節(jié)氣門體的相關(guān)結(jié)構(gòu)

1、節(jié)氣門體節(jié)氣門體安裝位置：安裝位置：空氣流量計(jì)與進(jìn)氣總管之間空氣流量計(jì)與進(jìn)氣總管之間組成：節(jié)氣門，節(jié)氣門位置傳感器，怠速調(diào)整螺釘，輔助空氣組成：節(jié)氣門，節(jié)氣門位置傳感器，怠速調(diào)整螺釘，輔助空氣閥，緩沖器等組成。閥，緩沖器等組成。1.1.怠速旁通氣道和怠速調(diào)整螺釘?shù)∷倥酝獾篮偷∷僬{(diào)整螺釘?shù)∷倥酝獾溃旱∷倥酝獾溃旱∷俟馔ǖ赖∷俟馔ǖ馈暗∷僬{(diào)整怠速調(diào)整”螺釘：螺釘：改變進(jìn)氣量，適應(yīng)多種怠速工況。改變進(jìn)氣量，適應(yīng)多種怠速工況。2.2.輔助空氣閥輔助空氣閥作用：作用：發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)以及暖機(jī)過程，提供附加空氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)以及暖機(jī)過程，提供附加空氣量。 據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，自動(dòng)改變旁通通道面積，調(diào)

2、節(jié)進(jìn)氣量。據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，自動(dòng)改變旁通通道面積，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。3.3.節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器作用作用（產(chǎn)生信號(hào)、輸送信號(hào)（產(chǎn)生信號(hào)、輸送信號(hào))u 節(jié)氣門位置傳感器感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況下的節(jié)氣門位置傳感器感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況下的節(jié)氣門開度位置信號(hào)。（怠速工況、節(jié)氣門全開節(jié)氣門開度位置信號(hào)。（怠速工況、節(jié)氣門全開工況）工況）u 節(jié)氣門開啟與關(guān)閉過程中的速度信號(hào)。（加節(jié)氣門開啟與關(guān)閉過程中的速度信號(hào)。（加速工況、減速工況）速工況、減速工況）u 把節(jié)氣位置信號(hào)傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。把節(jié)氣位置信號(hào)傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。u 節(jié)氣門位置信號(hào)節(jié)氣門位置信號(hào)( (發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)) )輸送給自輸送

3、給自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)動(dòng)變速器控制系統(tǒng) 節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器(1)感應(yīng)節(jié)氣門的開啟度感應(yīng)節(jié)氣門的開啟度(2)計(jì)算起動(dòng)噴油脈沖寬度計(jì)算起動(dòng)噴油脈沖寬度(3)怠速轉(zhuǎn)速控制怠速轉(zhuǎn)速控制(4)減速切斷燃油控制減速切斷燃油控制(5)減速減稀混合比減速減稀混合比(6)加速時(shí)增濃加速時(shí)增濃(7)EGR廢氣再循環(huán)控制廢氣再循環(huán)控制(8)TCC變矩器鎖止電磁閥控制變矩器鎖止電磁閥控制(9)A/C空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器控制器控制(10)MAF計(jì)算計(jì)算(11)提供可編程序只讀存貯器。提供可編程序只讀存貯器。節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置 節(jié)氣門位置傳感器（節(jié)氣門位

4、置傳感器（TPS）安裝在節(jié)氣）安裝在節(jié)氣門軸的一端（見下圖），用于檢測(cè)節(jié)氣門軸的一端（見下圖），用于檢測(cè)節(jié)氣門的開度及其變化，門的開度及其變化，ECU則利用其信號(hào)則利用其信號(hào)對(duì)噴油量、點(diǎn)火正時(shí)、怠速等進(jìn)行修正對(duì)噴油量、點(diǎn)火正時(shí)、怠速等進(jìn)行修正控制，以實(shí)現(xiàn)某些特定的控制功能?？刂?，以實(shí)現(xiàn)某些特定的控制功能。它它有兩種類型：一種是有兩種類型：一種是模擬節(jié)氣門位置傳模擬節(jié)氣門位置傳感器感器，另一種是，另一種是開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器。器。節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置 模擬式節(jié)氣門位置傳感器模擬式節(jié)氣門位置傳感器(TPS)(TPS)是一個(gè)可變是一個(gè)可變電阻電阻

