蓄電池實(shí)驗(yàn)報(bào)告doc

1、文檔從網(wǎng)絡(luò)中收集，已重新整理排版.word 版本可編輯.歡迎下載支持.蓄電池實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇一：直流系統(tǒng)蓄電池充放電試驗(yàn)報(bào)告 2 篇二：蓄電池測(cè)試報(bào)告蓄電池測(cè)試報(bào)告使用單位：凱翔電池型號(hào)：產(chǎn)品名稱(chēng)：制造廠商：測(cè) 試單位：凱翔測(cè)試人員：測(cè)試日期：打印日期：測(cè)試站點(diǎn)： 凱翔05 XX-11-10 XX-02-20電流曲線圖: 特性比較圖:單體條形圖:容量分析:篇三：實(shí)驗(yàn)報(bào)告 01-車(chē)用蓄電池技術(shù)狀況的檢查實(shí)驗(yàn)一車(chē)用蓄電池技術(shù)狀況的檢查實(shí)驗(yàn)時(shí)間：XX 年 9 月 29 日實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)：A-08 107指導(dǎo)教師：亢鳳林一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、認(rèn)識(shí)鉛酸免維護(hù)蓄電池2、高效放電計(jì)在檢測(cè)蓄電池技術(shù)狀況中的正確使用；3、認(rèn)識(shí)和

2、正確使用蓄電池充電機(jī)。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備1 文檔來(lái)源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯.蓄電池、12V 高率放電計(jì)；GZL-24V-60 型過(guò)載保護(hù)硅整流充電機(jī)。三、實(shí)驗(yàn)方法及步驟1、觀察 6-QW-54 蓄電池外觀；記錄： 可以看到兩個(gè)接線柱：紅色的一個(gè)標(biāo)有“ +”，另一個(gè)黑色標(biāo)有”兩個(gè)都是螺栓接線柱，一個(gè)蓄電池技 術(shù)狀態(tài)觀察窗口，從外邊可以看到藍(lán)色的圓點(diǎn)2、觀察蓄電池技術(shù)狀態(tài)指示器記錄：看到藍(lán)色的圓環(huán)中間位黑色的圓點(diǎn)記錄分析：說(shuō)明技術(shù)狀態(tài)良好存電充足3、12V 高率放電計(jì)的正確使用；（1）使用高率放電計(jì)辨別蓄電池正負(fù)極方法步驟：把高效放電計(jì)兩個(gè)接線端接在蓄電池的兩極， 要保證兩個(gè)接線柱都與

3、電極接觸完好，通過(guò)觀察高效放電計(jì)的只是燈判定蓄電池的正負(fù)極。（2）使用高率放電計(jì)辨別蓄電池技術(shù)狀態(tài)方法步驟：保持高效放電計(jì)的兩個(gè)接線端接通蓄電池的 兩極，通過(guò)觀察放電計(jì)上的電壓表示數(shù)，觀察時(shí)間最好不超 過(guò)五秒。測(cè)量數(shù)據(jù)：11.2V數(shù)據(jù)分析：1112V 技術(shù)狀態(tài)良好，9-11V 技術(shù)狀態(tài)較好，小于9V 技術(shù)狀態(tài)不好。通過(guò)本次測(cè)量電壓表示數(shù)為 11.2V說(shuō)明技術(shù)狀態(tài)較好4、觀察 GZL-24V-60 型過(guò)載保護(hù)硅整流充電機(jī)的外觀 記錄：直觀上看到一個(gè)電源總開(kāi)關(guān)，上邊是檔位旋鈕，電流表有 2，4,6,8 四個(gè)檔位。電壓有 最上邊是電壓表和電流表。后邊有一個(gè)外接電源插口，兩個(gè)電源輸出接口（鱷魚(yú) 夾）5

4、、GZL-24V-60 型過(guò)載保護(hù)硅整流充電機(jī)使用正確充電步驟方法：1、檢查充電機(jī)技術(shù)狀態(tài)是否正常 2、接線，無(wú)論是接電源端還是接輸出端電源開(kāi)關(guān)和檔位都處于關(guān)閉狀態(tài)。3、根據(jù)蓄電池的技術(shù)狀態(tài)選擇穩(wěn)壓充電還是穩(wěn)流充電， 并選擇適當(dāng)?shù)臋n位。4、當(dāng)充電機(jī)指示燈由紅變綠時(shí)說(shuō)明充電完畢，關(guān)閉充 電機(jī)，拔下插頭，斷開(kāi)接線與蓄電池的連接。四、思考題1、為什么高效放電計(jì)的電壓讀數(shù)可以反映蓄電池的電量？2、使用過(guò)程中對(duì)蓄電池容量的影響因素有哪些？蓄電池的放電電流不同。所能放出的容量也不相同，放電電流越大，能夠放出的電量越小，例如，電動(dòng)自行車(chē)常用的電流為 5A，使用標(biāo)稱(chēng) 10AH 的蓄電池就是 2 小時(shí)率放電， 如果采用 10 小時(shí)放電率，可達(dá)到 12 AH。所以，評(píng)價(jià)蓄電池的容量不僅僅要看蓄電池的標(biāo)稱(chēng)容量，還要看蓄電池的放 電率。電動(dòng)自行車(chē)蓄電池往往標(biāo)稱(chēng)為 10AH，同一個(gè)蓄電池也可以標(biāo)稱(chēng)為 12AH，和 14 AH。再比如 14AH 的蓄電池也可以標(biāo)為 17AH。還有一些蓄電池標(biāo)為 20AH，蓄電池容量標(biāo)稱(chēng)值大了，但是其容量沒(méi)有明顯的變化。蓄電池內(nèi)阻部阻抗會(huì)因放電量增加而加大，尤其是在放電終止時(shí)阻抗最大，主要 因?yàn)榉烹姷倪M(jìn)行使得極板產(chǎn)生不良導(dǎo)體硫酸鉛以及電解液比重下降，故