大跨度鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案

1、禮堂40m大跨度鋼桁架吊裝方案十五冶非洲建筑貿(mào)易有限公司2015年4月15日審批欄批準(zhǔn)：審核：編制：會簽：一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工準(zhǔn)備四、吊裝方法五、吊裝質(zhì)量控制及分析六、組織結(jié)構(gòu)體系七、質(zhì)量安全保證體系及保證措施八、安全文明施工附錄：附表1附表2一、工程概況盧薩卡衛(wèi)生部項(xiàng)目禮堂屋架結(jié)構(gòu)由15根平行弦桁架組成，單板最大跨度40.12m,最大自重4.823t;每根桁架上、下弦均由兩根150*75mm?Of槽鋼焊接而成，上、下弦高度1.2m,中間最長5板均由4跨組成（每根詳細(xì)參數(shù)見表1）,腹桿采用/100*100*10mmi鋼人字形布置，桁架的斜腹桿和上下弦采用節(jié)點(diǎn)板連接，節(jié)點(diǎn)板厚度6=6

2、mm節(jié)點(diǎn)間距1.5m。屋架安裝在現(xiàn)澆混凝土框架梁或者柱上，通過預(yù)埋螺栓連接桁架端部連接板，桁架兩端及中間連接板厚度6=16mm混凝土圈梁沿扇形大口邊向小口邊方向放坡，形成單坡屋架（坡度1°）桁架安裝高側(cè)頂標(biāo)高11.3m,低側(cè)安裝頂標(biāo)高9.9m。屋架之問由C®鋼楝條和/60*60*6mmF弦水平支撐組成空間穩(wěn)定體系。工程主要特點(diǎn)是：該桁架體積大、位置高、施工場地狹窄，交叉作業(yè)多、屋架拼裝精度要求高，因此施工難度很大。施工平面布置及屋架安裝剖面圖如下。圖1.屋架平面圖NL23表1.桁架參數(shù)桁架編號福數(shù)單板總長每桶段數(shù)單極總重備注TRUSS11根40.119m4段4.823t1T

3、RUSS22根40.010m4段4.810tTRUSS32根39.787m4段4.780tTRUSS42根34.510m4段4.150tTRUSS52根24.032m3段2.890t1TRUSS62根17.045m2J段2.050tTRUSS72根9.756m1J段-1.17t1TRUSS82根2.344m1J段-0.28t圖2.禮堂屋架安裝剖面圖、編織依據(jù)2.1 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算與圖集2.2 CivilinkEngineeringDesignersLtd提供結(jié)構(gòu)圖紙2.3 大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH/T3515-20032.4 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)；2.5 鋼結(jié)構(gòu)分部工程施工組織設(shè)計(jì)；2

4、.6 公司ISO9002國際質(zhì)量體系、質(zhì)量手冊、程序文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.7 施工現(xiàn)場實(shí)地條件；三、施工準(zhǔn)備3.1 施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具準(zhǔn)備主要施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具配備計(jì)劃表序號機(jī)械或設(shè)備名稱數(shù)量序號機(jī)械或設(shè)備名稱數(shù)量130t平板拖車1輛15180角磨機(jī)2臺250t汽車吊1輛16鋼絲刷20把3J2經(jīng)緯儀2臺17油漆刷30把4S3水準(zhǔn)儀1臺18鏟刀30把5500A交流電焊機(jī)4臺1930米鋼卷尺1把6手工氣割3套205米鋼卷尺4把7500A焊把3個(gè)21500水平尺2把870mm鋁芯線600米221m鋼板尺4把9“縫量規(guī)1把235米線錘2個(gè)序號機(jī)械或設(shè)備名稱數(shù)量序號機(jī)械或設(shè)備名稱數(shù)量105t手動葫盧2臺24

