汽車(chē)運(yùn)行材料

1、掌握汽油的主要性能指標(biāo)、牌號(hào)及選用原則和方法；掌握汽油的主要性能指標(biāo)、牌號(hào)及選用原則和方法；掌握輕柴油的主要性能指標(biāo)、牌號(hào)及選用原則和方法；掌握輕柴油的主要性能指標(biāo)、牌號(hào)及選用原則和方法；了解汽車(chē)其他燃料的性能指標(biāo)、牌號(hào)及特點(diǎn)；了解汽車(chē)其他燃料的性能指標(biāo)、牌號(hào)及特點(diǎn)；掌握車(chē)用潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、齒輪油和冷卻液等特點(diǎn)、牌號(hào)和選用方法；掌握車(chē)用潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、齒輪油和冷卻液等特點(diǎn)、牌號(hào)和選用方法；了解汽車(chē)輪胎的作用、特點(diǎn)和分類(lèi)；了解汽車(chē)輪胎的作用、特點(diǎn)和分類(lèi)；掌握輪胎的規(guī)格和選配方法。掌握輪胎的規(guī)格和選配方法。 所謂汽車(chē)運(yùn)行材料，是指在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，使用周期較所謂汽車(chē)運(yùn)行材料，是指在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，

2、使用周期較短，消耗費(fèi)用較大，對(duì)車(chē)輛使用性能有較大影響的一些非金屬材短，消耗費(fèi)用較大，對(duì)車(chē)輛使用性能有較大影響的一些非金屬材料。料。 車(chē)用燃料主要包括車(chē)用汽油、車(chē)用柴油、車(chē)用替代燃料（如甲醇、乙醇、乳化燃料、天然氣、石油氣、氫氣）等。車(chē)用潤(rùn)滑劑主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、車(chē)輛齒輪油、車(chē)用潤(rùn)滑脂等。 車(chē)用工作液主要包括液力傳動(dòng)油、汽車(chē)制動(dòng)液、液壓系統(tǒng)用油、車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、車(chē)用空調(diào)制冷劑、汽車(chē)風(fēng)窗玻璃清洗液等。 輪胎是汽車(chē)行駛系的主要組成部分之一。5.1.1 汽油的使用性能汽油的使用性能 車(chē)用汽油的性能指標(biāo)主要包括蒸發(fā)性、抗爆性、氧化安定性、腐車(chē)用汽油的性能指標(biāo)主要包括蒸發(fā)性、抗爆性、氧化安定性、腐蝕性

3、、清凈性和無(wú)害性等。蝕性、清凈性和無(wú)害性等。 1.汽油蒸發(fā)性汽油蒸發(fā)性 通常用餾程和飽和蒸氣壓兩個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)汽油蒸發(fā)性。通常用餾程和飽和蒸氣壓兩個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)汽油蒸發(fā)性。 （1）餾程）餾程 餾程是指在石油產(chǎn)品餾程測(cè)定儀上對(duì)餾程是指在石油產(chǎn)品餾程測(cè)定儀上對(duì)100ml油品蒸餾時(shí)，從初餾點(diǎn)到終油品蒸餾時(shí)，從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)的溫度范圍，蒸發(fā)出餾點(diǎn)的溫度范圍，蒸發(fā)出10%、50%、90%餾分時(shí)的溫度和終餾溫度，又分餾分時(shí)的溫度和終餾溫度，又分別被稱(chēng)為別被稱(chēng)為10%餾出溫度、餾出溫度、50%餾出溫度、餾出溫度、90%餾出溫度和干點(diǎn)。餾出溫度和干點(diǎn)。 （2）飽和蒸氣壓）飽和蒸氣壓 飽和蒸氣壓是指在規(guī)定條件下，油

