隔膜泵的結構特點及使用、維護注意事項gg

1、講解的主要內容講解的主要內容一、隔膜泵特點一、隔膜泵特點隔膜泵與其它輸送固液兩相流體泵相比，其優(yōu)越性就在于采用隔膜將隔膜泵與其它輸送固液兩相流體泵相比，其優(yōu)越性就在于采用隔膜將料漿與動力部分隔開，減少易損件，提高設備的連續(xù)運轉率。從而使料漿與動力部分隔開，減少易損件，提高設備的連續(xù)運轉率。從而使其成為在高壓、大流量、長距離管道輸送固液兩相流體中取代以往其其成為在高壓、大流量、長距離管道輸送固液兩相流體中取代以往其它泵型的一種首選設備。它泵型的一種首選設備。二、隔膜泵的總體結構二、隔膜泵的總體結構隔膜泵的總體結構：主要由液力端、進（出）料補償系統(tǒng)、動力端、隔膜泵的總體結構：主要由液力端、進（出）

2、料補償系統(tǒng)、動力端、液壓控制系統(tǒng)、動力源、自動化控制（強弱電）系統(tǒng)等六個方面組成。液壓控制系統(tǒng)、動力源、自動化控制（強弱電）系統(tǒng)等六個方面組成。二、隔膜泵的總體結構二、隔膜泵的總體結構1.1.液力端是隔膜泵的重要組成部分，它主要由進（出）料管、進（出）液力端是隔膜泵的重要組成部分，它主要由進（出）料管、進（出）料閥箱（單向閥）、隔膜室、腔體及油缸所組成。其主要功能是：腔料閥箱（單向閥）、隔膜室、腔體及油缸所組成。其主要功能是：腔體及油缸將動力端的機械能轉換成液體的液壓能，從而使隔膜室中的體及油缸將動力端的機械能轉換成液體的液壓能，從而使隔膜室中的隔膜做往復運動，使由進料管通過進料單向閥進入到隔

3、膜室中的料漿隔膜做往復運動，使由進料管通過進料單向閥進入到隔膜室中的料漿再通過出料單向閥進入到出料管，完成料漿的輸送再通過出料單向閥進入到出料管，完成料漿的輸送。二、隔膜泵的總體結構二、隔膜泵的總體結構2. 2. 進（出）料補償系統(tǒng)主要包括進料補償罐和氮氣包。主進（出）料補償系統(tǒng)主要包括進料補償罐和氮氣包。主要作用是通過進料補償罐改善要作用是通過進料補償罐改善供料狀態(tài)，使泵的運行更加供料狀態(tài)，使泵的運行更加平穩(wěn)；出料，通過平穩(wěn)；出料，通過氮氣包改善出料壓力及流量的氮氣包改善出料壓力及流量的平穩(wěn)性。平穩(wěn)性。二、隔膜泵的總體結構二、隔膜泵的總體結構3. 3. 動力端是動力端是為液力端中的隔膜為液力

4、端中的隔膜提供往復運動的動力部分，它主提供往復運動的動力部分，它主要由曲軸、連桿、十字頭、介桿（活塞桿要由曲軸、連桿、十字頭、介桿（活塞桿）、銷軸、箱體（機）、銷軸、箱體（機架）等架）等組成。其主要功能是：將主電機的旋轉運動轉變?yōu)閯恿M成。其主要功能是：將主電機的旋轉運動轉變?yōu)閯恿Χ酥惺诸^的往復直線運動端中十字頭的往復直線運動，從而為，從而為隔膜的運行提供動力支撐；隔膜的運行提供動力支撐；4. 4. 液壓控制系統(tǒng)，其主要作用有四個：液壓控制系統(tǒng)，其主要作用有四個：一是控制隔膜能夠始終在正確的位置和行程范圍內運行；一是控制隔膜能夠始終在正確的位置和行程范圍內運行；二是為動力端各個需要潤滑的部件

