第4章2-通信工程監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)與協(xié)調(diào)to

1、通信工程監(jiān)理實(shí)務(wù)通信工程監(jiān)理實(shí)務(wù)通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)4.4 風(fēng)險(xiǎn)管理概述風(fēng)險(xiǎn)管理概述4.4.1 風(fēng)險(xiǎn)概述風(fēng)險(xiǎn)概述4.4.2 建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別4.4.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)4.4.4 風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策4.4 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理概述管理概述4.5 監(jiān)理監(jiān)理組織協(xié)調(diào)組織協(xié)調(diào)第第4章章通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)一、一、 建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理概述建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理概述1 1、風(fēng)險(xiǎn)定義、風(fēng)險(xiǎn)定義 風(fēng)險(xiǎn)是與出現(xiàn)損失有關(guān)的不確定性不確定性 風(fēng)險(xiǎn)是指由于可能發(fā)生的事件，造成實(shí)際結(jié)果與主觀預(yù)料之間的差異，并且這種結(jié)果可能伴隨某種損失的產(chǎn)生。2 2、風(fēng)險(xiǎn)的特征、風(fēng)險(xiǎn)的

2、特征 風(fēng)險(xiǎn)它具有客觀性、損失性和不確定性的特征，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。4.4.1 風(fēng)險(xiǎn)概述風(fēng)險(xiǎn)概述通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)3、風(fēng)險(xiǎn)的基本因素、風(fēng)險(xiǎn)的基本因素 由風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件、損失、損失機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件、損失、損失機(jī)會(huì)構(gòu)成的統(tǒng)一體 。 （1）風(fēng)險(xiǎn)因素）風(fēng)險(xiǎn)因素：指能產(chǎn)生或增加損失概率和損失程度的條件或因素，是風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的潛在原因，是造成損失的內(nèi)在或間接原因，通常，風(fēng)險(xiǎn)因素可分為以下三種： 1) 自然風(fēng)險(xiǎn)因素。又叫客觀風(fēng)險(xiǎn)因素，系指有形的、并能直接導(dǎo)致某種風(fēng)險(xiǎn)的事物。 如冰雪路面、汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障。 2)道德風(fēng)險(xiǎn)因素。為無(wú)形的因素，與人的品德修養(yǎng)有關(guān)，如人的品

3、質(zhì)缺陷或欺詐行為。 3)心理風(fēng)險(xiǎn)因素。也是無(wú)形的因素，與人的心理狀態(tài)有關(guān)。如自認(rèn)為身體好不注重健康。 4.4.1 風(fēng)險(xiǎn)概述風(fēng)險(xiǎn)概述通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)（2）風(fēng)險(xiǎn)事件：）風(fēng)險(xiǎn)事件：是指造成損失的偶發(fā)事件，是造成損失的外在原因或直接原因，如失火、雷電、地震、偷盜、搶劫等事件。 要注意把風(fēng)險(xiǎn)事件與風(fēng)險(xiǎn)因素區(qū)別開(kāi)來(lái)，例如，汽車的制動(dòng)系統(tǒng)失靈導(dǎo)致車禍中人員傷亡，這里制動(dòng)系統(tǒng)失靈是風(fēng)險(xiǎn)因素，而車禍?zhǔn)秋L(fēng)險(xiǎn)事件。4.4.1 風(fēng)險(xiǎn)概述風(fēng)險(xiǎn)概述通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)（3）損失）損失：指非故意的、非計(jì)劃的和非預(yù)期的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少，通常以貨幣單位來(lái)衡量。損失一般可分為

