第3章典型零件圖的繪制

1、AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用第3章典型零件圖的繪制典型零件圖的繪制AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用在機(jī)械工程中，機(jī)器或部件都是由許多相互聯(lián)系的零件裝配而成的，這些零件就是構(gòu)成機(jī)械工程的基本元素。而零件圖則是在實(shí)際生產(chǎn)中，指導(dǎo)制造和檢驗(yàn)零件的主要樣圖。零件圖可以千變?nèi)f化，但也不是沒(méi)有規(guī)律可循，主體可以分為幾大類，如軸類、箱體類等。軸類零件主要用于機(jī)械的傳動(dòng)，例如傳動(dòng)軸等。箱體類零件主要為其它零件的安裝提供空間，例如泵蓋等。叉架類零件起到支撐主體，分散重力的作用，例如支架等。在零件圖上，需要清楚地表達(dá)零件的形狀、大小，還需要標(biāo)注出零件的尺寸，另外還要標(biāo)出制作該零件的技術(shù)要求和檢測(cè)指標(biāo)。v零件圖

2、繪制基礎(chǔ)零件圖繪制基礎(chǔ)v零件的結(jié)構(gòu)分析零件的結(jié)構(gòu)分析v零件圖主視圖的繪制零件圖主視圖的繪制v修飾繪制的機(jī)械零件圖修飾繪制的機(jī)械零件圖AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用零件圖繪制基礎(chǔ)AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用零件圖是設(shè)計(jì)部門(mén)提交給生產(chǎn)部門(mén)的重要技術(shù)文件，它不僅反映了設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖，而且表達(dá)了零件的各種技術(shù)要求（如尺寸精度、表面粗糙度等），工藝部門(mén)要根據(jù)零件圖制造毛坯、制訂工藝規(guī)程、設(shè)計(jì)工藝裝備等。因此，在繪制零件圖時(shí)一定要考慮結(jié)構(gòu)和制造的可能性與合理性。零件圖繪制基礎(chǔ)一張零件圖的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是能夠制作出一個(gè)合格的零件，它所包含了從制造到質(zhì)檢的全部數(shù)據(jù)參數(shù)。反之，拿到一個(gè)零件也能夠繪制出一張零件

3、圖，在零件圖中表現(xiàn)出該零件的所有特征和制造要求。因此，在繪制出的機(jī)械零件圖中，不僅應(yīng)將零件的材料、內(nèi)、外結(jié)構(gòu)形狀和大小表達(dá)清楚，還需要對(duì)零件的加工、簡(jiǎn)言、測(cè)量提供必要的技術(shù)要求。零件圖是指用以表示零件的結(jié)構(gòu)形狀、大小和技術(shù)要求的工程圖樣，并根據(jù)它加工制造零件，是制造和檢驗(yàn)零件的依據(jù)。零件圖中有很多的信息，一張完整的零件圖至少應(yīng)包括繪制的圖形、圖形的標(biāo)注尺寸、注解標(biāo)題欄以及零件的技術(shù)要求等內(nèi)容，具體如下：1一組視圖一組視圖需要根據(jù)圖形的特征選擇繪制視圖的方位，繪制出一組能夠清晰、完整地表達(dá)出零件中各個(gè)部分結(jié)構(gòu)形狀的圖形。包括視圖、剖視圖、局部放大視圖等，可用以完整、清晰地表達(dá)出零件的內(nèi)、外形狀和

4、結(jié)構(gòu)。2完整的尺寸完整的尺寸在一張完整的圖形中，尺寸標(biāo)注是不可缺少的一部分，在零件圖中應(yīng)正確、完整、清晰、合理地標(biāo)注出制造零件所需的全部尺寸，用以確定零件各部分結(jié)構(gòu)形狀和相對(duì)的位置。在標(biāo)注尺寸時(shí)需注意如下幾點(diǎn)： 不能重復(fù)標(biāo)注 以合理的方式表示標(biāo)注 標(biāo)注尺寸要于零件的實(shí)際尺寸一致 避免標(biāo)注尺寸鏈3標(biāo)題欄標(biāo)題欄在零件圖中，標(biāo)題欄是不可缺少的部分，為與零件圖的右下角，可以表達(dá)該零件圖的相關(guān)信息（如零件名稱、材料、比例、數(shù)量、圖樣標(biāo)號(hào)、制圖人員、制圖單位、校核人員、繪圖日期等）。對(duì)于標(biāo)題欄的格式，GB/T10609-1989已作了統(tǒng)一規(guī)定，應(yīng)盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)題欄格式。填寫(xiě)標(biāo)題欄時(shí)應(yīng)注意如下幾點(diǎn)： 零

