涵洞專項施工方案

1、涵洞專項施工方案一、編制說明2.1.編制依據(jù)1.國道207線瓶頸路段招標(biāo)文件，施工圖紙。2.交通部頒發(fā)的有關(guān)公路工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及規(guī)程。3.我公司近年來類似工程的施工經(jīng)驗。2.2.編制原則1.遵循合同文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則，積極響應(yīng)合同條款，嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，格式規(guī)范。2.遵循設(shè)計文件、規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則，按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)正確組織施工，確保工程優(yōu)良。3.堅持實事求是的原則，充分發(fā)揮我單位的優(yōu)勢及專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，堅持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高質(zhì)量、高效率的完成本項目工程施工。4.堅持施工過程嚴(yán)格管理的原則，在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行

2、業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。二、工程概況國道207線新房洼至省界瓶頸路段改造工程，項目起點(diǎn)位于新房洼（G207與省道碗周線交叉處K1302+868）,向南經(jīng)橫道頭、來嶺、山河鎮(zhèn)、洪水、東莊、閆莊、嶺東、到衙道，然后路線離開現(xiàn)有公路另劈新線，經(jīng)東漏底東側(cè)向南，穿越伏平隧道，繼續(xù)沿山坡展線下至白澗河河底后沿白澗河傍山布線，通過設(shè)過水洞、橋梁、隧道等方式進(jìn)行展線，經(jīng)尚莊、陳莊，至本項目終點(diǎn)省界（K1330+456.838）,路線全長27.589公里，第二合同段，包含路基、橋涵、隧道：本合同起點(diǎn)位于衙道鄉(xiāng)K1317+100處，終點(diǎn)位于陳莊K1324+316.933處，長約7.217公里。本項目按二級公路雙

3、向二車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計速度為40km/h；路基寬度10.0m（橫斷面布置為：0.75m土路肩+0.75m硬路肩+2*3.5m行車道+0.75硬路肩+0.75m土路肩）。汽車荷載等級：公路-I級。設(shè)計洪水頻率：大橋1/100，其余涵洞1/30。路基設(shè)計洪水頻率：1/50，2、主要工程量有：清理現(xiàn)場447622.455，路基挖土方31722m3、挖石方1163832m3；改河改路挖方9160m3、挖石方137716m3，利用土方23884m3、利用石方1059538m3；主線橋梁工程：408m/2座(尚莊大橋6孔30米T梁；紅土嶺大橋7孔30米T梁)，圓管涵6道/94m，鋼波紋管涵4道/73.9m

4、,蓋板涵15道/393.2m，混凝土拱涵3道/172.92m，隧道1座100m。三、總體施工計劃涵洞施工計劃開工時間：2016年9月10日結(jié)束時間：2017年11月20日本合同段涵洞工程共配備2個班組，涵洞施工順序為：隧道前和梁場段涵洞施工段首先施工，其余涵洞根據(jù)現(xiàn)場實際條件，一旦具備施工條件，立即組織施工。四、施工方案4.1.施工方案1、涵身、翼墻、蓋板全部采用定型鋼模板，鋼模板在安裝前必須打磨干凈，并均勻涂抹脫模劑，支架采用碗扣式滿堂支架。2、鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)制作，主筋連接方式為搭接焊，機(jī)械彎制，人工綁扎。3、混凝土采用集中拌合，由項目部拌合站集中供應(yīng)，混凝土罐車運(yùn)輸，插入式振搗棒振搗，

5、薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。4.2.施工方法涵洞開工前根據(jù)設(shè)計資料，首先準(zhǔn)確定出涵洞中心線及縱橫軸線，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況，對其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等，進(jìn)行核對。涵洞施工工藝流程圖：施工放樣基坑開挖測量放樣基底處理基礎(chǔ)鋼筋綁扎監(jiān)理檢驗支、立模板砼拌合、運(yùn)輸監(jiān)理檢驗澆筑混凝土、養(yǎng)生制作砼試塊支、立涵身模板砼試塊檢測監(jiān)理檢驗澆筑混凝土、養(yǎng)生砼拌合、運(yùn)輸制作砼試塊支架搭設(shè)砼試塊檢測鋪設(shè)蓋板底模監(jiān)理檢驗綁扎蓋板鋼筋支、立蓋板模板監(jiān)理檢驗砼拌合、運(yùn)輸澆筑混凝土、養(yǎng)生砼試塊檢測制作砼試塊拆除底模支架4.2.4.2.1.基坑開挖涵洞施工前對場地進(jìn)行平整，清楚場地內(nèi)雜物，修整便道、鋪墊