5、提供強制潤滑；二是為動力端各個需要潤滑的部件提供強制潤滑；三是實現(xiàn)在泵運行中出現(xiàn)超壓時，安全閥泄壓，對傳遞部分進行保護；三是實現(xiàn)在泵運行中出現(xiàn)超壓時，安全閥泄壓，對傳遞部分進行保護；四是對油缸進行沖洗、冷卻；四是對油缸進行沖洗、冷卻；（這次培訓交流中我們就液壓系統(tǒng)進行專項培訓和交流）（這次培訓交流中我們就液壓系統(tǒng)進行專項培訓和交流）二、隔膜泵的總體結構二、隔膜泵的總體結構4. 4. 液壓控制系統(tǒng)，其作用有四個：液壓控制系統(tǒng)，其作用有四個：一是控制隔膜能夠始終在正確的位置和行程范圍內運行；一是控制隔膜能夠始終在正確的位置和行程范圍內運行；二是為動力端各個需要潤滑的部件提供強制潤滑；二是為動力端各

6、個需要潤滑的部件提供強制潤滑；三是實現(xiàn)在泵運行中出現(xiàn)超壓時，安全閥泄壓，進行保護；三是實現(xiàn)在泵運行中出現(xiàn)超壓時，安全閥泄壓，進行保護；四是對油缸進行沖洗、冷卻；四是對油缸進行沖洗、冷卻；（這次培訓交流中我們就液壓系統(tǒng)進行專項培訓和交流）（這次培訓交流中我們就液壓系統(tǒng)進行專項培訓和交流）二、隔膜泵的總體結構二、隔膜泵的總體結構二、隔膜泵的總體結構二、隔膜泵的總體結構5.5.動力源：主要由電機、彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、減速機、鼓形動力源：主要由電機、彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、減速機、鼓形齒式聯(lián)軸器以及底座組成。其功能是為動力端運行提供源動力；齒式聯(lián)軸器以及底座組成。其功能是為動力端運行提供源動力；6. 6.

7、 電控系統(tǒng)：主要是指隔膜泵（強、弱電）自動化控制系統(tǒng)。電控系統(tǒng)：主要是指隔膜泵（強、弱電）自動化控制系統(tǒng)。變頻器控制主電機；變頻器控制主電機；PLCPLC接收相應電器元件的信息并發(fā)出指令接收相應電器元件的信息并發(fā)出指令控制相關電器元件的動作，實現(xiàn)泵的自動化控制?？刂葡嚓P電器元件的動作，實現(xiàn)泵的自動化控制。 （這次培訓交流中我們就電控系統(tǒng)安排了專項培訓和交流）。（這次培訓交流中我們就電控系統(tǒng)安排了專項培訓和交流）。 三、隔膜泵運行的總體要求：三、隔膜泵運行的總體要求： （風、水、電、油是必備的）（風、水、電、油是必備的）四、液力端主要部件的結構特點四、液力端主要部件的結構特點液力端液力端主要由進

8、、出料管；進、出料閥箱；隔膜室；左、中、右腔體及主要由進、出料管；進、出料閥箱；隔膜室；左、中、右腔體及油缸等組成；油缸等組成；液力端為隔膜泵最重要的組成部分，隔膜在液力端的隔膜室中，隔膜的液力端為隔膜泵最重要的組成部分，隔膜在液力端的隔膜室中，隔膜的一側為料漿，另一側為動力油。由于隔膜的作用，減少了易損件。主要一側為料漿，另一側為動力油。由于隔膜的作用，減少了易損件。主要易損件在進出料閥箱中。左、中、右腔體內的液壓油為隔膜的運動提供易損件在進出料閥箱中。左、中、右腔體內的液壓油為隔膜的運動提供動力支持；動力支持；（一）液力端設計、制造的基本結構要求（一）液力端設計、制造的基本結構要求( (二

