設(shè)施規(guī)劃與物流分析課件

1、http:/1工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論1設(shè)施選址及其評(píng)價(jià)23倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃4http:/2工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論v設(shè)施布置設(shè)計(jì)的影響設(shè)施布置設(shè)計(jì)的影響n系統(tǒng)的物流、信息流系統(tǒng)的物流、信息流優(yōu)良的設(shè)施布置可使物流搬運(yùn)費(fèi)減少優(yōu)良的設(shè)施布置可使物流搬運(yùn)費(fèi)減少10-30%10-30%；n生產(chǎn)能力、生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本生產(chǎn)能力、生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本是提高生產(chǎn)率的決定性因素；是提高生產(chǎn)率的決定性因素；n生產(chǎn)安全生產(chǎn)安全http:/3工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論1 1、企業(yè)物流系統(tǒng)的組成、企業(yè)物流系統(tǒng)的組成2 2、工廠物流的兩個(gè)基本原則、工廠物流的兩個(gè)基本原則3 3、工廠物流分析的技術(shù)工具、工廠物流分析的技術(shù)工具1 1、工

2、廠總體布置、工廠總體布置 2 2、典型的車間設(shè)備布置方式、典型的車間設(shè)備布置方式3 3、典型的車間物料流動(dòng)方式、典型的車間物料流動(dòng)方式1 1、 SLP SLP方法概述方法概述2 2、簡(jiǎn)化的系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)化的系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì)(SSLP)(SSLP)3 3、 SLP SLP方法的設(shè)計(jì)過(guò)程方法的設(shè)計(jì)過(guò)程4 4、工業(yè)設(shè)施布置的傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法、工業(yè)設(shè)施布置的傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法http:/4工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論6.3.1 工廠物流分析工廠物流分析 企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)成企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)成http:/5工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 工廠物流的兩個(gè)基本原則工廠物流的兩個(gè)基本原則6.3.1 工廠物流

3、分析工廠物流分析 http:/6工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 工廠物流分析的技術(shù)工具工廠物流分析的技術(shù)工具線圖線圖零件編號(hào)生產(chǎn)流程1 #I B C E D G O2 #I C E D B O3 #I F G C B D E O4#I G B D E O5#I D B E OIBCDEFGO1 #9步2 #13步3 #17步4#17步5# 11步 共計(jì)67步 http:/7工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論零件編號(hào)生產(chǎn)流程1 #I B C E D G O2 #I C E D B O3 #I F G C B D E O4#I G B D E O5#I D B E OIBCDEFGO1 #17步2

4、#11步3 #7步4#7步5# 9步 共計(jì)51步 工廠物流分析的技術(shù)工具工廠物流分析的技術(shù)工具線圖線圖http:/8工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 工廠物流分析的技術(shù)工具工廠物流分析的技術(shù)工具多產(chǎn)品工藝過(guò)程表多產(chǎn)品工藝過(guò)程表IO設(shè)備設(shè)備方案一方案一方案二方案二IO 缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：從圖中很難發(fā)現(xiàn)物流問(wèn)題，從圖中很難發(fā)現(xiàn)物流問(wèn)題，改進(jìn)只能依靠經(jīng)驗(yàn)或改進(jìn)只能依靠經(jīng)驗(yàn)或“窮窮舉法舉法”；只考慮了距離，沒有考慮只考慮了距離，沒有考慮質(zhì)量、數(shù)量等因素。質(zhì)量、數(shù)量等因素。http:/9工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論零件號(hào)零件號(hào) 每日產(chǎn)量每日產(chǎn)量/件件 重量重量/kg 總重量總重量/kg相對(duì)重

5、要性相對(duì)重要性1#20001200012 #20001836000183 #2000120014 #20003060000305 #20007.5150007.5零件編號(hào)零件編號(hào)生產(chǎn)流程生產(chǎn)流程1 #I B C E D G O2 #I C E D B O3 #I F G C B D E O4#I G B D E O5#I D B E OIBCDEFGO和和IBCDEFGO從（源）從（源）至至(目的地）目的地）11111從至表上零件的物流路線118+18+1818 工廠物流分析的技術(shù)工具工廠物流分析的技術(shù)工具從至表從至表上三角上三角正流正流下三角下三角逆流逆流IBCDEFGO和