6、，將現(xiàn)場水電配置完好，如果在開挖過程中遇到軟弱地基，待軟基處理完畢預(yù)壓期滿后進(jìn)行反開挖，基礎(chǔ)開挖完成后上報監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗收，并簽字確認(rèn)；如果基底承載力不滿足設(shè)計基底承載力，及時上報情況并相關(guān)單位取得聯(lián)系做出相應(yīng)變更；反開挖坡度設(shè)置為1:2，基坑底設(shè)置1m寬施工操作平臺，開挖深度超過3m的。 基坑開挖在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行，基坑開挖連續(xù)施工；采用機(jī)械開挖時應(yīng)避免超挖，在挖至基底設(shè)計標(biāo)高上一定厚度時，由人工開挖至設(shè)計標(biāo)高；如超挖，則應(yīng)將松動土層清除，并對基底進(jìn)行處理。基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖，紅巖自卸車配合，所有土石方外運(yùn)至棄土場集中堆放，基坑底周圍設(shè)置排水溝，四角設(shè)置集水坑，每個集水坑配備

7、一臺污水泵；基坑兩側(cè)邊坡采用土工布覆蓋，防止雨水沖刷邊坡造成邊坡坍塌；基坑周圍設(shè)置圍護(hù)欄桿，在欄桿上設(shè)置醒目安全警示標(biāo)志；在施工現(xiàn)場入口處按云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實施要點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)示標(biāo)牌。4.2.2.涵洞基礎(chǔ)施工涵洞基坑開挖完成，經(jīng)檢驗合格后，開始涵洞基礎(chǔ)施工。本合同段內(nèi)部分涵洞在基礎(chǔ)底設(shè)置有砂礫墊層，按圖紙要求，需設(shè)置砂礫墊層的先鋪設(shè)砂礫墊層，鋪設(shè)時分層碾壓密實，在砂礫墊層上關(guān)模澆筑基礎(chǔ)混凝土；鋼波紋管涵的基礎(chǔ)為C25片石混凝土，鋼筋混凝土蓋板涵和通道的基礎(chǔ)為C20片石混凝土。4.2.3.涵身施工本合同段內(nèi)的鋼筋混凝土蓋板涵施工均采用現(xiàn)澆施工工藝，頂板混凝土采用碗扣式滿堂支架法施工；鋼波紋

8、管涵采用廠家預(yù)制，現(xiàn)場安裝的施工工藝。根據(jù)涵洞施工進(jìn)度計劃，每個涵洞擬投入2套模板，左右側(cè)涵身同時施工，模板均使用定型鋼模，人工與吊車協(xié)同安裝；混凝土采用混凝土罐車運(yùn)輸，平均運(yùn)距1.5km，25t吊車配合料斗、串筒澆筑，插入式振搗器振搗。涵身每隔4-6m設(shè)置一道沉降縫，縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料。鋼波紋管涵的安裝施工要點(diǎn)：1.管節(jié)的形式、規(guī)格和管壁厚度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；2.拼裝管節(jié)時，上游管節(jié)的端頭置于下游管節(jié)的內(nèi)側(cè)，不得反置；3.管節(jié)或塊件之間的接縫應(yīng)采用不透水的彈性材料嵌塞，縫的寬的為2-5mm，接縫嵌塞材料應(yīng)連續(xù)，不得有漏水現(xiàn)象；4.各管節(jié)應(yīng)順?biāo)鞣较虬惭b平順，墊穩(wěn)坐實；5.鋼波紋管涵宜

