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1、第2課時(shí)大氣運(yùn)動(dòng)一、大氣運(yùn)動(dòng)一、大氣運(yùn)動(dòng)1熱力環(huán)流(1)概念:熱力環(huán)流是由 ,它是大氣運(yùn)動(dòng)的最簡(jiǎn)單的形式。地面冷熱不均地面冷熱不均(2)過(guò)程:地面冷熱不均地面冷熱不均(根本原因根本原因):A處受熱,處受熱,B、C處冷卻。處冷卻。大氣大氣 運(yùn)動(dòng):運(yùn)動(dòng):A處氣流上升,處氣流上升,B、C處氣流下沉處氣流下沉同一水平面同一水平面 差異差異大氣大氣 運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)垂直垂直氣壓氣壓水平水平2大氣的水平運(yùn)動(dòng)風(fēng)(1)形成風(fēng)的直接原因:水平氣壓差異產(chǎn)生的 (2)風(fēng)的形成平行平行成一夾角成一夾角水平氣壓梯度力水平氣壓梯度力(3)風(fēng)的受力狀況與風(fēng)向高壓高壓低壓低壓大大風(fēng)向風(fēng)向風(fēng)速風(fēng)速3.大氣環(huán)流與氣壓帶、風(fēng)帶的形成(1)
2、大氣環(huán)流的概念:具有的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)。(2)單圈閉合環(huán)流形成條件:地球表面均勻,不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,僅是受地表熱量分布不均的影響。環(huán)流名稱(chēng):赤道與極地間的閉合環(huán)流。(3)三圈環(huán)流和氣壓帶、風(fēng)帶成因:主要受地表熱量分布不均及地轉(zhuǎn)偏向力的影響。名稱(chēng):A為低緯環(huán)流,B為中緯環(huán)流,C為高緯環(huán)流。全球共有7個(gè)氣壓帶和6個(gè)風(fēng)帶。全球性全球性氣壓帶和風(fēng)帶的 季節(jié)移動(dòng)原因原因:太陽(yáng)直射點(diǎn)為隨季節(jié)變化而呈規(guī)律太陽(yáng)直射點(diǎn)為隨季節(jié)變化而呈規(guī)律性的性的 南北移動(dòng)規(guī)律南北移動(dòng)規(guī)律:就北半球而言就北半球而言.大致夏大致夏季氣季氣 壓帶和風(fēng)帶北移壓帶和風(fēng)帶北移,冬季南移冬季南移4海陸分布對(duì)大氣環(huán)流的影響(1)南半球:陸
3、地面積較小,海洋占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),地表相對(duì)均勻,氣壓帶較完整。(2)北半球特點(diǎn):氣壓帶相對(duì)破碎。原因:陸地面積較大、性質(zhì)差異明顯。海陸熱力性質(zhì)差異的表現(xiàn):夏季夏季:陸地升溫快陸地升溫快,氣溫高氣溫高,形成熱低壓區(qū)形成熱低壓區(qū)冬季冬季:陸地升溫快陸地升溫快,氣溫低氣溫低.形冷高壓區(qū)形冷高壓區(qū)海陸熱力海陸熱力(3)季風(fēng)環(huán)流形成:由于氣壓活動(dòng)中心隨季節(jié)有規(guī)律的變化,使得一年中盛行風(fēng)向也隨季節(jié)有規(guī)律地向相反或接近相反的方向變換。東亞季風(fēng)和南亞季風(fēng)印度洋印度洋西北風(fēng)西北風(fēng)5大氣環(huán)流對(duì)氣候的影響(1)赤道低氣壓控制區(qū):空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈,形成高溫多雨的熱帶雨林氣候。(2)緯度232630之間的地區(qū):常年受副熱帶高
