起重設備知識試題及答案

1、起重設備知識試題及答案一、選擇題1、 過電流繼電器起（C ）保護作用。A、短路B、調速C、電機過載2、 安全系數(shù)取 5 時，鋼絲繩許用拉力的近似計算公式：F=10d2（ kg），其中d 表示：（B）。A、鋼絲繩直徑，單位英分C、鋼絲繩半徑，單位英分B 、鋼絲繩直徑，單位毫米D、鋼絲繩半徑，單位毫米3、 通用手勢信號規(guī)定：小臂向側前上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉動表示（ D ）。A、要主鉤B 、要副鉤C、吊鉤下降D 、吊鉤上升4、 凡在墜落高度基準面（A ） m，有可能墜落的高處操作稱為高處作業(yè)。A、大于或等于 2B 、大于或等于 3C、大于或等于 45、 用人單位應當加強作業(yè)人

2、員安全教育和培訓，保證特種設備作業(yè)人員具備必要的（ B ）安全作業(yè)知識，作業(yè)技能和及時進行知識更新。A、特種B、特種設備C、節(jié)能6、 動載試驗按（ B ）倍額定載荷加載。A、1B 、1.1C、1.257、 在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的（C ）。A、左邊B 、右邊C、中間8、 電動起重機吊鉤空載時能啟動，而吊鉤重載時不能啟動說明起升機構（ B ）。A、損壞B 、超負荷C、電機損壞9、 重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在（C ） m 以下，待確認無危險后再起吊。A、2B、1.5C、0.510、 當帶電體接地有電流流入地下時，電流在接地點周圍土壤中產生的電壓降。人在接地點周圍，兩腳之間

3、出現(xiàn)的電壓稱為（A ）。A、跨步電壓B 、安全電壓C、零電壓11、 司機在操作中必須聽從（B ）的指揮，但對任何人發(fā)出的危險信號都應緊急停車。23、 中華人民共和國特種設備安全法規(guī)定：特種設備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后（A）日內將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位。A、30； B 、60； C 、20；D 、10。24、 為防止起重機超載而設置的：（C）。A、變幅限位B、行走限位C、力矩限位25、 經常檢查減速箱體發(fā)熱的情況，特別是軸承處，溫度不得超過（B ）。A、100B 、80C、5026、 進入橋式門式起重機的門和司機室登上橋架的艙口門，應設置（A

4、）。A、聯(lián)鎖保護裝置B 、防護板C、防護罩27、 滑輪的名義直徑是：（B ）A、滑輪外徑B 、滑輪繩槽底部直徑C 、滑輪軸扎直徑28、 鋼絲繩用繩卡連接時，繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的（C）倍。A、2B、4C、6D、829、 同向捻鋼絲繩是指（ A ）的鋼絲繩。A、股與繩的捻制方向相同B 、股與繩的捻制方向相反C 、相鄰兩股的捻制方向相反30、 防護罩是起重機上十分重要的安全附件，它能有效防止操作人員和檢修人員被（C ）。A、擊傷B 、擦傷C 、卷入31、 音響信號中，“緊急停止”信號用口哨（C）。A、斷續(xù)的長聲B 、急促的短聲C、急促的長聲32、 兜翻操作中，當物件在重力傾翻力矩作用下自行翻

5、轉時，應將手柄扳至（C ）。A、零位B 、上升第一檔C 、下降第一檔33、 在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點的選擇主要依據(jù)是設備的（C ）。A、重量B 、外形尺寸C 、重心D 、用途34、 電動起重機起升機構吊鉤在超負荷時能啟動，說明（B ）。A、傳動能力過強B 、超負荷限制器損壞C 、電機選擇過大35、 制動器磨擦墊片與制動輪的實際接觸面積，不應小于理論接觸面積的（ B）%。A、80B、70C、6036、 當?shù)蹉^的起升高度達到規(guī)定值時（C ）切斷電源起保護作用。A、制動器B 、超負荷保護器C、高度限制器37、 司機在操作中用起重機將人與物一同提升或吊運，應（B ）操作。A、允許B、禁止C 、經領導

