2014高考地理總復(fù)習(xí)提綱城市的空間形態(tài)與分布特征新人教版選修4

1、-i -2014 高考地理總復(fù)習(xí)提綱選修 4:城市的空間形態(tài)與分布特征、知識結(jié)構(gòu)城市空間形態(tài)的含義二、重難點(diǎn)解析（一）城市空間形態(tài)與景觀特色1、城市空間形態(tài)（1）定義:城市一經(jīng)產(chǎn)生，就占據(jù)著一定的地表空間，并在各種自然、人為因素的制約和影響下，形成一定的用地輪廓形態(tài)，這種形態(tài)稱為城市空間形態(tài)。城市的空間形態(tài)是城市總體布局形 式和分布密度的綜合反映。（2）兩大類型集中形態(tài)分散形態(tài)特征空間上連續(xù)成整體，景觀上綿延分布，內(nèi) 部有機(jī)聯(lián)系空間上不連續(xù)分布，景觀上分散 布局，但其間有明顯的內(nèi)在聯(lián)系成因地勢平坦，無山水的阻隔地形、河流的限制，或經(jīng)濟(jì)長 期發(fā)展的影響優(yōu)點(diǎn)便于集中設(shè)置較完善的生活服務(wù)設(shè)施， 方

2、便居民生活，便于行政領(lǐng)導(dǎo)和管理， 各種 設(shè)施的利用率高，節(jié)省市政建設(shè)投資使城市的每一部分接近郊區(qū)，親 近自然，容易克服交通擁擠、環(huán) 境污染等問題缺點(diǎn)布局過于集中緊湊，容易導(dǎo)致環(huán)境污染， 交通不暢等環(huán)境冋題布局分散，彼此聯(lián)系不便，市政 工程設(shè)施利用率低，投資費(fèi)用高類型簡單集中式、復(fù)雜集中式一城一區(qū)式、分散成組式、城鎮(zhèn)I組群式、大城市群和城市帶(3) 分散形態(tài)城市的空ra形態(tài)與分布特征城市空間形態(tài)城市景觀特色城市分布的主要特點(diǎn)城市空間形態(tài)的糞型典型城市空間形態(tài)對比代表性標(biāo)志一一著名建筑物結(jié)合城市區(qū)位條件-2 -基本特征形成原因一城一區(qū)城市布局形態(tài)主城區(qū)與工業(yè)區(qū)相分離，沿河流 呈帶狀分布，其間有鐵路

3、和公路 干線相連受河流或地形、資源等自然條件 的影響，或行政手段規(guī)劃的咼新 技術(shù)開發(fā)區(qū)分散成組城市布局形態(tài)城市建成區(qū)呈多個(gè)團(tuán)塊狀，各自 保持相對的獨(dú)立性，就近生產(chǎn)生 活，其間有交通干線相連受河流和地形的阻隔，或受規(guī)劃 等人為因素的影響城鎮(zhèn)組群城市布局形態(tài)新城區(qū)以衛(wèi)星城的形式建在主 城區(qū)的外圍受主城區(qū)的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境 問題和人為規(guī)劃等原因影響串珠狀城市布局形態(tài)各大城市相互連接成城市群或 城市帶，由交通干線相連經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家或地區(qū)，各大城 市的人口規(guī)模和用地規(guī)模不斷擴(kuò) 大，沿交通干線相互連接成片(4) 幾種典型形態(tài)1集中團(tuán)塊型(攤大餅式)形態(tài)特點(diǎn)：呈同心圓向外延展；成因：地形平坦或城市規(guī)模不大

