第一章物流設(shè)施與設(shè)備的分類及購(gòu)置

1、復(fù)習(xí)思考復(fù)習(xí)思考 1、物流活動(dòng)包括那些方面？、物流活動(dòng)包括那些方面？ 2、如何開展以上的物流活動(dòng)？、如何開展以上的物流活動(dòng)？ 3、物流活動(dòng)涉及哪些場(chǎng)所和工具？、物流活動(dòng)涉及哪些場(chǎng)所和工具？返回項(xiàng)目一項(xiàng)目一物流設(shè)施與設(shè)備的分類及購(gòu)置物流設(shè)施與設(shè)備的分類及購(gòu)置 任務(wù)一物流設(shè)施與設(shè)備人門任務(wù)一物流設(shè)施與設(shè)備人門 任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類 任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置返回任務(wù)一物流設(shè)施與設(shè)備人門任務(wù)一物流設(shè)施與設(shè)備人門 物流設(shè)施與設(shè)備的概念物流設(shè)施與設(shè)備的概念 P1、3 物流設(shè)施與設(shè)備就是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)和物流物流設(shè)施與設(shè)備就是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)和

2、物流作業(yè)所需要的設(shè)施與設(shè)備的總稱作業(yè)所需要的設(shè)施與設(shè)備的總稱，由，由物流設(shè)施和物流設(shè)施和物流設(shè)備兩大部分構(gòu)成物流設(shè)備兩大部分構(gòu)成。物流設(shè)施包括公路、鐵物流設(shè)施包括公路、鐵路、航空、港口、機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)站場(chǎng)及通信設(shè)施等路、航空、港口、機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)站場(chǎng)及通信設(shè)施等，其建設(shè)水平和吞吐其建設(shè)水平和吞吐(通過(guò)通過(guò))能力直接影響物流活動(dòng)能力直接影響物流活動(dòng)和物流作業(yè)的運(yùn)行效率。和物流作業(yè)的運(yùn)行效率。物流設(shè)備是指用于儲(chǔ)存、物流設(shè)備是指用于儲(chǔ)存、搬卸裝運(yùn)、運(yùn)輸、包裝、流通加工、配送、信息搬卸裝運(yùn)、運(yùn)輸、包裝、流通加工、配送、信息采集與處理等物流活動(dòng)的設(shè)備或裝備采集與處理等物流活動(dòng)的設(shè)備或裝備 物流設(shè)施物流設(shè)施與設(shè)備

3、是組織物流活動(dòng)和物流作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基與設(shè)備是組織物流活動(dòng)和物流作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是物流服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。礎(chǔ)，是物流服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。上一頁(yè)返回任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類 一、物流設(shè)施一、物流設(shè)施 我國(guó)物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和其他產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)不高，主我國(guó)物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和其他產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)不高，主要原因一也是受制于基礎(chǔ)設(shè)施條件，如果物流設(shè)施要原因一也是受制于基礎(chǔ)設(shè)施條件，如果物流設(shè)施與設(shè)備條件有所改善，物流業(yè)的貢獻(xiàn)率會(huì)有很大提與設(shè)備條件有所改善，物流業(yè)的貢獻(xiàn)率會(huì)有很大提高。高。物流設(shè)施主要有以下兩大類物流設(shè)施主要有以下兩大類。 (一一)物流基礎(chǔ)性設(shè)施物流基礎(chǔ)性設(shè)施 P3 物流

