2022年貨車檢車員中級(jí)資格理論考試題庫(kù)（核心題版）

1、2022年貨車檢車員中級(jí)資格理論考試題庫(kù)（核心題版）一、單選題1.接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸接網(wǎng)接觸時(shí)，列檢和乘務(wù)人員不要進(jìn)行處理，應(yīng)保持()以上距離同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù)，并及時(shí)通知有關(guān)人員查處。A、1mB、2mC、5mD、10m答案：D2.貨車運(yùn)用限度規(guī)定滾動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度(提速貨物列車中的鐵路貨車)二處每一處均應(yīng)小于或等于（）mm。A、10B、20C、30D、40答案：A3.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架相對(duì)于轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上的變動(dòng)是采用了()。A、提速輪對(duì)B、導(dǎo)框式側(cè)架C、魚腹形搖枕D、滑槽式制動(dòng)梁答案：A4.當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)一位端在運(yùn)行前方時(shí)，左1為車輛結(jié)構(gòu)（）位。A、1B、2C

2、、7D、8答案：B5.列車運(yùn)行原則上以開往北京方向?yàn)椋ǎ?，車次編為雙數(shù)。A、下行B、上行C、順時(shí)針D、逆時(shí)針答案：B6.貨車運(yùn)用限度規(guī)定同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差應(yīng)小于或等于（）mm。A、10B、20C、30D、40答案：B7.13A號(hào)車鉤的連掛間隙是()。A、13.5mmB、11.5mmC、10.5mmD、9.5mm答案：B8.緩解閥拉桿、空重車調(diào)整桿及吊架破損、脫落、丟失屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修答案：C9.提高緩解波速，可使處于制動(dòng)狀態(tài)的列車的前、后部產(chǎn)生緩解作用的時(shí)間差()，從而減小列車的縱向動(dòng)力作用。A、變長(zhǎng)B、增大C、延長(zhǎng)D、縮短答案：D10.鐵道

3、車輛中()須涂打禁止通過(guò)駝峰標(biāo)記。A、敞車B、棚車C、守車D、底開門式車答案：D11.車輛的位置規(guī)定一般以()的車端為一位端。A、閘調(diào)器安裝位置B、人力制動(dòng)機(jī)安裝位置C、制動(dòng)缸活塞桿推出方向D、通過(guò)臺(tái)位置答案：C12.()是對(duì)運(yùn)動(dòng)著的列車或車輛施加人為的阻力，以使列車降低速度或停止運(yùn)動(dòng)。A、黏著力B、制動(dòng)力C、牽引力D、重力答案：B13.鉤尾框是起傳遞()作用的零件。A、橫向力B、縱向力C、側(cè)向力D、垂直靜載荷答案：B14.游標(biāo)卡尺用于()檢測(cè)。A、鍛件尺寸B、鑄件尺寸C、精密尺寸D、較精密尺寸答案：D15.TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控主界面中，單擊（）按鈕可以查看探測(cè)站設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。A、過(guò)車信息B、探測(cè)

4、站狀態(tài)C、報(bào)警查詢D、量值查詢答案：B16.貨車安全防范系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)貨物列車作業(yè)手段（）的有力支撐。A、現(xiàn)代化B、信息化C、網(wǎng)絡(luò)化D、電子化答案：A17.動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)鐵路貨車故障后，未在鐵路貨車安全防范系統(tǒng)中提交確認(rèn)或提交確認(rèn)不及時(shí)、（）、不準(zhǔn)確的，也應(yīng)承擔(dān)漏檢責(zé)任。A、不全面B、不仔細(xì)C、不認(rèn)真D、不完整答案：D18.120控制閥是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體答案：C19.HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)是()的一部分。A、總公司級(jí)系統(tǒng)B、集團(tuán)公司級(jí)系統(tǒng)C、段級(jí)分系統(tǒng)D、站修子系統(tǒng)答案：C20.NX17BK平車的廠修周期是()。A、5年B、6年C、7年D、8年答案

5、：A21.120型控制閥主閥減速部設(shè)在作用部（）。A、上面B、下面C、左面D、右面答案：B22.貨車的安全性指標(biāo)有脫軌系數(shù)、輪重減載率和()。A、平穩(wěn)性B、安全性C、傾覆系數(shù)D、經(jīng)濟(jì)性答案：C23.轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈的最小間隙不小于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B24.大中型養(yǎng)路機(jī)械過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，車鉤中心高度最高為（）mm。A、815B、835C、880D、890答案：D25.鐵路貨車車型編碼中第一部分表示（）。A、順序系列B、重量系列C、貨車所屬的車種編碼D、材質(zhì)和結(jié)構(gòu)答案：C26.轉(zhuǎn)K1型搖枕結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是在搖枕中部腹板上開有長(zhǎng)圓孔供()穿過(guò)。A、拉桿B、

6、中拉桿C、交叉桿D、下拉桿答案：C27.轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架搖枕內(nèi)圈彈簧圓鋼的直徑為()。A、16mmB、17mmC、18mmD、19mm答案：D28.鉤提桿鏈松余量超限屬于（）故障范圍。A、摘車臨修B、大件修C、小件修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修答案：C29.底架兩心盤中心線間的水平距離為(）。A、車輛全軸距B、固定軸距C、車輛定距D、底架長(zhǎng)度答案：C30.鐵路貨車故障基本信息：時(shí)間、車次、編組輛數(shù)、（）等。A、作業(yè)股道B、作業(yè)人員C、處理人D、作業(yè)場(chǎng)答案：A31.轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面是經(jīng)硬化處理的()。A、平面形B、圓弧形C、凹面形D、線形答案：B32.自備鐵路貨車經(jīng)驗(yàn)收合格后，由（）單位

