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文檔簡(jiǎn)介

1、真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合-露天煤礦道路交通安全管理辦法第一章總則第一條為加強(qiáng)*煤業(yè)道路的安全管理, 創(chuàng)建平安煤礦, 保證道路交通運(yùn) 輸秩序的安全,根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法 ,結(jié)合露天 煤礦實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。第二條*煤業(yè)各部門負(fù)責(zé)人、 各施工單位負(fù)責(zé)人是本單位車輛和所屬安 全責(zé)任區(qū)內(nèi)的交通安全管理第一責(zé)任人。第三條公司安監(jiān)科負(fù)責(zé)煤礦公共區(qū)域交通安全管理, 負(fù)責(zé)交通事故調(diào)查處理, 各單位負(fù)責(zé)所屬安全責(zé)任區(qū)內(nèi)的交通安全管理。第四條當(dāng)車輛發(fā)生事故時(shí), 經(jīng)過事故現(xiàn)場(chǎng)的第一目擊人或駕駛?cè)藛T必須立即 向公司調(diào)度部門報(bào)告。 凡路經(jīng)此事故現(xiàn)場(chǎng)的人員應(yīng)協(xié)助搶救并保護(hù)現(xiàn) 場(chǎng)。2真理惟一可靠的

2、標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合-第五條駕駛?cè)藛T均在本規(guī)定管*煤業(yè)所屬車輛及所有在礦區(qū)內(nèi) 行駛的車輛、 凡 理范圍內(nèi)。 第二章 施工單位車輛管理辦法 第一節(jié) 一般規(guī)定 第六條車輛啟動(dòng)前,駕駛員必須對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行檢 查,嚴(yán)禁駕駛有事故隱患 的車輛。 第七條 車輛駕駛?cè)藛T必須遵守 下列規(guī)定:、駕駛?cè)藛T必須持有駕駛相應(yīng)設(shè)備的駕駛證,并在安監(jiān)科 備案培訓(xùn),合格1后持上崗證方可上崗作業(yè)。 、不得將車輛交給無 上崗證的人員駕駛。23真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合-、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛,在駕駛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、攀談、接聽電話、 戴耳3機(jī)聽歌。 、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或失效的車輛。4 5、車輛 駕駛室嚴(yán)禁載人,

3、駕駛室內(nèi)不得存放有礙安全駕駛或行車的物品。6、 身體過度疲勞或患病有礙行車安全時(shí),不得駕駛車輛。 、施工單位新 員工試駕車輛時(shí)必須經(jīng)安監(jiān)科同意后, 方可指定駕駛員師傅7監(jiān)督、 指導(dǎo),按指定路線、規(guī)定時(shí)間內(nèi)試駕車輛。 、在車輛行駛中,乘車 人員不準(zhǔn)將身體任何部位伸出車外,嚴(yán)禁跳車。8第八條 嚴(yán)禁排氣 筒吹地、 吃擋墻的車輛在礦坑內(nèi)運(yùn)行。 第二節(jié) 交通規(guī)則 第九條 礦 區(qū)內(nèi)交通方式為靠右側(cè)通行。 第十條 露天煤礦根據(jù)需要在應(yīng)不同路 段設(shè)立各類交通標(biāo)志牌。4真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合-第十一條,坡道行車30km/h所有礦區(qū)內(nèi)作業(yè)車輛應(yīng)靠右側(cè)行駛, 行駛時(shí)速不得超過20km/h,有限速路標(biāo)的嚴(yán)

4、格按限速行駛。采場(chǎng)另 有規(guī)定除外。時(shí)不得超過 第十二條嚴(yán)禁工程車輛超車、占道行駛, 遇特殊情況需要超車時(shí),在超出前車足夠安 全距離后及時(shí)并入右側(cè) 行車道。 第十三條行人在工業(yè)廣場(chǎng)行走時(shí)應(yīng)在道路右側(cè)靠邊行走, 嚴(yán)禁行人在露天采場(chǎng)內(nèi)行走, 不得在道路上追逐打鬧; 橫過道路或路 口時(shí)應(yīng)先觀察過往車輛, 在確保安全的情 況下才能通過。 第十四條 嚴(yán)禁履帶式移動(dòng)設(shè)備在瀝青混凝土或水泥道路路面上行走。 第十五 條因工程需要占道施工必須提前報(bào)告公司任何單位和個(gè)人不得占用 道路施工,生產(chǎn)區(qū)、計(jì)劃科及安監(jiān)部門,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工;施工時(shí) 必須在工程現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)設(shè)立明顯的警示牌, 工程完工后, 立即恢復(fù)道路 的平整狀態(tài)