4、氣壓帶控制,形成炎熱干燥的熱帶沙漠氣候。(3)緯度3040之間的大陸西岸:受副熱帶高氣壓帶和西風(fēng)帶的交替控制,形成地中海氣候。(4)緯度4060之間的大陸西岸:受西風(fēng)帶控制,形成溫帶海洋性氣候。熱力環(huán)流熱力環(huán)流讀冷熱不均引起的熱力環(huán)流,回答下列問(wèn)題。1)讀圖分析A處的近地面和高空哪里氣壓高?為什么?(2)圖中A、B、C三地在什么情況下等壓面分布是呈水平狀態(tài)的?(3)分析下面兩圖,分析圖中等壓線與氣壓高低的關(guān)系是怎樣的?(4)圖中A地氣流在垂直方向上為什么由低壓流向高壓?B、C兩地為什么氣流也是從低壓流向高壓?讀圖分析近地面因?yàn)樵诖怪狈较蛏?,海拔越高,氣壓越低,圖中所標(biāo)高低壓是就同一水平面上而言
5、。讀圖拓展近地面受熱相同、氣溫相同,空氣不受擾動(dòng),氣壓相同。對(duì)比分析氣壓高的地方,等壓線向高處凸,氣壓低的地方,等壓線向低處凹。分析歸納圖中氣壓高低都是相對(duì)于同一水平面來(lái)說(shuō)的,A地近地面氣壓仍高于高空,氣流因受熱膨脹,B、C兩地的高、低壓也是相對(duì)于同一水平面,氣流因受冷而收縮下沉。下圖為北半球某地區(qū)上空等壓面狀況圖,讀圖分析回答下列問(wèn)題。(1)a、b兩個(gè)等壓面中數(shù)值較大的是,理由是。(2)在近地面,陸地與海洋比較,氣壓較高的是。(3)僅考慮熱力因素,在圖中畫(huà)出海陸間的熱力環(huán)流。(4)此時(shí),北半球?yàn)榧?節(jié)),判斷理由是_。(2)在近地面,陸地與海洋比較,氣壓較高的是。(3)僅考慮熱力因素,在圖中
6、畫(huà)出海陸間的熱力環(huán)流。(4)此時(shí),北半球?yàn)榧?節(jié)),判斷理由是_。【解析】本題主要考查對(duì)等壓面知識(shí)的理解和應(yīng)用。第(1)題,同一地區(qū)地面與高空比較,總是近地面氣壓高于高空氣壓。因?yàn)樵酵呖沾髿庠较”?,氣壓越低。?2)題,該題解題要注意兩點(diǎn),一是可用“高高低低”規(guī)律,即等壓面向“高”空彎曲,此處氣壓比同一水平面上其他各點(diǎn)“高”,等壓面向“低”空彎曲,此處氣壓比同一水平面上各點(diǎn)“低”;二是高低壓的比較前提是同一水平面上的比較。第(3)題,熱力環(huán)流的繪畫(huà)切入點(diǎn)是根據(jù)等壓面知識(shí)找出近地面海洋、陸地何處氣壓低,何處遇熱,何處受冷,進(jìn)而根據(jù)熱力環(huán)流四過(guò)程即受熱不均垂直運(yùn)動(dòng)同一水平面氣壓差異水平運(yùn)動(dòng)畫(huà)出。
7、第(4)題,判斷季節(jié)時(shí),還應(yīng)該理解海陸熱力差異海水熱容量大于陸地,海水升溫慢降溫也慢,陸地則相反,這樣冬季氣溫海洋高于陸地,夏季氣溫海洋低于陸地?!敬鸢浮?1)b近地面空氣密度大(2)海洋(3)(4)夏陸地為低壓,僅考慮熱力因素,低壓是因?yàn)槭軣岽髿馀蛎浬仙a(chǎn)生的,所以陸地氣溫高于海洋,為夏季。1運(yùn)用熱力環(huán)流原理,在下圖中恰當(dāng)處標(biāo)上箭頭?!窘馕觥緼、B圖為海陸風(fēng),主要從海陸熱力性質(zhì)差異分析;C為山谷風(fēng),主要從山坡白天空氣增熱快,夜晚冷卻快分析;D圖從高低緯接受太陽(yáng)輻射能多少不同分析?!敬鸢浮孔x“在氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力共同作用下形成的風(fēng)”和“近地面大氣中的風(fēng)向”,回答下列問(wèn)題。大氣的水平運(yùn)動(dòng)大