9、設(shè)置預(yù)拱度，其大小應(yīng)根據(jù)地基可能產(chǎn)生的下沉量、涵底縱坡和填土高度等綜合確定，但管涵中心高程應(yīng)不高于進(jìn)水口的高程；6.在涵洞進(jìn)出水口處，當(dāng)剛波紋管節(jié)的管端與涵洞剛性連接時，宜采用直徑不小于20mm的螺栓，按不大于500mm的間距，將管節(jié)與端墻墻體予以錨固。4.2.4.模板安裝及拆除1、模板安裝（1）基礎(chǔ)模板安裝時依據(jù)現(xiàn)場測量放出的模板邊線，標(biāo)準(zhǔn)高點(diǎn)安裝，基坑周邊1m內(nèi)不得堆放模板及支撐件；嚴(yán)禁施工人員站在模板上口澆筑混凝土；如果支模后一段時間才進(jìn)行混凝土澆筑施工，模板必須復(fù)查；模板安裝完成后報請監(jiān)理工程師現(xiàn)場查看，同意施工后方可進(jìn)行混凝土澆筑。（2）安裝模板時，模板不要碰撞腳手架和鋼筋骨架，模板

10、不能與腳手架連接。（3）倒角處采用異形模板，異形模板由廠家統(tǒng)一制作。2、模板的支撐及加固（1）涵洞模板均采用組合新鋼模，內(nèi)模支撐采用滿堂式支架支撐，涵身采用鋼管配合對拉螺桿加固。（2）在安裝模板之前，先進(jìn)行模板預(yù)拼裝，每塊模板必須打磨干凈，并均勻涂抹脫模劑。3、拆除模板（1）拆除模板時，應(yīng)保證混凝土表面和菱角不受損壞。（2）拆除模板應(yīng)按照配板設(shè)計的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，后支先拆，先非承重部分，后承重部分以及至上而下的原則；拆模時嚴(yán)禁用大錘或撬棍硬砸硬撬。（3）拆模時，施工人員應(yīng)該站在安全處，按要求佩戴安全防護(hù)用品，以免發(fā)生安全事故。（4）拆模下方不能有人，拆模區(qū)應(yīng)設(shè)置警戒線，以防有人誤入造成

11、安全事故。（5）拆下的模板、支撐等嚴(yán)禁亂扔，要有專人接應(yīng)傳遞，放到指定地點(diǎn)，并清理趕緊堆放整齊。4.2.5洞口施工八字墻基礎(chǔ)、墻身、截水墻及洞口鋪砌均采用M7.5漿砌片石；帽石采用C20混凝土；一字墻基礎(chǔ)和一字墻墻身均采用C20片石混凝土；施工前先進(jìn)行實地放樣，確認(rèn)放樣正確后方可施工。4.2.6漿砌片石根據(jù)設(shè)計圖紙，八字墻基礎(chǔ)、八字墻墻身、截水墻、洞口鋪砌、邊溝跌井和急流槽均采用M7.5漿砌片石砌筑；砌體土方開挖經(jīng)檢驗合格后，自下而上進(jìn)行片石砌筑；砌筑采用MU40片石，外露面選擇塊大面平的片石大致加工方正，丁順相間砌筑,鑲面砌筑用砂漿，施工現(xiàn)場按施工配合比過磅稱重，采用砂漿攪拌機(jī)拌合。組砌采用

12、擠漿法，嚴(yán)禁灌漿砌筑；砌體坡面與邊坡坡度一致，線性平順圓滑；砌體砌筑完成以后，每天由專人澆水養(yǎng)生，澆水次數(shù)視氣候情況而定，保持砌體砂漿表面濕潤；護(hù)坡砌體統(tǒng)一勾平凹縫，縫寬2cm，縫深3-5mm；勾縫前，先將砌體灰縫修鑿?fù)戤?，?jīng)檢驗合格以后，對砌體噴灑適量水潤濕，采用M10水泥漿勾縫；勾縫自上而下，完成以后每天由專人養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。4.2.7沉降縫施工沉降縫的數(shù)量、縫寬按圖紙要求布置，沉降縫隔離材料采用泡沫板，填塞材料采用瀝青麻絮，填塞深度不小于10cm，本合同段內(nèi)的涵洞沉降縫每46m設(shè)置一道，沉降縫貫穿整個斷面，縫寬2cm。4.2.8臺帽施工臺帽施工時，先由測量人員放出臺帽邊界線，再