4、品在適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)裝置中，氣液兩相達(dá)到平衡時(shí)，液面蒸氣所顯示的最大壓力值，它用來(lái)評(píng)定汽油的蒸發(fā)強(qiáng)度。 2汽油抗爆性 汽油的抗爆性用辛烷值和抗爆指數(shù)表示，辛烷值越高，汽油的抗爆性越好 （1）辛烷值 辛烷值是代表點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料抗爆性的一個(gè)約定數(shù)值。在規(guī)定條件下的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中，通過(guò)和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較來(lái)測(cè)定，采用和被測(cè)定燃料具有相同抗爆性的標(biāo)準(zhǔn)燃料中異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。 通常辛烷值的測(cè)定方法分為通常辛烷值的測(cè)定方法分為馬達(dá)法辛烷值（簡(jiǎn)稱(chēng)馬達(dá)法辛烷值（簡(jiǎn)稱(chēng)MON）和和研究法辛烷研究法辛烷值（簡(jiǎn)稱(chēng)值（簡(jiǎn)稱(chēng)RON）兩種。兩種。 （2）抗暴指數(shù)）抗暴指數(shù) 抗爆指數(shù)是汽油研究法辛烷值抗爆指數(shù)是汽油研究法

5、辛烷值(RON)與馬達(dá)法辛烷值與馬達(dá)法辛烷值(MON)的平均值。即：的平均值。即： 3汽油的氧化安定性汽油的氧化安定性 汽油的氧化安定性可以用汽油的氧化安定性可以用實(shí)際膠質(zhì)實(shí)際膠質(zhì)和和誘導(dǎo)期誘導(dǎo)期來(lái)評(píng)定來(lái)評(píng)定。 （1）實(shí)際膠質(zhì)）實(shí)際膠質(zhì) 實(shí)際膠質(zhì)是在規(guī)定條件下側(cè)得的汽油蒸發(fā)殘余中正庚烷不溶部分，以實(shí)際膠質(zhì)是在規(guī)定條件下側(cè)得的汽油蒸發(fā)殘余中正庚烷不溶部分，以mg/100mL表示。表示。1=RON MON2抗爆指數(shù)（+） （2）誘導(dǎo)期）誘導(dǎo)期 誘導(dǎo)期是在規(guī)定的加速氧化條件下，油品處于穩(wěn)定狀態(tài)下所經(jīng)歷的時(shí)間周期，誘導(dǎo)期是在規(guī)定的加速氧化條件下，油品處于穩(wěn)定狀態(tài)下所經(jīng)歷的時(shí)間周期，以以min表示。汽油

6、的誘導(dǎo)期越長(zhǎng)其氧化和形成膠質(zhì)的傾向就越小。表示。汽油的誘導(dǎo)期越長(zhǎng)其氧化和形成膠質(zhì)的傾向就越小。 5.1.2 車(chē)用汽油的質(zhì)量要求車(chē)用汽油的質(zhì)量要求 1.適宜的蒸發(fā)性適宜的蒸發(fā)性 2.良好的抗爆性良好的抗爆性 3.良好的氧化安定性良好的氧化安定性 4.良好的抗腐蝕性良好的抗腐蝕性 5.對(duì)環(huán)境等的無(wú)害性對(duì)環(huán)境等的無(wú)害性 6.汽油本身的潔凈性汽油本身的潔凈性 5.1.3 汽油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)汽油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 汽油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)為汽油的規(guī)格。 我國(guó)對(duì)車(chē)用汽油有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，不僅要求汽油有一定的辛烷值，同時(shí)對(duì)汽油的各種化學(xué)成分的含量都有嚴(yán)格的規(guī)定。 5.1.4 汽油的選用汽油的選用 1汽油的選用原則汽油的選用原則 選

7、擇汽油牌號(hào)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：選擇汽油牌號(hào)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 一般壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選擇高牌號(hào)汽油，壓縮比低的發(fā)動(dòng)機(jī)選低牌號(hào)汽油。 選擇時(shí)注意說(shuō)明書(shū)上要求的辛烷值是研究法辛烷值(RON)還是馬達(dá)法辛烷值(MON)。 高原地區(qū)大氣壓力小，空氣稀薄，可以適當(dāng)降低汽油的辛烷值。經(jīng)常在大負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速下工作的汽油機(jī)，應(yīng)選擇較高辛烷值汽油。 發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng)后，由于燃燒室積炭、水套積垢等會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)壓力增加，此時(shí)，再使用原牌號(hào)汽油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有爆震，因此，這類(lèi)汽車(chē)在維護(hù)后應(yīng)該使用高一級(jí)的汽油。 加油應(yīng)到規(guī)模較大、信譽(yù)良好的加油站加油。油品不僅影響使用性能（動(dòng)力性差、排放高，油耗高），嚴(yán)重的會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件損壞。