4、基礎(chǔ)性設(shè)施是指在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上和物流基礎(chǔ)性設(shè)施是指在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上和供應(yīng)鏈的某些環(huán)節(jié)上，滿足物流組織與管理需要的、供應(yīng)鏈的某些環(huán)節(jié)上，滿足物流組織與管理需要的、具有綜合或單一功能的場(chǎng)所或組織的統(tǒng)稱，具有綜合或單一功能的場(chǎng)所或組織的統(tǒng)稱，主要主要包括公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、流通中心以包括公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、流通中心以及物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)等。及物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)等。這類設(shè)施多為公共設(shè)這類設(shè)施多為公共設(shè)施，是宏觀物流的基礎(chǔ)，主要由政府或大財(cái)團(tuán)投資施，是宏觀物流的基礎(chǔ)，主要由政府或大財(cái)團(tuán)投資建設(shè)，其特點(diǎn)是戰(zhàn)略地位高，輻射范圍大。建設(shè)，其特點(diǎn)是戰(zhàn)略地位高，輻射范圍大。下一頁(yè)返回任務(wù)二物流

5、設(shè)施與設(shè)備的分類任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類 1.物流節(jié)點(diǎn)物流節(jié)點(diǎn) P3-4 物流節(jié)點(diǎn)包括大型交通樞紐，如鐵路樞紐、公路物流節(jié)點(diǎn)包括大型交通樞紐，如鐵路樞紐、公路樞紐、航空樞紐港和水路樞紐港。樞紐、航空樞紐港和水路樞紐港。交通樞紐是一種或多交通樞紐是一種或多種運(yùn)輸方式的交又與銜接之處，共同辦理客貨的中轉(zhuǎn)、發(fā)送、送達(dá)等種運(yùn)輸方式的交又與銜接之處，共同辦理客貨的中轉(zhuǎn)、發(fā)送、送達(dá)等所需的多種運(yùn)輸設(shè)施的綜合體。由同種運(yùn)輸方式兩條以上干線組成的所需的多種運(yùn)輸設(shè)施的綜合體。由同種運(yùn)輸方式兩條以上干線組成的樞紐為單一交通樞紐，兩種以上運(yùn)輸方式的干線組成綜合交通樞紐。樞紐為單一交通樞紐，兩種以上運(yùn)輸方式的干線組

6、成綜合交通樞紐。樞紐是國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，是協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)、組織聯(lián)樞紐是國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，是協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)、組織聯(lián)合運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合部。交通樞紐是由復(fù)雜的交通設(shè)備與建筑組成的群體，合運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合部。交通樞紐是由復(fù)雜的交通設(shè)備與建筑組成的群體，一般由車站、港口、機(jī)場(chǎng)和各種線路以及為完成裝卸、中轉(zhuǎn)、各種技一般由車站、港口、機(jī)場(chǎng)和各種線路以及為完成裝卸、中轉(zhuǎn)、各種技術(shù)作業(yè)所需的設(shè)備等組成。形成交通樞紐的條件與因素有自然條件與術(shù)作業(yè)所需的設(shè)備等組成。形成交通樞紐的條件與因素有自然條件與地理位置、運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的方向與規(guī)模、交通網(wǎng)的原有地理位置、運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的方向與規(guī)

7、模、交通網(wǎng)的原有基礎(chǔ)與發(fā)展條件、樞紐所在城市的發(fā)展條件等。大城市、大工業(yè)中心基礎(chǔ)與發(fā)展條件、樞紐所在城市的發(fā)展條件等。大城市、大工業(yè)中心及大型河、海港口往往形成交通樞紐。及大型河、海港口往往形成交通樞紐。此外，一也包括國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略物流儲(chǔ)備中心、輻射性強(qiáng)的物流基地等。此外，一也包括國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略物流儲(chǔ)備中心、輻射性強(qiáng)的物流基地等。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類 2.物流線路物流線路 P4 物流線路廣義指所有可以行使和航行的陸上、水物流線路廣義指所有可以行使和航行的陸上、水上、空中路線，狹義僅指已經(jīng)開辟的、可以按規(guī)上、空中路線，狹義僅指已經(jīng)開辟的、可以按規(guī)定進(jìn)行物

