高考一輪地理信息技術(shù)的應(yīng)用同步檢測(cè)

1、高考一輪地理信息技術(shù)的應(yīng)用同步檢測(cè)一、選擇題讀“釣魚島三維效果圖和航空遙感影像圖”，回答下面小題。1 釣魚島三維效果圖的獲得和制作主要利用的地理信息技術(shù)是()A.RS和GISB.G序口GPSC.GPSGISD.數(shù)字地球2如果利用航空遙感技術(shù)對(duì)不同時(shí)期的釣魚島進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過分析多幅釣魚島圖片，可以獲得()釣魚島面積的變化釣魚島上植被的變化釣魚島的地理坐標(biāo)釣魚島地形的變化A.B.C.D.2019年3月，東北地區(qū)經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的低溫雨雪天氣。資料顯示，春耕春播時(shí)期，東北地區(qū)還有1/4耕地過濕，不僅推遲了春耕，更加重了春澇的程度。據(jù)此回答下面小題。3 對(duì)春澇災(zāi)情進(jìn)行監(jiān)測(cè)需要運(yùn)用的主要技術(shù)是()A.GP

2、SB.GISC.RSD.3S4 .救災(zāi)決策部門為了綜合分析春澇災(zāi)情，運(yùn)用了GIS,需要疊加使用白專題地圖有()降水量分布圖水系分布圖地形分布圖土壤類型分布圖地質(zhì)構(gòu)造分布圖A.B.C.D.左圖示意廈門市各街區(qū)居民出行對(duì)小汽車依賴程度，右圖示意該市規(guī)劃中的地鐵和輕軌等軌道交通線路。讀圖完成下面小題。5 造成小汽車依賴度區(qū)域差異的主要原因有()A. 市區(qū)公共交通便利，對(duì)小汽車依賴程度低B. 市區(qū)交通設(shè)施完善，對(duì)小汽車依賴程度高C. 城郊經(jīng)濟(jì)落后，就業(yè)機(jī)會(huì)較少，依賴度低D. 城郊人流量小，交通通達(dá)度好，依賴度高6.應(yīng)用GIS對(duì)城市軌道交通線路分布進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，需要用到的圖層有()城市道路圖層地質(zhì)地貌圖層

3、土地利用圖層氣候圖層土壤圖層A.B.C.D.塔里木河流域生態(tài)脆弱，自2019年開始，為改善塔里木河下游生態(tài)環(huán)境，經(jīng)博斯騰湖、大西海子水庫向塔里木河下游生態(tài)輸水，直至臺(tái)特瑪湖。下表為塔里木河下游兩次生態(tài)輸水的相關(guān)信息。據(jù)此回答下面小題。7第12次輸水距離遠(yuǎn)大于第1次輸水距離的原因是()水流速度快植物吸收少下滲減弱蒸發(fā)少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)截留少A.B.C.D.8 為監(jiān)測(cè)塔里木河下游生態(tài)環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化，主要利用的地理信息技術(shù)是()A.RSB.GISC.GPS數(shù)字地球某自行車愛好者騎自行車從甲地到庚地，車行全程使用力氣維持不變，車速變化完全受坡度左右。車上配有全球定位系統(tǒng)(GPS),每30秒自動(dòng)接收定位一次(圖

4、中小黑點(diǎn))。讀“騎行路線圖”(圖中乙、丁、己的海拔為500米)，回答下面小題。9 該騎乘路線中，甲乙、乙丙、丙丁、丁戊四路段中，坡度相對(duì)較平緩的是()A.甲乙B.乙丙C.丙丁D.丁戊10 自行車騎行的地區(qū)位于()A.湖南B.臺(tái)灣C.廣東D.四川結(jié)合某日四川氣象干旱監(jiān)測(cè)圖，回答下面小題。11要持續(xù)監(jiān)測(cè)該地區(qū)的旱情，需要運(yùn)用的地理信息技術(shù)為()A.GPSB.GISC.RSD數(shù)字地球12該幅干旱監(jiān)測(cè)圖的繪制主要是依賴()A.GPSB.GISC.RSD數(shù)字地球下圖是福建省氣象臺(tái)2019年4月9日8時(shí)發(fā)布的未來4天(96小時(shí))福建省降水量預(yù)報(bào)。讀圖回答下面小題。13 造成此次降水的天氣系統(tǒng)是()A.冷鋒