4、形態(tài)優(yōu)點(diǎn)：城市布局緊湊，利于生產(chǎn)部門協(xié)作管理，節(jié)省用地，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較經(jīng)濟(jì)。形態(tài)缺點(diǎn)：城市封閉，不利于改善居住環(huán)境，當(dāng)城市發(fā)展到一定規(guī)模時(shí)會加大工作地和 居住地距離，易造成交通堵塞。解決措施：控制城市規(guī)模，建設(shè)衛(wèi)星城、開發(fā)新區(qū)，增加環(huán)形交通干線。2帶狀形態(tài)特點(diǎn)：單向或雙向發(fā)展(長短軸比為4:1)成因：受自然條件所限，或適應(yīng)和依賴主要交通干線形態(tài)優(yōu)點(diǎn)：城市各部分均能接近周圍自然環(huán)境形態(tài)缺點(diǎn)：城市規(guī)模不大，交通流向較單一解決措施：城市盡量向多方向發(fā)展，形成次一級中心3放射狀形態(tài)特點(diǎn)：沿交通干線向外放射狀發(fā)展（主體部分有3個(gè)以上明確方向） 成因：地形平坦，交通便利 形態(tài)優(yōu)點(diǎn)：- 3 -綠地或農(nóng)業(yè)用地

5、嵌入各放射軸，能大大改善城市環(huán)境條件，便捷的交通有利于新老城區(qū)之間的聯(lián)系形態(tài)缺點(diǎn)：放射狀的交通線很容易將過境交通引入城市中心，增加道路的交通壓力，擴(kuò)大運(yùn)輸量。解決措施： 增加環(huán)形交通干線組團(tuán)型形態(tài)特點(diǎn)： 用地被分隔為幾個(gè)有一定規(guī)模的部分成因：受河流或地形等自然條件影響形態(tài)優(yōu)點(diǎn)：比較接近大自然，減少市內(nèi)的綠地建設(shè)用地，容易處理城市近期和遠(yuǎn)期發(fā)展之間的關(guān)系。形態(tài)缺點(diǎn)： 采用統(tǒng)一的供水、供電和道路系統(tǒng)，大大增加長度，從而增加建設(shè)投資和經(jīng)營管理費(fèi)。星座型形態(tài)特點(diǎn)： 由規(guī)模相當(dāng)大的主體部分和三個(gè)以上規(guī)模較小的部分組成成因：人為疏散中心城市的部分人口和工業(yè)形態(tài)優(yōu)點(diǎn)： 控制人口規(guī)模，調(diào)整工業(yè)布局，改善環(huán)境質(zhì)

6、量等形態(tài)缺點(diǎn)：分散的各個(gè)部分不能完全脫離主體城市，不能完全改善城市環(huán)境問題解決措施：加大投資，促進(jìn)衛(wèi)星城市快速發(fā)展散點(diǎn)型形態(tài)特點(diǎn)：沒有明顯的主體城區(qū)成因：資源分布較為分散或地形復(fù)雜形態(tài)優(yōu)點(diǎn)：無形態(tài)缺點(diǎn)：交通聯(lián)系不便，難以組織較合理的城市功能和生活服務(wù)設(shè)施 解決措施：完善交通，加強(qiáng)聯(lián)系（5）案例：武漢的空間形態(tài)的變化1武漢市空間形態(tài)大致經(jīng)歷了組團(tuán)型、集中團(tuán)塊型、放射型三個(gè)發(fā)展階段- 4 -2原因有：交通條件改善、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等。3武漢市空間形態(tài)今后趨向?yàn)椋洪_放式多核心結(jié)構(gòu)。4啟示：不同時(shí)期影響城市空間形態(tài)和變化的主導(dǎo)因素是不一樣的。近現(xiàn)代城市空間形態(tài)的變化，起催動作用的大多是交通狀況的變化，尤