4、直接損失和間接損失兩種。（4）損失機(jī)會(huì)）損失機(jī)會(huì)：是指損失出現(xiàn)的概率?？陀^概率是某事件在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)發(fā)生的頻率。如木房屋比鋼筋混凝土房屋失火概率大。主觀概率是個(gè)人對(duì)某件事發(fā)生可能性的估計(jì)。4.4.1 風(fēng)險(xiǎn)概述風(fēng)險(xiǎn)概述通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)4、風(fēng)險(xiǎn)的分類、風(fēng)險(xiǎn)的分類 （1）按風(fēng)險(xiǎn)的后果分：純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)；）按風(fēng)險(xiǎn)的后果分：純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)；（2）按風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因分：政治風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、）按風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因分：政治風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等；自然風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等；（3）按風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍分：基本風(fēng)險(xiǎn)和特殊風(fēng)險(xiǎn)；）按風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍分：基本風(fēng)險(xiǎn)和特殊風(fēng)險(xiǎn)

5、；（4）按風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的角度分析：投資風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)）按風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的角度分析：投資風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)。量風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)。4.4.1 風(fēng)險(xiǎn)概述風(fēng)險(xiǎn)概述通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)5、風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo) 4.4.1 風(fēng)險(xiǎn)概述風(fēng)險(xiǎn)概述 建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)通常更具體地表述為：建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)通常更具體地表述為：(1)實(shí)際投資不超過(guò)計(jì)劃投資；實(shí)際投資不超過(guò)計(jì)劃投資；(2)實(shí)際工期不超過(guò)計(jì)劃工期；實(shí)際工期不超過(guò)計(jì)劃工期；(3)實(shí)際質(zhì)量滿足預(yù)期的質(zhì)量要求；實(shí)際質(zhì)量滿足預(yù)期的質(zhì)量要求；(4)建設(shè)過(guò)程安全無(wú)事故。建設(shè)過(guò)程安全無(wú)事故。 通通 信信 工工 程

6、程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)（1）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：是風(fēng)險(xiǎn)管理中的首要步驟，是指通過(guò)一定的方是風(fēng)險(xiǎn)管理中的首要步驟，是指通過(guò)一定的方式，系統(tǒng)而全面地識(shí)別出影響建設(shè)工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事件式，系統(tǒng)而全面地識(shí)別出影響建設(shè)工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事件并加以適當(dāng)歸類的過(guò)程，必要時(shí)，還需對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件的后果作并加以適當(dāng)歸類的過(guò)程，必要時(shí)，還需對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件的后果作出定性的估計(jì)。出定性的估計(jì)。（2）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：定量的過(guò)程的過(guò)程(風(fēng)險(xiǎn)事件的生可能性、損失）。風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)事件的生可能性、損失）。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果主要在于確定各種風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率及其對(duì)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果主要在于確定各種風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率及其對(duì)建設(shè)工程目標(biāo)影響的嚴(yán)

7、重程度，如投資增加的數(shù)額、工期延建設(shè)工程目標(biāo)影響的嚴(yán)重程度，如投資增加的數(shù)額、工期延誤的天數(shù)等。誤的天數(shù)等。（3）風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策：是確定建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)事件最佳對(duì)策組合的：是確定建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)事件最佳對(duì)策組合的過(guò)程。一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)管理中所運(yùn)用的對(duì)策有以下四種：風(fēng)過(guò)程。一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)管理中所運(yùn)用的對(duì)策有以下四種：風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)自留和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)自留和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。4.4.1 風(fēng)險(xiǎn)概述風(fēng)險(xiǎn)概述通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)二、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別二、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別1、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的特點(diǎn)(1)個(gè)別性：個(gè)別性：任何風(fēng)險(xiǎn)都有與其他風(fēng)險(xiǎn)的不同之處，沒(méi)

8、有兩個(gè)完全一致風(fēng)險(xiǎn)。(2)主觀性：主觀性：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別都是由人來(lái)完成的，同一風(fēng)險(xiǎn)由不同的人識(shí)別的結(jié)果就會(huì)有較大的差異。(3)復(fù)雜性：復(fù)雜性：建設(shè)工程所涉及的風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)事件均很多，而且關(guān)系復(fù)雜、相互影響。(4)不確定性：不確定性：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別本身也是風(fēng)險(xiǎn)，因而避免和減少風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)也是風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容。 4.4.1 風(fēng)險(xiǎn)概述風(fēng)險(xiǎn)概述通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)2、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的原則、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的原則(1)由粗及細(xì)，由細(xì)及粗由粗及細(xì)，由細(xì)及粗 由粗及細(xì)：由粗及細(xì)：是指對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行全面分析，并通過(guò)多種途徑對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分解，逐漸細(xì)化，以獲得對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的廣泛認(rèn)識(shí)，從而得到工程初始風(fēng)險(xiǎn)清單。