6、和I1187.513057.5B11+307.51857.5C11+1820D18+7.530+1157.5E1+1830+1+7.557.5F11G301132Ohttp:/10工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論從（源）從（源）至至(目的地）目的地）從至表上零件的物流路線 工廠物流分析的技術(shù)工具工廠物流分析的技術(shù)工具從至表從至表上三角上三角正流正流下三角下三角逆流逆流IBCDEFGO和和I1187.513057.5B11+307.51857.5C11+1820D18+7.530+1157.5E1+1830+1+7.557.5F11G301132Ou 在從至表中，越靠近對(duì)角線，則運(yùn)輸距離越

7、近；反之則越長(zhǎng)。在從至表中，越靠近對(duì)角線，則運(yùn)輸距離越近；反之則越長(zhǎng)。u 最優(yōu)排列方案應(yīng)該能使較大的從至數(shù)向?qū)蔷€靠攏，而較小的最優(yōu)排列方案應(yīng)該能使較大的從至數(shù)向?qū)蔷€靠攏，而較小的則向左下角和右上角疏散。按此規(guī)則調(diào)整，得到改進(jìn)方案。則向左下角和右上角疏散。按此規(guī)則調(diào)整，得到改進(jìn)方案。？http:/11工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論實(shí)際含義實(shí)際含義絕對(duì)必要絕對(duì)必要Absolutely necessary特別重要特別重要Especially important重要重要Important 一般一般Ordinary important不重要不重要Unimportant 不要靠近不要靠近Closeness

8、undesirable表6-12 “密切程度”代碼表6-13 “密切程度”理由代碼示例理由理由設(shè)備由相同人設(shè)備由相同人員操作員操作物料移動(dòng)物料移動(dòng)人員移動(dòng)人員移動(dòng)監(jiān)督管理監(jiān)督管理需要相同公需要相同公用設(shè)施用設(shè)施噪聲和污染噪聲和污染它可將系統(tǒng)中的它可將系統(tǒng)中的物流和非物流部門物流和非物流部門繪制在一張表上，采用一種繪制在一張表上，采用一種“密密切程度切程度”代碼代碼（Closeness CodeCloseness Code）來(lái)反映各單位之間的關(guān)系。）來(lái)反映各單位之間的關(guān)系。 工廠物流分析的技術(shù)工具工廠物流分析的技術(shù)工具相關(guān)圖相關(guān)圖http:/12工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論6.3.1.

9、3 工廠物流分析的技術(shù)工具工廠物流分析的技術(shù)工具相關(guān)圖相關(guān)圖http:/13工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論例：例： 快餐店布置，快餐店布置，6個(gè)部門在個(gè)部門在23區(qū)域內(nèi)布置區(qū)域內(nèi)布置 解：解： 密切關(guān)系程度（只考慮密切關(guān)系程度（只考慮A和和X） 編主聯(lián)系簇編主聯(lián)系簇(從從“A”出現(xiàn)最多的部門開始出現(xiàn)最多的部門開始) 全部聯(lián)系簇全部聯(lián)系簇/子聯(lián)系簇子聯(lián)系簇 畫畫“X”關(guān)系圖關(guān)系圖 用實(shí)驗(yàn)法布置所有部門用實(shí)驗(yàn)法布置所有部門部門 123456AAAAAXXXUUOOEAIA: 1-2, 1-3, 2-6 3-5, 4-6, 5-6X: 1-4, 3-6, 3-464523454612635462113ht