7、出具鐵路貨車制造合格證明。A、生產(chǎn)設(shè)計(jì)B、制造C、檢修D(zhuǎn)、產(chǎn)權(quán)答案：A33.貨車制動(dòng)機(jī)應(yīng)具有()以上空重車調(diào)整裝置。A、三級(jí)B、二級(jí)C、四級(jí)D、五級(jí)答案：B34.紅外線調(diào)度員使用的崗位合格證，每（）年復(fù)核一次。A、2B、3C、5D、1答案：D35.轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()。A、固定軸距B、全軸距C、車輛定距D、車輛全長(zhǎng)答案：A36.P70型棚車的廠修周期是()。A、7年B、8年C、9年D、10年答案：B37.電氣化鐵路施工設(shè)備過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查車輪輪緣垂直磨耗（接觸位置）高度不大于（）mm。A、8B、12C、15D、20答案：C38.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架L-C型左制動(dòng)梁組成與

8、()型轉(zhuǎn)向架通用。A、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AGC、轉(zhuǎn)K4D、轉(zhuǎn)K2答案：C39.THDS車輛段工作站發(fā)生故障后修復(fù)時(shí)間晝間不超過(guò)（）。A、2hB、4hC、6hD、8h答案：A40.處理制動(dòng)故障關(guān)門車屬于（）。A、摘車臨修B、大件修C、小件修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修答案：B41.登高作業(yè)使用梯子，梯子與地面的傾斜角為()左右，并要有防滑裝置。A、30°B、45°C、60°D、80°答案：C42.H形構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對(duì)軸承裝置D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置答案：A43.()是衡量潤(rùn)滑脂稠度及軟硬程度的指標(biāo)。A、錐入度B、滴點(diǎn)C、鋼網(wǎng)分油量D、相

9、似粘度答案：A44.電氣化鐵路施工設(shè)備過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查軸箱左右側(cè)擋間隙之和為（）mm。A、28B、210C、410D、420答案：C45.17型車鉤的結(jié)構(gòu)合理，主要零部件鉤體、鉤舌及鉤尾框均采用了()鑄鋼制造。A、E級(jí)B、C級(jí)C、A級(jí)D、B級(jí)答案：A46.()是指零件的損傷已達(dá)到了極限損傷，或車輛及部件的位置達(dá)到了極限狀態(tài)。A、廠修限度B、段修限度C、輔修限度D、運(yùn)用限度答案：D47.軸箱是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對(duì)軸承裝置D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置答案：C48.檢車員發(fā)現(xiàn)鐵路貨車故障后，記錄在檢車員工作記錄手冊(cè)上，處理后按規(guī)定由相應(yīng)人員進(jìn)行（）或抽查。A、質(zhì)量鑒定B

10、、質(zhì)量監(jiān)控C、質(zhì)量檢查D、質(zhì)量復(fù)查答案：C49.車輪在離輪緣內(nèi)側(cè)()處測(cè)量所得的直徑為名義直徑，該圓稱為滾動(dòng)圓。A、30mmB、70mmC、60mmD、40mm答案：B50.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧組成形式為（）。A、由12組彈簧組成，其中8組承載彈簧、4組減振彈簧B、由14組彈簧組成，其中10組承載彈簧、4組減振彈簧C、由16組彈簧組成，其中12組承載彈簧、4組減振彈簧D、由18組彈簧組成，其中14組承載彈簧、4組減振彈簧答案：A51.貨車運(yùn)用限度規(guī)定，兩連接車鉤中心水平線高度之差不大于()。A、45mmB、55mmC、65mmD、75mm答案：D52.移動(dòng)杠桿是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)

11、向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體答案：C53.滾動(dòng)軸承甩油屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修答案：C54.裝用17型車鉤的車輛，需安裝（）以防止鉤提桿跳動(dòng)打開車鉤。A、防塵堵及鏈B、鉤鎖銷C、插銷D、防跳插銷答案：D55.輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對(duì)軸承裝置D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置答案：C56.鐵路貨車車號(hào)采用（）位數(shù)字代碼。A、制造企業(yè)自定B、6C、7D、8答案：C57.自備鐵路貨車現(xiàn)車標(biāo)記更改須根據(jù)鐵路局車輛處的通知在（）進(jìn)行。A、車輛廠B、車輛段C、檢修車間D、運(yùn)用車間答案：B58.()型轉(zhuǎn)向架固定杠桿與固定杠桿支點(diǎn)座之間用

12、鏈蹄環(huán)連接。A、轉(zhuǎn)K1B、轉(zhuǎn)K5C、轉(zhuǎn)8AD、轉(zhuǎn)8AG答案：B59.鉤提桿彎曲、丟失屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修答案：C60.貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪踏面擦傷及凹下深度(提速貨物列車中的鐵路貨車)應(yīng)小于或等于（）mm。A、0.5B、1C、2D、3答案：A61.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面金屬碾出屬于（）故障。A、典型B、重點(diǎn)C、其他D、走行部答案：B62.車輛發(fā)生故障，距離接觸網(wǎng)帶電部分不足()時(shí)，必須待接觸網(wǎng)停電并接地后，方可進(jìn)行處理。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m答案：C63.脫軌制動(dòng)裝置利用脫軌時(shí)車體與輪對(duì)的相對(duì)位移，在空車脫軌時(shí)，脫軌輪對(duì)處的車軸（）

