必修2第三章第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響2交通運(yùn)輸對(duì)城鎮(zhèn)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響(同步練習(xí))

1、30分鐘）“要想富，先修路”深刻地道出了交通對(duì)區(qū)域發(fā)展的重要影響。據(jù)此回答12題。1. 下列城市的迅速發(fā)展與京廣線有關(guān)的是（）A.石家莊鄭州株洲B.石家莊鄭州寶雞C.鄭州株洲寶雞D.徐州株洲武漢2. 揚(yáng)州、濟(jì)寧從古代繁榮的商業(yè)貿(mào)易城市到后來(lái)的逐漸衰落，表明了（）古代河運(yùn)是主要的交通運(yùn)輸方式現(xiàn)代城市布局中，沿江設(shè)市已毫無(wú)吸引力交通方式的改變，對(duì)沿線城市的分布及發(fā)展會(huì)產(chǎn)生很大的影響沿高速公路的城市軸線已完全取代了沿江設(shè)市的布局A.B.C.D.*3.目前我國(guó)正在加緊沿江高速鐵路的建設(shè)，以盡快形成東西走向的沿江大通道。沿江大通道的建設(shè)對(duì)聚落的影響是（）A. 在鐵路沿線不可能形成新的城鎮(zhèn)B. 鐵路經(jīng)過(guò)的

2、沿江城鎮(zhèn)在空間形態(tài)上要向鐵路沿線發(fā)展C. 沿江鐵路的建設(shè)是為了合理布局交通網(wǎng)D. 沿江鐵路的建設(shè)可縮短上海到重慶的運(yùn)營(yíng)時(shí)間*4.下列關(guān)于交通運(yùn)輸布局對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響，敘述正確的是（）平原地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度比山區(qū)大，與交通條件無(wú)關(guān)城市中心的商業(yè)區(qū)布局原則是市場(chǎng)最優(yōu)，與交通條件無(wú)關(guān)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣高速公路沿線是因?yàn)槟抢锝煌ū憬萁煌ň€的變化能夠引起集鎮(zhèn)的興衰A.B.C.D.*5.某特大城市一專營(yíng)多種高檔商品的大型商廈位于遠(yuǎn)離商業(yè)中心的城郊地帶，經(jīng)營(yíng)卻獲得了成功。從區(qū)位因素看，主要是由于（）地價(jià)便宜人流量大接近貨源地道路通達(dá)性好A.B.C.D.交通運(yùn)輸布局的變化會(huì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布產(chǎn)生顯著

3、的影響。近年，以沃爾瑪、好又多（誠(chéng)達(dá)）、國(guó)美、蘇寧等為代表的大型超市進(jìn)駐廈門島，形成新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)格局。讀下圖，回答68題。*6.在區(qū)位選擇方面，沃爾瑪、好又多兩大超市的特點(diǎn)是位于（）A. 城市交通干道的左側(cè)B. 城市交通干道的右側(cè)C. 城市交通干道的兩端D. 城市交通樞紐或干道的“十字”路口7.圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢(shì)是（）A.商業(yè)的信息靈通B.交通的通達(dá)性好C.周圍的住家多D.外地的游客多*8.這種區(qū)位選擇的主要目的是（）A. 最大范圍吸引消費(fèi)群體B. 為顧客提供最豐富的商品C. 有利于提高商品價(jià)格D. 為豐富廈門旅游增添觀光景點(diǎn)9. 讀圖，回答下列問題。（ 1）圖中所示的地

