臨時(shí)道路施工方案修改方案

1、和記黃埔塔吊施工方案施工便道方案1工程概況本工程為滿足施工及地方需要現(xiàn)需修建施工便道一條，線路是麻虎鄉(xiāng)二級公路入口至小區(qū)進(jìn)口進(jìn)場道路臨時(shí)新建工程。2便道的規(guī)劃方案2.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、總體規(guī)劃設(shè)計(jì)為了確保施工便道行車暢通，雨季能正常行車，施工便道統(tǒng)一設(shè)計(jì)和統(tǒng)一施工標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行。便道道路設(shè)計(jì)為：路面寬度5m,路基橫坡填方雙面坡2%,線型根據(jù)實(shí)際地形調(diào)整，跨河地段在河 床部位采用小1.5鋼筋硅涵管過水。便道在軟土或河灘地帶，基底拋填洞渣處理并作好防護(hù)，必要時(shí)采用手?jǐn)[片石換填。路基采用不低于60cm洞渣填筑，路面為20cm厚泥結(jié)碎石路面。橫斷面結(jié)構(gòu)下部為 90%壓實(shí)度的填土，基床 壓實(shí)度為93%。2、

2、細(xì)部設(shè)計(jì)要求麻虎鄉(xiāng)二級公路入口至小區(qū)進(jìn)口進(jìn)場道路臨時(shí)工程。該路長2KM,因原來道路影響小區(qū)開山改河，需臨時(shí)改道，右移至左邊。工程量清單序號項(xiàng)目名稱估計(jì)單價(jià)估計(jì)工程量單位合價(jià)備注1手?jǐn)[片石500103M3515002泥結(jié)石路面22.4410000M22244003漿砌石200192M3384004鋼筋混凝土橋面28.25鋼筋620M6函館12根合計(jì)施工便道結(jié)構(gòu)見下圖4便道的施工4.1 施工工藝棄渣場取料，采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)推平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。4.2 施工方法不同性質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每一水平層的全寬用同一種填料填筑，每種填料層累計(jì)總厚度不小于40cm

3、。填土區(qū)段按照網(wǎng)格化布料，用推土機(jī)攤鋪，達(dá)到每填筑層在縱向和橫向大致平整，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到最佳碾壓效果。推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，對路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，壓到路肩而不致滑坡。采用重型振動(dòng)壓路機(jī)振壓。碾壓順序按先便道路基兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再強(qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不超過4km/h。各區(qū)段交接處，互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不小于2m,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭錯(cuò)開不小于 3.0m=泥結(jié)碎石在場內(nèi)拌好運(yùn)至現(xiàn)場攤平，泥結(jié)碎石厚度為20cm。用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓平整。路基整修在便道工程陸續(xù)完

4、畢、所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。如填補(bǔ)的厚度很小(100200mm),而又是非邊坡加固地段時(shí)，可用種草整修的方法以種植土來填補(bǔ)。便道施工完畢后，人工挖水溝，水溝底設(shè)置 2%的排水坡，將路基水引至其他排水溝中。5施工組織安排根據(jù)我項(xiàng)目部實(shí)際情況及我項(xiàng)目施工便道的施工方案，我項(xiàng)目本著少占用耕地、林地的原則，所 有施工便道均利用已有便道和永久征地，待將永久征地征遷完畢之日起，我項(xiàng)目部在15日內(nèi)將施工范圍內(nèi)的施工便道施工完畢，預(yù)計(jì)從 6月22日開工至7月6日完成。6施工標(biāo)準(zhǔn)化管理6.1 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化根據(jù)工程特點(diǎn)和總體安排

5、，結(jié)合施工條件，統(tǒng)一進(jìn)行施工便道總平面布置，具體遵循的原則如下：(1)方便施工、便于管理的原則本著因地制宜、方便施工、有利管理和縮短場內(nèi)倒運(yùn)距離來統(tǒng)一規(guī)劃便道。(2)確保環(huán)保和文明施工的原則按照布局合理、緊湊有序、安全生產(chǎn)、文明施工的要求布置，滿足環(huán)保和創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)文明工地的要求。(3)珍惜土地、保護(hù)耕地、林地的原則便道盡量在工程用地界內(nèi)且不影響工程施工，必須占用農(nóng)田的，待工程結(jié)束后進(jìn)行復(fù)墾還田。(4)避免交叉干擾的原則根據(jù)施工方案規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施，盡量避免與鐵路線、公路交叉。6.2 人員配備標(biāo)準(zhǔn)6.2.1 擬投入本工程的勞動(dòng)力配置計(jì)劃表頁腳內(nèi)容4和記黃埔塔吊施工方案項(xiàng) 目數(shù)量項(xiàng)目數(shù)量負(fù)責(zé)人2人壓路機(jī)

6、司機(jī)3人現(xiàn)場安全員3人汽車司機(jī)12人現(xiàn)場施工員8人推土機(jī)司機(jī)3人挖掘機(jī)司機(jī)3人工人15人崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)人：主要負(fù)責(zé)便道施工的全面管理工作。對便道質(zhì)量、施工技術(shù)等負(fù)直接責(zé)任，做好技術(shù)交底、人員培訓(xùn)、嚴(yán)格按圖施工等管理工作。安全員：保證施工安全?，F(xiàn)場施工員：負(fù)責(zé)便道施工過程中的技術(shù)實(shí)施，做到安全生產(chǎn)，完成每天任務(wù)。機(jī)械司機(jī)：做好機(jī)械使用，配合施工員完成工程任務(wù)。施工工人：按照施工員的安排，做好每一項(xiàng)工程任務(wù)。6.3 現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化6.3.1 設(shè)備配置為保證本工程的施工進(jìn)度，現(xiàn)配置以下機(jī)械以供臨建使用。擬投入本工程主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃表廳P機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量1挖掘機(jī)2202臺(tái)2推土機(jī)1602臺(tái)3壓

