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1、旁 站 項(xiàng) 目監(jiān) 理 細(xì) 那么®GJJL/QC23廣州建筑工程監(jiān)理珠吉路隧道工程及南部組團(tuán)工程旁站工程監(jiān) 理 細(xì) 那么序:24總頁數(shù):12 廣建監(jiān)理科學(xué)城工程部 編 制 人: 劉五日 : 2003.11 審 批 人: 日 : 目 錄序內(nèi)容頁碼一工程概況3二旁站監(jiān)理的范圍和目的4三旁站監(jiān)理根據(jù)4四旁站監(jiān)理程序4五旁站監(jiān)理人員的職責(zé)5六關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的旁站監(jiān)理要點(diǎn)6七旁站監(jiān)理記錄表式10 旁站監(jiān)理方案旁站監(jiān)理細(xì)那么一、工程概況珠吉道路及下穿隧道工程: 1、 建立及周邊環(huán)境和工程地質(zhì)情況簡介:本隧道工程位于廣州科學(xué)城中心區(qū)西南邊位于擬建的珠吉路上珠吉路是一條南北走向的城二級主干道向北上

2、穿東西走向的規(guī)劃路、廣深高速公路、一橫路后與在建的科學(xué)大道相接進(jìn)入廣州科學(xué)城是進(jìn)出廣州科學(xué)城的一條主要通道。本工程沿線現(xiàn)狀主要河涌是烏涌在珠吉路上一段長約600米河涌寬為14米。本工程場區(qū)的西北部現(xiàn)狀大局部土地為農(nóng)田、園地;場區(qū)的東部為山頭山腳下為玉樹村在本工程用地范圍內(nèi)的建筑物需拆遷;場區(qū)的南部為山頭山腳下為農(nóng)田;場區(qū)的中部由北向南有33米寬含兩側(cè)人行道各6米的一橫路、30米寬的廣深高速公路兩側(cè)用地控制寬度為35米及30米寬的規(guī)劃路。2、 工程概況及規(guī)模:本工程位于擬建的珠吉路上北接在建的科學(xué)大道進(jìn)入科學(xué)城中心區(qū)向南下穿廣深高速公路進(jìn)入廣州按上下行各三車道分其中上行線為廣州至科學(xué)城方向即SB

3、線;下行線為科學(xué)城至廣州方向卻SA線。隧道行車道三車道凈寬為11米兩側(cè)設(shè)余寬寬度為0.25米;行人廣深高速公路直接通過高速公路橋下地面人行通道通過人行通道寬度為5米。由于考慮SB線跨越高速公路以南烏涌的需要高速公路以南的規(guī)劃路的直行方向的標(biāo)高須比原規(guī)劃抬高近4米。SB線采用普通鋼筋砼連續(xù)板橋跨烏涌即烏涌2橋。上下行隧道均通過高速公路橋孔施工采用明挖施工法其中一橫路段采用閉口段其余采用開口段。道路A線在科學(xué)大道附近采用普通鋼筋砼連續(xù)板橋跨越烏涌即烏涌1橋。本工程道路全長為556.210米含烏涌1橋;道路B線全長為561.006米;隧道SA全長為580米其中下穿一橫路的閉口段長度為49米;隧道SB

4、線全長為625米其中下穿一橫路的閉口段長度為49米含烏涌2橋。3.1技術(shù)參數(shù):道路等級為:城級干道;設(shè)計行車時速為:3040KM/H;通行凈空為:車行道H5.0M、行道2.5M;最小平曲線半徑:250米;最小豎曲線半徑:550米;縱坡:5;橫坡:2。3.2構(gòu)造形式及施工工藝:A、 隧道構(gòu)造為雙向六車道行車凈寬度為11米兩側(cè)余寬各為0.25米。隧道除在一橫路為閉口段外其余為開口段。B、 構(gòu)造均采用明挖順做法施工。C、 一橫路段閉口段隧道構(gòu)造施工時需同時改造一橫路段的排水、污水線要摸清其它電纜線等情況做保護(hù)工作。D、 橋臺、橋墩處護(hù)壁構(gòu)造時必須做好地下防水工作。E、 分段開挖、澆隧道構(gòu)造回填隧道兩