9、二) )、液力端主要部件的結構及使用注意事項、液力端主要部件的結構及使用注意事項1、隔膜室：隔膜在隔膜室、隔膜室：隔膜在隔膜室中。為了使隔膜腔體在交變載荷的作用下更加安全可靠，並且提高使用中。為了使隔膜腔體在交變載荷的作用下更加安全可靠，並且提高使用壽命，隔膜壽命，隔膜室在高壓的情況下室在高壓的情況下按帶內膽結構設計。a.a.注意：每次更換隔膜時，應將導桿擰到底，確保發(fā)出的信號準確；注意：每次更換隔膜時，應將導桿擰到底，確保發(fā)出的信號準確；b.更換隔膜時，要注意檢查導桿支撐套內孔（在腔體內）的磨損程度，發(fā)現(xiàn)明顯磨損應及時更換；更換隔膜時，要注意檢查導桿支撐套內孔（在腔體內）的磨損程度，發(fā)現(xiàn)明顯

10、磨損應及時更換；c.c.拆卸隔膜室蓋時要注意頂絲用力要均勻，以免頂偏；拆卸隔膜室蓋時要注意頂絲用力要均勻，以免頂偏；( (隔膜室蓋液壓頂出工具隔膜室蓋液壓頂出工具)d.d.安裝隔膜室蓋時要注意在隔膜腔內壁上涂潤滑脂，以便下次拆出方便；同時注意要更換隔膜室蓋安裝隔膜室蓋時要注意在隔膜腔內壁上涂潤滑脂，以便下次拆出方便；同時注意要更換隔膜室蓋密封圈密封圈e.隔膜室蓋把合螺母應按要求的順序及力矩進行鎖緊；隔膜室蓋把合螺母應按要求的順序及力矩進行鎖緊； ( (二二) )、液力端主要部件的結構及使用注意事項、液力端主要部件的結構及使用注意事項f.高壓大流量泵應使用專用工具（采用液壓方式）拆裝隔膜室蓋的高

11、壓大流量泵應使用專用工具（采用液壓方式）拆裝隔膜室蓋的螺母（隔膜室蓋螺母液壓拆裝工具）。按要求的壓力進行安裝并用螺母（隔膜室蓋螺母液壓拆裝工具）。按要求的壓力進行安裝并用手錘敲擊扳桿進行鎖緊。鎖緊后還要用手錘進行檢查，經(jīng)驗表明：手錘敲擊扳桿進行鎖緊。鎖緊后還要用手錘進行檢查，經(jīng)驗表明：敲擊每一個螺母，聽到有發(fā)悶的聲音則該螺母沒有鎖緊要重新鎖緊，敲擊每一個螺母，聽到有發(fā)悶的聲音則該螺母沒有鎖緊要重新鎖緊，如果鎖緊力不均勻，則會出現(xiàn)斷螺柱的可能；（專用工具視頻）如果鎖緊力不均勻，則會出現(xiàn)斷螺柱的可能；（專用工具視頻）( (二二) )、液力端主要部件的結構及使用注意事項、液力端主要部件的結構及使用注

12、意事項f.高壓大流量泵應使用專用工具（采用液壓方式）拆裝隔膜室蓋的螺母（隔膜室高壓大流量泵應使用專用工具（采用液壓方式）拆裝隔膜室蓋的螺母（隔膜室蓋螺母液壓拆裝工具）。按要求的壓力進行安裝并用手錘敲擊扳桿進行鎖緊。鎖蓋螺母液壓拆裝工具）。按要求的壓力進行安裝并用手錘敲擊扳桿進行鎖緊。鎖緊后還要用手錘進行檢查，經(jīng)驗表明：敲擊每一個螺母，聽到有發(fā)悶的聲音則該緊后還要用手錘進行檢查，經(jīng)驗表明：敲擊每一個螺母，聽到有發(fā)悶的聲音則該螺母沒有鎖緊要重新鎖緊，如果鎖緊力不均勻，則會出現(xiàn)斷螺柱的可能；（專用螺母沒有鎖緊要重新鎖緊，如果鎖緊力不均勻，則會出現(xiàn)斷螺柱的可能；（專用工具視頻）工具視頻）( (二二)