5、12寸扳手4把1116麻繩60米2512磅鐵錘2把12鋼絲繩20L=15m4根265t卡環(huán)6個(gè)13鋼絲繩16L=12m4根272t卡環(huán)10個(gè)14鋼絲繩12L=10m4根283.2 勞動力配備勞動力配備計(jì)劃工種數(shù)量工種數(shù)量挪工2（中方）電工1（中方）焊工2（中方）6（贊方）測量員1（中方）油漆工（小工）5（贊方）鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)貝1（中方）架子工1（中方）5（贊方）質(zhì)量員1（中方）起重工1（中方）安全員1（中方）吊車司機(jī)1（中方）平板車司機(jī)1（贊方）木工1（中方）8（贊方）雜工10（贊方）現(xiàn)場總指揮1（中方）四、吊裝工藝4.1施工總流程第一區(qū)：桁架TRUSS8-TRUSS4隊(duì)N軸往A軸方向，共5根i）

6、第二區(qū)：桁架TRUSS3-TRUSS0AN軸往A軸方向，共4根i）第三區(qū)：桁架TRUSS3-TRUSS8AN軸往A軸方向，共6根i）4.2吊裝工藝根據(jù)該工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，經(jīng)過多方案比較和研究，選擇“地面組裝、整體提升、空中旋轉(zhuǎn)和分段組裝”的綜合施工方法，它具有施工周期短，經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。a、框架梁標(biāo)高復(fù)核首先吊裝前應(yīng)將13根桁架在梁1、梁2支點(diǎn)標(biāo)高測出（桁架TRUSS8未簡支梁1上），考慮混凝土梁實(shí)際標(biāo)高可能高于或低于設(shè)計(jì)標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際高低在梁1、梁2安裝鍥形墊鐵。考慮桁架跨中起拱，在梁2支點(diǎn)上墊設(shè)墊鐵，高于設(shè)計(jì)標(biāo)高10mm靠吊車落鉤前桁架自重形成的撓度起拱。b、桁架TRUSS8-TR

7、USS4裝（5根i）1） 把TRUSS8-TRUSS4端頭連接板與圈梁預(yù)埋螺栓固定。2） 吊車站位。吊車回轉(zhuǎn)中心距梁水平距離4.77m（為防止地面不均勻沉降引發(fā)吊車傾覆，扒桿最終停止水平投影位置禁止與吊車任意一支支腿在一條線），距梁安全距離1.7m,吊車作業(yè)半徑16.42m,查表2額定起吊重量3.0t>0.575t（TRUSS8t量+吊鉤重量+索具重量，實(shí)際起吊重量為額定起吊重量0.19）,滿足要求；吊車作業(yè)半徑為12m主臂長度32.7m,查表2額定起吊重量8.6t>4.4t（TRUSS4t量+吊鉤重量+索具重量，實(shí)際起吊重量為額定起吊重量0.51）,滿足要求。3） 地面拼裝。平整

8、地面后，靠近吊車向外依次擺放桁架TRUSS4TRUSS5TRUSS6TRUSS7TRUSS8其中桁架TRUSS6-TRUSST8吊，桁架TRUSS4TRUSS5I尾倒置拼裝。連接板之間高強(qiáng)螺栓緊固采用扭矩扳手必須分兩次進(jìn)行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標(biāo)準(zhǔn)軸力的80%（設(shè)計(jì)采用M168.8級高強(qiáng)螺栓，即為115n.m,第二次緊固為終擰，終擰時(shí)扭剪型高強(qiáng)螺栓應(yīng)將梅花卡頭擰掉（終擰扭矩為132n.項(xiàng)。為使螺栓群中所有螺栓均勻受力，初擰、終擰都應(yīng)按一定順序進(jìn)行。4） 桁架吊裝。正式吊裝前應(yīng)對桁架進(jìn)行試提，試提過程是將吊車起動，調(diào)整各吊點(diǎn)同時(shí)逐步離地。試提一般在桁架下弦離地200300mm之間。各支點(diǎn)