8、氣的水平運(yùn)動(dòng)風(fēng)風(fēng)(1)圖中氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力的方向分別是怎樣的?(2)圖1所示風(fēng)是近地面還是高空的?判斷依據(jù)是什么?(3)該圖所示為哪個(gè)半球的風(fēng)?為什么?讀圖分析氣壓梯度力:垂直于等壓線,從高壓指向低壓;地轉(zhuǎn)偏向力:垂直于風(fēng)向,北半球右偏。標(biāo)注略。讀圖歸納高空。只受氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力作用,不受摩擦力的作用,最后與等壓線平行。讀圖說(shuō)明北半球。因?yàn)轱L(fēng)向右偏。讀等壓線(近地面)圖,回答下列問(wèn)題。A_,B_,C_,D_。(2)該圖分布在(南、北)半球。(3)畫(huà)出乙點(diǎn)的風(fēng)向,該點(diǎn)與甲點(diǎn)比,風(fēng)力較,原因是_。(4)該氣壓系統(tǒng)為(高、低)氣壓的一部分,其氣流呈時(shí)針(輻合、輻散)運(yùn)動(dòng)。(1)甲點(diǎn)處的箭
9、頭表示甲點(diǎn)空氣運(yùn)動(dòng)及受力狀況,則各箭頭分別表示:【解析】第(1)題為解決本大題的關(guān)鍵。首先判定水平氣壓梯度力,因?yàn)樗詈门袛?,該力的特征是垂直等壓線,并由低壓指向高壓,所以箭頭A為水平氣壓梯度力。其次觀察風(fēng)向,由于是近地面圖,所以風(fēng)向應(yīng)與等壓線斜交,圖中B、C、D均與等壓線斜交,但D、C由低壓指向高壓,這不可能是風(fēng)向,只有B為風(fēng)向,這樣與B方向相反的為摩擦力D,與風(fēng)向相垂直的為地轉(zhuǎn)偏向力C。由于風(fēng)向偏向于水平氣壓梯度力的左側(cè),故該圖處于南半球。又由水平氣壓梯度力的指向判定該圖為高氣壓的一部分,故氣流的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)槟鏁r(shí)針輻散。圖中因乙處等壓線較甲處密集,故乙處風(fēng)力較大。【答案】(1)水平氣壓梯度力
10、風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力(2)南(3)繪圖略(風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng))大乙處等壓線密集,水平氣壓梯度力大(4)高逆輻散2在某區(qū)域某日地面天氣形勢(shì)圖中,能分別反映圖中甲、乙兩個(gè)地點(diǎn)風(fēng)向與風(fēng)速的一組天氣符號(hào)是()【解析】讀等壓線圖,在甲的西北方為高氣壓,在甲的東側(cè)為低氣壓,由此可以確定甲處的風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng),乙處的風(fēng)向?yàn)槠巷L(fēng);可以通過(guò)分析甲處和乙處等壓線的疏密程度,得出乙處風(fēng)力大,甲處風(fēng)力小?!敬鸢浮緽全球的氣壓帶與風(fēng)帶全球的氣壓帶與風(fēng)帶讀全球氣壓帶、風(fēng)帶形成與分布示意圖,完成下列問(wèn)題。(1)三圈環(huán)流形成的條件是什么?(2)低緯地區(qū)的高空氣流,在流動(dòng)到南北緯30附近時(shí),為什么不繼續(xù)向南北運(yùn)動(dòng)而下沉?(3)副熱帶高