9、由細(xì)及粗：由細(xì)及粗：是指從工程初始風(fēng)險(xiǎn)清單的眾多風(fēng)險(xiǎn)中，確定那些對(duì)建設(shè)工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有較大影響的工程風(fēng)險(xiǎn)，作為主要風(fēng)險(xiǎn)，即作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)以及風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策的主要對(duì)象。(2)嚴(yán)格界定風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵并考慮風(fēng)險(xiǎn)因素之間的相關(guān)性嚴(yán)格界定風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵并考慮風(fēng)險(xiǎn)因素之間的相關(guān)性 (3)先懷疑，后排除：先懷疑，后排除： (4)排除與確認(rèn)并重排除與確認(rèn)并重:對(duì)于肯定不能排除但又不能肯定予以確認(rèn)的對(duì)于肯定不能排除但又不能肯定予以確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)按確認(rèn)考慮。風(fēng)險(xiǎn)按確認(rèn)考慮。4.4.2 建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)3、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)在任何建設(shè)工程中都存在。建設(shè)工程作為集

10、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、管理、組織等各方面于一體的綜合性社會(huì)活動(dòng)，在各個(gè)方面都存在著不確定性。這些不確定性會(huì)造成建設(shè)工程實(shí)施的失控現(xiàn)象，如工期延長(zhǎng)、成本增加、計(jì)劃修改等，最終導(dǎo)致工程經(jīng)濟(jì)效益降低，甚至建設(shè)失敗。 因此，項(xiàng)目管理人員必須充分重視建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)管理，將其納入到建設(shè)工程管理中。4.4.2 建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù) 4、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的過(guò)程、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的過(guò)程 建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別往往是通過(guò)對(duì)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析、建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別往往是通過(guò)對(duì)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析、風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、專家咨詢以及實(shí)驗(yàn)論證等方式，在對(duì)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、專家咨詢以及實(shí)驗(yàn)論證等方式，在對(duì)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)

11、進(jìn)行多維分解的過(guò)程中，認(rèn)識(shí)工程風(fēng)險(xiǎn)，建立工程風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行多維分解的過(guò)程中，認(rèn)識(shí)工程風(fēng)險(xiǎn)，建立工程風(fēng)險(xiǎn)清單。險(xiǎn)清單。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果是建立建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)清單風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果是建立建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)清單。4.4.2 建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)5、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法 （1）專家調(diào)查法）專家調(diào)查法 這種方法又有兩種方式：一種是召集有關(guān)專家開(kāi)會(huì)，另一種是采用問(wèn)卷式調(diào)查。（2）財(cái)務(wù)報(bào)表法）財(cái)務(wù)報(bào)表法 采用財(cái)務(wù)報(bào)表法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，要對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表中所列的各項(xiàng)會(huì)計(jì)科目作深入的分析研究，需要結(jié)合工程財(cái)務(wù)報(bào)表的特點(diǎn)來(lái)識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)。（3）流程圖法）流程圖法 將一項(xiàng)特

12、定的生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)活動(dòng)按步驟或階段順序以若干個(gè)模塊形式組成一個(gè)流程圖系列，在每個(gè)模塊中都標(biāo)出各種潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素或風(fēng)險(xiǎn)事件，從而給決策者一個(gè)清晰的總體印象。4.4.2 建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)（4）初始清單法）初始清單法 建立建設(shè)工程的初始風(fēng)險(xiǎn)清單，常規(guī)途徑是采用保險(xiǎn)公司或風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)會(huì)(或協(xié)會(huì))公布的潛在損失一覽表，即任何企業(yè)或工程都可能發(fā)生的所有損失一覽表。通過(guò)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分解方式來(lái)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)是建立建設(shè)工程初始風(fēng)險(xiǎn)清單的有效途徑。（5）經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法）經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法 經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法也稱為統(tǒng)計(jì)資料法，即根據(jù)已建各類建設(shè)工程與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料來(lái)識(shí)別擬建建設(shè)工程的