8、流經(jīng)營(yíng)的路線和航線定進(jìn)行物流經(jīng)營(yíng)的路線和航線(圖圖1一一8)，包括鐵，包括鐵路、公路、航線、航道、管道等。路、公路、航線、航道、管道等。以公路為例，公路是指以公路為例，公路是指連接城市之間、城鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間和工礦基地之間按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)連接城市之間、城鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間和工礦基地之間按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的，由公路主管部門驗(yàn)收認(rèn)可的道路，包括高速公路、一級(jí)公路、二準(zhǔn)修建的，由公路主管部門驗(yàn)收認(rèn)可的道路，包括高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路，但不包括田間或農(nóng)村自然形成的小道。主要級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路，但不包括田間或農(nóng)村自然形成的小道。主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

9、和設(shè)施，是物流運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?。供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施，是物流運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈?3.物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)物流基礎(chǔ)信息平臺(tái) 物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)為企業(yè)提供基礎(chǔ)物流信息服務(wù)，物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)為企業(yè)提供基礎(chǔ)物流信息服務(wù)，如交通狀況信息、交通組織與管理信息、城市商如交通狀況信息、交通組織與管理信息、城市商務(wù)及經(jīng)濟(jì)地理信息等務(wù)及經(jīng)濟(jì)地理信息等，用于共享物流信息，提供物流宏觀管理決，用于共享物流信息，提供物流宏觀管理決策支持。策支持。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類 (二二)物流功能性設(shè)施物流功能性設(shè)施 P3-4這類設(shè)施既有企業(yè)自有的，也有第三方物流企業(yè)擁有的，是提

10、供物流這類設(shè)施既有企業(yè)自有的，也有第三方物流企業(yè)擁有的，是提供物流功能性服務(wù)的基本手段。物流功能性設(shè)施按主要職能可分以下幾點(diǎn)。功能性服務(wù)的基本手段。物流功能性設(shè)施按主要職能可分以下幾點(diǎn)。 (1)以存放貨物為主要職能的節(jié)點(diǎn)。如儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、以存放貨物為主要職能的節(jié)點(diǎn)。如儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)和貨棧等，營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)和貨棧等，貨物在這種節(jié)點(diǎn)上停滯貨物在這種節(jié)點(diǎn)上停滯的時(shí)間較長(zhǎng)。的時(shí)間較長(zhǎng)。 (2)以組織物資在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)移動(dòng)為主要職能的節(jié)以組織物資在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)移動(dòng)為主要職能的節(jié)點(diǎn)。如流通倉(cāng)庫(kù)、流通中心、配送中心和流通加點(diǎn)。如流通倉(cāng)庫(kù)、流通中心、配送中心和流通加工點(diǎn)等工點(diǎn)等。 (3)物流系統(tǒng)中的

11、載體。包括貨運(yùn)車輛、貨運(yùn)列車、物流系統(tǒng)中的載體。包括貨運(yùn)車輛、貨運(yùn)列車、貨運(yùn)船舶、貨運(yùn)飛機(jī)和貨運(yùn)管道等。貨運(yùn)船舶、貨運(yùn)飛機(jī)和貨運(yùn)管道等。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類 二、物流設(shè)備二、物流設(shè)備 (一一)運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸設(shè)備 P4 可以分為貨運(yùn)汽車、貨運(yùn)火車、貨運(yùn)可以分為貨運(yùn)汽車、貨運(yùn)火車、貨運(yùn)船舶、貨運(yùn)航空設(shè)備和管道運(yùn)輸設(shè)備船舶、貨運(yùn)航空設(shè)備和管道運(yùn)輸設(shè)備 P27-30、36-37、42-48、52-54、59-60上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類 (二二)儲(chǔ)存設(shè)備儲(chǔ)存設(shè)備 P4 儲(chǔ)存設(shè)備主要有各種類型的貨架、托儲(chǔ)存設(shè)備

