀。分段施工的拱圈合攏處最好選在圍巖較好處。切記不能在澆筑砼之前就模板全部安裝完畢。同時在封口處應(yīng)設(shè)置排氣孔,拱頂部位安裝注漿孔。拆模:砼澆筑完畢后,不能立即進行拆模,應(yīng)根據(jù)混凝土強度的增長情況來確定,一般應(yīng)將砼
22、強度達到2.5Mpa時方可拆模。養(yǎng)護:襯砌澆筑后10-12h應(yīng)立即開始養(yǎng)護,以保持砼良好的硬化條件,一般養(yǎng)護時間為7-14天。開始三天內(nèi),每晝夜灑水不少于68次,視氣溫而定,三天后,每晝夜灑水至少4次。5.5 水溝、電纜槽身施工在拱墻襯砌完成后進行,施工重點控制的是施工縫的處理。5.6 水溝、電纜槽蓋板施工蓋板委外預(yù)制,大別山隧道蓋板共有四種類型,鋼筋規(guī)格有:6、10兩種,蓋板厚度均為8cm,長X寬分別為:A:40X49、B:40X44、C:40X39、D:40X54,按大別山隧道4182米計算所需數(shù)量,施工縫考慮5mm則A、B、C三種蓋板數(shù)量為N=2X4182/0.405=20652,D型蓋
23、板數(shù)量為254/0.405=627。5.7 中心水溝施工中心水溝采用內(nèi)徑60cm鋼筋混凝土排水管,壁厚6cm,II級圍巖地段排水管上部設(shè)置直徑2cm泄水孔,間距40cm。管段鋪設(shè)時可在其下安設(shè)混凝土預(yù)制塊定位。隧道兩側(cè)水溝與中心水溝通過橫向引水管連接,橫向引水管間距30m,配合檢查井設(shè)置。6 防排水施工6.1 隧道防排水設(shè)計參數(shù)6.1.1 隧道防排水設(shè)計原則本隧道防水等級:滿足地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108)規(guī)定的一級防水標(biāo)準。隧道防排水采用“防、排、堵、截結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則。6.1.1.1 截水措施主要針對地下水發(fā)育、地下水無控制排放影響生態(tài)環(huán)境情況,采用開挖前預(yù)注漿或開
24、挖后徑向注漿等措施對地下水進行截堵,在隧道開挖線外一定范圍內(nèi)截斷地下水與隧道之間的水流通路,達到限制地下水向洞內(nèi)排放的目的。根據(jù)綜合超前地質(zhì)預(yù)報成果判定,水量豐富、導(dǎo)水性好的斷層破碎帶等地段當(dāng)圍巖無自穩(wěn)能力,施工中可能產(chǎn)生突水、突泥時,采取超前預(yù)注漿措施;當(dāng)在一般地段裂隙水較發(fā)育、圍巖涌水量超過允許排放量、施工中圍巖可自穩(wěn)時,采用開挖后圍巖徑向注漿措施,對圍巖自穩(wěn)性好、局部面狀淋水或局部滲流、滲水量超過允許排放量等狀況,采用局部注漿。對于注漿材料,根據(jù)地質(zhì)情況選擇使用普通水泥、超細水泥及其他特殊材料,提高漿液材料的耐久性。6.1.1.2 防水措施隧道防水措施主要通過防水卷材及模筑襯砌防水砼的雙