5、件名稱：零件名稱要精練，如“齒輪”、“泵蓋”等，不必體現(xiàn)零件在機(jī)器中的具體作用。 圖樣編號(hào)：圖樣可按產(chǎn)品系列進(jìn)行編號(hào)，也可按零件類型綜合編號(hào)。各行業(yè)、廠家都規(guī)定了自己的編號(hào)方法，圖樣編號(hào)要有利于圖紙檢索； 零件材料：零件材料要用規(guī)定的代號(hào)表示，不得用自編的文字和代號(hào)表示。4技術(shù)要求技術(shù)要求一張完整的零件圖還需要標(biāo)明加工時(shí)的要求，用以說(shuō)明零件在制造和檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求，例如標(biāo)名表面粗糙度、尺寸精度、尺寸誤差、形位公差以及表面處理和、材料熱處理等。AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用零件圖繪制基礎(chǔ)為方便零件在加工時(shí)被加工人員注意到，并在質(zhì)檢時(shí)可以作為一項(xiàng)重要的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，零件圖的繪制中通常有一些說(shuō)

6、明的技術(shù)要求，在零件圖中的技術(shù)要求上，需要注意如下幾點(diǎn)： 標(biāo)名“技術(shù)要求”的字樣標(biāo)題。 標(biāo)注符號(hào)要符合規(guī)定。 書(shū)寫(xiě)格式要分清主次。 書(shū)寫(xiě)文字簡(jiǎn)單明了，通俗易懂。 標(biāo)注齒輪或彈簧的參數(shù)時(shí)，最好以表格標(biāo)注方式標(biāo)注在圖紙左上角。為引起加工人員在加工時(shí)的注意，往往還需要在繪制的零件圖上填寫(xiě)一定的技術(shù)要求，如表面粗糙度、形狀和位置公差、熱處理、零件的加工制造以及檢驗(yàn)的要求等。在填寫(xiě)技術(shù)要求時(shí)，需要注意如下幾點(diǎn)： 標(biāo)注的說(shuō)明文字簡(jiǎn)單明了。 在使用代號(hào)形式標(biāo)注時(shí)，采用的代號(hào)和標(biāo)注方法要符合國(guó)標(biāo)規(guī)定。 用文字說(shuō)明技術(shù)要求時(shí)，需在說(shuō)明文字的上方標(biāo)明“技術(shù)要求”字樣的標(biāo)題。 當(dāng)標(biāo)注的說(shuō)明文字中含有多項(xiàng)技術(shù)要求時(shí)，

7、需要按主次、工序排列序號(hào)。 在標(biāo)注齒輪輪齒參數(shù)與彈簧參數(shù)時(shí)，最好以表格標(biāo)注的方式標(biāo)注在圖紙右上角。AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用零件圖繪制基礎(chǔ)在繪制零件圖時(shí)，應(yīng)對(duì)零件圖進(jìn)行形狀結(jié)構(gòu)分析，并根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、用途和主要加工方法，確定零件圖的表達(dá)方案，選擇主視圖、視圖數(shù)量、各視圖的表達(dá)方法等。在機(jī)械生產(chǎn)中根據(jù)零件圖的形狀，大致可以將零件分為如下4類：1軸套類零件軸套類零件主要包括軸類、襯套類零件等。主要在車床或磨床上加工，所以主視圖的軸線應(yīng)水平放置。這類零件一般不畫(huà)視圖為圓的側(cè)視圖，而是圍繞主視圖根據(jù)需要畫(huà)一些局部視圖、斷面圖和局部放大圖。2盤(pán)蓋類零件盤(pán)蓋類零件主要包括端蓋類、閥蓋類、齒輪類零

8、件等。主要在車床上加工，所以軸線亦應(yīng)水平放置，一般選擇非圓方向?yàn)橹饕晥D，根據(jù)其形狀特點(diǎn)再配合畫(huà)出局部視圖或左視圖。3叉架類零件叉架類零件主要包括拔叉類、連桿類、支座類零件等。叉架類零件的形狀結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜，加工方法和加工位置不止一個(gè)，所以主視圖一般以工作位置擺放，需要的視圖也較多，一般需23個(gè)視圖，再根據(jù)需要配置一些局部視圖、斜視圖或斷面圖。4箱體類零件箱體類零件主要包括閥體類、泵體類、減速器箱體類零件等。箱體類零件的結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜，加工位置不止一個(gè)，其他零件和它有裝配關(guān)系，因此，主視圖一般按工作位置繪制，需采用多個(gè)視圖，且各視圖之間應(yīng)保持直接的投影關(guān)系，沒(méi)表達(dá)清楚的地方再采用局部視圖或局