5、側(cè)及頂板填土。F、 隧道的防水以砼的自防水為主構(gòu)造頂板外側(cè)噴涂防水涂料;雨水及隧道內(nèi)沖洗水由截水溝、排水溝等引到泵房由泵通過排水引到地面經(jīng)卸壓井、檢查井與地面道路雨水線連接。G、 隧道根底為鋼筋砼擴(kuò)大根底地基承載力要求大于200KPA局部需要換填處理。H、 烏涌1橋位于道路A線近科學(xué)大道與烏涌相交處為凈跨徑15+28+26米沿道路中心線斜交連續(xù)帶肋普通鋼筋砼板梁橋?qū)挒?8米梁高為1.52.0米。I、 烏涌2橋位于隧道李SB線與烏涌相交處為跨徑19+15+12.5米沿道路中心線斜交連續(xù)普通鋼筋砼板梁橋?qū)挒?2米梁高主1.0米。3.3烏涌1、2橋均采用樁柱式橋墩不設(shè)承臺樁基采用鉆孔灌注樁。橋臺均為

6、輕型橋臺樁頂直接與橋臺帽梁連接也不設(shè)承臺。南部珠吉路道路、排水、供水工程:1、建立及周邊環(huán)境和工程地質(zhì)情況簡介:建立場地的地貌單元為丘陵地帶地面起伏較大地表雜草樹木較茂盛道路主要沿丘陵較低的坡谷地帶通過。沿線地表分布有人工填土坡積土沖積淤泥和淤泥質(zhì)土層屬多元化地貌單元。沿線地帶分布有農(nóng)田、果樹和較集的樹木地面起伏較大。場區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)年平均氣溫21.5度雨量豐富年降雨量1739.1MM。2、 工程概況及規(guī)模:珠吉路廣深高速公路至黃云路是位于廣州東郊科學(xué)城內(nèi)中心區(qū)的東南部的一條南北走向的城干道。它北起廣深南側(cè)的規(guī)劃路。向南與兩條規(guī)劃路平交;最后與黃云路相交。本段珠吉路是通過隧道SA、SB線

7、下穿廣深高速公路與廣深高速公路北側(cè)的珠吉路是一橫路科學(xué)大道相連。隧道SA、SB線不包括。本段工程范圍是由廣深高速公路至黃云路全長1940M寬1360M寬DA及DB線路寬13MZJ線路寬60MSB線在DBK0+780DBK0+845跨越一規(guī)劃河能涌烏涌3.1技術(shù)參數(shù) 道路級別:城主干道級;橋梁設(shè)計荷載:城-A 行車時速:60KM/H 平曲線不設(shè)超高最小半徑:600M 平曲線不設(shè)緩和曲線最小半徑:1000M 豎曲線凹型曲線最小半徑:1500M 豎曲線凸型曲線最小半徑:1200M 豎曲線最小坡長:265M;豎曲線最小長度:69.3 最豎曲線大縱坡:4.902 橫坡:2 道路寬度:60M3.2橫斷面形

8、式:路面構(gòu)造為瀝青砼路面;本段工程路60M路口加寬段64M60路寬劃分為:5人行道+3綠化+18行車道+8綠化+18行車道+3綠化+5人行道全線遇穿插口按實(shí)際情況設(shè)開口或無障礙通道。黃云路道路、排水、供水工程1、 建立及周邊環(huán)境和工程地質(zhì)情況簡介:科學(xué)城用地位于大觀路以東廣汕路以南跨越三個行政區(qū)天河區(qū)、白云區(qū)、和黃埔區(qū)。本區(qū)訓(xùn)珠江下二級階地地形以坡度較緩的侵蝕剩余丘陵為主其中有零星的河漫灘沖積平原。本區(qū)大局部地區(qū)為丘陵臺地并且本地區(qū)地勢平緩的沖擊谷地現(xiàn)狀主要是柑桔果園和菜地。2、 工程概況及規(guī)模:黃云路是科學(xué)城南部地區(qū)很重要的一條道路貫穿南部地區(qū)東西方向東西兩邊分別接豐樂路和珠吉路豐樂路和珠吉

