吉利SWOT分析

1、吉利汽車吉利汽車SWOT分析分析優(yōu)勢(shì)（優(yōu)勢(shì)（S）1）自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)及研發(fā)人員培養(yǎng)機(jī)制成熟、人才儲(chǔ)備強(qiáng)勁。與國內(nèi)大專院校、科研院所等建立起產(chǎn)學(xué)研合作的研發(fā)體系。2）簽約英國錳銅，收購澳大利亞DSI以及并購沃爾沃，開展深度化、廣泛化的國際合作，大幅度降低了整車制造和開發(fā)成本，縮短了開發(fā)周期。品牌價(jià)值和國際知名度得到提升。3）全球化布局基本成形。除整車出口外，在烏克蘭 ，俄羅斯， 斯里蘭卡 印尼，伊拉克等海外設(shè)立了組裝基地，深度覆蓋歐亞非南北美五大洲的汽車市場(chǎng)。4）各大基地布局相繼建成投產(chǎn)、凸顯規(guī)模優(yōu)勢(shì)5）多年來在國內(nèi)二三線城鄉(xiāng)縣建立了穩(wěn)固的目標(biāo)消費(fèi)群，營銷渠道廣泛可靠。劣勢(shì)（劣勢(shì)（W） 1、市場(chǎng)占有

2、率低，品牌認(rèn)可度、忠誠度不高；2、資產(chǎn)負(fù)債率偏高3、自主品牌及合資品牌多，競(jìng)爭(zhēng)激烈4、現(xiàn)有產(chǎn)品僅極少部分滿足國外各種認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，暫不能實(shí)現(xiàn)海外產(chǎn)品全方位多樣化層次化。5、新產(chǎn)品研發(fā)、投放時(shí)間周期過長6、營銷力度不夠，廣告宣傳等投入過低。7、新能源開發(fā)周期長，電動(dòng)汽車研發(fā)滯后8、歐債危機(jī)引發(fā)世界經(jīng)濟(jì)整體低迷9、吉利整體組織架構(gòu)較為龐大，增加了集中管理的難度。機(jī)會(huì)（機(jī)會(huì)（O）1、國家政策大力支持國產(chǎn)汽車品牌的創(chuàng)新和發(fā)展；、國家政策大力支持國產(chǎn)汽車品牌的創(chuàng)新和發(fā)展；2、顧客收入增長，購買力持續(xù)上升，不斷給汽車、顧客收入增長，購買力持續(xù)上升，不斷給汽車市場(chǎng)注入新的活力市場(chǎng)注入新的活力3、中國國力的提升，

3、國家形象的提高，國產(chǎn)品牌、中國國力的提升，國家形象的提高，國產(chǎn)品牌質(zhì)量在海外的提高，自主汽車品牌形象將得到提質(zhì)量在海外的提高，自主汽車品牌形象將得到提高。高。4、新能源汽車前景廣闊，技術(shù)起步晚，在此領(lǐng)域、新能源汽車前景廣闊，技術(shù)起步晚，在此領(lǐng)域有很大的發(fā)展空間。有很大的發(fā)展空間。威脅（威脅（T)1顧客對(duì)國產(chǎn)車的質(zhì)量仍然持有相當(dāng)?shù)膽岩蓱B(tài)度，更傾向于國外的汽車品牌1、國內(nèi)外品牌競(jìng)爭(zhēng)壓力比較大，2、并購volvo后，如何保證其安全性及國際化管理能力的提升。3、世界各國對(duì)進(jìn)口商品的貿(mào)易壁壘加大，如強(qiáng)制執(zhí)行第三方檢驗(yàn)等。4、世界各地，如中東、南非等地，不穩(wěn)定因素加強(qiáng)。5、歐債危機(jī)可能引發(fā)國際經(jīng)濟(jì)局勢(shì)變化

4、，不僅影響各國經(jīng)濟(jì)，導(dǎo)致經(jīng)銷商銀根緊縮或銀行經(jīng)濟(jì)制約等活動(dòng)，也會(huì)影響國際油價(jià)變化。SO戰(zhàn)略戰(zhàn)略（增長型戰(zhàn)略）1）核心技術(shù)自主化，打造國人自己高品質(zhì)的）核心技術(shù)自主化，打造國人自己高品質(zhì)的民族自主品牌汽車；深化民族自主品牌汽車；深化“民族自主民族自主”概念，概念，讓中國人以開中國車為榮。讓中國人以開中國車為榮。 2）依靠國家的支持，做好國產(chǎn)車這一品牌，）依靠國家的支持，做好國產(chǎn)車這一品牌，在品牌號(hào)召力方面下功夫在品牌號(hào)召力方面下功夫3）在穩(wěn)固好中低端汽車市場(chǎng)的前提下，向國）在穩(wěn)固好中低端汽車市場(chǎng)的前提下，向國內(nèi)外汽車高端市場(chǎng)進(jìn)軍，開拓國產(chǎn)車的高端內(nèi)外汽車高端市場(chǎng)進(jìn)軍，開拓國產(chǎn)車的高端市場(chǎng)市場(chǎng)4）

