混凝土路面方案

1、?？谑虚L(zhǎng)流起步區(qū)市政道路工程長(zhǎng)濱二路南（21#）硅路面施工方案編制人：審核人：審批人：O一一年四月二十八日編制日期:硅路面施工方案一、工程概況長(zhǎng)流起步區(qū)位于長(zhǎng)流組團(tuán)北部，北沿濱海大道，對(duì)面為熱帶海洋世界公園，東距秀英港10公里，至美蘭機(jī)場(chǎng)約35公里，西距海口火車站4.1公里。交通條件便利。長(zhǎng)濱二路（南）是起步區(qū)內(nèi)南北向的一條道路，南起長(zhǎng)濱東五街，北至長(zhǎng)濱東四街，連接居住、金融、商務(wù)地區(qū)，全長(zhǎng)約242.5m,機(jī)動(dòng)車道為9債硅路面結(jié)構(gòu)，全路幅為25m屬于城市次干道路。二、主要工程量硅路面面積為5260m，設(shè)計(jì)厚度為22cm,抗折5.0Mpa。三、主要施工機(jī)械及機(jī)具主要施工機(jī)械及機(jī)具有鋼筋加工機(jī)、水

2、準(zhǔn)儀、全站儀、梢鋼模板、固定鋼釬、振動(dòng)器、振搗平整梁、鋸縫機(jī)、磨光機(jī)、灑水車，硅運(yùn)輸車及攪拌站。四、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：張學(xué)軍項(xiàng)目副經(jīng)理：王綏恩技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳波試驗(yàn)資料組機(jī)電組安全質(zhì)檢組施工技術(shù)組材料供應(yīng)組碎供應(yīng)班鋼筋加工班碎路面施工班碎路面施工班1、硅路面施工工藝流程如下2.施工方法(1)測(cè)量放線A、 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中心線及路邊線，并將路線的起迄點(diǎn)及曲線折點(diǎn)中心樁栓在路旁固定位置上。B、 每隔100M應(yīng)在路兩旁測(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并經(jīng)常復(fù)核。C、 路面板分塊按設(shè)計(jì)先由交叉路口開始，在曲線段及路口“八字”分塊時(shí)，應(yīng)注意曲線上內(nèi)、外側(cè)的硅分塊距離。務(wù)使橫向分塊線與路中心線垂直，避免路面板出現(xiàn)銳角。

3、如果路面板小于85角時(shí)布設(shè)角隅鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)，以防路面開裂。分塊線距檢查井蓋的邊緣，以保持至少1M的距離為宜。(2)橫縫與縱縫口設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定：縮縫除設(shè)計(jì)注明以外，其余的間距均為5.0M,縱縫間距為4.5M。E、 道路全線按設(shè)計(jì)要求在交叉路口處均設(shè)置一處套筒式脹縫，路面橫縫在與脹縫相鄰的兩側(cè)各三條縮縫應(yīng)設(shè)傳力桿。與舊路相接處，路面板橫向自由邊均應(yīng)設(shè)置厚邊式脹縫，并于與之相鄰的三條縮縫設(shè)傳力桿。F、 縮縫寬度為0.4-0.5cm,深度5cm,縮縫板應(yīng)與板垂直與相對(duì)橫縫成一直縫，縮縫板是經(jīng)過振實(shí)的硅先用振動(dòng)切縫器切出一條縫，切縫要直順、美觀、再將填充材料填入縫內(nèi)。G縱縫是在已完成的硅板縱向側(cè)面均勻涂刷