13、制動(dòng)閥桿。A、拉斷B、頂斷C、切斷D、以上三種都有可能答案：A64.對(duì)過(guò)軌技術(shù)檢查合格的自備鐵路貨車，應(yīng)填發(fā)企業(yè)自備鐵路貨車過(guò)軌技術(shù)檢查合格證，一式（）份。A、兩B、三C、四D、六答案：A65.以一輛30貨車的全長(zhǎng)作為換算標(biāo)準(zhǔn)而折合的數(shù)值，稱為車輛的()。A、最大長(zhǎng)B、全長(zhǎng)C、車體內(nèi)部長(zhǎng)D、換長(zhǎng)答案：D66.大中型養(yǎng)路機(jī)械過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，車輪內(nèi)側(cè)距三點(diǎn)差最大值為（）mm。A、1B、2C、3D、4答案：C67.通用貨車是指()的貨車。A、運(yùn)送旅客B、可裝載多種貨物C、專供運(yùn)送某些貨物D、供特種用途而設(shè)計(jì)答案：B68.在電氣化線路上，嚴(yán)禁攀登車輛頂部進(jìn)行()等作業(yè)。A、轉(zhuǎn)向架檢修B、輪對(duì)檢修C、空

14、調(diào)機(jī)組檢修D(zhuǎn)、車鉤檢修答案：C69.雙浴盆鋁合金敞車制動(dòng)系統(tǒng)為單元制動(dòng)，由一個(gè)120型控制閥帶動(dòng)（）8.74英寸制動(dòng)缸。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)答案：B70.()是GK型及LN型制動(dòng)機(jī)中，保證制動(dòng)力不致過(guò)高的部件。A、高速減壓閥B、緊急制動(dòng)閥C、緊急制動(dòng)閥D、三通閥答案：C71.()是指裝在車輛制動(dòng)裝置上，以人力作為產(chǎn)生制動(dòng)力原動(dòng)力的部分。A、壓力空氣B、人力制動(dòng)機(jī)C、電磁電阻D、電空制動(dòng)機(jī)答案：B72.120型控制閥緩解閥手柄部由手柄、手柄座、()、手柄座套、頂桿、頂桿座、夾心閥、止回閥簧。A、手柄彈簧B、減速?gòu)椈蒀、局減閥簧D、穩(wěn)定桿答案：A73.同時(shí)承受徑向力和軸向力的軸承是()

15、。A、向心軸承B、推力軸承C、向心推力軸承D、拉力軸承答案：C74.P62型棚車的廠修周期是()。A、6年B、7年C、8年D、9年答案：A75.貨物裝載偏載、偏重是指貨物重心偏離車輛中心線()，而又未采取配重調(diào)整重心的措施。A、80mmB、100mmC、120mmD、140mm答案：B76.貨物列車制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)的減壓量一般為()。A、60kPaB、100kPaC、140kPaD、180kPa答案：B77.制動(dòng)梁是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對(duì)軸承裝置D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置答案：D78.前、后從板座磨耗深度須使用（）進(jìn)行檢測(cè)。A、鋼卷尺B、從板座磨耗測(cè)量尺C、塞尺D、現(xiàn)車

16、鉤緩綜合檢測(cè)量具答案：B79.車輛人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)拉桿鏈進(jìn)行拉力試驗(yàn)時(shí)，需能承受的拉力為（）。A、20.47kNB、24.47kNC、26.47kND、36.70kN答案：C80.()是車輪輪輞表面同鋼軌接觸并在輪面上滾動(dòng)的部位。A、輪輞B、輪緣C、踏面D、輪轂答案：C81.電氣化鐵路施工設(shè)備過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查滑動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度二處每一處均不大于（）mm。A、40B、50C、60D、70答案：C82.折疊軸鏈條式人力制動(dòng)機(jī)它的手制動(dòng)軸分（）段。A、上、下兩B、上、下三C、四D、三答案：A83.因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起的車型變化在車型編碼尾部加注()的車輛,原檢修周期不變。A、字母B、

17、數(shù)字C、編碼D、K、T、H答案：D84.()車鉤的鉤頭部分設(shè)有防脫裝置。A、13號(hào)B、16型、17型C、13A型D、15號(hào)答案：B85.重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，踏面圓周磨耗深度不大于（）mm。A、8B、9C、10D、12答案：A86.鐵路貨車脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置由脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥、球閥和（）等組成。A、管路B、橫跨梁C、比例閥D、復(fù)位彈簧答案：A87.聽覺信號(hào)，長(zhǎng)聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s，重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔()以上。A、3sB、4sC、5sD、6s答案：C88.貨車運(yùn)用限度規(guī)定13型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離(全開位置)應(yīng)小于或等于（）mm。A、100B、222C、247D、250答案：D89

18、.制動(dòng)主管、支管、連接管裂損屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修答案：C90.當(dāng)標(biāo)簽安裝在車輛結(jié)構(gòu)的一位端時(shí)，A1為車輛結(jié)構(gòu)（）位。A、1B、2C、7D、8答案：A91.列車漏泄試驗(yàn)要求制動(dòng)管的壓力在1min之內(nèi)下降不得超過(guò)()。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、35kPa答案：A92.圓銷或螺栓上的圓開口銷雙向劈開的角度為（）。A、65-75B、60-70C、60-75D、65-70答案：B93.大中型養(yǎng)路機(jī)械過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，輪輞厚度不小于（）mm。A、20B、21C、22D、23答案：D94.鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查滑動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度一

19、處不大于（）mm。A、40B、50C、60D、70答案：D95.測(cè)量孔的深度時(shí)，應(yīng)選用（）。A、正弦規(guī)B、深度千分尺C、三角板D、量規(guī)答案：B96.軸承前蓋裂損屬于（）故障。A、典型B、重點(diǎn)C、其他D、走行部答案：A97.新型雙層集裝箱平車采的車鉤型式為()。A、13號(hào)B、13A號(hào)C、16型D、17型答案：D98.測(cè)量車輪踏面剝離長(zhǎng)度時(shí)，沿()測(cè)量。A、剝離寬度最大B、剝離長(zhǎng)度最大C、踏面圓周方向D、剝離最大值了答案：C99.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架采用的彈簧托板組成為()。A、曲線形B、直形C、圓弧形D、凸面形答案：B100.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部()輛車之內(nèi)。A、一B、二C、三D、四答案：C101.