10、tp:/14工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論例：例： 快餐店布置，快餐店布置，6個(gè)部門在個(gè)部門在23區(qū)域內(nèi)布置區(qū)域內(nèi)布置 解：解：(1)繪制生產(chǎn)活動(dòng)相關(guān)圖。繪制生產(chǎn)活動(dòng)相關(guān)圖。(2)計(jì)算各部門的計(jì)算各部門的關(guān)系積分關(guān)系積分。(3)進(jìn)行平面布置。進(jìn)行平面布置。首先布置關(guān)系積分最高的主要部門首先布置關(guān)系積分最高的主要部門2.部門 123456AAAAAXXXUUOOEAI126354關(guān)系密切程度分類代號(hào)評(píng)分 絕對(duì)必要A6 特別重要E5 重要I4 一般O3 不重要U2 不能接近X1 部門與其它部門關(guān)系關(guān)系積分 1AAXUO6+6+1+2+3=182AEUIA6+5+2+4+6=233AEXAX6+5+1+3

11、+6=21 4XUXOA1+2+1+3+6=13 5UIAOA2+4+6+3+6=21 6OAXAA3+6+1+6+6=22 應(yīng)注意的問(wèn)題：應(yīng)注意的問(wèn)題： 1 1、布置的滿意方案可能不止一個(gè)；、布置的滿意方案可能不止一個(gè)； 2 2、考慮部門間的相互關(guān)系時(shí)具有主觀性；、考慮部門間的相互關(guān)系時(shí)具有主觀性； 3 3、有時(shí)要考慮、有時(shí)要考慮“X X”調(diào)整方向。調(diào)整方向。 http:/15工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論6.3.2 設(shè)施布置類型和工業(yè)設(shè)施布置的傳統(tǒng)方法設(shè)施布置類型和工業(yè)設(shè)施布置的傳統(tǒng)方法 工廠總體布置工廠總體布置 http:/16工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 典型的車間設(shè)

12、備布置方式典型的車間設(shè)備布置方式（1）按工藝布置。）按工藝布置。這種布置方式適合于產(chǎn)品品種很多，但每這種布置方式適合于產(chǎn)品品種很多，但每種產(chǎn)量較少，且具有類似生產(chǎn)工藝流程的生產(chǎn)。種產(chǎn)量較少，且具有類似生產(chǎn)工藝流程的生產(chǎn)。原材料倉(cāng)庫(kù)車床車床車床車床成品庫(kù)圖6-10 按工藝布置示意圖磨床磨床裝配裝配銑床銑床銑床銑床鉆床鉆床焊接涂漆焊接涂漆http:/17工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 典型的車間設(shè)備布置方式典型的車間設(shè)備布置方式（1）按工藝布置。1、機(jī)器利用率高，可減少設(shè)備數(shù)量2、可便于調(diào)用設(shè)備3、設(shè)備和人員的柔性程度高，便于更改產(chǎn)品品種和數(shù)量4、設(shè)備投資相對(duì)較少5、操作人員作業(yè)多樣化，提

13、高工人的工作興趣和職業(yè)滿足感1、由于流程較長(zhǎng)，搬運(yùn)路線不確定，運(yùn)費(fèi)高2、生產(chǎn)計(jì)劃與控制較復(fù)雜3、生產(chǎn)周期長(zhǎng)4、庫(kù)存量相對(duì)較大5、由于操作人員從事多種作業(yè)，需要較高的技術(shù)等級(jí)http:/18工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 典型的車間設(shè)備布置方式典型的車間設(shè)備布置方式(2) 按產(chǎn)品布置。按產(chǎn)品布置。這種布置方式其設(shè)備完全按照此產(chǎn)品及其零部這種布置方式其設(shè)備完全按照此產(chǎn)品及其零部件的生產(chǎn)工藝過(guò)程來(lái)排列，主要用于件的生產(chǎn)工藝過(guò)程來(lái)排列，主要用于少品種大批量的生產(chǎn)方式少品種大批量的生產(chǎn)方式。原材料倉(cāng)庫(kù)車床壓床車床銑床鉆床車床車床鉆床磨床鉆床鉆床鉆床半成品庫(kù)成品庫(kù)原料工位1工位2工位3工位4工位5

