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1、.檢索號(hào):020203 TM/SP GI 02020316廣東國(guó)華粵電臺(tái)山發(fā)電有限公司一期工程首二臺(tái)(2×600MW)調(diào)試項(xiàng)目名稱:汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)測(cè)試措施編制單位:上海電力建設(shè)啟動(dòng)調(diào)整試驗(yàn)所 廣東省電力試驗(yàn)研究所編 寫:日期: 年 月 日審 核:日期: 年 月 日批 準(zhǔn):日期: 年 月 日出版日期2003年5月5日版次會(huì)審單位廣東國(guó)華粵電臺(tái)山發(fā)電有限公司廣東火電工程總公司天津電力建設(shè)公司上海電力工程監(jiān)理咨詢公司日期2003年5月5日試運(yùn)指揮部批準(zhǔn)日期上海電力建設(shè)啟動(dòng)調(diào)整試驗(yàn)所 廣東省電力試驗(yàn)研究所調(diào)試措施目錄1 設(shè)備概況·····&

2、#183;····················12 編寫依據(jù)··························13 調(diào)試目的·

3、;·························24 調(diào)試應(yīng)具備的條件··················25 調(diào)試項(xiàng)目及調(diào)試工藝···

4、·············26 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)··························37 安全、環(huán)境保護(hù)措施········

5、;········38 調(diào)試儀器儀表······················3 9調(diào)試組織分工·················

6、;·····3附錄:附圖1試驗(yàn)記錄表附圖2調(diào)試范圍系統(tǒng)簡(jiǎn)圖:調(diào) 試 措 施調(diào) 試 項(xiàng) 目 名 稱編號(hào):02020316第1頁(yè) 共05頁(yè)汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)測(cè)試措施1設(shè)備概況 廣東國(guó)華粵電臺(tái)山發(fā)電有限公司(2×600MW)1號(hào)和2號(hào)機(jī)組為上海汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)的引進(jìn)型凝汽式汽輪機(jī)(N60016.7/538/538),額定負(fù)荷600MW,汽輪機(jī)由旁路配置為30高壓旁路及40低壓旁路。本汽輪機(jī)為四缸四排汽中間再熱凝汽式汽輪機(jī)。其特點(diǎn)是采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,運(yùn)行安全可靠。高中壓分缸,低壓采用雙流三層缸結(jié)構(gòu)。1.1 汽輪機(jī) 制造廠: 上海

7、汽輪機(jī)有限公司 型式: 亞臨界、單軸、四缸四排汽、高中壓缸雙流程 型號(hào): N60016.7/538/538 主蒸汽壓力: 16.7MPa 主蒸汽溫度: 538 額定功率: 600MW 再熱汽壓力: 3.234 MPa 再熱汽溫度: 538 排汽壓力: 4.9KPa 熱耗: 1878Kcal/KW.h 主蒸汽流量: 1801.449t/h 額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min 旋轉(zhuǎn)方向: 順時(shí)針(從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)方向看) 給水溫度: 額定工況274.1 額定冷卻水溫: 20 給水泵驅(qū)動(dòng)方式:小汽輪機(jī) 小汽機(jī)額定背壓:6.28KPa(a) 1.2發(fā)電機(jī) 制造廠: 上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司 型號(hào): QFSN

8、6002 額定功率: 600MW 額定電壓: 20KV 額定電流: 19245A 工作轉(zhuǎn)速: 3000r/min 勵(lì)磁方式: 自并勵(lì)勵(lì)磁 冷卻方式: 水氫氫 額定氫壓: 0.4 MPa2 編寫依據(jù)2.1臺(tái)山發(fā)電廠一期工程600MW發(fā)電機(jī)組調(diào)試大綱2.2制造廠說明書及設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)資料2.3火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定 建質(zhì)(1996)40號(hào)文頒發(fā)2.4火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)3 調(diào)試目的 該機(jī)組由廣東省火電工程公司負(fù)責(zé)安裝,由上海電力建設(shè)啟動(dòng)調(diào)整試驗(yàn)所和廣東省電力試驗(yàn)研究所負(fù)責(zé)調(diào)試。為考核該機(jī)組的振動(dòng)性能,衡量機(jī)組的振動(dòng)水平,特制定本大綱。4 調(diào)試前必須具備的條件4.1 確保與振動(dòng)有關(guān)的各

9、傳感器正確安裝及調(diào)試完畢(位置與方向)。4.2 記錄轉(zhuǎn)子偏心指示儀的初始值。4.3 振動(dòng)記錄監(jiān)測(cè)儀連接安裝完畢。4.4 鍵相器位置的標(biāo)記。4.4.1 確認(rèn)所接入的鍵相器對(duì)應(yīng)機(jī)頭軸承箱中的哪一路鍵相器。4.4.2 記錄該鍵相器安裝的初始位置即相角。4.5 鍵相槽位置的標(biāo)記。5 調(diào)試項(xiàng)目及工藝5.1 機(jī)組軸系振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布置 根據(jù)機(jī)組的結(jié)構(gòu)狀況及監(jiān)測(cè)要求,測(cè)試系統(tǒng)布置如附件2測(cè)試系統(tǒng)圖所示。5.1.1 鍵相器208DAIU之鍵相器信號(hào)由3500之系統(tǒng)監(jiān)測(cè)器取得。5.1.2 軸瓦的振動(dòng)監(jiān)測(cè) 圖中上部為瓦振動(dòng)監(jiān)測(cè)。振動(dòng)監(jiān)測(cè)以軸瓦振動(dòng)監(jiān)測(cè)為主,#1#11瓦振動(dòng)由本特利9200型速度傳感器獲得并接入208

