高速公路新招收費員考試題及答案

1、遼寧省高速公路管理局新開線收費人員培訓(xùn)試題（總分100分）姓名：所在收費站管理處一、填空題（第25題每空0.5分，其余每空0.25分，共36分）1、我省高速公路車輛通行費車型收費標準： 類 別車 型 及 規(guī) 格收費標準（元/公里）客 車貨 車裝載質(zhì)量軸數(shù)第1類（7）座（2）t（2）軸貨車（0.45）第2類（8-19）座（2）t-（5）t(含5 t)（2）軸貨車（0.80）第3類（20-39）座（5）-（10）t(含10 )t)（2）軸貨車（1.15）-（3）軸普通貨車（ 20 ）英尺集裝箱貨車-第4類（40）座（10 ）t-15t(含15t)（3軸半掛列車）（1.45）（40）英尺集裝箱或裝載

2、兩個（20）英尺集裝箱貨車-第5類-（15）t以上（4）軸以上的貨車或（4）軸以上的半掛列車（1.70）2、計重收費標準中，車貨總質(zhì)量超限認定標準為：兩軸貨車（25.5）噸，三軸貨車（40.5）噸，四軸貨車（52.5）噸，五軸貨車(64.5)噸，六軸及六軸以上貨車(73.5)噸。合法裝載（未超限）車輛收費標準為：基本費率為（0.09）元/噸公里。車貨總質(zhì)量小于等于5噸（車貨總質(zhì)量不足5噸的按5噸計），按（基本費率）計收；車貨總質(zhì)量大于5噸小于等于35噸，按基本費率線性遞減至（0.0486）元/噸公里計收；車貨總質(zhì)量大于（35）噸小于等于（49）噸的，按（1.70）元/公里計收。其中，對車貨總質(zhì)

3、量大于5噸小于等于17噸的（2）軸和（3）軸貨車，按照基本費率線性遞減至（0.66）元噸公里計收。年底前超限車輛收費標準為：車貨總質(zhì)量未超限部分按（合法裝載）車輛計重收費標準計收；對超限030%(含30%)部分，按照合法裝載車輛軸型的（最低費率）與（基本費率）的平均值計收；對超限30一100（含100%）部分，按基本費率的（3）倍線性遞增至（6）倍計收；對超限100以上部分，按基本費率的（6）倍計收。3、客貨兩用車輛按（貨車）計費標準收費。4、牽引車單車頭按（2）型車收費。5、收費站堵車，是指收費站開口車道出口或入口平均每車道出現(xiàn)（5）臺及以上車輛排隊等候現(xiàn)象。其中，平均每車道低于10臺（不含

4、10臺）車輛排隊等候，且持續(xù)不足（30）分鐘的為一般性堵車；平均每車道有10臺（含10臺）以上車輛排隊等候，且持續(xù)（30）分鐘以上的為嚴重性堵車，持續(xù)（1）小時以上的為惡性堵車。6、收費站人堵車期間收費員認真執(zhí)行收費人員服務(wù)工作規(guī)范和業(yè)務(wù)操作流程，（準確）（快速）放行待通行車輛。入口車道單車操作時間不得高于（7）秒（從車輛到達收費窗口至收費欄桿抬起時止，連續(xù)計算10臺車輛的平均操作時間）；出口車道客車單車操作時間不得高于（20）秒，貨車單車操作時間不得高于（35）秒（從車輛到達收費窗口交通行卡至收費欄桿抬起時止，連續(xù)抽取10臺各類車輛的平均操作時間）；執(zhí)勤員職責對車輛進行有效（分流），確保收費

5、車道等待車輛（均衡），指揮車輛（快速）通過收費車道。7、當收費站出口或入口單車道平均堵車超過（3）臺時，須根據(jù)實際車流量加開收費車道；當車道全部打開后，單車道平均堵車超過（3）臺（含3臺）時，做好啟動應(yīng)急預(yù)案的準備工作。當收費站出口車道全部打開后，單車道平均堵車超過（5）臺（含5臺）時，須在（3）分鐘內(nèi)啟動應(yīng)急預(yù)案，并且實行（客貨車）分離收費，及時將與出口車道臨近的入口車道改為（出口），使用便攜式移動收費設(shè)備對客車進行收費，必要時可采取復(fù)式收費。當采取客、貨車分離收費后，出口車道仍然嚴重堵車或計重收費系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，經(jīng)請示局收費稽查處同意后，可采用按車型收費或用手撕票收費。當收費站入口車道全部

