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1、濱德高速公路濱德高速公路瀝青混凝土路面施工瀝青混凝土路面施工SMA-13 上面層上面層作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書(shū)書(shū)同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院濱德高速公路總監(jiān)代表處濱德高速公路總監(jiān)代表處2010 年年 8 月月 4 日日目目 錄錄一、一、 原材料原材料.11 說(shuō)說(shuō)明明 .12改性改性瀝瀝青青 .13粗集料粗集料 .24 細(xì)細(xì)集料集料 .35填料填料 .46 穩(wěn)穩(wěn)定定劑劑 .47集料的生集料的生產(chǎn)產(chǎn)加工加工 .58堆放堆放環(huán)環(huán)境與境與現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)保保護(hù)護(hù) .5二、二、 施工機(jī)械施工機(jī)械.6三、三、 試驗(yàn)儀試驗(yàn)儀器器設(shè)備設(shè)備.6四、四、 SMA-13 混合料技混合料技術(shù)標(biāo)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn).
2、7五、五、 瀝瀝青混合料青混合料組組成成設(shè)計(jì)設(shè)計(jì).81目目標(biāo)標(biāo)配合比配合比設(shè)計(jì)階設(shè)計(jì)階段段 .82生生產(chǎn)產(chǎn)配合比配合比設(shè)計(jì)階設(shè)計(jì)階段段 .113生生產(chǎn)產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證階驗(yàn)證階段段 .114關(guān)于關(guān)于 SMA 混合料混合料馬馬歇歇爾爾室內(nèi)室內(nèi)試驗(yàn)試驗(yàn)中幾點(diǎn)中幾點(diǎn)統(tǒng)統(tǒng)一做法一做法 .115 報(bào)報(bào)批批 .12六、六、 瀝瀝青中面青中面層層的清的清掃掃與與檢查檢查.12七、七、 鋪鋪筑筑試鋪階試鋪階段段.12八、八、 瀝瀝青青砼砼上面上面層層施工施工.131把好原材料把好原材料質(zhì)質(zhì)量關(guān)量關(guān) .132關(guān)于改性關(guān)于改性瀝瀝青青 SMA-13 配合比配合比設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的的統(tǒng)統(tǒng)一一規(guī)規(guī)定定.133改性改性瀝瀝青青
3、 SMA-13 混合料的拌制混合料的拌制.144 瀝瀝青混合料的運(yùn)青混合料的運(yùn)輸輸 .155 瀝瀝青混合料的青混合料的攤鋪攤鋪 .166 瀝瀝青混合料的碾青混合料的碾壓壓成型成型 .167施工接施工接縫處縫處理理 .188施工施工階階段的段的質(zhì)質(zhì)量管理量管理 .189 監(jiān)監(jiān)理理處處人人員崗員崗位安排及位安排及質(zhì)質(zhì)量控制重點(diǎn)量控制重點(diǎn) .20瀝青面層是位于高速公路路面基層上最重要的路面結(jié)構(gòu)層,它直接承受車輪荷載和大氣自然因素的作用,應(yīng)具有平整、密實(shí)、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能。本工程瀝青上面層采用 4cm SMA13 細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石混合料改性瀝青 。根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn) J
4、TG F402004?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?、山東省關(guān)于瀝青路面集料標(biāo)準(zhǔn) DB 37/T 1390-2021?公路工程瀝青路面礦料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?、SHC F40-01-2002?瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計(jì)施工指南?和?濱德高速公路路面工程施工招標(biāo)文件?,為保證工程質(zhì)量,對(duì)濱德高速公路瀝青路面上面層上面層施工提出如下指導(dǎo)意見(jiàn)。一、原材料一、原材料1 1說(shuō)明說(shuō)明本指導(dǎo)書(shū)所指原材料自檢合格認(rèn)可的首要條件是必須經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)并簽發(fā)使用許可證前方可使用。礦料的技術(shù)要求必須符合 JTG F402004?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?、DB 37/T 1390-2021?公路工程瀝青路面礦料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?、?濱德高速
5、公路路面工程施工招標(biāo)文件?三者中的高標(biāo)準(zhǔn)。2 2基質(zhì)瀝青基質(zhì)瀝青基質(zhì)瀝青采用 70 號(hào) A 級(jí)道路石油瀝青,其技術(shù)要求應(yīng)符合表 1-1 的規(guī)定。 70-A 級(jí)號(hào)道路石油瀝青技術(shù)要求級(jí)號(hào)道路石油瀝青技術(shù)要求 表表 1-1試 驗(yàn) 項(xiàng) 目單 位技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度25,100g,5s 6080T0604針入度指數(shù) PIT0604軟化點(diǎn)環(huán)球法 不小于45T060660動(dòng)力粘度 不小于pas160T0620延度5cm./min,10 不小于cm25T0605延度5cm./min,15 不小于cm100T0605含蠟量蒸餾法 不大于%T0615閃點(diǎn)coc 不小于260T0611溶解度三氯乙烯 不小于%T
6、0607密度15 g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603質(zhì)量損失 不大于%T0610 或 T0609針入度比 不小于%61T0604薄膜加熱試驗(yàn)163,5h延度10 不小于cm6T06052 2改性瀝青改性瀝青1瀝青采用經(jīng) SBS 改性的聚合物改性瀝青,其技術(shù)要求應(yīng)符合表 1-2 的規(guī)定。2進(jìn)場(chǎng)改性瀝青每車每車都應(yīng)進(jìn)行取樣和試驗(yàn),取樣和試驗(yàn)應(yīng)符合?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程?JTJ0522000的規(guī)定。3日常試驗(yàn)頻率為施工單位每天自檢一次,監(jiān)理駐地辦每 4 天抽檢一次。 改性瀝青技術(shù)要求改性瀝青技術(shù)要求 表表 1-2試 驗(yàn) 項(xiàng) 目單 位技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度25,100g,5s 4060T0604
7、針入度指數(shù) PI 不小于0T0604延度5cm./min,5 不小于cm20T0605軟化點(diǎn)環(huán)球法 不小于60T0606運(yùn)動(dòng)粘度 135 不大于pas3T0625 或 T0619閃點(diǎn)coc 不小于230T0611溶解度三氯乙烯 不小于%99T0607彈性恢復(fù) 25 不小于%75T0662離析,48h 軟化點(diǎn)差 不大于T0661相對(duì)密度25 實(shí)測(cè)記錄T0603質(zhì)量損失 不大于%T0610針入度比 25 不小于%65T0604RTFOT后殘留物延度5 不小于cm15T06054瀝青性能整套檢驗(yàn)應(yīng)委托有關(guān)試驗(yàn)單位進(jìn)行每批檢測(cè)一次 ,各施工單位和駐地監(jiān)理處工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)針入度、延度、軟化點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn),并留