14、成品原料原料包裝材料圖6-11 按產(chǎn)品布置的示意圖http:/19工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 典型的車間設(shè)備布置方式典型的車間設(shè)備布置方式(2) 按產(chǎn)品布置。1、布置符合工藝過(guò)程，物流順暢2、上下工序銜接，存放量少3、生產(chǎn)周期短4、物料搬運(yùn)工作量少5、可做到作業(yè)專業(yè)化，對(duì)工人的技能要求不高、易于培訓(xùn)6、生產(chǎn)計(jì)劃簡(jiǎn)單，易于控制7、可使用專用設(shè)備和機(jī)械化、自動(dòng)化搬運(yùn)方法1、設(shè)備發(fā)生故障時(shí)將引起整個(gè)生產(chǎn)線中斷2、產(chǎn)品設(shè)計(jì)變化將引起布置的重大調(diào)整3、生產(chǎn)線速度取決于瓶頸機(jī)器4、相對(duì)投資較大，在生產(chǎn)線上可能有的機(jī)器負(fù)荷不滿5、生產(chǎn)線上重復(fù)作業(yè)，易使工人單調(diào)乏味，產(chǎn)生厭倦感6、維修和保養(yǎng)費(fèi)用高

15、http:/20工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 典型的車間設(shè)備布置方式典型的車間設(shè)備布置方式(3)按固定工位布置。按固定工位布置。主要用于大型或特大型產(chǎn)品的生產(chǎn)，這類主要用于大型或特大型產(chǎn)品的生產(chǎn)，這類產(chǎn)品不易移動(dòng)，如船舶制造、大功率柴油機(jī)車和飛機(jī)的總裝配等。產(chǎn)品不易移動(dòng)，如船舶制造、大功率柴油機(jī)車和飛機(jī)的總裝配等。原材料倉(cāng)庫(kù)車床成品庫(kù)圖6-13 按固定工位布置的示意圖裝配鉆床焊接涂漆鉆床工作物件工人A工人B原料A原料B設(shè)備A設(shè)備B成品http:/21工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 典型的車間設(shè)備布置方式典型的車間設(shè)備布置方式(3)按固定工位布置1、物料移動(dòng)少2、當(dāng)采用班組方式

16、時(shí)，可提高作業(yè)連續(xù)性3、提高質(zhì)量，因?yàn)榘嘟M可以完成全部作業(yè)；4、高度柔性，可適應(yīng)產(chǎn)品和產(chǎn)量的變化1、人員和設(shè)備的移動(dòng)增加2、設(shè)備需要重復(fù)配備3、工人需要較高的技能4、會(huì)增加面積和工序間儲(chǔ)存5、生產(chǎn)計(jì)劃需要加強(qiáng)控制和協(xié)調(diào)http:/22工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 典型的車間設(shè)備布置方式典型的車間設(shè)備布置方式(4) 按成組生產(chǎn)原則布置。按成組生產(chǎn)原則布置。主要用產(chǎn)品品種較多、每種產(chǎn)品的產(chǎn)主要用產(chǎn)品品種較多、每種產(chǎn)品的產(chǎn)量又是中等程度的情況下的生產(chǎn)。量又是中等程度的情況下的生產(chǎn)。圖6-14成組單元布置示意圖a）老廠區(qū)布置 b） 新廠區(qū)布置 c）制造單元布置（使用頻率高的機(jī)器群）制造單元布

17、置（使用頻率高的機(jī)器群）http:/23工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 典型的車間設(shè)備布置方式典型的車間設(shè)備布置方式(4)按成組生產(chǎn)原則布置1、物料移動(dòng)少2、當(dāng)采用班組方式時(shí)，可提高作業(yè)連續(xù)性3、提高質(zhì)量，因?yàn)榘嘟M可以完成全部作業(yè)；4、高度柔性，可適應(yīng)產(chǎn)品和產(chǎn)量的變化1、人員和設(shè)備的移動(dòng)增加2、設(shè)備需要重復(fù)配備3、工人需要較高的技能4、會(huì)增加面積和工序間儲(chǔ)存5、生產(chǎn)計(jì)劃需要加強(qiáng)控制和協(xié)調(diào)http:/24工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 典型的車間物料流動(dòng)方式典型的車間物料流動(dòng)方式S型直線型L型U型環(huán)型圖6-15流動(dòng)模式根據(jù)生產(chǎn)流程及各作業(yè)單位之間的物流關(guān)系選擇流動(dòng)模式。根據(jù)生產(chǎn)流