9、路都是南北走向與廣深高速公路相跨。黃云路沿途經(jīng)過5座丘陵它們的山頂高5程分別為42.7M、58.9M、38.6M、42.0M和21.5M道路經(jīng)過5座丘陵的地方的高和分別為21.M、3.5M、25.0M、18.8M和14.7M。道路前半局部地勢較高而后半局部地勢較低相關(guān)20M以上。全段2/3的地段處于丘陵1/3處于谷地東西高差較大西部起伏較大而東部高差較為平緩。道路全長2172.226M里程K1+080K1+160之間有一條規(guī)劃烏涌河。3.1技術(shù) 道路等級:城級主干道 道路寬度:40M 設(shè)計車速:50KM/h 凹型豎曲線最小半徑:2700M 凸型豎曲線最小半徑:2500M 平曲線最小半徑:500

10、M 縱坡:4.080 最小縱坡:0.733 橫坡:2 停車視距:60M、荷載等級:城-A級3.2斷面布置:3米人行道+2米綠化帶+11米行車道+8米綠化帶+11米行車道+2米綠化帶+3米人行道。南部一橫路道路、排水、供水工程:1、工程概述:南部一橫路位于廣州東郊科學(xué)城南部組團(tuán)的北部廣深高速公路以南與廣深高速公路平行全線為東西走向長2680.648米主路全線為YHK0+4.325K2+524.231長2034.906米路寬為30米其中與珠吉路連接的西引道全線為XYK0+000.78XYK0+4.325長490.105米路寬12.5米及與豐樂路的東引道為YHK2+524.231K2+679.868

11、長155.637米均為科學(xué)城城區(qū)次干道道路設(shè)計等級高為城次干道。2.1技術(shù)道路類別:城次干道道路級別:二級軸載:BZZ100KN橋梁設(shè)計荷載:城-A計算行車速度:30km/h平曲線:不高超高最小半徑7978.5m圓曲線最小長度1186.798m豎曲線:豎曲線最小半徑1500m縱坡5最小坡長150m最小長度:59.094m.道路寬度:30橫坡:2m2.2縱斷面設(shè)計:主路最小坡長L150坡長L380最小縱坡0.3縱坡4.5。南部一橫路西引道最小坡長L50坡長L439.448最小縱坡0.375縱坡5.0。2.3橫斷面設(shè)計:南部一橫路路寬為30路幅劃分為:2.5(人行道)+2.0(綠化帶)+10.5(

12、車行道)+10.5(車行道)+2.0(綠化帶)+2.5(人行道)南部一橫路西引道為12.5路幅劃分為:8.0(車行道)+2.0(綠化帶)+2.5(人行道)m南部一橫路東引道為19.5m路幅劃分為:2.5(人行道)+2.0(綠化帶)+10.5(車行道)+2.0(綠化帶)+2.5(人行道)m2.4路面構(gòu)造設(shè)計:路面構(gòu)造采用瀝青砼路面各層分別為細(xì)粒式瀝青砼AC-13I4cm、粗粒式瀝青砼AC-30II8、6水泥石屑穩(wěn)定層35四層攤鋪??燔嚨缆坊捎幂殙簩?shí)路槽底080cm范圍的度要求大于95路槽底80以下實(shí)度要求到達(dá)93。路面實(shí)測彎沉值小于300.01穩(wěn)定層頂彎沉值小于560.01路基頂彎值小于300