20、解凍庫(kù)應(yīng)具備智能監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警功能，熱源須設(shè)在鐵路貨車側(cè)梁（）。A、以上B、以下C、以左D、以右答案：A102.DA37型凹底平車載重（）。A、320tB、370tC、390tD、450t答案：B103.空重車調(diào)整裝置是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體答案：C104.貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱()。A、TFDSB、TPDSC、THDSD、TADS答案：D105.從板是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體答案：B106.提速轉(zhuǎn)向架的()之間的摩擦面上可以涂抹潤(rùn)滑脂。A、上下心盤與磨耗盤B、承載鞍與軸承C、側(cè)架導(dǎo)

21、框槽與承載鞍D、承載鞍與導(dǎo)框頂部答案：C107.鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)稱()。A、TFDSB、TPDSC、THDSD、HMIS答案：D108.貨車制動(dòng)梁直立式杠桿圓銷由（）組裝（以面對(duì)制動(dòng)梁定向）。A、右向左B、左向右C、上向下D、下向上答案：A109.各螺栓組裝緊固后，螺桿上的螺紋須露出螺母至少（）以上。A、1扣B、2扣C、1.5扣D、0.5扣答案：A110.由于使用因素造成車輛脫軌的原因是()。A、裝載超載B、直線車速過(guò)低C、機(jī)車牽引不當(dāng)D、裝載偏載答案：D111.更換制動(dòng)梁銷屬于（）。A、摘車臨修B、大件修C、小件修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修答案：B112.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架相對(duì)于轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)

22、上的變動(dòng)是采用了()。A、心盤磨耗盤B、導(dǎo)框式側(cè)架C、魚腹形搖枕D、滑槽式制動(dòng)梁答案：A113.貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下的構(gòu)成()。A、特別重大事故B、一般事故C、較大事故D、重大事故答案：C114.C70側(cè)開門下門鎖采用（）壓緊機(jī)構(gòu)。A、偏心B、重心C、重力D、圓形答案：A115.THDS鐵路局監(jiān)測(cè)站發(fā)生故障后修復(fù)時(shí)間夜間不超過(guò)（）。A、2hB、4hC、6hD、8h答案：C116.自備鐵路貨車辦理過(guò)軌技術(shù)檢查的須在使用壽命期限內(nèi)，原則上載重60t級(jí)的自備鐵路貨車新造后不滿（）年。A、10B、15C、20D、25答案：D117.TWG-1A型和TWG-1C型全重位制動(dòng)缸輸出與輸入的壓力比

23、為（），適用于新造和改造提速貨車及快運(yùn)貨車。A、40B、60C、80D、100答案：D118.在電氣化鐵路上，鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架，其通過(guò)高度不得超過(guò)()。A、3mB、3.5mC、4mD、4.5m答案：D119.對(duì)全車性能試驗(yàn)的車輛應(yīng)在車體兩側(cè)涂打()的白色標(biāo)記。A、1條寬為50mmB、1條寬為100mmC、2條寬為50mmD、2條寬為100mm答案：C120.側(cè)架是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體答案：A121.上拉桿是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體答案：C122.()的作用是牽引和緩和沖擊。A、構(gòu)架部分B、

24、搖枕彈簧裝置C、輪對(duì)軸承裝置D、車鉤緩沖裝置答案：D123.企業(yè)自備鐵路貨車過(guò)軌技術(shù)檢查記錄簿格式和要求由（）制定。A、鐵道部B、鐵路局C、車輛段D、運(yùn)用車間答案：B124.國(guó)有鐵路貨車指定產(chǎn)權(quán)屬于()，參與國(guó)鐵運(yùn)營(yíng)的貨車。A、鐵路總公司B、車輛工廠C、集團(tuán)公司D、車輛段答案：A125.貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輪緣厚度應(yīng)大于或等于（）mm。3軸及多軸轉(zhuǎn)向架的中間輪對(duì)除外。A、23B、24C、25D、26答案：A126.貨車運(yùn)用限度規(guī)定，貨車中側(cè)梁下垂重車不大于()(在兩枕梁之間測(cè)量)。A、40mmB、50mmC、75mmD、80mm答案：D127.重車施行臨修時(shí)，臨修標(biāo)記中涂打（）。A、空B、重C

25、、KD、Z答案：D128.由于使用因素造成車輛脫軌的原因是()。A、裝載超載B、直線車速過(guò)低C、機(jī)車牽引不當(dāng)D、大小車連掛答案：D129.車輛的技術(shù)參數(shù)中不包括()。A、車輛總重B、車輛自重C、車輛容積D、構(gòu)造速度答案：A130.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)儲(chǔ)存的編織制動(dòng)軟管總成儲(chǔ)存期不得超過(guò)（）。A、一個(gè)月B、三個(gè)月C、六個(gè)月D、一年答案：C131.TPDS系統(tǒng)中，踏面損傷沖擊當(dāng)量（）時(shí)，為三級(jí)報(bào)警。A、小于等于18B、19和20C、21和22D、大于等于23答案：B132.DA21型凹底平車是（）的長(zhǎng)大貨物車。A、空、重車均有特殊限速要求B、空、重車均沒有特殊限速要求C、重車無(wú)特殊限速要求D、空車無(wú)特殊