8、樣備檢。3 3粗集料粗集料1上面層粗集料2.36mm采用玄武巖碎石。2所有面層石料要求采用還擊式破碎機(jī)加工成近似立方體形狀、潔凈、枯燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗、耐磨光性能的碎石。3粗集料粒徑的規(guī)格分檔建議采用表 1-3 建議值,按照總監(jiān)辦下發(fā)文件統(tǒng)一規(guī)格。技術(shù)質(zhì)量應(yīng)符合表 1-5 的規(guī)定,粗集料規(guī)格應(yīng)符合表 1-4 的規(guī)定。4檢測(cè)頻率為施工單位每種規(guī)格每 1000t 自檢一次,監(jiān)理駐地辦每種規(guī)格每 5000T 抽檢一次。 集料粒徑加工規(guī)格分檔建議值集料粒徑加工規(guī)格分檔建議值 表表 1-3級(jí) 配1#料2#料3#料4#料AC-202.360標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格S10S12S14S16 瀝青混合
9、料用粗集料規(guī)格瀝青混合料用粗集料規(guī)格DB 37/T 1390-2021) 表表 1-4通過(guò)以下篩孔方孔篩,mm的質(zhì)量百分率%規(guī) 格公稱粒徑mm19S101020100901000-150-5S12510100901000-150-5S1435100901000-150-3SMA-13 上面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求上面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求DB 37/T 1390-2021) 表表 1-5指 標(biāo)單 位技術(shù)要求試驗(yàn)方法集料磨光值 不小于%42T0321石料壓碎值 不大于%26T0316洛杉磯磨耗損失 不大于%28T0317表觀相對(duì)密度 不小于g/cm3T0304吸水率 不大于%T0304對(duì)瀝青的粘附
10、性 不小于級(jí)5 級(jí)T0616鞏固性 不大于%12T0314混合料針片狀顆粒含量1210針片狀顆粒含量表征輪廓形狀 不大于%15T0312顆粒指數(shù) Iap表征顆粒棱角性%1830見(jiàn) DB 37/T 1390-2021附錄 A水洗法0.075mm 顆粒含量 不大于%總監(jiān)處提示T0310軟石含量 不大于%3T03204 4細(xì)集料細(xì)集料1細(xì)集料(2.36mm)宜采用堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)的優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r或玄武巖,并采用專用的制砂機(jī)加工而成的機(jī)制砂。2機(jī)制砂細(xì)集料的級(jí)配應(yīng)符合 S16 的要求表 1-6 。3細(xì)集料的技術(shù)要求應(yīng)符合表 1-7 的規(guī)定。4檢測(cè)頻率為施工單位每 500T 自檢一次,監(jiān)理駐地辦每
11、 2500T 抽檢一次。 SMA-13 上面層用細(xì)集料規(guī)格上面層用細(xì)集料規(guī)格DB 37/T 1390-2021) 表表 1-6通過(guò)以下篩孔方孔篩,mm的質(zhì)量百分率%規(guī) 格公稱粒徑mmS16031008010050802560845525010 SMA-13 上面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求上面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求DB 37/T 1390-2021) 表表 1-7指 標(biāo)單 位標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度 不小于2.50T0328鞏固性大于 0.3mm 局部 不大于%12T0340砂當(dāng)量 不小于%65T0334亞甲藍(lán)值 不大于g/kgT0349棱角性流動(dòng)時(shí)間 不小于s3446T03455 5填料填料1填料
12、宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉,由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。為提高混合料的抗剝離性能,廠家生產(chǎn)過(guò)程中填料添加 15%的磨細(xì)生石灰粉填料總質(zhì)量的百分比 。填料不應(yīng)含泥土雜物和團(tuán)粒,要求枯燥、潔凈,其質(zhì)量應(yīng)符合表 1-8 的技術(shù)要求。2拌和機(jī)回收的粉塵嚴(yán)禁作礦粉使用,應(yīng)運(yùn)至指定地點(diǎn)存放處理,以防污染。3檢測(cè)頻率為施工單位每 200T 自檢一次,監(jiān)理駐地辦每 1000T 抽檢一次。 SMA-13 上面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求上面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求DB 37/T 1390-2021) 表表 1-8指標(biāo)單 位規(guī)定值試驗(yàn)方法表觀密度 不小于t/m30T0352含水量 不大于%1T0103
13、 烘干法粒度范圍 0.6 mm 0.15 mm%100901007595T0351外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1T0353塑性指數(shù)%4T0354加熱安定性合格T03556 6穩(wěn)定劑穩(wěn)定劑采用優(yōu)良的木質(zhì)素絮狀纖維,摻加比例以瀝青混合料料總質(zhì)量的 0.3%0.4%。木質(zhì)素絮狀纖維技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表 1-8 的要求。SMA-13 上面層用木質(zhì)素絮狀纖維質(zhì)量技術(shù)要求上面層用木質(zhì)素絮狀纖維質(zhì)量技術(shù)要求 表表 1-9 指標(biāo)單位技術(shù)要求篩分析:方法 A:沖氣篩分析 纖維長(zhǎng)度通過(guò) 0.15mm 篩方法 B:普通篩分析 纖維纖維長(zhǎng)度(mm)(%)(mm)(%)(%)(%) 67010 6851065103010灰分含量
14、(%)185, 無(wú)揮發(fā)物PH 值吸油率1.0)倍含水量(%) 5 (以質(zhì)量計(jì))7 7集料的生產(chǎn)加工集料的生產(chǎn)加工集料的加工過(guò)程將直接影響到集料的質(zhì)量,因此,在生產(chǎn)加工過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1徹底去除采石場(chǎng)的泥土雜物的覆蓋層。2要隨時(shí)去除已風(fēng)化、變質(zhì)等各種品質(zhì)低劣的石料。3采石場(chǎng)的基底必須保持潔凈,以免泥土雜物混入料中特別是用裝載機(jī)裝料時(shí) 。4嚴(yán)禁在雨天或地面泥濘時(shí)開(kāi)采加工石料。5集料破碎應(yīng)采用還擊式破碎機(jī)。6對(duì)各結(jié)構(gòu)層的集料規(guī)格建議分檔如表 1-2 所示。7對(duì)破碎的集料應(yīng)及時(shí)進(jìn)行篩分,試組配礦料級(jí)配,假設(shè)組配不夠理想或不成規(guī)格料應(yīng)及時(shí)對(duì)篩網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整或?qū)线M(jìn)行二次篩分,直至組配合理穩(wěn)定為止,方