18、程及各作業(yè)單位之間的物流關(guān)系選擇流動(dòng)模式。http:/25工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 工業(yè)設(shè)施布置的傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法工業(yè)設(shè)施布置的傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法http:/26工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論6.3.3 系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃方法（系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃方法（System Layout Planning，SLP） SLP方法概述方法概述u 1961年年Muther提出，是一種條理性很強(qiáng)，物流分析與作提出，是一種條理性很強(qiáng)，物流分析與作業(yè)單位相互關(guān)系密切度分析相結(jié)合，求得合理布置的技業(yè)單位相互關(guān)系密切度分析相結(jié)合，求得合理布置的技術(shù)。術(shù)。u 應(yīng)用十分普遍。如：應(yīng)用十分普遍。如： 各種

19、機(jī)械制造廠的設(shè)計(jì)各種機(jī)械制造廠的設(shè)計(jì)公司辦公室的布置規(guī)劃公司辦公室的布置規(guī)劃連鎖餐廳的布置規(guī)劃連鎖餐廳的布置規(guī)劃http:/27工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論6.3.3 系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃方法（系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃方法（System Layout Planning，SLP）(1) SLP的輸入數(shù)據(jù)（布置依據(jù)和切入點(diǎn)的五個(gè)基本要素五個(gè)基本要素）P產(chǎn)品、材料或服務(wù)生產(chǎn)什么？ 數(shù)量或產(chǎn)量每項(xiàng)產(chǎn)品要制造多少？Q生產(chǎn)路線工藝過(guò)程怎么進(jìn)行生產(chǎn)？R輔助服務(wù)部門用什么來(lái)支持生產(chǎn)？S時(shí)間、時(shí)間安排產(chǎn)品何時(shí)生產(chǎn)？T為什么圖6- 18 解決系統(tǒng)布置問(wèn)題的鑰匙“P、Q、R、S、T” SLP方法概述方法概述影響設(shè)

20、施的組成、生產(chǎn)設(shè)備的類型、物料搬運(yùn)方式、各作業(yè)部門間的關(guān)系。影響設(shè)施規(guī)模、設(shè)備數(shù)量、運(yùn)輸量、建筑面積等。影響各作業(yè)單位之間的關(guān)系、物料搬運(yùn)路線、倉(cāng)庫(kù)及堆放的位置 等。包括收貨、發(fā)運(yùn)、工具、維修以及辦公室、食堂等。指生產(chǎn)時(shí)間、工序操作時(shí)間、更換批量的次數(shù)等，影響設(shè)備和人員的數(shù)量、平衡各工序的生產(chǎn)能力以及所需面積等。http:/28工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論6.3.3 系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃方法（SLP）（2）SLP的四個(gè)階段時(shí)間時(shí)間確定位置確定位置I總體區(qū)劃總體區(qū)劃II詳細(xì)布置詳細(xì)布置III實(shí)施實(shí)施IV階階段段 決定布置范圍內(nèi)的基本物流模式，要標(biāo)明每個(gè)主要作業(yè)區(qū)、作業(yè)單位、車間或工場(chǎng)的大小和相互關(guān)系。

21、 包括每臺(tái)設(shè)備或每項(xiàng)設(shè)施的位置。 SLP方法概述方法概述http:/29工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論主要輸入?yún)?shù)（主要輸入?yún)?shù)（P、Q、P Q、R、S、T）物流流程物流流程作業(yè)關(guān)系作業(yè)關(guān)系可利用的場(chǎng)地和空間可利用的場(chǎng)地和空間需要的場(chǎng)地和空間需要的場(chǎng)地和空間實(shí)際情況的限制實(shí)際情況的限制要修改的考慮要修改的考慮關(guān)系圖關(guān)系圖關(guān)系圖關(guān)系圖關(guān)系圖關(guān)系圖場(chǎng)地、空間關(guān)系圖場(chǎng)地、空間關(guān)系圖評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)工廠平面布置方案方案方案X 方案方案Y 方案方案ZSLP程序圖程序圖 SLP方法概述方法概述http:/30工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 SLP模式概念示例 SLP方法概述方法概述h