4、一層稀瀝青，并應(yīng)設(shè)置縱向伸縫?？v縫應(yīng)平直、連續(xù)，不得彎扭。H、 待路面硅強(qiáng)度達(dá)到10MPa寸，方可用切割機(jī)切縫。深度5cm,縫寬0.4-0.5cm,與路中線垂直。(3)模板安裝。路面硅模用梢鋼，機(jī)動(dòng)車道用22梢鋼，接頭用鋼板-15X800X220,山16平頭螺栓，各梢鋼按傳力桿排布要求鉆孔，使用前刷脫模劑。鋼模用鋼釬固定(直線間距0.8-1.0m;平曲線間距0.4-0.8m)，模型支立穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲、振搗時(shí)不傾斜位移。相鄰板緊密平順，不得離縫漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。(4)鋼筋安裝。A、脹縫傳力桿在安放脹縫板時(shí)一起安放，脹縫板采用瀝青杉木板，并且按傳力桿設(shè)計(jì)間距及傳力桿規(guī)格位置放

5、樣打眼，孔眼尺寸比傳力桿直徑略大，并做成橢圓形。為防止傳力桿在澆筑硅時(shí)發(fā)生位移，可用長(zhǎng)度略小于路面板寬的兩根巾14的鋼筋，將同一脹縫傳力桿兩端用鉛絲綁扎起來，在鋼筋下面用小10鋼筋彎制的小馬凳支墊。脹縫傳力桿采用28300布設(shè)，每根傳力桿長(zhǎng)45cm,并且在一端加設(shè)套管和涂瀝青并裹敷聚乙烯膜。R縮縫傳力桿是在攤鋪硅同時(shí)安放，先在縮縫位置鋪一條100cm寬硅展，將其振實(shí)平整并預(yù)留2-3cm的沉落度。然后按間距30cm將中28傳力桿壓入硅展內(nèi)，并用硅將傳力桿覆蓋，防止腳踩，避免傳力桿位置移動(dòng)。傳力桿按設(shè)計(jì)要求事前制作，每根長(zhǎng)45cm,一端加涂防銹涂料。C、縱縫傳力桿是在硅經(jīng)過平板振搗后，型夯振搗前按

6、預(yù)留孔位置安放(預(yù)留孔按間距70cm,孔徑D=16-18mmi鋼模上開孔)。安好后在模板外側(cè)傳力桿上下各釘一小木塊將傳力桿夾緊固定，為防止型夯振搗時(shí)傳力桿外移或翹頭，可在橫板外側(cè)安設(shè)一塊臨時(shí)木擋板，將其固定?？v縫傳力桿采用小14鋼筋，每根長(zhǎng)70cmD安放角隅鋼筋網(wǎng)時(shí)，先在其處底層攤鋪一層硅，用鐵鍬拍實(shí)，然后放置鋼筋網(wǎng)，同時(shí)在四周用硅壓住，以防位移。鋼筋網(wǎng)安放穩(wěn)定后，再繼續(xù)攤鋪硅板的其他部分硅。角隅鋼筋網(wǎng)按設(shè)計(jì)要求并根據(jù)板塊的尺寸加工制作成型。E、 所有傳力桿必須按設(shè)計(jì)要求涂刷防銹漆，涂油脂，包聚氯乙烯薄膜。脹縫傳力桿須加套筒。F、 對(duì)于防沉降井周邊的加固，選用雙層排中8100鋼筋網(wǎng)進(jìn)行加固，并

7、且在井口處按其外圍直徑大小制作兩道環(huán)形鋼筋加固，再根據(jù)此井所處位置板塊的具體尺寸進(jìn)行加工鋼筋，在澆筑路面硅時(shí)，按要求安放加固鋼筋網(wǎng)，并分二次進(jìn)行澆筑。(5)路面硅施工硅攤鋪前檢查模板位置，高度、支撐穩(wěn)定牢固；拉桿、傳力桿安裝準(zhǔn)確牢固；基層破損修復(fù)，灑水潤(rùn)濕情況，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽認(rèn)方可開始攤鋪；由于本道路路幅為9nl擬以中心線為界分二次攤鋪施工；卸料用專人指揮料車將混合料準(zhǔn)確卸到位，如發(fā)現(xiàn)離析，用鐵鍬翻拌均勻；人工攤鋪用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和樓耙，在模板附近攤鋪，應(yīng)用鐵鍬多搗幾下，使灰漿搗出，以免出現(xiàn)蜂窩。攤鋪時(shí)，混合料的坍落度控制在5-20mm之間，松鋪系數(shù)為1.10-1.25之間。根據(jù)材料干濕度進(jìn)