5、并夯實(shí)。經(jīng)礦方驗(yàn)收合 格后,方可解除警示牌。5真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合-第十六條車輛啟動(dòng)前,駕駛員必須對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行檢查,嚴(yán) 禁駕駛有事故隱患 的車輛。 第十七條嚴(yán)禁車輛曲線行駛或熄火、 空 檔滑行。 第十八條駕駛員必須了解礦區(qū)內(nèi)各類移動(dòng)設(shè)備的肓區(qū)范圍。 未經(jīng)安監(jiān)部門允許, 禁止 車輛駛?cè)搿⑼ㄟ^或停放在其它設(shè)備的盲區(qū)。 第十九條 車輛行經(jīng)交叉路口時(shí),必須遵守下列規(guī)定: 、提前減速, 左右瞭望。1”?!?、通過路口時(shí),要做到一慢、二看、三通過 第二 十條夜間行駛車速應(yīng)適當(dāng)降低, 車燈照明狀況保持良好。 采場(chǎng)生產(chǎn)區(qū) 域的車輛必 須使用閃光燈。 第二十一條 夜間行車通過交叉路口或 彎

6、路時(shí),應(yīng)變換遠(yuǎn)、近光燈。6真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合-第二十二條 行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)做到減速、鳴號(hào),并且提前打轉(zhuǎn)向燈示意。 第二十三條車輛倒車時(shí),駕駛員必須先察明周圍情況,確認(rèn)安全后, 先鳴笛后倒車。車輛在維修車間、倉庫、窄路等處倒車時(shí),應(yīng)有人 站在車后駕駛員側(cè)指揮。 第二十四條 車輛在作業(yè)區(qū)行駛時(shí), 不準(zhǔn)壓 撞露在地面上的電纜和各種警示標(biāo)志。第二十五條標(biāo)志時(shí),必須停 車。在不明情”遇有安監(jiān)或警戒人員攔車時(shí)或遇有“禁止通行 況下, 不準(zhǔn)通行。 第二十六條。50m30m同向行駛的車輛,行車距離不得 小于,下坡和雨雪路滑不得小于 當(dāng)雨雪天氣危及行車安全時(shí),應(yīng)停 止作業(yè)。 第二十七條 車輛超車時(shí),必

7、須遵守下列規(guī)定:7真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合-,)同時(shí)鳴笛告知前車(夜間變換遠(yuǎn)近光燈須提前1、超車前,30m打 開轉(zhuǎn)向燈, 安全距離后,30m等前車讓開確認(rèn)安全后方可超越。 超越 后,應(yīng)在距被超車輛 打開轉(zhuǎn)向駛回原車道。 、不準(zhǔn)超越正在超車的 車輛。2 3、被超車示意右轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),不準(zhǔn)超車。4、在超車過 程中與迎面來車有會(huì)車可能的, 不準(zhǔn)超車。5、行經(jīng)彎道、交叉路口、 人行橫道或雨雪路滑、視線不清時(shí),不準(zhǔn)超車。 第二十八條 會(huì)車與 讓車時(shí),必須遵守下列規(guī)定: 、會(huì)車時(shí)應(yīng)減速靠右側(cè)行駛;會(huì)車有困 難時(shí),有讓路條件的一方讓對(duì)方先1行;夜間會(huì)車時(shí),要互閉遠(yuǎn)光 燈,減速慢行。2、在有障礙的路

8、段, 有障礙的一方讓對(duì)方先行。 、 正常情況下,必須讓正在作業(yè)的養(yǎng)路機(jī)械先行。3、在較窄的坡路會(huì) 車時(shí),下坡車讓上坡車先行;但下坡車已行至中途而上4坡車未上坡時(shí),讓下坡車先行。 、空車讓重車先行。58真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合-、轉(zhuǎn)彎車讓直行車先行。6、支線車讓干線車先行。7、在坡道、彎 道和交叉路口,各種車輛都應(yīng)讓路于重型卡車,小型車輛應(yīng)8讓路 于大型車輛。 、一般車輛讓執(zhí)行任務(wù)的特種車先行。9 0第二十九條, 重型卡車的側(cè)車輛行駛過程中,輕型車輛的側(cè)向最小安全距離應(yīng)為1.4m。3m向最小安全距離應(yīng)為第三節(jié) 駕駛規(guī)定 第三十條時(shí),應(yīng) 打開防霧遇有風(fēng)、雨、雪、霧等天氣不好的情況,能見度

