2021年貨運車輛安全生產(chǎn)管理制度

1、2021年貨運車輛安全生產(chǎn)管理制度一、為了認真貫徹和落實國家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理工作，保障人民生命財產(chǎn)的安全，必須加強安全管理的工作。二、實行安全生產(chǎn)責任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責任人，對安全工作負全面領(lǐng)導，管理責任。三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，”由公司主要領(lǐng)導牽頭，分管領(lǐng)導為主要成員，負責執(zhí)行公司的安全管理職能。四、公司按“誰主管，誰負責”的原則，明確安全責任。五、堅持“安全第一，預防為主”的方針，采取防消結(jié)合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點放在以預防上來。六、不斷加強制度建設(shè)，針對客觀不變的形勢和條件，及時研究，修定制度，使各項管理制

2、度常處于完善，適應(yīng)和較高水平。七、建立安全生產(chǎn)責任制，安全事故責任制，安全監(jiān)督檢查制度等責任制，逐步形成制度體系。八、經(jīng)常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣先進管理經(jīng)驗分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認識。九、建立安全工作例會與安全活動日制度，開會必須講安全，布置檢查工作有安全內(nèi)容。十、開展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導利用協(xié)助處理事故，了解車輛手續(xù)，業(yè)務(wù)人員利用車主，駕駛員來公司的機會，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī)，引導他們學習報紙雜志，灌輸安全思想。第1頁共26頁十一、加強對駕駛員隊伍的管理，建立一支技術(shù)精良，本領(lǐng)過硬，健全意識強，防范方

3、法好，遵紀守規(guī)的駕駛隊伍。十二、按照事故“四不放過”的原則，對種類違章和事故，事故責任未查清不放過，當事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。十三、嚴格執(zhí)行_部公路運輸企業(yè)責任行車事故統(tǒng)計辦法對發(fā)生的重大，特大責任行車事故要在四小時上報。十四、因工作不負責任，瀆職，或者違反有關(guān)規(guī)定，造成不安全事故，給人民生命財產(chǎn)帶來損失的，必須負擔事故責任和經(jīng)濟損失，構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責任。2021年貨運車隊的管理制度范文1 .對運輸車隊要全面，嚴格把關(guān)1.1 對運輸車隊的綜合實力進行調(diào)查，優(yōu)選運輸車隊。1.2 對運輸車隊隊長、司機的為人、社會關(guān)系等情況進行調(diào)查，確保運輸車隊聽從管理。2

4、.對運輸車隊進行培訓2.1 對運輸車隊進行技術(shù)培訓對運輸車隊隊長、司機進行必要的技術(shù)培訓，對人員素質(zhì)較低、或責任心不強者進行強化業(yè)務(wù)培訓，再不合格者清退不用。2.2 對運輸車隊進行安全培訓開工前，由經(jīng)理部專職安全員對運輸車隊隊長、司機進行安全教育，簽訂安全合同；施工過程中，工長（拌和站站長）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。3 .施工管理第2頁共26頁3.1 與運輸車隊簽訂法律上生效的保證書，保證聽從經(jīng)理部對運輸車隊的管理，保證運輸車隊按質(zhì)量、工期要求施工，服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，經(jīng)理部向全體職工公布保證書，加強。3.2 在施工現(xiàn)場，運輸車隊必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，同時管理人員有義務(wù)對運輸

5、車隊的管理進行必要的指導，提出建議，幫助其提高工作效率，做到熱情合作，嚴格管理。3.4 施工過程中，運輸車隊有大箱摘板情況時，應(yīng)及時通知項目部，重新進行量箱。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，之前所有運輸數(shù)量均按摘板后平箱數(shù)結(jié)算。3.5 如遇車輛故障壞車中途需要卸料時，必須及時通知工區(qū)負責人，妥善處理卸料。3.6 施工中，運輸車隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達的任務(wù)，經(jīng)經(jīng)理部幫助仍沒有改進，依協(xié)議勒令司機甚至運輸車隊退場。3.7 中途退場的運輸車隊必須及時辦理清賬手續(xù)。4 .結(jié)算管理4.1 運輸車隊每五日到項目部進行結(jié)算，結(jié)算逾期的，后果自負。貨運車隊管理制度篇二一、接受車輛調(diào)度員的工作安排，服從指揮，準時出車，如