8、行取值，若在攤鋪過程中，因故造成1h以上停工或達(dá)到2/3初凝時(shí)間，致使拌合物無法振實(shí)時(shí)，應(yīng)在已鋪筑好的面板端頭設(shè)置施工縫，同時(shí)注意以下幾點(diǎn)情況：*為了縮短硅的運(yùn)輸距離、時(shí)間，以免硅離析，需設(shè)置攪拌站，用硅運(yùn)輸車運(yùn)送。攤鋪硅時(shí)，應(yīng)考慮硅振搗后的沉落下降，一般應(yīng)高出模板2-2.5cm,同時(shí)在模板頂面加一臨時(shí)木擋板，以防高出橫板的硅在振搗時(shí)外溢。先攤鋪邊緣鋼筋處，待傳力桿安放就位后，再繼續(xù)攤鋪上面的硅；對(duì)于中間車道的傳力桿采用縱縫拉桿插入機(jī)插放，同時(shí)配有插入深度控制和拉桿間距調(diào)整裝置。在硅銳角處，先攤鋪角隅鋼筋網(wǎng)處，然后依設(shè)計(jì)圖位置與高度安放角隅鋼筋網(wǎng)，待安放就位后，再繼續(xù)攤鋪上層硅。一塊硅板必須一

9、次連續(xù)澆筑完畢。如在鋪筑硅過程中遇到下雨，應(yīng)及時(shí)架好防雨罩，操作人員可在罩內(nèi)繼續(xù)操作。每一工作臺(tái)班必須做三組試塊，抗壓一組，抗折兩組。硅攤鋪找平后，先用振動(dòng)棒振動(dòng)，再用平板振動(dòng)器振搗，振搗遍數(shù)不少于4次。振搗順序?yàn)椋合妊毓璋宓乃闹苷駬v1-2遍，然后垂直路線方向振搗，最后平行路線方向振搗，行與行間要重疊20cm左右。硅的振實(shí):插入式振搗：當(dāng)硅基本鋪平后，便可進(jìn)行振搗，不能邊攤邊搗，以防漏振和過振。在沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)，并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振和漏振。振搗棒在每個(gè)位置持續(xù)振動(dòng)應(yīng)以硅面被全面振動(dòng)液化，粗料停止下沉，表面不再冒氣泡和泛上水泥漿為限度。不宜過振和少振，同一位置振搗時(shí)間不宜

10、少于30S。鋼模邊加強(qiáng)振搗，但不能碰撞模板、鋼筋和傳力桿。同時(shí)注意振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm至模板邊緣的距離不宜大于200mm操作要領(lǐng)：振搗棒插入角度為30°-45°,插入深度離基層3-5cm;應(yīng)輕插慢提，嚴(yán)禁拖拉推行振搗，不得猛插快拔。在振搗過程中，對(duì)缺料處鋪以人工補(bǔ)料，并隨時(shí)檢查模板、鋼筋、拉桿，傳力桿的變形，漏漿、移位、松動(dòng)等現(xiàn)象，并及時(shí)糾正。平板式振動(dòng)：當(dāng)插入式振搗棒振搗完成后，即用平板振動(dòng)，振動(dòng)板沿縱向和橫向交錯(cuò)振動(dòng)各一i遍。振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊10-20cm,在一i個(gè)位置持續(xù)振動(dòng)時(shí)間不小于15S,振動(dòng)板須由兩人提拉振搗和移位，嚴(yán)禁振搗板自由放置振動(dòng)。移位時(shí)