5、B.暖鋒C.熱帶氣旋D.反氣旋14 制作該天氣預(yù)報(bào)圖所使用的地理信息技術(shù)是()A.GPS和RSB.GI序口GPSC.GISD.RS物聯(lián)網(wǎng)，即物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)最先在長(zhǎng)三角地區(qū)興起，而長(zhǎng)三角地區(qū)卻是江蘇無錫搶得先機(jī)，上海、南京和杭州等城市相繼跟進(jìn)發(fā)展。據(jù)此回答下面小題。15江蘇無錫搶得我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)的關(guān)鍵性因素可能是(雙選)()A. 土地和勞動(dòng)力價(jià)格較低B. 環(huán)境問題突出，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)急需轉(zhuǎn)型C. 國(guó)家將無錫設(shè)立為直轄市D. 科技人員發(fā)現(xiàn)機(jī)遇，地方政府支持16 物聯(lián)網(wǎng)除了需要利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，還需用到的地理信息技術(shù)有(雙選)()A.GPSB.GISC.RSD.G

6、PRS圖甲為我國(guó)某地土地利用類型變化示意圖，圖乙為該地氣候資料圖。讀圖回答下面小題。17 監(jiān)測(cè)和分析該地土地利用類型變化，運(yùn)用的地理信息技術(shù)有(雙選)()A. 全球定位系統(tǒng)(GPS)B. 遙感(RS)C. 地理信息系統(tǒng)(GIS)D. 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)18當(dāng)?shù)赝恋乩妙愋妥兓瘜?dǎo)致地理環(huán)境的可能變化有(雙選)()A. 草地嚴(yán)重退化，荒漠化面積擴(kuò)大B. 徑流季節(jié)變化增大，洪澇災(zāi)害增多C. 交通日益完善，城市化水平提高D. 水稻種植面積減少，小麥種植面積擴(kuò)大參考答案1 A2 D【解析】1 .釣魚島三維效果圖的獲得和制作主要是利用了RS和GIS技術(shù)。2 .釣魚島地理坐標(biāo)的獲得應(yīng)用GPS技術(shù)，排除。

7、3 C4 A【解析】3 對(duì)春澇災(zāi)害進(jìn)行監(jiān)測(cè)是遙感技術(shù)的主要功能，需要運(yùn)用的主要技術(shù)是RS技術(shù)，C對(duì)。GPS主要功能是定位、導(dǎo)航，A錯(cuò)。GIS主要功能是分析、查尋、處理信息，B錯(cuò)。數(shù)字地球是將信息數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上的流通和共享，不能監(jiān)測(cè)，D錯(cuò)。4 洪澇災(zāi)情與降水量、河流水系特征、地形特征等密切相關(guān)，所以運(yùn)用GIS,綜合分析春澇災(zāi)情，需要疊加使用的專題地圖降水量分布圖，對(duì)。水系分布圖，對(duì)。地形分布圖，對(duì)。災(zāi)情與土壤類型分布圖無關(guān)，錯(cuò)。洪澇災(zāi)害與地質(zhì)結(jié)構(gòu)分布圖關(guān)系不大，錯(cuò)。A對(duì)。5 A6 A【解析】5根據(jù)圖中信息可知，軌道交通線路越密集的地區(qū)，人們出行使用小汽車的頻率越低，所以對(duì)小汽車依賴度越低。6

8、.應(yīng)用GIS對(duì)城市軌道交通線路分布進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，需要用到的圖層有城市道路圖層、地質(zhì)地貌圖層、土地利用圖層。城市道路圖層可以分析原有的道路分布，合理設(shè)計(jì)新路線；地質(zhì)地貌圖層可以避免一些地質(zhì)災(zāi)害；土地利用圖層可以盡量保護(hù)耕地和居民點(diǎn)。7 D8 A【解析】7隨著輸水的進(jìn)行，當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境改善，地下水位上升，從而水分下滲、蒸發(fā)以及農(nóng)業(yè)截流減少，使得輸水距離更遠(yuǎn)，因此選D。8.遙感（RS莊要是獲取信息，對(duì)地表物體進(jìn)行遠(yuǎn)距離的感知，被稱為“視力的延伸”。9 D10 B【解析】9 根據(jù)材料，每30秒自動(dòng)接收定位一次，圖中相鄰黑點(diǎn)所用時(shí)間相同，圖中小黑點(diǎn)密集，說明騎行速度慢，應(yīng)是上坡路段，稀疏說明可能是下坡路段，

