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文檔簡介
1、鐵路工程原材料檢驗(yàn)檢測問題 鐵路作為一種極為重要的陸上交通方式在我國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展中占領(lǐng)著重要的地位。新世紀(jì)以來我國的鐵路交通進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段,我國鐵路的建設(shè)總里程及運(yùn)營里程都進(jìn)入了一個(gè)新的高峰。做好鐵路的建設(shè)需要扎實(shí)過硬的鐵路施工工藝和豐盛的建設(shè)閱歷,而合格的建材質(zhì)量則是鐵路建設(shè)質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。鐵路建材質(zhì)量的控制關(guān)鍵需要從原材料的控制入手、從源頭入手做好鐵路工程所使用的原材料的檢驗(yàn)檢測。文章將在分析鐵路工程建設(shè)中原材料檢驗(yàn)檢測常見問題的基礎(chǔ)上對(duì)常見問題提出相應(yīng)的處理措施。 鐵路工程是我國陸上交通的動(dòng)脈,做好鐵路工程建設(shè)質(zhì)量的控制對(duì)我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)展有著極為重要的意義。鐵路工程建材質(zhì)量的控制是鐵路工
2、程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。做好對(duì)于鐵路工程建設(shè)中所使用原材料的檢測是確保鐵路工程建設(shè)所使用建材質(zhì)量的一種極為有效的措施。在鐵路工程的施工中應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于工程所使用的原材料的檢驗(yàn)檢測工作,原材料的質(zhì)量指標(biāo)滿意現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)指標(biāo)要求后方可用于鐵路工程建設(shè),以確保鐵路工程的建設(shè)質(zhì)量。 1鐵路工程施工中常用材料及常用材料的檢驗(yàn)檢測要求 在鐵路工程的施工過程中使用較多的常用材料主要有:型鋼、鋼筋、粗細(xì)骨料、水泥、粉煤灰等,上述幾種材料占領(lǐng)到囫圇鐵路工程施工中所需要原材料的近9成以上。做好對(duì)于相關(guān)原材料的檢驗(yàn)檢測是非常須要的,在對(duì)上述原材料舉行檢測的過程中需要留意以下幾點(diǎn): (1)對(duì)于鐵路工程施工中所
3、使用的型鋼在舉行檢驗(yàn)檢測時(shí)需要留意的是因?yàn)樾弯撌氰F路工程中鋪設(shè)軌道所使用的主要材料,因此其材質(zhì)的好壞直接關(guān)系到鐵路工程的建設(shè)質(zhì)量,對(duì)于鐵路工程中所使用的型鋼要求采用耐候型鋼,在對(duì)型鋼舉行檢驗(yàn)檢測時(shí)應(yīng)該重點(diǎn)對(duì)型鋼的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率以及型鋼的冷彎系數(shù)等舉行相應(yīng)的檢驗(yàn)檢測,惟獨(dú)在測試數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求后才干進(jìn)場使用。在對(duì)鐵路工程中的型鋼舉行檢驗(yàn)檢測時(shí)應(yīng)該抉擇同規(guī)格、同型號(hào)、同批號(hào)的型鋼為基準(zhǔn)以60噸為一批次來舉行檢測,對(duì)于不足60噸的則根據(jù)一批次舉行檢驗(yàn)檢測。 (2)對(duì)于鐵路工程施工中所使用的粗、細(xì)骨料,在檢測中主要檢測粗細(xì)骨料的吸水率、緊密空隙率、含泥量、泥塊含量、有機(jī)物含量、顆粒級(jí)配、壓
4、碎值等相關(guān)指標(biāo),檢測時(shí)需要以600t或是400m3為一個(gè)批次根據(jù)同一產(chǎn)地、規(guī)格和品種來作為一個(gè)檢驗(yàn)批次,對(duì)于不足一個(gè)檢驗(yàn)批次的則根據(jù)一個(gè)檢驗(yàn)批次舉行檢測。在檢驗(yàn)檢測時(shí)所取樣品需要?jiǎng)蚍Q且具有代表性,確保鐵路工程原材料檢驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的精確性和牢靠性。 (3)對(duì)于鐵路工程施工中所使用的水泥,對(duì)其舉行檢驗(yàn)檢測時(shí)主要檢測是水泥中所含有的游離化學(xué)物質(zhì)含量、比表面積、安定性以及凝固時(shí)光、強(qiáng)度、堿含量等數(shù)據(jù),水泥的檢驗(yàn)檢測需要根據(jù)同廠家、同強(qiáng)度等級(jí)、同出廠日期的標(biāo)準(zhǔn)來作為一個(gè)檢驗(yàn)批次舉行檢測,一個(gè)檢驗(yàn)檢測批次為散裝水泥不超過500t,袋裝水泥應(yīng)該控制在200t的范圍內(nèi),需要留意的是在對(duì)水泥舉行檢驗(yàn)檢測后超過三個(gè)