11、振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度以3-4mm為限。發(fā)現(xiàn)缺料應(yīng)補(bǔ)平。振動(dòng)梁振實(shí)振動(dòng)梁具有足夠剛度和振動(dòng)力的一個(gè)提漿整平機(jī)具，振動(dòng)時(shí)它在模板上往返平行移動(dòng)2-3遍，使表面水泥漿均勻平整，振動(dòng)梁在拖振整平過程中，凹陷處應(yīng)使用原混合料填補(bǔ)，嚴(yán)禁用砂漿找平。多料的高處部位應(yīng)鏟除，達(dá)到石子不外露，表面大致有4mm勺砂漿為宜。表面修整時(shí)，用比幅寬的滾杠在振動(dòng)梁振實(shí)后的表面上往返滾動(dòng)不小3遍，第1遍短距離，緩慢一進(jìn)一退推滾或拖滾，以后應(yīng)較長(zhǎng)距離勻速拖滾兩遍，并使水泥漿始終趕在滾杠前方。如因泌水而產(chǎn)生過稀的多余水泥漿要清除，或等待稀水泥漿水分蒸發(fā)到適宜時(shí)，再進(jìn)行拖滾。具體操作為： 第一遍抹面工作是在全幅振搗夯實(shí)整平后，

12、緊跟進(jìn)行，先用手拉型夯搠搓一遍，再用長(zhǎng)塑料抹子用力揉壓平整，達(dá)到去高填低，揉壓出灰漿使其均勻分布在硅表面。 第二遍抹面工作須接頭進(jìn)行，使用短塑料抹子進(jìn)一步找平硅板面，使表面均勻一致，如發(fā)現(xiàn)縫板偏移或傾斜等情況時(shí)，要及時(shí)拉線找直修整好。（或采用葉片式，圓盤式抹面機(jī)往返2-3遍壓實(shí)整平面層）當(dāng)?shù)诙槟婧螅缬鲲L(fēng)吹日曬使板面干縮，應(yīng)及時(shí)搭架，上鋪遮布。 第三遍抹面工作是在第二遍抹面后，間隔一定時(shí)間，以排出硅出現(xiàn)的泌水，間隔時(shí)間視氣溫情況而定，根據(jù)水泥的初凝時(shí)間，最后一次抹面要求細(xì)致，消滅砂眼，使硅版面符合平整要求。抹面后使用大排筆沿橫坡方向輕輕拉行，最后再將伸縮縫提縫板提出，邊角處及所有接縫用“L

13、”型抹子修飾平整，用小排筆輕輕刷掃達(dá)到版面一致。伸縮縫提縫板的時(shí)間，應(yīng)在硅初凝前后，注意不要碰壞邊角，縫要全部貫通，縫內(nèi)灰漿要清除干凈。 雨后應(yīng)及時(shí)檢查新澆筑的硅層面，對(duì)因雨受損壞嚴(yán)重的應(yīng)進(jìn)行返工。 在抹面完成后，應(yīng)及時(shí)清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角應(yīng)用抹刀將痕跡抹平，力保精平飾面后的表面無抹面印痕，致密均勻，無露骨，平整度達(dá)到規(guī)定要求。(6)養(yǎng)護(hù)及拆模* 最后一道抹面成活后，立即用麻袋覆蓋，經(jīng)常保持濕潤(rùn)。并及時(shí)灑水，保持硅表面始終處于潮濕狀態(tài)。* 養(yǎng)護(hù)期間禁止人行走或堆入物品。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%B行人方可通行。* 硅抗折強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可開放交通。澆筑24h后可拆模，須注意勿碰壞邊

14、角。拆模后應(yīng)及時(shí)安裝路肩或路緣石。刻紋* 板面養(yǎng)護(hù)后，用刻紋機(jī)刻板面，板面紋理深淺一致；紋埋深度2-3mm范圍內(nèi)，紋理與路面前進(jìn)方間垂直。* 板面養(yǎng)護(hù)四小時(shí)后，用切縫機(jī)切縫，縫深50mm縫寬5mm(8)填縫?？p內(nèi)雜物清理干凈，要求伸縫全部貫通，露出縫板，硅板的側(cè)面也必須露出縫板不得有連漿現(xiàn)象。填封時(shí)接縫必須清結(jié)、干燥、填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密，填縫飽滿，防止漏填。填縫時(shí)先用特別毛刷在縫內(nèi)兩側(cè)涂刷一薄層冷底子油，約1h后再填縫。將瀝青瑪蹄脂類灌入縫內(nèi)塞實(shí)，刮平。填縫料充滿度在常溫施工時(shí)應(yīng)與路面平（9）硅路面質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和允許偏差如下項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm檢查頻率和方法1抗折強(qiáng)度（