8、 汽油清潔劑是一種具有清潔、分散、抗氧化和防銹功能的復(fù)合汽油添加劑，加入汽油中既能有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系和燃燒系統(tǒng)特別是噴油器、進(jìn)氣閥、燃燒室的沉積物的生成，又能將已有的沉積物分解、清除，從而使油路暢通，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。 汽油按照其用途、品質(zhì)的不同，可以分為車(chē)用汽油、航空汽油、工業(yè)汽油和溶劑汽油等。5.2.1 車(chē)用輕柴油使用性能車(chē)用輕柴油使用性能 目前，我國(guó)的車(chē)用柴油主要是輕柴油。輕柴油的主要性能指標(biāo)包括：燃燒性、蒸發(fā)性、低溫流動(dòng)性、黏度、腐蝕性以及灰分、水、機(jī)械雜質(zhì)。 輕柴油的燃燒性表示柴油在柴油機(jī)中是否容易著火，并防止柴油機(jī)發(fā)生工作粗暴現(xiàn)象的能力。 柴油的蒸發(fā)性用餾程和10%

9、蒸發(fā)殘留物兩項(xiàng)指標(biāo)表示。50%體積柴油的餾出溫度對(duì)柴油機(jī)的冷啟動(dòng)性影響較大。該溫度低，柴油機(jī)易于啟動(dòng)，暖機(jī)期間動(dòng)力性好。 柴油在低溫條件下所具有一定流動(dòng)狀態(tài)的性能，叫做柴油的低溫流動(dòng)性。 黏度是指液體在外力作用下發(fā)生移動(dòng)時(shí)，在液體分子間所呈現(xiàn)的內(nèi)部摩擦力。 車(chē)用柴油的腐蝕性用硫含量、酸度、銅片腐蝕等指標(biāo)表示。 柴油的安定性是指柴油的貯存安定性和熱安定性。 柴油的清潔性通常用柴油中灰分、機(jī)械雜質(zhì)和水等指標(biāo)來(lái)評(píng)定。 5.2.2 車(chē)用輕柴油質(zhì)量要求車(chē)用輕柴油質(zhì)量要求 輕柴油的質(zhì)量要求如下： 十六烷值適宜、自燃點(diǎn)低、燃燒完全、發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定性好且不發(fā)生爆震現(xiàn)象。 蒸發(fā)速度要適宜，輕餾分所占比例應(yīng)大些否

10、則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)沏耗增大，磨損加劇，功率下降。 即具有良好的流動(dòng)性，以保證高壓油泵的潤(rùn)滑和噴油霧化的質(zhì)量，形成良好的混合氣。 含硫量較低是我國(guó)國(guó)產(chǎn)柴油的特點(diǎn)之一。 在儲(chǔ)存時(shí)生成膠質(zhì)及燃燒后形成積炭的傾向都較小。 根據(jù)國(guó)家對(duì)治理汽車(chē)尾氣排放的時(shí)間表，2000年全國(guó)實(shí)現(xiàn)達(dá)到歐洲號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)，從2004年7月1日起，國(guó)家開(kāi)始對(duì)汽車(chē)尾氣按照歐洲號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行限制，并將車(chē)用柴油從輕柴油中分離出來(lái)，制定單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)完全符合歐排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)輕柴油質(zhì)量的要求。 5.2.4 車(chē)用輕柴油的選用車(chē)用輕柴油的選用 （1）根據(jù)柴油使用地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)率10%的最低氣溫選用柴油牌號(hào) （2）在氣溫允許的情況下盡量選用高牌號(hào)柴油 （3

