資料匯編(方案、監(jiān)測)

1、精選文檔德興至南昌高速大路新建工程德興至南昌高速大路新建工程水土保持設(shè)施竣工驗收會會議資料匯編水土保持設(shè)施竣工驗收會會議資料匯編江西省交通運(yùn)輸廳德興至南昌江西省交通運(yùn)輸廳德興至南昌高速大路項目建設(shè)辦公室高速大路項目建設(shè)辦公室二二一四年六月一四年六月精選文檔目目 錄錄德興至南昌高速大路項目德興至南昌高速大路項目水土保持執(zhí)行狀況報告水土保持執(zhí)行狀況報告江西省交通運(yùn)輸廳德興至南昌高速大路項目建設(shè)辦公室.1德興至南昌高速大路工程設(shè)計簡介德興至南昌高速大路工程設(shè)計簡介江西省交通設(shè)計院.8德興至南昌高速大路德興至南昌高速大路新建工程水土保持方案編制狀況匯報新建工程水土保持方案編制狀況匯報江西省水土保持科學(xué)

2、爭辯院.11德興至南昌高速大路德興至南昌高速大路新建工程水土保持工作匯報新建工程水土保持工作匯報江西省大路機(jī)械工程局.19德興至南昌高速大路德興至南昌高速大路新建工程水土保持監(jiān)理匯報新建工程水土保持監(jiān)理匯報江西交通建設(shè)工程監(jiān)理所 .22德興至南昌高速大路德興至南昌高速大路新建工程水土保持監(jiān)測狀況匯報新建工程水土保持監(jiān)測狀況匯報江西省水土保持科學(xué)爭辯院.27德興至南昌高速大路德興至南昌高速大路新建工程水土保持設(shè)施驗收技術(shù)評估匯報新建工程水土保持設(shè)施驗收技術(shù)評估匯報江西省水土保持學(xué)會.34精選文檔德興至南昌高速大路項目德興至南昌高速大路項目水土保持執(zhí)行狀況報告水土保持執(zhí)行狀況報告 (江西省交通運(yùn)輸

3、廳德興至南昌高速大路項目建設(shè)辦公室)一、項目概述一、項目概述德興至南昌高速大路項目是規(guī)劃中的江西省高速大路網(wǎng)的重要組成部分，也是國家高速大路杭州至瑞麗和上海至昆明高速大路之間橫向地方加密高速大路。本項目于 2008 年 11 月經(jīng)江西省進(jìn)展和改革委員會批準(zhǔn)立項。路線起點位于江西省上饒德興市新崗山鎮(zhèn)，接已通車運(yùn)營的德（興）至婺（源）高速大路，東連浙江省境內(nèi)的杭（州）千（島湖）景（德鎮(zhèn)）高速大路。路線途經(jīng)德興市、樂平市，在萬年縣境內(nèi)跨皖贛鐵路及景（德鎮(zhèn)）鷹（潭）高速大路，至鄱陽縣、余干縣、跨信江進(jìn)入南昌市進(jìn)賢縣境內(nèi)，在金溪湖設(shè)置特大橋進(jìn)入南昌縣境內(nèi)，共經(jīng)過上饒市、景德鎮(zhèn)市和南昌市三個設(shè)區(qū)市的縣市區(qū)

4、，路線終點位于南昌市高新區(qū)麻丘鎮(zhèn)的昌東樞紐互通收費(fèi)廣場，路線總長 204.596 公里，項目總投資 98.88 億元。本項目主線接受雙向四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬 26 米，設(shè)計行車速度為 100km/h，瀝青混凝土路面， 汽車荷載等級為大路 I 級，設(shè)計洪水頻率：特大橋 1/300, 路基和其它橋涵 1/100。全線路基土石方 3558 萬立方米，防護(hù)排水工程 82.9 萬立方米；特大橋 5 座共 14337 米，大橋 45 座共 14376 米，中橋 54 座共 3442 米，小橋5 座共 46 米，主線上跨分別立交 42 座 2729 米，涵洞、通道 576 道，隧道一座 1617.5

5、米。全線共設(shè) 12 座互通，其中樞紐互通 3 座，即新崗山樞紐互通、萬年樞紐互通、南昌東樞紐互通。單喇叭互通 9 座，即德興銅礦互通、德興互通、樂平互通、萬年互通、珠湖互通、余干互通、瑞洪互通、精選文檔軍山湖互通、涇口互通。全線設(shè)服務(wù)區(qū)三處，即德興服務(wù)區(qū)、萬年服務(wù)區(qū)、軍山湖服務(wù)區(qū)。設(shè)停車區(qū) 4 處，即?？?、花橋、樂平、余干停車區(qū)。二、水土保持工作領(lǐng)導(dǎo)和管理機(jī)構(gòu)二、水土保持工作領(lǐng)導(dǎo)和管理機(jī)構(gòu)本項目建設(shè)期間，作為項目業(yè)主，我辦高度重視水土保持工作。健全的組織機(jī)構(gòu)，完善管理制度及措施，明確的目標(biāo)任務(wù)與責(zé)任，從機(jī)制上為項目水土保持工程的順當(dāng)完成供應(yīng)了有力保障。本著“事權(quán)統(tǒng)一、職責(zé)明確、科學(xué)高效、執(zhí)行有

6、力”的管理原則，項目辦下設(shè)八個職能部門，即：工程技術(shù)處、合同管理處、總工辦、征地拆遷處、政治監(jiān)察處、財務(wù)處、綜合處、平安生產(chǎn)監(jiān)管處，此外還有四個派駐機(jī)構(gòu), 即：A、B、C、D、四個管理處。水土保持管理機(jī)構(gòu)設(shè)置狀況如圖： 項目辦政監(jiān)處綜合處財務(wù)處合約處工程處安監(jiān)處總工辦征遷處RA總監(jiān)辦RB總監(jiān)辦RC總監(jiān)辦RD總監(jiān)辦RA2駐地辦RA1駐地辦RB1駐地辦RB2駐地辦RC1駐地辦RC2駐地辦RD1駐地辦RD2駐地辦ABCD管理處精選文檔政治監(jiān)察處主要負(fù)責(zé)項目的宣揚(yáng)、廉政建設(shè)、平安生產(chǎn)和民工工資等方面工作；綜合處主要負(fù)責(zé)項目的收發(fā)、傳遞、批轉(zhuǎn)、催辦、管理歸案、車輛調(diào)配、會議支配、接待服務(wù)上級領(lǐng)導(dǎo)視察等相

7、關(guān)工作；財務(wù)處主要負(fù)責(zé)本項目資金管理和計量資金發(fā)放等相關(guān)工作；合約處主要負(fù)責(zé)本項目的招標(biāo)、報表、報批、建設(shè)與管理等方面工作；工程處負(fù)責(zé)本項目的工程進(jìn)度、質(zhì)量、計量支付、環(huán)保施工、施工專項檢查、竣工驗收等相關(guān)事務(wù)；安監(jiān)處負(fù)責(zé)項目平安工作；總工辦職責(zé)是負(fù)責(zé)全線技術(shù)、典型示范指導(dǎo)、方案審核等有關(guān)工作；征遷處主要負(fù)責(zé)征地補(bǔ)償?shù)雀鞣矫婕芭c地方協(xié)調(diào)相關(guān)工作。三、水土保持工程量和工程投入三、水土保持工程量和工程投入據(jù)工程完工后統(tǒng)計，各項水土保持工程量完成狀況如下：1、主體工程區(qū)：人字型骨架護(hù)坡 102661 m3，砼預(yù)制塊護(hù)坡 10447 m3，漿砌片石拱型護(hù)坡 10133 m3，邊溝、排水溝 182296