7、路機(jī)CA2001臺(tái)4自卸車10噸12臺(tái)便道應(yīng)設(shè)置必要的標(biāo)識標(biāo)志，進(jìn)入施工現(xiàn)場的路邊，設(shè)置”進(jìn)入施工現(xiàn)場，請減速慢行”警示牌; 在道路施工段設(shè)置“前方施工，減速慢行”警示標(biāo)志，在施工現(xiàn)場(生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)等) 拐彎處，設(shè)置拐彎指向標(biāo)志。6.4 過程控制標(biāo)準(zhǔn)化6.4.1 質(zhì)量保證措施6.4.2 濕或水田地段填筑便道時(shí)，應(yīng)在便道外側(cè)開挖縱向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水。6.4.3 大片低洼積水地段填筑便道時(shí)，將先作土境排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出便道鋪設(shè)地面以外，并翻曬濕土，后進(jìn)行利用填筑與壓實(shí)。6.4.4 體半開挖或全開挖段落，開挖坡比不得小于 1: 0.75,路基兩

8、側(cè)設(shè)置排水溝。6.4.5 安全保證措施(1)施工前對所有參與施工的人員進(jìn)行專項(xiàng)的崗前教育。(2)建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級人員的責(zé)任，做到分工明確，責(zé)任到人。(3)加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識，牢固“樹立安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全 生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。(4)深化教育，強(qiáng)化安全意識。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后發(fā)給安全上崗證方準(zhǔn)上崗。特種作業(yè)人員，必須經(jīng)地方勞動(dòng)局等有關(guān)部門培訓(xùn)合格后，方準(zhǔn)持證上崗。(5)建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。建立以各類人員(崗位)安全操作規(guī)程，并遵 照操作規(guī)程條款嚴(yán)格執(zhí)行。(6)經(jīng)常檢查和保

9、養(yǎng)施工機(jī)具，保證安全裝置靈敏可靠，防護(hù)罩完好無損。加強(qiáng)用電管理，選擇正確輸電線路、配電箱、漏電保護(hù)開關(guān)。電器設(shè)備和照明燈具設(shè)置接地保護(hù)。(7)施工便道在危險(xiǎn)地段、拐彎處設(shè)置拐彎指向標(biāo)志并設(shè)置防撞墩、防撞柱等防護(hù)措施，在急 轉(zhuǎn)變、S型地段、大坡度、靠近居民區(qū)地段設(shè)置警示標(biāo)志。進(jìn)入施工現(xiàn)場的便道邊上設(shè)置”進(jìn)入施 工現(xiàn)場，請減速慢行”警示牌，在道路施工段設(shè)置“前方施工，減速慢行”警示標(biāo)志。(8)施工便道派專人進(jìn)行檢查、維護(hù)與養(yǎng)護(hù)，確保安全、暢通、平順和無揚(yáng)塵。通往各項(xiàng)目部 和工點(diǎn)的岔道口處，設(shè)置醒目規(guī)范的指示標(biāo)識，并注明相應(yīng)距離，主要的交通路口必要時(shí)設(shè)標(biāo)志、 標(biāo)線，并視現(xiàn)場實(shí)際需要派專人指揮、疏導(dǎo)交

10、通。(9)在易塌方地段設(shè)路塹漿砌擋護(hù)，在小半徑急彎和路基松軟陡坡區(qū)段，進(jìn)行硬化處理。6.4.6 雨季及日常維護(hù)措施雨季時(shí)期便道兩邊排水溝進(jìn)行不定期檢修， 防止積水導(dǎo)致便道松垮。對日常因車輛碾壓導(dǎo)致的局 部破壞及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，車輪壓沉的地方及時(shí)補(bǔ)充填料并壓實(shí)。對便道進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)盡量保持原來 的縱坡和橫坡，以便利于排水。7環(huán)境保護(hù)施工中為盡可能減少對周邊環(huán)境的影響，特采取以下保護(hù)措施：(1)施工便道選線選址盡量少占或繞避林地、耕地，保護(hù)原有植被。對合同規(guī)定的施工界限外 的植物、樹木等盡力維護(hù)，嚴(yán)禁超范圍砍伐。工程完工后及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場清理，復(fù)墾或綠化。(2)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和業(yè)主規(guī)定的征地范圍和數(shù)量丈量用地

11、，嚴(yán)禁超范圍占用土地和水面。施工臨 時(shí)設(shè)施在滿足工程需要的前提下不占或少占農(nóng)田，各種臨時(shí)房屋采取因地制宜、簡易方便的原則就近設(shè)置，充分利用荒山、荒坡、線路附近的既有道路和房屋場地。(3)做到臨時(shí)施工場地布置優(yōu)化，加強(qiáng)臨時(shí)防護(hù)，施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行跡地清理、土地平整， 并復(fù)耕或恢復(fù)植被，要做好施工便道路基邊坡?lián)踝o(hù)、護(hù)坡、排水防護(hù)，加強(qiáng)施工過程中的臨時(shí)防護(hù) 措施，施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行跡地整治和道路兩側(cè)綠化措施。(4)便道保持直順，干凈，無落石，無淤泥，無積水；施工場地和運(yùn)輸?shù)缆讽毝ㄆ跒⑺B(yǎng)護(hù)， 避免產(chǎn)生揚(yáng)塵，減少對空氣污染。(5)施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場、機(jī)械作業(yè)時(shí)和車輛運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。為減少噪聲影響，機(jī) 械設(shè)備選型配套時(shí)優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備的完好率，確保 施工噪聲達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。特別注意夜間施工的噪音影響，盡量采用低噪音施工設(shè)備。對距離居民區(qū)160