9、大于30m時(shí),不得行駛,應(yīng)停在路面右側(cè)安全位置,同時(shí)開30m燈、大燈; 能見度小于 大燈或使用閃光燈。 第三十一條行駛中應(yīng)隨時(shí)注意車輛 儀表指示情況及剎車、轉(zhuǎn)向等機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn) 異常要立即停 車進(jìn)行檢查和維修。9真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合-第三十二條不準(zhǔn)采用向化油器阻風(fēng)口加注燃油的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí) 要認(rèn)真檢查和修理, 方法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),防止回火造成事故。 第三十 三條防止輪胎缺氣或螺絲松動(dòng)引起鋼圈彈開車前應(yīng)要注意檢查輪胎 的氣壓狀況, 出傷人。 第三十四條進(jìn)入車底部維修檢查時(shí),首先熄 火并拉緊手閘,關(guān)閉電門,將車門鎖好,前后車輪要掩好,防止溜車 傷人。車底下有人作業(yè)時(shí),應(yīng)在駕駛室明

10、顯地方懸掛不 準(zhǔn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng) 機(jī)的警示牌,以防車動(dòng)傷人。 第三十五條 切斷電源。應(yīng)遵守油庫有 關(guān)防火制度,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),車輛在加油站加油時(shí), 第三十六條 警示。(笛)車輛起步前,必須鳴號(hào) 第三十七條 車輛行駛中,發(fā)生故障 時(shí),應(yīng)立即靠邊停車并打開應(yīng)急燈。10真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合-第三十八條車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等發(fā)生故障時(shí),需修復(fù)后方準(zhǔn)行 駛;故障車須移至不 閃光燈。應(yīng)在車身后設(shè)警示標(biāo)志,夜間應(yīng)開示 寬燈、尾燈、妨礙交通的安全地段, 第三十九條行車過程中需要停 車時(shí),必須選擇靠道路右側(cè)的安全地點(diǎn),但不準(zhǔn)停放在坡 道上。若 在坡道上發(fā)生故障停車時(shí),必須保證打掩和作好警示標(biāo)志。 第四十 條

11、 給上停車制動(dòng),并鎖好車門。駕駛員離開車輛時(shí)必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī), 切斷電源, 第四十一條 :(故障和緊急情況例外)在下列地點(diǎn)不得停 放車輛10m、通勤車站、加油站、消防救護(hù)車庫門口和消防栓等以 內(nèi)的地段。1以15m、距交叉路口、急轉(zhuǎn)彎處、陡坡、狹路、橋梁、地中衡和倉庫大門2內(nèi)地段。3、各種采掘設(shè)備的作業(yè)半徑內(nèi)、主 要運(yùn)輸干道及汽車的盲區(qū)內(nèi)。 第四十二條11真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合-礦內(nèi)各類生產(chǎn)車輛,如平板拖車、推土機(jī)、挖掘機(jī)、工程車輛及重型 卡車、因工作需要必須經(jīng)礦調(diào)度部門批各種前裝機(jī)等未準(zhǔn)許可嚴(yán)禁駛 入礦行政辦公區(qū), 準(zhǔn)。 第四十三條拖板車的行駛,如果占用交通線 路需臨時(shí)阻斷交通,要由

12、礦調(diào)度部門批準(zhǔn),/反光標(biāo)志。并設(shè)警戒或標(biāo)志,夜間應(yīng)采用發(fā)光 第四十四條對(duì)地表不平可能造成溜車的,應(yīng) 停放在平地上。在采場(chǎng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)停放車輛時(shí), 由該車駕駛員負(fù)責(zé)打 掩,確認(rèn)安全后方可檢查。 第四十五條超高貨物的運(yùn)輸,其高度大 于各類線路(管路)安全高度的凈空時(shí), 需要臨時(shí)支高、 拆除線路(管 路)或采取其它臨時(shí)性措施時(shí),應(yīng)同所屬單位協(xié)商并征得 同意,經(jīng) 礦主管領(lǐng)導(dǎo)審批并報(bào)礦調(diào)度后, 由有關(guān)部門施工。 第三章 指揮車輛 管理辦法(含施工單位) 第四十六條 為了加強(qiáng)礦內(nèi)指揮、工具車輛 管理,提高車輛使用效能,特制定本辦法。12真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合-第四十七條 礦內(nèi)指揮、工具車輛統(tǒng)一由設(shè)備管理部調(diào)撥

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