8、 m3，平臺溝、截水溝 7169 m3，急流槽 7169 m3 噴播草籽及噴混植生 3724862 m3，鋪植草皮 427119m2。2、取土場區(qū)：場地平整 106hm2，表土回填 54 萬 m3，截水溝114m3，排水溝 5802m3，沉沙池 48m3，復(fù)耕 22 hm2，噴播草灌護(hù)坡 13500 m2，造林種草 28hm2，表土剝離 54 萬 m3，裝土草袋擋土墻 4150m3，苫布掩蓋 120520m2。3、棄土場區(qū)：漿砌片石擋土墻 350 m3，截水溝、排水溝、急流槽 618 m3沉沙池 82m3, 擋水埂 220 m3，場地平整 17.7 hm2，覆土 2.3 萬 m3，噴播草灌護(hù)坡

9、 8840m2，造林種草 14.7hm2。精選文檔4、管理服務(wù)用地區(qū)：表土回填 7.8 萬 m3，漿砌片石骨架護(hù)坡11530，漿砌石排水溝 12728，鋪植草皮 252633 萬 m2，種植喬木2577045 株，表土剝離 7.8m3，裝土草袋擋土墻 1890m3，苫布掩蓋 25970 m2，簡易排水溝 5432m3，沉沙池 120m3。5、施工場地：拆除砼地板 11140m3，場地平整 11.9hm2，表土回填 6萬 m3，復(fù)耕 1.8hm2，造林種草 7.9hm2，表土剝離 7 萬 m3，裝土草袋擋土墻 387m3,苫布掩蓋 329567m2。6、施工便道：復(fù)耕 5.4hm2，噴播草灌 2

10、895hm2，人工種草 3.5hm2，邊溝、排水溝、截水溝 20453m3。目前，項目所涉水土保持工程已基本完成，實際投入費(fèi)用為 122852萬元，其中：工程措施費(fèi) 59239 萬元，植物措施費(fèi) 51318 萬元，其它費(fèi)用（含水土保持設(shè)施補(bǔ)償費(fèi)、施工臨時工程費(fèi)、獨(dú)立費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)）12295萬元。四、水土保持工作中的幾點閱歷和體會四、水土保持工作中的幾點閱歷和體會本項目在各級政府的大力支持和樂觀協(xié)作下，通過全體參建單位的共同努力，水土保持各項措施得到很好的落實，水土保持方案中確定的各項任務(wù)得以順當(dāng)完成，項目周邊的環(huán)境得到了有效愛護(hù)。開展項目水土保持工作，我們有如下幾點閱歷和體會：（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)

11、導(dǎo)，健全組織機(jī)構(gòu)，落實項目法人責(zé)任制為了貫徹落實建設(shè)項目法人責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，我辦作為項目建設(shè)單位擔(dān)當(dāng)項目水土保持工程的建設(shè)質(zhì)量、工程進(jìn)度和費(fèi)用管理的責(zé)任，負(fù)責(zé)對本項目水土保持工程進(jìn)行組織、指揮、調(diào)度，并開展施工現(xiàn)場的日常監(jiān)精選文檔管工作，以及協(xié)調(diào)處理重大地方關(guān)系。（二）強(qiáng)化制度管理，推行程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。本項目的水土保持工作，嚴(yán)格遵循了國內(nèi)基本建設(shè)程序，實行了項目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制和合同管理制等規(guī)章制度，建立健全了各項規(guī)章制度，使各項工作有法可依，有章可循，并在工程管理上認(rèn)真執(zhí)行了程序化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。同時，認(rèn)真貫徹落實了各級管理機(jī)關(guān)對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量的一系列

12、重要指示、文件和會議精神，實施了運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)敏的管理機(jī)制，嚴(yán)格推行制度管理，提高了工作效率，確保水土保持工作順當(dāng)推動。（三）嚴(yán)格資金管理，做到?？顚Ｓ?，保障水土保持工程資金的投入在資金管理上，德昌項目辦制定了具體的財務(wù)管理方法、結(jié)算審批方法、付款審簽程序等一系列規(guī)章制度和管理方法，嚴(yán)格按合同、工程進(jìn)度和監(jiān)理簽證付款，加強(qiáng)了資金使用管理，保證了資金平安。在資金使用上做到?？顚Ｓ茫?yán)格依據(jù)水土保持方案批復(fù)的投資概算落實水土保持工程費(fèi)用。在工程費(fèi)用支付上，實行逐級申報制度，做到不早支付、不漏支付、不少支付、不多支付工程款。整個項目的資金管理、工程計量和費(fèi)用支付等程序符合國家法律法規(guī)及文件的有關(guān)規(guī)定，投資

13、運(yùn)轉(zhuǎn)把握狀況良好，保證了水土保持工程資金的投入。（四）加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)對項目水土保持工程，我們實行了一系列有效措施，確保了工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)。一是健全“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督”的質(zhì)量保證體系；二是做到不合格的原材料與施工工藝堅決予以訂正，不滿足規(guī)范要求的工程堅精選文檔決予以返工；三是要求監(jiān)理單位堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、熱忱服務(wù)、秉公辦理、一絲不茍”的工作方針，嚴(yán)格監(jiān)理旁站制度，全方位、全過程監(jiān)理，有效把握工程質(zhì)量；四是接受社會和各級水行政主管部門及水保部門的檢查和監(jiān)督，確保各項水土保持工程達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。（五）提倡文明施工，美化周邊環(huán)境在項目建設(shè)過程中，要求施工單位：在施工前處理好沿線

14、周邊的水利設(shè)施和防洪排澇工程，使其周邊的農(nóng)業(yè)水利設(shè)施始終愛護(hù)完好狀態(tài)，并通過加快工程進(jìn)度削減水土流失影響周期；對施工時產(chǎn)生的建筑垃圾等，準(zhǔn)時清理，并對沿線工程施工同步的建筑垃圾及棄渣進(jìn)行科學(xué)利用，最少限度地削減對地表的擾動，做好植被、耕作土等水保設(shè)施的愛護(hù)。同時，在水土保持工作中樂觀推廣新工藝、新技術(shù)，優(yōu)化邊坡綠化工程設(shè)計，做到景觀設(shè)計與當(dāng)?shù)丨h(huán)境相協(xié)調(diào)。此外，我們還樂觀尋求專家支持，解決技術(shù)難題，力爭高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度完成水保設(shè)施的建設(shè)任務(wù)。五、需完善的相關(guān)工作及措施五、需完善的相關(guān)工作及措施本項目的水土保持工程經(jīng)過各參建單位的共同努力，完成了各項建設(shè)任務(wù)，項目區(qū)總體上建立了水土保持綜合防

15、護(hù)體系，各項水土保持防護(hù)措施布局合理，防治效果比較明顯。但在以下幾個方面還將進(jìn)一步實行完善措施：（1）有少部分取土場、棄土場及施工場地等臨時租地范圍內(nèi)的水土保持措施還不完善，存在肯定水土流失危害。因此還應(yīng)連續(xù)完善水土保持措施，對存在水土流失危害的區(qū)域進(jìn)行重點治理（2）水土保持工程管護(hù)工作較薄弱，還需連續(xù)加大管護(hù)力度，確保精選文檔水土保持效益的正常發(fā)揮，有效維護(hù)大路的運(yùn)行平安。今日，在這里召開德興至南昌高速大路建設(shè)項目水土保持設(shè)施竣工驗收會，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、與會代表提出貴重意見和建議，我們將依據(jù)此次會議的精神和要求準(zhǔn)時完善有關(guān)工作。在本項目工程實施前后，我們得到了上級單位和各級領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo)