25、重作用,避免地下水從砼表面滲入。本隧道全段拱墻設(shè)防水卷材加土工布,防水卷材厚度1.2mm,幅寬4m,土工布重量300g/m2。二次襯砌砼采用防水砼,防水等級不小于P8。、級圍巖地段環(huán)向施工縫拱墻部位設(shè)置鋼板膩子止水帶及直徑為50mm外包土工布的波紋管,仰拱施工縫設(shè)置鋼板膩子止水帶;、級圍巖地段環(huán)向施工縫拱墻部位設(shè)置遇水膨脹橡膠止水帶及直徑為50mm外包土工布的波紋管,仰拱施工縫設(shè)置遇水膨脹橡膠止水帶;本隧道全段縱向施工縫刷涂厚2mm的砼界面劑。變形縫拱墻部位防水采用遇水膨脹橡膠止水帶、瀝青木絲板塞縫、U型鍍鋅鋼板接水盒、聚硫密封膠等措施;變形縫仰拱部位采用遇水膨脹橡膠止水帶、瀝青木絲板塞縫并環(huán)
26、向設(shè)置雙層抗剪鋼筋措施,以減小沉降縫兩邊的不均勻沉降。變形縫寬度為2cm。6.1.1.3 疏排水措施在初期支護完成以后,防水板鋪設(shè)安裝之前,結(jié)合施工縫應(yīng)設(shè)置排水盲溝??v向排水盲溝8m一段,環(huán)向排水盲溝縱向間距一般也為8m,并根據(jù)地下水發(fā)育情況調(diào)整。縱向排水盲溝兩端及環(huán)向盲溝下端進行圓彎接入隧道排水側(cè)溝;再通過埋設(shè)在隧道側(cè)墻及找平層中間距為30m 直徑100的PVC管將水引入隧道中心排水管中。環(huán)向盲溝采用外包土工布的RCP1605G塑料排水盲溝,縱向盲溝采用外包土工布的RCP3208G塑料排水盲溝。6.2 隧道防排水施工6.2.1 防水板施工6.2.1.1 準備工作洞外準備:檢查防水板質(zhì)量,用特
27、種鉛筆劃出焊接線及拱頂分中線,并按每循環(huán)設(shè)計長度截取,對稱卷起備用。洞內(nèi)準備:施工時應(yīng)先進行基面處理,先割除初期支護混凝土表面外露的錨桿頭,鋼筋尖頭等硬物,并用砂漿抹平覆蓋。凸凹變化較大的地方需先噴平,使砼表面平順,無尖銳棱角。局部漏水處需先進行處理。6.2.1.2 防水卷材鋪設(shè)防水板鋪設(shè)應(yīng)先采用簡易作業(yè)臺架將單幅無紡?fù)凉げ脊潭ǖ筋A(yù)定位置,然后用專用熱熔襯墊及射釘將無紡布固定在噴砼表面上。熱熔襯墊及射釘按梅花型布置,拱部間距0.50.7m,邊墻間距1.01.2m。無紡布鋪設(shè)要松緊適度,使之能緊貼噴砼表面,不致應(yīng)過緊被撕裂,過松影響防水板掛設(shè)。無紡布幅間搭接寬度大于10cm。然后將防水板先固定到
28、預(yù)定位置,用手動電熱熔接器加熱,使防水板焊接在固定無紡布的專用熱熔襯墊上。防水板鋪設(shè)要松緊適度,使之能與無紡布充分接合并緊貼在噴砼表面。防止過緊或過松,防水板受擠壓破損或形成人為蓄水點。防水板間搭接縫應(yīng)與變形縫、施工縫等防水薄弱環(huán)節(jié)錯開1m以上。防水板應(yīng)超前二次襯砌30m左右,且距開挖面不少于150m。拱墻全幅鋪掛,底部至縱向排水盲溝以下50cm。6.2.1.3 防水板焊接焊接前先除盡防水板表面的灰塵,防水板間自動熱熔焊接用自動雙縫熱熔焊接機按照預(yù)定的溫度、速度焊接,單條焊縫的有效焊縫寬度不小于1cm,防水板搭接寬度須大于15cm。焊接后兩條縫間留一空氣道,用空氣檢測器檢測焊接質(zhì)量。標(biāo)準是0.