26、限速要求答案：A133.進(jìn)入高原鐵路的鐵路貨車車輪踏面車輪踏面剝離長(zhǎng)度二處每一處均不大于（）mm。A、50B、40C、30D、20答案：C134.側(cè)梁裂損屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修答案：C135.補(bǔ)裝下拉桿安全吊屬于（）故障范圍。A、摘車臨修B、大件修C、小件修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修答案：C136.當(dāng)線段傾斜于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長(zhǎng)度比空間的直線段()。A、增長(zhǎng)了B、相等C、縮短了D、重合答案：C137.裝有有毒物品的車輛發(fā)生臨修更換輪對(duì)或焊修時(shí),須填插（）色票。A、車統(tǒng)-16B、車統(tǒng)-17C、車統(tǒng)-18D、車統(tǒng)-19答案：D138.貨車車鉤緩沖裝置組裝時(shí)各

27、零部件外露摩擦面須涂（）。A、白漆B、清漆C、潤(rùn)滑脂D、機(jī)油答案：C139.車鉤鉤提鏈松余量過(guò)小會(huì)引起車鉤()。A、閉鎖位不良B、自動(dòng)開鎖C、全開位不良D、開鎖位不良答案：B140.鉤鎖鐵下腳彎曲過(guò)限會(huì)導(dǎo)致車鉤()。A、閉鎖位置不良B、開鎖位置不良C、全開位置不良D、防跳作用不良答案：B141.列車隊(duì)大件修、小件修按處理方式分為：更換、（）、調(diào)整、緊固、恢復(fù)、修復(fù)等。A、焊接B、調(diào)換C、補(bǔ)裝D、加固答案：C142.貨車車輛標(biāo)簽內(nèi)容與車體標(biāo)記不符時(shí)，若標(biāo)簽內(nèi)車種、車型與現(xiàn)車結(jié)構(gòu)一致，車號(hào)不符時(shí)以（）為準(zhǔn)。A、標(biāo)簽B、車體標(biāo)記C、側(cè)梁標(biāo)記D、定檢標(biāo)記答案：A143.車輛車體兩端墻板內(nèi)側(cè)面之間的水平

28、距離稱車輛的()。A、最大長(zhǎng)B、全長(zhǎng)C、車體內(nèi)部長(zhǎng)D、換長(zhǎng)答案：C144.大中型養(yǎng)路機(jī)械過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，輪緣內(nèi)側(cè)缺損寬度不大于（）mm。A、10B、20C、30D、40答案：A145.新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的（）天前,路局將接電書面通知局內(nèi)外各單位。A、10B、15C、20D、8答案：B146.貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標(biāo)中開機(jī)率應(yīng)達(dá)（）。A、100%B、95%以上C、60%以上D、80%以上答案：A147.干粉滅火器報(bào)廢年限為（）年。A、2B、5C、10D、15答案：C148.各閥和風(fēng)缸吊架安裝螺栓應(yīng)（）裝入。A、由下向上B、由里向外C、由上向下D、由左向右答案：C149.貨車無(wú)

29、軸箱滾動(dòng)軸承標(biāo)志板的刻打，表示軸承本次裝用時(shí)間的內(nèi)容刻打在()。A、B欄B、C欄C、A欄D、D欄答案：B150.關(guān)口列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)進(jìn)入高原鐵路的列車進(jìn)行整備時(shí)，整備作業(yè)時(shí)間不少于（）h。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：C151.常接觸式旁承配件丟失、破損屬于（）。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修答案：C152.中梁是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體底架答案：D153.貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收工作必須在設(shè)備驗(yàn)收合格、簽定服務(wù)協(xié)議和配件供應(yīng)協(xié)議且試運(yùn)行（）個(gè)月，管理制度、表報(bào)臺(tái)帳、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備等符合要求后，方可按驗(yàn)收程序進(jìn)行運(yùn)用驗(yàn)收。A、

30、4B、5C、3D、2答案：A154.120型控制閥由中間體、主閥、（）和緊急閥組成。A、半自動(dòng)緩解閥B、加速緩解閥C、脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥D、安全閥答案：A155.自備鐵路貨車進(jìn)入國(guó)鐵運(yùn)行前，所屬或使用單位應(yīng)向當(dāng)?shù)兀ǎ┨岢錾暾?qǐng)。A、車輛段B、運(yùn)用車間C、車站D、鐵路局答案：C156.承載鞍導(dǎo)框擋邊內(nèi)側(cè)兩側(cè)磨耗之和檢查須使用（）進(jìn)行檢測(cè)。A、交叉桿彎曲檢測(cè)樣桿B、交叉支撐裝置多用途檢測(cè)量規(guī)C、交叉桿端頭螺紋止規(guī)D、承載鞍綜合檢測(cè)量規(guī)答案：D157.小汽車雙層平車的型號(hào)標(biāo)記用()表示。A、NXB、KFC、JSQD、P答案：C158.用百分表測(cè)量平面時(shí)，測(cè)頭應(yīng)與面（）。A、傾斜300B、垂直C、水平D、傾

31、斜450答案：B159.平車渡板是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體答案：D160.下列屬于輾鋼輪的是()。A、HDZAB、HDZBC、HDSAD、HDZC答案：C161.渦輪蝸桿式人力制動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用在（）上。A、通用貨車B、特種貨車C、通用客車D、企業(yè)自備車答案：C162.轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板折頭螺栓折斷、丟失屬于（）故障。A、典型B、重點(diǎn)C、其他D、走行部答案：B163.作業(yè)準(zhǔn)備：工長(zhǎng)檢查作業(yè)人員著裝工具和安全防護(hù)用品，提出作業(yè)注意事項(xiàng)，整隊(duì)出發(fā)，提前()到達(dá)指定線路。A、12minB、35minC、45minD、68min答案：B164.從停