6、批準后可以38、 起重機械安全規(guī)程規(guī)定，吊鉤危險斷面磨損達原尺寸的（D） %時，吊鉤應報廢。A、20B 、18C 、15D、1039、 起重作業(yè)用的單吊鉤其危險斷面有：（B ）。A、2個B 、3個C、4個40、 起重機械安全規(guī)程規(guī)定，吊鉤危險斷面磨損達原尺寸的（D）%時，吊鉤應報廢。A、20B 、18C、15D、1041、 （B）指具有特殊的起升、變幅、回轉機構的起重機單獨使用的指揮信號。A、通用手勢信號B 、專用手勢信號C 、音響信號42、 起重機作業(yè)時，起重臂應轉至（B ）。A、頂風方向B 、順風方向C 、擋風方向43、 起重機司機在吊運作業(yè)時必須聽從（C ）。A、企業(yè)領導B 、班組長C

7、、起重指揮44、 起重機二級保養(yǎng)應每（B ） 月一次。A、三個B、六個C、十二個45、 起重機保養(yǎng)的主要內容為調整、潤滑、緊固和（A ）。A、清潔B、小修C、試車46、 總局第 115 號令特種設備事故報告和調查處理規(guī)定經（A ）國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局局務會議審議通過，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。A、2009-7-3B、2009-7-26C、2009-10-2647、 掃軌板距軌面應不大于（B）。A、5 毫米B、10 毫米C、100 毫米48、 中華人民共和國特種設備安全法規(guī)定，特種設備的使用應當具有規(guī)定的安全距離、（B ）。A、技術要求B、安全防護措施C 、附屬設施49、 目前起重機上大多

8、采用（A ）的鋼絲繩。A、6股B、8股C 、18股50、 中華人民共和國特種設備安全法規(guī)定：特種設備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后（D ）日內將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位。A、5B 、15C、20D 、3051、 卷筒上的鋼絲繩工作時放出最多時，卷筒上的余留部分除固定繩尾的圈數(shù)，至少還應纏繞（ B ）。A、12 圈B、23 圈C、5 圈以上52、 發(fā)生（ A ）傷亡由設區(qū)的市的特種設備安全管理部門會同有關部門組織事故調查組進行調查。A、一般事故B、嚴重事故C 、重大事故53、 滑輪罩與滑輪外緣的間距，應在保證不碰的情況下（C ）一些為好。A、略大B、

9、任意C 、略小54、 鋼絲繩有繩卡連接時，卡子數(shù)目一般不少于（A ）個。A、3B、4C、555、 防止控制器不在零位，電動機定子電路接通，使轉子電路在電阻較小的情況下送電是一種（ B ）。A、零壓保護B 、零位保護C 、行程保護56、 起重重物時，如果手柄推到第二檔，仍不能起吊，除了電氣故障外，很可能是（ B ）。A、停電B、超載C 、機械故障57、 起重機械規(guī)定不得使用：（A ）。A、鑄造吊鉤B 、鍛造吊鉤C 、鋼板鉚接吊鉤58、 起重機工作完畢后，應將空鉤提升到：（A ）。A、接近上限位B 、中間C 、放在地面59、 起重機參數(shù)中起升高度以（B ）字母表示。A、SB、HC、A60、 抓斗閉

10、合時，斗口接觸處的間隙不得大于（C ）。A、2 毫米B、20 毫米C 、3 毫米61、 穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回搖擺的瞬間，把車跟向吊鉤搖擺的（ A ）方向。A、同B 、反62、 橋式起重機隨著使用年限的增加，主梁的上拱度（C）。A、逐漸增大B 、不變C 、逐漸減小63、 中華人民共和國特種設備安全法規(guī)定，國家建立缺陷特種設備召回制度。因生產原因造成特種設備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設備生產單位立即（ C ），主動召回。A、分析原因B、找出問題C 、停止生產64、 為使鋼絲間接觸應力小，磨損小，壽命長，現(xiàn)起重機上常采用鋼絲繩為:（B ）。A、點接觸B 、線接觸C、面接觸6

