涵洞施工方案3

1、蓋板涵施工方案一、 工程概況：本分項工程為張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段蓋板涵，其里程為LK109+241/ RK109+246.576蓋板涵位于路基半挖半填方段。蓋板涵涵身基礎(chǔ)采用C25砼，臺身采用C30砼，翼墻帽石為C30砼，蓋板涵出入口鋪砌、錐體護(hù)坡均為M10號漿砌片石；結(jié)構(gòu)類型為4×3.0m鋼筋砼蓋板涵。 二、 施工準(zhǔn)備： （1）、清除雜物，整理場地；（2）、清查安裝主要的施工機具；（3）、安裝好施工現(xiàn)場水電供應(yīng)設(shè)施；（4）、合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理；（5）、準(zhǔn)備足夠的施工所需用的材料。 三、施工進(jìn)度計劃本分項工程計劃開工日期為2010年6月10日，計劃完

2、工日期為2010年8月10日。四、施工人員和主要機械設(shè)備1、參加施工的主要人員參加施工的人員參見表一和表二。表一：現(xiàn)場管理主要人員姓名職務(wù)職稱備注高炳東技術(shù)負(fù)責(zé)人總工程師宋大毛施工負(fù)責(zé)人隊長胡超群質(zhì)檢員助理工程師占景岡試驗室主任實驗工程師潘成松測量主任中級工程師溫彥嶺安全員助理工程師劉法魁實驗員助理工程師表二：施工人員工種計劃數(shù)量到場數(shù)量備注電焊工2人2人鋼筋工1010模板工88砼工66電工11雜工552、投入的機械設(shè)備見下表： 機械種類機械型號機械數(shù)量技術(shù)情況挖掘機Pc-2001性能良好裝載機柳工501性能良好砼輸送車9m³2性能良好夯實機LW-51性能良好電焊機B5002性能良好

3、切割機1性能良好鋼筋彎曲機1性能良好插入式振搗棒6性能良好發(fā)電機50KW1性能良好表三：進(jìn)場機械一覽表五、 施工方案： （一）、鋼筋砼蓋板涵： 1）、施工放樣。仔細(xì)對施工圖紙進(jìn)行復(fù)查，領(lǐng)會設(shè)計意圖。根據(jù)圖紙確定的構(gòu)造物的位置和標(biāo)高，準(zhǔn)確計算結(jié)構(gòu)物中樁坐標(biāo)和軸線方向，然后根據(jù)設(shè)計圖紙的具體位置進(jìn)行施工放樣，為便于開挖后的檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑處加以固定。放樣完成后，根據(jù)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸放出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的邊線，申請駐地監(jiān)理工程師復(fù)查，得到確認(rèn)之后，方可進(jìn)行基坑開挖。 2）、基坑開挖。 A、 根據(jù)現(xiàn)場施工設(shè)備條件和施工環(huán)境，基礎(chǔ)開挖采用挖掘機開挖，人工配全修理；開挖時派出專門的測量人員及時測

4、出基底高程，防止超挖現(xiàn)象發(fā)生。對于有地下水的區(qū)域，基礎(chǔ)開挖時在基坑四周挖集水溝，以保持良好的排水，確保在挖方的整個施工期間都不至于遭受水的危害。 B、基礎(chǔ)開挖后，現(xiàn)場用動力觸探儀檢測地基承載力達(dá)到設(shè)計要求后方可澆筑基礎(chǔ)砼，如果地基承載力不夠，則視具體情況再進(jìn)行處理，直至地基承載力滿足設(shè)計要求時，再報監(jiān)理工程師認(rèn)可。3）、模板與支架： A、 基礎(chǔ)砼模板采用尺寸標(biāo)準(zhǔn)、表面平整光潔的鋼模板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。 B、 模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。 C、 支立模板時為了防止模板移位變形，支立基礎(chǔ)側(cè)模時在模板外設(shè)立支撐固定。臺身的

5、側(cè)模設(shè)立對拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設(shè)計，拉桿外套塑料管，模板拆出后拔出重復(fù)利用。 D、 模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢，合格后方可報監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑?；炷翝仓r，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。 4）、混凝土的澆注及養(yǎng)護(hù)： a. 材料選用。試驗室嚴(yán)格把關(guān)，各原材料都要滿足設(shè)計和施工需要。 b. 涵洞混凝土采用集中拌和，混凝土運輸車運輸。拌和前對各種原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，溜槽法入模?；炷翝沧r，必須對運到施工現(xiàn)場的砼進(jìn)行嚴(yán)格的檢查

6、。如混凝土坍落度、和易性。 c. 澆注前先對支架、模板進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。 d. 為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時發(fā)生離析，在澆注基礎(chǔ)時，砼輸送車傾卸高度不超過2米，通過溜槽下落。 e. 混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時澆注時，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過30cm。f. 混凝土的振搗采用插入式振搗，移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5到10厘米的距離，插入下層砼510cm，使上下層結(jié)合牢固。 g. 混凝土澆注連續(xù)進(jìn)行，因故間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土初

