電動汽車的安全技術(shù)

1、第五章第五章 電動汽車的安全技術(shù)電動汽車的安全技術(shù)5.1.2 電動汽車的結(jié)構(gòu)電動汽車是指純電動汽車純電動汽車、混合動力混合動力（電動）汽車（電動）汽車和和燃料電池電動汽車燃料電池電動汽車的總稱。5.1.2 電動汽車的結(jié)構(gòu)純電動汽車：電動機(jī)驅(qū)動電動機(jī)驅(qū)動。電能來源：車載可充電蓄電池或其他易于攜帶能源蓄存的裝置。5.1.2 電動汽車的結(jié)構(gòu)電動汽車的特點：a.能量通過能量通過柔性電線柔性電線傳遞；傳遞；b.驅(qū)動系統(tǒng)布置不同驅(qū)動系統(tǒng)布置不同(獨立的四輪驅(qū)動系統(tǒng)和輪轂電機(jī)獨立的四輪驅(qū)動系統(tǒng)和輪轂電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng))，使得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)區(qū)別很大；，使得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)區(qū)別很大；c.電動機(jī)和蓄電裝置的選擇會影響電動汽車

2、的質(zhì)量、電動機(jī)和蓄電裝置的選擇會影響電動汽車的質(zhì)量、尺寸和形狀。尺寸和形狀。5.1.2 電動汽車的結(jié)構(gòu)燃料電池電動汽車：以燃料電池為電源燃料電池為電源的電動汽車。電驅(qū)動的結(jié)構(gòu)形式電動汽車系統(tǒng)可分為三個系統(tǒng)：電力驅(qū)動子系統(tǒng)電力驅(qū)動子系統(tǒng)主能源子系統(tǒng)主能源子系統(tǒng)輔助控制子系統(tǒng)輔助控制子系統(tǒng)。電驅(qū)動的結(jié)構(gòu)形式電動機(jī)：三相感應(yīng)電動機(jī)機(jī)械變速傳動系統(tǒng)：固定速比的減速器與差速器電驅(qū)動的結(jié)構(gòu)形式(a)電動機(jī)前置前驅(qū) (b)無離合器、變速器M：電動機(jī) ，C：離合器，GB：變速器，F(xiàn)G：固定速比減速器，D：差速器電驅(qū)動的結(jié)構(gòu)形式(c)電動機(jī)前置前驅(qū) (d)無離合器、變速器M：電動機(jī) ，C：離合器，GB：變速器，

3、FG：固定速比減速器，D：差速器電驅(qū)動的結(jié)構(gòu)形式(e)輪轂電動機(jī)1 (f)輪轂電動機(jī)2M：電動機(jī) ，C：離合器，GB：變速器，F(xiàn)G：固定速比減速器，D：差速器輪轂驅(qū)動電動機(jī)混合動力（電動）汽車串聯(lián)式串聯(lián)式并聯(lián)式并聯(lián)式混連式混連式復(fù)合式復(fù)合式混合動力（電動）汽車串聯(lián)式串聯(lián)式最簡單；發(fā)動機(jī)輔助型電動汽車；發(fā)動機(jī)機(jī)械能電動機(jī)電能充電&電動機(jī)和傳動裝置驅(qū)動車輪。體積大?；旌蟿恿Γ妱樱┢嚥⒙?lián)式并聯(lián)式發(fā)動機(jī)和電動機(jī)兩套兩套獨立的獨立的驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動車輪。不同的離合器-發(fā)動機(jī)單獨驅(qū)動、電動機(jī)單獨驅(qū)動、混合驅(qū)動。電力輔助型燃油車降低排放和油耗體積較小。混合動力（電動）汽車混聯(lián)式混聯(lián)式具有前兩者的“機(jī)

4、械動力傳遞路線”+“電能傳遞路線”。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。發(fā)電機(jī)只允許功率流單單向流動?；旌蟿恿Γ妱樱┢噺?fù)合式復(fù)合式與混聯(lián)式相似電動機(jī)允許功率流雙向雙向流動。5.2 電動汽車安全要求GB18384-2001從車載儲能裝置、功能安全和故障保護(hù)以及人員觸電保護(hù)三方面提出了對電動汽車的安全要求。標(biāo)準(zhǔn)適用：低于660V(AC)或1000V(DC)的電動乘用車和最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的電動商用車。5.2 電動汽車安全要求車載儲能裝置安全要求動力蓄電池組的安全：防止爆炸、起火或有毒物質(zhì)危害通風(fēng)、碰撞！動力蓄電池氣體：氫氣防止聚集、降低濃度。動力蓄電池碰撞安全要求：成員保護(hù)、第三方保護(hù)和防止短路。5.2 電動汽車安全要求功能安全包含：驅(qū)動系統(tǒng)電源接通程序安全操作、行駛狀態(tài)安全操作、倒車和停車安全操作5.2 電動汽車安全要求人員觸電安全按工作電壓分為兩級A級：不要求提供任何觸電保護(hù)B級：為人員提供危險接觸防護(hù)。觸電防護(hù)絕緣防護(hù)和遮擋/外殼防護(hù)5.2 電動汽車安全要求人員觸電安全按工作電壓分為兩級絕緣防護(hù)基本絕緣：帶電部件上對防觸電起著基本保護(hù)附加絕緣：基本故障防觸電，之外使用獨立絕緣雙重絕緣：同時具備基本絕緣盒附加絕緣加強(qiáng)絕緣：提供相當(dāng)于雙重絕緣保護(hù)程度的帶電部件上絕緣結(jié)構(gòu)。5.2 電動汽車安全要求人員觸電安全按工作電壓分為兩級外殼/遮擋防護(hù)可直接觸及和防