12、主要有各種類型的貨架、托盤、起重堆垛機(jī)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、計(jì)量盤、起重堆垛機(jī)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、計(jì)量設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、溫濕度控制設(shè)備、設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、溫濕度控制設(shè)備、養(yǎng)護(hù)設(shè)備和消防設(shè)備等。養(yǎng)護(hù)設(shè)備和消防設(shè)備等。 P71-76、81、83、85-89上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類 (三三)裝卸搬運(yùn)設(shè)備裝卸搬運(yùn)設(shè)備 P5 主要有起重機(jī)械、叉車、單斗車、自主要有起重機(jī)械、叉車、單斗車、自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車等。具體來(lái)說(shuō)，有叉車、動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車等。具體來(lái)說(shuō)，有叉車、千斤頂、自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車、電動(dòng)搬運(yùn)千斤頂、自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車、電動(dòng)搬運(yùn)車、葫蘆式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、懸車、葫蘆式起重機(jī)、橋式起重

13、機(jī)、懸臂起重機(jī)、裝卸橋、牽引車和手推車臂起重機(jī)、裝卸橋、牽引車和手推車等。等。 P125、127-132、174-179、100-104、184-187上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類 (四四)包裝設(shè)備包裝設(shè)備 P5 包裝設(shè)備主要有灌裝機(jī)械、充填機(jī)械、包裝設(shè)備主要有灌裝機(jī)械、充填機(jī)械、裹包機(jī)械、封口機(jī)械、貼標(biāo)機(jī)械、清裹包機(jī)械、封口機(jī)械、貼標(biāo)機(jī)械、清洗機(jī)械、干燥機(jī)械、殺菌機(jī)械、捆扎洗機(jī)械、干燥機(jī)械、殺菌機(jī)械、捆扎機(jī)械、集裝機(jī)械、多功能包裝機(jī)械以機(jī)械、集裝機(jī)械、多功能包裝機(jī)械以及完成其他包裝作業(yè)的輔助包裝機(jī)械及完成其他包裝作業(yè)的輔助包裝機(jī)械和包裝生產(chǎn)線。和包裝

14、生產(chǎn)線。 P205、207-213上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類 (五五)流通加工設(shè)備流通加工設(shè)備 P5 流通加工設(shè)備是指用于物品包裝、分流通加工設(shè)備是指用于物品包裝、分割、計(jì)量、分揀、組裝、價(jià)格貼附、割、計(jì)量、分揀、組裝、價(jià)格貼附、商品檢驗(yàn)等作業(yè)的專用機(jī)械設(shè)備商品檢驗(yàn)等作業(yè)的專用機(jī)械設(shè)備 P213-219上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類 (六六)信息采集與處理設(shè)備信息采集與處理設(shè)備 P5 信息采集與處理設(shè)備主要包括計(jì)算機(jī)信息采集與處理設(shè)備主要包括計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、信息識(shí)別裝置、傳票傳遞裝及網(wǎng)絡(luò)、信息識(shí)別裝置、傳票傳遞裝

15、置和通信設(shè)備等。置和通信設(shè)備等。 P235-237、247、飯卡、手機(jī)、飯卡、手機(jī)上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類 (七七)集裝單元化設(shè)備集裝單元化設(shè)備 P5 主要包括集裝箱、托盤、滑板、集裝主要包括集裝箱、托盤、滑板、集裝袋、集裝網(wǎng)絡(luò)、貨捆、集裝裝卸設(shè)備、袋、集裝網(wǎng)絡(luò)、貨捆、集裝裝卸設(shè)備、集裝運(yùn)輸設(shè)備、集裝識(shí)別系統(tǒng)等集裝運(yùn)輸設(shè)備、集裝識(shí)別系統(tǒng)等 P64-65、142-148上一頁(yè)返回作業(yè)作業(yè)1 1、物流設(shè)施的概念和組成內(nèi)容？各組、物流設(shè)施的概念和組成內(nèi)容？各組成內(nèi)容的具體組成？成內(nèi)容的具體組成？ 2、物流設(shè)備的概念和組成內(nèi)容（類、物流設(shè)備的概念和組成內(nèi)容