32、留車輛(或車列)端部橫越線路時(shí)，要留有安全距離，搬運(yùn)材料工具時(shí)應(yīng)不少于（)。A、3mB、5mC、8mD、2m答案：B165.車統(tǒng)-33并車統(tǒng)-36是（）。A、車輛破損技術(shù)記錄B、制動(dòng)效能證明書C、列車技術(shù)檢查記錄簿D、檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄答案：D166.TFDS系統(tǒng)拍攝列車圖像適應(yīng)的列車速度范圍為（）。A、0120km/hB、3120km/hC、5120km/hD、10120km/h答案：C167.列車技術(shù)檢查記錄簿為（）。A、車統(tǒng)-15AB、車統(tǒng)-14A、14BC、車統(tǒng)-25D、車統(tǒng)-23答案：B168.THDS車輛段工作站發(fā)生故障后修復(fù)時(shí)間夜間不超過(guò)（）。A、2hB、4hC、6hD、8

33、h答案：C169.貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損（寬度）應(yīng)小于或等于（）mm。A、10B、24C、25D、26答案：A170.()是以壓縮空氣作為原動(dòng)力，利用電來(lái)操縱的制動(dòng)機(jī)。A、真空制動(dòng)機(jī)B、空氣制動(dòng)機(jī)C、手制動(dòng)機(jī)D、電空制動(dòng)機(jī)答案：D171.鐵路貨車裝有閘調(diào)器的單式閘瓦、305×254制動(dòng)缸，空車位時(shí)制動(dòng)缸活塞行程為（）mm。A、145-155B、145-165C、145-175D、145-185答案：B172.脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置配件破損、丟失屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修答案：C173.在電化區(qū)段雨天作業(yè)人員要穿雨衣，禁止使用()，不準(zhǔn)在支柱下、

34、機(jī)車、車輛下避雨。A、口罩B、浸塑手套C、雨傘D、膠鞋答案：C174.大中型養(yǎng)路機(jī)械過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，車鉤中心高度最低為（）mm。A、815B、835C、880D、890答案：B175.120型控制閥用于()上。A、貨車B、客車C、動(dòng)車組D、地鐵答案：A176.采用()是K6型轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵技術(shù)之一。A、心盤磨耗盤B、心盤墊板C、13A型車鉤D、13型車鉤答案：A177.鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查同一轉(zhuǎn)向架間隙旁承主要旁承游間之和（）mm。A、不得為0B、大于2C、小于20D、220答案：D178.車輛輪直徑檢查尺在（）設(shè)有止螺釘。A、右游標(biāo)B、右主尺C、尺體D、右測(cè)頭答案：A179.轉(zhuǎn)K

35、5型轉(zhuǎn)向架裝用()碳素鋼鑄鋼輪。A、HEZB840mmB、HEZB910mmC、HEZB950mmD、HEZB940mm答案：A180.車輪輪輞寬度不足（）mm的鐵路貨車禁止涂打國(guó)際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記。A、125B、126C、127D、128答案：C181.貨車配屬標(biāo)記涂打在車體中部及性能標(biāo)記（）。A、上方B、下方C、左方D、右方答案：B182.鐵路貨車軸承遭遇水浸或火災(zāi)的，屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修答案：C183.創(chuàng)新的論述是()。A、創(chuàng)新與繼承根本對(duì)立B、創(chuàng)新就是獨(dú)立自主C、創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂D、創(chuàng)新不需要引進(jìn)國(guó)外新技術(shù)答案：C184.為紅外線加強(qiáng)預(yù)報(bào)軸承軸溫跟

36、蹤查詢，紅外線熱軸（）后，監(jiān)測(cè)站紅調(diào)要調(diào)閱前方三個(gè)探測(cè)站的探測(cè)信息。A、檢測(cè)過(guò)車B、停車檢查C、微熱報(bào)警D、強(qiáng)熱報(bào)警答案：B185.具有防止在運(yùn)用中因振動(dòng)而自動(dòng)脫鉤的裝置，即（）裝置。A、防脫B、防撞C、防跳D、防壓答案：C186.將鋼件加熱到某一溫度，再保溫一定時(shí)間，然后在空氣中冷卻的過(guò)程叫做（）。A、淬火B(yǎng)、回火C、退火D、正火答案：D187.L-C型制動(dòng)梁支柱緊固螺栓與螺母松動(dòng)時(shí)輔修須（）。A、更換B、緊固C、緊固并點(diǎn)焊D、點(diǎn)焊答案：C188.副風(fēng)缸設(shè)在車輛上，是儲(chǔ)存由()送來(lái)的壓力空氣。A、制動(dòng)管B、制動(dòng)缸C、補(bǔ)助風(fēng)缸D、降壓風(fēng)缸答案：A189.TFDS系統(tǒng)中，當(dāng)?shù)竭_(dá)、中轉(zhuǎn)列車和直通列

37、車同時(shí)到達(dá)時(shí)，要優(yōu)先對(duì)（）進(jìn)行檢查。A、轉(zhuǎn)向架底部B、車箱內(nèi)部C、直通列車D、車尾答案：C190.貨車性能標(biāo)記中,容積以()為單位。A、m3B、km3C、cm3D、mm3答案：A191.貨車車號(hào)編碼范圍:集裝箱車號(hào)范圍是()。A、40000004899999,10000002999999B、52000005263999,53000005309999C、50000005099999D、30300003649999答案：B192.車輛自重屬于（）標(biāo)記。A、特殊B、共同C、配屬D、性能答案：D193.TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求車輪（）。A、無(wú)擦傷B、無(wú)缺損C、無(wú)踏面磨耗D、無(wú)輪緣過(guò)限答案：B