6、打開后，單車道平均堵車超過（5）臺（含5臺）時，（3）分鐘內(nèi)啟動應(yīng)急預(yù)案，發(fā)放（預(yù)編碼卡）。8、當收費站發(fā)生車道堵車時，扣除車輛故意堵塞站口、車輛故障、收費設(shè)備故障等因素占用車道的時間，車道的通行能力應(yīng)達到以下標準：出口以1類車為基數(shù)，單車道折合1類車小時交通流量不低于（150）臺次；入口以1類車為基數(shù)，單車道折合1類車小時交通流量不低于（225）臺次。9、按道路交通安全法和公路法規(guī)定：（拖拉機）（輪式專用機械車）（鉸接式客車）（全掛拖斗車）（鐵輪車）（履帶車）（設(shè)計時速低于七十公里的機動車）車輛不允許行駛高速公路。10、貨運車輛的長度超過(28含28 )米、寬度超過(3.3含3.3)米、高度

7、超過(4.5含4.5)米，車貨總質(zhì)量超過（55）噸的，需要到省高速公路管理局路政部門辦理超限通行證。11、吊車按額定負荷重量的（1/2）確定車型收費。12、一輛車的廠牌型號為CA1091，其中CA代表（一汽或企業(yè)名稱代碼），第一數(shù)字“1”代表（載貨類汽車或車輛類別代碼），第二三位數(shù)字“09”代表（主參代號或車輛的總質(zhì)量），第四位數(shù)字“1”代表（產(chǎn)品序號或二代產(chǎn)品）。13、定額補票票據(jù)的種類有（補票5元）、（補票20元）、（補票50元）。14、在收費管理基本要求中規(guī)定，要確保車輛通行費收取(應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收)，提高收費工作效率，確保車道暢通；要牢固樹立(以車為本、以人為本)的服務(wù)理念，為用路人

8、提供最優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù)。此題每空必須填寫全才能得分。15、我局現(xiàn)行優(yōu)惠卡有（公務(wù)卡）、（月票卡）、（集裝箱優(yōu)惠卡）。16、在自動化收費系統(tǒng)中，公務(wù)卡分為（對人公務(wù)卡）、（對車）、( 拖車)。 17、收費員在入口車道，按下“卡箱”鍵，在車道顯示器上顯示的菜單中，不可用的有：（無卡）、（殘卡） 、 （不可讀卡）。18、出口車道卡箱信息區(qū)顯示：，其中188表示（卡箱中的卡數(shù)），595表示（卡箱最多裝卡數(shù)），05402表示（卡箱號或卡箱標簽號）。19、收費系統(tǒng)的“兩化”管理指的是（軍事化管理）（規(guī)范化服務(wù)）。20、在入口收費亭內(nèi)安裝的自動化設(shè)備有（技術(shù)柜）、（顯示器）、（卡機）、收費鍵盤和對講分機。21

9、、遼寧省高速公路自動化收費系統(tǒng)使用的通行介質(zhì)是（非接觸式IC卡或IC卡）。22、在收費鍵盤的按鍵中，專用于出口的按鍵是（處理）、（公務(wù)）和（軍警）。23、在收費亭外安裝的車道設(shè)備中，（費額顯示器）和（光電分離器或光柵）是出口車道專用的自動化設(shè)備。24、在收費員績效工資中，工作量分數(shù)包括（在亭時間）、（收發(fā)卡數(shù)）和（收費額）三個部分。25、請判別下圖各車的車型：_3_型_3_型 _3_型_3_型_2_型_2_型_5_型_3_型_1_型_4_型二、選擇題（單選每空0.5分，多選每空1分，總計20.5分。多選題答案多選或少選均不得分）1、收費系統(tǒng)IC卡包括（ABCDE）。A 、通行卡 B、 身份卡C

10、、 公務(wù)卡D、卡箱標簽E、 儲值卡2、下列屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的有（CEGHI），不屬于的有（ABDG）。A、帶皮花生 B、去皮花生 C、毛豆 D、黃豆 E、切割的肉類 F、玉米 G、甜菜 H、 蜜蜂 I、山藥 J、土豆3、在彰武收費站出口車道，一輛車牌為遼O00000的車輛帶3臺車，收費員選擇以下哪種付款方式放行？（E）。A、現(xiàn)金B(yǎng)、公務(wù)卡C、儲值卡D、軍警鍵E、緊急鍵4、我省高速公路貨車實施計重收費后，車貨總質(zhì)量限定標準為：兩軸貨車（C）噸，三軸貨車（A）噸，四軸貨車（L）噸，五軸貨車(D)噸，六軸及六軸以上貨車(I)噸。A、27 B、23 C、17 D、43 E、37 F、65 G、44 H、