13、)、液力端主要部件的結構及使用注意事項、液力端主要部件的結構及使用注意事項2 2、腔體及油缸（爆炸圖）：活塞缸套采用耐磨材料制造，提高缸套的使用壽、腔體及油缸（爆炸圖）：活塞缸套采用耐磨材料制造，提高缸套的使用壽命。活塞采用專有的活塞設計技術，保證活塞的密封性，提高活塞的使用壽命。命?；钊捎脤Ｓ械幕钊O計技術，保證活塞的密封性，提高活塞的使用壽命。a.a.注意：活塞密封圈應定期更換，如果密封不好，會出現(xiàn)經(jīng)常補油，并造成注意：活塞密封圈應定期更換，如果密封不好，會出現(xiàn)經(jīng)常補油，并造成輸出流量下降。輸出流量下降。b.b.更換活塞密封圈時，應將活塞缸套與活塞、活塞桿同時從動力端箱體上板更換活塞密封

14、圈時，應將活塞缸套與活塞、活塞桿同時從動力端箱體上板前孔取出，再將活塞取出，更換密封圈。同時注意更換缸套上的密封圈；前孔取出，再將活塞取出，更換密封圈。同時注意更換缸套上的密封圈；拉出缸拉出缸套時有專用工具套時有專用工具c.補，排油信號發(fā)生器為關鍵控制元件補，排油信號發(fā)生器為關鍵控制元件( (二二) )、液力端主要部件的結構及使用注意事項、液力端主要部件的結構及使用注意事項拉出缸套的專用工具拉出缸套的專用工具( (二二) )、液力端主要部件的結構及使用注意事項、液力端主要部件的結構及使用注意事項3 3、進、出料閥箱：進出料閥箱采用錐形閥設計，提高密封性能；閥錐、閥座采用滲碳淬火鋼制造，、進、出

15、料閥箱：進出料閥箱采用錐形閥設計，提高密封性能；閥錐、閥座采用滲碳淬火鋼制造，提高耐磨性能及使用壽命。提高耐磨性能及使用壽命。a.a.放料六角螺塞采用自帶放料六角螺塞采用自帶O O型密封圈結構防止漏料；型密封圈結構防止漏料；b.b.閥蓋壓緊螺母（有兩種形式）目前采用自帶平墊圈結構，使得更換易損件時拆裝更加方便快捷；閥蓋壓緊螺母（有兩種形式）目前采用自帶平墊圈結構，使得更換易損件時拆裝更加方便快捷；c.c.注意閥橡膠的更換：在將閥螺母壓緊閥橡膠時，要注意閥橡膠露出閥錐的錐面周邊要均勻，大注意閥橡膠的更換：在將閥螺母壓緊閥橡膠時，要注意閥橡膠露出閥錐的錐面周邊要均勻，大約在約在2mm2mm； d.

16、d.更換閥座時，可以使用手壓泵，用液壓方式取出；也可使用機械方式取出（均有專用工具）；更換閥座時，可以使用手壓泵，用液壓方式取出；也可使用機械方式取出（均有專用工具）；閥座裝入時要用（裝入工具）壓緊；閥座裝入時要用（裝入工具）壓緊；( (二二) )、液力端主要部件的結構及使用注意事項、液力端主要部件的結構及使用注意事項3 3、進、出料閥箱：進出料閥箱采用錐形閥設計，提高密封性能；閥錐、閥座、進、出料閥箱：進出料閥箱采用錐形閥設計，提高密封性能；閥錐、閥座采用滲碳淬火鋼制造，提高耐磨性能及使用壽命。采用滲碳淬火鋼制造，提高耐磨性能及使用壽命。a.a.放料六角螺塞采用自帶放料六角螺塞采用自帶O O

17、型密封圈結構防止漏料；型密封圈結構防止漏料；b.b.閥蓋壓緊螺母（有兩種形式）目前采用自帶平墊圈結構，使得更換易損件時閥蓋壓緊螺母（有兩種形式）目前采用自帶平墊圈結構，使得更換易損件時拆裝更加方便快捷；拆裝更加方便快捷；c.c.注意閥橡膠的更換：在將閥螺母壓緊閥橡膠時，要注意閥橡膠露出閥錐的錐注意閥橡膠的更換：在將閥螺母壓緊閥橡膠時，要注意閥橡膠露出閥錐的錐面周邊要均勻，大約在面周邊要均勻，大約在2mm2mm； d.d.更換閥座時，可以使用手壓泵，用液壓方式取出；也可使用機械方式取出更換閥座時，可以使用手壓泵，用液壓方式取出；也可使用機械方式取出（均有專用工具）；閥座裝入時要用（裝入工具）壓緊