16、和掛念，在此我代表德昌項目辦表示真誠的感謝。感謝大家！精選文檔德興至南昌高速大路工程設(shè)計簡介德興至南昌高速大路工程設(shè)計簡介(江西省交通設(shè)計院)一、項目概況一、項目概況德興至南昌高速大路地處江西省的東北部，地理位置為東經(jīng) 11604001175612，北緯 283455290655。該項目是江西省高速大路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，是杭州至瑞麗和上海至昆明兩條國家高速大路之間的地方加密線。它與通往長沙的南昌至銅鼓高速大路已共同納入交通運(yùn)輸部編制的中部地區(qū)崛起大路水路交通進(jìn)展規(guī)劃 ，構(gòu)成我國中部地區(qū)的又一條東西向快速通道。本項目路線起于江西省德興市的新崗山鎮(zhèn)，與正在運(yùn)營的婺源至白沙關(guān)高速大路相接；最終南

17、昌市東外環(huán)高速大路昌東樞紐互通，途經(jīng)德興市、樂平市、萬年縣、鄱陽縣、余干縣、進(jìn)賢縣、南昌縣和南昌市高新區(qū)共計8 縣（市、區(qū)） ，路線全長 204.596 公里。項目的建成將大大縮短省會南昌市與長江三角洲區(qū)域內(nèi)的杭州（縮短約 80 公里） 、上海等地的行車距離，并將有效地策應(yīng)我省“對接長珠閩，融入全球化”的進(jìn)展戰(zhàn)略。它的建設(shè)不僅是全面實施江西省高速大路規(guī)劃網(wǎng)的需要，也是我國東中部地區(qū)運(yùn)輸通道完善和加密的需要，建設(shè)意義深遠(yuǎn)。二、二、設(shè)計依據(jù)及批復(fù)過程設(shè)計依據(jù)及批復(fù)過程本項目 2008 年 5 月完成預(yù)可行性爭辯報告的編制；2008 年 11 月完成工程可行性爭辯報告的編制；2008 年 6 月開頭

18、進(jìn)行初步設(shè)計，至 2009 年元月完成初步設(shè)計文件編制；2009 年 7 月完成施工圖設(shè)計。2009 年 4 月精選文檔江西省發(fā)改委以贛發(fā)改交運(yùn)字2009405 號文批復(fù)工程可行性爭辯報告，2009 年 5 月江西省發(fā)改委以贛發(fā)改設(shè)審字2009791 號文批復(fù)初步設(shè)計，2009 年 10 月江西省交通運(yùn)輸廳以贛交基建字200973 號文批復(fù)施工圖設(shè)計。三、路線走向和主要把握點三、路線走向和主要把握點1、路線走向、路線走向本項目總體呈東西走向。路線起點位于德興市的新崗山，與正在運(yùn)營的婺白高速大路新崗山互通相接并將該互通改造為樞紐互通，沿線經(jīng)德興市的?？?、李宅、花橋、銀城、張村鄉(xiāng)；樂平市的十里崗、

19、眾埠、接渡、禮林；萬年縣珠田、石鎮(zhèn)、湖云；鄱陽縣的珠湖農(nóng)場；余干縣的古埠、石口、烏泥、鷺鷥港、洪家嘴、三塘、瑞洪；進(jìn)賢縣的三里；南昌縣的涇口、塘南；南昌市高新區(qū)的麻丘鎮(zhèn)。最終南昌東繞城高速大路南昌東樞紐互通收費(fèi)廣場。2、路線主要把握點、路線主要把握點德興樞紐、德興市九都大橋跨 S308 省道、德興隧道、德興市昭林高架、德興市銅礦互通、德興互通、長樂河大橋、樂平互通、建節(jié)水大橋、皖贛鐵路、萬年互通、206 國道跨線橋、民兵水庫大橋、萬年樞紐互通、萬年河特大橋、信江特大橋、珠湖互通、鄱余大路、互惠河大橋、余干互通、北湖大橋、筲箕港大橋、瑞洪信江特大橋、坎下湖大橋、軍山湖互通、大郁池大橋、金溪湖特大

20、橋、徑口互通、撫河特大橋、西河大橋、南昌東樞紐互通。四、設(shè)計狀況四、設(shè)計狀況精選文檔本項目景觀設(shè)計總的指導(dǎo)思想是實現(xiàn)“生態(tài)、環(huán)保、綠色、平安”的建設(shè)目標(biāo)。貫徹”預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的原則。始終堅持大路建設(shè)與環(huán)境愛護(hù)協(xié)調(diào)進(jìn)展的新理念；追求實現(xiàn)大路建設(shè)與當(dāng)?shù)刈匀痪坝^和人文景觀的完善結(jié)合。綠化設(shè)計以“適地適樹、鄉(xiāng)土優(yōu)先、避開物種入侵”為原則，體現(xiàn)“以人為本”的觀念，努力實現(xiàn)大路建設(shè)與旅客運(yùn)輸平安性、舒適性、愉悅性的和諧統(tǒng)一。主要措施有：（1）路線方案設(shè)計著重強(qiáng)調(diào)與地形的結(jié)合。線形設(shè)計充分結(jié)合地形、地質(zhì)、地物等條件，機(jī)敏運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)，構(gòu)成以曲線為主的大路立體線形，使路線連續(xù)流暢，高速大路與沿

21、線自然景觀融為一體。從而有效地削減司乘人員的疲乏感和麻痹感。（2）路基設(shè)計強(qiáng)調(diào)土石平衡和綠化防護(hù)。（3）強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)物型式的選擇，在滿足“平安、適用、經(jīng)濟(jì)”的前提下，從美學(xué)角度全面端詳各構(gòu)造物的外形輪廓及其與四周自然環(huán)境的協(xié)調(diào)狀況。（4）高度重視路基、路面排水問題。將邊溝、排水溝、截水溝等與橋涵構(gòu)造物有機(jī)連接，形成一個完整的排水系統(tǒng)，最大限度地削減大路運(yùn)營期間產(chǎn)生的廢水對四周自然環(huán)境造成污染和破壞。（5）綠化及景觀設(shè)計主要體現(xiàn)“本土化、易成活、好養(yǎng)護(hù)”的特點。（6）取土場的平整、復(fù)墾和綠化、臨時占地的使用和復(fù)墾等均加以重視，認(rèn)真組織了設(shè)計。精選文檔德興至南昌高速大路新建工程德興至南昌高速大路新建工

22、程水土保持方案編制狀況匯報水土保持方案編制狀況匯報（江西省水土保持科學(xué)爭辯院）一、工程概況一、工程概況德興至南昌高速大路位于江西省東北部，由東至西，路線起點位于德興市境內(nèi)新崗山鎮(zhèn)的葉家四周，與德婺高速大路相接，沿途經(jīng)過上饒市的德興市、萬年縣、鄱陽縣和余干縣、景德鎮(zhèn)的樂平市、南昌市的進(jìn)賢縣、南昌縣、南昌市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)等 3 市 8 縣（市、區(qū)） ，終點位于昌東樞紐互通立交收費(fèi)廣場，路線全長 205.544km，連接線長 8.943km。工程建設(shè)總投資概算 97.88 億元，其中土建工程投資 76.85 億元。方案于 2009 年7 月開工建設(shè)，2012 年 6 月竣工通車?？偣て?36 個月。

23、二、水土保持方案編制和報審過程二、水土保持方案編制和報審過程2009 年 6 月，我院編制完成了德興至南昌高速大路新建工程水土保持方案報告書 （送審稿） 。2009 年 8 月 6 日，江西省水土保持學(xué)會在南昌市主持召開了該項目審查會，并形成了專家組評審意見。會后項目組依據(jù)評審意見，我院對方案報告書進(jìn)行了補(bǔ)充、完善，形成了德興至南昌高速大路新建工程水土保持方案報告書 （報批稿） 。2009 年 8 月，江西省水利廳以贛水保字200973 號文批復(fù)了該項目水土保持方案。三、方案編制深度、防治責(zé)任范圍及分區(qū)三、方案編制深度、防治責(zé)任范圍及分區(qū)（1） 方案編制深度本項目水土保持方案的編制深度為初步設(shè)

