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文檔簡介
1、中級經(jīng)濟師考叫青需馳褊籟福業(yè)知識與實務水路運輸專業(yè)知識與實務多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中, 有2個或2個以上符合題意, 至少有1個錯項 錯選,本題不給分;少選,所選的每個選項得0.5分)1.運輸在開拓市場的過程中能創(chuàng)造出明顯的()效應。A.空間B.時間C.成本D.分配E.物質答案:AB解析:運輸?shù)淖饔茫河欣陂_拓市場、有利于鼓勵市場競爭并降低市場價格;有利于勞動的地區(qū)分工和市場專業(yè)化。而運輸在開拓市場過程中不僅能創(chuàng)造出明顯的“空間效用”同時也具有明顯的“時間效用”。2.影響運輸線路布局的三要素是指()。A.運輸線路的走向B.運輸線路的類型C.運輸線路的技術標準D.運輸線路運輸
2、網(wǎng)E .運輸方式的選擇答案:ABC解析:正確地確定三個要素,對于減少運輸建設投資,節(jié)省運輸費用,提高社會效益具 有重要作用3 .當產(chǎn)業(yè)結構是以資源密集型為主時,運輸結構必須考慮()等因素。A.運量大B .運量小C.規(guī)模大D.規(guī)模小E.速度快答案:AC4 .運輸項目的經(jīng)濟成本是國民經(jīng)濟為興建和經(jīng)營某一運輸項目而付出的經(jīng)濟代價。經(jīng)濟成本主要由()成本組成。A.期間B.建造C.營運D.外差E.內(nèi)差答案:BCD解析:運輸項目的經(jīng)濟成本是國民經(jīng)濟為興建和經(jīng)營某一運輸項目而付出的經(jīng)濟代價。經(jīng)濟成本主要是由建造成本、營運成本和外差成本組成的。5 .固定資產(chǎn)投資具有()的特點。A.長期性B .可變性C固定性D
3、.流動性E.回收期長答案:ACE6 .供求關系定價論需要的條件()。A.市場上有大量的買者和賣者B.用一種產(chǎn)品是可以相互替代的C .市場上不存在競爭D.市場廠商可以自由進出這個行業(yè),生產(chǎn)要素可以自由流動E.市場信息是完備的答案:ABDE7 .收益現(xiàn)值法的主要優(yōu)點為()。A.真實地反映資產(chǎn)本金化的價格8 .較準確反映資產(chǎn)的價格C.較準確反映資產(chǎn)本金化的價格D.用此法評估的資產(chǎn)價格容易為交易雙方接受E.適用范圍大答案:ACD8.商業(yè)信用融資是一種形式多樣、適用范圍很廣的短期資金籌集方式,其主要形式有()A.杠桿租賃8 .售后租回C.賒購商品D.預收貨款E.商業(yè)匯票答案:CDE解析:商業(yè)信用是指商品
4、交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關系,是企業(yè)之間的一種直接信用關系。利用商業(yè)信用的有:CDE選項的內(nèi)容。9 .流動資產(chǎn)的主要組成項目有()。A,貨幣資金B(yǎng).應收和預付款項C.存貨D.短期投資E.長期投資答案:ABCD10 .下列操作過程中,吞吐量記為兩次的有()。A.船一船B.船港內(nèi)駁運C .船庫港內(nèi)駁運D.港內(nèi)駁運庫船E.船一庫一船答案:AE11 .港口企業(yè)的生產(chǎn)過程應包括()。A.生產(chǎn)裝備過程B.基本生產(chǎn)過程C.輔助生產(chǎn)過程D.生產(chǎn)服務過程E.生活服務過程答案:ABCD12.貨物受損的鑒定一般由專門機構辦理,貨物品質鑒定的方法可分為()鑒定法A.經(jīng)驗B.感官C.物理D.化學E.實驗答
5、案:BE解析:貨物受損的鑒定一般由專門機構辦理。在我國由商品檢驗局負責辦理,在國外則由專營公證機構辦理。貨物品質鑒定的方法可分為感官鑒定法和實驗室鑒定法。13 .船舶營運性能是指船舶為安全完成客貨運輸所具備的()。A.技術B .機械C.載重D.容積E.速度14 .水運生產(chǎn)計劃包括的計劃有()。A.單船作業(yè)計劃B .作業(yè)計劃C.年度計劃D.季度作業(yè)計劃E.戰(zhàn)略計劃答案:BCE15 .集裝箱班輪運輸市場的發(fā)展動態(tài)有()A.市場集中度下降B.班輪公司服務差異化C.班輪運輸規(guī)?;疍 .全球運輸革命化E.班輪運輸規(guī)?;鸢福築CD16.對于畜產(chǎn)品,其適用的集裝箱有()。A .冷藏集裝箱B.雜貨集裝箱C.
6、獸皮集裝箱D.隔熱集裝箱E.通風集裝箱答案:CE17.第三方物流的運作模式主要有()oA.專一用戶的合同配送B.專一用戶的非合同配送C.多個用戶的合同配送D.多個用戶的非合同配送E.多個用戶的合同運輸解析:第三方物流的運作模式主要有以下幾種:專一用戶的合同配送、專一用戶的合同 運輸、多個用戶的合同配送、多個用戶的合同運輸、快件運輸、批量遞送、一般貨運和倉儲、一般貨運等。18 .下列哪種情況屬于承運人合理繞航()。A.為承運人的利益而發(fā)生的繞航B .為救助海上人命而繞航C.因運輸合同中規(guī)定的繞航D.為救助海上財產(chǎn)而繞航E.為了承運人增加攬貨而發(fā)生的繞航答案:BCD19 .關于賠償金額的確定,我國海商法規(guī)定,貨物的實際價值按()合計計算。A.貨物裝船時的價值B.運費C.銷售利潤D.保險費E.貨物的價格答案:ABD2
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