9、部斷面圖表示。減速器箱體主視圖采用全剖視圖，主要表達(dá)蝸桿軸孔、箱殼、肋板的形狀和關(guān)系。此外，在進(jìn)行正式的機(jī)械零件圖繪制之前，還需要進(jìn)行如下3個(gè)方面的環(huán)境設(shè)置：（1）設(shè)置繪圖工作區(qū)域的尺寸范圍在進(jìn)行正式繪圖之前，需要預(yù)先設(shè)定工作區(qū)域的大小范圍（可根據(jù)視圖大小來(lái)設(shè)定工作區(qū)域尺寸）。因?yàn)樵诶L制零件圖時(shí)需要先繪出主視圖，因此，應(yīng)根據(jù)主視圖尺寸設(shè)置當(dāng)前工作區(qū)域的大小。并在設(shè)置完成之后將柵格打開(kāi)，再單擊【全屏】按鈕以全屏顯示模式全面觀察繪圖區(qū)域。（2）選擇繪圖輔助工具在AutoCAD的狀態(tài)欄上打開(kāi)“極軸”、“對(duì)象追蹤”、“對(duì)象捕捉”等功能之后，右擊【對(duì)象捕捉】按鈕，并在快捷菜單中選擇【設(shè)置】命令項(xiàng)，即可打

10、開(kāi)【草圖設(shè)置/對(duì)象捕捉】對(duì)話框，在“對(duì)象捕捉模式”下選中“端點(diǎn)”、“圓心”和“交點(diǎn)”選項(xiàng)。（3）設(shè)置單位格式和精度通常情況下，在開(kāi)始繪圖前還需要設(shè)置一下圖形單位，并以此單位創(chuàng)建圖形。AutoCAD的圖形單位為mm（毫米），精度為0.000。如果精度設(shè)置的太大，將增加系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間，降低工作效率。選擇【格式（O）】【單位（U）】菜單項(xiàng)，即可打開(kāi)【圖形單位】對(duì)話框，在“長(zhǎng)度”選項(xiàng)卡下可以設(shè)置單位格式與精度。AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用零件圖繪制基礎(chǔ)在AutoCAD 2007中，繪制零件圖其實(shí)就是繪制零件圖中的視圖， 并且視圖應(yīng)布局勻稱美觀且符合投影規(guī)律，即“主視圖與俯視圖長(zhǎng)對(duì)正，俯視圖與左視圖寬

11、相等，主視圖與左視圖高平齊”。繪制零件圖的方法很多，根據(jù)多年的繪圖實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，歸納總結(jié)了幾種靈活、方便、高教的繪圖方法，如：坐標(biāo)定位法、輔助線法及對(duì)象捕捉跟蹤法等，采用不同的方法繪制零件圖的技巧及步驟如下：1坐標(biāo)定位法坐標(biāo)定位法坐標(biāo)定位法即通過(guò)給定視圖中各點(diǎn)的準(zhǔn)確坐標(biāo)值來(lái)繪制零件圖的方法。在繪制一些大而復(fù)雜的零件圖時(shí)，為了將視圖布置得勻稱美觀又符合投影規(guī)律，經(jīng)常需要應(yīng)用該方法繪制出作圖基準(zhǔn)線，確定各個(gè)視圖的位置之后，再綜合運(yùn)用其他方法繪制完成圖形。該方法的優(yōu)點(diǎn)是作圖比較精確，然而由于該方法需要計(jì)算各點(diǎn)的精確坐標(biāo)，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)比較費(fèi)時(shí)。2利用繪圖輔助線利用繪圖輔助線利用繪圖輔助線繪制零件圖，即通過(guò)