15、可為配合比設(shè)計(jì)提供原材料。8 8堆放環(huán)境與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)堆放環(huán)境與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)1注意防止運(yùn)料車輛輪胎沾帶泥土進(jìn)入礦料堆放場(chǎng)地。2拌和場(chǎng)區(qū)域場(chǎng)地應(yīng)提前硬化。3拌和場(chǎng)區(qū)域場(chǎng)地應(yīng)排水良好特別是礦料堆放處 。4不同規(guī)格集料必須采用固定隔墻相互隔開(kāi),以免混堆。5細(xì)集料堆放后應(yīng)采取覆蓋措施,以免雨天影響,晴天可以去除覆蓋。6礦粉或生石灰粉的存放必須采取防雨、防潮措施。二、施工機(jī)械二、施工機(jī)械 1 1拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量以質(zhì)量計(jì)分批配料的間歇式拌和機(jī),應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)整配合比與操作運(yùn)轉(zhuǎn)的功能,具有自記設(shè)備并裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉(cāng)和二次除塵裝置。其產(chǎn)量應(yīng)不小于320T/h,在拌和過(guò)程中,應(yīng)逐盤(pán)打印瀝青與各種礦料
16、的用量及拌和溫度。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。拌和機(jī)應(yīng)配備木質(zhì)素纖維添加裝置。2 2運(yùn)料設(shè)備應(yīng)采用有金屬底板的載重20t 的自卸翻斗車輛運(yùn)送混合料。3 3瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)是自動(dòng)式的,上面層施工時(shí)可采用兩臺(tái)型號(hào)、性能相同的攤鋪機(jī)進(jìn)行。安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件。熨平板在施工前要進(jìn)行預(yù)熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪,攤鋪機(jī)應(yīng)有振動(dòng)夯板或可調(diào)整振幅的振動(dòng)熨平板的組合裝置,夯板與振動(dòng)熨平板的頻率應(yīng)能各自單獨(dú)的調(diào)整。4 4瀝青混合料壓實(shí)宜采用以下機(jī)械:雙鋼輪壓路機(jī)(其中帶振動(dòng)壓路機(jī)不少于 3 臺(tái)):11T 以上 45 臺(tái), 一般 DD110 或其它振動(dòng)夯板:質(zhì)
17、量不小于 180kg,振動(dòng)頻率不小于 3000 次/min 三、試驗(yàn)儀器設(shè)備三、試驗(yàn)儀器設(shè)備瀝青路面施工試驗(yàn)工作非常重要,必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器,并配備足夠的易損部件。工地試驗(yàn)室主要儀器設(shè)備根本配置如表 3-1。在施工前及施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行必要的檢查和標(biāo)定以保持其完好性和精確性,以保證檢測(cè)結(jié)果的可靠性。 工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備配置工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備配置 表表 3-1序 號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單 位數(shù)量1瀝青延度儀臺(tái)12瀝青針入度儀臺(tái)13瀝青軟化點(diǎn)儀LR3臺(tái)14旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱臺(tái)15強(qiáng)制式拌和機(jī)臺(tái)16自動(dòng)馬歇爾擊實(shí)儀臺(tái)17馬歇爾穩(wěn)定度儀臺(tái)18瀝青混合料抽提儀臺(tái)19搖篩機(jī)臺(tái)110標(biāo)準(zhǔn)篩
18、套311游標(biāo)卡尺把312恒溫水浴臺(tái)213電子點(diǎn)溫計(jì)套414電子天平2kg、6kg臺(tái)各 215路面回彈彎沉測(cè)定儀臺(tái)216連續(xù)式平整度儀臺(tái)117核子密度儀臺(tái)118鉆芯機(jī)臺(tái)119砂當(dāng)量?jī)x臺(tái)120烘箱臺(tái)大 2,中 121電腦臺(tái)122滲水儀臺(tái)123彎沉儀臺(tái)124構(gòu)造深度儀臺(tái)125摩擦系數(shù)擺值儀臺(tái)1四、四、SMA-13 混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按瀝青面層所選定的熱拌瀝青混合料種類,為間斷密級(jí)配瀝青混合料。根據(jù) JTG F402004 的規(guī)定,上面層瀝青混合料應(yīng)符合表 4-1 規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其配合比檢驗(yàn)應(yīng)符合表 4-2 各項(xiàng)指標(biāo)的要求。SMA-13 混合料馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求混合料馬歇爾試驗(yàn)配
19、合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求 表表 4-1試驗(yàn)工程單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法馬歇爾試件尺寸mmT0702馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)兩面各擊 75 次T0702空隙率 VV%3T0705礦料間隙率 VMA%T0705粗集料骨架間隙率 VCAmix%不大于 VCADRCT0705瀝青飽和度 VFA%7585T0705穩(wěn)定度KNT0709流值mm25T0709注:注: 對(duì)重交通路段或炎熱地區(qū),VMA 可放寬到 16.5%。SMA-13 混合料配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo)技術(shù)要求混合料配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo)技術(shù)要求 表表 4-2檢驗(yàn)工程單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失%T0732肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失 (20)%不大于
20、 15T0733車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度次/mm不小于 4000T0719水穩(wěn)定性:殘留馬歇爾穩(wěn)定度 凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比%80 以上80 以上T0709T0729滲水系數(shù)ml/min不大于 20T0730注:注: 謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)在施工最高溫度下進(jìn)行,改性瀝青混合料的試驗(yàn)溫度為 185。 車轍試驗(yàn)試件不得采用經(jīng)二次加熱重塑成型的試件。 此滲水系數(shù)僅適用于配合比設(shè)計(jì)室內(nèi)試驗(yàn)的壓實(shí)試件檢驗(yàn)。五、瀝青混合料組成設(shè)計(jì)五、瀝青混合料組成設(shè)計(jì)改性瀝青 SMA-13 配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾試件體積設(shè)計(jì)方法,包括馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)配合比檢驗(yàn)兩項(xiàng)內(nèi)容。其礦料級(jí)配應(yīng)符合表 5-1 的規(guī)定。SMA-13SMA-13