22、ttp:/31工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 簡(jiǎn)化的系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì)(Simplified System Layout Planning，SSLP)http:/32工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 簡(jiǎn)化的系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì)(Simplified System Layout Planning，SSLP)SSLP六步法的內(nèi)容和概念圖http:/33工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 SLP方法的設(shè)計(jì)過(guò)程方法的設(shè)計(jì)過(guò)程1確定作業(yè)單位。PQP-Q曲線J區(qū)M區(qū)（1）產(chǎn)品產(chǎn)量分析（P Q分析， P Q Analysis）http:/34工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 SLP方法的設(shè)計(jì)過(guò)

23、程方法的設(shè)計(jì)過(guò)程（2）劃分作業(yè)單位（3）計(jì)算作業(yè)單位面積。1原材料庫(kù)存儲(chǔ)原材料72362油料庫(kù)存儲(chǔ)油漆、油料36363外購(gòu)件庫(kù)存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)件、半成品48364機(jī)加工車間零件切削加工72365熱處理車間零件熱處理90306焊接車間車身焊接90307變速器車間變速器組裝72368總裝車間總裝180969工具車間隨車工具箱制造602410油漆車間車身噴漆483011試車車間試車484812成品庫(kù)存儲(chǔ)叉車成品10050露天13辦公、服務(wù)樓辦公室、生活服務(wù)3006014車庫(kù)車庫(kù)、停車場(chǎng)8060露天表6-32 各作業(yè)單位及面積http:/35工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 SLP方法的設(shè)計(jì)過(guò)程方法的設(shè)

24、計(jì)過(guò)程2作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位相互關(guān)系分析_74350.010.490.19（0.29）0.190.310.1原材料標(biāo)準(zhǔn)件廢料（單位：t）1圖6-25 變速器工藝過(guò)程圖（1）物流分析 品種少產(chǎn)量大 應(yīng)用工藝工程圖 品種多 從至圖http:/36工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 SLP方法的設(shè)計(jì)過(guò)程方法的設(shè)計(jì)過(guò)程2作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位相互關(guān)系分析（1）物流分析物流分析 作業(yè)單位作業(yè)單位 序號(hào)、名稱序號(hào)、名稱 作業(yè)單位作業(yè)單位序號(hào)、名稱序號(hào)、名稱123456789101112原原材材料料庫(kù)庫(kù)油油料料庫(kù)庫(kù)外外購(gòu)購(gòu)件件庫(kù)庫(kù)機(jī)機(jī)加加工工車車間間熱熱處處理理車車間間焊焊接接車車間間變變

25、速速器器車車間間總總裝裝車車間間工工具具車車間間油油漆漆車車間間試試車車車車間間成成品品庫(kù)庫(kù)1 原材料庫(kù)原材料庫(kù)0.30.691.22 油料庫(kù)油料庫(kù)0.010.063 標(biāo)準(zhǔn)、外購(gòu)件庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)、外購(gòu)件庫(kù)0.011.824 機(jī)加工車間機(jī)加工車間5 熱處理車間熱處理車間0.340.316 焊接車間焊接車間0.87 變速器車間變速器車間0.318 總裝車間總裝車間0.10.563.249 工具車間工具車間10 油漆車間油漆車間0.2511 試車車間試車車間3.312 成品庫(kù)成品庫(kù)從從至至http:/37工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 SLP方法的設(shè)計(jì)過(guò)程方法的設(shè)計(jì)過(guò)程11-40.