4、區(qū)（填字母）最有可能為商業(yè)街。（ 2）A、B、C、D四地中商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度最大，原因是什么？（ 3）寫出A、B、C、D四地按商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益的高低排序。10. 讀下圖，回答問題。（ 1）從圖中可以看出，該城市早期選址的有利條件是、，由此可得該城市空間形態(tài)的變化明顯受因素的影響。（ 2）隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，A市擬在右圖所示地區(qū)建大型服裝批發(fā)市場(chǎng)、大型超級(jí)市場(chǎng)、蔬菜基地。請(qǐng)分析其選址的條件。擬建大型服裝批發(fā)市場(chǎng)選址的有利條件：、。擬建大型超級(jí)市場(chǎng)選址的有利條件：、。（ 3）A市計(jì)劃在周圍地區(qū)建一旅游度假區(qū)。請(qǐng)簡(jiǎn)述理由。1. A解析：武漢、石家莊、鄭州、株洲皆位于京廣線上，徐州、寶雞位于隴海線上。2

5、. B解析：揚(yáng)州、濟(jì)寧是隨著大運(yùn)河在交通上的作用的增強(qiáng)而繁榮，隨著大運(yùn)河在交通上的作用的減弱而逐漸衰落。3. B解析：交通運(yùn)輸在很大程度上影響著聚落的空間布局，交通便利處，可以與外界保持便捷的聯(lián)系，城市發(fā)展迅速。因此，鐵路經(jīng)過(guò)的沿江城鎮(zhèn)在空間形態(tài)上要向鐵路沿線發(fā)展。4. B解析：本題應(yīng)根據(jù)影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的因素和影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的因素來(lái)進(jìn)行分析。平原地區(qū)地勢(shì)平坦、交通便利、人口密集、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度大，而山區(qū)地勢(shì)起伏大，交通運(yùn)輸線路少，交通運(yùn)輸方式單一，商品流通尤其是區(qū)際商品流通很難建立和發(fā)展，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)很難伸展到那里，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度?。簧虡I(yè)網(wǎng)點(diǎn)要求有便捷的交通，以吸引大量的購(gòu)物者；集鎮(zhèn)是在交通要道上

6、發(fā)展起來(lái)的，交通線路的改變也常引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。5. C解析：對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)形成條件的準(zhǔn)確理解是解答本題的關(guān)鍵。由題意可獲取以下有效信息：（1）該大型商廈專營(yíng)多種高檔商品。（2）該商廈位于遠(yuǎn)離商業(yè)中心的城郊地帶。城郊地帶一般地價(jià)低廉，道路通達(dá)性好，利于實(shí)現(xiàn)商業(yè)利潤(rùn)。6. D7.B8.A解析：本題組以一幅商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布圖為背景考查商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與交通的關(guān)系。解題的關(guān)鍵是熟知商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的兩個(gè)原則：市場(chǎng)最優(yōu)原則和交通最優(yōu)原則。一般情況下，交通方便的地區(qū)便于人流的集散，市場(chǎng)也相應(yīng)較大。第6題，由圖可以看出沃爾瑪位于火車站附近，好又多位于嘉禾路、湖濱南路、廈禾路、蓮前路干道的十字路口。第7題，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局符

7、合交通最優(yōu)原則，城市交通樞紐或干道的十字路口，交通的通達(dá)性好。第8題，城市交通樞紐或干道的十字路口人流量大，可以最大范圍地吸引消費(fèi)群體。9. （1）B（ 2） B地勢(shì)平坦，人口眾多，商品生產(chǎn)能力強(qiáng)，接近生產(chǎn)、消費(fèi)市場(chǎng)，商品流通速度快。（ 3） B>C>D>A解析：第（1）題，商業(yè)街多分布在交通便利、人口密集的市中心。第（2）題，由于市中心人口多，市場(chǎng)廣闊，商品生產(chǎn)能力強(qiáng)，商品流通速度快，所以市中心商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度最大。第（3）題，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)效益受市場(chǎng)、交通、地租等因素影響。10. （1）水運(yùn)便利生產(chǎn)、生活取水方便交通（2）靠近鐵路、公路，交通便利位于郊區(qū)，地租便宜接近市中心，市場(chǎng)廣闊靠近公路，交通便利（3）A市臨近海洋，附近有大面積沙灘，環(huán)境優(yōu)美。解析：第（1）題，城市早期選址與河流有關(guān)，河流有供水和航運(yùn)等功能