11、氣壓帶與極地高氣壓帶在成因上有何不同?(4)挪威森林大面積遭受酸雨危害,卻將英國(guó)告上法庭。你認(rèn)為是否有道理?輕巧識(shí)記大氣是在均勻的地表運(yùn)動(dòng),并且只受到氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力的作用。讀圖分析從赤道上空南北運(yùn)動(dòng)的氣流,受地轉(zhuǎn)偏向力影響,流到南北緯30附近上空時(shí)偏轉(zhuǎn)成西風(fēng),不再繼續(xù)向南北流動(dòng),但低緯氣流又不斷流過(guò)來(lái),便在南北緯30上空堆積,被迫下沉。對(duì)比識(shí)記副熱帶高氣壓帶是由于向高緯運(yùn)動(dòng)的高空氣流,在30緯線附近被迫下沉堆積形成,為動(dòng)力成因。而極地高氣壓帶為高緯地區(qū)空氣冷卻收縮下沉形成,為熱力成因。學(xué)以致用有道理因?yàn)橛?guó)排放的酸性氣體借助西南風(fēng)影響到挪威。讀下面的大氣環(huán)流示意圖,完成有關(guān)問(wèn)題。(1)
12、圖中箭頭代表的氣流受地轉(zhuǎn)偏向力的影響,向偏成風(fēng),形成南半球的帶。(2)圖中箭頭、所代表的氣流,在60S相遇,的氣流爬升到的氣流之上,到高空后又分流,使60S近地面形成氣壓帶。此氣壓帶是由原因形成的?!窘馕觥看舜髿猸h(huán)流示意圖將地球上的三圈環(huán)流(南半球)用較直觀、簡(jiǎn)單的形式示意出來(lái),有助于我們正確理解三圈環(huán)流的形成。赤道和60附近由于上升氣流,形成低壓帶。30和90附近由于下沉氣流而形成高氣壓。其中為東南信風(fēng),為中緯西風(fēng),為極地東風(fēng)?!敬鸢浮?1)左(西)東南東南信風(fēng)(2)較暖的寒冷的副極地低動(dòng)力3讀下圖,完成下列各題。(1)該圖表示北半球季時(shí)的大氣環(huán)流狀況,判斷的理由是:。(2)一般地說(shuō),A地比
13、B地降水,原因是 。(3)C氣流來(lái)自哪個(gè)氣壓帶?。為什么C氣流與D氣流相遇后向上爬升?【解析】此題是風(fēng)帶、氣壓帶內(nèi)容的考查,根據(jù)圖上所給出的各風(fēng)帶大氣的運(yùn)動(dòng),可以對(duì)氣溫、氣壓、降水的狀況作出判斷。圖上的各風(fēng)帶的位置向南半球發(fā)生位移,說(shuō)明太陽(yáng)直射點(diǎn)此時(shí)應(yīng)在南半球,對(duì)于北半球來(lái)說(shuō)現(xiàn)在是冬季。(太陽(yáng)直射和風(fēng)帶氣壓帶的位置關(guān)系)A為西風(fēng)帶,B為信風(fēng)帶,降水狀況如何,關(guān)鍵是有無(wú)降水條件,降水的必要條件是水汽發(fā)生凝結(jié),氣溫降低是造成水汽凝結(jié)的主要原因,可通過(guò)氣流向高處抬升或向高緯地區(qū)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。A處氣流由低緯向高緯運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中空氣冷卻,有利于水汽的凝結(jié)、降水的發(fā)生;而B(niǎo)處氣流流向低緯,氣溫升高,不利于水汽