11、）注意季節(jié)氣溫變化對(duì)用油的影響 （1）不同牌號(hào)的輕柴油可以摻合使用，而不需換季換油。 （2）柴油不可與汽油混合。 （3）防止機(jī)械雜質(zhì)混入柴油，做好凈化工作。 （4）冬季使用桶裝高凝點(diǎn)柴油時(shí)，絕不能用明火加熱，以免爆炸。 5.3 車(chē)用替代燃料車(chē)用替代燃料 （1）資源必須豐富。 （2）價(jià)格應(yīng)比較便宜，以便于大范圍推廣。 （3）能量密度大，熱值高，攜帶較少的數(shù)量時(shí)就能使汽車(chē)行足夠的續(xù)駛里程。 （4）毒性低，環(huán)境污染小。 （5）安全性好，易于輸送、貯存利使用。 （6）對(duì)內(nèi)燃機(jī)的可靠性無(wú)不良影響。 5.3.1 醇類(lèi)燃料醇類(lèi)燃料 1）辛烷值高）辛烷值高 2）蒸發(fā)潛熱大）蒸發(fā)潛熱大 3）著火極限寬）著火極限

12、寬 4）熱值低）熱值低 5）腐蝕性大）腐蝕性大 6）易產(chǎn)生氣阻）易產(chǎn)生氣阻 7）貯存和使用方便）貯存和使用方便 8）排放污染低）排放污染低 汽油機(jī)中使用醇類(lèi)燃料主要有汽油機(jī)中使用醇類(lèi)燃料主要有摻醇燃燒摻醇燃燒和和純醇燃燒純醇燃燒兩種方法。兩種方法。 5.3.2 天然氣天然氣 1）著火極限寬）著火極限寬 2）與空氣的理論混合氣熱值低）與空氣的理論混合氣熱值低 3）火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊停┗鹧鎮(zhèn)鞑ニ俣鹊?4）點(diǎn)火能量高）點(diǎn)火能量高 5）抗爆燃性能好）抗爆燃性能好 6）密度?。┟芏刃?7）排放污染?。┡欧盼廴拘?8）攜帶性較差）攜帶性較差 根據(jù)天然氣的儲(chǔ)存形式，天然氣汽車(chē)分為根據(jù)天然氣的儲(chǔ)存形式，天然氣汽車(chē)

13、分為壓縮天然氣汽車(chē)壓縮天然氣汽車(chē)和和液化天然氣汽液化天然氣汽車(chē)車(chē)。 5.3.3 液化石油氣液化石油氣 1)1)抗爆性能高抗爆性能高 2)2)排放污染小排放污染小 3)3)火焰?zhèn)鞑ニ俣嚷鹧鎮(zhèn)鞑ニ俣嚷?4)4)點(diǎn)火能量高點(diǎn)火能量高 5)5)與空氣的理論混合氣熱值低與空氣的理論混合氣熱值低 6)6)便于攜帶便于攜帶 我國(guó)車(chē)用液化石油氣目前執(zhí)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)車(chē)用液化石油氣目前執(zhí)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB19159-2003GB19159-2003車(chē)用液化石車(chē)用液化石油氣油氣，該標(biāo)準(zhǔn)將車(chē)用液化石油氣，該標(biāo)準(zhǔn)將車(chē)用液化石油氣按丙烷、丁烯組分含量的不同分為按丙烷、丁烯組分含量的不同分為1號(hào)、號(hào)、2號(hào)和號(hào)和3

14、號(hào)三個(gè)牌號(hào)號(hào)三個(gè)牌號(hào) 5.3.4 氫燃料氫燃料 1）著火界限寬）著火界限寬 2）點(diǎn)火能量低）點(diǎn)火能量低 3）火焰?zhèn)鞑ニ俣雀撸┗鹧鎮(zhèn)鞑ニ俣雀?4）與空氣的理淪混合氣熱值低）與空氣的理淪混合氣熱值低 5）自燃溫度高）自燃溫度高 6）燃燒排污低）燃燒排污低 7）發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高）發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高 8 8）發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損量減小發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損量減小 氫氣既可以氫氣既可以單獨(dú)作為內(nèi)燃機(jī)燃料單獨(dú)作為內(nèi)燃機(jī)燃料用于發(fā)動(dòng)機(jī)，也可用于發(fā)動(dòng)機(jī)，也可與汽油作為混合燃料與汽油作為混合燃料用用于發(fā)動(dòng)機(jī)。于發(fā)動(dòng)機(jī)。 1）溫度變化大）溫度變化大 2）壓力高，活塞速度變化大）壓力高，活塞速度變化大 3）發(fā)動(dòng)機(jī)油易變質(zhì)）發(fā)動(dòng)機(jī)油易變