18、；（均有專用工具）；閥座裝入時要用（裝入工具）壓緊；( (二二) )、液力端主要部件的結構及使用注意事項、液力端主要部件的結構及使用注意事項4 4、氮氣包：其作用是穩(wěn)定出口流量及壓力；、氮氣包：其作用是穩(wěn)定出口流量及壓力；a.注意氮氣包內要充入氮氣，其充入氮氣的壓力為泵運行時壓力的注意氮氣包內要充入氮氣，其充入氮氣的壓力為泵運行時壓力的0.50.65倍；采用標準的充氣工具；倍；采用標準的充氣工具； 5 5、注意：高壓大流量泵的液力端有解體發(fā)貨的情況，安裝時、注意：高壓大流量泵的液力端有解體發(fā)貨的情況，安裝時要注意；要注意；( (二二) )、液力端主要部件的結構及使用注意事項、液力端主要部件的結

19、構及使用注意事項五、動力端主要部件的結構特點五、動力端主要部件的結構特點動力端：主要由動力端箱體、曲軸、連桿、十字頭、介桿、銷軸等組動力端：主要由動力端箱體、曲軸、連桿、十字頭、介桿、銷軸等組成，是典型的曲柄、連桿、滑塊機構成，是典型的曲柄、連桿、滑塊機構（一）、動力端設計、制造的基本結構要求 動力端中的重要零件均進行有限元分析及疲勞強度校核動力端中的重要零件均進行有限元分析及疲勞強度校核,其其中包括的動力端零件有：曲軸、連桿、十字頭、介桿、銷軸、動中包括的動力端零件有：曲軸、連桿、十字頭、介桿、銷軸、動力端箱體等，確保設計質量及設備的連續(xù)、平穩(wěn)、可靠運行。力端箱體等，確保設計質量及設備的連續(xù)

20、、平穩(wěn)、可靠運行。（二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項（二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項1、動力端采用三拐四支撐曲柄連桿機構，兩側支撐軸承、動力端采用三拐四支撐曲柄連桿機構，兩側支撐軸承采用帶退卸套的調心滾子軸承及軸承套結構，方便拆裝。采用帶退卸套的調心滾子軸承及軸承套結構，方便拆裝。一端對曲軸進行固定，另一端放松，避免熱脹冷縮造成的一端對曲軸進行固定，另一端放松，避免熱脹冷縮造成的損壞；損壞； （二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項（二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項2、退卸套壓緊結構：兩端均采用圓螺母及止動鍵結構。即保證退卸、退卸套壓緊結構：兩端均采用圓螺母及止動鍵

21、結構。即保證退卸套的壓緊又可保證螺母的防松，使設備運轉穩(wěn)定；套的壓緊又可保證螺母的防松，使設備運轉穩(wěn)定；a.注意：其中圓螺母及止動鍵結構應定期檢查，止動鍵是否變形、損注意：其中圓螺母及止動鍵結構應定期檢查，止動鍵是否變形、損壞，圓螺母是否松動如有問題應及時處理：調試后應因進行一次檢查；壞，圓螺母是否松動如有問題應及時處理：調試后應因進行一次檢查；運轉半年后再進行一次檢查；之后隨設備檢修進行檢查；運轉半年后再進行一次檢查；之后隨設備檢修進行檢查； （二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項（二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項（二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項（二）、動力端主要部件的