5、研發(fā)新能源車技術(shù)，搶占新市場(chǎng)）研發(fā)新能源車技術(shù)，搶占新市場(chǎng)5）提高質(zhì)量全過程控制和管理）提高質(zhì)量全過程控制和管理6）拓展海外市場(chǎng)，國際化的海外管理模式。）拓展海外市場(chǎng)，國際化的海外管理模式。KD化、化、JV程度加深，讓吉利汽車真正走出中程度加深，讓吉利汽車真正走出中國、在世界汽車中占據(jù)一席之地。國、在世界汽車中占據(jù)一席之地。WO戰(zhàn)略戰(zhàn)略（扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略）1）利用沃爾沃技術(shù)和品牌影響力，提高自）利用沃爾沃技術(shù)和品牌影響力，提高自身品牌知名度，擺脫低端品牌形象、實(shí)施身品牌知名度，擺脫低端品牌形象、實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2）企業(yè)努力提升技術(shù)研發(fā)能力的同時(shí)，必）企業(yè)努力提升技術(shù)研發(fā)能力的同時(shí)，必須預(yù)備足

6、夠資金，保證設(shè)備及時(shí)更新?lián)Q代，須預(yù)備足夠資金，保證設(shè)備及時(shí)更新?lián)Q代，減少設(shè)備更新的成本減少設(shè)備更新的成本3）分品牌營銷的策略，保持全球鷹，帝豪）分品牌營銷的策略，保持全球鷹，帝豪和英倫三個(gè)品牌之間的平衡發(fā)展。和英倫三個(gè)品牌之間的平衡發(fā)展。4）加大海內(nèi)外營銷力度，讓更多人知道吉）加大海內(nèi)外營銷力度，讓更多人知道吉利品牌，喜歡吉利品牌，購買吉利品牌。利品牌，喜歡吉利品牌，購買吉利品牌。ST戰(zhàn)略戰(zhàn)略多種經(jīng)營戰(zhàn)略1、在細(xì)分的三大產(chǎn)品線上進(jìn)行多、在細(xì)分的三大產(chǎn)品線上進(jìn)行多品種多層次的定位，滿足各消費(fèi)品種多層次的定位，滿足各消費(fèi)群體的喜好。群體的喜好。2、加快新能源車型開發(fā)進(jìn)度。、加快新能源車型開發(fā)進(jìn)度。

7、3、加快整車歐盟認(rèn)證進(jìn)度，以期、加快整車歐盟認(rèn)證進(jìn)度，以期盡快進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。盡快進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。4、在不穩(wěn)定因素中提高吉利轎車、在不穩(wěn)定因素中提高吉利轎車的性價(jià)比，吸引更多的客戶和市的性價(jià)比，吸引更多的客戶和市場(chǎng)。場(chǎng)。WT戰(zhàn)略（戰(zhàn)略（防御型戰(zhàn)略）1）節(jié)約生產(chǎn)成本，積累資本）節(jié)約生產(chǎn)成本，積累資本2) 加強(qiáng)員工產(chǎn)品技能培訓(xùn)，加強(qiáng)員工產(chǎn)品技能培訓(xùn)，3) 提升服務(wù)質(zhì)量，增加優(yōu)質(zhì)服提升服務(wù)質(zhì)量，增加優(yōu)質(zhì)服務(wù)項(xiàng)目務(wù)項(xiàng)目4）適當(dāng)?shù)募哟笮麄鞯牧Χ?，繼）適當(dāng)?shù)募哟笮麄鞯牧Χ?，繼續(xù)鞏固低端市場(chǎng)續(xù)鞏固低端市場(chǎng)5）采用多幣種付款方式，確保）采用多幣種付款方式，確保資金不因某一幣種受制裁而無資金不因某一幣種受制裁而無法收到貨款。法收到貨款。結(jié)論結(jié)論 吉利吉利汽車是我國最早進(jìn)入汽車行業(yè)打造民汽車是我國最早進(jìn)入汽車行業(yè)打造民族品牌的企業(yè)族品牌的企業(yè)，近幾年來已經(jīng)，近幾年來已經(jīng)取得了巨大的成取得了巨大的成績，一直明確著自己的定位：造最安全，