7、凝時間。 h. 混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養(yǎng)護(hù)，混凝土的養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，砼強度達(dá)到設(shè)計強度70%時方可拆除蓋板底模板，養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。 5）沉降縫的處理： 沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計圖紙洞身每墻46米設(shè)一道沉降縫，沉降縫的構(gòu)造嚴(yán)格按施工圖執(zhí)行。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線，基礎(chǔ)墻身根據(jù)沉降縫的設(shè)計長度分段澆筑。澆筑時先在沉降縫位置處用泡沫板隔開。 6）、涵底鋪砌： 涵洞基礎(chǔ)底面整平夯實，由測量人員控制涵底標(biāo)高，澆筑支撐梁砼，再進(jìn)行涵底漿砌片石進(jìn)行砌筑，涵底縱坡為2%。 7）、蓋板的預(yù)制、運輸和安裝： 蓋板預(yù)制。鋼筋的加工、綁扎成型：鋼筋統(tǒng)一在鋼筋場地按圖紙要求下料、彎曲、制作，

8、嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行焊接、綁扎，安裝時做到尺寸準(zhǔn)確。模板的支立：模板采用組合鋼模板，同時應(yīng)具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土?xí)r有明顯的撓曲變形。模板安裝前，在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過程中，要注意檢查模板內(nèi)側(cè)是否與鋼筋接觸，以確保結(jié)構(gòu)物構(gòu)件有足夠的保護(hù)層厚度；其次要注意檢查模板上下面的方向，斜交涵洞應(yīng)注意斜交的方向，避免發(fā)生反向錯誤?；炷恋陌韬稀仓簢?yán)格按試驗室提供的施工配合比進(jìn)行配料，采用拌合站集中拌合，最短拌合時間應(yīng)符合施工規(guī)范要求，拌合時，在水泥和集料進(jìn)入拌合機之前，應(yīng)先加入一部分拌合用水，并在攪拌的最初15S內(nèi)將水全部均勻注入拌合機中，拌制的混

9、合料肉眼觀察應(yīng)分布均勻、顏色一致?；旌狭喜捎霉捃囘\輸,人工配合澆注，必須對運到現(xiàn)場的混合料進(jìn)行檢查（包括混合料的坍落度、和易性等），澆筑前先對支架模板進(jìn)行檢查，清除模板內(nèi)的雜物、積水，模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。在澆注混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支  支架、模板、鋼筋的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理?；炷恋酿B(yǎng)生：混凝土澆注完成之后，待表面收漿后盡快對混凝土進(jìn)行人工灑水養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生最少保持7天時間，結(jié)構(gòu)物在拆摸前應(yīng)連續(xù)保持濕潤。蓋板的運輸、安裝：成品砼強度在達(dá)到設(shè)計強度的85%后，方可搬運，用拖車運至現(xiàn)場，25T吊車起吊安裝。安裝前先檢查涵臺的尺寸，安裝時先在蓋板與臺帽

10、之間留1cm橡膠片，再安放蓋板。安裝完成后，鋸掉兩側(cè)的吊環(huán)，在板端與背墻之間的2cm縫隙用C30小石子砼填塞且強度不低于80%時，臺后必須對稱填土、碾壓。 8）涵背回填： 當(dāng)涵身的強度達(dá)到80%以上及蓋板吊放完成后方可進(jìn)行臺背回填，所有臺背填土必須分層填筑，每層厚度15cm，采用小型碾壓機碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用夯實機夯實，在填筑過程中必須對應(yīng)涵臺兩側(cè)對稱分層碾壓密實，壓實度須達(dá)到96%以上，嚴(yán)禁單側(cè)填土及使用大型碾壓機進(jìn)行碾壓。在涵頂填土?xí)r，蓋板強度必須達(dá)到設(shè)計強度。六、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及措施 1、質(zhì)量目標(biāo)確保全部單位工程達(dá)到現(xiàn)行公路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)JT071J-2

11、004的規(guī)定?？⒐ぐ床款C驗收標(biāo)準(zhǔn)，一次驗收合格率100%。杜絕工程質(zhì)量重大、大事故的發(fā)生，實現(xiàn)全線保部優(yōu)、爭國優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)。2、施工過程中的控制措施1）施工過程是質(zhì)量保證的重點環(huán)節(jié)，所涉及的各項工作必須依據(jù)有關(guān)施工過程控制程序的規(guī)定執(zhí)行。施工圖紙及設(shè)計交底資料的審核，由項目部工程部部長組織并負(fù)責(zé)。施工階段的技術(shù)交底由項目部總工程師負(fù)責(zé)。施工隊質(zhì)檢員堅持跟班作業(yè)，檢查監(jiān)督。各班組長直接對質(zhì)檢員負(fù)責(zé)。2）施工組織設(shè)計的管理 施工組織設(shè)計由項目部總工程師組織進(jìn)行技術(shù)交底，使項目管理人員對施工組織設(shè)計內(nèi)容達(dá)成共識。對于施工中遇到的新問題或采用某些新技術(shù)時，堅持“一切經(jīng)過試驗、一切用資料說話”的原則，由