24、計階段。（2）防治責(zé)任范圍及分區(qū)本項目水土流失防治范圍總面積 1950.37hm2，其中：項目建設(shè)區(qū)面積精選文檔1741.76hm2、直接影響區(qū)面積 208.61hm2；依據(jù)各項目建設(shè)特點、主體工程的布局、可能造成的水土流失狀況、各建設(shè)區(qū)域水土流失防治責(zé)任以及防治目標(biāo)，本項目水土流失防治劃分為6 個防治區(qū)，即：主體工程防治區(qū)、管理服務(wù)用地防治區(qū)、取土場防治區(qū)、棄土場防治區(qū)、施工場地防治區(qū)、施工便道防治區(qū)。項目建設(shè)區(qū)中主體工程面積為 1307.96hm2，管理服務(wù)區(qū)面積為 49.77hm2，取土場面積為251.51hm2，棄土場面積為 32.96hm2，施工場地面積為 81.11hm2，施工便道

25、面積為 18.45hm2。四、防治目標(biāo)四、防治目標(biāo)本項目所在地屬國家級水土流失重點治理區(qū)，執(zhí)行建設(shè)類項目水土流失防治一級標(biāo)準(zhǔn)。至設(shè)計水平年（2012 年）水土流失防治具體目標(biāo)為：水土流失總治理度達(dá)到 97%，土壤流失把握比為 1.0，攔渣率達(dá)到 90%，擾動土地整治率達(dá)到 95%，林草植被恢復(fù)率達(dá)到 99%，林草掩蓋率達(dá)到27%。各區(qū)域的水土流失防治目標(biāo)詳見下表。各區(qū)域水土流失防治目標(biāo)各區(qū)域水土流失防治目標(biāo)防治指標(biāo)主體工程防治區(qū)取土場防治區(qū)管理服務(wù)用地防治區(qū)棄土場防治區(qū)施工場地防治區(qū)施工便道防治區(qū)項目區(qū)擾動土地整治率（%）97949595949495水土流失總治理度（%）98969896969

26、697土壤流失把握比1.01.01.01.01.01.01.0攔渣率（%）92909090909090林草植被恢復(fù)率（%）99999999999999林草掩蓋率（%）25704070504027精選文檔五、防治措施五、防治措施布局及設(shè)計布局及設(shè)計1、主體工程防治區(qū)（一）施工過程中的水土保持措施（1）路堤填筑施工之前，先在路基兩側(cè)修好排水溝，或在其位置上先行開挖、夯實，做為臨時排水設(shè)施；沿排水溝每隔 200m 設(shè)置 1 個沉沙池，以沉降徑流中的泥沙。（2）路基施工過程中，表層剝離土分堆集中堆置在路基兩側(cè)，接受臨時掩蓋和攔擋措施進(jìn)行防護(hù)；對暴露路基邊坡接受苫布進(jìn)行掩蓋，以削減路基施工過程中造成的水

27、土流失。（3）橋梁一般接受鉆孔灌注樁基礎(chǔ)橋梁，鉆孔和清孔過程中產(chǎn)生鉆渣泥漿，由管道輸送到橋梁四周的泥漿池中沉淀，進(jìn)行循環(huán)利用，固化處理。接受筑島圍堰施工橋梁，施工圍堰應(yīng)接受裝土編織袋填筑，編織袋應(yīng)具有肯定強(qiáng)度，不易被磨破或浸爛，且袋口應(yīng)用繩系緊，防止袋中土壤直接流入河中，施工結(jié)束后，準(zhǔn)時拆除施工圍堰，并就近運(yùn)往棄土場或施工場地等區(qū)域進(jìn)行集中堆置。（二）護(hù)坡工程 （1）路堤邊坡防護(hù)依據(jù)路堤邊坡高度、邊坡坡率、路面排水方式等實行植草+栽植灌木防護(hù)、人字型骨架護(hù)坡、預(yù)制空心六棱塊護(hù)坡等類型；互通內(nèi)側(cè)的路堤邊坡，坡率取為 1.51：3，接受植草+栽植灌木防護(hù)。（2）路塹邊坡防護(hù)土質(zhì)路塹：一般路段邊坡坡

28、率取 1：11：1.5，有條件時盡量放緩，精選文檔以利邊坡穩(wěn)定和植樹綠化。石質(zhì)路塹：對于強(qiáng)風(fēng)化或全風(fēng)化巖石邊坡，坡率取 1：0.751：1.0；對于中等風(fēng)化的硬質(zhì)巖邊坡，坡率取 1：0.51：0.75；對于微風(fēng)化或弱風(fēng)化硬質(zhì)巖邊坡，坡率取 1：0.31：0.5；對于軟質(zhì)巖邊坡，坡率較相應(yīng)的硬質(zhì)巖放緩一級。依據(jù)邊坡巖土類別、巖性、風(fēng)化程度等，主要接受三維網(wǎng)墊客土噴播植草、土工格室客土噴播植草、拱形骨架護(hù)坡、框架錨桿護(hù)坡等護(hù)坡形式。（三）排水工程路基排水通過邊溝、截水溝、排水溝、平臺溝、急流槽等形式，與沿線涵洞、通道、橋梁等構(gòu)造物綜合考慮，將水引出路基范圍，排入自然河溝以構(gòu)成完整、有效的防排水系統(tǒng)

29、，以保證路基及其邊坡穩(wěn)定。（1）在挖方邊坡順坡的坡頂 5m 處設(shè)置截水溝（盡量少設(shè)） ，以截斷坡面較大的地表逕流。挖方平臺設(shè)置平臺溝收集坡面雨水，平臺溝通過坡面埋設(shè)集中排水管（3040m 設(shè)置一道）接入邊溝。（2）路塹邊溝依據(jù)坡長及坡高的不同狀況分別接受了蓋板明邊溝、蓋板暗邊溝、淺碟式邊溝等。坡長400m，坡高24m 的路塹邊坡選擇蓋板明邊溝。坡長400m，坡高24m 的路塹邊坡選擇蓋板暗邊溝。坡長100m，坡高20m 的路塹邊坡選擇鏤空植草淺碟邊溝。（3）為截斷坡面和路基間的地下水聯(lián)系，一般在邊溝下設(shè)有碎石盲溝，通過盲溝中的濾水管排出其中的地下滲水；碎石盲溝同時連通路面墊層（底基層） ，排出

30、挖方路段路面結(jié)構(gòu)層中的滲水。精選文檔（4）挖方邊坡雨水通過邊溝急流槽（挖方邊坡急流槽接受隱蔽式壓力管）流入路堤排水溝。 （5）在填方路堤凹曲線底部設(shè)置攔水埂將路面雨水由路面排水急流槽導(dǎo)入排水溝。（四）綠化工程包括碎落臺、護(hù)坡道、互通立交綠化和中心分隔帶綠化等。護(hù)坡道鋪設(shè)草皮，排水溝兩側(cè)交叉栽植適應(yīng)性強(qiáng)的高大喬木；填方平臺及碎落臺種植景觀效果好的花灌木；中心分隔帶上鋪設(shè)草皮，并種常綠矮灌木；互通立交區(qū)綠化以植草為主，適量配置灌木、喬木。2、取土場防治區(qū)（1）土料開挖產(chǎn)生的臨時性棄土，分堆集中堆置在取土形成的工作臺面上。臨時性棄土堆堆置高度小于 3m，邊坡坡比把握在 1:1.5 以內(nèi)；邊坡坡腳接受