11、5、 企業(yè)從業(yè)人員超過（C ），應當設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員。A、100 人B 、200 人C、300 人D 、400 人66、 中華人民共和國特種設備安全法規(guī)定：鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的安裝、改造、重大修理過程，必須經（ C ），未履行該程序，或沒達到合格標準，不得交付使用。A、審批 B 、備案 C 、監(jiān)督檢驗 D 、告知67、 卷筒軸平時檢查不便，應在起重機（ C ）時檢查。A、小修B、中修C、大修68、 當?shù)蹉^沿小車軌道方向來回擺動時，可啟動（B）車來穩(wěn)鉤。A、大B、小C、火大、小69、 減速器油量要：（C）。A、充足B、少

12、量C、適中70、 高處作業(yè)高度 2-5M 的作業(yè)為（ A ）級高處作業(yè)。A、一B、二C、三D、特71、 起重工復審時，男性年齡不超過（C ），女性年齡不超過（C ）。A、60 周歲， 50 周歲B 、60 周歲， 55 周歲C 、60 周歲， 60 周歲72、 已知立方體設備邊長為a，密度為，則該設備質量的公式為（B ）。A、a2* B 、a3* C 、a* 73、 對日常使用的鋼絲繩應（A ）對端部的固定連接平衡滑輪處檢查。并作出安全性的判斷。A、每日B 、每月C、每年74、 在高層建筑、大型吊裝等指揮作業(yè)或距離較遠的情況下，為了增加起重機司機對指揮信號的視覺范圍，指揮人員應采用（ B ）進

13、行指揮。A、手勢信號B、旗語信號C、音響信號75、 制動器的（ C ）磨損嚴重，制動時鉚釘與制動輪接觸，不僅降低制動力矩而且劃傷制動輪表面，應及時更換。A、制動輪B 、彈簧C 、瓦襯76、 當鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時應報廢（C ）。A、出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲B、表面干燥C、表層磨損或銹蝕量達鋼絲直徑的40%D 、鋼絲繩直徑減小量小于7%77、 特種設備使用單位應當按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前（B ）向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。A、半個月B、1 個月C、2 個月D、3 個月78、 長距離的重載下降，禁止采用（C ）方式下降。A、快速B 、慢速C

14、、反接制動79、安全系數(shù)為 5 時，鋼絲繩的許用拉力估算式為：（式中為鋼絲繩直徑）（C ）。2A、4d2B 、7d2C、 10d80、 熔斷器起（ A ）保護作用。A、短路B 、失壓C、電機過載81、 （A ）的作用是防止在吊物的作用下產生超速下降。A、平衡閥B、溢流閥C、液壓馬達82、 起重作業(yè)過程中，司機不得離開崗位，如遇特殊情況（C ）。A、可以B、必須將吊物升至安全通行高度方可離崗C、必須將重物放地后，方可離崗83、 小臂向側上方伸直，五指自然伸開，高于肩部。以腕部為軸轉動的手勢信號是表示（ B ）。A、吊鉤下降B 、吊鉤上升C、指示降落方位84、 起重機械用滑輪制造方式為（D ）。A

15、、鑄造B、MC尼龍C、焊接D、（ ABC）均可采用85、 起重機工作完畢后，應將起重機小車停放在主梁遠離大車（A ）。A、滑觸線的一端B 、端部C、跨中D、司機室86、 起重機操作安全的關鍵是（B ）。A、起重機的維護保養(yǎng)B、起升機構的操作規(guī)范C、行走機構的操作87、 起升機構、變幅機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的（A ）時，應報廢。A、40%B 、50%C 、60%88、 橋式起重機跨度是指（A）。A、大車軌道中心線之間的距離B、小車軌道中心線之間的距離C、兩軌道外側之間的距離D、兩軌道內側之間的距離89、 中華人民共和國特種設備安全法規(guī)定，國家（A ）投保特種設備安全責任保險。A、鼓勵

16、B、推薦C、強制90、 為使制動器獲得合適的制動力矩，應調整（B ）。A、電磁鐵沖程B 、主彈簧工作長度C、制動瓦塊與制動輪的間隙91、 起吊載荷達到起重機額定起重量（B ）及以上時，應先將重物吊離地50200mm，檢查起重機制動器，穩(wěn)定性、重物、綁扎、確認無誤方可起吊。A、80%B 、90%C 、 100%92、 中華人民共和國特種設備安全法規(guī)定，在檢驗合格有效期滿前（B ）個月向特種設備檢驗機構提出定期檢驗要求。A、6B、1C、393、 卡環(huán)、吊鉤、鏈條等在檢查或使用中發(fā)現(xiàn)有裂紋時，應該（A ）。A、報廢更新B、焊接后使用C、降低載荷使用94、 大車車輪多采用圓柱形（C）輪緣車輪。A、無B