13、0.01。南部一縱路道路、排水、供水工程二、旁站監(jiān)理的范圍和目的1、范圍:廣州科學(xué)城珠吉路隧道工程及南部組團(tuán)工程的施工分階段監(jiān)理。本工程旁站監(jiān)理的范圍包括:重要部位的測量放線過程、鉆孔灌注樁、構(gòu)造混凝土澆筑、鋼筋工程隱蔽過程、路基填方、橋臺后及涵洞兩側(cè)回填、水泥穩(wěn)定層施工、瀝青混凝土路面攤鋪等關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序。旁站監(jiān)理的內(nèi)容有:施工準(zhǔn)備情況、施工自然條件的符合性、施工操作過程、施工原材料檢驗(yàn)、現(xiàn)場平行試驗(yàn)、突發(fā)的應(yīng)急處理、施工記錄檢查、旁站監(jiān)理記錄等。2、目的:合格工程三、旁站監(jiān)理根據(jù)1工程建立強(qiáng)迫性、驗(yàn)收等;2施工圖紙;3施工承包合同;4委托監(jiān)理合同;5經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計、施工方案;6以

14、及;7監(jiān)理編制度旁站監(jiān)理方案和監(jiān)理細(xì)那么等。 四、旁站監(jiān)理程序旁站監(jiān)理工作流程圖在本工程的旁站監(jiān)理過程中我現(xiàn)場人員將根據(jù)以下程序嚴(yán)格對工程施工進(jìn)展監(jiān)視、控制確保工程質(zhì)量。制定旁站監(jiān)理方案審批承包商作業(yè)方案檢查施工準(zhǔn)備情況旁站監(jiān)理施工全過程填寫旁站監(jiān)理記錄表旁站監(jiān)理方案發(fā)至承包商承包商在施工24小時前監(jiān)理糾正施工中的偏向平行試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查記錄表計量支付五、旁站監(jiān)理人員的職責(zé)1檢查承包商現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況;2在現(xiàn)場跟班監(jiān)視關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工執(zhí)行施工方案以及工程建立強(qiáng)迫性的情況;3核查進(jìn)場建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)等并

15、可在現(xiàn)場監(jiān)視施工企業(yè)進(jìn)展檢驗(yàn)或者委托具有資格的第三方進(jìn)展復(fù)驗(yàn);4做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記保存旁站監(jiān)理原始資料。5旁站監(jiān)理人員在施行旁站監(jiān)理時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)要求承包商立即整改必要時向總監(jiān)理工程師和業(yè)主匯報采取必要措施。6工程開工后工程監(jiān)理部將旁站監(jiān)理資料整理存檔備案。 六、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的旁站監(jiān)理要點(diǎn)1 監(jiān)理人員熟悉施工圖紙、檢測和技術(shù)為現(xiàn)場旁站監(jiān)控做準(zhǔn)備。2 審批承包商的施工作業(yè)方案和施工方案。3 檢查施工準(zhǔn)備情況包括:人員到位情況、機(jī)械準(zhǔn)備情況、材料準(zhǔn)備情況和上一工序驗(yàn)收情況。只有在施工準(zhǔn)備工作完全符合要求的時候才允許開工。4 檢查天氣情況判斷是否具備旁站部位要求作業(yè)的天氣條件或根據(jù)天

16、氣情況要求承包商采取相應(yīng)的作業(yè)措施。如臺風(fēng)、暴雨天氣不宜澆筑混凝土和吊裝構(gòu)件等。5 檢查使用的材料是否符合要求如有偏向應(yīng)立即進(jìn)展處理制止不合格的材料用在工程上。6 檢查施工過程情況施工、施工工藝及施工前承包商制定的質(zhì)量保證措施的執(zhí)行情況。如混凝土澆筑的分層厚度、澆筑順序、施工縫的留置是否符合要求。7 對施工中出現(xiàn)的偏向及時糾正使施工操作符合要求保證工程質(zhì)量和施工平安。8 在施工中進(jìn)展相應(yīng)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)按規(guī)定留取試件。9 如工程因意外情況發(fā)生停工應(yīng)記錄停工原因及承包商所采取的處理措施。10 將所發(fā)生的情況及現(xiàn)場檢驗(yàn)結(jié)果詳細(xì)記錄在?旁站監(jiān)理記錄表?中做到“記我所做以便事后跟蹤、檢查。11 工程總監(jiān)理