12、繪制構(gòu)造線命令XLINE，畫(huà)出一系列的水平與豎直輔助線，以便保證視圖之間的投影關(guān)系，并結(jié)合圖形繪制及編輯命令完成零件圖的繪制。3利用對(duì)象捕捉跟蹤功能利用對(duì)象捕捉跟蹤功能利用AutoCAD提供的對(duì)象捕捉跟蹤功能，同樣可以保證零件圖中視圖的投影關(guān)系來(lái)繪制零件圖。AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用零件的結(jié)構(gòu)分析AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用零件是組成一部機(jī)器的基本單元，它的結(jié)構(gòu)形狀、大小和技術(shù)要求是由設(shè)計(jì)要求和工藝要求決定的。零件的結(jié)構(gòu)分析就是從設(shè)計(jì)要求和工藝要求出發(fā)，對(duì)零件的不同結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐一分析它的功用。從設(shè)計(jì)要求方面來(lái)看，零件在機(jī)器中，可以起到支承、容納、傳動(dòng)、配合、連接、安裝、定位、密封和防松

13、等一項(xiàng)或幾項(xiàng)功用，這是決定零件主要結(jié)構(gòu)的根據(jù)。下面以一臺(tái)減速器為例，其中的每個(gè)零件結(jié)構(gòu)如圖3-1所示。從工藝要求方面來(lái)看，為了使零件的毛坯制造、加工、測(cè)量以及裝配和調(diào)整工作能進(jìn)行的更順利、方便，應(yīng)設(shè)計(jì)出鑄造圓角、拔模斜度、倒角等結(jié)構(gòu)，這是決定零件局部結(jié)構(gòu)的根據(jù)。如圖3-2所示是減速器中的從動(dòng)軸，其主要功用是裝載軸承中支撐齒輪傳遞扭矩（或動(dòng)力），并與外部設(shè)備連接。 A端為了伸出外部與其他機(jī)器相接制出一軸頸。 B段為了用軸承支承軸。 C段為了固定齒輪的軸向位置，增加一稍大的軸肩。 為了支承齒輪和用軸承支承軸，D段做出軸頸。 為了與齒輪連接，D段做一鍵槽；為了與外部設(shè)備連接，A段也做一鍵槽。 為了裝

14、配方便,保護(hù)裝配表面，多處做成倒角，退刀槽。如圖3-3所示是減速器底座，其主要功用是容納支承軸和齒輪，并與減速器蓋連接。AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用圖3-1 減速器的零件結(jié)構(gòu)圖3-2 從動(dòng)軸結(jié)構(gòu)分析圖3-3 減速器底座零件的結(jié)構(gòu)分析1鑄造圓角鑄造圓角為了滿足鑄造工藝要求，防止砂形落砂、鑄件產(chǎn)生裂紋和縮孔，需要加工人員將鑄件各表面相交處都做成圓角而不是做成尖角（圓角半徑一般取壁厚的0.20.4倍），在同一鑄造件上圓角半徑的種類應(yīng)盡可能減少，如圖3-5所示。AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用圖3-5 同一鑄造件上的圓角半徑2拔模斜度拔模斜度為了在鑄造時(shí)便于木模從砂型中取出，在鑄件的內(nèi)外壁上常設(shè)計(jì)

15、出拔模斜度，如圖3-6所示。拔模斜度的大小：木模常為（1，-3）；金屬模用手工造型時(shí)（1，-2）；用機(jī)械造型時(shí)為（0.5，-1）。圖3-6 在鑄件內(nèi)外壁上設(shè)計(jì)出拔模斜度零件的結(jié)構(gòu)分析3鑄件壁厚要均勻鑄件壁厚要均勻?yàn)榱吮ＷC鑄件質(zhì)量，防止產(chǎn)生縮孔和裂紋，鑄件壁厚要均勻，并且要避免突然改變壁厚和局部肥大現(xiàn)象，如圖3-7所示。4鑄件各部分形狀應(yīng)盡量簡(jiǎn)化鑄件各部分形狀應(yīng)盡量簡(jiǎn)化為了便于制模、造型、清理、去除澆冒口和機(jī)械加工，鑄件外形應(yīng)盡量平直，內(nèi)壁也應(yīng)減少凸起或分支部分，如圖3-8所示。由于鑄件上有圓角、拔模斜度存在，因此，鑄件表面上的相貫線就不十分明顯了，這種線稱為過(guò)渡線，如圖3-9所示。AutoCA