10、DAIU。5.1.3 軸的相對(duì)振動(dòng)監(jiān)測(cè) 圖中的下部為轉(zhuǎn)軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn),以本特利3500系統(tǒng)監(jiān)測(cè)為主,也可根據(jù)需要接入本特利208DAIU系統(tǒng)。5.1.4 便攜式測(cè)振儀 采用便攜式測(cè)振儀TK-81或TK-83測(cè)量基座振動(dòng),或其他需要測(cè)量的地方。5.2 振動(dòng)測(cè)試內(nèi)容5.2.1 升速試驗(yàn) 依據(jù)機(jī)組的整組啟動(dòng)要求記錄機(jī)組在升速過程中的振動(dòng)狀況。繪制機(jī)組的BODE曲線。5.2.2 機(jī)組空轉(zhuǎn)試驗(yàn) 機(jī)組升至額定轉(zhuǎn)速后,考察機(jī)組的振動(dòng)穩(wěn)定性。5.2.3 機(jī)組帶負(fù)荷過程的趨勢(shì)曲線 測(cè)量機(jī)組從并網(wǎng)至帶滿負(fù)荷這段時(shí)間內(nèi)的振動(dòng)變化趨勢(shì)。5.2.4 機(jī)組做超速試驗(yàn)的振動(dòng)狀況 測(cè)量機(jī)組在做超速試驗(yàn)時(shí)的振動(dòng)狀況。5.2.5

11、 機(jī)組惰走試驗(yàn) 監(jiān)測(cè)機(jī)組打閘后惰走過程中的振動(dòng)狀況,衡量機(jī)組各階臨界轉(zhuǎn)速的數(shù)值及在臨界轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)狀況,繪制機(jī)組的降速振動(dòng)曲線。5.3 其他試驗(yàn)5.3.1 如果機(jī)組過臨界或工作轉(zhuǎn)速下振動(dòng)較大,且振動(dòng)由質(zhì)量不平衡所引起,則應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn)。5.3.2 如果機(jī)組振動(dòng)與運(yùn)行工況有關(guān),如油溫、負(fù)荷、勵(lì)磁電流等,則應(yīng)做專項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證振動(dòng)與相關(guān)工況的關(guān)系,找到引起故障的原因并消除。6.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 按火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。7 安全、環(huán)境保護(hù)措施7.1 振動(dòng)測(cè)試人員密切觀察振動(dòng)狀況,隨時(shí)向振動(dòng)測(cè)試負(fù)責(zé)人匯報(bào)。7.2 振動(dòng)測(cè)試負(fù)責(zé)人密切觀察現(xiàn)場(chǎng)各方面情況及振動(dòng)變化趨勢(shì)。隨時(shí)與調(diào)試負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,改變

12、運(yùn)行工況或打閘停機(jī)等。7.3 測(cè)試內(nèi)容中5.15.2的內(nèi)容隨每一次啟動(dòng)過程同時(shí)并行進(jìn)行,不作額外要求;5.3的特殊試驗(yàn)則視現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試情況寫出試驗(yàn)方案報(bào)批。7.4 任何工況下(沖轉(zhuǎn)過程中通過臨界轉(zhuǎn)速除外),瓦振超過0.125mm,軸振超過0.254mm均應(yīng)立即打閘停機(jī)。8 調(diào)試儀器儀表 美國(guó)本特利208DAIU便攜式振動(dòng)分析儀,9200系列速度探頭,光電探頭,TK15或TK84鍵相電源。9 調(diào)試組織分工9.1 安裝單位負(fù)責(zé)分部試運(yùn)工作中的單體調(diào)試和單機(jī)試運(yùn)以及整個(gè)啟動(dòng)調(diào)試階段的設(shè)備與系統(tǒng)的維護(hù),檢修和消缺以及調(diào)試臨時(shí)設(shè)施的制作安裝和系統(tǒng)恢復(fù)等工作。9.2 調(diào)試單位負(fù)責(zé)制定所承擔(dān)的分系統(tǒng)試運(yùn)調(diào)試措施

13、并組織實(shí)施。9.3 生產(chǎn)單位在整個(gè)試運(yùn)期間,根據(jù)調(diào)整試運(yùn)措施及運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定,在調(diào)試單位的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)運(yùn)行操作。 9.4監(jiān)理單位負(fù)責(zé)分系統(tǒng)試運(yùn)調(diào)試措施的審核及在整個(gè)試運(yùn)期間的監(jiān)理工作。附件1 汽輪機(jī)組振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)振動(dòng)數(shù)據(jù)記錄表 GI/06/10/調(diào)臺(tái)山-10/13工程項(xiàng)目名稱:臺(tái)山電廠1號(hào)機(jī)組調(diào)試 監(jiān)測(cè)序號(hào):電廠名稱:臺(tái)山發(fā)電廠 機(jī)組型號(hào): N60016.7/538/538 機(jī)組號(hào): 1號(hào)機(jī)運(yùn)行狀態(tài): 記錄時(shí)間: 記錄人:TS01/09/10/TS/013- -02/ GI/06/10/003-02/2003 時(shí) 間項(xiàng) 目 相 關(guān) 運(yùn) 行 參 數(shù) 轉(zhuǎn) 速r/min 負(fù) 荷 MW 真 空 mmHg 主

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