21、礦料級(jí)配范圍礦料級(jí)配范圍 表表 5-15-1篩孔mm通過(guò)篩孔的百分率%100901005075203415261424122010169158121 1 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段1SMA 目標(biāo)配合設(shè)計(jì)按圖 5-1 流程的步驟進(jìn)行。2按?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG F40 附錄 B 的方法計(jì)算初試級(jí)配礦料的合成毛體積相對(duì)密度 sb、合成表觀相對(duì)密度 sa、有效相對(duì)密度 se。其中各礦料的毛體積相對(duì)密度、表觀相對(duì)密度試驗(yàn)方法遵照該標(biāo)準(zhǔn)附錄 B 的規(guī)定執(zhí)行。3設(shè)計(jì)初試級(jí)配:調(diào)整各種礦料比例,設(shè)計(jì) 3 個(gè)不同粗細(xì)的初試級(jí)配,必須符合表 5-1 的標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍的要求,3 個(gè)級(jí)配的 4.
22、75 mm 通過(guò)率宜分別為 23%、27、31%左右,3 個(gè)級(jí)配礦粉數(shù)量宜相同,使通過(guò)率為 10%左右。按式5-1計(jì)算大于粗集料的混合毛體相對(duì)密度 CA。 5-1221121ppppCA 式中: P1、P2分別為 1 號(hào)料和 2 號(hào)料的配比; 1、2 分別為 1 號(hào)料和 2 號(hào)料的毛體積相對(duì)密度。 4 用搗實(shí)法測(cè)定大于 mm 的粗集料搗實(shí)密度 s按T0309試驗(yàn),由式5-2計(jì)算各組初試級(jí)配搗實(shí)狀態(tài)下粗集料松裝間隙率 VCADRC。 5-21001wCAsDRCVCA式中:w水的密度g/cm3,常溫下可取 0.999 。 5 選擇制作馬歇爾試件的初試油石比。初試油石比應(yīng)根據(jù)礦料級(jí)配的平均毛體積相
23、對(duì)密度選擇。 6按照選擇的初試油石比和礦料級(jí)配制作 SMA 馬歇爾試件,一組馬歇爾試件數(shù)目 46 個(gè),試件毛體積相對(duì)密度 f,必須由表干法測(cè)定。 7供計(jì)算 SMA 混合料體積指標(biāo)的最大相對(duì)理論密度 t按式5-3計(jì)算得到。 5-3xxbasexatPPPP100100式中:Pa混合料油石比,; Px纖維用量,以礦料質(zhì)量百分率計(jì),由占瀝青混合料總量百分率換算得到,: se 礦料合成有效相對(duì)密度; b 瀝青的相對(duì)密度(25/25): x纖維相對(duì)密度,由廠方提供或?qū)崪y(cè)。 8按式5-4 、式5-5 、式5-6和式5-7計(jì)算 SMA 馬歇爾試件的礦料間隙率 VMA、粗集料骨架間隙率 VCAmix、空隙率
24、VV 和瀝青飽和度 VFA。 5-41001001ssbfpVMA 5-51001001CACAfmixPVCA 5-61001tfVV 5-7100VMAVVVMAVFA式中:Ps瀝青混合料中除瀝青外全部礦料占瀝青混合料的質(zhì)量百分率,即(100-瀝青用量),%; PCA瀝青混合料中粗集料的比例,即大于的顆粒占瀝青混合料的質(zhì)量百分率,;材料選擇纖維穩(wěn)定劑材料試驗(yàn)粗集料、細(xì)集料 礦粉瀝青選擇初試級(jí)配測(cè)定粗集料的 VCADRC設(shè)計(jì)粗集料骨架,以 4.75mm 通過(guò)率為關(guān)鍵性篩孔,選用高、中、低 3 個(gè)檔次,設(shè)計(jì)三組配比選擇初試瀝青用量,制作馬歇爾試件分析 VMA、VCA,確定設(shè)計(jì)級(jí)配 對(duì)設(shè)計(jì)級(jí)配變
25、化瀝青用量制作馬歇爾試件分析 VV、VFA 等,確定最正確瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)穩(wěn)定度、流值進(jìn)行各種配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn),確定配合比圖圖 5-15-1 SMA-13SMA-13 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)流程圖目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)流程圖9 從 3 組初試級(jí)配試驗(yàn)結(jié)果中選擇設(shè)計(jì)級(jí)配時(shí),必須符合 VCAmix VCADRC及 VMA17 的要求,當(dāng)有 1 組以上的級(jí)配同時(shí)符合要求時(shí),通過(guò)大且 VMA 較大的級(jí)配為設(shè)計(jì)級(jí)配。 10 馬歇爾試件的設(shè)計(jì)空隙率 VV 應(yīng)符合表 4-1 的要求,根據(jù)所選擇的設(shè)計(jì)級(jí)配和初試油石比試驗(yàn)的空隙率結(jié)果,以 0.2%0.4%為間隔,調(diào)整 3 個(gè)不同油石比,制作馬歇爾試件。11 進(jìn)行馬歇
26、爾穩(wěn)定度試驗(yàn),檢驗(yàn)穩(wěn)定度和流值是否符合表 4-1 的要求。表中穩(wěn)定度和流值并不作為配合比設(shè)計(jì)可以接受或否決的唯一指標(biāo),容許根據(jù)同類型改性瀝青 SMA-13 工程的經(jīng)驗(yàn)予以調(diào)整。 12根據(jù)希望的設(shè)計(jì)空隙率通常為 4 ,確定最正確油石比 OAC。 13 按表 4-2 規(guī)定的工程進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)。2 2生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段1確定各熱料倉(cāng)礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的礦料取樣進(jìn)行篩分,根據(jù)篩分結(jié)果,通過(guò)計(jì)算,使礦質(zhì)混合料的級(jí)配符合設(shè)計(jì)級(jí)配和表 5-1 的規(guī)定,并特別注意使不合格不合格不合格合格合格合格75mm、5mmmm 的篩孔通過(guò)量控制接近目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)級(jí)配,以確
27、定各料倉(cāng)和礦粉的用料比例,供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例,以到達(dá)供料均衡。 2確定最正確油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最正確油石比 OAC 和 OAC0.2三個(gè)油石比,取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料,用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制 SMA,制備馬歇爾試件,計(jì)算 SMA 試件VMA、VCAmix、VV 和 VFA,按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)方法,選定適宜的最正確油石比。(3) 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)。用以上生產(chǎn)配合比,進(jìn)行瀝青析漏試驗(yàn)和殘留馬歇爾穩(wěn)定度檢驗(yàn)。3 3生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段用生產(chǎn)配合比在生產(chǎn)拌和機(jī)上進(jìn)行試拌,經(jīng)檢驗(yàn),改性瀝青 SMA-13 技術(shù)性能符合規(guī)定后鋪筑試鋪段。取試鋪的改性瀝青
