智能開關設備電動控制系統(tǒng)的設計與實現

1、智能開關設備電動控制系統(tǒng)的設計與實現摘 要： 介紹一種智能開關設備電動系統(tǒng)的設計方案，設計硬件采用嚴格邏輯控制電路、電機正反轉電路來對智能開關設備實現可靠的控制，采用校準過流電壓電路來適應不同規(guī)格電機，采用RS 485數字通信接口電路，通信協議符合現場總線標準來實現系統(tǒng)組網構成分布式遠程電動控制系統(tǒng)。軟件采用冗余邏輯分析處理算法實現控制邏輯，從而可靠的實現對智能開關設備的本地及遠程控制。在此分別從硬件和軟件方面闡述了智能開關設備電動控制系統(tǒng)的設計方案。關鍵詞： 智能開關設備； 電動控制系統(tǒng)； 電動底盤控制； 電動接地刀控制中圖分類號： TN702?34 文獻標識碼： A 文章編號： 1004?

2、373X202116?0156?04Design and implementation of electric control system for intelligentswitchgear equipmentsXU Kai1， HU Rui2， LI Feng3， HUANG Xinchun4， ZHU Yafeng1， SHA Xiaofeng11. Changzhou Senlong Electrical Technology Co.， Ltd， Changzhou 213014， China； 2. Shanghai Electric Power Industrial Co.， Lt

3、d， Shanghai 200001， China；3. Shanghai Electric Power Company， State Grid， Shanghai 200122， China； 4. Shanghai Nanhua?Lanling Industrial Co.， Ltd， Shanghai 202120， ChinaAbstract： A design scheme of electric system for intelligent switch equipments is introduced in this paper. The strict logic control

4、 circuit and motor positive inversion control circuit are adopted in the designed hardware to realize reliable control to intelligent switchgear equipments. over current voltage calibration circuit is adopted to adapt different specifications of motor. RS485 digital communication interface circuit i

5、s adopted in the design. The communication protocol accords with fieldbus standard to realize the system networking to constitute a distributed remote electric control system. The redundant logic analysis algorithm is adopted in the designed software to achieve the control logic， and then realize th

6、e reliable local and remote control for intelligent switchgear equipments. The design scheme of the electric control system of intelligent switchgear equipment is elaborated in the aspects of hardware and software.Keywords：intelligent switchgear equipment； electric control system； electric chassis c

7、ontrol； electric control of earth switch0 引 言隨著工業(yè)化、現代化及信息技術開展，更多的新興技術被引入到中低壓開關設備中，為滿足開關柜產品數字化、智能化、網絡化需求，實現開關設備無人化運行，更可靠的保護人身平安，中壓移開式開關設備主開關手車及接地開關電動操作系統(tǒng)得到了越來越廣泛的應用1。智能開關設備電控控制系統(tǒng)在標準斷路器手車和接地刀閘開關根底上增加一套獨立智能化操作機構，智能開關電動控制操作機構需要穩(wěn)定可靠的硬件軟件控制系統(tǒng)支持以滿足電力系統(tǒng)五防要求。所謂電力系統(tǒng)“五防是指：1 防止誤分、誤合斷路器；2 防止帶負荷拉合隔分開關；3 防止帶電掛接地線或

8、接地刀閘；4 防止帶接地線合隔分開關；5 防止誤入帶電間隔。電力系統(tǒng)“五防裝置中除了防止誤分、誤合斷路器之外，其他“四防均要求強迫閉鎖2。因此智能開關設備電動控制系統(tǒng)也必須符合電力系統(tǒng)五防功能，從而防止誤操作開關設備，確保開關設備平安可靠運行。為確保能準確對開關設備進展符合五防要求的可靠控制，防止和杜絕電網事故的發(fā)生，研發(fā)一種可靠的智能開關設備電動控制系統(tǒng)成為熱門的研究課題。智能開關設備電動控制系統(tǒng)作為開關設備控制的智能化，網絡化是實現電力系統(tǒng)中智能化不可缺少的重要一部分，平安可靠性要求高，開展智能開關設備電動控制系統(tǒng)具有非常重要的實際工程意義和宏大市場價值。 1 控制系統(tǒng)總體設計針對智能開關