31、裝土草袋臨時攔擋，暴露面接受塑料布敷蓋。（2）取土場土料開挖形成的采挖邊坡，應(yīng)依據(jù)取土場的位置、坡高、土質(zhì)和土地利用方向，結(jié)合土料開挖進(jìn)行削坡；采挖邊坡坡比把握在1:1.75 以內(nèi)，當(dāng)邊坡高度大于 6m 時，從坡頂處開頭，每隔 6m 坡高設(shè)寬為2寬邊坡臺面，邊坡臺面對內(nèi)傾斜。（3）當(dāng)采挖邊坡坡頂上方地面匯水面積較大時，在坡面上方距開挖邊緣線 5m 以外設(shè)置截水溝；截水溝內(nèi)的匯合水經(jīng)料場匯水出口處的沉沙池沉清后排至料場周邊的溝渠。（4）取土場取土結(jié)束后，采挖邊坡接受噴播草灌護(hù)坡；采挖臺面的土地利用方向依據(jù)取土場位置、坡度、質(zhì)量和原有的土地利用狀況等確定。精選文檔改造成林業(yè)用地的，臺面內(nèi)每隔 10

32、0m 設(shè)置一條土質(zhì)或漿砌石排水溝；改造為農(nóng)業(yè)用地的，臺面內(nèi)設(shè)置田間作業(yè)道、澆灌渠和排水溝，澆灌渠和排水溝交叉布置，其間距均約為 100m。3、棄土場防治區(qū)（1）棄土堆置之前，先修建攔擋工程，攔擋工程型式依據(jù)棄土量及其堆放位置與地形特點確定。棄土堆置時，腐殖土、風(fēng)化物等質(zhì)量較好的棄方堆置在表層。棄土積累邊坡坡腳接受漿砌石擋土墻進(jìn)行攔擋。（2）棄土完畢后，將形成高約棄土積累邊坡，邊坡坡率為 1：1.5，接受噴播草灌護(hù)坡。（3）準(zhǔn)時修筑棄土場排水系統(tǒng)。首先，在棄土積累之前，依據(jù)棄土棄渣的占地面積和最終的積累臺面高程，在其周邊修筑截(排)水溝、急流槽和沉沙池；其次，在棄土積累過程中，對形成的積累平臺應(yīng)

33、準(zhǔn)時進(jìn)行整治，在平臺內(nèi)側(cè)修筑漿砌石平臺溝，直接與急流槽相連；最終，對棄土完畢后形成的積累臺面應(yīng)準(zhǔn)時進(jìn)行土地整治，在積累邊坡坡頂處修筑擋水埂，在積累臺面上修筑間距約為 100m 的臺面排水溝，與截水溝或急流槽相連。（4）棄土場終止使用后，對積累臺面進(jìn)行整治，恢復(fù)植被。4、管理服務(wù)用地防治區(qū)（1）在管理服務(wù)用地區(qū)建設(shè)中，應(yīng)本著多利用少棄方、力爭經(jīng)濟(jì)合理、盡量節(jié)省用地的原則，結(jié)合大路沿線路基、橋梁、涵洞等工程建設(shè)，對管理服務(wù)用地的土石方進(jìn)行合理調(diào)配利用。 （2）場地平整前，將表土進(jìn)行剝離，集中堆放。堆置高度小于 3m，邊坡坡比把握 1：1.5 以內(nèi)，坡腳接受裝土草袋攔擋，暴露面接受苫布掩蓋。精選文檔

34、 （3）場地平整過程中沿場地周邊設(shè)置排水溝和沉沙池，將管理服務(wù)用地內(nèi)的雨水集中排放至區(qū)域外的自然溝渠。（4）結(jié)合管理服務(wù)用地區(qū)房屋、道路等設(shè)施建設(shè)，從防治管理服務(wù)用地內(nèi)水土流失和園林綠化美化的角度，種植觀賞樹種、鋪植草皮，進(jìn)行園林綠化，美化環(huán)境。5、施工場地防治區(qū)（1）施工場地在使用過程中，應(yīng)進(jìn)行素土夯實、硬化處理、設(shè)置臨時防護(hù)排水工程等。（2）施工場地終止使用后，對需要進(jìn)行改造利用的硬化砼地板進(jìn)行拆除，清理場地，清運(yùn)雜物等。（3）經(jīng)過整治的施工場地，依據(jù)其質(zhì)量條件和原有的土地利用方式進(jìn)行復(fù)墾。立地條件較好的，改造為農(nóng)業(yè)用地；立地條件較差的，改造為林業(yè)用地。6、施工便道防治區(qū)（1）一般狀況下，

35、施工便道路線布設(shè)順應(yīng)沿線的地形地貌，挖填土石方數(shù)量較少，挖填邊坡的高度都在 4m 以內(nèi)。路基挖方邊坡坡比一般介于 1:0.51:1.0 之間，填方邊坡坡比一般把握在 1:1.5 以內(nèi)，接受噴播草灌護(hù)坡。（2）一般狀況下，路基兩側(cè)修筑簡易邊溝、排水溝，收集、疏導(dǎo)路基范圍內(nèi)的雨水，排出界外。（3）在路塹地段，挖方塹坡坡頂上方山坡匯水面積較大時，在坡面精選文檔上方距開挖邊緣線不小于 5m 處設(shè)置截水溝。（4）施工結(jié)束后，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H狀況，進(jìn)行整治利用。六六、水土保持投資、水土保持投資德興至南昌高速大路新建工程水土保持工程總投資 134338.41 萬元（含主體工程已列投資 132312.86 萬元

36、） 。其中：工程措施費(fèi) 102766.90 萬元，植物措施費(fèi) 15565.28 萬元，臨時工程費(fèi) 7465.91 萬元，獨(dú)立費(fèi)用3735.56 萬元（其中：水土保持監(jiān)理費(fèi) 566.50 萬元，水土保持監(jiān)測費(fèi)205.60 萬元） ，預(yù)備費(fèi) 3886.01 萬元，水土保持設(shè)施補(bǔ)償費(fèi) 918.71 萬元。七、結(jié)束語七、結(jié)束語德興至南昌高速大路是江西省高速大路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，也是國家高速大路杭州至瑞麗和上海至昆明高速大路之間的橫向地方加密高速大路，構(gòu)成我國中部地區(qū)的一條重要的東西向快速通道，它的建設(shè)不僅是江西省高速大路網(wǎng)建設(shè)的需要，也是我國中部地區(qū)運(yùn)輸通道的需要。德興至南昌高速大路的建成，對江西

37、省高速大路規(guī)劃網(wǎng)“對接長珠閩、融入全球化”進(jìn)展戰(zhàn)略有著重要作用，改善區(qū)域道路交通條件，提高運(yùn)營效率，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展，尤其是有利于沿線旅游資源和礦產(chǎn)資源的開發(fā)和利用。精選文檔德興至南昌高速大路新建工程德興至南昌高速大路新建工程水土保持工作匯報水土保持工作匯報（江西省大路機(jī)械工程局）一、基本狀況一、基本狀況本項目起點位于江西上饒德興市的新崗山鎮(zhèn)，與正在運(yùn)營的“德婺”高速大路相連，途徑上饒市的德興市、萬年縣、鄱陽縣和余干縣，景德鎮(zhèn)市的樂平市，南昌市的進(jìn)賢縣、南昌縣，最終南昌縣麻丘鎮(zhèn)，與南昌東外環(huán)高速大路相連，全長 204.596 公里。本合同段由江西省機(jī)械工程局承建，地理位置位于樂平市境內(nèi)，

38、起訖樁號為 K78+000K84+030，路線全長6.03 公里。二、主要二、主要措施措施1、組織措施（1）成立水保領(lǐng)導(dǎo)小組，制定水保措施，項目經(jīng)理部、工區(qū)分級管理，并配專職水保管理人員，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項水保工作的落實狀況，愛護(hù)好施工區(qū)四周的環(huán)境；（2）依據(jù)德昌高速大路項目辦水保、環(huán)保管理制度 ，結(jié)合標(biāo)段實際狀況，組織編制了具有實施性和操作性的水土保持方案 、 水保、環(huán)保施工組織設(shè)計等。定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行排查，對存在問題施工點下發(fā)限期整改通知，確保水保、環(huán)保體系有效運(yùn)行。2、技術(shù)措施依據(jù)我部制定的水保、環(huán)保愛護(hù)技術(shù)措施，水土流失防治按工程類別和施工特點劃分為主體工程（路基工程、橋梁工程） 、