12、項目部總工程師組織進(jìn)行現(xiàn)場試驗，并制定相應(yīng)的施工方案。施工條件和環(huán)境發(fā)生變化時，由項目部總工程師負(fù)責(zé)提出施工組織設(shè)計修改意見，按施工監(jiān)理程序報批，并由項目部工程部備案。施工工序質(zhì)量控制實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。3、進(jìn)度控制由項目部總工程師負(fù)責(zé)制定、實施和修改本工程進(jìn)度計劃。 本工程的施工勞力調(diào)配由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。4、檢驗和試驗1）檢驗和試驗是保證工程質(zhì)量的重要手段，由項目部總工程師負(fù)責(zé)。2）檢驗和試驗根據(jù)本工程實際情況，采取以下具體措施：施工中進(jìn)行的檢驗和試驗，由項目部試驗室主任負(fù)責(zé)。除所有物資驗證應(yīng)按施工過程控制程序中進(jìn)貨檢驗和試驗要求進(jìn)行外，對于必須進(jìn)行特殊檢驗和試驗的物資，應(yīng)

13、在計劃中說明。施工過程的檢驗和試驗由項目部試驗室主任負(fù)責(zé)。根據(jù)施工進(jìn)度，將試驗和檢驗安排落實到各隊試驗員和工班長。最終檢驗和試驗由實驗室負(fù)責(zé)，按監(jiān)理規(guī)程向監(jiān)理工程師和業(yè)主申請。 3）本項目使用的檢驗、測量和試驗設(shè)備，由項目部試驗室主任負(fù)責(zé)，按計量器具周期校驗規(guī)定負(fù)責(zé)送檢。5、質(zhì)量記錄 1）本項目指定項目部質(zhì)檢部部長為質(zhì)量記錄的總負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)本項目所有質(zhì)量記錄的收集、保存和處理工作。同時，對各過程質(zhì)量記錄負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)督檢查。2）過程質(zhì)量記錄負(fù)責(zé)人按要求進(jìn)行記錄，工程完工后按規(guī)定進(jìn)行整理，上報質(zhì)量記錄總負(fù)責(zé)人。七、安全保證體系：我單位承諾的安全目標(biāo)為：杜絕一切行車、人身傷亡、火災(zāi)、爆炸責(zé)任事故及重

14、大交通事故，確保施工安全。1、保證施工安全的組織措施1）、設(shè)置機構(gòu)，建立安全生產(chǎn)管理體系。根據(jù)本工程特點，對本項目實行項目經(jīng)理部、施工隊、作業(yè)班（組）三級安全管理，各級第一管理者親自抓安全。發(fā)揮各級安全員的監(jiān)督檢查作用，深入現(xiàn)場，跟班作業(yè)，加強防范，及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。2）、健全制度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，遵守有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，遵守安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則，建立健全適合本標(biāo)段特點的安全生產(chǎn)管理制度。實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任狀，建立與經(jīng)濟掛鉤的激

15、勵約束機制。突出安全管理重點，劃分安全責(zé)任區(qū)，明確各級崗位職責(zé)，調(diào)動安全生產(chǎn)的積極性和自覺性，堅決實現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)。3）、加強安全教育和培訓(xùn)，提高全員安全意識和操作技能。進(jìn)場前對所有職工進(jìn)行安全教育，使所有參與本工程施工的施工人員提高自身的安全意識，增進(jìn)對安全的認(rèn)識，從而產(chǎn)生有助于安全施工的行為轉(zhuǎn)變。4）、嚴(yán)格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)檢查制度。在安排施工計劃的同時，有針對性地明確安全目標(biāo)、預(yù)防措施及安全控制重點，并落實到具體人員。項目部每周進(jìn)行檢查評比，實行獎罰。2、設(shè)立安全標(biāo)志：在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立并維修必要的標(biāo)志牌，以為職工和公眾提供安全和方便。3、施工用電、機械設(shè)備和車輛的安全管理措施：1）施工用電的安全管理措施臨時用電符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運行規(guī)程。2)機械設(shè)備及車輛的安全管理措施加強安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育，不斷強化安全意識；4、防火及夜間施工的安全管理措施：1）庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫施工場地要裝避雷裝置。庫房內(nèi)材料堆放整齊，確保道路暢通。八、施工環(huán)保、水土保持措施1、環(huán)保、水保目標(biāo)符合國家地方政府有關(guān)環(huán)保、水保的標(biāo)準(zhǔn)，在施工