28、 SMA-13 進(jìn)行體積指標(biāo)分析、馬歇爾檢驗(yàn)和瀝青含量、篩分試驗(yàn)檢驗(yàn),由此確定正式生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。4 4關(guān)于關(guān)于 SMASMA 混合料馬歇爾室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法混合料馬歇爾室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法 (1) 配合比設(shè)計(jì)時(shí)拌制改性瀝青 SMA-13 需采用小型瀝青混合料拌和機(jī),以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。每組試件 46 個(gè)。 (2) 試件成型溫度應(yīng)符合表 5-2 規(guī)定: 改性瀝青改性瀝青 SMA-13SMA-13 試驗(yàn)拌和與擊實(shí)溫度試驗(yàn)拌和與擊實(shí)溫度 ()() 表表 5-25-2礦料加熱溫度180190改性瀝青加熱溫度165175改性瀝青混合料拌和溫度170180試模預(yù)熱溫度160170試件開(kāi)始擊實(shí)溫
29、度160165 (3) 改性瀝青 SMA-13 試件毛體積相對(duì)密度用表干法測(cè)定。 (4) 改性瀝青 SMA-13 混合料的最大理論相對(duì)密度采用計(jì)算法。 (5) 試件的配料、拌和均應(yīng)單個(gè)進(jìn)行,以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。 (6) 改性瀝青 SMA-13 生產(chǎn)檢驗(yàn)時(shí),從拌和機(jī)上取樣后立即制備試件,不許試樣冷卻后再次加熱成型試件。5 5驗(yàn)證驗(yàn)證本配合比完全由同濟(jì)大學(xué)完成,提交有關(guān)混合料的級(jí)配、瀝青用量、拌和溫度、空隙率、礦料間隙率、飽和度、粉膠比、穩(wěn)定度值、流值等試驗(yàn)數(shù)據(jù)組成的目標(biāo)配合比報(bào)告和生產(chǎn)配合比報(bào)告,配比報(bào)告交付后,由駐地監(jiān)理處和總監(jiān)代表處進(jìn)行驗(yàn)證并提出合理建議。六、瀝青上面層六、瀝青上面層施工
30、前的準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作1檢查中面層的完整性。鉆芯檢測(cè)留下的樣洞應(yīng)提前用同等材料填充后用橡皮錘分層擊實(shí)。2對(duì)中面層外表浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外,外表雜物亦清掃干凈特別是泥土污染 。2均勻撒布快裂陽(yáng)離子乳化瀝青粘層油,材料應(yīng)滿足?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG F402004表中 PC-1 的技術(shù)要求。4上面層施工前應(yīng)用雷達(dá)檢測(cè)車對(duì)中面層厚度進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)相應(yīng)檢測(cè)段的高程進(jìn)行檢查,監(jiān)理處檢查確認(rèn)后報(bào)總監(jiān)處,批準(zhǔn)前方能進(jìn)行上面層施工。七、鋪筑試鋪階段七、鋪筑試鋪階段改性瀝青 SMA-13 上面層施工開(kāi)工前,均需先做試鋪路段。每個(gè)面層施工單位,通過(guò)合格的改性瀝青 SMA-13 組成設(shè)計(jì),擬定試鋪
31、路段鋪筑方案,經(jīng)監(jiān)理處審查報(bào)總監(jiān)處批準(zhǔn)前方可鋪筑試鋪路段。試鋪路段宜選在直線段,長(zhǎng)度不少于 200m。 試鋪路段施工分為試拌試拌和試鋪試鋪兩個(gè)階段,需要決定的內(nèi)容包括: (1) 根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原那么,確定適宜的施工機(jī)械,按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。 (2) 通過(guò)試拌決定: (a) 拌和機(jī)的操作方式如上料速度、加料程序、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等。 (b) 驗(yàn)證改性瀝青 SMA-13 的生產(chǎn)配合比,決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。 (c) 木質(zhì)素纖維添加方式和計(jì)量檢驗(yàn)。 (3) 通過(guò)試鋪決定: (a) 攤鋪機(jī)的操作方式,攤鋪方法、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方
32、法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。 (b) 改性瀝青 SMA-13 路面的壓實(shí)是一道關(guān)鍵工序,要在試鋪段試鋪過(guò)程中,通過(guò)試壓獲得為所要求壓實(shí)度而制訂適宜壓實(shí)工藝與壓實(shí)程序:明確具體的碾壓時(shí)間,壓實(shí)順序,碾壓溫度,碾壓速度,靜壓與振壓最正確遍數(shù),壓路機(jī)類型組合,壓路機(jī)型號(hào)與噸位,壓路機(jī)振幅、頻率與行走速度的組合等。 (c) 施工縫處理方法。 (d) 用水準(zhǔn)儀定點(diǎn)測(cè)量高程的方法不少于 30 個(gè)點(diǎn)松鋪系數(shù)約為 1.081.20 。 (4) 確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度,修訂施工組織方案。 (5) 全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。 (6) 確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指
33、揮方式。 試鋪段的鋪筑,嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn) JTG F40-2004?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?和?瀝青馬蹄脂碎石混合料設(shè)計(jì)施工指南?規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過(guò)程中,監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加,檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求,測(cè)溫、觀色、取樣,并記錄試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果,檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出改良意見(jiàn)。必須力爭(zhēng)一次鋪筑成功,使試鋪上面層成為正式路面的組成局部,否那么應(yīng)予鏟除。試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時(shí)適當(dāng)增加(一般增加一倍 ,試鋪結(jié)束后,經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定,施工單位應(yīng)立即提出試鋪段總結(jié)報(bào)告,由監(jiān)理處工程師審核,報(bào)總監(jiān)處批準(zhǔn),即可作為申報(bào)正式開(kāi)工的依據(jù)。八、瀝青砼上