6、有不服者每次罰款一元，無故不按時出車者，每次罰款元。二、駕駛員送貨或運送公司物資，必須做好貨物的裝卸、保養(yǎng)、交接工作，并按財務(wù)報銷制度規(guī)定的事項處理，如沒有做好交接手續(xù)造成損失，或運輸途中丟失、損壞的，均要負賠償責任，并承擔第3頁共26頁采取補救措施所發(fā)生的相關(guān)費用，這些賠償將在工資扣減。對于貨物裝載不符合要求的，駕駛員可拒出車。三、隨車的各種配件、工具（包括裝卸用具）均由司機負責保管，遺失按原價賠償。四、汽車的各零部件非正常損壞所造成的損失，不論主觀或客觀原因均由駕駛員負責賠償。五、出車前必須認真檢查車輛，違者罰款一元，保持車輛整潔,拖板原則上十天清洗一次，駕駛室需保持整潔，如發(fā)現(xiàn)煙火損壞痕

7、跡罰款_元。六、車輛實行強制性保養(yǎng)，司機需根據(jù)本車車輛檔案記錄，需保養(yǎng)的定時進行保養(yǎng)，由維修主管具體安排時間，保養(yǎng)后，需保養(yǎng)簽名確認。七、路橋費實報實銷，如發(fā)現(xiàn)虛報，則按虛報金額十倍罰款，在路上補胎、維修及各種罰款，如發(fā)現(xiàn)有虛假、欺騙行為，由公司派人到事故現(xiàn)場偵查、核實為依據(jù)，按核定后的虛報金額的十倍罰款。八、經(jīng)批準享受手機補助的司機，需要全天開機，如有證明關(guān)機，每次罰款一元，如因欠繳電話費造成停機，取消當月話費補助，并從停機日至重新開通之日止，每天罰款一元。九、除拖頭司機外，一律不得借公款，司機需及時報銷，拖頭司機借公款后，必須收車后清賬，發(fā)現(xiàn)欠款者，按所欠金額的十倍罰款，公司將隨時抽查。十

8、、要嚴格遵守國家的（范本）交通法則，嚴禁酒后開車，違者罰款_元（經(jīng)二人證明）。第4頁共26頁十一、送貨到客戶處，要遵守客戶的有關(guān)制度，并要禮貌待客，積極主動配合卸貨，把貨卸在指定地點后，才算完成送貨工作。在任何情況下，不得與客戶發(fā)生沖突，遇事向調(diào)度及公司領(lǐng)導反應(yīng)，違者罰款元一次。十二、司機必須負責所駕車輛的部分小修和保養(yǎng)工作，如加水、加機油、換燈泡、換輪胎、檢查輪胎氣壓、外觀螺絲的緊固等種種小修和保養(yǎng)工作。一些保養(yǎng)工作司機也要參與，和維修工一起完成。事故應(yīng)急處理制度若發(fā)生事故，請保持鎮(zhèn)定，保持頭腦清醒及控制自己的情緒，按以下程序處理：一、交通事故關(guān)閉引擎和電源，拉起手剎，放置危險標志，報警，向

9、車隊主管報告，說明事故發(fā)生時間、地點、有負傷亡、泄漏，搶救傷者，保護現(xiàn)場及原地等待救援。二、泄漏事故關(guān)閉引擎和電源，拉起手剎，嘗試堵漏，如泄漏情況不能控制，設(shè)置警戒線，熄滅所有火種，離開到警戒線外后方可用電話報警及向上級報告，說明事發(fā)時間、地點、泄漏范圍。使用泄漏應(yīng)變工具清理或阻止泄漏油進入渠道，準備滅火設(shè)備在原地等待救援。三、火災事故發(fā)生火災時，使用車上滅火設(shè)備撲救，若火勢難以控制，設(shè)置警戒線，疏散圍觀者，用電話報警，向公司報告，說明火災發(fā)生時間、地點、在安全處觀察火勢發(fā)展，等待消防人員和救援。危險品車輛駕駛員、危險品車輛駕駛員、押運員崗位職責1、認真學習和嚴格遵守各項規(guī)章制度、勞動紀律，不