9、全部撤除后暫時(shí)不動，觀察桁架各部分受力情況及提升方向是否有碰或掛的雜物，如有應(yīng)及時(shí)排除。同時(shí)還應(yīng)觀察吊裝設(shè)備的承載能力，應(yīng)盡量保持各吊點(diǎn)同步，防止傾斜，確認(rèn)吊點(diǎn)在重心線后再正式吊裝。首幅TRUSS的架吊裝到位后不能松鉤，在桁架兩端與連接板斷焊完畢后松鉤，吊裝第二根TRUSS時(shí)靠近梁1桁架與連接板單面斷焊，靠近梁2一端連接板雙面斷焊，并用C型楝條將兩根連接，以形成一個(gè)相對穩(wěn)定的整體。第三極TRUSS求用第二極相同方法吊裝。吊裝桁架TRUSS4TRUSST5寸，預(yù)先在桁架尾端栓控制純，超過起吊高度后通過控制純緩慢旋轉(zhuǎn)桁架，同時(shí)吊車旋轉(zhuǎn)作業(yè)，吊車及桁架旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛

10、升猛降，以防構(gòu)件脫落和吊車失穩(wěn)，到達(dá)預(yù)定安裝位置上空后緩慢落鉤，最終就位。5） 桁架固定。桁架落至梁1、梁2后不能松鉤，當(dāng)完全落鉤后，桁架全靠兩端部及中間橫梁受力，重力重分配可能對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大影響，故只有在桁架兩端焊接牢固，桁架完全落至中間梁1、梁2上才能松鉤。上下弦與連接板焊牢后用C型楝條和水平支撐與已安裝幾根連接。圖15.吊車第一次站位圖及相對位置側(cè)視圖c、桁架TRUSS3-TRUSS2裝(4根i)1） 首先吊裝前把TRUSS3-TRUSS2端頭連接板與圈梁預(yù)埋螺栓固定。2） 吊車站位。吊車回轉(zhuǎn)中心距1軸圈梁水平距離6.36m,扒桿距梁安全十五冶非洲建筑貿(mào)易有限公司距離1.7m,吊車作業(yè)半

11、徑13m查表2作業(yè)半徑14m主臂長度32.7m時(shí)額定起吊重量6.5t>5.07t（TRUSS3t量+吊鉤重量+索具重量，實(shí)際起吊重量為額定起吊重量0.78）,滿足要求；同樣靠近H軸TRUSS2WTRUSS描足起吊要求。吊裝TRUSS2寸，吊車作業(yè)半徑為4.8m,起升高度32.4m,查表2作業(yè)半徑4.5m、主臂25.3m時(shí)額定起吊重量20t>5.1t（TRUSS2重量+吊鉤重量+索具重量，實(shí)際起吊重量為額定起吊重量0.26）,滿足要求。3） 地面拼裝。平整地面后，桁架TRUSS1TRUSS2TRUSS箱尾倒置拼裝。連接板之間高強(qiáng)螺栓緊固采用扭矩扳手必須分兩次進(jìn)行，第一次為初擰。初擰緊

12、固到螺栓標(biāo)準(zhǔn)軸力的80%（設(shè)計(jì)采用M168.8級高強(qiáng)螺栓，即為115n.初，第二次緊固為終擰，終擰時(shí)扭剪型高強(qiáng)螺栓應(yīng)將梅花卡頭擰掉（終擰扭矩為132n.m。為使螺栓群中所有螺栓均勻受力，初擰、終擰都應(yīng)按一定順序進(jìn)行。4） 桁架吊裝。首先在桁架尾端栓控制純（控制純既能調(diào)整桁架姿態(tài)又能抵消風(fēng)荷載對吊裝扒桿造成的不穩(wěn)定因素），首件TRUSS就鉤提升，構(gòu)件提升200300mmt完全騰空，確認(rèn)吊點(diǎn)在重心線后，穩(wěn)定1分鐘使之提升過程不會與圈梁腳手架碰撞，超過起吊高度后通過控制繩緩慢旋轉(zhuǎn)桁架，同時(shí)吊車旋轉(zhuǎn)作業(yè)，吊車及桁架旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁急走急停，以防構(gòu)件產(chǎn)生慣性和吊車失穩(wěn)，到達(dá)