14、的凝結(jié),所以降水相對(duì)較少。(氣壓帶、風(fēng)帶和降水的關(guān)系)C氣流來(lái)自30附近的副熱帶高壓帶,性質(zhì)暖而輕,D氣流來(lái)自極地,性質(zhì)冷而重,兩者相遇,C爬升到D之上,形成極鋒,并產(chǎn)生大量降水。【答案】(1)冬氣壓帶風(fēng)帶的位置南移(2)豐富A處氣流由低緯流向高緯,運(yùn)動(dòng)中空氣冷卻,有利于水汽的凝結(jié)、降水的產(chǎn)生;而B(niǎo)地氣流由高緯流向低緯,氣溫升高,不利于水汽的凝結(jié)和降水(3)副熱帶高氣壓帶C氣流較暖輕,遇到來(lái)自高緯度的冷而重的D氣流,被迫抬升海陸分布對(duì)大氣環(huán)流的影響海陸分布對(duì)大氣環(huán)流的影響讀“7月份海平面氣壓分布圖”和“1月份海平面氣壓分布圖”,回答下列問(wèn)題。(1)“7月份海平面氣壓分布”南北半球的副熱帶高氣壓
15、帶的分布有什么不同特點(diǎn)?(2)“1月份海平面氣壓分布”南北半球的副極地低氣壓帶的分布有什么不同特點(diǎn)?(3)為何北半球冬、夏季氣壓帶呈現(xiàn)明顯的塊狀分布?(4)南半球氣壓基本呈帶狀分布的原因是什么?讀圖分析南半球的副熱帶高氣壓帶基本上是連續(xù)的,呈帶狀分布;北半球的副熱帶高氣壓帶被熱低帶壓切斷,形成高壓中心。讀圖分析南半球的副極地低壓帶的分布是連續(xù)的,呈帶狀分布;北半球的副極地低壓帶被冷高壓切斷,形成塊狀分布的高低氣壓中心。讀圖歸納北半球陸地面積廣,且海陸相間分布,海陸熱力差異導(dǎo)致海陸氣溫的差異,進(jìn)而在海洋和陸地形成不同的氣壓中心。讀圖歸納南半球海洋面積廣闊,陸地面積小,物理性質(zhì)比較單一,海陸熱力差
16、異對(duì)氣壓帶分布的影響小。讀下圖的海平面等壓線分布圖,回答下列問(wèn)題。(1)此圖表示季的海平面等壓線分布圖,其判斷依據(jù)是 。(2)圖中A點(diǎn)氣壓中心的名稱(chēng)是。該氣壓中心的形成使地球上的僅保留在海洋上。(3)受A點(diǎn)氣壓中心的影響,圖中C點(diǎn)盛行風(fēng),D點(diǎn)盛行風(fēng),我國(guó)的天氣以為主要特征。(4)D點(diǎn)7月盛行風(fēng),其形成原因是,由此可見(jiàn),季風(fēng)氣候的形成原因除外,還有等?!窘馕觥拷獾?1)題首先根據(jù)此時(shí)在亞歐大陸上出現(xiàn)高壓中心根據(jù)海陸熱力差異對(duì)冬、夏氣壓中心的影響得到第(1)題答案。讀圖并結(jié)合課本相關(guān)知識(shí)得到A點(diǎn)氣壓中心就是亞洲高壓,冬季亞洲高壓切斷副極地低氣壓帶,使副極地低氣壓帶僅保留在海洋上。第(3)題根據(jù)影響
17、空氣水平運(yùn)動(dòng)的因素得到C、D兩點(diǎn)的風(fēng)向,因?yàn)檫@時(shí)空氣從干燥的內(nèi)陸吹向海洋,且從較高緯度流向較低緯度,水汽不易凝結(jié),得到冬季我國(guó)的天氣特征。第(4)題結(jié)合課本知識(shí)季風(fēng)氣候的形成原因即可得到答案。【答案】(1)冬此時(shí)在亞歐大陸內(nèi)部出現(xiàn)高壓中心,說(shuō)明這時(shí)亞歐大陸上溫度較低(2)亞洲高壓(蒙古西伯利亞高壓)副極地低氣壓帶(3)西北東北寒冷干燥(或低溫少雨)(4)西南夏季亞歐大陸上形成印度低壓,印度低壓吸引南半球的東南信風(fēng)越過(guò)赤道向右偏轉(zhuǎn)形成西南季風(fēng)海陸熱力差異氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)4氣壓帶和風(fēng)帶隨太陽(yáng)直射點(diǎn)的南北移動(dòng)而移動(dòng),海陸分布使氣壓帶的分布變得非常復(fù)雜,讀下面氣壓圖(單位:百帕)回答(1)(2)