29、2MPa壓力下5分鐘之內(nèi)不得小于0.16MPa。6.2.1.4 防水板檢查檢查內(nèi)容:除檢查防水層有無老化、波紋、斑點、刀痕、撕裂、孔洞缺陷;防水板與基面的密貼情況;焊縫有無假焊、漏焊、燒焦、燒穿等情況外,還應(yīng)采用檢漏器現(xiàn)場檢測防水板焊接質(zhì)量。檢測方法:先堵住空氣道的一端,然后用空氣檢測器從另一端打氣加壓,直至壓力達到0.20.5MPa,說明完全粘合。否則須用檢測液(如肥皂水)找出漏氣部位,用手動電熱熔器焊接修補后再次檢測,直至完全粘合。6.2.1.5 防水板修補如發(fā)現(xiàn)防水板有破損,必須及時修補。先取一小塊防水板,除盡兩防水板上的灰塵,將其置于破損處,然后用手動電熱熔接器熔接。熔接質(zhì)量用真空檢測
30、器檢測,若不合格必須重新修補。補丁形狀采用圓角補丁,二次襯砌綁扎和焊接鋼筋時,應(yīng)對防水板采取隔離保護措施。 6.2.2 止水帶施工、級圍巖地段環(huán)向施工縫設(shè)置鋼板膩子止水帶;、級圍巖地段環(huán)向施工縫設(shè)置遇水膨脹橡膠止水帶;變形縫設(shè)置遇水膨脹橡膠止水帶。止水帶施工工藝流程如下圖:止水帶施工工藝框圖鉆鋼筋孔穿鋼筋卡放置止水帶下一環(huán)節(jié)止水帶定位下一環(huán)止水帶定位拆擋頭板灌注砼沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一12的鋼筋孔。將制成的鋼筋卡,由待灌砼側(cè)向另側(cè)穿過擋頭模板,內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半,另一半止水帶平靠在擋頭板上。待砼凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后彎鋼筋卡緊止水帶。止水帶的安裝,不得用鐵釘、鋼釘固定,
31、即止水帶不得穿孔割破。6.2.3 排水盲管施工,6.2.3.1 環(huán)向盲管施作方法隧道拱墻全環(huán)設(shè)置外包土工布的RCP1605G塑料排水盲溝,間距按設(shè)計設(shè)置,一般間距為8m,并根據(jù)地下水發(fā)育情況適當(dāng)調(diào)整,采用連接盲管與縱向盲管相連。6.2.3.2 縱向盲管施作方法縱向盲溝采用外包土工布的RCP3208G塑料排水盲溝沿隧道縱向布設(shè)于左、右墻角外側(cè),每8m一段。每段縱向盲溝中部設(shè)置一處直徑為50mm的泄水孔連接到隧道側(cè)溝。縱向排水盲管按規(guī)定劃線,以使盲管位置準確合理,盲管安設(shè)的坡度與線路坡度一致。環(huán)向盲溝與縱向盲溝均直接與隧道側(cè)溝連通,便于排水管路的維護。盲溝安設(shè)時應(yīng)沿盲管方向鉆定位孔,間距為30cm
32、50cm,采用木楔與細鐵絲將盲管固定在噴砼表面上。盲溝管口應(yīng)采用土工布或塑料布封口,以免砼施工時進入盲管,堵塞管路。6.2.4 排水管施工直徑100的PVC管應(yīng)在施工電纜溝側(cè)墻時將其預(yù)埋在內(nèi),并通過1200的彎頭連接隧道回填砼內(nèi)或找平層內(nèi)100的PVC管,將水引入隧道中心檢查井。檢查井間距為30m一個,PVC管安設(shè)高度和坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。7 原材料8 砼施工注意事項8.1 間歇灌筑間歇過程中如中斷時間超過了混凝土初凝時間,應(yīng)作間歇灌筑處理。間歇灌筑在拱圈和曲墻的灌筑面應(yīng)成輻射狀;直墻的灌筑面應(yīng)成水平。初凝時間與水泥品種和氣溫有關(guān),應(yīng)通過試驗確定,一般不超過2h,環(huán)境溫度變化時可按下表處理:環(huán)
33、境溫度()最大的中斷灌筑時間(h)30左右1.520左右2.010左右2.5間歇灌筑應(yīng)待灌筑面混凝土強度達到1.2Mpa以上的強度后再繼續(xù)施工。8.2 混凝土振搗混凝土振搗時,每一振搗點的振搗時間應(yīng)達到表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。粗骨料粒徑小的宜采用振幅較小、頻率較高的振搗器;粒徑較大的宜采用振幅較大、頻率較低的振搗器,各種參數(shù)見下表:粗骨料最大粒徑(mm)10204080最佳頻率(次/min)6000300020001000最佳振幅(mm)0.040.10.20.4混凝土的合理振搗時間如下表所示:振搗器類型插入式振搗器表層振搗器附著式振搗器振搗時間(s)203045601203008.3 施
