第三章第三節(jié)地域聯(lián)系

1、1第一頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。2功能功能把工農(nóng)業(yè)的產(chǎn)品運(yùn)到把工農(nóng)業(yè)的產(chǎn)品運(yùn)到_，是產(chǎn)品生產(chǎn)過，是產(chǎn)品生產(chǎn)過程的繼續(xù)程的繼續(xù)特點(diǎn)特點(diǎn)不生產(chǎn)出任何新的物質(zhì)產(chǎn)品，其產(chǎn)品只是貨物不生產(chǎn)出任何新的物質(zhì)產(chǎn)品，其產(chǎn)品只是貨物或旅客的或旅客的_方式方式主要有鐵路、主要有鐵路、_、公路、公路、_、管道等、管道等衡量衡量指標(biāo)指標(biāo)運(yùn)費(fèi)的多少，經(jīng)濟(jì)上的多、快、好、省，基本運(yùn)費(fèi)的多少，經(jīng)濟(jì)上的多、快、好、省，基本建設(shè)投資的大小，占地多少，是否會(huì)產(chǎn)生建設(shè)投資的大小，占地多少，是否會(huì)產(chǎn)生_等等新興新興方式方式高速公路、城市地下鐵路和輕軌鐵路高速公路、城市地下鐵路和輕軌鐵路第二頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。3第

2、三頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。4第四頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。5第五頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。6第六頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。7第七頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。8第八頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。9第九頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。10第十頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。11第十一頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。12第十二頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。13水運(yùn)水運(yùn)鐵路鐵路公路公路航空航空管道管道運(yùn)量運(yùn)量大大小小運(yùn)量大、運(yùn)量大、損耗小、損耗小、平穩(wěn)安全、平穩(wěn)安全、易易管理管理運(yùn)速運(yùn)速慢慢快快運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)低低高高靈活性靈活性差差居中居中最好最好好好最

3、差最差連續(xù)性連續(xù)性最差最差好好居中居中差差最好最好投資投資投資少投資少投資大、投資大、占地廣占地廣投資較大投資較大投資大投資大投資大投資大第十三頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。14第十四頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。15第十五頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。16第十六頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。17第十七頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。18第十八頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。19第十九頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。20第二十頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。21通信通信郵政通信郵政通信電信通信電信通信主要載體主要載體交通工具交通工具電磁系統(tǒng)電磁系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)主要業(yè)務(wù)傳遞信

4、函、文件、報(bào)刊傳遞信函、文件、報(bào)刊等實(shí)物等實(shí)物傳遞文字、聲音、圖像等信息傳遞文字、聲音、圖像等信息主要特點(diǎn)主要特點(diǎn)點(diǎn)多、線長、面廣點(diǎn)多、線長、面廣準(zhǔn)確、迅速、方便、保密準(zhǔn)確、迅速、方便、保密網(wǎng)絡(luò)組成網(wǎng)絡(luò)組成郵局和郵路郵局和郵路終端設(shè)備、傳輸設(shè)備和交換設(shè)備終端設(shè)備、傳輸設(shè)備和交換設(shè)備影響影響因素因素因素因素自然自然因素因素自然災(zāi)害自然災(zāi)害地形障礙地形障礙社會(huì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口數(shù)量和人口密度等經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口數(shù)量和人口密度等第二十一頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。22商業(yè)商業(yè)項(xiàng)目項(xiàng)目內(nèi)容內(nèi)容概念概念專門從事商品收購、調(diào)運(yùn)、儲(chǔ)存和出售等專門從事商品收購、調(diào)運(yùn)、儲(chǔ)存和出售等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的部

5、門經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的部門環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)收購、調(diào)運(yùn)、儲(chǔ)存、出售收購、調(diào)運(yùn)、儲(chǔ)存、出售分類分類商業(yè)商業(yè)(對(duì)內(nèi)商務(wù)對(duì)內(nèi)商務(wù))、貿(mào)易、貿(mào)易(對(duì)外商務(wù)對(duì)外商務(wù))意義意義聯(lián)系工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和消聯(lián)系工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和消費(fèi)之間的橋梁和紐帶費(fèi)之間的橋梁和紐帶商業(yè)與商業(yè)與城市城市關(guān)系關(guān)系商業(yè)依賴于城市的發(fā)展，城市的發(fā)展以商商業(yè)依賴于城市的發(fā)展，城市的發(fā)展以商業(yè)為動(dòng)力，二者互為條件，相互促進(jìn)業(yè)為動(dòng)力，二者互為條件，相互促進(jìn)第二十二頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。23商業(yè)商業(yè)與城市與城市項(xiàng)目項(xiàng)目內(nèi)容內(nèi)容表現(xiàn)表現(xiàn)城市是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐步形成的，城市是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐步形成的，是商業(yè)賴以發(fā)展的基