13、預(yù)定安裝位置上空后緩慢落鉤，最終就位。桁架TRUSS翱裝到位后不能松鉤，在桁架兩端與連接板斷焊完畢后松鉤，吊裝第二根TRUSS7寸靠近梁1桁架與連接板單面斷焊，靠近梁2一端連接板單面斷焊。5） 桁架固定。桁架落至梁1、梁2后不能松鉤，當(dāng)完全落鉤后，桁架全靠兩端部及中間橫梁受力，重力重分配可能對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大影響，故只有在桁架兩端焊接牢固。桁架完全落至中間梁1、梁2上才能松鉤。上下弦與連接板焊牢后同樣用C型楝條和水平支撐與已安裝幾根連接。圖16.吊車第二次站位圖及相對位置側(cè)視圖d、桁架TRUSS3-TRUSS8裝（6根i）1） 首先吊裝前把TRUSS3-TRUSS8端頭連接板與圈梁預(yù)埋螺栓固定。吊

14、車站位。吊車第三次站位回轉(zhuǎn)中心距梁水平距離5.47m,扒桿距梁安全距離1.7m,吊車作業(yè)半徑12.44m,查表2作業(yè)半徑14m主臂長度32.7m時(shí)額定起吊重量6.5t>4.4t（TRUSS41量+吊鉤重量+索具重量，實(shí)際起吊重量為額定起吊重量0.68）,滿足要求；同理靠近A軸TRUSS5-TRUSS8足起吊要求。2） 地面拼裝。平整地面后，桁架TRUSS3TRUSS4TRUSS5r尾倒置拼裝，桁架TRUSS刻裝三段。連接板之間高強(qiáng)螺栓緊固采用扭矩扳手必須分兩次進(jìn)行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標(biāo)準(zhǔn)軸力的80%（設(shè)計(jì)采用M168.8級高強(qiáng)螺栓，即為115rT項(xiàng)，第二次緊固為終擰，終擰時(shí)扭剪

15、型高強(qiáng)螺栓應(yīng)將梅花卡頭擰掉（終擰扭矩為132n.m。為使螺栓群中所有螺栓均勻受力，初擰、終擰都應(yīng)按一定順序進(jìn)行。3） 桁架吊裝。首先桁架TRUSS8B裝到位后不能松鉤，在桁架兩端與連接板斷焊完畢后松鉤，吊裝第二根TRUSS7寸靠近梁1桁架與連接板單面斷焊，靠近梁2一端連接板雙面斷焊，并用C型楝條將兩根連接，以形成一個(gè)相對穩(wěn)定的整體。吊裝桁架TRUSS4TRUSST時(shí)，預(yù)先在桁架尾端栓控制純，超過起吊高度后通過控制繩緩慢旋轉(zhuǎn)桁架，同時(shí)吊車旋轉(zhuǎn)作業(yè)，吊車及桁架旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁急走急停，以防構(gòu)件產(chǎn)生慣性和吊車失穩(wěn)，到達(dá)預(yù)定安裝位置上空落鉤，最終就位。4） 桁架固定。桁架

16、落至梁1、梁2后不能松鉤，當(dāng)完全落鉤后，桁架全靠兩端部及中間橫梁受力，重力重分配可能對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大影響，故只有在桁架兩端焊接牢固，桁架完全落至中間梁1、梁2上才能松鉤。上下弦與連接板焊牢后同樣用C型楝條和水平支撐與已安裝幾根連接。圖17.吊車第三次站位圖及相對位置側(cè)視圖14405） 桁架TRUSS初裝。桁架TRUSS繳體吊裝時(shí)，吊車最小作業(yè)作業(yè)半徑為17.5m,查表2作業(yè)半徑18m時(shí)起吊重量均小于5.07t（TRUSS建量+吊鉤重量+索具重量），故TRUSS3!搭設(shè)腳手架分段吊裝。吊車第三次站位時(shí)整體吊裝TRUSS38板中的三段，在連接板位置3正下方（11步臺階第4-6步）搭設(shè)滿堂腳手架（見圖