22、結構及使用注意事項4 4、由于連桿大端軸承采用調心滾子軸承使得連桿在十字頭、由于連桿大端軸承采用調心滾子軸承使得連桿在十字頭與曲軸之間的平動可以自動調證，保證了運動的平穩(wěn)性。為與曲軸之間的平動可以自動調證，保證了運動的平穩(wěn)性。為了防止過渡偏擺，在十字頭滑板上加入了導向銷結構；了防止過渡偏擺，在十字頭滑板上加入了導向銷結構；a.a.經(jīng)常檢查十字頭上滑板的溫升，若溫升異?？赏茢鄬蜾N經(jīng)常檢查十字頭上滑板的溫升，若溫升異常可推斷導向銷與上滑板研了；還要經(jīng)常觀察十字頭是否出現(xiàn)偏轉現(xiàn)象，如與上滑板研了；還要經(jīng)常觀察十字頭是否出現(xiàn)偏轉現(xiàn)象，如有偏轉可能是導向銷有問題，要及時處理；有偏轉可能是導向銷有問題，

23、要及時處理；（二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項（二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項5 5、在中間支撐軸承蓋的緊固方式中，采用了螺柱、螺母壓緊、在中間支撐軸承蓋的緊固方式中，采用了螺柱、螺母壓緊與橫切向鍵、豎切向鍵聯(lián)合緊固的結構，使得中間軸承蓋的壓與橫切向鍵、豎切向鍵聯(lián)合緊固的結構，使得中間軸承蓋的壓緊更加牢固，整體性更好，運轉更加平穩(wěn)；緊更加牢固，整體性更好，運轉更加平穩(wěn)； a.a.注意：中間軸承蓋的螺母應注意調整：調試后應進行一次鎖注意：中間軸承蓋的螺母應注意調整：調試后應進行一次鎖緊；運轉半年后，再進行一次鎖緊；之后隨設備檢修進行鎖緊緊；運轉半年后，再進行一次鎖緊；之后隨設備

24、檢修進行鎖緊（有專用的液壓鎖緊工具）；注意同時鎖緊切向鍵的螺母。（有專用的液壓鎖緊工具）；注意同時鎖緊切向鍵的螺母。（二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項6 6、兩側軸承壓塊的緊固采用了螺柱、螺母壓緊與橫切向鍵緊、兩側軸承壓塊的緊固采用了螺柱、螺母壓緊與橫切向鍵緊固及平鍵定位的結構，使兩側支撐軸承的壓緊更加牢固，整體固及平鍵定位的結構，使兩側支撐軸承的壓緊更加牢固，整體性更好；（動力端箱體）性更好；（動力端箱體）a.a.兩側軸承壓塊的螺母應注意調整：調試后應進行一次鎖緊；兩側軸承壓塊的螺母應注意調整：調試后應進行一次鎖緊；運轉半年后，再進行一次鎖緊；

25、之后隨設備檢修進行鎖緊；注運轉半年后，再進行一次鎖緊；之后隨設備檢修進行鎖緊；注意：同時鎖緊切向鍵的螺母。意：同時鎖緊切向鍵的螺母。（二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項（二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項7 7、目前采用平箱口結構，減少了軸承壓蓋中螺栓所受、目前采用平箱口結構，減少了軸承壓蓋中螺栓所受的分力及箱蓋漏油問題，為了方便曲軸部裝的拆裝，在的分力及箱蓋漏油問題，為了方便曲軸部裝的拆裝，在連桿小端采用了四列滾柱軸承結構。在十字頭與連桿連連桿小端采用了四列滾柱軸承結構。在十字頭與連桿連接時，可在箱體內進行。先將十字頭放入箱體中，再將接時，可在箱體內進行。先將十字頭放入箱體中，再

26、將曲軸與連桿放入箱體中，最后用十字頭銷軸將連桿與十曲軸與連桿放入箱體中，最后用十字頭銷軸將連桿與十字頭連接；字頭連接；（二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項（二）、動力端主要部件的結構及使用注意事項a.a.注意曲軸部裝檢修時的拆出順序：注意曲軸部裝檢修時的拆出順序：1.1.拆開齒式聯(lián)軸器；拆開齒式聯(lián)軸器；( (把鉸制孔螺栓拆下，將內齒圈向后退把鉸制孔螺栓拆下，將內齒圈向后退) )2.2.拆下電機減速機部分的地腳螺栓的螺母，將此部分吊走；拆下電機減速機部分的地腳螺栓的螺母，將此部分吊走；3.3.退出動力端上的半聯(lián)軸器；退出動力端上的半聯(lián)軸器； （用兩根螺柱、一個千斤頂、一塊頂出板，在半聯(lián)軸器