11、46 I、49 J、48 K、63 L、355、在大連站出口駛來一輛車（如圖所示）收費員應(yīng)（B或E）放行；如該車帶領(lǐng)1臺車應(yīng)（B）放行。A、現(xiàn)金B(yǎng)、緊急鍵C、處理鍵D、公務(wù)卡E、軍警鍵6、國家安全局車輛免費通行時需持（A）或（D）。A、偵察證B、警燈警報使用證C、特別通行證D、特別通行證和警燈警報使用證7、在計重收費標準中，運輸國際標準集裝箱車輛車貨總質(zhì)量優(yōu)惠限值為：四軸車輛運輸20英尺集裝箱（F）噸，運輸40英尺集裝箱（H）噸；五軸車輛運輸40英尺集裝箱（G）噸，運輸2個20英尺集裝箱（L）噸；六軸車輛運輸40英尺集裝箱（K）噸；運輸2個20英尺集裝箱（L）噸。A、17 B、23 C、27

12、D、35 E、43 F、37 G、46H、44 I、48 J、49 K、65 L、638、下列哪些車輛需要監(jiān)控員進行批注（ABDEF）A、集裝箱車輛B、綠色通道車輛C、長途輕載D、空車頭E、添車（刪除）稱重信息車輛 F、車牌不符9、收費員在處理拖車與被拖車交易時，要使用鍵盤上的（CD）鍵。A、處理 B、公務(wù) C、 計重 D、被拖車10、當需要重新打印發(fā)票時,應(yīng)該在（B）情況下完成操作。A、車輛完全離開車道 B、車輛仍然停留在車道中C、任何情況 D、車輛行駛到通過線圈11、在出口車道收費員收卡過程中，有（ACDE）種情況需要入口站確認。A、超時 B、 車型差異 C、車牌差異 D、無卡E、通行卡不

13、可讀12、收費員在處理拖車、被拖車交易中，該車輛通過時自動欄桿沒有下落，收費員按（C）鍵完成操作。A、卡箱 B、處理 C、模擬 D、系統(tǒng)13入口車道顯示器不能顯示的信息是（C）。A、卡箱信息 B、等待輸入車型 C、通行費 D、告警信息14、出口收費員要上交現(xiàn)金時，要在（D）工作站上完成相應(yīng)操作。A、IOU B、OPE C、CCM D、TOD15、自動化收費系統(tǒng)中，出口收費員按下卡箱鍵，顯示的卡箱菜單信息有（ABCD）A、 不可讀卡 B、 交接卡箱 C、 預(yù)編碼卡 D、拿開壞卡16、自動化收費系統(tǒng)中，對車公務(wù)卡的使用限制有（ACD）A、限定車型 B、限定時間 C、車號 D、限定區(qū)間17、在自動化

14、收費系統(tǒng)中，出口車道的車種有（ABCD）A、軍警 B、公務(wù) C、緊急 D、普通18、下面哪些超限50%以上的車輛需要移交路政部門處理（ABE）A、普通貨車B、標準集裝箱車輛C、綠色通道車輛D、大件車（未超過路政審批范圍） E、超限70%的三軸公務(wù)車19、丟失卡一般情況下，是指（D）天未收回的通行卡。A、10 B、7 C、 5 D、320、廢卡是指（ABCD ）A、殘卡 B、壞卡 C、不可讀卡 D、非法卡21、打印票據(jù)是卷式的，每卷（ C ）張。A、1000 B、3000 C、2000 D、4000三、簡答題（總計43.5分）1、分別寫出使用處理健1、2、5的使用范圍（共4分，每個分號前為0.5

15、分）答： （1）處理1：持有國家安全機關(guān)特別通行證和偵察證的車輛；由局通知的省公安廳警衛(wèi)局布署具有統(tǒng)一警衛(wèi)編號進入高速公路執(zhí)行警衛(wèi)任務(wù)的公安機關(guān)車輛。（2）處理2：除雪防滑車輛和運輸聯(lián)合收割機（插秧機）的車輛；各管理處綠化施工和路上養(yǎng)護施工的車輛，在公務(wù)卡申辦期間經(jīng)局同意可暫按“處理鍵”來放行；公安系統(tǒng)協(xié)助高速公路辦案的車輛；局通知需使用“處理鍵”免費放行車輛；高速公路發(fā)生交通事故時，需到現(xiàn)場進行救援但不能使用“緊急鍵”的車輛。（3）處理5：對符合 “綠色通道”政策免收通行費的車輛，按“處理鍵”操作來放行車輛。2、收費人員“十不準”指的是什么？（共5分，每條0.5分）答： （1）不準在收費亭內(nèi)

16、吃零食、吸煙和聚集談玩。（2）不準索要、收受或變相收受用戶財物。（3）不準違反規(guī)定著裝和攜帶違禁品。（4）不準竄崗、睡崗、離崗、漏崗。（5）不準允許非工作人員進入收費亭。（6）不準違反規(guī)定操作或隨意按“處理鍵”。（7）不準違反規(guī)定亂擺亂放物品。（8）不準違反規(guī)定使用通訊工具。（9）不準違反規(guī)定在收費亭內(nèi)看書。（10）不準私自處理或放行違規(guī)、逃費和肇事車輛。3、U型車如何處理？（共2.5分，劃分部分為1分，其余每個分號前為0.5分）答：10分鐘之內(nèi)免費；10-30分鐘按最近站確認；30分鐘以上的對轎車時速100公里核算行駛里程并確認相應(yīng)收費站，對貨車按時速80公里核算行駛里程并確認相應(yīng)收費站；對