10、違章作業(yè),并勸阻制止他人違章作業(yè)。第5頁共26頁2、正確分析，判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。發(fā)生事故，要果斷正確處理，及時如實地向上級報告，嚴格保護現(xiàn)場，做好詳細記錄。3、作業(yè)前認真做好安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，果斷處理和報告。加強設(shè)備維護，保持作業(yè)現(xiàn)場整潔，搞好文明駕駛。4、危險運輸車輛裝運爆炸品、易燃品檢修時，不準動用明火。不使用易產(chǎn)生燃工具敲擊。5、危貨車輛進行危貨物品裝卸、操作時，操作人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護用品，采取相應(yīng)的人身保護措施。6、定期對專用危貨車輛、設(shè)備、設(shè)施檢查，裝運有毒、易燃物品的容器，應(yīng)嚴密防漏；以抗住內(nèi)部壓力，防止運輸過程中溫度增高，造成泄露。7、危貨

11、運輸車輛不準裝運性供相抵觸的貨物。8、對不符合汽車危險貨物運輸規(guī)定規(guī)定的危貨，拒絕裝運。安全教育學習制度一、入職本公司司機要牢固樹立安全第一，預防為主的思想，努力提高安全技術(shù)水平，自覺遵守公司有關(guān)安全生產(chǎn)制度，保障行車的安全。二、新入職公司司機，必須經(jīng)過三級安全教育（公司運輸部、汽車班），并經(jīng)考核合格后，方能上崗。三、公司車輛所運輸?shù)纳唐肪且兹家挥卸镜奈ｋU品，司機必須參加有關(guān)單位舉辦的危險運輸培訓班，并經(jīng)考核合格，取得危險品運輸上崗證后，方能上崗。第6頁共26頁四、公司安排一名車輛管理負責司機及車輛的管理經(jīng)常司機學習安全技術(shù)操作規(guī)程和業(yè)務(wù)技術(shù)課，提高司機安全意識和技術(shù)素質(zhì)，保證安全行為和禮讓

12、行車。五、每半月一次司機安全活動，結(jié)合實際進行學習和討論，特別要學和公司有關(guān)安全技術(shù)法規(guī)、政策制度，提高遵章守紀自覺性。六、司機每次出車前，必須對車輛進行常規(guī)檢查（如電路、消防器材、油路、輪胎、燃料和水箱等），并確保不帶病行車。七、通過不斷進行技術(shù)培訓，司機應(yīng)掌握車輛的小修技術(shù)。八、編制好司機崗位緊急事故處理預案，并學習和演練，提高司機對突發(fā)事故的應(yīng)變能力。九、搞好所管轄車輛的日常維護保養(yǎng)工作。貨運車隊管理制度篇三一、車輛管理制度第一條為加強本物流車輛的保管及有效運用，特制定本規(guī)定。第二條本制度所指車輛系物流業(yè)務(wù)用車。第三條車輛由專職司機駕駛，專職司機應(yīng)每周實行定期車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全

13、。第四條車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由物流部保管，按車建立資料、費用檔案。第五條車輛發(fā)生故障，應(yīng)立即停止使用，并立即進行修理。第六條用車部門在用車前須填寫“派車單”，經(jīng)部門主管簽字后交物流部負責人審批依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。第7頁共26頁第七條車輛行前須進行安全檢查，車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。第八條物流用車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表，并在使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。第九條物流用車應(yīng)設(shè)置車輛使用表，由物流統(tǒng)計于每次加油及修養(yǎng)時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行

