減速器的承載能力和選用方法

1、減速器的承載能力和選用方法選擇的減速器必需滿足傳動比的要求，然后按承載能力選擇減速器的型號，再校核起動轉(zhuǎn)矩和熱功率。方法如下：(1) 選用型號計算功率式中P1傳遞的功率(kW)；KA工況系數(shù)；要求的輸入轉(zhuǎn)速(r/min)；對應于 時的許用輸入功率(kW)；n1承載能力表中靠近 的轉(zhuǎn)速(r/min)；Pp1n1時的許用輸入功率(kW)。 (2 ) 校核啟動轉(zhuǎn)矩   (3) 校核熱功率當減速器不附加冷卻裝置時式中PG1減速器的熱功率(kW)，對DBZ型DCZ型無需校核；fw環(huán)境溫度系數(shù)；fA功率利用系數(shù)。如果滿足不了時，則必須增大減速器的型號或增設(shè)冷卻裝置。例題

2、60;      帶式輸送機，運搬大塊巖石，重型沖擊。電機功率P=75 kW，轉(zhuǎn)速n1=1500 r/min。啟動轉(zhuǎn)矩Tman=955 N·m；所需輸入功率P1=62 kW，滾筒轉(zhuǎn)速n2=60 r/min，每天連續(xù)工作24 h露天作業(yè)，環(huán)境溫度40，解       (1) 需要的傳動比選擇DCY型減速器(2) 選擇型號根據(jù)載荷特性為H0，查表得KA =2.0，每天連續(xù)工作24 h，KA應加大10%即KA =2.2。查表選用DCY280，P1P=160 kW。(3) 校核啟動轉(zhuǎn)

3、矩 (4) 校核減速器的熱功率查表得PG1=124 kW查表得fW =0.75由查表得fA =0.79124×0.75×0.79=73.5 kWP1=62 kW，符合要求。 錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器的承載能力和選用KWU、KWS型減速器的額定輸入功率PP1和額定輸出轉(zhuǎn)矩TP2列于后續(xù)表。其條件是：工作載荷平穩(wěn)，每日工作8 h，每小時啟動10次，啟動轉(zhuǎn)矩為輸出轉(zhuǎn)矩的2.5倍，小時負荷JC=100%，環(huán)境溫度為20。如果工作條件不符或為CWO型減速器，則需按計算載荷進行選擇。強度條件    或    

4、   散熱條件或       按上列4個公式求得的計算載荷查表，選取較大型號的減速器。式中    P1蝸桿輸入的名義功率(kW)；T2蝸輪輸出的名義轉(zhuǎn)矩(N·m)；KA工況系數(shù)；f1啟動頻率系數(shù)；f2小時負荷率系數(shù)；f3環(huán)境溫度系數(shù)；f4減速器型式系數(shù)。選用減速器時還應注意的問題：1) 這種減速器允許短時超載為額定載荷的2.5倍，必要時應校核減速器的靜強度。2) 蝸輪軸端不得有過大的徑向力及軸向力。例：電機驅(qū)動的卷揚機用錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器，中等沖擊載荷，每日工作8 h，每

5、小時啟動15次，每次工作時間3 min，減速器輸入軸轉(zhuǎn)速n1=1000 r/min，公稱傳動比i=25，輸出軸轉(zhuǎn)矩T2=2300 N·m，軸端徑向負荷FR11000N，減速器最大啟動轉(zhuǎn)矩T2max=5100 N·m，工作環(huán)境溫度最高30，要求采用蝸桿下置的第種裝配型式。解       由于給定條件與表規(guī)定的應用工作條件不一致，故應先計算T2c及T2t，然后再由查表選擇所需減速器的規(guī)格。工作機為卷揚機，查表得載荷代號為M；原動機為電動機，每日工作8 h，查表得KA=1.25；每小時啟動次數(shù)15次，查表得f1=1.1；

6、小時負荷率 ，按線性插值法查表得f2=0.93；工作環(huán)境溫度為30，查表得f3=1.14； 對下置式蝸桿減速器，取f4=1。由于T2c大于T2t故應按T2c=3136 N·m進行選擇。查表得最接近的減速器為a=200 mm，TP2=3320 N·m，大于要求值，符合要求。校核輸出軸軸端的徑向許用負荷：查表得FR=19000 N，大于實際軸端徑向負荷11000 N，滿足要求。校核許用尖峰負荷TP2max；TP2max=3220×2.5N·m=8050N·m，計算值大于實際值5100N·m，滿足要求。因此選擇的減速器為KWU 200-25