17、工程師或監(jiān)理工程師應(yīng)定檢查?旁站監(jiān)理記錄表?總結(jié)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工經(jīng)歷。與承包商一起制定措施防止再次發(fā)生系統(tǒng)偏向并減少偶爾偏向的出現(xiàn)。12 放線測量旁站監(jiān)理要點(diǎn):(1) 檢查測量儀器是否在檢測有效內(nèi)儀器的完好性測量人員的上崗證。(2) 檢查測量所用基準(zhǔn)點(diǎn)是否經(jīng)復(fù)合批準(zhǔn)使用。(3) 檢查測量讀數(shù)是否正確。(4) 檢查計算是否正確。13 鉆孔灌注樁旁站監(jiān)理要點(diǎn):(1) 復(fù)核樁位、樁長、基巖是否符合設(shè)計要求。(2) 檢查泥漿稠度及樁底沉渣厚度、檢查導(dǎo)安裝的封性。(3) 鋼筋籠固定是否結(jié)實(shí)不允許有上升或下沉。(4) 檢查第一槽灌注量是否符合要求。(5) 控制澆筑過程中的拔、拆控制導(dǎo)始終埋入混凝土

18、面下 26米防止卡、坍孔嚴(yán)防斷樁。(6) 控制最后一次混凝土澆注量樁頂標(biāo)高及浮漿處理符合設(shè)計要求。(7) 記錄總混凝土用量實(shí)際澆注混凝土嚴(yán)禁小于計算體積。14 構(gòu)造混凝土澆筑旁站監(jiān)理要點(diǎn):(1) 檢查模板、支架、鋼筋工序是否已經(jīng)歷收合格施工準(zhǔn)備工作是否完成。(2) 檢查商品混凝土是否按經(jīng)審批的配合比拌制混凝土方量是否正確坍落度、初凝時間是否符合要求。(3) 催促施工人員按規(guī)定的澆筑順序施工控制分層厚度檢查振搗是否實(shí)。(4) 按規(guī)定的頻率留取混凝土試件。(5) 按設(shè)計要求留置施工縫。(6) 處理突發(fā)。15 鋼筋工程隱蔽過程旁站監(jiān)理要點(diǎn):(1) 旁站監(jiān)理人員應(yīng)熟悉構(gòu)造施工圖明確設(shè)計鋼筋的品種、規(guī)格

19、、綁扎要求以及構(gòu)造中某些部位鋼筋的特殊處理。掌握圖紙會審記錄和設(shè)計變更單并在相應(yīng)的構(gòu)造圖紙上標(biāo)明防止因遺忘而造成失誤。(2) 檢查進(jìn)場鋼筋的出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)單。在監(jiān)理人員監(jiān)視下見證取樣作物理力學(xué)性能試驗(yàn)。(3) 檢查鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置、間距、搭接長度、錨固長度、接頭設(shè)置等等是否符合圖紙的要求。(4) 檢查焊工上崗證檢查鋼筋連接是否符合要求按規(guī)定取樣試驗(yàn)。(5) 檢查鋼筋保護(hù)層是否足夠。(6) 檢查預(yù)留件、預(yù)留洞的位置是否正確安裝是否符合要求。16 路基填方旁站監(jiān)理要點(diǎn):(1) 控制松鋪厚度。(2) 控制土質(zhì)有否剔除不適用材料。(3) 控制幾何線形。(4) 控制外表平整度。(5) 嚴(yán)格控制每層回填的實(shí)度。17 橋臺后及涵洞兩側(cè)回填旁站監(jiān)理要點(diǎn):(1) 批準(zhǔn)回填所采用的材料。(2) 檢查基底垃圾是否已經(jīng)去除干凈并抽干積水。(3) 檢查構(gòu)造物強(qiáng)度是否到達(dá)設(shè)計的要求。(4)

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