
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1、學(xué)習(xí)必備歡迎下載第1頁(yè)【物理】力學(xué)部分基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)整理1.力的三個(gè)作用效果:(1) 瞬時(shí)效果:使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變(產(chǎn)生加速度)或使物體發(fā)生形變;(2) 積累效果:A. 空間上:使物體的能量發(fā)生改變(產(chǎn)生功)B. 時(shí)間上:使物體的動(dòng)量發(fā)生改變(產(chǎn)生沖量)2. 在地球上,重力是萬(wàn)有引力的一個(gè)分力,近似等于萬(wàn)有引力;在太空中,重力 就等于萬(wàn)有引力。3. 彈力的特點(diǎn):(1) 彈力是被動(dòng)力,它會(huì)隨物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而變化;(2) 彈力方向與重心位置無(wú)關(guān);(3) 彈力的施力物體是發(fā)生形變的物體;(4) 由于輕彈簧的質(zhì)量不計(jì),其兩端的彈力總是一定相等。4. 解決雙彈簧問(wèn)題的步驟:(1) 確定兩彈簧的伸縮狀態(tài)
2、,如不能直接確定,則要分壓縮和拉伸兩種情況討論;畫(huà)出原長(zhǎng)點(diǎn)和伸縮點(diǎn);分析受力,列出方程。(某端點(diǎn)的升降可變同時(shí)動(dòng)為先后動(dòng))注意:彈簧端點(diǎn)的位移與形變量并不總是相等。5. 輕繩、彈簧、輕桿模型的特點(diǎn)有:(1) 質(zhì)量都可不計(jì),受到的合外力總為零;(2) 當(dāng)接觸物光滑時(shí),同一條剛性繩上的拉力處處相等,繩兩端沿繩方向的速度 相等。(3) 當(dāng)外界發(fā)生突然變化時(shí),繩上的力可瞬間就突變,而有支撐點(diǎn)的彈簧的彈力 在瞬間保持不變。(4) 繩球與桿球在豎直圓周運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)的最小速度分別為VgR 和 0。(5) 繩端彈力的方向必然為沿繩收縮的方向,彈簧端彈力的方向有兩種可能,桿 端彈力的方向由其運(yùn)動(dòng)情況決定。(6)
3、 兩端連有物體的彈簧在彈簧最長(zhǎng)和最短時(shí),兩物同速;彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),彈力為零,此時(shí)兩物的速度差最大。(7) 注意辨別“死繩”和“活繩”。6. 滑動(dòng)摩擦力的特點(diǎn):滑動(dòng)摩擦力會(huì)隨著物體(如汽車、滑塊等)與接觸物(如地面、傳送帶、木板等)的速度相同而發(fā)生突變。故要計(jì)算剎車時(shí)間 t 殺 y、加速位移 x 加、滑動(dòng)時(shí)間等量 來(lái)確定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。7. 平衡推論:指若物體處于平衡狀態(tài), 則其所受合力為零, 其中任一力與其余力的合力互為平 衡力,兩者等大反向。8. 垂直平衡推論:若物體做直線運(yùn)動(dòng),則合力與速度共線,垂直于速度方向上的合力為零 Fy 合=0。 (極其重要的隱含條件!)學(xué)習(xí)必備歡迎下載第2頁(yè)9. 靜摩擦
4、力的特點(diǎn):(1) 靜摩擦力是被動(dòng)力,它受外界的影響而變化,它是“善變卻頑固”的,取值 范圍:0wf f m 最大靜摩擦力 fm 是靜摩擦力的最大值,f m 與正壓力成正比, 一般可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力;(2) 靜摩擦力的方向就是起動(dòng)的反方向,與運(yùn)動(dòng)方向無(wú)關(guān)。10. 摩擦力的四個(gè)“不一定”:受到滑動(dòng)摩擦力的物體不一定靜止, 受到靜摩擦力的物體不一定運(yùn)動(dòng),摩擦力不 一定是阻力,摩擦力不一定做負(fù)功。11. 受力分析的輔助手段:(1) 物體的平衡條件;(2) 牛二(有加速度時(shí));(3) 牛三(直接分析不行時(shí))。12. 等大的兩個(gè)力的合力必然在兩力夾角的角平分線上。13. 若合力為零,則任意方向上的分合力