6、礎(chǔ)和依托，城市的經(jīng)是商業(yè)賴以發(fā)展的基礎(chǔ)和依托，城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、吸引力和輻射力的發(fā)揮，以發(fā)達(dá)濟(jì)實(shí)力、吸引力和輻射力的發(fā)揮，以發(fā)達(dá)的商品流通為條件，商品流通網(wǎng)絡(luò)是聯(lián)結(jié)的商品流通為條件，商品流通網(wǎng)絡(luò)是聯(lián)結(jié)社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活各方面的紐帶，大、中、小社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活各方面的紐帶，大、中、小城市就是這些紐帶上的關(guān)節(jié)點(diǎn)，在流通中城市就是這些紐帶上的關(guān)節(jié)點(diǎn)，在流通中處于十分重要的地位處于十分重要的地位貿(mào)易貿(mào)易內(nèi)容內(nèi)容和形式和形式商品貿(mào)易、資本的國際投入、勞動(dòng)力和技商品貿(mào)易、資本的國際投入、勞動(dòng)力和技術(shù)在國家間的流動(dòng)術(shù)在國家間的流動(dòng)影響影響和意義和意義世界貿(mào)易增長速度快于世界經(jīng)濟(jì)增長速度，世界貿(mào)易增長速度快于世界經(jīng)濟(jì)增長

7、速度，國家之間聯(lián)系增強(qiáng)國家之間聯(lián)系增強(qiáng)第二十三頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。24第二十四頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。25第二十五頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。26第二十六頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。27第二十七頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。28第二十八頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。29第二十九頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。30第三十頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。31第三十一頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。32第三十二頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。33第三十三頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。34第三十四頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。35第三十五頁，

8、編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。36第三十六頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。37第三十七頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。38第三十八頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。39第三十九頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。40第四十頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。41交通運(yùn)輸變化交通運(yùn)輸變化商業(yè)中心的變化商業(yè)中心的變化原因原因私人小汽車私人小汽車普及普及距離不再是決定顧客商距離不再是決定顧客商業(yè)行為的主要因素，道業(yè)行為的主要因素，道路通行能力成為影響購路通行能力成為影響購物的重要條件物的重要條件駕車購物成為顧客駕車購物成為顧客商業(yè)行為的主要方商業(yè)行為的主要方式，移動(dòng)能力、活式，移動(dòng)能力、活動(dòng)空間大大

9、增強(qiáng)動(dòng)空間大大增強(qiáng)高速公路建設(shè)，高速公路建設(shè)，城郊快速道路城郊快速道路網(wǎng)形成網(wǎng)形成發(fā)達(dá)國家的一些商業(yè)網(wǎng)發(fā)達(dá)國家的一些商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)配置于城市邊緣交通點(diǎn)配置于城市邊緣交通條件優(yōu)越的地方條件優(yōu)越的地方高速公路或快車道高速公路或快車道便捷、省油便捷、省油發(fā)達(dá)國家城市中傳統(tǒng)中發(fā)達(dá)國家城市中傳統(tǒng)中心商業(yè)區(qū)衰落心商業(yè)區(qū)衰落建筑密集、道路狹建筑密集、道路狹窄，交通受阻，用窄，交通受阻，用地緊張，停車不便地緊張，停車不便城市郊區(qū)交通城市郊區(qū)交通運(yùn)輸布局改變運(yùn)輸布局改變城市郊區(qū)化，要求形成城市郊區(qū)化，要求形成商業(yè)中心商業(yè)中心消費(fèi)需求消費(fèi)需求第四十一頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二十七分。42第四十二頁，編輯于星期日：八點(diǎn) 二