14、駛記錄表一并轉(zhuǎn)物流部稽核。第十條節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請物流部負責人核準后方可調(diào)派。第十一條車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。二、司機管理規(guī)定第一條公司司機必須遵守道路交通管理條例及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。第二條司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。第三條司機應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔（包括車內(nèi)和車外的清潔）。第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補

15、或調(diào)整。出車回來，要檢查存第8頁共26頁油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告行政部負責人，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。第八條晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。第九條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕

16、車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。第十一條公司員工乘車時在車內(nèi)不準吸煙。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。第十二條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。第十三條上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車。有要事確需離開公司時，要告知物流部負責人去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到行政部報到。第十四條司機對物流部的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。第9頁共26頁第十五條司機出車執(zhí)

17、行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知物流部負責人，并說明原因。第十六條不論什么時間，司機身上必須帶傳手機。對公司領(lǐng)導或物流部負責人的手機，應(yīng)盡快復機。第十七條下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點保管，不準私自用車。第十八條司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用物流車輛學開車。第十九條司機應(yīng)對各級領(lǐng)導在車內(nèi)的談話保密。第二十條物流部負責人每月負責對司機進行考核，對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予表揚、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。第二十一條

18、違規(guī)與事故處理一.在下列情形之一的情況下，違反交通法規(guī)發(fā)生事故，由駕駛?cè)素摀?，并予以記過或免職處分。(1)無照駕駛，(2)酒后駕駛二.違反交通法規(guī)，其罰款由駕駛?cè)素摀?。?各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機關(guān)報案，并立即通知公司物流部。如屬小事故，可進行處理后向物流部報告。四.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔。第10頁共26頁五.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由司機與公司共同負擔。貨運車隊管理制度篇四為了更好地完善物流分中心內(nèi)部管理，明確物流分中心與相關(guān)方，特定如下制度。一、貨運車輛

19、與司機的管理制度和獎罰制度(1)車輛由公司指定人員負責管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。司機必須積極參加安全學習會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰一元，造成后果由司機本人承擔。(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如

20、發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責任，重犯要從嚴處罰。(4)車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度，限速為_公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴處罰。第11頁共26頁(5)司機每天按時上班(早上Bt_分)，特殊情況除外(例如當天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。(7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開_收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后

21、要從嚴處理。(9)司機對待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。(10)對放柜在公司停車場而不及日t卸柜的司機第一次罰款元，重犯者從嚴處罰。(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款元，重犯者從嚴處罰。(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款一元，重犯者從嚴處罰。(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款一元，重犯者從嚴處罰。(14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的，第一次罰款_元。重犯者從嚴處罰。(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款一元，重犯者從嚴處罰。(16)晚上私自提前休息的每

22、次罰款一元，重犯者從嚴處罰。(17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款元，重犯者從嚴處罰。第12頁共26頁(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款元，重犯者從嚴處罰。(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款元。(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款元，重犯者從嚴處罰。(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款一元。(22)對公司要求過磅而不過磅的司機，每次罰款元。(23)對故

23、意不及時歸還散貨工具的每次罰款元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。二、安全行車制度(1)(2)司機必須嚴格遵守公安、部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。(3)嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。(4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報。(6)若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給%艮銷，其它情況不予報銷。第13頁共26頁1）進入導向車道后，不按規(guī)定方向行駛。2）在禁行

24、的時間，道路上行駛的。3）不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。4）違反交通信號指示的。5）違反交通標志，標線指示的。6）在禁止停放車輛的地方停放車輛。7）不按規(guī)定臨時停車。（7）在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。獎勵方法：1）對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予元的獎勵，包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。2）對全年發(fā)生一次小事故公司損失一元以下的司機獎勵元。3）對全年發(fā)生一次小事故公司損失一元以下的司機獎勵元。（8）在運輸作業(yè)或在目的地裝