27、加熱后頂出）（用兩根螺柱、一個千斤頂、一塊頂出板，在半聯(lián)軸器加熱后頂出）4.4.拆下兩側軸承壓蓋；（螺栓拆下后，用頂絲頂出）拆下兩側軸承壓蓋；（螺栓拆下后，用頂絲頂出）5.5.拆下兩側圓螺母；（暫不拆下退卸套，后續(xù)的拆下可能要盤車）拆下兩側圓螺母；（暫不拆下退卸套，后續(xù)的拆下可能要盤車）6.6.將介桿與活塞桿連接的卡箍拆開；將介桿與活塞桿連接的卡箍拆開；7.7.拆下介桿沖洗密封盒從箱體上板前孔拆出（必要時應先將從動側活塞缸套、活塞及活拆下介桿沖洗密封盒從箱體上板前孔拆出（必要時應先將從動側活塞缸套、活塞及活塞桿取出）；塞桿取出）；8.8.從十字頭上拆下介桿（拆下連接螺栓時，兩側可利用側窗，中間

28、可利用上板后孔）。從十字頭上拆下介桿（拆下連接螺栓時，兩側可利用側窗，中間可利用上板后孔）。9.9.兩側十字頭銷軸從箱體側窗取出，將從動側十字頭推入前部的孔板，再將中間十字頭兩側十字頭銷軸從箱體側窗取出，將從動側十字頭推入前部的孔板，再將中間十字頭銷軸取出；銷軸取出；10.10.將中間軸承蓋及兩側軸承壓塊拆出（取出前應將切向鍵退出），將中間軸承蓋及兩側軸承壓塊拆出（取出前應將切向鍵退出），11.11.將退卸套用退卸螺母（專用工具）拆出；將退卸套用退卸螺母（專用工具）拆出；12.12.將軸承套連同軸承拆出將軸承套連同軸承拆出13.13.再將曲軸、連桿一同吊出。（吊出時從動端應連接吊耳）；再將曲軸

29、、連桿一同吊出。（吊出時從動端應連接吊耳）； 六、液壓控制系統(tǒng)結構及運行中的注意事項六、液壓控制系統(tǒng)結構及運行中的注意事項1 1、潤滑系統(tǒng)：采用進口油泵電機組進行強制性潤滑、潤滑系統(tǒng)：采用進口油泵電機組進行強制性潤滑, ,以保證動力端的以保證動力端的運轉可靠性。主要潤滑點為旋轉運動的軸承（運轉可靠性。主要潤滑點為旋轉運動的軸承（4 4個點）和直線運動的導個點）和直線運動的導板與滑板的摩擦副（上下共板與滑板的摩擦副（上下共6 6個點）個點）a.a.每日檢查上下滑板潤滑點是否供油充足；可觀察潤滑點的油流情況，每日檢查上下滑板潤滑點是否供油充足；可觀察潤滑點的油流情況，如油量明顯減少，應切換過濾器進

30、行清洗；還不行，應停機檢查；如油量明顯減少，應切換過濾器進行清洗；還不行，應停機檢查；b.b.也可用測溫槍檢查兩端支撐軸承壓蓋的溫度和滑板與導板摩擦副的也可用測溫槍檢查兩端支撐軸承壓蓋的溫度和滑板與導板摩擦副的溫度，如溫度異常，則應停機檢查；溫度，如溫度異常，則應停機檢查； 六、液壓控制系統(tǒng)結構及運行中的注意事項六、液壓控制系統(tǒng)結構及運行中的注意事項2 2、沖洗及冷卻系統(tǒng)油泵電機組采用進口產品；（總圖視頻）、沖洗及冷卻系統(tǒng)油泵電機組采用進口產品；（總圖視頻）其主要作用為：對活塞在缸套中運動產生的摩擦熱進行冷卻；其主要作用為：對活塞在缸套中運動產生的摩擦熱進行冷卻；每個缸套的壓蓋上有兩個沖洗接頭