39、施工場地、施工道路等。精選文檔（1）路堤邊坡防護(hù)主要接受三維土工網(wǎng)噴播草籽防護(hù)、漿砌石骨架防護(hù)、漿砌片石防護(hù)和擋土墻等型式；（2）路塹邊坡防護(hù)主要接受三維網(wǎng)噴播草籽防護(hù)、人字骨架防護(hù)、框格錨桿防護(hù)、客土噴薄等型式；（3）路基排水通過邊溝、截水溝、排水溝、平臺溝、急流槽等形式，與沿線涵洞、通道、橋梁等構(gòu)造物綜合考慮，形成完整的路基排水系統(tǒng)，路基排水工程自成體系，與自然溝渠相連，以保證路基及其邊坡穩(wěn)定；（4）路基邊坡綠化接受灌草合植的植物防護(hù)方案，草種選用固土護(hù)坡力量強(qiáng)、耐旱、耐貧瘠且適應(yīng)當(dāng)?shù)厣L的草本植物，護(hù)坡道上栽植適應(yīng)性強(qiáng)、粗放的低矮灌木；中心分隔帶綠化以鋪設(shè)草皮和植矮灌木為主。三、施工閱歷

40、三、施工閱歷1、深化前期工作，堅固樹立水土保持理念德昌 B6 標(biāo)項目經(jīng)理部高度重視保持生態(tài)環(huán)境工程建設(shè)，始終把生態(tài)環(huán)境愛護(hù)作為工程建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓，堅固樹立生態(tài)環(huán)境愛護(hù)理念，將愛護(hù)大路沿線自然環(huán)境，維護(hù)生態(tài)平衡，防止水土流失作為搞好項目建設(shè)的重要因素，不斷深化前期工作，確保項目建設(shè)順當(dāng)推動。2、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，全面推動工程建設(shè)。為使德昌高速大路建設(shè)、生態(tài)愛護(hù)和水土保持工作有章可循，按章辦事，我項目經(jīng)理部遵循水土保持相關(guān)法律法規(guī)，將生態(tài)環(huán)境愛護(hù)工程與主體工程“同時設(shè)計，同時施工，同時貫穿于整個項目建設(shè)中”，在具體施工中，我單位嚴(yán)格實行政府監(jiān)督、業(yè)主管理、監(jiān)理把握、全員實施的生態(tài)愛護(hù)

41、工作四級保證體系，全面推動項目建設(shè)。精選文檔3、狠抓質(zhì)量，打造德昌高速大路精品工程。為建設(shè)一條生態(tài)環(huán)保路，我經(jīng)理部始終將“質(zhì)量第一”理念融入整個建設(shè)過程中，著力圍繞生態(tài)經(jīng)濟(jì)和景觀綠化為主線，打造具有德昌特色的精品工程。在抓質(zhì)量上，留意事前防范,事中把握,建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格把好“六關(guān)”：人員關(guān)、材料關(guān)、檢測關(guān)、工序關(guān)、誠信關(guān)、平安關(guān)。深化開展“比質(zhì)量、比平安、比進(jìn)度、比管理”的立功競賽活動，同時從完善獎懲激勵機(jī)制入手，將階段工期進(jìn)度獎分解到月度，按月進(jìn)行考評并當(dāng)月兌現(xiàn)獎懲，做到“有功必獎、獎罰分明、公開公正”，營造了不甘落后、奮勇爭先、為企業(yè)信譽(yù)和品牌而戰(zhàn)的施工氛圍，有

42、力地推動了工程建設(shè)的進(jìn)展。四、結(jié)束語四、結(jié)束語本工程以“綠色環(huán)保施工”的理念來做好景觀綠化工作，我經(jīng)理部依據(jù)這一要求，將綠色施工、環(huán)保施工工作作為著重點來抓，在整個施工過程中貫徹落實。在工程開工前、施工過程中，層層到位，逐步核實，得出最優(yōu)施工方案，最大限度地削減土方開方面，將自然植被的破壞降到最低點，將景觀綠化工程的水土流失量保持在最小。精選文檔德興至南昌高速大路新建工程德興至南昌高速大路新建工程水土保持監(jiān)理匯報水土保持監(jiān)理匯報（江西省交通建設(shè)工程監(jiān)理所德昌高速大路 RC 總監(jiān)辦）合理利用和愛護(hù)自然界有限的水土資源是高速大路建設(shè)工作的一項重要內(nèi)容，是一項貫穿到工程實施全過程的重要工作。在德昌高

43、速大路建設(shè)的施工過程中，各有關(guān)單位對水土保持工作都格外重視，我辦在業(yè)主、設(shè)計、施工單位及各級水土保持行政主管部門的大力支持和掛念下，通過全體監(jiān)理人員的努力，較好的完成了施工過程中水土保持的各項監(jiān)理工作?，F(xiàn)將我辦水土保持工作狀況匯報如下：一、工程概述一、工程概述德昌高速大路項目是規(guī)劃的江西省高速大路網(wǎng)的重要組成部分，也是國家高速大路杭州至瑞麗和上海至昆明高速大路之間的橫向地方加密高速大路，路線起點位于江西省上饒德興市北新崗山鎮(zhèn)，接正在運(yùn)營中的德（興）至婺（源）高速大路，往東與浙江省境內(nèi)的“杭（州）千（島湖）景（德鎮(zhèn)） ”高速大路相連，路線往西途經(jīng)德興市、樂平市、在萬年縣境內(nèi)跨皖贛鐵路及景（德鎮(zhèn)）

44、至鷹（潭）高速大路、至鄱陽縣、余干縣、跨信江河進(jìn)入南昌市進(jìn)賢縣境內(nèi)，在金溪湖設(shè)置特大橋進(jìn)入南昌縣境內(nèi)，路線終點位于南昌市高新區(qū)麻丘鎮(zhèn)的昌東樞紐互通收費(fèi)廣場終點處，路線總長204.596公里。主要建設(shè)工程有：互通式立交、橋梁、涵洞、通道、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)。RC 總監(jiān)辦所轄路段 K93+325K153+900，里程60.575公里。沿線所經(jīng)過主要河流有塔背河、萬年河、信江、互惠河。地形基本上由低丘和濱精選文檔湖平原所構(gòu)成，東南高，西北低，由東南部丘陵向西北緩慢傾斜，過渡到湖濱平原。海撥高度一般為150250米左右，地勢都較為平坦低洼，湖泊眾多。二、施工預(yù)備階段水保工作二、施工預(yù)備階段水保工作1、成立

45、水保組織機(jī)構(gòu)我辦自2009年七月組建以來，始終高度重視水土保持工作，為進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織實施，成立了以總監(jiān)為組長，副總監(jiān)和專職水土保持工程師為副組長，各部門負(fù)責(zé)人、各專監(jiān)為成員的水土保持工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了水土保持工作辦公室，辦公室人員包括一線監(jiān)理人員，共同負(fù)責(zé)日常水土保持工作。水土保持工作辦公室每月實行不定期對施工現(xiàn)場的有關(guān)水土保持以及隱患進(jìn)行全面檢查，對水土保持工作做的不到位準(zhǔn)時發(fā)出檢查通知單，定期向上級有關(guān)部門就水土保持工作現(xiàn)狀及施工建設(shè)狀況進(jìn)行通報。2、制定水土保持把握目標(biāo)和工作流程水土保持把握總目標(biāo)：“愛護(hù)水土資源，維護(hù)生態(tài)環(huán)境，邊施工邊治理，將高速大路建設(shè)對水土的破壞把握在