9、密度居中的才是平緩路段。讀圖，甲乙段、丙丁段黑點(diǎn)密集，應(yīng)是上坡，坡度較大，A、C錯(cuò)。乙丙處黑點(diǎn)稀疏，應(yīng)是下坡路，B錯(cuò)。丁戊處密度居中，說明坡度平緩，D對(duì)。10 讀圖，根據(jù)圖中海拔高度判斷，海拔低于500米，應(yīng)是丘陵地形區(qū)，B對(duì)。平原海拔在200米以下，A錯(cuò)。低山、高原海拔在500米-1000米以上，C、D錯(cuò)。11 C12 B【解析】11 .RS暹感技術(shù)）可用于自然災(zāi)害的監(jiān)測(cè)，能夠持續(xù)監(jiān)測(cè)旱情等災(zāi)害的發(fā)展，GPS是獲取位置信息，GIS是分析和處理圖像和位置信息。12 該圖的繪制需要對(duì)多種數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，因而需要運(yùn)用GIS。13 A14 C【解析】15 讀圖，根據(jù)圖例，降水天氣過程從西北部或北部

10、向東南部或南部逐漸推移，北方緯度較高，氣溫較低，應(yīng)是冷氣團(tuán)，南部是暖氣團(tuán)，所以該天氣系統(tǒng)是冷氣團(tuán)推著暖氣團(tuán)移動(dòng)，應(yīng)是冷鋒天氣，A對(duì)。暖鋒降水是暖氣團(tuán)推動(dòng)前進(jìn)，B錯(cuò)。氣旋降水應(yīng)是由沿海向內(nèi)陸移動(dòng)，且降水量差異形態(tài)呈環(huán)形，C錯(cuò)。反氣旋不帶來降雨，D錯(cuò)。16 制作該天氣預(yù)報(bào)圖需要對(duì)各地的降雨量情況進(jìn)行分析、處理，需要將政區(qū)圖，降水量圖等圖層進(jìn)行疊加。所使用的地理信息技術(shù)是GIS,C對(duì)。GPS功能是定位、導(dǎo)航，RS是拍攝遙感圖像，不能進(jìn)行分析、處理數(shù)據(jù)信息，A、B、D錯(cuò)。17 BD18 AB【解析】15 江蘇無錫地處長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口眾多，土地和勞動(dòng)力價(jià)格應(yīng)該較高，A錯(cuò)。國(guó)家不可能把戰(zhàn)略性

11、新興產(chǎn)業(yè)部署到某一個(gè)城市重點(diǎn)發(fā)展，且無錫沒有被設(shè)立為直轄市，C錯(cuò)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，長(zhǎng)三角地區(qū)環(huán)境問題突出，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)急需轉(zhuǎn)型，而江蘇無錫科技人員率先發(fā)現(xiàn)機(jī)遇，地方政府積極作為，應(yīng)該是該產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)的關(guān)鍵性因素，故選BD。16 地理信息技術(shù)的應(yīng)用的領(lǐng)域主要表現(xiàn)為：遙感在資源普查、環(huán)境和災(zāi)害監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用（可對(duì)農(nóng)作物進(jìn)行估產(chǎn)、有助于防災(zāi)減災(zāi)）；全球定位系統(tǒng)在定位導(dǎo)航中的應(yīng)用（主要用于位置方面的定位和導(dǎo)航）；地理信息系統(tǒng)在城市管理中的功能（用于城市的信息管理與服務(wù)、交通道路管理、環(huán)境管理以及城市規(guī)劃、防災(zāi)減災(zāi)等）。做好物聯(lián)網(wǎng)，還要有地理信息系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)。了解地球上的物品定位，離不開GPS技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮了很重要的作用，包括地理位置、查詢、運(yùn)輸路線，服務(wù)范圍，物流網(wǎng)布局，都離不開地理信息GIS，故選AB。17 BC18 BC【解析】17 .監(jiān)測(cè)和分析該地土地利用類型變化，運(yùn)用的地理信息技術(shù)有遙感（RS）,能夠拍攝遙感圖像，B對(duì)。全球定位系統(tǒng)（GPS>,主要是定位、導(dǎo)航，A錯(cuò)。地理信息系統(tǒng)（GISS,能夠分析、處理信息，