13、綁扎鋼筋，鋼筋綁扎完成經(jīng)監(jiān)理檢驗合格并簽字確認(rèn)后，方可支立模板；模板安裝前必須打磨干凈并均勻涂抹脫模劑；鋼筋與模板之間用混凝土墊塊做保護(hù)層，墊塊用鐵絲綁扎在鋼筋上，防止墊塊脫落，墊塊設(shè)置采用梅花形布置；模板加固完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格并簽字確認(rèn)后，進(jìn)行混凝土澆筑施工。臺帽混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐車運(yùn)輸，吊車吊運(yùn)混凝土料斗輸送入摸，插入式振搗棒振搗；混凝土澆筑施工在涵長方向宜連續(xù)進(jìn)行，涵身較長時，沿長度方向分段澆筑，施工縫設(shè)置在沉降縫處。4.2.9現(xiàn)澆蓋板施工1、支架搭設(shè)涵臺拆模養(yǎng)護(hù)7d，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%以上時，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，搭設(shè)支架安裝蓋板底模。為保證主體的結(jié)構(gòu)質(zhì)量和外觀

14、質(zhì)量，涵身內(nèi)部支撐采用碗扣式支架加頂托和底托進(jìn)行支護(hù)；蓋板底模加固結(jié)構(gòu)采用10cmX10cm方木做受力分配骨架；支架搭設(shè)時立桿應(yīng)縱橫對齊。2、模板（1）模板安裝前應(yīng)對模板進(jìn)行檢查，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的模板進(jìn)行修整、磨光，并均勻涂抹脫模劑。（2）模板銹蝕或表面粗糙直接影響混凝土外觀質(zhì)量，施工前應(yīng)進(jìn)行處理。（3）模板間的止水膠帶粘貼位置應(yīng)低于面板1-2mm，連續(xù)不斷，模板連接緊密后，密實且與面板相平，保證拼縫面平且不漏漿。（4）模板安裝完成后，采用斜撐與上部拉筋進(jìn)行固定加固。（5）蓋板模板在沉降縫位置處分隔開，與基礎(chǔ)及涵身沉降縫同齊。3、鋼筋綁扎（1）鋼筋在鋼筋制作場制作加工，采用專用炮車轉(zhuǎn)運(yùn)，現(xiàn)場拼裝

15、綁扎；（2）鋼筋按照結(jié)構(gòu)要求，分層、分批進(jìn)行綁扎，所有鋼筋焊接接頭均按規(guī)范要求錯開；對于多層鋼筋，應(yīng)在層間設(shè)置足夠數(shù)量的支撐鋼筋，以保證鋼筋骨架的整體剛度，防止?jié)仓炷習(xí)r鋼筋骨架錯位變形。（3）鋼筋綁扎完成以后，對每個結(jié)構(gòu)面預(yù)留出設(shè)計要求的保護(hù)成厚度，按保護(hù)層厚度布置混凝土保護(hù)層墊塊。（4）鋼筋綁扎完成后，要核對鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置是否正確，清除所有雜物。（5）鋼筋綁扎時，對預(yù)埋件的安裝位置、穩(wěn)固程度制定切實可行的保證措施。鋼筋綁扎允許偏差和檢驗方法見下表：項目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢查方法或頻率綁扎鋼筋網(wǎng)長、寬10鋼尺檢查網(wǎng)眼尺寸20鋼尺量連續(xù)3次，取最大值綁扎鋼筋骨架長10鋼尺檢查寬、

16、高5鋼尺檢查受力鋼筋間距10鋼尺量兩端、中間各一點(diǎn)排距5取最大值保護(hù)層厚度基礎(chǔ)10鋼尺檢查柱、梁5鋼尺檢查板、墻、殼3鋼尺檢查4.混凝土施工鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格并簽字確認(rèn)后，開始蓋板混凝土澆筑施工；蓋板混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐車運(yùn)輸，吊車調(diào)運(yùn)混凝土料斗入模，插入式振搗棒振搗；混凝土的澆筑在涵長方向上應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)涵洞長度過長時，分段澆筑，施工縫設(shè)置在沉降縫處?；炷翉?qiáng)度達(dá)到75%時，方可拆除模板支架和底模，混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時才能進(jìn)行涵背回填。4.3涵洞工程施工技術(shù)措施4.3.1模板工程1、模板采用定制鋼模板，鋼板厚度大于5mm，模板支撐采用拉、撐相結(jié)合，以保證模板不走