25、卸貨過程中，由于司機不負責任，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據(jù)其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。扣罰方法：1）每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的喻款，同等責任的按經(jīng)濟損失的喻款，主責的按經(jīng)濟損失的啕款，全責的按經(jīng)濟損失的啕款。第14頁共26頁2）每次事故公司損失元以下、元以上司機負次責的罰款元，同等責任罰款元，主責罰款元，全責罰款_元。3）每次事故公司損失元以上，元以下，司機負次責的罰款元，同等責任罰款_元，主責罰款_元，全責罰款元。4）每次事故公司損失元以上，元以下，司機負次責的罰款元，同等責任罰款_元，主責罰款_元，全責罰款元。5）每次事故公司損失50

26、000以上，司機負次責的罰款元，同等責任的罰款元，主要責任的罰款元，全責的罰款元。6）酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。7）如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。希望上述資料對您有所幫助!一、車輛管理制度第一條為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本規(guī)定。第二條本制度所指車輛系指公司的行政辦公用車。第三條本公司的辦公用車由行政部管理。第四條車輛由專職司機駕駛，專職司機應(yīng)每周實行定期車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。第五條車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由行政部保管，按車建立資料、費用檔案。第六條車輛發(fā)生故障，應(yīng)立即停止使用，并立即進行修理。第七條用車部門在用車前須填寫“派車單”，經(jīng)部門經(jīng)理簽字

27、后交行政部負責人審批調(diào)派。行政部負責人依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。第15頁共26頁第八條車輛行前須進行安全檢查，車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。第九條公司用車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表，并在使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。第十條公司用車應(yīng)設(shè)置車輛使用表，由公司會計于每次加油及修養(yǎng)時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)行政部稽核。第十一條節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請行政部負責人核準后方可調(diào)派。第十二條車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖

28、妥。二、司機管理規(guī)定第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告行政部負責人，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。篇二：運輸車隊管理制度運輸車隊管理制度1 .對運輸車隊要全面，嚴格把關(guān)1.1 對運輸車隊的綜合實力進行調(diào)查，優(yōu)選運輸車隊。2 .對運輸車隊進行培訓2.1 對運輸車隊進行技術(shù)培訓2.2 對運輸車隊進行安全培訓第16頁共26頁開工前，由經(jīng)理部專職安全員對運輸車隊隊長、司機進行安全教育，簽訂安全合同；施工過程中，工長（拌和站站長）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。3,施工管理則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，之前所有運輸數(shù)量均按摘

29、板后平箱數(shù)結(jié)算。3.7中途退場的運輸車隊必須及時辦理清賬手續(xù)。4,結(jié)算管理4.1運輸車隊每五日到項目部進行結(jié)算，結(jié)算逾期的，后果自負。篇三：運輸車隊駕駛員管理制度運輸車隊駕駛員管理制度第一章總則第一條為促進運輸車隊持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動駕駛員工作的積極性，加強駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指經(jīng)公司聘用從事車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)總經(jīng)理批準，由公司運輸車隊負責人具體負責駕駛員的日常管理工作。第二章安全行車管理規(guī)定第三條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除依法應(yīng)當承擔的各項責任外，公司將另行進行經(jīng)濟處罰；1、嚴格遵守道路交通安全法各項內(nèi)容、依法駕駛、文明駕駛，由于駕駛

30、習慣惡劣所產(chǎn)生的各種交通違法記錄的，由本人承擔所有處罰費用及責任；第17頁共26頁2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件；3,嚴禁將車輛交由他人駕駛，一旦發(fā)現(xiàn)將處于元罰款；4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速，疲勞駕使；5、車未停穩(wěn)不準開車門開車廂，車廂未到位不得運行；6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，安全行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德；7、車輛加油時，駕駛員不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發(fā)生；8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設(shè)好標志，搶救傷員，保護現(xiàn)場，并及時向車隊負責人及交管部門報告，聽候處理，不