38、194.以大氣壓力作為動(dòng)力來(lái)源，用對(duì)空氣抽真空的程度來(lái)操縱制動(dòng)和緩解的制動(dòng)機(jī)叫()。A、真空制動(dòng)機(jī)B、空氣制動(dòng)機(jī)C、手制動(dòng)機(jī)D、電空制動(dòng)機(jī)答案：A195.搖枕依靠()直接承受并傳遞車體重量。A、側(cè)架B、枕簧C、下心盤D、承載鞍答案：C196.計(jì)軸異常是指一輛車的軸數(shù)小于（）的情況。A、1B、2C、3D、4答案：D197.心盤的摩擦系數(shù)固定為（），有助于穩(wěn)定空重車時(shí)車體相對(duì)轉(zhuǎn)向架的回轉(zhuǎn)阻力矩值。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：C198.定檢（）的自備鐵路貨車，在確保安全的前提下準(zhǔn)許順向繼續(xù)運(yùn)行到企業(yè)（或承擔(dān)檢修單位）所在地車站。A、過(guò)期B、到期C、合格D、不合格答案：B199.線路

39、兩股鋼軌頂面，在直線地段，應(yīng)保持()水平。A、一樣B、標(biāo)準(zhǔn)C、規(guī)定D、同一答案：D200.()不是KZW-4G測(cè)重機(jī)構(gòu)的配件。A、傳感閥B、抑制盤C、調(diào)整閥D、觸頭答案：C201.機(jī)車車輛上部限界規(guī)定，從軌面起1250mm至3600mm范圍內(nèi)，不考慮加寬時(shí),機(jī)車車輛的最大寬度為()。A、3400mmB、3600mmC、4800mmD、5500mm答案：A202.車輛輪直徑檢查尺的測(cè)量范圍為（）mm。A、800900±2B、740980±2C、700980±2D、7401000±2答案：B203.酸堿類罐車的廠修周期是()。A、3年B、4年C、5年D、6年

40、答案：B204.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作中存在的（）、防范措施以及事故應(yīng)急措施。A、危險(xiǎn)因素B、隱患程度C、設(shè)備缺陷D、設(shè)備條件答案：A205.17型車鉤閉鎖后，應(yīng)檢查()，確認(rèn)車鉤閉鎖。A、閉鎖指示孔B、鉤舌C、鉤鎖鐵D、鉤提桿答案：A206.鉤身彎曲檢查器共有（）方向定位塊。A、X、Y二個(gè)B、X、Y、Z三個(gè)C、X、Z二個(gè)D、X一個(gè)答案：B207.鉤尾扁銷螺栓的作用是（）。A、牽引作用B、連接作用C、托住鉤尾扁銷D、傳力作用答案：C208.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)儲(chǔ)存的組合式集塵器儲(chǔ)存期不得超過(guò)（）。A、一個(gè)月B、三個(gè)月C、六個(gè)月D、一年答案：C209.國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管

41、理的部門依照安全生產(chǎn)法，對(duì)全國(guó)安全生產(chǎn)工作實(shí)施（）。A、落實(shí)整改意見B、安全檢查C、綜合監(jiān)督管理D、有關(guān)法律的制定答案：C210.能與直徑為254×254的制動(dòng)缸配裝的空氣制動(dòng)閥是()。A、K型三通閥B、GK型三通閥C、GL型三通閥D、120閥答案：D211.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架相對(duì)于轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上的變動(dòng)是采用了()。A、兩級(jí)剛度彈簧B、導(dǎo)框式側(cè)架C、魚腹形搖枕D、滑槽式制動(dòng)梁答案：A212.重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，踏面擦傷深度及局部凹下不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B213.貨車運(yùn)用限度規(guī)定空敞車端墻板、側(cè)墻板、地板、門板破損或腐蝕穿孔應(yīng)小于或等于（）m

42、m。A、40×50B、30×50C、50×50D、60×50答案：C214.制動(dòng)梁滾子壁磨耗剩余厚度檢測(cè)須用（）進(jìn)行檢查。A、閘瓦托R451弧面量具B、制動(dòng)梁兩閘瓦托扭曲量具C、滾子壁磨耗檢測(cè)量規(guī)D、制動(dòng)梁綜合檢測(cè)量規(guī)仗隊(duì)答案：C215.車輛檢修時(shí)，在型鋼翼板傾斜部位組裝螺栓時(shí)，須安裝（）。A、斜墊B、圓墊C、彈簧墊D、尼龍墊答案：A216.鑄鐵中碳主要以游離狀態(tài)的片狀石墨存在，因斷口呈暗灰色的鑄鐵稱為（）。A、白口鑄鐵B、灰口鑄鐵C、可鍛鑄鐵D、球墨鑄鐵答案：B217.X4K集裝箱平車的廠修周期是()。A、6年B、7年C、8年D、9年答案：C218.(

43、)是儲(chǔ)存供制動(dòng)缸用的壓縮空氣的容器。A、制動(dòng)缸B、降壓風(fēng)缸C、三通閥D、副風(fēng)缸答案：D219.17型車鉤鉤尾銷為()。A、圓柱形B、長(zhǎng)方形C、正方形D、橢圓形答案：A220.滾動(dòng)軸承受到水浸時(shí)，須更換()。A、制動(dòng)梁B、側(cè)架C、搖枕D、輪對(duì)答案：D221.當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)二位端在運(yùn)行前方時(shí)，左3為車輛結(jié)構(gòu)（）位。A、3B、4C、5D、6答案：A222.酸堿類及氨水罐車呼吸式安全閥安裝數(shù)量為()。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、不安裝答案：D223.X1K型集裝箱專用平車采用()型轉(zhuǎn)向架。A、轉(zhuǎn)K1B、轉(zhuǎn)K2C、轉(zhuǎn)K3D、K4答案：C224.貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損（長(zhǎng)度）應(yīng)小于或等于（）mm。A