5、也必為零。14. 若物體處于三力平衡狀態(tài),這三個(gè)力的作用線必交于一點(diǎn)且任一力的反向延 長(zhǎng)線都必插入其它兩力的中間(三力匯交原理)。15. 解決三力平衡問(wèn)題的方法:(1) 靜態(tài)平衡:三個(gè)力可移成首尾相連的封閉的矢量三角形,可以根據(jù)三條邊的 幾何關(guān)系來(lái)確定三個(gè)力的物理關(guān)系;(2) 動(dòng)態(tài)平衡:1畫(huà)出矢量三角形;2確定大小和方向都不變的力(一般是重力)和方向不變的力;3在矢量三角形中找準(zhǔn)角度,畫(huà)出變化,進(jìn)行判斷(通常垂直時(shí)最小)。(3) 如果兩個(gè)力的大小和方向都變化,則要利用力三角形與實(shí)物三角形的相似性 來(lái)解題。16. 讀游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的要訣:(1) 游標(biāo)卡尺:一精度、二格數(shù)、三整數(shù)。(2) 螺
6、旋測(cè)微器:一固定、二半露、三可動(dòng)。注意:1精度:0.1、0.05、0.02、0.0102小數(shù)位:1、2、2、3o3、卡尺上的所刻數(shù)字的單位是 cm 螺旋測(cè)微器上的所 刻數(shù)字的單位是 mm17. 矢量的特點(diǎn):矢量和標(biāo)量沒(méi)有任何關(guān)系,他們永不相等;矢量的正負(fù)只表示方向(不表示大小),矢量最小值為零;矢量的和、差、變化量、變化率仍是矢量18. 判斷及預(yù)測(cè)物體將如何運(yùn)動(dòng)的方法:考察決定物體的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的初速度和加速度:(1) a=0 :勻速直線運(yùn)動(dòng);v0=0 且 a 恒定:勻加速直線運(yùn)動(dòng);(3) a 與 v0 共線:直線運(yùn)動(dòng),若同向,加速,若反向,減速;a 與 v0 不共線:曲線運(yùn)動(dòng)。注意:1速度的變化
7、與加速度無(wú)直接關(guān)系:加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)的速度在增大;加速學(xué)習(xí)必備歡迎下載第3頁(yè)度增大的減速運(yùn)動(dòng)的速度卻在減??;2只有 F 合與 v 同時(shí)變?yōu)榱悖矬w才能由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止。19. 利用紙帶求加速度的方法:(1)作圖法:計(jì)算出每個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,在直角坐標(biāo)系描點(diǎn),再將這些點(diǎn)連 成一條直線,取直線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)計(jì)算斜率即加速度;(2) 逐差法: 把所有數(shù)據(jù)分為兩組, 利用這兩組數(shù)據(jù)的位移之差和時(shí)間間隔進(jìn)行 處理,以達(dá)到減小誤差的目的。例如:若有六組數(shù)據(jù):a=(sIV+sV+sW)-(sI+sH+sM)/(3T)2。20. 平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):(1) 平拋運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化是均勻的;(2) 平拋運(yùn)