13、風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)本身有客觀的規(guī)律性，當(dāng)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)或統(tǒng)計(jì)資料足夠多時(shí)，差異性就會(huì)大大減小。這種基于經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)或統(tǒng)計(jì)資料的初始風(fēng)險(xiǎn)清單可以滿足對(duì) 建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的需要。 4.4.2 建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)（6）風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法）風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查應(yīng)當(dāng)從分析具體建設(shè)工程的特點(diǎn)入手，一方面對(duì)通過(guò)其他方法已識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行鑒別和確認(rèn)，另一方面，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查有可能發(fā)現(xiàn)此前尚未識(shí)別出的重要的工程風(fēng)險(xiǎn)4.4.2 建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)如何測(cè)算風(fēng)險(xiǎn)概率？如何測(cè)算風(fēng)險(xiǎn)概率？ 衡量建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)概率有兩種方法：

14、相對(duì)比較法和概率分布法。一般而言，相對(duì)比較法主要是依據(jù)主觀概率，而概率分布法的結(jié)果則接近于客觀概率。（1）相對(duì)比較法：由美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)管理專家）相對(duì)比較法：由美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)管理專家Riched-houty提出，表示提出，表示如下：如下：n “幾乎是幾乎是0”：這種風(fēng)險(xiǎn)事件可認(rèn)為不會(huì)發(fā)生；：這種風(fēng)險(xiǎn)事件可認(rèn)為不會(huì)發(fā)生； n “很小的很小的”：這種風(fēng)險(xiǎn)事件雖有可能發(fā)生，但現(xiàn)在沒(méi)有發(fā)生并且將來(lái)發(fā)生：這種風(fēng)險(xiǎn)事件雖有可能發(fā)生，但現(xiàn)在沒(méi)有發(fā)生并且將來(lái)發(fā)生的可能性也不大；的可能性也不大；n “中等的中等的”：即這種風(fēng)險(xiǎn)事件偶爾會(huì)發(fā)生，并且能預(yù)期將來(lái)有時(shí)會(huì)發(fā)生；：即這種風(fēng)險(xiǎn)事件偶爾會(huì)發(fā)生，并且能預(yù)期將來(lái)有時(shí)會(huì)發(fā)生；n

15、“一定的一定的”：即這種風(fēng)險(xiǎn)事件一直在有規(guī)律地發(fā)生，并且能夠預(yù)期未來(lái)也：即這種風(fēng)險(xiǎn)事件一直在有規(guī)律地發(fā)生，并且能夠預(yù)期未來(lái)也是有規(guī)律地發(fā)生。在這種情況下，可以認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率較大。是有規(guī)律地發(fā)生。在這種情況下，可以認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率較大。 4.4.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)(2)概率分布法概率分布法 4.4.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)n 這是一種基于歷史數(shù)據(jù)和客觀資料，統(tǒng)計(jì)分析出的概率。利用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，通過(guò)（損失值和風(fēng)險(xiǎn)概率）直方圖描述和曲線嚙合，得到該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)概率曲線。有了概率曲線，就可以方便地知道某種潛在損失出現(xiàn)的概率。n 概率分布法是一種以客觀

16、概率為主的衡量方法。通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)四、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策四、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 1、風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)回避 風(fēng)險(xiǎn)回避就是以一定的方式中斷風(fēng)險(xiǎn)源，使其不發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)回避就是以一定的方式中斷風(fēng)險(xiǎn)源，使其不發(fā)生或不再發(fā)展，從而避免可能產(chǎn)生的潛在損失?；虿辉侔l(fā)展，從而避免可能產(chǎn)生的潛在損失。采用風(fēng)險(xiǎn)回避這一對(duì)策時(shí)，有時(shí)需要作出一些犧牲，但較之承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，這些犧牲比風(fēng)險(xiǎn)真正發(fā)生時(shí)可能造成的損失要小得多。在采用風(fēng)險(xiǎn)回避對(duì)策時(shí)需要注意以下問(wèn)題：4.4.4 風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)2、損失控制（風(fēng)險(xiǎn)控制）、損失控制（風(fēng)險(xiǎn)控制） (1)損失控制的概念損失控