17、19.）,吊車第四次站位時(shí)吊裝第四段。最后兩段桁架在腳手架上對接（連接板位置3）。6） 腳手架搭設(shè)。搭設(shè)1組多立桿的滿堂腳手架，作為安裝桁架TRUSS3的支承架，支承架的平面尺寸為4mx3.6m。由于腳手架搭設(shè)位置位于C25混凝土臺階上，地基承載力達(dá)到60kN/m2o腳手架橫向間距或排距(m):1.00;縱距(m):1.20;步距(m):1.20;立桿上端伸支撐點(diǎn)長度(m):0.10;采用的鋼管(mm):48X3.5;扣件連接方式:單扣件,考慮扣件的保養(yǎng)情況，扣件抗滑承載力系數(shù):0.80;到達(dá)預(yù)定標(biāo)高鋪設(shè)W=200mmL=4mH=50mm方，并用10#鐵絲扎牢。支承架四角設(shè)置斜撐，以增加穩(wěn)定度

18、。(見圖19)圖18.吊車第四次站位圖及相對位置側(cè)視圖圖19腳手架搭設(shè)圖4.3 吊車選擇按最大起重高度和最大起重重量和合適的工作半徑計(jì)算所需力矩。a、根據(jù)主要吊裝單元明細(xì)表所例參數(shù)，最長、最高、最重的構(gòu)件是：40.12m長、吊裝凈重約4823Kg(不含吊機(jī)吊鉤重量340Kg和索具凈重約80Kg),最大起吊高度為13.0m的桁架。因此，按最不利情況考慮選用吊車。最大吊裝計(jì)算重量=k(4823+80+34。Kg。K:動載系數(shù)。軟索中吊裝時(shí)取k=1.08十五冶非洲建筑貿(mào)易有限公司最大吊裝計(jì)算重量=1.08*（4823+80+34。=5243Kgb、吊點(diǎn)高度為13m（安全距離按1.7m計(jì)）c、起吊作業(yè)

19、半徑13.0md、綜上所述，根據(jù)50噸吊車參數(shù)表，采用插值法，當(dāng)起吊作業(yè)半徑13m時(shí),按最不利情況考慮選用吊車選用50噸的吊車能滿足吊裝要求，同時(shí)涵蓋其余各種長度、高度和重量的平行桁架的吊裝要求。4.4 吊索、吊具選擇：根據(jù)吊裝單元明細(xì)表所列的參數(shù)，桁架TRUSS1-TRUSS4特點(diǎn)是比較長，但構(gòu)件重量不是特別大；吊裝鋼絲繩的選擇和計(jì)算a、主要計(jì)算參數(shù)：吊點(diǎn)間水平距離：24m（端頭吊點(diǎn)）吊裝鋼絲繩仰角：60/35（一般不小于45度）吊點(diǎn)數(shù)量：4起吊重量：5.24T（單根最重TRUSS計(jì)）b、吊裝鋼絲繩受力計(jì)算：Q=G*K1*K2/（2sin60+2cos35）=5.24X1.1X1.1/（2s

20、in60+2cos35）=1.89TG-一架體及附件重量（約5.24T）K1吊裝動力系數(shù)，取值1.1K2-吊點(diǎn)不均勻系數(shù)，取值1.1故鋼絲繩的破斷拉力總和：P<=Q純*K/小=1.89X6/0.82=13.83TQ鋼絲純承載重量，取上值K安全系數(shù)，取值6小一一應(yīng)力折減系數(shù)，取值0.82依據(jù)破斷拉力總和與鋼絲純受力特性，考慮鋼絲純表面磨損，折減系數(shù)選取60%選取鋼絲繩型號為6X37+FC-1700,直徑為小20mm此種鋼絲純最小十五冶非洲建筑貿(mào)易有限公司破斷拉力總和為24.4*0.6=14,64>13.83T,滿足要求圖14,吊點(diǎn)位置圖相同方法計(jì)算吊裝各桁架所需索具及鋼絲繩直徑:廳P