15、MPa不低于設(shè)計(jì)值鉆取芯樣每200m2組（15X15X55試件）2板厚度代表值-5鉆取芯樣每200m®車道2處極值-103平整度標(biāo)準(zhǔn)差<2每100m測(cè)1點(diǎn)，用測(cè)平儀檢測(cè)最大間距<5每20m測(cè)1點(diǎn)用3M直尺和塞尺連續(xù)量?jī)沙?，取較大值4相鄰板圖龍<3每20m取1點(diǎn)，用鋼板尺和塞尺量5路面寬度0,-20每40m取1,點(diǎn)，用鋼尺量6縱橫縫直順度<10用20m線和鋼尺量，縱縫每100m橫縫每40m各測(cè)1點(diǎn)7縱斷向圖程±15每20m測(cè)1點(diǎn)，水準(zhǔn)儀測(cè)量8蜂苗麻而間積<2%每20m查1塊板的側(cè)面，觀察和用鋼尺量9井框與路向局差<3每座1點(diǎn)，十字法，用直尺

16、量和塞尺量取最大值10橫坡（為±0.3且不反坡每20m側(cè)1點(diǎn),水準(zhǔn)儀測(cè)量（10）施工縫的設(shè)置當(dāng)天或每一臺(tái)班澆筑硅完畢后，尚未到達(dá)所設(shè)計(jì)的脹縫位置時(shí)，應(yīng)設(shè)置一道橫向施工縫，其位置宜設(shè)置在縮縫位置，與道路中心線垂直，同時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置相應(yīng)的傳力桿，傳力桿采用中28300布設(shè)，每根長(zhǎng)45cm,并且一端涂防銹涂料30cm長(zhǎng)，施工縫模板安裝要直且固定牢固。(11)在與舊硅路面接茬處，先是把原路口清理并用水清洗干凈，調(diào)整原預(yù)留傳力桿的位置，然后在其截面上涂上同等級(jí)硅的純水泥漿之后，才能進(jìn)行硅的搗筑。同時(shí)在接口處1m范圍內(nèi)加設(shè)鋼筋網(wǎng)，縱向采用小12200箍筋，橫向采用雙層中12250布筋，并在接

17、口處加設(shè)瀝青杉木脹縫板。(12)防雨措施為配合路面硅的施工不受雨天的影響，采用鋼管焊接骨架，寬9m高1.5m,長(zhǎng)10m的雨縫，并且在其上面布上帆布或彩條布，最少制作25個(gè)，運(yùn)放在須澆筑硅路面段附近，若在硅施工過程中遇上降雨，馬上把此雨縫移蓋到路面硅上，并且停止硅的澆筑，作好施工縫，盡快處理已鋪筑的路面硅。雨后若須再進(jìn)行鋪筑硅，應(yīng)及時(shí)排除車輛內(nèi)，攪拌場(chǎng)及砂石料堆場(chǎng)內(nèi)的積水或淤泥，以及清掃干凈基層上的積水后方可鋪筑硅。但在臺(tái)風(fēng)、暴雨天氣不準(zhǔn)施工。六、文明安全措施1、嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理，施工場(chǎng)地的道路、停車場(chǎng)、材料堆放場(chǎng)等統(tǒng)一布置擺放，分類標(biāo)識(shí)，堆放整齊，保持施工道路暢通無阻。2、建立以現(xiàn)場(chǎng)施工人員為主的保衛(wèi)組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全、防盜工作。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理，嚴(yán)禁亂拉亂接電線，對(duì)所有不規(guī)范的操作限期整改。4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)