17、時間較長，能核實為車輛故障的可按實際行駛里程收費。4、緊急鍵的使用范圍有哪些？（共4分，每條為0.5分）答：遼A09車及所帶車隊、廳局領(lǐng)導(dǎo)的車輛所帶車隊、警衛(wèi)局帶有"警衛(wèi)標志"的車所帶車隊、執(zhí)行任務(wù)的消防車、正在接送危重病人的救護車、成建制的軍車車隊（五臺以上）、本處銀行取款車、局收費稽查處通知按緊急鍵放行的車輛。 5、軍警鍵的使用范圍有哪些？（共1.5分，每條0.5分）答：軍車、警衛(wèi)局帶有"警衛(wèi)標志"的單車、局收費稽查處通知按軍警鍵放行的車輛。6、在記帳過程中，如果發(fā)生錯誤，有哪幾種更正法？最常用的更正法是什么？（共2分，每條為0.5分）答：紅字沖銷法

18、、劃紅線更正法、補充登記法。常用的是劃紅線更正法。7、遼寧省高速公路管理局收費稽查人員獎懲規(guī)定第十六條的主要內(nèi)容有哪些？（共5.5分，開頭部分為1分，其余9條每條0.5分）答：收費稽查人員有下列行為之一者，給予記過處分，對于勞動合同工并處降低一個技術(shù)等級，同時對其造成的經(jīng)濟損失應(yīng)照價賠償，并處以罰款，罰款金額按照其違紀金（面）額乘10再加1000元計算：（1）違犯操作規(guī)程，操作不當造成直接經(jīng)濟損失不足一萬元的；造成自動化收費系統(tǒng)癱瘓不足以小時的。（2）粗暴使用鍵盤、打印機、顯示器、收發(fā)卡機等設(shè)施，有造成設(shè)備損壞可能的，發(fā)現(xiàn)自動化收費系統(tǒng)故障不及時報告的；（3）操作不當造成通行卡損壞數(shù)量較少的；

19、（4）違反勞動紀律，不按規(guī)定開、關(guān)收費口，睡崗，漏崗，竄崗的；（5）收費稽查人員下崗后，不按規(guī)定上繳票款的；（6）人為造成攝像鏡頭模糊不清的；（7）累計受2次警告處分的；（8）連續(xù)曠工3天（含3天）以上15天以下，或一年內(nèi)累計曠工天（含7天）以上30天以下的；（9）收費員、值班站長、執(zhí)勤員工作時間內(nèi)攜帶、使用手機、傳呼機的。8、何種警衛(wèi)車及車隊通過高速公路時免費？（2分）答：警衛(wèi)局（指沈O*和WJ05J*）帶有"警衛(wèi)標志"的車輛及所帶車隊9、目前我省對綠色通道車輛是如何收費的？什么是整車？什么整車合法裝載？鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍是什么？（17分） 答：綠色通道收費標準：（1）對走行

20、國家級“綠色通道”路線并在線路收費站出、入的“綠色通道”車輛，免收車輛通行費。對通過鐵朝、錦阜高速公路往返毛家店和沈山高速公路各收費站的“綠色通道”車輛，也免收車輛通行費。（此項2分）（2）對在國家級“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)內(nèi)收費站入口，在其他線路收費站出口的“綠色通道”車輛，無論是否從分界站下路，均免收其行駛國家級“綠色通道”路段的車輛通行費，剩余路段按車型收費方式降低一個車型（一型車不再降型）收取車輛通行費。（此項2分）（3）對在其他線路收費站入口，在國家級“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)內(nèi)收費站出口的“綠色通道”車輛，采取分段收費方式收取車輛通行費。即：此類車輛在分界收費站駛出時，按車型收費方式降低一個車型（一型車不再降型）收取車輛通行費；再從分界收費站駛?cè)耄咝袊壹墶熬G色通道”并在國家級“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)內(nèi)收費站駛出時，免收該路段的車輛通行費。對未從分界站下路的車輛，則按車型收費方式降低一個車型（一型車不再降型）收取全程車輛通行費。（此項4分）整車的界定標準：車輛裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的重量或體積達到車輛核載質(zhì)量或車箱容積的80%以上。（此項2分）合法裝載的界定標準：車輛裝載不超過國家七部委聯(lián)合治超的車輛限載標準，同時考慮輕微超限車輛的利益，超限在1%以內(nèi)的運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛，暫時享受免費政策。即：