31、得開車逃逸或偽造現(xiàn)場；9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從車隊的安排和處理；10、駕駛員必須參加車隊的一切安全教育活動，（如：安全宣傳活動及會議等，）不得無故缺席；11、嚴禁駕駛員用運營車輛搭乘親屬及客人；12、不開英雄車，斗氣車，不能滿目追求產(chǎn)值相互追趕，違者，由其自行承擔所有的責任，并給予經(jīng)濟制裁；13、同向行駛的空車，不得強行超車；空車必須選擇安全路線主動重車先行，如遇重車爬坡，前車動力不足時，在確保安全的情況下可以超車，重車必須主動讓線；如發(fā)現(xiàn)故意占道惡意不讓線的、以及強行超車的，經(jīng)查證屬實的，將給予經(jīng)濟制裁；第18頁共26頁14、堅決杜絕酒后駕車，一旦發(fā)現(xiàn)將扣除當月工資

32、并予以辭退；如因酒后駕車發(fā)生事故或交管部門予以查扣的由其個人承擔所有責任；15、不得搭乘于無關(guān)的人員（修理人員、本運輸車隊工作人員、除外）。第三章駕駛員工作規(guī)范及要求第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：一、車輛發(fā)車前：駕駛員在出車前認真實行六檢一檢轉(zhuǎn)向器二檢制動、手剎三檢喇叭、燈光電路四檢輪胎氣壓、螺絲緊固五檢機油、燃油、水六檢隨車工具，保證良好車況（因油，水檢查不到，造成的損失，由司機承擔相應(yīng)責任）二、發(fā)車時:1、駕駛員上車必須系好安全帶，以減少不必要的違章，緩解潛在事故可能對您造成的傷害2、車輛啟動時，用怠速預熱至_分鐘，嚴禁加大油門或轟空油門以降低機械磨損，延長車輛使用壽命；3、車輛發(fā)動后應(yīng)檢查

33、各種儀表、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙物后方可起步三、車輛運行中：1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運路線行駛，不得超速，疲勞駕車；2、不得與人閑談，吸煙，喝飲料、吃零食撥打移動電話；3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友搭乘運營車，違者，視同違約，按規(guī)定進行處罰直至辭退；第19頁共26頁4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應(yīng)耐心、細致的處理善后工作，積極搶險和救護傷員，并及時與車隊負責人報告，配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。四、車輛到站后：1、辦好過磅對接手續(xù)，檢查車輛有無遺失物品；2、完成行車任務(wù)后，應(yīng)對車輛進行例檢工作，完畢后將車停放在規(guī)定位置，保證下

34、一趟該車輛的完好運行；3、向車隊負責人匯報車輛運行情況，交回過磅單據(jù)，做好其他交接工作：4、如當天已完成行車任務(wù)，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡除，盡早通知負責人另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。貨運車隊管理制度篇五一、運輸車輛進入退出1、運輸車輛每車需繳納元運輸彳證金（可從運費中扣除）方可進入運輸車隊，車輛退出運輸車隊公司給予退還運輸保證金。2、運輸車輛退出運輸車隊的，需提前M向運輸車隊隊長提出退出申請方可退出。3、運輸車輛每車每月需繳納元管理費，作為車隊運營管理費用（從每月運費中扣除）。4、運輸車輛出現(xiàn)以下情況的給予清退處理：發(fā)生爭吵，嚴重影響公司形象的，給予

35、清退處理。第20頁共26頁未經(jīng)公司批準，私自將貨品運送至其他工地的，給予清退處理，并追究其法律責任。盜竊廠區(qū)及工地財物的，給予清退處理，并追究其法律責任。私自將公司托盤變賣、運送到其他廠家的，給予清退處理，并視情節(jié)給予處罰。二、運輸流程1、運輸車輛必須遵守公司的各項規(guī)章制度，服從公司調(diào)配，按序裝車，并保證及時將貨物運達工地。運輸車輛在運輸過程中造成公司貨品及托板損失的，由運輸車輛負責賠償。2、運輸車輛必須與工地履行完整的貨品驗收、簽收手續(xù)及托盤流轉(zhuǎn)手續(xù)，方可視為本次運輸結(jié)束。3、運輸流程：5黃聯(lián)發(fā)貨單和白聯(lián)托板流轉(zhuǎn)單至銷售內(nèi)勤處更換藍聯(lián)運費票。4、業(yè)務(wù)人員需運輸車輛盤托板，需提前一天報盤托板計