34、工縫施工縫是襯砌混凝土間隙灌注和前后澆筑的結(jié)合部位,也是隧道防水的薄弱環(huán)節(jié),若處理不當(dāng),則是滲漏水主要的通道,甚至造成襯砌侵蝕、凍害等后患,施工縫分為縱向施工縫和環(huán)向施工縫。對縱向施工縫的處理:先對前一層砼面用鋼絲刷將底層刷毛并涂刷混凝土界面劑(厚度2mm),或在第一層澆灌后412h內(nèi),用高壓水將混凝土表面沖洗干凈。再澆灌時,先刷兩遍水泥漿,再鋪設(shè)1cm厚砂漿(用原混凝土的配合比,除去粗集料),過半小時以后即可繼續(xù)澆筑第二層混凝土。同時可根據(jù)現(xiàn)場實際情況安裝接茬石,接茬石安裝前應(yīng)清洗干凈,其且尺寸不應(yīng)小于25cmX15cmX10cm(長X寬X高)。對環(huán)向施工縫的處理:9 質(zhì)量通病預(yù)防9.1 麻
35、面現(xiàn)象:混凝土表面局部有缺漿,或有許多小凹坑,但無鋼筋和石子外漏。原因分析:模板表面粗糙或清理不干凈,粘有干硬水泥砂漿等雜物,拆模后,出現(xiàn)麻面。鋼模板脫模劑涂刷不均勻,拆模時混凝土表面與模板粘結(jié),引起麻面。模板接縫不嚴實,澆筑混凝土?xí)r縫隙漏漿,出現(xiàn)麻面。混凝土振搗不密實,混凝土中的氣泡未排出,一部分氣泡停留在模板表面,形成麻點。預(yù)防措施:模板面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。脫模劑要涂刷均勻,不得漏刷?;炷帘仨毎床僮饕?guī)程分層均勻振搗密實,嚴防漏振。9.2 蜂窩現(xiàn)象:局部混凝土砂漿、石子多,石子之間出現(xiàn)空隙,形成蜂窩狀的孔洞。原因分析:混凝土配合比不準確,砂石、水泥材料計量不準確,或用水
36、量不準確,造成砂漿少、碎石多。混凝土攪拌時間短,沒有拌和均勻,混凝土和易性差,振搗不密實。未按操作規(guī)程澆筑混凝土,造成混凝土離析?;炷烈淮蜗铝线^多,沒有分段、分層澆筑,振搗不實或下料與振搗配合不好,因漏振造成蜂窩。模板空隙未堵好或模板不牢固,振搗混凝土?xí)r模板移位,造成嚴重漏漿,形成蜂窩。預(yù)防措施:混凝土配料時嚴格按配合比計量,經(jīng)常檢查計量系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)?;炷涟韬途鶆?,顏色一致,最短攪拌時間符合規(guī)定?;炷练謱诱駬v,分層厚度不超過振搗器作用部分長度的1.25倍。振搗混凝土拌和物時,插入式振搗器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍;對輕骨料拌和物,則不大于其作用半徑的1倍。振搗器至模板的距離
37、不大于振搗器有效半徑的1/2,為保證上下混凝土結(jié)合良好,振搗棒插入下層混凝土5cm。混凝土澆搗時,必須掌握好振搗時間,混凝土不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡。澆注混凝土?xí)r,經(jīng)常檢查模板、支撐、接縫等情況,發(fā)現(xiàn)有模板走動,立即處理。9.3 孔洞現(xiàn)象:混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)有空隙或蜂窩特別大。原因分析:在鋼筋密集處或預(yù)埋件處,混凝土澆筑不密實,未充滿模板而形成孔洞。未按順序振搗混凝土,產(chǎn)生漏振?;炷岭x析,碎石成堆或嚴重跑漿,形成特大蜂窩。未按施工順序和施工工藝認真操作,造成孔洞。有木塊和雜物等掉入混凝土中。不按規(guī)定下料,一次下料過多,振搗器振動作用半徑達不到,出現(xiàn)特大蜂窩和孔洞。預(yù)防措施:在鋼筋密集處,采用細石混凝土澆筑,并認真振搗密實,機械振搗有困難時,采用人工搗固配合。采用正確的振搗方法,嚴防漏搗:插入式振搗器應(yīng)采用垂直振搗
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