21、桁架編號鋼絲繩直徑及長度鋼絲純數(shù)量卸扣噸位及數(shù)量吊點(diǎn)水平距離吊點(diǎn)數(shù)量1TRUSS1=20mmL1=15mL2=10m各2根5t,4個(gè)24m4吊點(diǎn)2TRUSS2=20mmL1=15mL2=10m各2根5t,4個(gè)24m4吊點(diǎn)3TRUSS3=20mmL1=15mL2=10m各2根5t,4個(gè)24m4吊點(diǎn)4TRUSS4=20mmL1=15mL2=10m各2根5t,4個(gè)22m4吊點(diǎn)5TRUSS5=16mmL=10m各2根2t,2個(gè)15m2吊點(diǎn)6TRUSS6=16mmL=10m2根2t,2個(gè)9m2吊點(diǎn)7TRUSS7=12mmL=10m2根2t,2個(gè)6m2吊點(diǎn)8TRUSS8=12mmL=10m2根2t,2個(gè)1

22、.5m2吊點(diǎn)五、吊裝質(zhì)量控制及分析5.1桁架翻邊主桁架大跨度（大于30m均為4段制作，均需要現(xiàn)場拼裝。a、桁架現(xiàn)場拼裝接口有兩種連接方式：上、下弦桿焊接在連接板上，連接板之間采用高強(qiáng)螺栓連接；桁架兩端部吊裝就位后現(xiàn)場與連接板焊接；現(xiàn)場采用合格焊工手工電弧焊焊接，焊接位置為立焊。b、桁架現(xiàn)場采用平臥位方式進(jìn)行拼裝，由于桁架平面外方向剛性特別弱，桁架由平臥位置轉(zhuǎn)換為豎立時(shí)上弦桿會發(fā)生明顯的彎曲，甚至發(fā)生屈曲，因此在桁架轉(zhuǎn)換位置時(shí)，重點(diǎn)是防止桁架上弦桿發(fā)生屈曲。c、桁架翻邊要注意幾個(gè)要點(diǎn)：1) .吊機(jī)盡量與桁架呈丁字形擺放；2) .吊機(jī)要設(shè)4吊點(diǎn)，主鉤兩個(gè)，輔鉤2個(gè)，吊鉤鉤應(yīng)盡可能的拉開，其間距不小

23、于21米;3) .桁架翻邊以下弦為軸心，并將下弦桿松馳性限位，防止翻邊時(shí)移動；3.2 桁架穩(wěn)定性控制考慮到本工程中屋面鋼結(jié)構(gòu)跨度較大，中間僅兩個(gè)支撐點(diǎn)，在安裝就位后，焊接必須嚴(yán)禁大范圍、大電流焊接，防止局部受熱變軟，最可怕的情況是出現(xiàn)下?lián)蠠o法控制，結(jié)構(gòu)空間尺寸發(fā)生突變。因此在屋面鋼結(jié)構(gòu)單元整體提升安裝施工前，應(yīng)盡可能把所有可能想到的掛件、吊點(diǎn)考慮到位，提前在地面焊接安裝。中間5極桁架長度40米左右，其平面外方向的剛性非常弱，桁架由拼裝平放到吊裝豎向站立時(shí)，桁架平面外方向有一個(gè)受力過程，這時(shí)桁架極易失穩(wěn)；而且單極桁架吊裝到位以后，兩端為簡支，無平面外支撐時(shí)也將發(fā)生失穩(wěn)。因此，單極桁架吊裝到位后不

24、能松鉤，在桁架兩端與連接板斷焊完畢后松鉤，并且在兩片桁架吊裝到位后，應(yīng)馬上用C型楝條將兩根連接，以形成一個(gè)相對穩(wěn)定的整體。施工時(shí)可在等距的上、下弦處用角鋼焊接臨時(shí)水平支撐。3.3 預(yù)拱度的控制根據(jù)規(guī)范要求，桁架拼裝時(shí)，設(shè)計(jì)無要求起拱，跨中起拱+10mm桁架試吊時(shí)，拉鋼絲測量居中預(yù)矢量，當(dāng)居中預(yù)矢量滿足上述要求時(shí)，測量下弦接頭的間隙。實(shí)測桁架試吊時(shí)撓度、吊裝就位后桁架撓度、屋面工程全部完成后桁架撓度值，記錄3次測量值，由于本工程設(shè)計(jì)無具體撓度要求，其撓度值按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制，跨中起拱10mm故在吊車未落鉤前，預(yù)先在梁2支點(diǎn)上墊設(shè)墊鐵，高于設(shè)計(jì)標(biāo)高10mm桁架端部焊接完畢后完全落至梁2。六、組織結(jié)構(gòu)體