5、( (電位計(jì)電位計(jì)) )，它告訴電腦節(jié)氣門的位置，大多數(shù)，它告訴電腦節(jié)氣門的位置，大多數(shù)節(jié)氣門位置傳感器包含與節(jié)氣門軸相聯(lián)的滑動(dòng)觸點(diǎn)節(jié)氣門位置傳感器包含與節(jié)氣門軸相聯(lián)的滑動(dòng)觸點(diǎn)臂，該觸點(diǎn)臂在繞可動(dòng)觸點(diǎn)的軸放置的電阻材料段臂，該觸點(diǎn)臂在繞可動(dòng)觸點(diǎn)的軸放置的電阻材料段上滑動(dòng)。上滑動(dòng)。 節(jié)氣門位置傳感器是一個(gè)三線傳感器。其中節(jié)氣門位置傳感器是一個(gè)三線傳感器。其中一線從電腦的傳感器電源引來的一線從電腦的傳感器電源引來的5V5V電壓對(duì)傳感器電電壓對(duì)傳感器電阻材料供電，另一線連接電阻材料的另一端為傳感阻材料供電，另一線連接電阻材料的另一端為傳感器提供接地。第三根線連至傳感器的可動(dòng)觸點(diǎn)，提器提供接地。第三根

6、線連至傳感器的可動(dòng)觸點(diǎn)，提供信號(hào)輸出至電腦，電阻材料上每點(diǎn)的電壓，由可供信號(hào)輸出至電腦，電阻材料上每點(diǎn)的電壓，由可動(dòng)觸點(diǎn)探測(cè)，并與節(jié)氣門角度成正比。動(dòng)觸點(diǎn)探測(cè)，并與節(jié)氣門角度成正比。（1 1）開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)）開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu) 開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器是由兩個(gè)開關(guān)觸點(diǎn)構(gòu)成開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器是由兩個(gè)開關(guān)觸點(diǎn)構(gòu)成一個(gè)旋轉(zhuǎn)開關(guān)，一個(gè)常閉觸點(diǎn)構(gòu)成怠速開關(guān)，節(jié)氣一個(gè)旋轉(zhuǎn)開關(guān)，一個(gè)常閉觸點(diǎn)構(gòu)成怠速開關(guān)，節(jié)氣門處在怠速位置是：它位于閉合狀態(tài)，將發(fā)動(dòng)機(jī)控門處在怠速位置是：它位于閉合狀態(tài)，將發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦的怠速輸入信號(hào)端子接地搭鐵，發(fā)動(dòng)機(jī)控制制電腦的怠速輸入信號(hào)端子接地搭鐵，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦接到這個(gè)信號(hào)后，即可使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速閉環(huán)電腦接到這個(gè)信號(hào)后，即可使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速閉環(huán)控制，或者控制發(fā)動(dòng)機(jī)在控制，或者控制發(fā)動(dòng)機(jī)在“倒拖倒拖”狀態(tài)時(shí)停止噴射狀態(tài)時(shí)停止噴射燃油，另一個(gè)常開觸點(diǎn)節(jié)氣門開度達(dá)到全負(fù)荷狀態(tài)燃油，另一個(gè)常開觸點(diǎn)節(jié)氣門開度達(dá)到全負(fù)荷狀態(tài)時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦的全負(fù)荷輸入信號(hào)端接地搭時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦的全負(fù)荷輸入信號(hào)端接地搭鐵。發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦接到這個(gè)信號(hào)后，即可使發(fā)動(dòng)鐵。發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦接到這個(gè)信號(hào)后，即可使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入全負(fù)荷加濃控制狀態(tài)。機(jī)進(jìn)入全負(fù)荷