15、質(zhì) 1）黏度）黏度 潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑油的黏度黏度是指潤(rùn)滑油在外力作用下移動(dòng)時(shí)，分子間產(chǎn)生的內(nèi)摩是指潤(rùn)滑油在外力作用下移動(dòng)時(shí)，分子間產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力使?jié)櫥蜔o(wú)法進(jìn)行順利流動(dòng)的阻力。擦力使?jié)櫥蜔o(wú)法進(jìn)行順利流動(dòng)的阻力。 2）黏溫性）黏溫性 潤(rùn)滑油黏度隨溫度變化的特性稱(chēng)為潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑油黏度隨溫度變化的特性稱(chēng)為潤(rùn)滑油的黏溫性黏溫性。 3 3）低溫操作性）低溫操作性 4 4）抗氧化性）抗氧化性 5 5）抗腐蝕性）抗腐蝕性 6 6）清凈分散性）清凈分散性 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比及附加裝置，選用汽油機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)。 根據(jù)地區(qū)季節(jié)、氣溫、發(fā)動(dòng)機(jī)工作的環(huán)境溫度選擇汽油機(jī)油的黏度等級(jí) 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化系數(shù)確定柴油機(jī)油的質(zhì)量

16、等級(jí) 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的環(huán)境溫度選擇柴油機(jī)油的黏度等級(jí) 正確選擇潤(rùn)滑油的使用等級(jí)。 一般使用等級(jí)較高的油可代替使用等級(jí)較低的油，但絕不能用使用等級(jí)較低的油代替使用等級(jí)較高的油，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損和損壞。 應(yīng)注意用油的地區(qū)或季節(jié)的變化，及時(shí)換用適宜的黏度級(jí)別。 應(yīng)結(jié)合使用條件按質(zhì)換油。換油時(shí)應(yīng)在較高溫度下進(jìn)行，并將廢油放凈，同時(shí)必須注意嚴(yán)防水分、雜質(zhì)的混入 。 汽車(chē)齒輪油在齒輪傳動(dòng)中的主要作用是減少摩擦、降低磨損、冷卻零部件，同時(shí)還可緩和振動(dòng)、減少?zèng)_擊、防止銹蝕以及清洗摩擦面的作用。 汽車(chē)齒輪油與發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油相比工作條件有兩大特點(diǎn)：承受壓力大和工作溫度不高。 1）極壓抗磨性 2）熱氧化安定性

17、 3）適當(dāng)?shù)酿ざ?4）防腐性能 （1）根據(jù)齒輪的工作環(huán)境選擇質(zhì)量等級(jí)）根據(jù)齒輪的工作環(huán)境選擇質(zhì)量等級(jí) （2）根據(jù)季節(jié)、氣溫選擇黏度等級(jí)）根據(jù)季節(jié)、氣溫選擇黏度等級(jí) （1）質(zhì)量等級(jí)高的齒輪油可以用于要求較低的車(chē)輛上，但絕不能將質(zhì)量等級(jí)）質(zhì)量等級(jí)高的齒輪油可以用于要求較低的車(chē)輛上，但絕不能將質(zhì)量等級(jí)低的油用在要求高的車(chē)輛上。否則會(huì)使齒輪產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損和損壞。低的油用在要求高的車(chē)輛上。否則會(huì)使齒輪產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損和損壞。 （2）在保證潤(rùn)滑的前提下，應(yīng)選用黏度等級(jí)較低的齒輪油。盡可能選用多級(jí)）在保證潤(rùn)滑的前提下，應(yīng)選用黏度等級(jí)較低的齒輪油。盡可能選用多級(jí)油。以避免季節(jié)換油造成的浪費(fèi)。油。以避免季節(jié)換油造