17、位、變形；模板拼接采用螺桿連接，中間嵌塞不透水材料，接縫平整順直。2、模板安裝：先對基礎(chǔ)進(jìn)行平整處理，模板就位并固定好的模板底部用砂漿填塞密實，保證接縫嚴(yán)密不漏漿，接縫采用雙面膠壓縫。3、模板拉桿采用對拉螺桿，設(shè)置PVC管保護(hù)，同一排的拉桿應(yīng)保持在同一高度，同一間距；模板安裝完成后通知監(jiān)理工程師報驗，檢查模板平整度、結(jié)構(gòu)尺寸、穩(wěn)定性等符合設(shè)計要求后才能進(jìn)行下一道工序。4、模板拆除以后，打磨干凈，對個別變形的進(jìn)行校正，堆放到指定地點(diǎn)堆放整齊。4.3.2混凝土工程1、水泥采用同一廠家，同一型號，最好是同一批號的水泥，保證混凝土外觀色澤一致。2、混凝土配合比設(shè)計時應(yīng)考慮粗集料的粒徑，最大粒徑必須小于

18、鋼筋間距的1/2，防止鋼筋過密碎石無法通過形成空洞；嚴(yán)格控制砂率和坍落度，防止形成水泡、水花紋等。3、混凝土的振搗采用50振動棒，振搗應(yīng)選擇有經(jīng)驗的操作工人，防止振搗不均勻或漏振；分層澆筑，逐層振搗，振搗上一層要插入下一層混凝土，防止拆模以后出現(xiàn)冷縫。4、混凝土拌合時間要滿足規(guī)范要求，出站混凝土必須通過坍落度檢測，如與設(shè)計相差太大應(yīng)在拌合站內(nèi)重新調(diào)整，混凝土澆筑應(yīng)盡量避免夏季高溫施工，集中在早、晚澆筑混凝土，防止混凝土澆筑后收縮過快，形成裂縫。4.3.3鋼筋工程鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，進(jìn)場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進(jìn)行抽樣檢查，并由檢查部門出具試驗報告。對于需要焊接的材料還應(yīng)有焊接試驗報告。確

19、認(rèn)該批材料滿足設(shè)計、施工要求后，物資部門方可將該材料入庫、登記、造冊，不合格的材料應(yīng)運(yùn)出施工現(xiàn)場。鋼筋進(jìn)庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，且應(yīng)掛牌以資識別。鋼筋在運(yùn)輸、儲存過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內(nèi)，露天存放時，應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋發(fā)料時應(yīng)隨同原材料發(fā)給使用單位原材料出廠質(zhì)量保證書及進(jìn)場抽樣檢查試驗報告復(fù)印件。使用部門應(yīng)按原材料的使用部位登記造冊，做到原材料具有可追溯性。鋼筋在鋼筋制作場集體加工，用專用跑車轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場拼裝綁扎；鋼筋連接方式采用焊接，接頭錯開；預(yù)埋件數(shù)量、位置正確無誤。4.3.4養(yǎng)護(hù)與成品保護(hù)1、混凝土終凝以后，及時采取保濕

20、措施對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；當(dāng)新澆混凝土具有暴露面時，先將暴露面混凝土抹平，再用土工布將暴露面覆蓋，并及時采取灑水等措施對混凝土進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)14d以上。2、當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模強(qiáng)度時方可拆除模板；拆模后，迅速塑料布或土工布對混凝土進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)。3、拆模時遵循由上到下的順序，輕拿輕放，不能硬撬混凝土；在車行區(qū)設(shè)置明顯標(biāo)示牌和圍欄。4.3.5工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求涵洞施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行，各項質(zhì)量試驗檢測指標(biāo)滿足設(shè)計和驗收標(biāo)準(zhǔn)，混凝土外觀質(zhì)量：表面平順，模板拼縫細(xì)小、橫平豎直，棱角線條分明、顏色一致，無蜂窩麻面和裂紋現(xiàn)象；各部位允許偏差見下表：序號項目規(guī)定值或允許偏差（mm

21、）檢查方法和頻率1軸線偏位20全站儀：檢查2處2流水面高程+20,0水準(zhǔn)儀、尺量3孔徑20尺量、檢查3-5處4涵頂高程15尺量：檢查3-5處5涵長+100，-50尺量：檢查中心線6涵身厚度+10，-5尺量：檢查3-5處五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量目標(biāo)全部工程質(zhì)量達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，單位工程一次驗收合格率達(dá)到100%，分項工程一次驗收合格率達(dá)100%，杜絕重大質(zhì)量事故。5.2質(zhì)量保證措施5.2.1建立健全的質(zhì)量保證制度，從管理上確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，設(shè)立專職質(zhì)檢人員，對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量管理和檢查。5.2.2建立質(zhì)量保證體系，明確體系內(nèi)各部門、各崗位人員的職責(zé)分工。5.2.3項目部設(shè)專職