16、D機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用圖3-7 鑄件壁厚要均勻 圖3-8 盡量減少內(nèi)壁凸起或分支部分圖3-9 鑄件表面上的相貫線零件的結(jié)構(gòu)分析1倒角倒角在鑄件經(jīng)機(jī)械加工之后，鑄造圓角將被切去，從而出現(xiàn)了尖角，為了便于裝配和保護(hù)裝配面，一般需要將其做成倒角。2退刀槽和越程槽退刀槽和越程槽為了在加工時(shí)不致使刀具損壞，并容易退出刀具以及在裝配時(shí)與相鄰零件保證靠緊，常在加工表面的臺(tái)肩處預(yù)先加工出退刀槽和越程槽。3孔孔用鉆頭鉆孔時(shí)，要求鉆頭盡量垂直于被鉆孔的零件表面，以保證鉆孔準(zhǔn)確和避免鉆頭折斷。4沉孔和凸臺(tái)沉孔和凸臺(tái)當(dāng)用戶在進(jìn)行零件設(shè)計(jì)時(shí)，為了降低零件的制造成本，最好盡量減少加工面。零件上常有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，而且凸臺(tái)應(yīng)在一個(gè)

17、平面上，以保證加工方便。5滾花滾花為了防止操作時(shí)在零件表面上打滑，在某些手柄和圓頭調(diào)整螺釘?shù)念^部常做出滾花。滾花有如圖3-15所示的兩種標(biāo)準(zhǔn)形式：直紋和網(wǎng)紋。6螺紋螺紋兩個(gè)零件常用的螺紋連接如圖3-16所示。7鍵槽鍵槽軸和輪類零件常帶有鍵槽，通過(guò)鍵可以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用圖3-15 直紋和網(wǎng)紋滾花形式圖3-16 兩個(gè)零件常用的螺紋連接零件圖主視圖的繪制一般情況下，主視圖是一組圖形的核心。選擇主視圖時(shí)，應(yīng)該考慮主視圖的投影方向（反映出零件的形狀特征）和零件主視圖的位置。零件在主視圖上所表現(xiàn)的位置，一般有兩種：（1）零件的工作位置 選擇主視圖時(shí)，應(yīng)盡量與零件的工作位置一

18、致。（2）零件的加工位置 零件在制造過(guò)程中，要把它固定和夾緊在一定位置上進(jìn)行加工。在選擇主視圖時(shí)，應(yīng)盡量與零件的加工位置一致。有一些運(yùn)動(dòng)零件，它們的工作位置并不固定；一些零件（叉架和箱體等），它們的各工序的加工作位置各不相同。因此，在選擇主視圖時(shí)，當(dāng)確定了主視圖的投影方向后，根據(jù)零件的特點(diǎn)應(yīng)盡量符合零件的工作位置（或自然位置）或加工位置。此外，還要考慮其他視圖的合理布置，充分利用圖紙。AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用修飾繪制的機(jī)械零件圖AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用為了使繪制好的機(jī)械零件圖看上去更加完整和直觀形象，還需要對(duì)繪制好的機(jī)械零件圖進(jìn)行修飾，如為其添加樣板、標(biāo)注尺寸等。修飾繪制的機(jī)械

19、零件圖1.在AutoCAD2007的主窗口中選擇【文件（F）】【打開(kāi)（O）】菜單項(xiàng)，即可打開(kāi)【選擇文件】對(duì)話框。2.單擊【打開(kāi)】按鈕，將所選定的“箱體總裝配圖.dwg”文件打開(kāi)之后，打開(kāi)【從文件選擇樣板】對(duì)話框 。并在“名稱”下拉框中選擇“ANSI A (portrait) -Color Dependent Plot Styles.dwt”樣式。3.在“名稱”下拉框中選擇“DIN A0 -Color Dependent Plot Styles.dwt”樣式。4.在“名稱”下拉框中選擇“Gb_a1 -Named Plot Styles.dwt”樣式。5.在“名稱”下拉框中選擇“ISO A2 -C

20、olor Dependent Plot Styles.dwt”樣式（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中最常用到的樣板）。6.在“名稱”下拉框中選擇“JIS A2 -Color Dependent Plot Styles.dwt”樣式。7.在“名稱”下拉框中選擇“Metric Layout templates.dwt”樣式之后，效果如圖3-35所示。AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用圖3-35 “Metric Layout templates.dwt”樣式修飾繪制的機(jī)械零件圖對(duì)繪制出的機(jī)械零件圖進(jìn)行標(biāo)注主要包括：標(biāo)注主視圖、標(biāo)注側(cè)視圖和標(biāo)注俯視圖三個(gè)方面，以一個(gè)繪制出的法蘭標(biāo)注效果為例，其標(biāo)注效果如圖3-36所示。AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)與范例應(yīng)用圖3-36 機(jī)械法蘭零件的標(biāo)注效果1.在AutoC