17、、單C、雙95、 減速箱發(fā)熱的原因之一是（A ）。A、油過多或過少B 、齒輪損壞C、齒輪材質不好96、 高空作業(yè)分四級，二級作業(yè)是（A ）。A、5-15mB 、 15-30mC 、20-30mD 、 30m以上97、 鋼的密度是（ B ）t/m 3。A、7.25 B 、7.85C、8.5598、 一旦發(fā)生火災，要在沉著、冷靜、迅速搶救的同時，立即打（B ）電話向消防處部門報警。A、 110B、119C、12099、 對雙小車起重機進行靜載試驗時，兩小車的主鉤應（B ）進行試吊。A、分別B、同時C 、任選一個100、 在吊運過程中，被吊物應高于地面設備或其它物體多少（A ）以上：A、0.5mB、

18、1mC 、1.5m101使用兆歐表測量電動機的定子絕緣電阻，好電機的絕緣不低于A0.5 兆歐B1 兆歐C2 兆歐()。答案： A102行車大、中修后應進行負荷試驗，其試驗時主梁下?lián)隙葢怀^跨度的()，卸載不應有永久性變形。A1/700B1/1000C 1/900答案： A103當行車總電源合閘后，手一松控制按鈕就跳閘，其主要原因是()。A熔斷器斷 B 接觸器輔助觸頭，接觸不良 C 接觸器線圈燒壞答案： B104電動機的功率一定時，負載變大，轉速()。A變大B變小C不變答案： B105下列減速器中，傳動效率最低的是()。A漸開線齒輪減速器 B 園弧齒輪減速器 C 蝸輪蝸桿減速器答案： C106

19、用凸輪控制器第二檔起吊物件時，電動機不能起動，表明是()。A電機故障B控制器故障C物件超負荷答案： C107 H級絕緣的用于冶金環(huán)境的三相異步電動機允許溫升不超過()。A95B 100C60答案： B108吊鉤的危險斷面磨損達原厚度的()應報廢。A10%B 5%C 15%答案： A109制動器制動間隙的調整瓦與輪之間應有 ( ) 間隙為宜。A0.4 0.5mm B 0.5 0.7mm C 0.6 0.8mm答案： C110凸輪控制器的起升機構在第 ( ) 檔時吊不起的重物一般就是超負荷或機械卡死。A一檔B二檔C三檔答案： B111當主令控制器工作在下降第三級時，閉合觸頭為()。AK3、K4、

20、K6、K7、K8 B K3、K4、 K6、 K7 C K2、K4、K5、 K7、K8答案： B112起升機構吊重物制動時允許下滑為 ( ) 。A3050mm B 5080mm C 30 50mm答案： A113吊鉤的危險斷面磨損達原厚度的()應報廢。A10%B 5%C 15%答案： A114制動器制動間隙的調整瓦與輪之間應有()間隙為宜。A0.4 0.5mmB 0.5 0.7mmC 0.6 0.8mm答案： C115用主令控制器進行重型負載的短距離下降，可采用 ( ) 形式的下降方法。A發(fā)電制 B 反接制動 C 單相制動答案： B116運行機構一般使用時，電動機最大靜負載轉矩為電機額定轉矩的(

21、)倍。A0.5 0.75B0.7 4C2.5D1.25答案： B117起升機構反接制動用于()下放重物。A輕載長距離B重載短距離C任何負載長距離D任何負載短距離答案： B118 ()起重機的起升機構，一般都有兩套獨立的裝置，當一套發(fā)生故障時，另一套可繼續(xù)進行。A加料B冶金C夾鉗D鑄造答案： D119電動機的工作制有S1 S2 S8 共 8 種，天車上只用 ()一種。AS2BS3CS4DS510.答案： B120有負載帶動電動機，使電動機轉速處于異步發(fā)電機的狀態(tài)，稱為()狀態(tài)。A電動B反接制動C再生制動D單相制動答案： C121起重機中過電流繼電器動作電流，按電動機( C )電流的 2.25 2