18、題。(1)1月份被亞洲高壓切斷的氣壓帶是()A副熱帶高氣壓帶B赤道低氣壓帶C副極地低氣壓帶 D極地高氣壓帶(2)有關(guān)氣壓帶的敘述,正確的是()低氣壓帶均盛行上升氣流高氣壓帶均是由空氣遇冷收縮下沉而形成的氣壓帶的分布具有高低相間的規(guī)律高氣壓帶易成云致雨A BC D【解析】第(1)題,1月份氣壓帶、風(fēng)帶南移,被切斷的是副極地低氣壓帶。第(2)題,高氣壓帶也會(huì)因動(dòng)力作用下沉而形成,如副熱帶高氣壓帶。高氣壓帶因在垂直方向上以下沉氣流為主,故多晴朗天氣?!敬鸢浮?1)C(2)C1常見(jiàn)的熱力環(huán)流形式(1)海陸風(fēng)(如下圖所示)海風(fēng)和陸風(fēng)形成示意圖白天在太陽(yáng)照射下,陸地增溫快,氣溫比海上高,空氣膨脹上升,高空
19、氣壓升高,空氣由大陸流入海洋;近地面,陸地形成低氣壓,海洋上空因有空氣下沉,形成高氣壓,使下層空氣由海洋流入大陸,形成海風(fēng)(如圖a)。夜間,陸地降溫快,氣溫比海上低,空氣冷卻收縮,地面氣壓比海面高,使下層空氣由陸地吹向海洋,形成陸風(fēng)(如圖b)。(2)山谷風(fēng)(如下圖所示)白天,山坡上的空氣增溫強(qiáng)烈,于是暖空氣沿坡爬升,形成谷風(fēng)(如圖a);夜間因山坡空氣迅速冷卻,密度增大,因而沿坡下滑,流入谷底,形成山風(fēng)(如圖b)。2等壓面的判讀(1)等壓面的分布規(guī)律在垂直方向上,高度越高,氣壓越低(如圖A)。若地面海拔相同、冷熱均勻,等壓面與等高線重合且與地面平行(如圖A)。若地面冷熱不均,等壓面發(fā)生彎曲,等壓
20、面向上凸的地方為高壓區(qū),向下凹的地方為低壓區(qū),即“凸高(氣壓)為高(氣壓),凹低為低”(如圖B)。近地面氣壓與高空氣壓高低值相反(如圖B)。 (2)等壓面的應(yīng)用根據(jù)等壓線(面)的彎曲狀況確定下墊面的冷熱根據(jù)等壓線“凸高為高,凹低為低”的規(guī)律,可知上圖中a處氣壓大于b處。根據(jù)高空氣壓狀況與近地面氣壓狀況相反的規(guī)律,可以確定近地面A處氣壓較低,B處氣壓較高。A、B兩處的氣壓差異是由地面冷熱不均引起空氣的上升、下沉運(yùn)動(dòng)所致。A處近地面氣壓低,說(shuō)明空氣受熱上升,從而得到地面溫度較高。因此我們可以根據(jù)近地面氣壓高低,反推地面的冷熱狀況。根據(jù)等壓面的凸向判斷氣壓的高低根據(jù)“凸高為高,凹低為低”的規(guī)律,可判
21、斷下圖中,甲、乙、丙、丁四地氣壓由高到低順序?yàn)橐?、甲、丙、丁?3)城市風(fēng):由于城市人口集中并不斷增多,工業(yè)發(fā)達(dá),居民生活、工業(yè)生產(chǎn)和交通工具消耗大量的煤、石油、天然氣等燃料,釋放出大量的人為熱,導(dǎo)致城市氣溫高于郊區(qū),形成“城市熱島”。當(dāng)大氣環(huán)流微弱時(shí),由于“城市熱島”的存在,引起空氣在市區(qū)上升,在郊區(qū)下沉,下沉氣流又從近地面流向市區(qū),在城區(qū)和郊區(qū)之間形成了小型的熱力環(huán)流,稱(chēng)為城市風(fēng),如下圖所示:市區(qū)與郊區(qū)之間的熱力環(huán)流(4)不同性質(zhì)下墊面之間的環(huán)流:這種情況雖不典型,但較多,如下圖所示:沙地和森林、草原性質(zhì)不同,形成熱力環(huán)流。白天和夜晚環(huán)流情況相反。3氣壓帶、風(fēng)帶的形成、分布及對(duì)降水的影響(