9、設備的電動控制系統(tǒng)主要為電動底盤車控制斷路器進出控制及電動接地刀控制接地刀閘分合控制，從而實現了智能開關設備的底盤車電動控制及接地刀閘電動控制，電動控制系統(tǒng)具備完好的電氣和機械閉鎖的同時還具有過載保護功能。電動控制系統(tǒng)帶MODBUS通信接口支持遠程控制功能，可組網構成分布式控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)采用模塊化的構造，分為智能開關設備電動控制裝置、電動底盤車控制單元模塊、電動接地刀控制單元模塊等，系統(tǒng)框圖如圖1所示。圖1 系統(tǒng)框圖2 硬件設計為了實現上述電動控制功能，控制模塊硬件分為電源硬件電路、人機交互硬件電路、RS 485通信接口電路、主CPU控制電路、電動控制邏輯電路和電機正反轉電路等。本文主要以

10、詳細實現電動控制的硬件電路來闡述。2.1 主CPU控制電路主CPU控制電路采用STC12C4052為主控制芯片，電路如圖2所示，其中ED0為停頓位/分閘位限位行程開關輸入，ED1為工作位/合閘位限位行程開關輸入，HAND為手動優(yōu)先信號輸入，LOCK為閉鎖信號輸入，MI過載過流信號輸入，IO0為前進/合刀閘控制輸出，IO1為后退/分刀閘控制輸出，TXD，RXD，DE為RS 485控制收發(fā)及方向控制引腳。主控制器通過檢測這些輸入引腳狀態(tài)來得到當前底盤車/接地刀的位置狀態(tài)，閉鎖狀態(tài)，過載過流狀態(tài)，主控制器接收本地按鍵或RS 485發(fā)過來的控制命令的同時結合這些狀態(tài)量來驅動輸出引腳IO0和IO1實現對

11、底盤車/接地刀的控制功能。圖2 主CPU控制電路圖2.2 電動控制邏輯電路電動控制邏輯電路是實現電動控制五防聯鎖的關鍵電路，如圖3所示。該電路原理主要通過高速邏輯芯片SN74HC04D非門及SN74HC08D與門搭建的邏輯電路，通過主控制芯片輸出的控制信號IO0及IO1結合MI過載過流信號，LOCK閉鎖信號，HAND手動優(yōu)先信號，ED0，ED1底盤車/接地刀的位置信號的邏輯來實現可滿足五防聯鎖功能的可靠的控制動作。該電路詳細實現的邏輯功能如圖4所示。由邏輯電路可得RRUN=！HAND ！LOCK IO1 ！IO0 MI ED1，即在非手動優(yōu)先狀態(tài)下，滿足閉鎖條件同時無過載過流信號且ED0無前進

12、限位且ED1有后退限位信號那么可以實現通過輸入信號IO0=0IO1=1來實現輸出信號RUN=0RRUN=1的可靠輸出控制后退功能，前進控制功能按邏輯關系同理。圖3 電動控制邏輯電路圖圖4 電動控制邏輯電路邏輯功能2.3 電機正反轉電路電動控制功能本質上就是通過12 V繼電器控制220 V電機正反轉功能。詳細實現電路如圖5所示。當RUN=1且RRUN=0時，D10二極管導通，K1繼電器吸合，K1的9腳接到5腳，12腳接到8腳，HALL_OUT為220 V+流進MOTO1電機正級經過電機后負極MOTO2流出到220 V-，這樣構成回路實現電機正轉功能從而實現電動控制前進/合刀閘功能；當RRUN=1