44、、23B、24C、25D、30答案：D225.車輛人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)軸鏈進(jìn)行拉力試驗(yàn)時(shí)，需能承受的拉力為（）。A、10.70kNB、12.70kNC、14.70kND、16.70kN答案：C226.17型鉤尾銷托梁磨耗板磨耗使用（）進(jìn)行檢測(cè)。A、轉(zhuǎn)動(dòng)套外徑量規(guī)B、從板彎曲變形段修量規(guī)C、現(xiàn)車鉤緩綜合量規(guī)D、從板球面段修量規(guī)答案：C227.（）種轉(zhuǎn)向架的最高運(yùn)行速度達(dá)到120km/h。A、轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架B、轉(zhuǎn)8AG型轉(zhuǎn)向架C、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架D、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架答案：D228.電氣化鐵路開通后，每()要對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)的培訓(xùn)和考試。A、月B、季度C、年D、二年答案：C229.自備鐵路貨車

45、（含一次性過(guò)軌）的（）由鐵道部統(tǒng)一管理和發(fā)放。A、車號(hào)B、車種C、車型D、車次答案：A230.TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求鉤體及鉤尾框（）。A、無(wú)裂損B、無(wú)彎曲C、無(wú)磨耗過(guò)限D(zhuǎn)、無(wú)裂紋答案：A231.自翻車的型號(hào)標(biāo)記用（）表示。A、NB、XC、PD、KF答案：D232.搖枕是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對(duì)軸承裝置D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置答案：A233.()車鉤不是貨車使用的車鉤。A、16型B、17型C、13號(hào)D、15號(hào)答案：D234.鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查車輪輪緣垂直磨耗（接觸位置）高度不大于（）mm。A、8B、12C、15D、20答案：C235.目前國(guó)內(nèi)

46、貨車采用側(cè)架彈性下交叉支撐裝置、雙作用常接觸彈性滾子旁承的轉(zhuǎn)向架是()。A、轉(zhuǎn)K3B、轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5C、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6D、轉(zhuǎn)K1答案：C236.鐵道車輛中()須涂打禁止通過(guò)駝峰標(biāo)記。爆炸危險(xiǎn)品專用車的車體中部四周涂打?qū)挒?00mm的()色帶，并在色帶中部涂打“危險(xiǎn)”字樣。A、黃色B、白色C、綠色D、紅色答案：A237.制動(dòng)軟管須在水槽內(nèi)通以600700kPa的風(fēng)壓，保壓()不得漏泄或局部鼓起，如管體或端部出現(xiàn)不連續(xù)的氣泡，并在10min內(nèi)消失為合格。A、1minB、2minC、3minD、5min答案：D238.鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查除D、E型外其他車輪輪輞厚度不小于（）mm。A、

47、20B、21C、22D、23答案：C239.將鋼件加熱到與淬火時(shí)相同的溫度后，再保溫一定時(shí)間，然后在爐內(nèi)或埋入導(dǎo)熱性差的介質(zhì)中緩慢冷卻下來(lái)的過(guò)程叫做（）。A、淬火B(yǎng)、回火C、退火D、正火答案：C240.TWG-1型調(diào)整閥中的下蓋屬（）部。A、顯示B、比例控制C、躍升D、閥體答案：C241.自（）年3月1日起，新造鐵路貨車取消輔修修程。A、2004B、2005C、2006D、2007答案：B242.二壓力機(jī)構(gòu)空重車調(diào)整裝置制動(dòng)時(shí)副風(fēng)缸的風(fēng)壓通過(guò)三通閥，一部分進(jìn)入制動(dòng)缸，另一部分進(jìn)入（）。A、列車管B、降壓風(fēng)缸C、工作風(fēng)缸D、大氣答案：B243.發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)()跳離危險(xiǎn)區(qū)。A、大步跨越

48、B、單足或并雙足C、跑步D、無(wú)要求答案：B244.貨物列車制動(dòng)機(jī)安定試驗(yàn)的減壓量一般為()。A、60kPaB、100kPaC、140kPaD、180kPa答案：C245.()自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為500kPa。A、旅客列車B、行郵、行包列車C、以客車底編組的列車D、以客貨車混合編組的列車答案：D246.交班總結(jié)由()對(duì)當(dāng)班工作進(jìn)行評(píng)價(jià)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，針對(duì)問題研究對(duì)策，采取措施，限期整改。A、工長(zhǎng)B、車輛段長(zhǎng)C、安全科長(zhǎng)D、車間主任答案：D247.摩擦表面之間加一層二硫化鉬潤(rùn)滑劑后的摩擦屬于()。A、內(nèi)摩擦B、外摩擦C、干摩擦D、邊界摩擦答案：A248.貨運(yùn)列車分離，但未構(gòu)成一般C類以上事故

49、時(shí)列()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：D249.液體摩擦是指兩個(gè)固體摩擦面間充滿著液體潤(rùn)滑油，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，將兩摩擦面（）。A、分開B、隔開C、脫離D、連接答案：B250.含碳量在()以上的鐵碳合金叫鑄鐵。A、1%B、0.50%C、2%D、<1.5%答案：C251.下列不屬于提速貨物列車輪對(duì)部分運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是（）。A、車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限B、踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限C、輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定D、消除熱軸故障答案：D252.TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控主界面中，點(diǎn)擊菜單欄查詢下的（）選項(xiàng)時(shí)，系統(tǒng)可以進(jìn)入TPDS踏面損傷信息反饋回填界面。A、踏面損傷處理查詢B、過(guò)車信息查詢C、踏面損傷報(bào)警查詢D、報(bào)警車查詢答案：A253.重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，車輪內(nèi)側(cè)距三點(diǎn)差最大值為（）mm。A、1B、2C、3D、4答案：C254.屬于轉(zhuǎn)動(dòng)型車鉤的是（）。A、13號(hào)B、13A號(hào)C、16型D、17型答案：C255.上門鎖是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體答案：D256.鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查車輪踏面缺損部位之長(zhǎng)度，沿車輪踏面圓周方向測(cè)量不大于（）mm。A、6