46、最小限度”。水土保持工作流程如下圖。水土保持把握工作流程如下圖：精選文檔建立以承包人項目負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、施工隊長、各班組組長等人組成的水保保證體系制定施工沿線范圍內(nèi)的農(nóng)田、樹林、江河、水庫、取棄土場等水土保持管理制度及保證措施駐地辦審查高級駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)承包人開工組織水保體證體系人員檢查制定整改措施報高級駐地監(jiān)理工程師審批實施不合格不合格合格若發(fā)生偏差合格水土保持監(jiān)理工作流程框圖水土保持監(jiān)理工作流程框圖3、審核水保實施方案 要求施工單位施工組織設(shè)計中要有專項水土保持實施方案，對于簡潔破壞水土的施工必需要有預(yù)防措施，對于破壞的區(qū)域有具體的治理措施，高級駐地辦對 RA 合同段水土保持工

47、作的重點、難點進(jìn)行了多次審核，提出合理化建議，并報業(yè)主備案。三、施工過程中水保工作三、施工過程中水保工作在施工過程中，將制定好的方案按程序落實到位是水土保持的關(guān)鍵。我辦始終堅持把水土保持把握與主體工程質(zhì)量一樣作為第一任務(wù)來抓，在施工過程中從以下幾方面做好此項工作：精選文檔1、土石方施工時同時進(jìn)行綠化防護(hù)施工。為避開已開挖的邊坡受雨水沖刷造成水土流失，我辦督促各路基施工單位只要邊坡成型就開頭綠化防護(hù)施工，并加大綠化科學(xué)養(yǎng)護(hù)力度，確保植生綠化一次性成活。2、重視取、棄土場和臨時用地的恢復(fù)。取土場設(shè)置貫徹集中取土的原則，取土場選擇在遠(yuǎn)離民房、電線桿等工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活施設(shè)的荒山，并避開取土后形成高陡邊

48、坡。取土場取土前，先把全部的表土堆放在一起，以備取完土后恢復(fù)植被使用。取土完畢，必需平整取土場地，馬上接受鋪草皮或噴播植草防護(hù)。3、在路基土石方施工過程中，設(shè)置盲溝、臨時邊溝等排水設(shè)施，有效的防止了施工過程中污水直接沖入農(nóng)田等。在本所轄路段路基施工完畢馬上開展永久性排水工程施工。我辦實行指令、變更等措施確保明暗邊溝接順，并與截水溝、平臺溝形成體系，使得排水順暢。4、施工便道應(yīng)充分利用既有大路，盡量避開農(nóng)田排灌系統(tǒng)和農(nóng)田耕道，削減土地征用和水土保持破壞面積。臨時便道施工時也要求準(zhǔn)時進(jìn)行綠化，坡腳位置接受編織袋碼坡，防止造成水土流失。5、跨河橋梁的施工主要是防止產(chǎn)生水土流失而污染水源及工程完工后的

49、現(xiàn)場清理。主要措施是：（1）設(shè)置污水、泥漿處理系統(tǒng)，防止污水、泥漿直接排入河流、水庫等。（2）施工中盡量利用鋼結(jié)構(gòu)的便橋，防止壓縮過多河道影響行洪。（3）施工一經(jīng)結(jié)束馬上進(jìn)行便橋拆除，河道清理，恢復(fù)原狀。施工過程中也發(fā)生過有少量泥土流入河道中，堵塞部分河道未準(zhǔn)時清理的大事，精選文檔我辦監(jiān)理人員發(fā)覺后，馬上以書面形式通知施工單位進(jìn)行清理，保證了施工過程中河道的通暢和水流的清亮。 四、缺陷責(zé)任期中水保工作四、缺陷責(zé)任期中水保工作在缺陷責(zé)任期內(nèi)，我辦準(zhǔn)時督促各施工單位完善有關(guān)水土保持的未完和缺陷工程，并且親密關(guān)注路基邊坡的穩(wěn)定和大路對周邊水系的影響。對于在缺陷期消滅邊坡失穩(wěn)隱患的地段，準(zhǔn)時組織參建各

50、方到現(xiàn)場查看，實行進(jìn)一步的處理措施，截止目前共計處理 10 處邊坡缺陷，確保了水土保持工作持續(xù)有效的發(fā)揮效益。五、結(jié)束語五、結(jié)束語水土保持是牽扯到人類生存環(huán)境的大事，上下重視、齊抓共管是搞好水土保持工作的保證。德昌高速大路水土保持工作在業(yè)主的總體部署下，經(jīng)過施工、設(shè)計、監(jiān)理各方的共同努力，圓滿地完成了合同任務(wù)，有效的把握了工程建設(shè)過程中的水土流失，大路沿線的水土資源和生態(tài)環(huán)境得到了較好的愛護(hù)。今后我們將一如既往為建設(shè)良好的生態(tài)環(huán)境做更大的努力。精選文檔德興至南昌高速大路新建工程德興至南昌高速大路新建工程水土保持水土保持監(jiān)測狀況匯報監(jiān)測狀況匯報（江西省水土保持科學(xué)爭辯院）一、監(jiān)測工作歷程一、監(jiān)測

51、工作歷程2010 年 1 月，建設(shè)單位托付我院開展德興至南昌高速大路新建工程施工建設(shè)期水土保持監(jiān)測工作，并負(fù)責(zé)編制德興至南昌高速大路新建工程水土保持監(jiān)測總結(jié)報告 。接受托付后，我院組建了監(jiān)測項目組，結(jié)合工程實際狀況，依據(jù)以下步驟開展了水土保持監(jiān)測工作：（1）預(yù)備階段收集項目建設(shè)區(qū)氣象、水文、泥沙、主體工程設(shè)計等資料，收集不同比例尺尤其是大比例尺地形圖和有關(guān)工程設(shè)計圖件等，通過對文件和圖件資料的整理分析，深化細(xì)致地了解和把握了項目建設(shè)區(qū)自然、社會經(jīng)濟(jì)狀況，特殊是項目建設(shè)概況，在此基礎(chǔ)上，依據(jù)水土保持監(jiān)測技術(shù)規(guī)程（SL277-2002）和批復(fù)的水土保持方案中水土保持監(jiān)測專章，爭辯制定具體的監(jiān)測實施

52、方案、工作方案和野外調(diào)查監(jiān)測工作細(xì)則。（2）實施階段實施階段主要是監(jiān)測數(shù)據(jù)采集階段。項目組依據(jù)制定的監(jiān)測實施方案、工作方案和野外調(diào)查監(jiān)測工作細(xì)則，對項目建設(shè)區(qū)開展全面踏勘調(diào)查。通過實地調(diào)查，選擇典型地塊布設(shè)監(jiān)測點，對典型地塊的土壤侵蝕環(huán)境因子、水土流失狀況及水土保持防治效益進(jìn)行定位觀測，以獵取定位和定量的監(jiān)測數(shù)據(jù)。通過調(diào)查數(shù)據(jù)采集的方式，對項目建設(shè)區(qū)實施全面調(diào)查監(jiān)測，把握工程建設(shè)過程中防治責(zé)任范圍、擾動原地貌、損壞土地和植被、土地整精選文檔治恢復(fù)、水土流失、水土保持措施執(zhí)行及其防治效益的動態(tài)變化狀況。項目組于2010年1月2013年5月期間，多次開展外業(yè)調(diào)查，布設(shè)監(jiān)測點，拍攝現(xiàn)場影象資料，采集