18、成的浪費(fèi)。 （3）嚴(yán)防水分混入，以免極壓抗磨添加劑失效。）嚴(yán)防水分混入，以免極壓抗磨添加劑失效。 （4）不同品牌的齒輪油不要混存混用；即使是同類(lèi)、同一牌號(hào)的齒輪油中某）不同品牌的齒輪油不要混存混用；即使是同類(lèi)、同一牌號(hào)的齒輪油中某些性能指標(biāo)也不完全相同。些性能指標(biāo)也不完全相同。 （5）齒輪油的換油期一般為）齒輪油的換油期一般為(45)104km一次，換油時(shí)應(yīng)將廢油放盡。一次，換油時(shí)應(yīng)將廢油放盡。 (1)(1)動(dòng)力傳遞介質(zhì)。動(dòng)力傳遞介質(zhì)。 (2)(2)熱能傳遞介質(zhì)。熱能傳遞介質(zhì)。 (3)(3)潤(rùn)滑介質(zhì)。潤(rùn)滑介質(zhì)。 （1 1）黏度）黏度 （2 2）熱氧化安定性）熱氧化安定性 （3 3）抗泡沫性）抗

19、泡沫性 （4 4）抗磨性）抗磨性 （1 1）注意保持油溫正常。）注意保持油溫正常。 （2 2）經(jīng)常檢查油平面。）經(jīng)常檢查油平面。 （3）按車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定更換液力傳動(dòng)油和濾清器(或清洗濾網(wǎng))，同時(shí)拆洗自動(dòng)變速器油底殼，并更換密封墊。 （4）在檢查油面和換油時(shí)，注意油液的狀況。 （5）傳動(dòng)油是一種專(zhuān)用油品，加有染色劑，系紅色或藍(lán)色透明液休，絕不能與其他油品混用，同牌號(hào)不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的也不宜混兌使用，以免造成油品變質(zhì)。 （1）具有良好的粘附性，能附著在摩擦表面上不易流失或飛濺，在不易密封的部位使用，可以簡(jiǎn)化潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。 （2）承壓抗磨性強(qiáng)，在大負(fù)荷和沖擊載荷下仍能保持良好的潤(rùn)滑性能。 （3）

20、使用周期長(zhǎng)，無(wú)需經(jīng)常補(bǔ)充更換，而且對(duì)金屬部件具有一定的防銹性，相對(duì)降低了維護(hù)成本。 （4）使用溫度范圍較寬，適用的工作條件也較寬。 主要是由主要是由稠化劑稠化劑、基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油、添加劑添加劑三部分組成三部分組成 。 根據(jù)汽車(chē)用脂部位的工作條件，對(duì)其性能的基本要求是：根據(jù)汽車(chē)用脂部位的工作條件，對(duì)其性能的基本要求是：適當(dāng)?shù)某矶?、適當(dāng)?shù)某矶取⒘己玫哪蜔嵝?、抗水性、抗磨性、防銹性、防腐性和膠體安定性等良好的耐熱性、抗水性、抗磨性、防銹性、防腐性和膠體安定性等。 潤(rùn)滑脂的品種很多，汽車(chē)常用的潤(rùn)滑脂有潤(rùn)滑脂的品種很多，汽車(chē)常用的潤(rùn)滑脂有鈣基潤(rùn)滑脂、鈉基潤(rùn)滑脂鈣基潤(rùn)滑脂、鈉基潤(rùn)滑脂和通用鋰基潤(rùn)滑脂和通用鋰基