13、且RUN=0時，D11二極管導通，K2繼電器吸合，K2的9腳接到5腳，12腳接到8腳，HALL_OUT為220 V+流進MOTO2電機負極經過電機后正極MOTO1流出到220 V-，這樣構成回路實現電機反轉功能從而實現電動控制后退/分刀閘功能。由圖4電動控制邏輯電路邏輯功能可以得到可靠的RUN及RRUN的輸出信號，不可能同時出現RUN=1且RRUN=1的情況。圖5 電機正反轉電路圖3 軟件設計由上述電動控制任務功能描繪可得知，控制系統(tǒng)軟件主要為根據獲取到的底盤車位置狀態(tài)/接地刀閘位置狀態(tài)、過載保護狀態(tài)、閉鎖狀態(tài)結合接收到本地或遠程的控制命令來對底盤車實現進出控制，對接地刀閘實現分合閘控制功能。

14、3.1 主程序設計電動控制系統(tǒng)軟件按圖6所示流程進展，系統(tǒng)初始化，硬件資源初始化后，主循環(huán)軟件通過輸入I/O口線檢測手動優(yōu)先信號、閉鎖信號、過載過流信號、底盤車/接地刀的位置信號等結合本地按鍵操作或遠程RS 485發(fā)來的控制命令操作來實現對底盤車或接地刀電動控制操作。3.2 底盤車推進程序設計底盤車推進軟件采用冗余邏輯分析處理算法，軟件流程如圖7所示，軟件通過檢測過載過流信號、閉鎖信號、底盤車位置信號、電機當前狀態(tài)來實現對底盤車的推進控制一系列邏輯控制時序，首先啟動電機進展推進過程直到底盤車到工作位置后再進展電機解鎖處理，電機解鎖完成后再進展電機停轉處理，通過這一系列控制時序來完成電動控制底盤

15、車推進電動操作。其他電動控制操作如電動控制底盤車退出操作、電動控制接地刀閘分閘操作、電動控制接地刀閘合閘操作程序流程與底盤車推進程序流程一致。圖6 主程序流程圖4 系統(tǒng)試驗測試4.1 聯鎖及機械壽命試驗在正常條件和額定工作電壓下，在配有電動控制裝置的智能開關柜上進展聯鎖及機械壽命試驗。按設計的機械閉鎖和電氣聯鎖要求進展聯鎖試驗，測試下來具備可靠電氣聯鎖且具備過載保護功能，智能柜電動控制底盤車前進、后退、急停；控制接地刀閘分閘、合閘、急停功能正常，電動操作過程中沒有發(fā)生誤操作現象，電動控制準確性100%，整柜機械構造無明顯變形。試驗數據如表1所示。表1 開關設備電動控制裝置機械壽命試驗數據4.2

16、 EMC型式試驗設計的開關設備電動控制裝置通過了上海電氣輸配電試驗中心的EMC型式試驗，試驗工程如表2所示。試驗結果合格并獲得了試驗報告。表2 開關設備電動控制裝置型式試驗工程5 結 語綜上所述，本文分別從硬件及軟件設計方面簡述了智能開關設備電動控制系統(tǒng)的設計方案，并且經過系統(tǒng)試驗測試滿足實際工程應用要求。智能開關設備電動控制系統(tǒng)集成了底盤車本地/遠程控制功能，接地刀閘本地/遠程控制功能，具備智能五防功能、完備電氣和機械閉鎖功能、過載保護功能，操作上可以根據用戶需求選擇就地控制操作或遠程控制操作。電動控制裝置上還具備手動優(yōu)先開關，可以在電動不可靠的情況下選擇手動優(yōu)先控制底盤車及接地刀閘。該系統(tǒng)抗干擾才能強，聯鎖可靠，可以顯著進步電力控制系統(tǒng)的平安可靠性，降低電力事故的可能性和人員財產損失，促進電力設備自動化程度進步。參考文獻1 朱宏偉，許剛.開關設備主開關手車及接地開關電動操作說明J.中國電業(yè)：技術版，20216：49?52.2 王列華，黃新波，陳小雄，等.智能高壓開關柜綜合操控裝置的設計與實現J.電氣應用，2021，3211：51?56.3 張京，章國寶.智能開關柜底盤車/地刀控制器的設計與實現J.工業(yè)控制計算機，2021，274：18?22.4 苗保紅，于慶瑞，趙治平.中壓智能開關