5、月的水泥在再次使用時(shí)需要重新舉行檢驗(yàn)檢測后符合規(guī)范要求才可使用。 (4)粉煤灰在舉行檢驗(yàn)檢測時(shí)主要檢測的是粉煤灰中的需水量比、細(xì)度、燒失量、氯離子含量、含水率以及氧化鈣等的含量,對(duì)于粉煤灰的檢驗(yàn)檢測需要根據(jù)120t的標(biāo)準(zhǔn)作為一個(gè)檢驗(yàn)檢測批次,在取樣時(shí)要留意取樣的勻稱性,以確保檢驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)具有極強(qiáng)的代表性。 2鐵路工程原材料檢驗(yàn)檢測過程中常見問題分析 2.1鐵路工程原材料檢驗(yàn)檢測中未能根據(jù)規(guī)范舉行鐵路工程施工時(shí)對(duì)于原材料舉行檢驗(yàn)檢測是非常重要且須要的,但是一些單位為了降低施工成本,在鐵路工程的施工過程中未能根據(jù)相關(guān)檢測要求及標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鐵路工程原材料舉行相應(yīng)的檢驗(yàn)檢測,以致使原材料的檢驗(yàn)檢測頻率及相關(guān)
6、檢驗(yàn)檢測指標(biāo)不符合相關(guān)規(guī)范要求。 2.2鐵路工程原材料檢驗(yàn)檢測單位資質(zhì)不達(dá)標(biāo)鐵路工程施工中所使用的原材料數(shù)量眾多且對(duì)于原材料的質(zhì)量要求較高,因此需要有技術(shù)、有設(shè)備、有資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測單位來完成相關(guān)的檢驗(yàn)檢測,但是在對(duì)鐵路工程原材料的檢驗(yàn)檢測中,一些不具備相關(guān)檢測資質(zhì)、技術(shù)及設(shè)備的單位通過一些不正值的手段獲得了對(duì)于鐵路工程原材料的檢驗(yàn)檢測任務(wù)。因?yàn)榧夹g(shù)、人員及設(shè)備方面的不足使得其對(duì)原材料檢測所得出的數(shù)據(jù)無法保證其真切性,致使鐵路工程原材料的檢驗(yàn)檢測效果大大折扣無法充分發(fā)揮其在鐵路工程原材料質(zhì)量的把關(guān)作用。 2.3鐵路工程原材料檢驗(yàn)檢測設(shè)備精確性、牢靠性不足鐵路工程原材料的檢測過程中檢測設(shè)備是檢測材
7、料合格與否的基礎(chǔ),現(xiàn)今原材料檢驗(yàn)檢測所使用的設(shè)備普遍較為昂貴,一些檢測單位出于成本考慮不肯意或是無法準(zhǔn)時(shí)更新設(shè)備,甚至未能按要求準(zhǔn)時(shí)對(duì)儀器設(shè)備舉行須要的檢定和校準(zhǔn),導(dǎo)致檢測設(shè)備在長時(shí)光的使用后其檢測的精度和精確度遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿意現(xiàn)今新興材料的檢驗(yàn)檢測要求,致使鐵路工程檢驗(yàn)檢測所得出的數(shù)據(jù)已經(jīng)無法真切的反應(yīng)鐵路工程原材料的真切性能,無法保證鐵路工程施工質(zhì)量。2.4鐵路工程原材料檢驗(yàn)檢測流于形式在鐵路工程的施工過程中因?yàn)闀r(shí)光緊、任務(wù)重使得一些單位對(duì)于原材料的檢驗(yàn)檢測多采用的是簡化檢測的處理方式或是事后補(bǔ)辦手續(xù)的方式以使得能夠加快施工速度,這導(dǎo)致了鐵路工程原材料檢驗(yàn)檢測無法發(fā)揮其對(duì)于原材料質(zhì)量的監(jiān)督作用
8、。 3鐵路工程原材料檢測問題的相關(guān)措施 做好鐵路工程原材料的檢驗(yàn)檢測關(guān)鍵在于落實(shí),應(yīng)該從制度建設(shè)、思想意識(shí)等多個(gè)環(huán)節(jié)入手使施工單位充分認(rèn)識(shí)到鐵路工程原材料檢驗(yàn)檢測的重要性及須要性,杜絕弄虛作假,充分發(fā)揮原材料檢驗(yàn)檢測在原材料質(zhì)量監(jiān)督中的重要作用;用科學(xué)的管理標(biāo)準(zhǔn)、方法及制度對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場和各種要素,即人、機(jī)、料、法、環(huán)、信息等舉行科學(xué)有效的規(guī)劃,加強(qiáng)對(duì)于鐵路工程原材料的現(xiàn)場管理,按照工程施工現(xiàn)場的實(shí)際狀況制定出合理的實(shí)體檢測方案,推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,采用信息化手段,使施工質(zhì)量有序可控;準(zhǔn)時(shí)對(duì)檢驗(yàn)檢測人員舉行新增規(guī)范培訓(xùn)及考核,提高檢驗(yàn)檢測人員素養(yǎng),做好原材料相關(guān)檢測設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作以提高檢測數(shù)據(jù)的真切性與精確性;加大原材料質(zhì)量抽查,對(duì)于檢驗(yàn)中發(fā)覺的原材料問題要準(zhǔn)時(shí)反饋以便準(zhǔn)時(shí)處理,杜絕不合格材料用于工程實(shí)體。 4結(jié)束語 鐵路工程檢驗(yàn)檢測是控制鐵路工程質(zhì)量管理工作中的一個(gè)重要組成部分,是工程施工質(zhì)量控制的重要手段,是工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定的重要依據(jù),同時(shí)也是工程質(zhì)量監(jiān)督不行缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),科學(xué)、精確的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)不僅是評(píng)價(jià)工程質(zhì)量的重要依據(jù),而
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