7、-IF    JB/T55591991。圓柱齒輪減速器的承載能力和選用方法選用減速器時必需滿足傳動比的要求，然后按計算功率Pcl選用減速器的型號，即 式中    P1傳遞的功率(kW)；    KA工況系數(shù)；    n1要求的輸入轉(zhuǎn)速(r/min)；    n1承載能力表中靠近n1的轉(zhuǎn)速(r/min)；    PPln1時的許用輸入功率(kW)；    PPl對應于n1時的許用輸入功率(

8、kW)，當 0.04時取PPl=PPl。必要時校核減速器的瞬時尖峰載荷Pmax1.8PPl，最后校核減速器的熱功率PG，即： Pt=P1f1f2f3PG 式中    f1環(huán)境溫度系數(shù)；f2小時負荷率系數(shù)；f3功率利用系數(shù)。例：選擇驅(qū)動輸送大件物品輸送機的第I種裝配形式標準減速器。已知：傳遞功率P=380kW，電動機轉(zhuǎn)速n1=1200 r/min，傳動比i=4.5，每天工作24 h，最高環(huán)境溫度t=38，廠房較大，自然通風冷卻，油池潤滑。解：1.按強度選用減速器計算功率 Pc=KAPP Pl工況系數(shù)KA按中等沖擊載荷查表，得KA=1.5。.按i=4.5及n1=120

9、0 r/min相接近的公稱轉(zhuǎn)速n1=1000 r/min，查表得ZDY280，PPl=488 kW，當n1=1200 r/min時，折算許用公稱功率P Pl=1.5×1200/1000=585.6 kW。代入前式得：Pc=1.5×380=570P Pl=585.6 kW可選用ZDY4.5 ZB J19 004。 2. 校核熱功率Pt=Pf1f2f3PG查表得，環(huán)境溫度系數(shù)f1=1.35 負荷率系數(shù)f2=1(每日24小時連續(xù)工作)，功率利用系數(shù)f3=1.075(P/P1P=380/585.6=0.65) Pt=380×1.35×1×1.075 k

10、W=551 kW查表，ZDY280PG1=145275 kWPt通不過，若采用盤狀管冷卻， PG2=550 kWPt，可以通過。否則，則選用ZDY400或ZDZ450。起重機減速器的承載能力和選擇方法選擇減速器時首先要滿足傳動比的要求，然后求名義功率，計算公式為     式中    Pc計算功率，應按專業(yè)機器的規(guī)定來確定，如無可靠數(shù)據(jù)，可按P=KAP近似求之； KA工況系數(shù)；P傳遞的功率(kW)；K系數(shù)，下表Pp減速器的許用功率，系數(shù)K減速器平均每天運轉(zhuǎn)時間h113361316361363平均負荷輕中輕中額定輕中額定中額定起

11、重機載荷狀態(tài)Q1Q2Q3Q4系數(shù)K1.2510.800.63例    選擇煉鋼車間使用的鑄造起重機的減速器，Pc=80kW，n=750r/min，i=100解：查表得出載荷狀態(tài)為Q4，經(jīng)常是額定負荷，所以K=0.63。查表 選用a=800mm，Pp=124× =131kW，故合適。減速器型式和標記示例直廓環(huán)面蝸桿減速器適用于冶金、礦山、起重、運輸、石油、化工、建筑等行業(yè)機械設(shè)備的減速傳動。其工作條件如下：1) 兩軸交錯角=90°； 2) 蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500 r/min；3) 蝸桿中間平面分度圓滑動速度不超過6m/s；4) 減速器工作環(huán)境溫度為040，當環(huán)境溫度低于0或高于40時，潤滑油要相應加熱或冷卻；5) 蝸桿軸可正、反向運轉(zhuǎn)。減速器有蝸桿在蝸輪之上(HWT型)和蝸桿在蝸輪之下(HWB型)二個系列，三種裝配型式(代號為1、2、3)。標記示例：l       無風扇冷卻的熱損耗系數(shù)f5規(guī)格amm蝸桿轉(zhuǎn)速n1r·min-11500蝸桿轉(zhuǎn)速n1r·min-11000蝸桿轉(zhuǎn)速n1r·min-1750蝸桿轉(zhuǎn)速n1r·min-1500639911111002251.371.591.591.332505001.511.851.