26、321-50.6931-61.242-100.0152-110.0663-70.0173-81.8284-51.1494-70.3104-80.2115-90.31126-100.8137-80.31148-90.1158-100.81168-113.241711-123.3表6-24 物流強(qiáng)度匯總表2作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位相互關(guān)系分析（1）物流分析物流分析根據(jù)表根據(jù)表6-23 6-23 劃分等級(jí)。劃分等級(jí)。http:/38工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論 SLP方法的設(shè)計(jì)過(guò)程方法的設(shè)計(jì)過(guò)程表6-25 物流強(qiáng)度匯總表111-12A28-11A33-8E41-6E54-5E68-10

27、E76-10E81-5E95-9I107-8I111-4I152-11O162-10O173-7O2作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位相互關(guān)系分析（1）物流分析物流分析http:/39工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論表6-28 叉車總裝廠作業(yè)單位相互關(guān)系密切理由I1E3E4油料庫(kù)U12453熱處理車間機(jī)加工車間標(biāo)準(zhǔn)、外購(gòu)件庫(kù)原材料庫(kù)作業(yè)單位名稱序號(hào)X5I3I2E168791110試車車間油漆車間工具車間總裝車間變速器車間焊接車間成品庫(kù)車庫(kù)121314辦公服務(wù)樓E4E4UI3UUUUUUUUX5UUUUUX5I2I2I2UUUUUI2A1O2A1I2E6UO2UI4UUUUE1X5UUX5UUUUX5UUX5

28、O2E1UUI2UI4O2I1I1E1UE4I3UUUUO4UUX5UA1O4UO4E3I8表表 6-29 作業(yè)單位作業(yè)單位非物流非物流相互關(guān)系表相互關(guān)系表2作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位相互關(guān)系分析 （2）非非物流分析物流分析http:/40工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論2作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位相互關(guān)系分析 （3）綜合關(guān)系綜合關(guān)系分析分析http:/41工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論作業(yè)單位對(duì)作業(yè)單位對(duì)關(guān)關(guān) 系系 密密 級(jí)級(jí)綜合關(guān)系綜合關(guān)系物流關(guān)系物流關(guān)系 加權(quán)值：加權(quán)值：1非物流關(guān)系非物流關(guān)系 加權(quán)值：加權(quán)值：1等級(jí)等級(jí)分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)等級(jí)等級(jí)分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)等級(jí)等級(jí)1-2U0E33I1-3U0E33I4

29、-5E3A47A4-6U0O11O4-13U0I22I4-14U0U00U5-6U0U00U5-9I2E35E5-10U0X-1-1X5-11U0U00U6-10E3X-12U*9-10U0U00U9-13U0O11O10-13U0X-1-1X10-14U0U00U2作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位相互關(guān)系分析 （3）綜合關(guān)系）綜合關(guān)系分析分析http:/42工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論IXEIEEIII油料庫(kù)OA12453熱處理車間機(jī)加工車間標(biāo)準(zhǔn)、外購(gòu)件庫(kù)原材料庫(kù)作業(yè)單位名稱序號(hào)EXEIXIIOEOIEEXOIIOIIIEEI68791110試車車間油漆車間工具車間總裝車間變速器車間焊接車間OOII

30、成品庫(kù)車庫(kù)121314辦公服務(wù)樓AXAXI表表 6-33 作業(yè)單位作業(yè)單位綜合綜合相互關(guān)系表相互關(guān)系表2作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位相互關(guān)系分析 （3）綜合關(guān)系）綜合關(guān)系分析分析http:/43工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論8c）8d）44455e）4587103f）7835410618a）8b）圖6-27 作業(yè)單位位置相關(guān)圖繪制步驟3確定平面布置方案確定平面布置方案（1）繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖。http:/44工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論1610345879423確定平面布置方案確定平面布置方案（1）繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖。圖6-26 作業(yè)單位位置相關(guān)圖http:/45工業(yè)工程導(dǎo)論工業(yè)工程導(dǎo)論4210381647593確定平面布置方案確定平面布置方案（2）繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖。圖6-28 叉車總裝廠作業(yè)單位面積相關(guān)圖http:/