22、質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)本施工區(qū)段的質(zhì)量檢查，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，對施工全過程及時進(jìn)行質(zhì)量檢查，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個檢測等級分別實施檢測工作；我部設(shè)立工地試驗室，配備全套的試驗檢測設(shè)備，對施工過程中的原材料等進(jìn)行及時檢查和試驗控制。5.2.4建立工程質(zhì)量自檢體系，堅持技術(shù)干部跟班作業(yè)制度；實行質(zhì)量一票否決制度；嚴(yán)格執(zhí)行“三按五不”施工，即按照設(shè)計文件和規(guī)范施工，按照施工工藝操作，按照質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)檢驗；開工報告未經(jīng)批復(fù)不施工，原材料未經(jīng)檢驗合格不施工，未經(jīng)技術(shù)交底不施工，隱蔽工程未經(jīng)驗收不施工；全面實行技術(shù)交底制度，技術(shù)交底內(nèi)容包括：工程名稱、工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工方

23、法及工藝、采用設(shè)備、施工注意事項及工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)等；堅持測量還手復(fù)測制，工序質(zhì)量三檢制，材料、半成品和成品掛牌制，不定期抽檢制，工程例會制等行之有效的制度，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，達(dá)到所施工工程的每一個環(huán)節(jié)的標(biāo)志和可追溯性。5.2.5施工檢查制度（1）設(shè)計文件、施工圖紙經(jīng)審核清楚才能打開工報告。（2）各種技術(shù)交底工作交底詳細(xì)，特殊作業(yè)、關(guān)鍵工序編有施工作業(yè)指導(dǎo)書。（3）核對工程各細(xì)部尺寸，完成質(zhì)量、數(shù)量是否符合設(shè)計文件，是否滿足施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)。（4）各種質(zhì)量記錄是否齊全、規(guī)整、清晰，是否符合要求。5.2.6隱蔽工程檢查制度（1）隱蔽工程施工隊自檢員自檢合格報項目質(zhì)檢部復(fù)檢合格后，報請

24、監(jiān)理工程師檢查合格后并簽字確認(rèn)后才能進(jìn)入下道工序。（2）發(fā)現(xiàn)施工中有與設(shè)計不符時，及時上報監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主等有關(guān)單位，共同研究處理。（3）隱蔽工程檢查驗收簽證時，填寫時做到字跡工整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，描述清楚。5.3防止質(zhì)量通病的措施5.3.1混凝土麻面（1）模板全部采用鋼模板，表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。（2）模板在立模前應(yīng)整修，鋼模板邊棱要整齊、空洞要焊補(bǔ)。（3）必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實，嚴(yán)防漏振，每層均振搗至氣泡排凈為止，振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒必須插入下層混凝土，保證混凝土有效連接。（4）組合模板縫要用海綿條夾于板縫中，外露部分用刀片割除，防止漏漿。5.3.2露筋（1）澆筑

25、混凝土前，認(rèn)真檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否正確，墊塊是否牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。（2）要根據(jù)保護(hù)層厚度，預(yù)制混凝土墊塊，混凝土墊塊標(biāo)號和施工部位混凝土標(biāo)號一致；安裝時要注意固定好墊塊，墊塊安裝要根據(jù)鋼筋粗細(xì)而定，間距為50cm，按梅花形布置，把墊塊安裝并固定在最外側(cè)鋼筋上。（3）混凝土自由傾落高度超過2m時，必須使用串筒或溜槽下料，防止混凝土離析。（4）拆模時間要根據(jù)試驗結(jié)果而定，禁止過早拆模。（5）操作時不得踩踏鋼筋，如鋼筋有移位或變形時，及時調(diào)整、補(bǔ)綁。5.3.3蜂窩、空洞（1）混凝土拌合時，要嚴(yán)格控制配合比，保證計量準(zhǔn)確。（2）混凝土拌合均勻，顏色盡量保持。（3）混凝土自由傾落高度大于2