22、以北半球?yàn)槔?不同緯度地區(qū)因大氣運(yùn)動(dòng)狀況不同而形成不同的氣壓帶、風(fēng)帶,其分布及與雨帶的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下圖所示:氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)規(guī)律如下圖所示:南、北半球的氣壓帶和風(fēng)帶隨太陽(yáng)直射點(diǎn)位置的季節(jié)移動(dòng)而移動(dòng)。以北半球而言,夏季北移,冬季南移,移動(dòng)幅度約5個(gè)緯度。4大氣的水平運(yùn)動(dòng)風(fēng)風(fēng)形成的直接原因是水平氣壓梯度力,同時(shí)還受地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力等作用。三力比較如下5.海陸分布影響大氣環(huán)流(1)由于熱力性質(zhì)的差異,在冬夏季,海洋和大陸的氣壓狀況會(huì)發(fā)生季節(jié)性轉(zhuǎn)換。(2)海陸分布對(duì)氣壓帶分布的影響1高空的高氣壓一定比低空的低氣壓的氣壓值高在同一高度上,高氣壓比低氣壓的氣壓值高,但在不同高度上則不一定,如下圖中的
23、A地雖然近地面是低氣壓,高空是高氣壓,但實(shí)際氣壓值是近地面高于高空(同一地點(diǎn)氣壓隨高度的增加而減小)。2在垂直方向上空氣也是由高氣壓流向低氣壓在同一水平面上,空氣總是由高氣壓流向低氣壓。但在垂直方向上,則不然??諝獾拇怪边\(yùn)動(dòng)主要是由冷卻收縮,受熱膨脹等因素引起的,并非取決于氣壓的高低。3摩擦力只影響風(fēng)速,不影響風(fēng)向摩擦力既影響風(fēng)速,又影響風(fēng)向。摩擦力越大,風(fēng)向與等壓線之間的夾角越大,反之,夾角越小。4海陸熱力性質(zhì)的差異是形成季風(fēng)的唯一原因海陸熱力性質(zhì)的差異是形成季風(fēng)的重要原因,但不是唯一原因。氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)也是形成季風(fēng)的原因。例如,我國(guó)西南地區(qū)及印度一帶的西南季風(fēng),就是南半球的東南信風(fēng)夏季北移越過(guò)赤道,在地轉(zhuǎn)偏向力影響下向右偏轉(zhuǎn)而成的。一、選擇題大氣是人類(lèi)生存的必要條件,大氣每時(shí)每刻都處在不停的運(yùn)動(dòng)和變化之中。根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答12題。1大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式是()A垂直運(yùn)動(dòng) B水平運(yùn)動(dòng)C大氣環(huán)流 D熱力環(huán)流【解析】熱力環(huán)流是由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流,它是大氣運(yùn)動(dòng)
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