36、劃，由車隊隊長填寫托板流轉(zhuǎn)單，在托板流轉(zhuǎn)單編號處填“盤”，交予運輸車輛司機，運輸車輛帶流轉(zhuǎn)單至工地，由相關(guān)業(yè)務(wù)人員協(xié)助車輛。三、日常管理1、運輸車隊每月對運輸車輛托板回收進行考核，按運輸車輛當月收回托板數(shù)-當月拉出托板數(shù)，差額部分按元/個進行獎懲（正數(shù)為獎勵，負數(shù)為處罰），在當月運費核算中兌現(xiàn)。第21頁共26頁2、運輸車隊每月日前對上月所有運輸車輛運輸趟數(shù)按東、西區(qū)進行統(tǒng)計公示，發(fā)現(xiàn)運輸趟數(shù)不平均的（高低差額5趟的），如無正當理由，按超額部分元/趟對車隊隊長進行考核，車隊不能按時公示的，對車隊副隊長處罰元/天。四、發(fā)貨管理1、各業(yè)務(wù)公司（部）根據(jù)日生產(chǎn)計劃，據(jù)實協(xié)調(diào)分配發(fā)貨量。2、各業(yè)務(wù)公司（

37、部）按分配的發(fā)貨量制定發(fā)貨計劃，于每日下午時前將次日（次日早7:至第三日早7:30）發(fā)貨計劃統(tǒng)一匯總報至洛陽業(yè)務(wù)部主管處，由洛陽業(yè)務(wù)部主管統(tǒng)一匯總后15:30前下達發(fā)貨任務(wù)單至車隊，車隊必須按照發(fā)貨任務(wù)單開單安排發(fā)貨，如因型號特殊或其他情況不能及時安排發(fā)貨的，車隊隊長必須及時與報貨工地所屬業(yè)務(wù)領(lǐng)導說明情況。3、各業(yè)務(wù)公司（部）不能按時報發(fā)貨計劃的，按_元/次進行處罰；洛陽業(yè)務(wù)部主管不能按時報發(fā)貨計劃的，按元/次進行處罰；車隊無故不安排發(fā)貨的，按_元/車進行處罰；已報發(fā)貨計劃，但因賬戶沒錢或者欠托板的，按元/車對相關(guān)業(yè)務(wù)人員進行處罰。貨運車隊管理制度篇六車隊是公司對外的窗口，代表的是公司形象，也

38、是公司利潤的來源，為了規(guī)范車輛和駕駛員以及跟車人員的安全管理，保證公司的有序營運，特制訂如下制度。一、車輛的管理規(guī)定1、做到專人專車，專人管理，歸哪位駕駛員管理，使用的車輛，就由哪位駕駛員負責到底。2、必須保持車容整潔，按時進行保養(yǎng)。第22頁共26頁3、車輛季審、年審、保險、營運證到期，駕駛員必須提前告知車隊主管，由主管安排辦理。4、車輛必須停放在公司規(guī)定的場所，嚴禁亂停亂放。違反一次罰款元。5、收車、出車必須登記公里數(shù)。油箱口必須上鎖加貼密封條。如有損毀罰款元。二、駕駛員管理規(guī)定1、駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風，遵章守紀，文明行車，按時參加安全學習。2、駕駛員出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)，以及燈光，輪胎等進行例行安全檢查。不準開“病”車上路，發(fā)現(xiàn)一次罰款_元。3、駕駛員必須衣帽整齊，嚴禁打赤膊，穿拖鞋上班。如有違反罰款元。4、駕駛員上班時間，沒有出車任務(wù)時，必須呆在公司休息室，以便于工作安排。5、車隊是一個服務(wù)性單位，駕駛員嚴禁和客戶發(fā)生爭執(zhí)，進入客戶工場，必須聽從客戶的指揮安排。發(fā)生事