26、m時，采用串筒或溜槽下料。（4）混凝土振搗須分層振搗，插入式振搗棒振搗時，每層厚度一般不超過振搗棒作用部分長度的1.25倍。（5）插入式振搗棒移動距離不大于其作用半徑的1.5倍，為保證上下層混凝土結(jié)合良好，振搗棒插入下層混凝土5cm。（6）混凝土振搗時，必須掌握好每個振搗點(diǎn)的振搗時間，一般來說，只要混凝土表面呈現(xiàn)混凝土不再顯著下沉，不再冒出氣泡，表面開始翻漿即可。（7）澆筑混凝土?xí)r，要經(jīng)常觀察模板、支架等部位情況，如發(fā)現(xiàn)有模板松動，必須立即停止?jié)仓?，進(jìn)行整改。5.3.4混凝土表面裂紋（1）澆筑混凝土前，應(yīng)先潤濕模板。（2）砂石料和水泥盡可能采取遮陽措施，降低混凝土拌合物溫度。（3）采用混凝土罐

27、車運(yùn)輸，施工便道盡量平整，縮短運(yùn)輸時間。（4）配制配合比時宜摻用緩凝型減水劑，減少單位水泥用量，酌量增加混凝土坍落度。（5）混凝土澆筑時間盡量選在早、晚氣溫較低時進(jìn)行。（6）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，在混凝土澆筑完成一段時間，及時覆蓋土工布，充分澆水潤濕養(yǎng)生，視天氣情況增加灑水次數(shù)。六、工期保證措施6.1工期目標(biāo)涵洞施工計劃開工時間：2016年9月10日結(jié)束時間：2017年11月20日6.2施工組織機(jī)構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長，項目生產(chǎn)經(jīng)理和項目總工為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的組織生產(chǎn)小組。組長：周麗萍副組長：張照遠(yuǎn) 卞維組員：盧偉 高柱 賈恩達(dá) 王潤東 劉毅 王強(qiáng) 6.3保證工期的主要技術(shù)措施6.3.1加強(qiáng)組

28、織領(lǐng)導(dǎo)、選派專業(yè)施工隊伍，以組織確保工期；投入精銳的專業(yè)化施工隊伍，減少中間環(huán)節(jié)，提高施工能力，合理部署，科學(xué)組織施工。6.3.2合理組織，倒排進(jìn)度，以計劃確保工期；在施工中發(fā)生的異常情況及時修改計劃，每周總結(jié)，根據(jù)問題，查明原因，提出整改措施，確保每月、每季度工期計劃順利實現(xiàn)。6.3.3加強(qiáng)材料管理，以提起供應(yīng)合格材料保證工期；項目部設(shè)工地試驗室加強(qiáng)材料檢測，嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)，同時加強(qiáng)材料采購供應(yīng)管理，備足雨季、農(nóng)忙、節(jié)假日施工用料，特殊材料提前訂購，避免因材料短缺而造成停工等待。6.3.4強(qiáng)化施工管理，施工工序緊密銜接，以管理保證工期；施工中嚴(yán)格按施工組織計劃和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃展開工序流水作

29、業(yè)，各工序環(huán)環(huán)緊扣、協(xié)調(diào)配合，全面展開施工。6.3.5協(xié)調(diào)和與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位及地方政府的關(guān)系，做好與相鄰標(biāo)段的配合工作，保證工程正常有序地進(jìn)行，以“人和”保證工期。6.4雨季施工措施6.4.1與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣象預(yù)報和汛情，以便更為合理的安排和指導(dǎo)施工，并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)并組織汛情預(yù)報和抗洪搶險工作。6.4.2駐地、倉庫、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都設(shè)在最高洪水位以上地方，并與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。6.4.3雨季要做好施工防范措施及各種臨時設(shè)施的防、排水工作并確保排水溝渠的暢通，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；雨季來臨前備足所