34、面層施工八、瀝青砼上面層施工1 1把好原材料質(zhì)量關(guān)把好原材料質(zhì)量關(guān)1要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量,對(duì)不合格的集料,不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。2堆放各種集料的地坪必須硬化,并具有良好的排水系統(tǒng),防止材料被污染;各品種材料間應(yīng)用墻體隔開(kāi),以免相互混雜。3細(xì)集料及填料應(yīng)采用有效的防雨措施,確保不受雨淋,細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量拌和機(jī)產(chǎn)量。4木質(zhì)素纖維的保管、存放、運(yùn)輸過(guò)程中均不得受潮。5拌和機(jī)使用重油作為燃油時(shí),必須考慮重油燃燒所產(chǎn)生煙塵被石料外表吸附所產(chǎn)生的影響,對(duì)拌制的瀝青混合料,要檢驗(yàn)其與瀝青的粘附性。2 2關(guān)于改性瀝青關(guān)于改性瀝青 SMA-13SMA-13 配合比設(shè)計(jì)的統(tǒng)一規(guī)定配合比設(shè)計(jì)的統(tǒng)一規(guī)定1對(duì)同一
35、拌和廠兩臺(tái)拌和機(jī),如果使用相同品種的礦料,可使用同一目標(biāo)配合比。目標(biāo)配合比需經(jīng)監(jiān)理處審核,報(bào)總監(jiān)處確認(rèn)后才能進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化,必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。2每臺(tái)拌和機(jī)均應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),由監(jiān)理處審核,總監(jiān)處確認(rèn)并批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行試拌和試鋪。3 3改性瀝青改性瀝青 SMA-13SMA-13 混合料的拌制混合料的拌制1嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及改性瀝青 SMA-13 的出廠溫度。改性瀝青 SMA-13 的施工溫度范圍見(jiàn)表 8-1。 改性瀝青改性瀝青 SMA-13SMA-13 的施工溫度的施工溫度()() 表表 8-18-1瀝青加熱溫度165175集料溫度
36、185195混合料出廠溫度175185 低于 165或 超過(guò) 195者作廢運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于 165攤鋪溫度不低于 160 初壓開(kāi)始溫度不低于 150復(fù)壓最低溫度不低于 130碾壓終了溫度不低于 110 注:注: 所有檢測(cè)用溫度計(jì)應(yīng)采用半導(dǎo)體數(shù)顯溫度計(jì)并及時(shí)送當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)檢定,或在監(jiān)理監(jiān)督下用標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)標(biāo)定; 所有溫度檢測(cè)均按正確的方法操作,防止溫度計(jì)探頭位置不當(dāng)使測(cè)得溫度不真實(shí)。 碾壓溫度是指碾壓層內(nèi)部溫度。2拌和樓應(yīng)具有二級(jí)除塵裝置,具有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備,符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、平安的要求。粉塵含量的大小通過(guò)負(fù)壓和風(fēng)門(mén)來(lái)調(diào)節(jié),要注意防止其中的 0.15mm、0.30mm
37、的料被吸走。3拌和樓控制室要逐盤(pán)打印改性瀝青及各種集料的用量和拌和溫度,并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核;每天應(yīng)用拌和總量檢驗(yàn)各種材料的配比和改性瀝青 SMA-13 油石比的誤差。4拌和時(shí)間由試拌確定。改性瀝青 SMA-13 拌和時(shí)間及加料次序參照表 8-2 選用,即集料、纖維、礦粉、瀝青,而且雨后粗集料的干拌時(shí)間要增加 12 秒。必須使所有集科顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取?建議的改性瀝青建議的改性瀝青 SMA-13SMA-13 拌和時(shí)間及加料采用次序拌和時(shí)間及加料采用次序 表表 8-28-2加集料加纖維干 拌 約 10S加礦粉加瀝青濕 拌 約 40S出 料總生產(chǎn)時(shí)間
38、約 6070S5要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性,及時(shí)分析異?,F(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白、冒青煙和離析、析漏等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開(kāi)始以前,有關(guān)人員要熟悉本工程所用各種混合料的外觀特征,這要通過(guò)細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。6要嚴(yán)格控制油石比和集料級(jí)配,防止油石比不當(dāng)而產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)象。調(diào)整填料添加方式,防止礦質(zhì)混合料中小于 0.075mm 顆粒偏低的現(xiàn)象出現(xiàn)。每臺(tái)拌和機(jī)開(kāi)拌后每天上午、下午各取混合料試樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、抽提篩分試驗(yàn)、析漏和飛散試驗(yàn),以檢驗(yàn)油石比、集料級(jí)配和改性瀝青 SMA-13 的物理力學(xué)性質(zhì),同時(shí)施工單位應(yīng)每 5 天、監(jiān)理單位每 10 天
39、檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度。7混合料不得在儲(chǔ)料倉(cāng)中長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存,以不發(fā)生瀝青析漏為度,且不得儲(chǔ)存過(guò)夜。8每天結(jié)束后,用拌和樓打印的各料數(shù)量,進(jìn)行總量控制,以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)篩分結(jié)果,在線檢查集料級(jí)配;計(jì)算平均施工級(jí)配和油石比,與設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行校核,以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度,與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。4 4瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸1瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸,車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié),車廂側(cè)板和底板可涂一簿層油水混合液,但不得有余液積聚在車廂底部。2從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),應(yīng)每卸一斗料挪動(dòng)一下汽車位置,并按照前后中的順序裝料,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。3采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度