25、系項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人禮堂吊裝組織結(jié)構(gòu)體系具體負(fù)責(zé)人組成廳P職務(wù)人員聯(lián)系電話1項(xiàng)目經(jīng)理陳君2技術(shù)負(fù)責(zé)人于江3現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人楊丹會4起重指揮人員5吊車司機(jī)6測量員胡勇華7現(xiàn)場技術(shù)邱偉業(yè)8安全員余小明9陽啟紅10七、質(zhì)量安全保證體系及保證措施a.安全技術(shù)措施：1）為保證吊裝及安裝人員的安全，利用50噸汽車吊，吊車操作及指揮人員必須持證上崗，高空作業(yè)人員必須及時(shí)系好安全帶。2）禁止斜吊，應(yīng)避免超載吊裝。禁止在六級以上風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。3）綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)定期檢查。4）指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確，吊車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格聽從指揮人員指揮。b.防止

26、高空墜落措施：1）操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用。2）在高處使用撬杠時(shí)，人要站穩(wěn)扶穩(wěn)。3）操作人員在腳手板上通行時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踩偏、踏空。4）鋼屋架安裝時(shí)，必須有牢固可靠的操作位置。c.防止高空落物傷人措施：1）地面操作人員必須戴安全帽。2）高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。3）地面操作人員應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。4）構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確定安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。5）設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。

27、d.防止觸電措施：1）施工現(xiàn)場架設(shè)的低壓線路不得用裸導(dǎo)線。施工現(xiàn)場照明電線及燈具高度不應(yīng)低于2.5m。2）各種電線接頭、開關(guān)應(yīng)裝入開關(guān)箱內(nèi)，用后加鎖，停電必須拉下電閘。3）電焊機(jī)的電源線不宜超過5m并必須架高。3）各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零。八、安全文明施工始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針。安全目標(biāo)：“無重傷、無死亡、無重大設(shè)備事故、無火災(zāi)”堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”為主，嚴(yán)格執(zhí)行上級主管部門和現(xiàn)場有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)交底措施，并做好安全交底工作。開展定期或不定期現(xiàn)場安全檢查。做好消防作業(yè)工作，施工人員嚴(yán)格執(zhí)行消防保衛(wèi)制度。施工人員熟知本工種的安全

28、技術(shù)操作規(guī)程，正確使用個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，禁止穿拖鞋或塑料底鞋高空作業(yè)，高空作業(yè)，必須系安全帶，嚴(yán)禁酒后操作。登高作業(yè)人員必須佩帶工具袋，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)，不得隨意放在鋼梁上或易失落的地方。加強(qiáng)氧氣、乙快及其它易燃易爆物品的管理，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。使用電、氣焊要持有操作證、用火證，并清理周圍易燃易爆物品，配備消防器材，并設(shè)專人看火。電焊機(jī)一次線不得大于5米，二次線不得大于30米，電焊機(jī)有接地保護(hù)。焊機(jī)拆裝由專業(yè)電工完成，禁止帶電操作，線路上禁止帶負(fù)荷接電斷電。附表1.25t吊車參數(shù)表:25噸浦沅汽車吊主要技術(shù)參數(shù)工作半徑(m)支腿全伸10.4014.318.222.1

29、263.025000185003.52500018500160004.0250001850016000115004.52300018500155001150085005.02080018500147001100082005.51820017500140001030079006.0157001600013300960077006.5136001400012500900074007.0116001230011800850072008.01100011000800069009.09900100007600658010.0900092007200625011.0820084006900595012.0700071006300540013.061005700495014.052005200455015.046004650420016.04000410039001