8、動(dòng)的速度偏角指速度方向與水平方向之間的夾角,利用其正切可建立 vy、vx 之間的聯(lián)系:tana=vy/vx=gt/vO;(3) 平拋運(yùn)動(dòng)的位移偏角指位移方向與水平方向之間的夾角,利用其正切可建立 y、x之間的聯(lián)系:tanB=y/x=gt/2v0;常常用兩偏角建立等式來(lái)計(jì)算時(shí)間;(4) 速度偏角正切值是位移偏角正切值的兩倍,物體任意時(shí)刻速度的反向延長(zhǎng)線與初速度延長(zhǎng)線的交點(diǎn)平分水平位移,交點(diǎn)是中點(diǎn);(5) 根據(jù)一段拋物線來(lái)確定拋出速度的方法是: 在此拋物線上取水平距離相等的 三點(diǎn),測(cè)出相鄰兩段的豎直位移,再根據(jù)厶 h=gT2 來(lái)計(jì)算 T,最后算 v0。 21將繩子結(jié)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分解的方法:可將結(jié)點(diǎn)運(yùn)
9、動(dòng)分解為沿繩子方向的伸縮和垂直繩子方向的擺動(dòng),可利用結(jié)論: “同一條繩子的兩端沿繩子方向的速度相等”來(lái)建立等式。22. 進(jìn)行矢量相減的方法:“尾尾連、后指前”:將兩個(gè)矢量的尾部相連,則矢量差就是由減號(hào)后面的矢量 箭頭指向減號(hào)前面矢量箭頭的矢量。(矢量相加:首尾連、尾指頭)23. 解決豎直圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的方法:(1) 分清模型是繩球模型還是桿球模型;(2) 若是桿球模型,球到達(dá)最高點(diǎn)的速度沒(méi)有限制的,可以為零,若是繩球模型,球到達(dá)最高點(diǎn)的速度有限制,其最小值為v=VgR,此時(shí)小球的重力全部充當(dāng)了向心力。24. 發(fā)射速度與環(huán)繞速度的區(qū)別:v1=7.9km/s 是最小的發(fā)射速度但同時(shí)卻是最大的環(huán)繞速度
10、;(2) 衛(wèi)星被發(fā)射得越高,它的機(jī)械能就越大;(3) 衛(wèi)星變軌:由衛(wèi)星點(diǎn)火使自身速度改變,衛(wèi)星需要的向心力改變,衛(wèi)星作離 心運(yùn)動(dòng)或向心運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)變軌(衛(wèi)星相大軌道運(yùn)動(dòng)需要?jiǎng)恿?。25. 天體(衛(wèi)星、飛船)運(yùn)動(dòng)的共同特點(diǎn):(1) 向心力由萬(wàn)有引力提供,即:F 心=卩引=G;(2) 所有地球衛(wèi)星的軌道圓心都是地心,而地面上物體自轉(zhuǎn)的軌道圓心在地軸之 上。(3) 變軌問(wèn)題:注意噴氣方向與前進(jìn)方向相同還是相反,先減速到內(nèi)軌(向前噴 氣);向后噴氣,速度增大,加速到外軌道學(xué)習(xí)必備歡迎下載第4頁(yè)26. 黃金代換式:GM=gR2S 意:若要考慮地面上的物體的自轉(zhuǎn)加速度a,它應(yīng)變?yōu)椋篏M=(g+a)R227.
11、平方反比率:g1/g2=(r2/r1)2。28. 知識(shí)點(diǎn)辨別:(1) 中心天體的質(zhì)量 M 與環(huán)繞天體的質(zhì)量 m 不同;(2) 天體半徑、軌道半徑與天體間距不同:只有在星體表面附近,軌道半徑才等 于天體半徑;雙星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑不等于天體間距;(3) 地面上的物體自轉(zhuǎn)的圓周運(yùn)動(dòng)和衛(wèi)星做的圓周運(yùn)動(dòng)是不同的:衛(wèi)星繞地轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它受到的萬(wàn)有引力全部提供其繞地心轉(zhuǎn)動(dòng)所需要的向心力地表物體自轉(zhuǎn)時(shí),它的萬(wàn)有引力只有小部分提供其繞地軸轉(zhuǎn)動(dòng)所需的向心力, 剩余的大部分是重力,它與支持力相平衡(4) 地球在月球處的產(chǎn)生的 g 與月球本身對(duì)其表面物體產(chǎn)生的 g 不同29. 萬(wàn)有引力問(wèn)題的隱含條件:(1) 地球自轉(zhuǎn)周期為 1 天,地球公
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