40、計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔,孔口距車箱底面約 300mm。對(duì)運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料的溫度每車均要檢測(cè),并滿足溫度控制要求測(cè)量溫度工具要求參見(jiàn)總監(jiān)辦道路工程師下發(fā)文件 。4瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所充裕,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。5運(yùn)料車應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施,以保溫或防止污染環(huán)境。車槽四角應(yīng)密封鞏固。6連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 1030cm 處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。由攤鋪機(jī)前進(jìn)同輪胎后輪接觸前方可開(kāi)始卸料,并注意不能使混合料在攤鋪機(jī)和自卸車中間漏出。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)當(dāng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)
41、。7瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收,并檢查拌和質(zhì)量。不符合本標(biāo)準(zhǔn)溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在路上。8運(yùn)料車自土路進(jìn)入瀝青路面前,應(yīng)有專人清掃或擦掉料車輪胎上的泥土,以防造成對(duì)中面層的污染。5 5瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪1連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提高路面平整度最主要措施。宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪,以提高攤鋪層均勻性和壓實(shí)度。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度,按23mmin 左右予以調(diào)整,通常不超過(guò) 3mmin,容許放慢到 12mmin,做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。不?yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘,然后再停下來(lái)等下一車料。切忌停鋪用餐,爭(zhēng)取
42、做到每天收工停機(jī)一次。2用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修,只有在特殊情況下,需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改良攤鋪工藝。3上面層宜采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。由兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)實(shí)施攤鋪,前攤鋪機(jī)過(guò)后,攤鋪層縱向接縫上應(yīng)呈斜坡,后面攤鋪機(jī)應(yīng)跨縫 510cm 攤鋪。兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離不應(yīng)超過(guò) 10m。4攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最正確工作狀態(tài),調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,并使料門(mén)開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料量應(yīng)高于螺旋布料器中心,使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均
43、勻分布,并在每天起步前就應(yīng)將料量調(diào)整好,再實(shí)施攤鋪,防止攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象;并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)料是否均勻,檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度(不低于 100 ,攤鋪時(shí)熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯等級(jí),使鋪面的初始?jí)簩?shí)度不小于 85。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。5要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序,以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出,尚有約10cm 厚的熱料時(shí),下一輛運(yùn)料車即可卸料,做到連續(xù)供料,并防止粗料集中。積極采取相應(yīng)措施,盡量做到攤鋪機(jī)不攏料,以減少面層離析。6攤鋪應(yīng)選擇在當(dāng)日高溫時(shí)段進(jìn)行,路表溫度低于 15時(shí)不宜攤鋪。攤鋪遇雨
44、時(shí),立即停止施工,并去除末壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。6 6瀝青混合料的碾壓成型瀝青混合料的碾壓成型1改性瀝青 SMA-13 的初壓、復(fù)壓宜用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅的原那么進(jìn)行?;旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開(kāi)始碾壓,不得等候。不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓,防止磨掉石料棱角、壓碎石料,破壞石料嵌擠。碾壓溫度應(yīng)符合表 8-1 的規(guī)定。必須有足夠數(shù)量的壓路機(jī),初壓和復(fù)壓均不宜少于 2 臺(tái)。碾壓段的長(zhǎng)度控制在 20m30m 為宜,改性瀝青SMA-13 嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī)。2在初壓和復(fù)壓過(guò)程中,宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí),不宜
45、采用首尾相接的縱列方式。采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青 SMA-13 路面時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過(guò) 20cm,當(dāng)采用靜載壓路機(jī)時(shí),壓路機(jī)的輪跡應(yīng)重疊 l3l4 碾壓寬度。不得向壓路機(jī)輪外表噴涂油類或油水混合液,需要時(shí)可噴涂清水或含有隔離劑的水溶液。噴灑應(yīng)呈霧狀,以不粘輪為度。禁止使用柴油和機(jī)油的水混合物噴涂。3壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度碾壓。壓路機(jī)適宜的碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別,可參照表 8-3 通過(guò)試鋪確定。壓路機(jī)碾壓速度壓路機(jī)碾壓速度(Km/h)(Km/h) 表表 8-38-3壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓靜載鋼輪壓路機(jī)232.552.55鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)24454改性瀝青 SAM-