16、（類型）？各組成內(nèi)容的具體組成？型）？各組成內(nèi)容的具體組成？上一頁(yè)返回任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置 一、物流設(shè)施與設(shè)備的地位和作用一、物流設(shè)施與設(shè)備的地位和作用 P3 進(jìn)行物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)進(jìn)行物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ) 物流企業(yè)的重要資產(chǎn)物流企業(yè)的重要資產(chǎn) 涉及物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)，可提高物流涉及物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)，可提高物流系統(tǒng)效率系統(tǒng)效率 企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)志企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)志上一頁(yè) 下一頁(yè)返回二、二、物流設(shè)施與設(shè)備的特點(diǎn)物流設(shè)施與設(shè)備的特點(diǎn) P12 設(shè)備功能性較強(qiáng)，設(shè)備間配合性較高；設(shè)備功能性較強(qiáng)，設(shè)備間配合性較高； 連續(xù)化、大型化、高速化、電子化；連續(xù)化、大型化、

17、高速化、電子化； 能源密集型的設(shè)備居多，能源消耗大；能源密集型的設(shè)備居多，能源消耗大； 設(shè)備投資和使用昂貴，屬于資金密集型；設(shè)備投資和使用昂貴，屬于資金密集型； 更加注重節(jié)能環(huán)保。更加注重節(jié)能環(huán)保。任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置三、三、我國(guó)物流設(shè)施與設(shè)備的現(xiàn)狀我國(guó)物流設(shè)施與設(shè)備的現(xiàn)狀 P821 物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模； 近年來(lái)我國(guó)以干線鐵路近年來(lái)我國(guó)以干線鐵路,高速公路高速公路,樞紐機(jī)場(chǎng)樞紐機(jī)場(chǎng),國(guó)際國(guó)際航運(yùn)中心為重點(diǎn)航運(yùn)中心為重點(diǎn),大力推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大力推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 物流設(shè)備市場(chǎng)活躍物流設(shè)備市場(chǎng)活躍； 我國(guó)的集裝箱生產(chǎn)能力和國(guó)際市場(chǎng)份

18、額都已居世界我國(guó)的集裝箱生產(chǎn)能力和國(guó)際市場(chǎng)份額都已居世界首位，各種物流設(shè)備制造企業(yè)及附屬配件制造企業(yè)達(dá)首位，各種物流設(shè)備制造企業(yè)及附屬配件制造企業(yè)達(dá)3000多家。多家。 物流設(shè)備尚待完善物流設(shè)備尚待完善； 各種運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不一，物流器具標(biāo)準(zhǔn)各種運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不一，物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效不配套，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效的銜接。的銜接。任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置四、四、物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì) P2122 信息化程度不斷提高；信息化程度不斷提高； 多樣性與專業(yè)化；多樣性與專業(yè)化； 系統(tǒng)

19、性與可擴(kuò)展性；系統(tǒng)性與可擴(kuò)展性； 智能化與人性化；智能化與人性化； 綠色化與節(jié)能化。綠色化與節(jié)能化。任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置 五、物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置五、物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置 P56 （一）購(gòu)置原則：（一）購(gòu)置原則：要求技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)要求技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、生產(chǎn)作業(yè)上安全適用、無(wú)污濟(jì)上合理、生產(chǎn)作業(yè)上安全適用、無(wú)污染或污染小。染或污染小。 適用性原則：適用性原則：包括適應(yīng)性和實(shí)用性包括適應(yīng)性和實(shí)用性 先進(jìn)性原則：先進(jìn)性原則：體現(xiàn)在自動(dòng)化程度、環(huán)境體現(xiàn)在自動(dòng)化程度、環(huán)境保護(hù)、操作條件等方面。保護(hù)、操作條件等方面。