53、有關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)并對收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，編寫監(jiān)測階段性報告。（3）分析評價階段依據(jù)監(jiān)測范圍、分區(qū)分時段整理、匯總、分析監(jiān)測數(shù)據(jù)資料。重點分析以下內(nèi)容：防治責(zé)任范圍動態(tài)變化狀況以及變化的主要緣由；土石方調(diào)配等狀況；擾動原地貌、損壞土地和植被、土地整治恢復(fù)的動態(tài)變化狀況；項目建設(shè)前、中、后的土壤侵蝕分布、面積、強(qiáng)（程）度、危害狀況；水土保持工程執(zhí)行狀況；水土保持工程防治效益狀況。在此基礎(chǔ)上，分析本項目擾動土地整治率、水土流失總治理度、土壤流失把握比、攔渣率、林草植被恢復(fù)率、林草掩蓋率等六項指標(biāo)，對項目的水土保持綜合防治狀況做出客觀、公正的評價，并對項目建設(shè)過程中水土流失的防治特點和成功閱歷以及存在

54、的問題等進(jìn)行歸納總結(jié)，以供其它工程建設(shè)防治人為水土流失的借鑒利用。二、監(jiān)測分區(qū)及監(jiān)測點布設(shè)二、監(jiān)測分區(qū)及監(jiān)測點布設(shè)本項目依據(jù)主體工程功能布局以及批復(fù)的水土保持方案，將監(jiān)測范圍劃分為主體工程區(qū)、管理服務(wù)用地區(qū)、取土場區(qū)、棄土場區(qū)、施工場地區(qū)和施工便道區(qū)等 6 個監(jiān)測分區(qū)。依據(jù)不同防治區(qū)水土保持監(jiān)測內(nèi)容、目的、作用及監(jiān)測技術(shù)配置不同，將監(jiān)測點分為觀測樣地、調(diào)查樣地和放棄樣地監(jiān)測點，本項目共布設(shè)觀測樣地 20 處（其中主體工程布設(shè) 8 處，棄土場 6 處，取土場 4 處，施工場精選文檔地 2 處） ，調(diào)查樣地 124 處（其中主體工程布設(shè) 7 處，棄土場 40 處，取土場 20 處，施工場地 31

55、處，施工便道 26 處） ，放棄樣地 5 處。三、監(jiān)測內(nèi)容及方法三、監(jiān)測內(nèi)容及方法1、監(jiān)測內(nèi)容本工程水土保持監(jiān)測內(nèi)容包括水土流失因子、水土流失狀況、水土流失危害、水土保持措施和水土保持效果等五個部分。2、監(jiān)測方法本項目監(jiān)測數(shù)據(jù)獵取主要來源于點上數(shù)據(jù)采集和面上數(shù)據(jù)采集兩種方式。點上數(shù)據(jù)主要通過定位觀測、幫助人工降雨獵取，面上數(shù)據(jù)主要通過調(diào)查監(jiān)測、場地巡查獵取。本項目接受的定位觀測法主要包括樁釘法和坡面侵蝕溝量測法，調(diào)查監(jiān)測接受了詳查、抽樣調(diào)查、收集資料、詢問等方法。對水土流失因子接受詳查、資料收集、訪問、坡面侵蝕溝量測相結(jié)合方法獵取數(shù)據(jù)信息；對于建設(shè)前的水土流失狀況，接受類比監(jiān)測，結(jié)合土壤侵蝕遙

56、感調(diào)查資料和工程設(shè)計有關(guān)圖件資料獵取數(shù)據(jù)信息；對于建設(shè)中、后的水土流失狀況，接受詳查、幫助GPS測量、水土流失移動監(jiān)測車、抽樣調(diào)查、樁釘法、坡面侵蝕溝量測等方法獵取數(shù)據(jù)信息。對于水土保持工程執(zhí)行狀況接受資料收集、詳查等方法獵取數(shù)據(jù)信息。對于水土保持工程防治效果接受詳查、抽樣調(diào)查、訪問調(diào)查、樁釘法和坡面侵蝕溝量測法獵取數(shù)據(jù)信息。Comment b1: 防治范圍變化的緣由分析精選文檔四、水土保持監(jiān)測成果四、水土保持監(jiān)測成果1、水土流失防治責(zé)任范圍變化狀況本項目施工建設(shè)期實際發(fā)生的水土流失防治責(zé)任范圍與水土保持方案中批復(fù)的水土流失防治責(zé)任范圍相比有肯定的變化，在不同的分區(qū)上消滅肯定的增減，變化狀況。

57、水土流失防治責(zé)任范圍變化監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計表水土流失防治責(zé)任范圍變化監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計表 單位：單位：hm2防治分區(qū)批復(fù)的防治范圍實際的防治范圍增(+)減(-)量主體工程1307.961250.74-57.22管理服務(wù)用地49.7756.166.39取土場251.51118.24-133.27棄土場32.9619.41-13.55施工場地81.1125.76-55.35施工便道18.4515.16-3.29合計1741.761485.47-256.29分析防治責(zé)任范圍面積變化緣由，主要有：（1）依據(jù)本項目初步設(shè)計批復(fù)及審查意見的有關(guān)要求，設(shè)計單位在施工圖設(shè)計階段，對多段路線進(jìn)行了路線平縱面線形優(yōu)化（其中較

58、長路段有三處，優(yōu)化里程達(dá) 20km） ，并盡可能降低路基挖填高度和土石方工程量，如 K3+500K9+000 處，路線向北偏 50300m，使得路線較平緩，路基高邊坡削減，主體工程實際占用土地面積較批復(fù)的水土保持方案中設(shè)計占地削減了 57.22hm2。（2）施工圖階段的路線平縱面線形優(yōu)化，以及施工過程中土石方的遠(yuǎn)運(yùn)合理調(diào)配利用，削減了取、棄方量，也削減了取、棄土場占地；借方總量由水保方案設(shè)計的借方 1589.03 萬 m3，削減為借方 1113.70 萬 m3，借方總量削減了 475.33 萬 m3，取土場占地也由設(shè)計的 251.51hm2削減為118.24hm2 ，削減了 133.27hm2

59、；棄方總量由方案設(shè)計的 379.68 萬 m3，削精選文檔減為棄方 121.39 萬 m3，削減了 258.19 萬 m3，棄方占地也由設(shè)計的32.96hm2削減為 19.41hm2 ，削減了 13.55 hm2。（3）工程建設(shè)過程中，施工單位依據(jù)施工時序，合理布置施工場地，削減了施工場地數(shù)量（由設(shè)計 125 處削減為 37 處） ，并充分利用主體工程占地，大部分施工場地都設(shè)置在路基征地范圍內(nèi)，如箱梁預(yù)制場絕大數(shù)多占用路基，特（大）橋施工場地一般設(shè)置在橋下，由方案設(shè)計的 81.11hm2削減為 25.76hm2，削減了施工場地占地 55.35hm2。（4）管理服務(wù)設(shè)施區(qū)因擴(kuò)大了部分收費(fèi)站、服務(wù)

60、區(qū)、管理站的建設(shè)規(guī)模，如德興服務(wù)區(qū)、軍山湖服務(wù)區(qū)、德興收費(fèi)站等管理服務(wù)設(shè)施建設(shè)規(guī)模都有所增大，使得管理服務(wù)用地區(qū)占地面積增加 6.39hm2。2、工程棄土、棄渣狀況據(jù)現(xiàn)場核查及整理分析有關(guān)工程資料，在工程建設(shè)過程中，實際共產(chǎn)生棄土（石、渣）121.39 萬 m3，其中永久性棄（石、渣）土 85.48 萬m3，臨時性棄土（石、渣）35.91 萬 m3，棄土（石、渣）主要集中產(chǎn)生于2009 年 10 月至 2010 年 6 月期間，主要是由于本項目于 2009 年 7 月開工，大部分路段的土石方工程于 2009 年 10 月至 2010 年 6 月施工并完成，2011 年棄土（石、渣）數(shù)量較少，實