7、其是鐵路交通的變化。2、城市景觀特色（1）不同城市的建筑風(fēng)格不同（發(fā)達(dá)國家大城市、歐洲古老城市）。（2）城市的代表性標(biāo)志著名建筑物。歷史是造成城市景觀特色不同的重要原因，城 市的著名建筑物反應(yīng)一個(gè)城市的文化，往往成為城市代表性的標(biāo)志。（3）城市的建筑風(fēng)格、道路的基本格局、功能區(qū)的空間布置反映出城市的歷史淵源 和文化內(nèi)涵。（4）城市發(fā)展應(yīng)與周圍的自然景物協(xié)調(diào)呼應(yīng)，從而形成良好的城市氛圍。如下列特色城市：花城廣州山城重慶水城蘇州江城武漢冰城哈爾濱 春城昆明日光城拉薩 霧城重慶（二）城鎮(zhèn)分布的主要特點(diǎn)1、人口密集地區(qū)城鎮(zhèn)數(shù)量較多，并在其人流、物流的樞紐部位2、沿河、沿海、沿湖地區(qū)城鎮(zhèn)較多，在河流交匯

8、處，大的河流入?？?、交通運(yùn)輸樞紐處4、歷史文化勝地，著名旅游地，大規(guī)模的商品集散地或者比較大的邊境口岸5、大型或特大型礦產(chǎn)資源分布地區(qū)6、比較上海、秦皇島、武漢的分布-5 -城市主要水體港口類型主要鐵路影響范圍對城市發(fā)展的作用上海長江入?？?，臨東海河港海港京滬鐵路 滬杭鐵路長江流域沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)腹地廣，交通便利，對內(nèi)外聯(lián)系密切，最大的 綜合性工業(yè)城市秦皇島臨渤海海港京哈鐵路 大秦鐵路華北北部地區(qū)我國最大的能源輸出港，港口促進(jìn)城市發(fā)展武漢長江及其最大支 流漢水交匯處河港京廣鐵路京九鐵路長江流域鐵路溝通華北、華南地區(qū)交通便利，“中部崛起 的”的樞紐城市典型例題講解: 例：（全國文綜）讀圖，回答（1

9、）（2）題:（1）說明燕京城城址選擇的有利自然條件。（2）說明燕京在區(qū)際聯(lián)系中地理位置的重要性。解析：第（1）題，本題考查學(xué)生對城市區(qū)位知識的理解和運(yùn)用能力，題目限定在城市區(qū)位的自 然因素方面。審清題目后，學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的城市自然區(qū)位知識，結(jié)合燕京（今北京）的自然 地理特征即可正確作答。地形方面，易于答出- 6 -“平原” “平坦”字樣，得分不難。農(nóng)業(yè) 方面，容易失分，若能回憶起城市早期多分布在大河中下游平原地區(qū)，則知農(nóng)業(yè)對城市起源 的作用在于農(nóng)業(yè)為城市提供農(nóng)副產(chǎn)品。土層深厚而肥沃是有利于農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要因素。河 流方面，圖中顯示永定河，學(xué)生能夠從圖中提取出有效的信息，并聯(lián)想到河流的“供水、運(yùn) 輸

10、”兩大作用。供水包括兩方面，若學(xué)生答出為“工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)”供水，則會失分。氣候方 面，學(xué)生能夠答出“溫帶季風(fēng)氣候”，并能指出其特征，但地形的作用（對夏季風(fēng)的抬升、 對冬季風(fēng)的阻擋），學(xué)生容易因漏答失分。第（2）題，本題從影響城市的交通區(qū)位方面進(jìn)行了設(shè)問，與2006年全國文綜卷第39題地理部分（武漢城市區(qū)位）有異曲同工之妙。學(xué)生審 題，必須注意到關(guān)鍵詞“區(qū)際”“位置”。圖中顯示四條古大道，一通東北方向（圖中有提 示“至山海關(guān)”，這是東北人古時(shí)進(jìn)關(guān)的必經(jīng)之地），二連北方內(nèi)蒙古高原，三接西部（西 北）黃土高原乃至大西北，四可南下，華北平原、長江中下游平原連成一片。在交通聯(lián)系方 面，燕京具有樞紐地位。答案：（1）地形：位于沖積扇（平原）上，地形平坦。土壤：土壤肥沃，有利農(nóng)耕，可生產(chǎn)城 市必需的農(nóng)副產(chǎn)品。河流與水資源：有河流經(jīng)過，能夠提供