17、制的概念n 損失控制是一種主動(dòng)、積極的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。n 損失控制可分為預(yù)防損失和減少損失兩方面工作。 預(yù)防損失措施的主要作用在于降低或消除(通常只能做到減少)損失發(fā)生的概率 減少損失措施的作用在于降低損失的嚴(yán)重性或遏制損失的進(jìn)一步發(fā)展，使損失最小化。n 一般來(lái)說(shuō)，損失控制方案都應(yīng)當(dāng)是預(yù)防損失措施和減少損失措施的有機(jī)結(jié)合。4.4.4 風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)3、風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)自留 風(fēng)險(xiǎn)自留：就是將風(fēng)險(xiǎn)留給自己承擔(dān)。風(fēng)險(xiǎn)自留：就是將風(fēng)險(xiǎn)留給自己承擔(dān)。 風(fēng)險(xiǎn)自留與其他風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的根本區(qū)別在于，它不改變建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的客觀性質(zhì)，即既不改變工程風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率，也不改變工程風(fēng)

18、險(xiǎn)潛在損失的嚴(yán)重性。如設(shè)立專項(xiàng)基金，專門用于自留風(fēng)險(xiǎn)照成的損失。 4.4.4 風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)4、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理中非常重要而且廣泛應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理中非常重要而且廣泛應(yīng)用的一項(xiàng)對(duì)策，分為一項(xiàng)對(duì)策，分為非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和和保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移兩種形式。兩種形式。1、保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 保險(xiǎn)是最重要的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁方式，是指通過(guò)購(gòu)買保險(xiǎn)的辦法將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。4.4.4 風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)4、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 2、非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 是指通過(guò)保險(xiǎn)以外的其

19、他手段將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去。非保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式主要有： 擔(dān)保合同、租賃合同、委托合同、分包合同、無(wú)責(zé)任約定、合資經(jīng)營(yíng)、實(shí)行股份制。 注： 通過(guò)轉(zhuǎn)移方式處置風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)本身并沒(méi)有減少，只是風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者發(fā)生了變化。因此轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)原則是讓最有能力的承受者分擔(dān)。否則，就有可能給項(xiàng)目帶來(lái)意外的損失。保險(xiǎn)和擔(dān)保是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的最有效、也是最常用的方法。4.4.4 風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)5、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策過(guò)程、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策過(guò)程 風(fēng)險(xiǎn)管理人員在選擇風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策時(shí)，要根據(jù)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理人員在選擇風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策時(shí)，要根據(jù)建設(shè)工程的自身特點(diǎn)，從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，從整體上考慮風(fēng)險(xiǎn)管的自身特點(diǎn)，從系統(tǒng)的觀點(diǎn)

20、出發(fā)，從整體上考慮風(fēng)險(xiǎn)管理的思路和步驟，從而制定一個(gè)與建設(shè)工程總體目標(biāo)相理的思路和步驟，從而制定一個(gè)與建設(shè)工程總體目標(biāo)相一致的風(fēng)險(xiǎn)管理原則。一致的風(fēng)險(xiǎn)管理原則。4.4.4 風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)4.5 建設(shè)工程監(jiān)理的組織協(xié)調(diào)建設(shè)工程監(jiān)理的組織協(xié)調(diào)4.5.1 組織協(xié)調(diào)概述組織協(xié)調(diào)概述4.5.2監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容4.5.3 監(jiān)理協(xié)調(diào)的基本方法監(jiān)理協(xié)調(diào)的基本方法4.4 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理概述管理概述4.5 監(jiān)理監(jiān)理組織協(xié)調(diào)組織協(xié)調(diào)第第4章章通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)1、組織協(xié)調(diào)的概念、組織協(xié)調(diào)的概念 n協(xié)調(diào)就是協(xié)調(diào)就是聯(lián)