21、潤(rùn)滑脂等幾類(lèi)。等幾類(lèi)。 (1)(1)工作溫度選用工作溫度選用 如果工作溫度對(duì)潤(rùn)滑脂的影響最大，就應(yīng)選用合適滴點(diǎn)指標(biāo)的潤(rùn)滑脂。如果工作溫度對(duì)潤(rùn)滑脂的影響最大，就應(yīng)選用合適滴點(diǎn)指標(biāo)的潤(rùn)滑脂。 (2)(2)承載負(fù)荷承載負(fù)荷 如果承載負(fù)荷對(duì)潤(rùn)滑脂的影響最大，就應(yīng)選用合適錐入度指標(biāo)的潤(rùn)滑脂。如果承載負(fù)荷對(duì)潤(rùn)滑脂的影響最大，就應(yīng)選用合適錐入度指標(biāo)的潤(rùn)滑脂。 (3)(3)工作環(huán)境工作環(huán)境 如果潤(rùn)滑脂的工作環(huán)境較差，直接可與水接觸，就應(yīng)該選用耐水性能強(qiáng)的如果潤(rùn)滑脂的工作環(huán)境較差，直接可與水接觸，就應(yīng)該選用耐水性能強(qiáng)的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂。 (1) 不同種類(lèi)的潤(rùn)滑脂不得混用，否則易使?jié)櫥冘浐湍z體安定性下降，不同種

22、類(lèi)的潤(rùn)滑脂不得混用，否則易使?jié)櫥冘浐湍z體安定性下降，換用新鮮潤(rùn)滑脂時(shí)，須將原潤(rùn)滑脂擦凈，否則會(huì)加速新鮮潤(rùn)滑脂氧化變質(zhì)。換用新鮮潤(rùn)滑脂時(shí)，須將原潤(rùn)滑脂擦凈，否則會(huì)加速新鮮潤(rùn)滑脂氧化變質(zhì)。 (2) 潤(rùn)滑脂一次加入量不要過(guò)多，否則會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，工作溫度過(guò)高。潤(rùn)滑脂一次加入量不要過(guò)多，否則會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，工作溫度過(guò)高。 (3) 一般情況下，潤(rùn)滑脂與潤(rùn)滑油不能混用。一般情況下，潤(rùn)滑脂與潤(rùn)滑油不能混用。 (4) 潤(rùn)滑脂應(yīng)貯存在蔭涼干躁處，不要在露天存放，并防止日曬、雨淋和灰、潤(rùn)滑脂應(yīng)貯存在蔭涼干躁處，不要在露天存放，并防止日曬、雨淋和灰、砂的浸入砂的浸入。 5.5 1）冷卻）冷卻 2）防腐）防腐

23、 3）防凍）防凍 4）防垢）防垢 （1）低溫粘度小，流動(dòng)性好）低溫粘度小，流動(dòng)性好 （2）冰點(diǎn)低）冰點(diǎn)低 （3）沸點(diǎn)高）沸點(diǎn)高 （4）防腐性好）防腐性好 （5）抗垢性和抗泡性好）抗垢性和抗泡性好 （1）加注冷卻液之前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，最簡(jiǎn)單的方法是打開(kāi)散）加注冷卻液之前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，最簡(jiǎn)單的方法是打開(kāi)散熱器放水閥，用自來(lái)水從加水口沖洗。熱器放水閥，用自來(lái)水從加水口沖洗。 （2）不同廠(chǎng)家、不同牌號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不能混用。）不同廠(chǎng)家、不同牌號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不能混用。 （3）注意檢查冷卻液液面高度，視情況正確補(bǔ)充。）注意檢查冷卻液液面高度，視情況正確補(bǔ)充。 （4）稀釋濃縮液時(shí)

24、要使用蒸餾水或去離子水。）稀釋濃縮液時(shí)要使用蒸餾水或去離子水。 （5）冷卻液在使用一段時(shí)間后應(yīng)及時(shí)更換。）冷卻液在使用一段時(shí)間后應(yīng)及時(shí)更換。 （6）由于乙二醇有毒，在使用乙二醇冷卻液時(shí)切勿用口吸）由于乙二醇有毒，在使用乙二醇冷卻液時(shí)切勿用口吸 。 （1）高溫抗氣阻性）高溫抗氣阻性 （2）低溫流動(dòng)性和黏溫性）低溫流動(dòng)性和黏溫性 （3）抗腐蝕性）抗腐蝕性 （4）與橡膠的配伍性）與橡膠的配伍性 制動(dòng)液按其組成和特性不同，通常分為制動(dòng)液按其組成和特性不同，通常分為醇型醇型、礦油型、合成礦油型、合成型三種類(lèi)型。型三種類(lèi)型。 （1）選用的制動(dòng)液產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)應(yīng)等于或高于車(chē)輛制造廠(chǎng)家所規(guī)定的制動(dòng)液）選用的制動(dòng)