46、13 路面攤鋪后應(yīng)抓緊碾壓,由專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺(tái)壓路機(jī)的碾壓路線和碾壓遍數(shù),使攤鋪面在較短時(shí)間內(nèi)到達(dá)規(guī)定壓實(shí)度,且碾壓溫度符合表 8-1 的規(guī)定。壓路機(jī)折返應(yīng)呈梯形,不應(yīng)在同一斷面上,如圖 8-1 所示。 圖圖 8-18-1 壓路機(jī)的正常碾壓順序壓路機(jī)的正常碾壓順序圖中數(shù)字為碾壓序號(hào)5對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。改性瀝青 SMA-13 路面應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù),在壓實(shí)度到達(dá)馬歇爾密度的 98%以上,或者路面現(xiàn)場(chǎng)空隙率不大于 6%后,不再作過(guò)度碾壓。如碾壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有瀝青瑪蹄脂上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過(guò)碾壓的現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止碾壓。6路面壓實(shí)完成 24 小時(shí)
47、后,方能允許施工車輛通行。7 7施工接縫處理施工接縫處理1縱向施工縫:對(duì)于采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,應(yīng)在前部己攤鋪混合料局部留下 1020cm 寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面,并有 510cm 左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。上、下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 15cm 以上。2橫向施工縫:全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機(jī)切割 1深,下面用風(fēng)鎬鏟除;繼續(xù)攤鋪時(shí),應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪;碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí),從先鋪路面上跨
48、維逐漸移向新鋪面層。3橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫 20cm 以外,不許設(shè)在伸縮縫處,以確保伸縮縫兩邊路面外表的平順。8 8施工階段的質(zhì)量管理施工階段的質(zhì)量管理(1) 原材料的質(zhì)量檢查:包括改性瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料、木質(zhì)絮狀纖維等。(2) 混合料的質(zhì)量檢查:油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、析漏飛散損失、殘留穩(wěn)定度;混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度;混合科拌和均勻性。(3) 上面層質(zhì)量檢查:厚度、平整度、寬度、橫坡度、壓實(shí)度、偏位;攤鋪的均勻性。同時(shí)還應(yīng)進(jìn)行構(gòu)造深度電動(dòng)鋪砂法和擺式摩擦系數(shù)的跟蹤檢測(cè)。(4) 施工壓實(shí)度的檢查以鉆孔法為準(zhǔn),用核子儀檢查時(shí)應(yīng)
49、通過(guò)以鉆孔密度的標(biāo)定關(guān)系進(jìn)行換算,標(biāo)定關(guān)系須經(jīng)總監(jiān)處批準(zhǔn)。鉆孔檢測(cè)頻率單幅每公里每車道 2 個(gè),該頻率芯樣供施工單位、監(jiān)理處和總監(jiān)處共同使用。(5) 壓實(shí)度采用雙控指標(biāo),要求馬歇爾壓實(shí)試件標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于 98%,上面層實(shí)測(cè)空隙率應(yīng)在 4%6范圍內(nèi)。(6滲水系數(shù)合格率宜不少于 90%,當(dāng)合格率宜小于 90%時(shí),應(yīng)加倍頻率檢測(cè),如檢測(cè)結(jié)果仍小于90%,需對(duì)該段面層進(jìn)行處理。(7) 拌和樓應(yīng)每日逐盤(pán)打印數(shù)據(jù),以控制礦料級(jí)配及瀝青用量,打印數(shù)據(jù)于每日完工后上報(bào)監(jiān)理處,并由監(jiān)理處試驗(yàn)監(jiān)理工程師當(dāng)日簽認(rèn),作為質(zhì)量檢驗(yàn)資料歸檔。(8) 對(duì)每日檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)建立臺(tái)帳電子版 ,以實(shí)行質(zhì)量的動(dòng)態(tài)管理。改性瀝青
50、 SMA-13 混合料檢查的頻率和質(zhì)量要求如表 8-4,改性瀝青 SMA-13 路面施工過(guò)程中工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如表 8-5。改性瀝青改性瀝青 SMA-13SMA-13 混合料檢查的頻率和質(zhì)量要求混合料檢查的頻率和質(zhì)量要求 表表 8-48-4項(xiàng) 目檢查頻率及單點(diǎn) 檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗(yàn)方法混合料外觀隨時(shí)觀察集料粗細(xì)、均勻性、離析、油石比、色澤、冒煙、有無(wú)花白料、油團(tuán)等目測(cè)瀝青、集料 加熱溫度逐盤(pán)檢查評(píng)定符合表 8-1 規(guī)定傳感器自動(dòng)檢測(cè)、顯示并打印逐車檢查評(píng)定符合表 8-1 規(guī)定傳感器自動(dòng)檢測(cè)、顯示并打印,出廠時(shí)逐車按 T0981 人工檢測(cè)拌和 溫度混合料 出廠溫度逐盤(pán)測(cè)量記錄,每天取平均值評(píng)定符合表 8-1 規(guī)定傳感器自動(dòng)檢測(cè)、顯示并打印1%4%逐盤(pán)在線檢測(cè)5%計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算1%2%逐盤(pán)檢查,每天匯總 1次取平均值評(píng)定2%JTG F40-2004 附錄 G 總量檢驗(yàn)1%3%礦料 級(jí)配篩孔每臺(tái)拌和機(jī)每天 12 次,以 2 個(gè)試樣的平均值評(píng)定4%T0725 抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配比擬的差逐盤(pán)在線監(jiān)測(cè)0.2%計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算逐盤(pán)檢查,每天匯總 1次取平均值評(píng)定0.1%JTG F40-2004 附錄 F 總量檢驗(yàn)油石比每臺(tái)拌和機(jī)每天 12 次,以 2 個(gè)
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