21、結(jié)、聯(lián)合、調(diào)和聯(lián)結(jié)、聯(lián)合、調(diào)和所有的活動(dòng)及力量所有的活動(dòng)及力量，使各使各方方配合得適當(dāng)，配合得適當(dāng)，其目的是促使各方協(xié)同一致，其目的是促使各方協(xié)同一致，以實(shí)現(xiàn)以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)。預(yù)定目標(biāo)。 n協(xié)調(diào)工作應(yīng)貫穿于整個(gè)建設(shè)工程實(shí)施及其管理過(guò)程中。協(xié)調(diào)工作應(yīng)貫穿于整個(gè)建設(shè)工程實(shí)施及其管理過(guò)程中。4.5.1 組織協(xié)調(diào)概述組織協(xié)調(diào)概述通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)3、協(xié)調(diào)的作用、協(xié)調(diào)的作用n協(xié)調(diào)可以糾偏和預(yù)控錯(cuò)位n協(xié)調(diào)是控制進(jìn)度的關(guān)鍵n協(xié)調(diào)是平衡的手段 實(shí)踐證明，一個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目的順利完成，是多方配合相互合作的共同成果。因此要求監(jiān)理工程師具有良好的人際關(guān)系和較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力。4.5.1 組織

22、協(xié)調(diào)概述組織協(xié)調(diào)概述通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)1、與政府部門及其他單位的協(xié)調(diào)、與政府部門及其他單位的協(xié)調(diào) （1）與政府部門的協(xié)調(diào)）與政府部門的協(xié)調(diào)n監(jiān)理單位在進(jìn)行工程質(zhì)量控制和質(zhì)量問(wèn)題處理時(shí)，要做好與工程質(zhì)量監(jiān)督站的交流和協(xié)調(diào)。 n出現(xiàn)重大質(zhì)量事故時(shí)，監(jiān)理要敦促承包單位立即向有關(guān)部門報(bào)告n征地拆遷移民要爭(zhēng)取獲得有關(guān)部門的支持和協(xié)作n配合做好相關(guān)檢查，4.5.2監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容（2） 協(xié)調(diào)與社會(huì)團(tuán)體的關(guān)系協(xié)調(diào)與社會(huì)團(tuán)體的關(guān)系 爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)建設(shè)工程的關(guān)心和支持通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)n 真誠(chéng)尊重設(shè)計(jì)單位的意見(jiàn)，n 施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)

23、計(jì)問(wèn)題，應(yīng)報(bào)告建設(shè)單位，要求設(shè)計(jì)單位核實(shí)和改正，以免造成大的直接損失；4.5.2監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容 2、與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)、與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)3、與承包單位的協(xié)調(diào)、與承包單位的協(xié)調(diào) 監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度和投資的控制都是通過(guò)承包單位的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以做好與承包單位的協(xié)調(diào)工作是監(jiān)理工程師組織協(xié)調(diào)工作的重要內(nèi)容：（1）堅(jiān)持原則，實(shí)事求是，嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)程辦事，講究科學(xué)（2）協(xié)調(diào)不僅是方法、技術(shù)問(wèn)題，更多的是語(yǔ)言藝術(shù)、感情交流和用權(quán)適度問(wèn)題。（3）監(jiān)理工程師應(yīng)了解和協(xié)調(diào)進(jìn)度、質(zhì)量、造價(jià)的有關(guān)情況，理解承包單位的困難。對(duì)工程質(zhì)量必須