25、液產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)應(yīng)等于或高于車(chē)輛制造廠(chǎng)家所規(guī)定的制動(dòng)液質(zhì)量等級(jí)。質(zhì)量等級(jí)。 （2）所選用的制動(dòng)液產(chǎn)品類(lèi)型應(yīng)與車(chē)輛制造廠(chǎng)家規(guī)定的制動(dòng)液產(chǎn)品類(lèi)型同。）所選用的制動(dòng)液產(chǎn)品類(lèi)型應(yīng)與車(chē)輛制造廠(chǎng)家規(guī)定的制動(dòng)液產(chǎn)品類(lèi)型同。 （3）盡量選擇正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的、性能穩(wěn)定、質(zhì)量有保證的制動(dòng)液產(chǎn)品。）盡量選擇正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的、性能穩(wěn)定、質(zhì)量有保證的制動(dòng)液產(chǎn)品。 （4）選擇合成制動(dòng)液。）選擇合成制動(dòng)液。 （1）無(wú)毒、無(wú)臭味、不易燃、不爆炸。）無(wú)毒、無(wú)臭味、不易燃、不爆炸。 （2）易于改變吸熱和散熱的狀態(tài)，有很強(qiáng)的重復(fù)變態(tài)能力。）易于改變吸熱和散熱的狀態(tài)，有很強(qiáng)的重復(fù)變態(tài)能力。 （3）化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，無(wú)腐蝕性。）化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，無(wú)

26、腐蝕性。 （4）與潤(rùn)滑油無(wú)親和作用，可與冷凍機(jī)油以任意比例相溶。）與潤(rùn)滑油無(wú)親和作用，可與冷凍機(jī)油以任意比例相溶。 此外，汽車(chē)空調(diào)制冷劑應(yīng)該對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染和破壞。此外，汽車(chē)空調(diào)制冷劑應(yīng)該對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染和破壞。 (1)裝制冷劑的鋼瓶必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，以確保能承受規(guī)定的壓力。裝制冷劑的鋼瓶必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，以確保能承受規(guī)定的壓力。 (2)裝有制冷劑的鋼瓶不得受到太陽(yáng)的直射，不得撞擊。裝有制冷劑的鋼瓶不得受到太陽(yáng)的直射，不得撞擊。 (3)當(dāng)鋼瓶中的制冷劑用完時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉控制閥，以免混入空氣和水分。當(dāng)鋼瓶中的制冷劑用完時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉控制閥，以免混入空氣和水分。 (4)不同型號(hào)的汽車(chē)空調(diào)制冷劑不可混用，絕對(duì)避

27、免不同型號(hào)的汽車(chē)空調(diào)制冷劑不可混用，絕對(duì)避免R12與與R134a混用?；煊?。 (5)制冷劑應(yīng)避免觸及皮膚，更不能觸及眼睛。制冷劑應(yīng)避免觸及皮膚，更不能觸及眼睛。 (6)發(fā)現(xiàn)制冷劑有大量泄漏時(shí)，必須通風(fēng)換氣，否則會(huì)使人窒息。發(fā)現(xiàn)制冷劑有大量泄漏時(shí)，必須通風(fēng)換氣，否則會(huì)使人窒息。5.6.1 輪胎概述輪胎概述 （1）與汽車(chē)懸架共同緩和汽車(chē)在行駛中所受到的沖擊震動(dòng)，以保證）與汽車(chē)懸架共同緩和汽車(chē)在行駛中所受到的沖擊震動(dòng)，以保證汽車(chē)有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。汽車(chē)有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。 （2）保證車(chē)輪和路面有良好的附著性。以提高汽車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)）保證車(chē)輪和路面有良好的附著性。以提高汽車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性。性和通過(guò)性。 （3）承受汽車(chē)的重力，傳遞驅(qū)動(dòng)力矩和制動(dòng)力