30、需材料，保證施工順利進(jìn)行，派專人維修便道，保證雨季便道暢通。6.4.4雨季進(jìn)行混凝土施工時，要及時檢測砂、石含水量，并根據(jù)含水量及時調(diào)整混凝土配合比，對剛澆筑的混凝土采用塑料薄膜覆蓋。七、安全保證措施7.1安全目標(biāo)（1）企業(yè)職工工傷死亡率、重傷率不超過萬分之五；（2）致人死亡的一般等級生產(chǎn)安全責(zé)任事故為0，較大及以上等級生產(chǎn)安全責(zé)任事故為0；（3）因建設(shè)管理責(zé)任的致人死亡的一般及等級生產(chǎn)安全責(zé)任事故為0，較大及以上等級生產(chǎn)安全責(zé)任事故為0；（4）較大及以上等級突發(fā)環(huán)境責(zé)任事件為0；（5）致人死亡的一般等級道路交通安全責(zé)任事故為0，較大及以上等級道路交通安全責(zé)任事故為0；（6）致人死亡一般等級火

31、災(zāi)責(zé)任事故和機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故為0，較大及以上等級火災(zāi)責(zé)任事故和機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故為0；（7）職業(yè)健康責(zé)任事故為0。7.2安全環(huán)境保障體系及職責(zé)項目部在工程施工前按公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）和安全文明施工管理規(guī)程的要求建立安全生產(chǎn)保證體系，明確各管理部門和各級管理人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，規(guī)定現(xiàn)場安全管理和特殊作業(yè)安全管理要求，并嚴(yán)格按保證計劃進(jìn)行管理、實施。主要危險源：高空墜落，機(jī)械打擊，觸電傷害等，主要防范措施有：進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按要求佩戴好安全帽，高空作業(yè)必須佩戴安全帶并掛好，所有施工機(jī)械配備專業(yè)指揮人員，施工用電設(shè)備必須一機(jī)一閘等等。建立以項目總經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組，

32、設(shè)置項目安全生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理，配置專職安全工程師，下設(shè)經(jīng)培訓(xùn)合格的工人從事安全防護(hù)。安全管理體系框圖建立健全安全組織管理保障體系，制定完善的保證措施；項目部成立安全組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目總工、安全負(fù)責(zé)人任副組長，負(fù)責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)工作；項目部設(shè)安全環(huán)保部負(fù)責(zé)日常安全管理工作，安全環(huán)保部配備安全員；實行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入競爭機(jī)制；逐級簽訂安全責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管，超前預(yù)防；建立安全保證組織機(jī)構(gòu)。安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖7.3安全保證措施針對本項目涵洞施工特點(diǎn)，本項目涵洞施工主要危險源為：交通行車安全、用電安全、機(jī)械設(shè)備使用完全等；針對危險源制定安全措

33、施。7.3.1交通行車安全（1）施工出入車輛必須按指定線路行駛，不得逆行和交叉行駛。（2）在路線交叉路口設(shè)置限速標(biāo)志和安全警示標(biāo)志，在所經(jīng)道路上設(shè)置減速帶，對施工車輛司機(jī)進(jìn)行專門教育，并簽訂安全責(zé)任書。（3）夜間施工時增加安全員負(fù)責(zé)安全巡視。7.3.2用電安全（1）按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范，在外電架空線路附近作業(yè)時，高空作業(yè)機(jī)械的任何部位或被吊物體與架空線路的距離必須符合規(guī)范規(guī)定，在機(jī)械作業(yè)及吊裝過程中，設(shè)置專人負(fù)責(zé)指揮，防止觸電。（2）特種機(jī)械作業(yè)司機(jī)必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，合格后才能上崗作業(yè)。（3）在電力桿線、發(fā)電機(jī)等危險點(diǎn)旁邊設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。（4）地下電力管線應(yīng)事先調(diào)查清楚，遷移后方可進(jìn)行開挖。（5）現(xiàn)場架設(shè)的臨時線路必須用絕緣物體支撐，不得將電線纏繞在鋼筋、鋼管和樹木上。（6）各種設(shè)備的檢查維修，應(yīng)停電作業(yè)，必須帶電作業(yè)時，應(yīng)有可靠的安全措施并有專人保護(hù)。7.3.3機(jī)械設(shè)備使用安全（1）所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前，由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修，各種保險、限位、制動、防護(hù)等安全裝置齊全、完好、可靠，確保狀態(tài)良好。（2）每月進(jìn)行機(jī)械性能檢查，保證其處于完好狀態(tài)。（3）機(jī)械電器開關(guān)完好無損，接線正確，絕緣良好，標(biāo)識明顯。（4）機(jī)械設(shè)備的布局合理，操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程