20、 最小成本原則：最小成本原則：使用費(fèi)用低，整個(gè)壽命使用費(fèi)用低，整個(gè)壽命周期的成本低周期的成本低 可靠性和安全性原則：可靠性和安全性原則：按要求完成規(guī)定按要求完成規(guī)定功能的能力，是設(shè)備功能在時(shí)間上的穩(wěn)功能的能力，是設(shè)備功能在時(shí)間上的穩(wěn)定性和保持性。定性和保持性。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置 （二）購(gòu)置的基本流程（二）購(gòu)置的基本流程 P7 1 1、制定設(shè)備規(guī)劃、制定設(shè)備規(guī)劃 2 2、搜集相關(guān)資料、搜集相關(guān)資料 3 3、擬定初步方案、擬定初步方案 4 4、技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與方案的確定、技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與方案的確定上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置任務(wù)三物流

21、設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置 （二）購(gòu)置的基本流程（二）購(gòu)置的基本流程 P7 1 1、制定設(shè)備規(guī)劃：、制定設(shè)備規(guī)劃：編制依據(jù)主要有：企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需求編制依據(jù)主要有：企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需求；現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)狀況；有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能等方面法規(guī)的；現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)狀況；有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能等方面法規(guī)的要求；國(guó)內(nèi)外新型設(shè)備的發(fā)展和科技信息；可籌集用于設(shè)備投資的要求；國(guó)內(nèi)外新型設(shè)備的發(fā)展和科技信息；可籌集用于設(shè)備投資的資金。資金。 2 2、搜集相關(guān)資料、搜集相關(guān)資料經(jīng)濟(jì)資料貨物種類及其特性、貨運(yùn)量、作業(yè)能力、貨物流向等經(jīng)濟(jì)資料貨物種類及其特性、貨運(yùn)量、作業(yè)能力、貨物流向等技術(shù)資料各項(xiàng)技術(shù)性能參數(shù)、質(zhì)量指標(biāo)、作業(yè)

22、能力和效率；技術(shù)資料各項(xiàng)技術(shù)性能參數(shù)、質(zhì)量指標(biāo)、作業(yè)能力和效率；生產(chǎn)廠商的服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù)，使用單位對(duì)其設(shè)備的反映和評(píng)價(jià)；貨生產(chǎn)廠商的服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù)，使用單位對(duì)其設(shè)備的反映和評(píng)價(jià)；貨源及供貨時(shí)間；訂貨渠道、價(jià)格、隨機(jī)附件及售后服務(wù)等情況。源及供貨時(shí)間；訂貨渠道、價(jià)格、隨機(jī)附件及售后服務(wù)等情況。自然條件資料主要包括貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)條件、地基的承受能力、地自然條件資料主要包括貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)條件、地基的承受能力、地基基礎(chǔ)、作業(yè)空間等資料?；A(chǔ)、作業(yè)空間等資料。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置任務(wù)三物流設(shè)施與設(shè)備的購(gòu)置 （二）購(gòu)置的基本流程（二）購(gòu)置的基本流程 P7 3 3、擬定初步方案：、擬定初步方案：對(duì)于同一類貨物，同一作業(yè)線對(duì)于同一類貨物，同一作業(yè)線，同一個(gè)物流作業(yè)過(guò)程，可以選用不同的物流設(shè)備。，同一個(gè)物流作業(yè)過(guò)程，可以選用不同的物流設(shè)備。因而在擬定初步方案時(shí)，就可能提出幾個(gè)甚至更多具因而在擬定初步方案時(shí)，就可能提出幾個(gè)甚至更多具有不同程度優(yōu)缺點(diǎn)的配置方案。然后，按照配置原則有不同程度優(yōu)缺點(diǎn)的配置方案。然后，按照配置原則和作業(yè)要求確定配置物流設(shè)備的主要性能，分析各個(gè)和作業(yè)要求確定配置物流設(shè)備的主要性能，分析各個(gè)初步方案的優(yōu)缺點(diǎn)，并進(jìn)