31、，共每個缸套的壓蓋上有兩個沖洗接頭，共6 6個。個。a.a.經(jīng)常檢查各沖洗點是否供油充足；可打開上板前蓋觀察；經(jīng)常檢查各沖洗點是否供油充足；可打開上板前蓋觀察；b.b.也可用測溫槍檢測缸套的溫度，如果缸套溫度變化過高，說也可用測溫槍檢測缸套的溫度，如果缸套溫度變化過高，說明活塞密封圈已損壞，則應更換活塞密封圈；明活塞密封圈已損壞，則應更換活塞密封圈；六、液壓控制系統(tǒng)結構及運行中的注意事項六、液壓控制系統(tǒng)結構及運行中的注意事項3 3、推進液系統(tǒng)采用進口油泵電機組為系統(tǒng)供油。它是隔膜泵的核心技術，其中二位三通電磁氣、推進液系統(tǒng)采用進口油泵電機組為系統(tǒng)供油。它是隔膜泵的核心技術，其中二位三通電磁氣閥

32、采用閥采用PLCPLC控制（其信號源為補、排油信號發(fā)生器，關鍵元件采用德國倍加福磁式傳感器，使得控制（其信號源為補、排油信號發(fā)生器，關鍵元件采用德國倍加福磁式傳感器，使得隔膜位置的檢測精度提高），通過兩位兩通閥進行補排油，有效地控制了隔膜位置和隔膜行程。隔膜位置的檢測精度提高），通過兩位兩通閥進行補排油，有效地控制了隔膜位置和隔膜行程。該項技術經(jīng)實踐證明靈敏、可靠，避免了隔膜的意外破損，提高了泵的連續(xù)運轉率；該項技術經(jīng)實踐證明靈敏、可靠，避免了隔膜的意外破損，提高了泵的連續(xù)運轉率；a.a.注意：經(jīng)常察看二位三通電磁氣閥是否靈敏（壓縮空氣是常通的，壓力要保持在注意：經(jīng)常察看二位三通電磁氣閥是否靈

33、敏（壓縮空氣是常通的，壓力要保持在0.5MPa0.5MPa以上）：以上）：當其接到當其接到PLCPLC發(fā)出的補排、油指令信號后，補、排油時有排氣聲，補油時推進液壓力表表針有動發(fā)出的補排、油指令信號后，補、排油時有排氣聲，補油時推進液壓力表表針有動作，還會伴隨推進液油泵電機組的啟動。如有損壞要及時更換；作，還會伴隨推進液油泵電機組的啟動。如有損壞要及時更換；b.b.停機檢修時要先將推進液系統(tǒng)中的截止閥打開，將蓄能器中的油全部放回到油箱，之后才可切停機檢修時要先將推進液系統(tǒng)中的截止閥打開，將蓄能器中的油全部放回到油箱，之后才可切斷風源，進行檢修；否則會在下次啟動時造成隔膜損壞；斷風源，進行檢修；否

34、則會在下次啟動時造成隔膜損壞；六、液壓控制系統(tǒng)結構及運行中的注意事項六、液壓控制系統(tǒng)結構及運行中的注意事項4 4、主要控制部分包括、主要控制部分包括潤滑油壓力控制、空氣壓力控制、推進液壓潤滑油壓力控制、空氣壓力控制、推進液壓力控制、工作壓力控制、背壓壓力控制力控制、工作壓力控制、背壓壓力控制和超壓保護控制（安全閥設和超壓保護控制（安全閥設定值）定值）, ,均采用壓力變送器及耐振儀表；（信號采集后送均采用壓力變送器及耐振儀表；（信號采集后送PLCPLC進行控進行控制）制）a.a.每日檢查各個儀表是否工作正常，正常工作時表針不應在每日檢查各個儀表是否工作正常，正常工作時表針不應在0 0位或位或滿量程處，如有損壞應及時更換；滿量程