22、.5 倍進行整定。A空載B額定轉子C額定定子D額定答案： C122軟化電阻又稱常接電阻，對電動機轉速影響不大，并可節(jié)省一組()繼電器和接觸器。A時間B過電流C零電壓D中間答案： A123采用保護箱時， 各機構所有電動機第三相的總過電流繼電器動作，使 ()。A總接觸器釋放B斷路器斷開C熔斷器斷開答案： A124交流控制屏PQY用于 ()機構。A抓斗的開閉B抓斗的升降C起升D運行答案： D125主令控制器配合PQS起升機構控制屏，下降第()檔為反接制動，可實現(xiàn)重載 (G0.7Gn慢速下降。A一B二C三D五答案： A126當電源電壓降至85%額定電壓時，保護箱中的總接觸器便釋放，這時它起()作用。A

23、過電流B零壓C零位答案： B127車輪加工不符號要求，車輪直徑不等，使大車兩個主動輪的線速度不等，是造成大車 ( ) 重要原因之一。A扭擺B振動C啃道D車輪打滑答案： C128箱形主梁變形的修理，就是設法使主梁恢復到()。A平直B原來的尺寸C所需要的上拱D abc 都不是答案： C129天車的工作級別是表示天車受載情況和忙閑程度的綜合性參數(shù), 其劃分為()。AU0 U9 十個級別BA1 A8 八個級別CM1 M8 八個級別D U1U8 八個級別答案： B130 GB60671985起重機械安全規(guī)程規(guī)定，吊鉤危險斷面磨損達原尺寸的()%時，吊鉤應報廢。A20B18C15D10答案： D131在繞

24、線模式電動機轉子回路中串接頻敏變阻器，用于()。A調速B起動C調壓答案： B132繞線式電動機采用頻敏變阻器起動，如起動電流過大與起動太快，應()頻敏變阻器的匝數(shù)。A增加B減少C不變答案： A133異步電動機定子繞組通入三相對稱電流，在氣隙中產生旋轉磁場，旋轉磁場的轉述稱為 ( ) 。A電動機B相對C同步答案： C134 YER160M26 電動機的同步轉述為 ()r/min。A500B1000C1500答案： B135異步電動機在額定負載條件下，當電源電壓下降時，其轉速()。A減少B基本不變C增加答案： A136再生制動狀態(tài)時，電動機轉距為()轉矩。A電動B制動答案： B137吊鉤上的缺陷

25、()補焊。A可以B不得答案： B138 ()吊鉤便于制造和修復。A鑄造B鍛造C板式答案： C139橋式吊鉤起重機的主、付起升機構用()卷筒。A標準槽B深槽答案： A140橋式抓斗起重機的起升機構應用()卷筒。A標準槽B深槽答案： B141橋式起重機主梁上拱度要求為()。A1/700B1/1000C 1/2000答案： B142橋式起重機小車位于跨中起吊額定起重量，主梁允許A1/700 B 1/1000 C 1/2000()的彈性變形。答案： A143人體安全電壓與人體電阻、通過電流有關，而與周圍環(huán)境A無關 B 有關()。答案： B144在一般情況下的安全電壓為A12B24C36D答案： C(

26、) 65伏。145在要金屬容器內， 比較潮濕環(huán)境， 有嚴重金屬粉塵地方， 安全電壓為 ()伏。A12B24C36D65答案： A146所謂失控，是指電動機處于通電狀態(tài)，()卻失去了對機構的正常控制作用。A操作者B控制電路C控制器答案： C147檢查新安裝的橋式起重機主梁時，哪種情況為合格()。A主梁中部上拱B主梁平直C主梁中部下?lián)洗鸢福?A148用凸輪控制器進行輕型負載的起升操作，如采用快速推檔的操作方法，會給 ()造成強烈的沖擊。A大車運動機構B橋架主梁C駕駛室答案： B149當接近或等于額定起重量的重物在空中進行下降操作時，將凸輪控制器的手柄置于下降第一檔，重物()。A重物慢速下降B下降速度與電機轉速同步C快速下降答案： C150起升機構下降操作中允許長時間停留在()。A第一檔B第二檔C第三檔答案： C參考答案1、C 2、B 3、D 4