24、嚴(yán)格要求、凡不符合設(shè)計(jì)文件及施工技術(shù)規(guī)范要求時(shí)，要拒絕驗(yàn)收、拒絕支付工程款（4）專業(yè)監(jiān)理工程師與承包單位各專業(yè)施工技術(shù)人員之間、總監(jiān)與項(xiàng)目經(jīng)理之間，都應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系、加強(qiáng)理解、互通信息、互相支持 4.5.2監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù) 與承包單位項(xiàng)目經(jīng)理及工程師關(guān)系的協(xié)調(diào)與承包單位項(xiàng)目經(jīng)理及工程師關(guān)系的協(xié)調(diào) 監(jiān)理工程師能公正、通情達(dá)理并容易理解別人； 監(jiān)理工程師對(duì)任務(wù)指示明確而不是含糊的； 監(jiān)理工程師能及時(shí)答復(fù)所詢問(wèn)的問(wèn)題； 一個(gè)既懂得堅(jiān)持原則堅(jiān)持原則，又善于理解善于理解別人，工作方法靈活方法靈活，隨時(shí)可能提出或愿意接受變通辦法的監(jiān)理工

25、程師肯定是受歡迎的。 4.5.2監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù) 進(jìn)度問(wèn)題的協(xié)調(diào)進(jìn)度問(wèn)題的協(xié)調(diào) 可設(shè)立提前竣工獎(jiǎng)，由監(jiān)理工程師按一級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)考核，分期支付階段工期獎(jiǎng)，如果整個(gè)工程最終不能保證工期，由業(yè)主從工程款中將已付的階段工期獎(jiǎng)扣回并按合同規(guī)定予以罰款。 4.5.2監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù) 質(zhì)量問(wèn)題的協(xié)調(diào)質(zhì)量問(wèn)題的協(xié)調(diào) 實(shí)行監(jiān)理工程師質(zhì)量實(shí)行監(jiān)理工程師質(zhì)量簽字認(rèn)可簽字認(rèn)可制度。制度。對(duì)沒(méi)有出廠證明、不符合使用要求的原材料、設(shè)備和構(gòu)件，不準(zhǔn)使用；對(duì)工序交接實(shí)行報(bào)驗(yàn)簽證

26、；對(duì)不合格的工程部位不予驗(yàn)收簽字，也不予計(jì)算工程量，不予支付工程款。在建設(shè)工程實(shí)施過(guò)程中，設(shè)計(jì)變更或工程內(nèi)容的增減是經(jīng)常出現(xiàn)的，有些是合同簽訂時(shí)無(wú)法預(yù)料和明確規(guī)定的。對(duì)于這種變更，監(jiān)理工程師要認(rèn)真研究，合理計(jì)算價(jià)格，與有關(guān)方面充分協(xié)商，達(dá)成一致意見(jiàn)，并實(shí)行監(jiān)理工程師簽證制度。 4.5.2監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù) 合同爭(zhēng)議的協(xié)調(diào)合同爭(zhēng)議的協(xié)調(diào)n 對(duì)于工程中的合同爭(zhēng)議，監(jiān)理工程師應(yīng)首先采用協(xié)商解決的方式，協(xié)商不成時(shí)才由當(dāng)事人向合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解。n 只有當(dāng)對(duì)方嚴(yán)重違約而使自己的利益受到重大損失且不能得到補(bǔ)償時(shí)才采用仲裁或訴訟手段。

27、n 如果遇到非常棘手的合同爭(zhēng)議問(wèn)題，不妨?xí)簳r(shí)擱置等待時(shí)機(jī)，另謀良策。 4.5.2監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù) 處理好人際關(guān)系處理好人際關(guān)系 監(jiān)理工程師必須善于處理各種人際關(guān)系，既要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，禮貌而堅(jiān)決地拒收任何禮物，以保證行為的公正性，也要利用各種機(jī)會(huì)增進(jìn)與各方面人員的友誼與合作，以利于工程的進(jìn)展。否則，便有可能引起業(yè)主或承包商對(duì)其可信賴程度的懷疑。 4.5.2監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要工作內(nèi)容通通 信信 工工 程程 監(jiān)監(jiān) 理理 實(shí)實(shí) 務(wù)務(wù)4、與業(yè)主的協(xié)調(diào)、與業(yè)主的協(xié)調(diào)（1）首先要理解建設(shè)工程總目標(biāo)，理解業(yè)主的意圖。對(duì)于未能參加項(xiàng)目決策